スズキ、リッター３３キロ超の「アルト」を開発へ

1 ：スペインオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/08/16(木) 11:59:09.17 ID:S/FbKjkK0 BE:2783136588-PLT(12142) ポイント特典

スズキ、リッター３３キロ超の「アルト」を開発へ
2012年8月15日 06:00

スズキは、２０１３年初めにも、軽自動車「アルト」シリーズに、リッター３３ｋｍ以上（ＪＣ０８モード）の低燃費を実現した車種を追加する。

現行の「アルトエコ」にエネルギー回生機構などの新技術を採用し、燃費を現行モデル比で１割ほど高める。低燃費競争が激化しているなか
“軽最高燃費”の座を確実なものとし、軽自動車販売の底上げを図る。

スズキは９月に発売する「ワゴンＲ」に、減速時のエネルギー回収を可能とする「エネチャージ」と蓄冷材を通した冷風を室内に送る「エコクール」を採用する。

新しいアルトエコでも両機構を応用するほか、減速時にアイドリングストップする設定速度を従来の時速９ｋｍから同１３ｋｍへ上げるなどの技術を盛り込む。
この三の技術の採用だけでも「従来モデルと比べて７～８％の燃費向上が可能」（スズキ）という。
さらに、エンジンの改良や車体の軽量化など細かい技術を積み上げ、燃費改善率１割の実現を目指す。

http://www.njd.jp/topNews/dt/4178

2 ：イエネコ(長野県)：2012/08/16(木) 11:59:57.78 ID:WMgp61AP0

実際は２５Kくらいなんだろ

3 ：ヨーロッパヤマネコ(東京都)：2012/08/16(木) 12:00:01.26 ID:yn591mzf0

ハロー

4 ：スペインオオヤマネコ(庭)：2012/08/16(木) 12:00:01.86 ID:1rheVGUiP

キチガイ緑

5 ：ジャングルキャット(チベット自治区)：2012/08/16(木) 12:00:05.30 ID:fUNzhAVH0

君アルト、僕ナイト

6 ：ハバナブラウン(茨城県)：2012/08/16(木) 12:00:52.81 ID:9BUaoTUb0

こんな一気に燃費向上するもんなのかね
今までわざとやってなかったんだろうな

7 ：スナネコ(長野県)：2012/08/16(木) 12:02:14.39 ID:QDs6k/PQ0

＞エネルギー回生機構

モーター付けるのか？

8 ：マーゲイ(東日本)：2012/08/16(木) 12:03:01.17 ID:I+QKDuJm0

ジムニーつくれよ！！

9 ：猫又(秋田県)：2012/08/16(木) 12:03:43.22 ID:acxj5uLk0

とりあえずダサイんだろ？

10 ：オシキャット(神奈川県)：2012/08/16(木) 12:04:01.85 ID:pQUPhYRR0

オナクール採用か

11 ：マーゲイ(東日本)：2012/08/16(木) 12:04:33.64 ID:I+QKDuJm0

>>9
http://www.njd.jp/article/l_wWX20120814.jpg

12 ：ボンベイ(広島県)：2012/08/16(木) 12:04:36.00 ID:h0X7Aezm0

セカンドカーにダイハツのミライース買ったけどリッター１７㎞程度しか行かねーよ
エアコン付けて坂道多いのもあるかもだけど

13 ：リビアヤマネコ(佐賀県)：2012/08/16(木) 12:05:09.15 ID:w96roKiP0

アルトあると？

14 ：シャルトリュー(長野県)：2012/08/16(木) 12:05:30.97 ID:ZfsswU6L0

すげえな
7割だとしても俺の2サイクルジムニーの2倍かよ

15 ：アメリカンショートヘア(大阪府)：2012/08/16(木) 12:07:20.47 ID:zAHiwNTr0

（∪＾ω＾）アルトくぅーん

16 ：ラグドール(東日本)：2012/08/16(木) 12:08:12.79 ID:7YrkeHqB0

ぶっちゃけ１５キロぐらいでしょ

17 ：スナネコ(WiMAX)：2012/08/16(木) 12:08:31.67 ID:/lyKtb94P

>>2
それでもすげー

18 ：ペルシャ(やわらか銀行)：2012/08/16(木) 12:08:34.09 ID:3NMu0tuJ0

これも燃料タンク20Lにして総重量を下げるの前提なんだろうね

19 ：スナネコ(WiMAX)：2012/08/16(木) 12:10:39.79 ID:/lyKtb94P

>>16
さすがにそれは詐欺だろ

20 ：マレーヤマネコ(北海道)：2012/08/16(木) 12:11:38.37 ID:k0XmKp2p0

アイドルストップ機構と高空気圧タイヤで、カタログ燃費詐欺するのが最近のトレンド
まあそれでもリッター20km走れば十分良いと思うけどね

21 ：アムールヤマネコ(関東地方)：2012/08/16(木) 12:12:43.58 ID:0weArIJBO

いいからカプチ再販しろや
いろんな場所がガタきてんだよ

22 ：マーブルキャット(大阪府)：2012/08/16(木) 12:15:23.79 ID:funb1SJV0

【スズキ】アルト　Part14【ALTO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1339686058/

23 ：シャルトリュー(家)：2012/08/16(木) 12:19:17.82 ID:JWMeCvnm0

軽は高いよ。安くなくちゃ軽の意味が無い

24 ：アンデスネコ(東京都)：2012/08/16(木) 12:21:04.10 ID:FYVKquHx0

＞減速時にアイドリングストップする設定速度を従来の時速９ｋｍから同１３ｋｍへ上げるなどの技術を盛り込む。

もうこれのチキンレースしかないんだろ？　次は１５ｋｍ／ｈで切っちゃえとか

25 ：ペルシャ(東日本)：2012/08/16(木) 12:22:24.11 ID:+BGVICnM0

できてもないうちから言うとか恥ずかしいｗ

26 ：サビイロネコ(会社)：2012/08/16(木) 12:24:35.68 ID:LXU95r6E0

おい、俺のアドレスV100より燃費いいじゃねぇかｗ

27 ：ユキヒョウ(新潟県)：2012/08/16(木) 12:25:09.93 ID:mS8u+ST90

燃費燃費貧乏人みたいでワロタｗ
俺はハイオク垂れ流しでも全然気にしないｗ
車乗るのにいちいち燃費なんて気にしていられるかよｗ

28 ：ヤマネコ(東日本)：2012/08/16(木) 12:27:33.57 ID:gBTPng6Q0

ガソリンタンクを小さくして燃費をあげるスズキのやりかたは認めない

29 ：白(新疆ウイグル自治区)：2012/08/16(木) 12:30:59.10 ID:X/e4EvO70

ボディは樹脂コーティングした強化ダンボール製です。

30 ：アメリカンショートヘア(東京都)：2012/08/16(木) 12:33:39.67 ID:inL8OZdL0

これか？
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2011/take_car/suzuki_regina/01_l.jpg

31 ：スナネコ(京都府)：2012/08/16(木) 12:38:13.85 ID:cI2OkrYZ0

（∪＾ω＾）

32 ：ボンベイ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/16(木) 12:39:28.13 ID:dtk2JMEz0

>>30
多部ちゃんカー

33 ：イリオモテヤマネコ(神奈川県)：2012/08/16(木) 12:39:32.24 ID:/W2KUQfW0

>>7
母ちゃんのママチャリに付いてるだろ！

34 ：パンパスネコ(関東・甲信越)：2012/08/16(木) 12:45:52.19 ID:Xpnr09Tq0

いまの型は室内広くなってるの？

ワゴンＲサイズは良いと思うがアルト、ラパンは男は無理だろ。

35 ：黒(三重県)：2012/08/16(木) 15:05:01.06 ID:NBJN3XZn0

燃費至上主義のせいで色んな所に皺寄せが行ってる車が増えそうだな
燃費ブームもそろそろ落ち着いてきて欲しいもんだな

36 ：シンガプーラ(やわらか銀行)：2012/08/16(木) 15:12:28.33 ID:1bp1F24v0

>>11
正面から見ると(^q^)だな

37 ：シャルトリュー(栃木県)：2012/08/16(木) 15:30:57.82 ID:DOHMERoe0

内装は軽トラ並みなんだろ？

38 ：ベンガルヤマネコ(福岡県)：2012/08/16(木) 15:31:30.67 ID:1v8AolLT0

軽自動車は廃止してくれ。。。

邪魔でしょうがない。

専用レーンだけの走行にしよう。

39 ：ヒョウ(埼玉県)：2012/08/16(木) 15:32:39.37 ID:ld5XSToN0

>>30
ミラー以外はアリ

40 ：アメリカンボブテイル(福岡県)：2012/08/16(木) 15:37:51.20 ID:mtZIJUCX0

>>16
HA21ワークスでも上手く乗ればそのくらい余裕で行くぞ

41 ：ラグドール(愛知県)：2012/08/16(木) 15:50:31.81 ID:6Dsq5H070

スズキは燃料タンク詐欺やるから信用ならない

42 ：スペインオオヤマネコ(静岡県)：2012/08/16(木) 15:51:02.62 ID:jaPIQW5s0

リッター３３キロって、どんだけ重いんだよ

43 ：スペインオオヤマネコ(家)：2012/08/16(木) 15:52:19.42 ID:b0CNfC9YP

アルト47万円！

44 ：カナダオオヤマネコ(栃木県)：2012/08/16(木) 15:52:45.98 ID:i33x7xuO0

燃費なんていいからサッサとアルトワークス出せよ

45 ：メインクーン(関東地方)：2012/08/16(木) 15:57:39.49 ID:6KHsTDs0O

何でもいいから利益の高い売れる車を作ってくれ。
それをGストライダー発売に回していただければ…

46 ：ターキッシュバン(チベット自治区)：2012/08/16(木) 16:06:52.70 ID:KtPXpQZ50

４ナンバーでこういうのを売ってくれ

47 ：シンガプーラ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/16(木) 16:50:06.82 ID:knAZ1yG+0

>>42

48 ：ラグドール(千葉県)：2012/08/16(木) 16:54:12.97 ID:uBQP6XaA0

>>30
これ思い出した
http://ww2.tiki.ne.jp/~win308hk770/nikotyandaiou.gif

49 ：アンデスネコ(茨城県)：2012/08/16(木) 16:55:02.39 ID:fpCqxJKX0

ハロー、リッター３０．２

50 ：茶トラ(愛知県)：2012/08/16(木) 16:57:15.73 ID:sELsXVCW0

>>11
だせえ

51 ：オシキャット(石川県)：2012/08/16(木) 16:59:33.50 ID:xF9XWa+s0

エンジンから出る熱の再利用はできないものでしょうか？

52 ：サバトラ(大阪府)：2012/08/16(木) 16:59:36.75 ID:Ll5eUZvS0

実燃費は半分なんだろ。

53 ：ターキッシュアンゴラ(チベット自治区)：2012/08/16(木) 17:07:56.67 ID:hcc4FnLe0

>>28
むしろ大きなガソリンタンクで良燃費で長大な航続距離の車が欲しい

54 ：アンデスネコ(空)：2012/08/16(木) 17:14:28.39 ID:Gpfodd3w0

>>34
アルトF海苔の身長180だけど一人でしか乗らないから無問題だよ｡ｵﾏｹにMTだから23㌔/㍑だよ｡　

55 ：オシキャット(愛媛県)：2012/08/16(木) 18:08:13.15 ID:dYlylZOg0

＞蓄冷材を通した冷風を室内に送る「エコクール」を採用する。

吹き出し口に「冷えピタ」をセットするのか。

56 ：キジ白(愛知県)：2012/08/16(木) 18:42:11.41 ID:SnGihhma0

>>30
さすが鈴菌

57 ：斑(三重県)：2012/08/17(金) 18:03:18.46 ID:fJ1XPoEs0

次期アルトじゃなくて現行アルトエコ改か

58 ：コドコド(青森県)：2012/08/17(金) 18:03:52.34 ID:VF0GKIG90

あのアルトエコって燃料タンク減らして軽くして燃費稼いでるんだろ

59 ：ギコ(SB-iPhone)：2012/08/17(金) 19:40:45.41 ID:pT/4HVodi

>>35
ホンダのNシリーズは燃費にこだわらず成功しているな

60 ：デボンレックス(神奈川県)：2012/08/17(金) 19:45:04.63 ID:+WTg2p7j0

>>30
本当に出してほしい

61 ：コドコド(茨城県)：2012/08/17(金) 19:50:04.07 ID:PuJbjYFN0

>>30
お！いいねこのマスク
ムスッとしたカエルみたいで可愛い
スズキは四輪は元気だな、二輪も頑張ってほしいもんだ

62 ：マンクス(関西・東海)：2012/08/17(金) 19:57:35.00 ID:zOc/dG+9O

軽だとエンジンオイルで音振動燃費など、かわってくるゾー。

63 ：マヌルネコ(沖縄県)：2012/08/17(金) 20:02:16.05 ID:tr6LtN3f0

メーカー発表の燃費と
実際の燃費がかけ離れてるのなんでなん

乖離する数字が少ないからあまり問題にならへんけど

64 ：アビシニアン(dion軍)：2012/08/17(金) 20:59:33.93 ID:UBcQGu230

運転の仕方で燃費は大きく変わるだろ
次の信号が赤なのに、すっ飛んで行く奴は燃費悪いのは当たり前

65 ：ハバナブラウン(徳島県)：2012/08/17(金) 21:26:21.72 ID:n0mWf3ZR0

33 * 0.6 = 19.8
こんなもんだろ

66 ：コーニッシュレック(やわらか銀行)：2012/08/17(金) 21:54:46.60 ID:17o5iQ4u0

タイヤの幅を細くすれば大幅に燃費が良くなる。
なので最近の車は細いタイヤばかり。

67 ：ボルネオウンピョウ(三重県)：2012/08/17(金) 21:57:25.09 ID:goph74AL0

>>6
なんで今までできなかったんだろうね
でも20年落ちの車でもMTならリッター20近く走るよね

68 ：ヨーロッパオオヤマネコ(西日本)：2012/08/17(金) 21:59:23.47 ID:leULUVVn0

アイドリングストップ機構を拡張した似非ハイブリッドの採用
日産セレナみたいな奴だろ

69 ：シャルトリュー(岩手県)：2012/08/17(金) 21:59:43.56 ID:9tvHiso+0

2個前のアルトに乗っているがコレは気になる…。今のでも十分高燃費だと思ってるからなぁ。

70 ：ジャガランディ(関西地方)：2012/08/17(金) 22:04:55.18 ID:dLdIbUvf0

>>30
カメ虫じゃん

71 ：オリエンタル(富山県)：2012/08/17(金) 22:07:05.17 ID:2fwgyDh50

普段乗らないシート外せばいいんだよ
スペアタイヤもおろして、緊急パンク用スプレーと
ＪＡＦの電話番号を持てばいい
これで燃費良くなるぞ

72 ：ジャガランディ(関西地方)：2012/08/17(金) 22:07:45.96 ID:dLdIbUvf0

>>51
ヒーターで使うから解決済みじゃないの？

73 ：ヨーロッパオオヤマネコ(西日本)：2012/08/17(金) 22:08:40.16 ID:leULUVVn0

９月発売のワゴンRが最初に採用なんか
http://response.jp/article/2012/08/09/179471.html

74 ：オリエンタル(富山県)：2012/08/17(金) 22:10:36.13 ID:2fwgyDh50

>>66　ベンツは昔から細めだというが、今はどうかわからない

75 ：ジャガランディ(関西地方)：2012/08/17(金) 22:11:46.93 ID:dLdIbUvf0

>>67
昭和50年排ガス規制からマフラーに触媒がついたがために燃費ががたっと落ちたと記憶しているけどね、ちがってるかもしれん。

76 ：オリエンタル(富山県)：2012/08/17(金) 22:12:19.41 ID:2fwgyDh50

>>51　少なくとも日本の車のエンジンはやたらに冷え気味
熱くならないように制御してる

77 ：デボンレックス(静岡県)：2012/08/17(金) 22:12:30.92 ID:CNEv2JFf0

>>24
これどういうことなんだよ

時速１３キロ以下の走行時はエンジン止まってんのか？

78 ：ハイイロネコ(東京都)：2012/08/17(金) 22:13:01.22 ID:QKUGN3Za0

アルとのエコはカタログ燃費稼ぎのためにタンクにガソリンが20リットルしか入らないんだろ
普通の軽だと30リットルタンクなのに

79 ：ヨーロッパオオヤマネコ(西日本)：2012/08/17(金) 22:17:07.58 ID:leULUVVn0

>>77
ブレーキ踏んで速度が時速９ｋｍ切った時点で自動でエンジン止めてた
それを時速１３ｋｍでエンジン止めるという恐ろしいことじゃな

80 ：オリエンタル(富山県)：2012/08/17(金) 22:21:26.57 ID:2fwgyDh50

なこたあない、エンジン止めてもいい状況はもっといろいろあるが
その中でもいちばん大丈夫な場合だけ止めてるし、すぐに起動できる

81 ：オセロット(新疆ウイグル自治区)：2012/08/17(金) 22:36:15.93 ID:/qXGskSJ0

アルトエコのアイドリングストップは
すごいうっとおしい

82 ：白黒(大阪府)：2012/08/18(土) 00:08:36.31 ID:jREBX6QT0

大白牛車に乗れ。

83 ：ヤマネコ(東京都)：2012/08/18(土) 00:19:17.05 ID:HR3ZUw9MP BE:3289620858-2BP(1)

>>30
なんで少し怒ってるの？可愛くしれ！

84 ：ジャガランディ(内モンゴル自治区)：2012/08/18(土) 00:24:40.22 ID:VYc9ABueO

みんなムーヴ買ったほうが幸せになれるだろ(´･ω･｀)
俺は身長190cmだからハイトールワゴンじゃないときつい(´･ω･｀)

85 ：ピューマ(WiMAX)：2012/08/18(土) 01:23:03.60 ID:VMPEasEI0

>>46
つアルトバン

俺は現行の1つ前のHA24S　E2っていうグレードに乗ってるけど、
カタログ燃費リッター24キロで、最高燃費はリッター26キロ、最低は15キロ平均は18キロ　車体も軽くてMTにはぴったりの車だよ
うまく運転すればこの新しいのもリッター25キロくらい出せるんじゃないか
しかし、MTはないんだろう？残念な話だ

86 ：ピューマ(WiMAX)：2012/08/18(土) 01:24:09.24 ID:VMPEasEI0

>>85
25キロってのは平均での話ね

87 ：スペインオオヤマネコ(西日本)：2012/08/18(土) 09:38:22.84 ID:X3QAfbf/0

燃費スレにくるMT乗りの燃費ほどあてにならないものはない

88 ：アフリカゴールデンキャット(やわらか銀行)：2012/08/18(土) 09:42:42.16 ID:fjB+pwT10

軽は優遇税率なくなって普通車と同じになるから損だぜ

89 ：コーニッシュレック(新疆ウイグル自治区)：2012/08/18(土) 09:49:43.20 ID:xXNghiuU0

＞燃費改善のうち3分の1を今回発表した低燃費化技術で、
＞3分の2はエンジン改良と車体軽量化で実現したとしている。

＞3分の2はエンジン改良と車体軽量化で実現したとしている。

出来るのに今までやらなかったってことじゃねえか
逆に言えば、安全性を度外視した…

90 ：黒トラ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/18(土) 10:00:32.18 ID:QAvQMFyr0

55万5千円？

91 ：シャルトリュー(dion軍)：2012/08/18(土) 10:35:32.53 ID:1Fe866Mo0

いくら燃費よくても
単車のように予定した時間通り短時間で目的地につけないクルマは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

92 ：ジャングルキャット(福井県)：2012/08/18(土) 12:49:46.47 ID:8WPiec8/0

>>79
アイドリングストップってバッテリーに悪い気がするが、そうでもないの？

93 ：スペインオオヤマネコ(西日本)：2012/08/18(土) 14:15:11.88 ID:X3QAfbf/0

もちろん専用のバッテリーを酷使しますよ

94 ：スコティッシュフォールド(長野県)：2012/08/18(土) 18:14:22.99 ID:s7m1slz+0

>>67
軽自動車は規格が変わるたびに大きく重くなって
燃費の面で不利になってるからな…
ジムニーなんか昔の四角い2サイクルの頃より200kgくらい重いよ

95 ：ヒョウ(dion軍)：2012/08/18(土) 21:18:16.49 ID:K1PpO5MN0

TURBO EPI幌の水色のやつほしかったわえ

96 ：チーター(三重県)：2012/08/18(土) 23:57:37.37 ID:H7ZYywJY0

現行アルトエコベースでこれ以上どこ削るんだよ

97 ：斑(愛知県)：2012/08/19(日) 09:48:35.89 ID:WXi9JJO20

>>96
・窓ガラスをアクリル樹脂化
・フレームの中空部分を燃料タンク化
・鉛蓄電池をリチウムイオン化
・ボンネット、ドアをＦＲＰ化
・スペアタイヤレス化

これで50ｋｇくらい軽くならんかな。あとは2気頭エンジンにするとか