トヨタ・レクサスのスポーツセダンISF。次期モデルはBMWのエンジンに。他社エンジンとか恥ずかしいね

1 ：ヤマネコ(千葉県)：2012/08/20(月) 21:26:25.73 ID:dgo51yFp0 BE:216627034-PLT(12001) ポイント特典

トヨタの高級スポーツセダン、レクサス「IS F」の次世代モデルにツインターボのV6エンジンが採用されるのではないかという噂が囁かれている。

IS Fは、「IS」のスポーツエディションとして、2007年のデトロイト・オートショーで発表されて以来、BMW「M3」やメルセデス・ベンツ「C63AMG」にも
匹敵する高性能スポーツセダンとして人気を博してきた。パワープラントには、ヤマハとトヨタが共同開発した最大出力422ps、最大トルク51.2kgmの自然吸気5.0リッターV8エンジン（2UR-GSE）が搭載されている。

しかし、近年の低燃費化の流れや、過給機の品質向上に伴い、IS Fと同じくV8エンジンを搭載しているM3は次期モデルにターボチャージャー付きV6の採用を決定。
また、C63AMGも現在の6.2リッターV8から、5.5リッターツインターボエンジンに変更されるのは時間の問題だとされている。このような状況から、トヨタもIS Fのエンジンをよりコンパクトにするという可能性が高い。

トヨタの上層部にIS FのV6エンジン採用の可能性について質問をぶつけてみたところ、明快な回答はなかったが、「時代にはかなっている」というコメントが返ってきた。
ダウンサイジング化で問題となるのはエンジンの開発だが、トヨタとBMWの協力関係が成立した為、BMWが開発したエンジンをIS Fに供給するということも考えられるだろう。

http://www.excite.co.jp/News/car/20120820/Autoblog_will-the-next-gen-lexus-is-f-have-a-twin-turbo-v6.html
http://image.excite.co.jp/feed/news/Autoblog/Autoblog_will-the-next-gen-lexus-is-f-have-a-twin-turbo-v6_1.jpg

2 ：マヌルネコ(内モンゴル自治区)：2012/08/20(月) 21:28:13.58 ID:lgPgzkw40

いらね

3 ：ジョフロイネコ(岩手県)：2012/08/20(月) 21:29:03.64 ID:QFmSBiKl0

今までだってSUBARUやYAMAHAのエンジン乗せてるだろ
TOYOTAはエンジン作れない自動車会社なんだよ…

4 ：ソマリ(SB-iPhone)：2012/08/20(月) 21:29:36.03 ID:gq64MOVQi

小排気量ターボ作る技術が無いんだろ

5 ：マーブルキャット(チベット自治区)：2012/08/20(月) 21:29:45.74 ID:xbMwK2010

マクラーレン・F1だってBMW製のエンジンだったんだ！
恥かしくない！・・・はい、ごめんなさい

6 ：スミロドン(神奈川県)：2012/08/20(月) 21:30:19.44 ID:huHU3Wzt0

昨今のヨタエンヂンは支那製だったから
これで世界に通用する車になるね
ドコドコエンヂンじゃ貧乏臭いし

7 ：ヨーロッパオオヤマネコ(宮城県)：2012/08/20(月) 21:32:09.84 ID:noPSpAgK0

>>3.4

8 ：オシキャット(兵庫県)：2012/08/20(月) 21:32:46.13 ID:E6wOxP120

どこのエンジンがいいんだろ
F1強かったメーカーといえば、ホンダとメルセデスとフェラーリになるのか

9 ：ツシマヤマネコ(チベット自治区)：2012/08/20(月) 21:33:01.28 ID:M/WYtIM10

V10、3.5リッターあたりで出せば神なんだがな。

10 ：ヤマネコ(千葉県)：2012/08/20(月) 21:34:07.56 ID:dgo51yFp0

>>8
市販車だと、ホンダとBMWがいいイメージがある
BMWはF1だとウンコだったけど

11 ：ヒマラヤン(関東地方)：2012/08/20(月) 21:35:41.18 ID:W7o08w4GO

日産がメルセデスのエンジン載せるのと関係あるかな

12 ：ツシマヤマネコ(チベット自治区)：2012/08/20(月) 21:35:52.70 ID:M/WYtIM10

>>8
マトラとBRMだな。
ホンダ（w

13 ：キジトラ(公衆)：2012/08/20(月) 21:36:36.08 ID:Ah+ErAh+0

YAMAHA「・・・」

14 ：サビイロネコ(東海地方)：2012/08/20(月) 21:37:03.48 ID:fEg4yEImO

高排気量エンジンならBMWよりメルセデスやろ
日本なら日産

15 ：猫又(東日本)：2012/08/20(月) 21:38:07.53 ID:l75c/6By0

レクサスってかっこ悪いよね

16 ：シャルトリュー(大阪府)：2012/08/20(月) 21:38:30.75 ID:tYolbaW60

ターボエンジン流行るならホンダ最強になったりして

17 ：ボンベイ(広島県)：2012/08/20(月) 21:38:45.80 ID:m5inGd990

>>9
10気筒要らね～だろ

18 ：バリニーズ(大阪府)：2012/08/20(月) 21:39:26.18 ID:e52tyOhE0

エンジンがヒュンダイ製の三菱チョンエボXよりはマシ

19 ：コドコド(WiMAX)：2012/08/20(月) 21:40:30.92 ID:kVroWVkNP

>>1
言い切ったな。
ちょっとトヨタに確かめてみる。

20 ：ピューマ(内モンゴル自治区)：2012/08/20(月) 21:45:46.39 ID:9iMW4R8PO

ホンダのエンジンのクリアランスは市販車レベルを超えてる件
最強エンジンはホンダで決まり

21 ：パンパスネコ(栃木県)：2012/08/20(月) 21:54:13.14 ID:vg6/5GCy0

なんか、顔が最終型ウィンダムと変わらない。
スカイラインの方がセクシー

22 ：イエネコ(dion軍)：2012/08/20(月) 21:59:44.26 ID:ULH/ywLt0

エンジンとかノーマルでいいんで、1990年代のベントレーみたいなボディの車出せよ。
フェンダーミラーのクラウンぐらいしかねーじゃん。

23 ：縞三毛(新潟県)：2012/08/20(月) 22:06:09.78 ID:jPReHwBo0

カーセンサーでいつもC63チェックしてる。

24 ：マヌルネコ(神奈川県)：2012/08/20(月) 22:23:02.83 ID:1pmp8rAZ0

3リッターツインターボじゃ535と一緒になっちゃうから4.4リッターにターボか？
IS-Fに収まるのかよ

25 ：ラグドール(愛知県)：2012/08/20(月) 22:25:47.65 ID:372t1mWs0

RAV4みたいなのが出るらしいやん
４００万円位で頼むわ

26 ：ぬこ(愛媛県)：2012/08/20(月) 22:29:05.62 ID:WM1lcNic0

LFAのV10から2発抜いたの載せろよ

27 ：ピクシーボブ(福井県)：2012/08/20(月) 22:29:44.43 ID:FSmKfa6k0

M3に対抗して
2ドアクーペでマジで出して欲しい、打倒M3！

28 ：マヌルネコ(神奈川県)：2012/08/20(月) 22:39:57.52 ID:1pmp8rAZ0

5リッターV8が収まってたんだから問題無いな
なんかアホなこと書いてしまった

29 ：チーター(埼玉県)：2012/08/20(月) 22:45:24.02 ID:IAeycwXi0

180でリミッター聞いちまうISFなんていらんｗ
正直一般道なら250の方が速いし高速では350の方が速いｗ

30 ：オセロット(dion軍)：2012/08/20(月) 22:46:45.39 ID:O+szfs0H0

ヤマハのエンジンは世界一なんだからわざわざBMWから供給受けるわけないじゃん
IS350のエンジンは同クラスで世界最高っていわれてるし

31 ：ぬこ(愛媛県)：2012/08/20(月) 22:49:17.56 ID:WM1lcNic0

350に軽量ピストンと、ヘッドにハイカムとボート研磨施したくらいのでええ様な気はする
350馬力くらい出てれば中々やと思うけどな
あとは、トランスミッションがトルコンから自動クラッチに変えるくらいで

32 ：マンチカン(やわらか銀行)：2012/08/20(月) 22:50:35.00 ID:TQeUxSLz0

直6の2JZでいいよ

33 ：アジアゴールデンキャット(神奈川県)：2012/08/20(月) 22:52:09.73 ID:NdhNSnDK0

実家の日産車にはルノーエンジンが搭載されている件

34 ：マヌルネコ(内モンゴル自治区)：2012/08/20(月) 22:54:25.33 ID:FQSwb4OL0

エンジン重すぎないか？
前後のバランス考えたらフロントヘビーじゃないかと思うが

35 ：デボンレックス(愛知県)：2012/08/20(月) 22:55:22.38 ID:WbLxt2Ts0

GR積んで
ﾀｰﾎﾞにすればいい

36 ：コドコド(新疆ウイグル自治区)：2012/08/20(月) 22:55:40.41 ID:9+1jBtb70

BMWのエンジンってそんなに良いんかいな

37 ：イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/20(月) 22:57:46.47 ID:n/QPAgr40

Ｍ３、Ｃ６３、isＦ試乗したけど乗り味だとＡＭＧが一番いいわ。何事も無く低速でも高速でも落ち着いて走れる
最低なのはisf前期。まがんねえわ、ごっつごつするわしなやかとは真逆のクソ仕様最低最悪
サウンドは高音が綺麗なのはisF。ＡＭＧは低音すげえアメ車風Ｍ３はその中間

プレミアム感とか所有感はぶっちぎりでＡＭＧ
Ｍ３もisFもその辺の推しがクソ弱い。値段に見合う見た目じゃねえ

ってことでisF買う金あるならＣ６３推奨

38 ：アジアゴールデンキャット(神奈川県)：2012/08/20(月) 22:58:43.31 ID:NdhNSnDK0

これでいいじゃねえかもう
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/001/725/0b09bd39bf.jpg

39 ：アメリカンワイヤーヘア(大阪府)：2012/08/20(月) 22:59:43.96 ID:KdgiZGbw0

>>2
買えないんだろ。

40 ：イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/20(月) 23:01:05.08 ID:n/QPAgr40

>>38
タイヤが向いちゃいけないほう向いてる

41 ：スナドリネコ(やわらか銀行)：2012/08/20(月) 23:02:40.39 ID:vBju671k0

BMのエンジンはいいけどトヨタの足回りが好かん
あの宙に浮いてるように感じられる状態どうにかならんの？

42 ：マンクス(栃木県)：2012/08/20(月) 23:03:30.10 ID:gz/eHZsr0

もともとエンジン作れる会社じゃなかったろ

43 ：エキゾチックショートヘア(東日本)：2012/08/20(月) 23:04:18.64 ID:ALMv/d+q0

>>37
そういうセリフは試乗じゃなくて所有して半年間は街乗りや
高速道路を走ってからじゃないと全く説得力ないよ
それに試乗なのに所有感（）をどう味わえるか教えてね

44 ：ヒョウ(奈良県)：2012/08/20(月) 23:05:22.21 ID:wpN1nwvS0

M3欲しい尾

45 ：バリニーズ(東京都)：2012/08/20(月) 23:06:27.47 ID:y9/Bqemq0

BMWのエンジンってどうなの？
直６とか最高だとは聞くけど
直４の２リッターターボとかランエボ並みにガサツなエンジンなの？

46 ：ブリティッシュショートヘア(神奈川県)：2012/08/20(月) 23:08:26.16 ID:M8hdZwt70

俺のフーガハイブリッドで余裕でぶっちだな

47 ：マヌルネコ(神奈川県)：2012/08/20(月) 23:09:12.30 ID:1pmp8rAZ0

>>45
そんなことはない
4気筒エンジンの時代から定評があるからね

48 ：デボンレックス(愛知県)：2012/08/20(月) 23:09:14.03 ID:WbLxt2Ts0

2lﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝの至高はEJ20って結論が出たはず

49 ：【中部電 66.5 %】 (やわらか銀行)：2012/08/20(月) 23:09:15.98 ID:bo5j2VD/0 BE:892845465-PLT(16936)

>>42
トヨタは部品集めて組み立てるだけのメーカーだしな

50 ：ボルネオヤマネコ(京都府)：2012/08/20(月) 23:09:50.43 ID:gpN4iBDy0

ヤマハがエンジン作ったれや

51 ：イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/20(月) 23:19:16.90 ID:n/QPAgr40

>>43
３台も持てるほどリッチじゃねーよ

でも高速から渋滞からちょっとしたワインディングから大体のとこ走ったから
乗り比べの感想言ったら皆こんな感じだろうよ

52 ：ユキヒョウ(チベット自治区)：2012/08/20(月) 23:22:05.08 ID:Tr0D3qrB0

どうせベストカーの妄想だろ

53 ：イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/20(月) 23:22:20.53 ID:n/QPAgr40

あと知人から借りて後期のisFも乗ったけど、足回りとＬＳＤはマシになってる
ウザったい突き上げもないしトラクションちゃんとかかる
前期はカスゴミ産廃アレ乗るのマジでいるのかよっていうレベル

でも街乗りとちょっと高速走ったりする程度ならＣ６３推奨だわ

54 ：スコティッシュフォールド(やわらか銀行)：2012/08/21(火) 00:25:28.94 ID:YIKDsaCp0

>>38
事故車は要りません。

55 ：ボンベイ(関東・甲信越)：2012/08/21(火) 00:32:53.40 ID:FSqTBerWO

Ｚ３2000しか乗ったことかいからわからん

56 ：メインクーン(東海地方)：2012/08/21(火) 00:38:30.35 ID:C+tl5fZYO

>>48
上が回らんゴミクズ

57 ：ラ・パーマ(dion軍)：2012/08/21(火) 00:44:05.80 ID:7XCbR1b10

デザインはピニンファリーナでお願いします

58 ：ベンガル(SB-iPhone)：2012/08/21(火) 00:52:39.18 ID:ycibhSUji

ディーゼルエンジンの軽自動車ってないの？

コスパ最強じゃね？

59 ：シャルトリュー(東京都)：2012/08/21(火) 00:52:50.38 ID:T4FtR8nY0

日野自動車に作ってもらえ

60 ：キジトラ(やわらか銀行)：2012/08/21(火) 01:02:39.25 ID:8mMJhcOV0

カローラのデザインをもっとかっこいいものにしてほしいんだけど。

あいかわらず、ダサイね。

大衆車でもドイツとかはかっこいいよね。

豊田は手抜きしすぎ。

61 ：スペインオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/21(火) 01:03:07.09 ID:9TiVclSx0

>>32
JZは元々メルセデスのコピー…

62 ：アフリカゴールデンキャット(山形県)：2012/08/21(火) 01:12:12.89 ID:KkTUj8KM0

最近ヤマハがハブられててかわいそう

それとも環境とか気にしないで魔改造ﾋｬｯﾊｰするから使わないのかな

63 ：黒(秋田県)：2012/08/21(火) 01:13:50.11 ID:Pi/xgYBg0

>>58
今まで誰も手をつけてないエンジン製作して売り始めたらたいそう高価な軽になってコスパ()になるからやらないんじゃ？

俺もあまりのうるささに軽トラはディーゼルだと思ってた時期がありました

64 ：シャルトリュー(チベット自治区)：2012/08/21(火) 01:17:16.45 ID:LCFI33e70

ンダヲタの>>1千葉が立てたスレ
http://kiki.mods.jp/be/stalker.php?id=60174&board=news
トヨタ・レクサスのスポーツセダンISF。次期モデルはBMWのエンジンに。他社エンジンとか恥ずかしいね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345465585/
「トヨタにスポーツカーは作れない」「LFAは誰もスーパーカーだと気づかない」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345461904/
トヨタのCMって話題性だけ狙っていて、内容は糞だよな
ホンダ「N-BOX＋だけど所詮N-BOXの派生車だし月3000台程度が目標だな」→月に１万を超える
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345378950/
次期アコードクーペの実車きたーーー！かっこよすぎる！！！！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345343468/
GT300　ホンダ・無限CR-Zが参戦２戦目にしてポールポジション獲得！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345292127/
ホンダのCMで次期ビート公開きたーーー！負けるもんかCMのNSX同様、市販化はほぼ決定！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345261711/
ホンダ次期アコードのテスト車の画像が発見される
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345260778/
トヨタが巨額を投じ大手広告代理店に宣伝を依頼！完成した宣伝映像がこれ！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345202681/
GT３００　参戦2戦目のホンダCR-Zが2位！トヨタ・プリウス4位ｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345126854/
日産リーフ、売れなすぎて大失敗　大幅テコ入れで廉価版の発売
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1345030166/
大ヒット確実！ホンダN-ONEが11月発売！ここまでおしゃれな日本車があったのか！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344776731/

65 ：黒(秋田県)：2012/08/21(火) 01:20:37.17 ID:Pi/xgYBg0

>>64
自称・車好きか･･･
一番やっかいな人種だよな

66 ：アフリカゴールデンキャット(愛知県)：2012/08/21(火) 01:43:55.06 ID:hMu1I0Kg0

>>57
亡くなったよ

67 ：馬 ◆DIABLObufE (福岡県)：2012/08/21(火) 03:03:02.21 ID:CNAr+Amc0

いらね。

68 ：ギコ(北海道)：2012/08/21(火) 08:55:00.90 ID:dnvM8oRH0

>>3
組み立て屋か

69 ：ライオン(やわらか銀行)：2012/08/21(火) 08:59:37.14 ID:/zqYF6810

IS Fのが価値的には上だろ。レクサスならではの細部に渡るクオリティの高さに加えてV8というパワフルなエンジン。NAという快感。
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき

70 ：スナドリネコ(東海地方)：2012/08/21(火) 09:42:38.91 ID:rBVXvjvsO

トヨタのエンジンって悪いの？
エリーゼはトヨタのエンジン使ってるじゃん

71 ：ハイイロネコ(庭)：2012/08/21(火) 16:50:54.79 ID:sH+h51VYP

>>70
そのエンジン作ってるのYAMAHA

72 ：バリニーズ(東日本)：2012/08/21(火) 16:55:48.90 ID:hJ9JW2xI0

トヨタが作るとスープラみたいになっちゃうね

73 ：メインクーン(大阪府)：2012/08/21(火) 17:29:17.66 ID:Xlg4laBI0

エンジン開発する気がないなら辞めてしまえ！

74 ：ヨーロッパオオヤマネコ(新潟県)：2012/08/21(火) 17:35:28.91 ID:4FmqbySO0

また企画だけ出してよそに丸投げすんのか
こんな会社が日本のものづくり(笑)の頂点に立つ大企業だとは

75 ：オリエンタル(福岡県)：2012/08/21(火) 17:43:50.67 ID:QLkVoDz00

>>71
ちがうわアホ

76 ：トラ(関西・東海)：2012/08/21(火) 17:46:54.64 ID:To7CB++LO

>>69
同じレスを何ヵ月か前にも見たが、コピペになってるのか

77 ：ベンガルヤマネコ(青森県)：2012/08/21(火) 17:47:41.84 ID:y/0Orz1f0

IS-Fは欲しいなあ

78 ：オセロット(dion軍)：2012/08/21(火) 17:48:08.03 ID:kz31ZlOR0

BMWなのにV6っつーのもアレだけどなｗ

79 ：ベンガルヤマネコ(青森県)：2012/08/21(火) 17:50:34.57 ID:y/0Orz1f0

>>78
BMWはまだ直6が現役だからすごいよな
ありゃもう維持だけでやってる

80 ：コドコド(庭)：2012/08/21(火) 17:52:34.77 ID:cBAGkHaO0

>>61
直６はみんなそう言われるな

81 ：トラ(関西・東海)：2012/08/21(火) 17:54:15.29 ID:To7CB++LO

最近出たシトロエンのフラッグシップモデルでフランス大統領の
公用車になってる車もエンジンはBMW製らしいな。
自動車生産はインテグラル方式からモジュール方式に製造法トレンドが
移り変わって、すべて内製にしたら業界変革スピードについていけない。
から、世界的に合従連衡や提携が進んでいる。
トヨタとBMWの提携は、BMWはトヨタのHV技術を利用したいからだが、
トヨタもBMWのスポーツ向けエンジンは魅力的だろう。

82 ：キジ白(愛媛県)：2012/08/21(火) 17:57:24.04 ID:sUSBTZem0

昔のＦ１みたいに１５００ＣＣエンジンでぶっちぎれ。

83 ：ジャガーネコ(dion軍)：2012/08/21(火) 17:58:28.62 ID:mbNObZlP0

>>53
後期のIS-Fはいいだろ？
俺C63は下品で嫌い。内装も走りも外装も

俺ならM3とIS-Fで悩んで…結局買わない

84 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2012/08/21(火) 18:42:35.37 ID:MtTatWCv0

>>75
へー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB2ZZ-GE

85 ：マヌルネコ(岩手県)：2012/08/21(火) 19:09:03.58 ID:C5gy9dWZ0

>>84
＞2011年モデルとしたマイナーチェンジにともなって1.6Lエンジン、トヨタ製1ZR-FAE型（136ps/6800rpm、16.3kgm/4400rpm）が追加された。
G付いてないからヤマハは関係ないんじゃね

86 ：アメリカンワイヤーヘア(愛媛県)：2012/08/21(火) 19:21:02.66 ID:nmHsxVPD0 BE:19454573-BRZ(10000)

レクサスはリミッター200km/hくらいじゃないかと思うんだけど、ボディーの柔らかさが
気になった。

87 ：斑(dion軍)：2012/08/21(火) 19:36:43.21 ID:8LIg9aU70

レクサスってプラスチック内装で1千万ちかくするメーカーじゃなかったっけ？