ホンダCR-Zがビッグマイナーチェンジ!無限コンプリートモデルも発売!
1 :
ロシアンブルー(千葉県):
3 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 01:03:41.65 ID:gx937l2T0 BE:910926869-PLT(12000)
ちなみに無限verはスーパーチャージャー搭載
値段がなぁ…
50万なら買う
6 :
パンパスネコ(関東・甲信越):2012/08/01(水) 01:07:53.42 ID:ZryhXjEVO
初期型からアップデートできる?
7 :
ターキッシュバン(神奈川県):2012/08/01(水) 01:08:12.89 ID:2q3wqX830
3ドアもっと出せ
8 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 01:08:41.37 ID:gx937l2T0
>>6 まず、エンジンもモーターもバッテリーも違うから無理だろ
9 :
ロシアンブルー(公衆):2012/08/01(水) 01:08:43.40 ID:evA4EvEW0
エンジン関係
1バルブ休止型VTEC→HI/LO仕様VTEC化
モータ、バッテリー関係
10KW→15KW、リチウムバッテリー
タイヤ17インチ化
ほんと大改造だな
10 :
シンガプーラ(関東・甲信越):2012/08/01(水) 01:10:43.26 ID:zWB7LjGqO
どん亀さんは?
11 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 01:10:55.27 ID:gx937l2T0
この中途半端なモータなんか必要なのか?
13 :
マンチカン(やわらか銀行):2012/08/01(水) 01:16:10.95 ID:R5AMeEUJ0
どん亀さんもまだ生きてるようだな
14 :
アジアゴールデンキャット(鳥羽):2012/08/01(水) 01:16:27.73 ID:BwZLdAuDP
スポーツを名乗るなら
モーターかエンジンどっちか降ろせ
15 :
ベンガルヤマネコ(群馬県):2012/08/01(水) 01:17:37.52 ID:Hx1dVMBT0
VTECはあんま好きじゃないんだよな・・・
インサイトももうちょっと弄ってくれよ
17 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 01:19:45.84 ID:gx937l2T0
>>16 インサイトは開発終了で、現行モデルでおしまい
シビックは2Lターボで280馬力やるらしい
18 :
ボルネオヤマネコ(東日本):2012/08/01(水) 01:21:30.68 ID:gcWLCJTT0
無限じゃない画像はないの?
19 :
ヤマネコ(青森県):2012/08/01(水) 01:21:44.50 ID:nvyhvh6m0
もうこの手の車はメーカー内の頭の腐ったオッサンたちの
自己満足と小汚い笑顔が透けて見えるから嫌い
20 :
パンパスネコ(関東・甲信越):2012/08/01(水) 01:24:02.88 ID:ZryhXjEVO
涙目排気量は1500のまま?
21 :
アジアゴールデンキャット(鳥羽):2012/08/01(水) 01:24:04.79 ID:BwZLdAuDP
>>17 シビックはFFターボで280ps?
まさかw
22 :
ロシアンブルー(公衆):2012/08/01(水) 01:24:09.78 ID:evA4EvEW0
モーター&エンジンのハイブリットが許されるなら加速用ロケットとか付けてもいいよね(´・ω・`)
23 :
サバトラ(千葉県):2012/08/01(水) 01:24:38.09 ID:ePYQ3fwM0
あーこれ、、、ほしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
24 :
サバトラ(千葉県):2012/08/01(水) 01:25:14.14 ID:ePYQ3fwM0
俺のミラターボより絶対に早いだろこれ・・・・
レンタカーで我慢しとくわ。
丸一日使っても1万ですむなら安い
>>21 4WD化するんじゃね?流石にFFターボで280psは意味が分からないw
>>1のデザインは好きだ。けど、ハイブリットは要らないw
27 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 01:29:17.45 ID:gx937l2T0
無限のCR-Z欲しいなぁ
あとは足回りも変更してるなら買うんだけどなぁ
28 :
ピューマ(愛知県):2012/08/01(水) 01:32:25.67 ID:H2qVMYhT0
これ、北米だと170万で売ってる車だからなぁ
日本人なめられすぎ
こんなん買うくらいなら、EG6辺りをフルレストアした方がいいわ
変なウイング付けるのやめて
凄ください
意味がないウイング付けるなって購買層がそういうセンスなんだろな
エンジンからタイヤからサスから、他に速くなれる要素がある
バイクを3輪にすればコーナーはえーだろ、でもやらない
欧州車もやらない、なぜか?その精神がかっこ悪いからだ
こういう羽は、意味がないって言うんだよ
無限羽根つけたリアビューって、凸←こんな感じですげーバランス悪い
横から見るとカッコイイんだが
33 :
ジャングルキャット(埼玉県):2012/08/01(水) 02:30:45.91 ID:X3KC5hUw0
34 :
ジャガランディ(dion軍):2012/08/01(水) 03:31:57.56 ID:OnNCC3Ub0
3列シート仕様が出たら絶対買うぞ!
3列シート仕様が出たら絶対買うぞ!
3列シート仕様が出たら絶対買うぞ!
こんな安もんなのに、ドヤ顔で運転してる奴がいるな。
37 :
アメリカンボブテイル(東日本):2012/08/01(水) 06:58:27.98 ID:OXwcG2vY0
どん亀買い換えろ
同じ値段払うならWRX買ったほうが幸せになれるよね(´・ω・`)
クーペみたいな使えないクズ車に300万も払えますん(´・ω・`)
39 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 09:38:33.87 ID:gx937l2T0
>>38 MTで燃費が23km
これだけで魅力的だろう
86が18kmも走るから微妙だな
なんか・・・すごく・・キモオタブルーです・・・
かっこいいけどこのウイングはないわ
スポイラーの方が似合うんじゃね
43 :
カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/08/01(水) 09:42:19.54 ID:rowhdVev0
普通に2Lエンジンでも積んだほうが安上がりでいいような・・・
初代FIT新車で買って未だに乗ってるが
買い換えたいと思う車がないんだよな。
エンジンは非力と思うことはあったけど
年食ったからスピード出したいとも思わんし。
どん亀はどう出るだろうか
今を貫くか、MC後の物にするか
46 :
バーミーズ(家):2012/08/01(水) 10:13:15.28 ID:yvS2ZXnE0
K20積めば良いじゃん。
同じエンジン同士で親近感沸くしw
47 :
バーマン(新疆ウイグル自治区):2012/08/01(水) 10:25:06.52 ID:Kg7qEEO80
オーバーテイクシステムのインジゲーターランプってダサくね?トラックの緑のランプみたい
48 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 10:26:54.54 ID:gx937l2T0
>>47 このインゲゲータランプは去年か今年に行われたCR-Zのサーキットレース用のシステムで、市販版にはつかないよ
49 :
ボルネオウンピョウ(千葉県):2012/08/01(水) 10:29:45.73 ID:djj1sqSr0
ハイブリッドやめて250馬力ぐらいの普通のエンジン積めよ。
50 :
バーマン(新疆ウイグル自治区):2012/08/01(水) 10:31:34.52 ID:Kg7qEEO80
>>48 なるほどレース専用ね、なんつーかゲームチックだな
初代CR-Xを思い起こさせる戦闘的な外観だ
52 :
猫又(dion軍):2012/08/01(水) 10:36:08.20 ID:htMKSOsV0
HV車を好き好んで買う人達ってつくづく阿呆だと思う
少なくとも現時点ではHVシステムにアドバンテージは無いしデメリットの方が遥かに大きいからだ
なんちゃってスポーツカーは売れてるの?
>>44 そもそもFitに"わくわくさせる何か"の要素が薄い様な。
年取って枯れたんじゃなくて、車に麻痺させられてるんじゃ?
55 :
カラカル(埼玉県):2012/08/01(水) 11:23:36.18 ID:6zl/zgFt0
デザインがなぁ…
57 :
斑(愛媛県):2012/08/01(水) 11:26:42.02 ID:qEo8Pr3D0
58 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 11:28:11.97 ID:gx937l2T0
スポーツハッチバックもっと増えてくれないかな
できればかわいい系で
60 :
ターキッシュバン(関東・甲信越):2012/08/01(水) 11:36:23.48 ID:Bp33kz8IO
62 :
スナネコ(チベット自治区):2012/08/01(水) 11:44:05.27 ID:t8e+FVEl0
格好良さが全く分からん
日本車はマイチェンするとガワが派手になってダサくなるんだよな
そういう決まりでもあるんかね?
64 :
オセロット(関西・北陸):2012/08/01(水) 11:50:33.32 ID:0j7plZu4O
エアロが気持ち悪ぃ
カッコイイけどハネが気に入らんなあ
もったいない
ホンダのクルマのデザインって歴代ぱっとしないよな
このクルマもぽってりしててイマイチ魅力を感じない
車速に合わせて立ち上がる羽根ならともかく、このまま走るのか・・・・・・・。
取っ払って、後方視界確保する方が良いな。
68 :
コーニッシュレック(香川県):2012/08/01(水) 12:04:01.67 ID:/zXjLx810
後ろの目立つウイングをなくして
足回りは街乗り〜高速が快適な設定に変えて出して欲しい
ブーストボタンとかの細工は大好き大歓迎
69 :
ジャングルキャット(アラビア):2012/08/01(水) 14:05:26.79 ID:UIR8gT4i0
インサイト終わりなのか・・・後継とかもないの?
フィットとかフィットシャトルにしろってこと?
71 :
パンパスネコ(東日本):2012/08/01(水) 14:31:10.86 ID:PEJiQKa60
見た目はイイナ〜
72 :
白黒(新疆ウイグル自治区):2012/08/01(水) 14:35:41.49 ID:P3KqFjUa0
>>26 ターボじゃないがFF NA 3.5L 280psがトヨタのブレイドにあったぞ
後部座席が全く使い物にならないんじゃなかったかこれ?
写真でしか見たことないが
73 :
サバトラ(千葉県):2012/08/01(水) 14:37:37.44 ID:ePYQ3fwM0
やっぱり300以上出すならsti買うわ。。。
74 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 14:43:42.13 ID:gx937l2T0
75 :
トラ(チベット自治区):2012/08/01(水) 15:17:11.82 ID:373L0Mjg0
フィットRSのMTのほうが楽しそう
物も人も積めるしさ
76 :
白黒(新疆ウイグル自治区):2012/08/01(水) 16:01:21.00 ID:P3KqFjUa0
>>74 そりゃ後部座席を倒せば荷物はそれなりに入るだろ・・・
後部座席に座った人が無理やり首を傾げて犬を撫でてる写真だったと思いだしたw
青ってなんか速そうに見えない
78 :
ラグドール(東京都):2012/08/01(水) 16:05:15.66 ID:rEJixUrC0
SUPER GTのCR-Zはあんなにかっこいいのに、実車は全くかっこ悪いよね。
なにかちょっと変えるだけで良くなるんじゃないの?
>>77 実際同型の赤黄白より直線1600mで約4m遅れる黒はさらに1m遅れる
きたか
>>74 俺のEK-9のほうが大容量だし、首を傾げなくても人も乗れるし、自動車税も割増だし…orz
ハイブリッドの電池で過給するとかでいいんじゃね
83 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 17:02:18.26 ID:gx937l2T0
>>76 今月か先月かのベストカーかなんかで、CR-Zとか86とかそこらへんのスポーツカーの室内広さ比較データがあったけど、CR-Zが圧倒的だったよ
84 :
ペルシャ(宮崎県):2012/08/01(水) 17:07:14.35 ID:qNEl9nHx0
>>76 スポーツカーの後部座席に居住性を求める人は
CR−Zを買わないほうが幸せだ。
85 :
ボルネオウンピョウ(福岡県):2012/08/01(水) 17:08:41.97 ID:H/dkY9Sz0
>>83 スポーツカーに室内広さwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あいかわらずボンクラ雑誌はあたまに蛆沸いてるな。
86 :
マンチカン(京都府):2012/08/01(水) 17:10:36.61 ID:SbGOnx8I0
デザイン的にはCR−Zかなり好きなんだけどな
スペックももっと尖ったホットハッチにしてくれたらなおいい
87 :
バーマン(禿):2012/08/01(水) 17:13:50.82 ID:E3myn8oOi
世間のカーヲタが求めていたのはCRZじゃなくBRZだったんだな。
88 :
サバトラ(千葉県):2012/08/01(水) 17:14:06.56 ID:ePYQ3fwM0
>>78 サーキット映えするからな。実際あれで公道走ってたら引くレベル
いべんとでバックスとかに飾るのはアリ。
89 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 19:40:41.65 ID:gx937l2T0
90 :
黒(愛知県):2012/08/01(水) 19:47:51.35 ID:x+nVSZR90
おい、先月納車だった俺にあやまれ
91 :
セルカークレックス(北海道):2012/08/01(水) 19:48:30.49 ID:H0MYu9yaO
マイナー前買ったやつは恨むだろ。
フルモデルチェンジに近いぞ。全く別車じゃないか?
92 :
マンチカン(三重県):2012/08/01(水) 19:51:48.25 ID:Sg9CcV/x0
>>72 コンパクトカーのブレイドにアルファードのエンジンを突っ込んだブレイドマスターだな
CR-Zって現物見るとカッコいいけど写真だとダサいよな。
写真だと低さが伝わらないせいかな?
>>93 いやぁ…現物もかっこ悪いだろ。
モグラみたいだわ、なんか。
95 :
コーニッシュレック(三重県):2012/08/01(水) 20:14:29.16 ID:xq42uT800
モグラよりかっこわるいだろ
96 :
アビシニアン(芋):2012/08/01(水) 20:18:07.73 ID:27FXQEmu0
結局、俺のベストデザインカーはEGシビック(3ドアハッチ)だわ
これ以上のモデルにめぐり合えない
97 :
ラガマフィン(奈良県):2012/08/01(水) 20:36:58.81 ID:Fjb757Vl0
馬鹿
ワンダー一択だろ
98 :
黒トラ(愛媛県):2012/08/01(水) 20:38:45.88 ID:Ddas4StO0
ゴミカスは何をどうやってもゴミカスでしかない
キチガイ落花生は死ねよ
99 :
セルカークレックス(WiMAX):2012/08/01(水) 20:40:07.34 ID:yJleP2Pe0
これレーシンカーとしてはどうなの?
なんかエアロ改悪されてねーか?
現行のほうがスッキリしてて好きだわ
101 :
アジアゴールデンキャット(鹿児島県):2012/08/01(水) 20:56:22.20 ID:hRh45GsA0
MUGEN仕様のスーチャー付きCR-Zは欲しいな。
買っちまおうかな。ただ足回りがトーションビームっつーのがなw
このあたりも変えて欲しかったな。
フィットRSのシステムがいきなり旧式化しちゃうのか
>>26 いや、意味はあるかもしれん
メガーヌRS265、265馬力がニュルでFF最速の8:07
それと24h耐久では1200kg340psのWRXより
レギュレーションで同重量だと思うシロッコがラップタイムでは圧勝だった
だから280psでも市販FFニュル最速狙ってるならありえること
シロッコはFFね
105 :
黒トラ(群馬県):2012/08/01(水) 21:18:32.80 ID:MqHFYkNY0
カッコイイけどなんかハズレな気がする
正直ハイブリにスーチャーとか意味わからんわ
まずウエイトハンディのドンガメモーターを外して2000のVTEC載せろ
んで四輪駆動にしてラリー仕様にすればかなり惹かれる
>93
外観は、写真よりも実物の方が良いですね。
が・・・内装が・・・酷い・・・
107 :
ペルシャ(宮崎県):2012/08/01(水) 21:26:42.19 ID:qNEl9nHx0
ホンダのハイブリット全体に言えるだけどアクセルを深く踏み込んだときの
モッサーとしたディーゼルのようなトルクの立ち上がりはどうにかならんか。
108 :
ロシアンブルー(千葉県):2012/08/01(水) 21:36:01.02 ID:gx937l2T0
>>107 それ、CVTだからじゃね?
MT乗ればいいだろ
109 :
バーミーズ(東京都):2012/08/01(水) 21:37:49.88 ID:wfyKNHx40
変じゃね?
110 :
ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍):2012/08/01(水) 21:47:12.98 ID:0YhIFAREI
>>105 リアにインホイールモータつければいいんじゃないの?
112 :
スナネコ(内モンゴル自治区):2012/08/01(水) 23:00:34.01 ID:61y1aqnL0
S-GTもそうだけど散々ほったらかしといて、
慌ててテコ入れ対策しましたみたいな今更感がプンプンするんですが
113 :
バーマン(新疆ウイグル自治区):2012/08/01(水) 23:11:12.06 ID:I0qKxNWz0
これエンジンにモーター合わせたら何馬力相当?
早くフルモデルチェンジせーや
だっさいままやんか
115 :
ジャングルキャット(埼玉県):