日産ゴーン社長が承認せず！GT-Rの開発が中止に・・・

1 ：ラグドール(千葉県)：2012/07/30(月) 21:01:54.04 ID:NEdixPHY0 BE:404856746-PLT(12000) ポイント特典

日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の次期型の開発に、暗雲が垂れ込めているとの情報がもたらされた。

これは7月26日、米国の自動車メディア、『INSIDE LINE』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「次期GT-Rの開発は行われない可能性がある」と伝えたのだ。

現行GT-Rは、2002年に『スカイラインGT-R』（R34型）が生産中止された後、カルロス・ゴーンCEOの主導の下、2007年10月の東京モーターショーでデビュー。
同メディアによると、そのゴーンCEOが次期GT-Rの開発計画を承認していないため、日産自動車の社内に次期型の開発プロジェクトが存在しないのが実状だという。

同メディアはその理由について、「米国での販売低迷や、GT-Rの開発責任者、水野和敏氏の引退が近づいていることが背景にあるのでは」と指摘。なお、同メディアの取材に対して、日産自動車は「ノーコメント」の立場とのことだ。

http://response.jp/article/2012/07/30/178822.html
http://response.jp/imgs/zoom/458810.jpg
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●関連
日産ゴーン社長「アジアの拠点は韓国」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342844199/
日産がゴーン社長に報酬9億8700万円　ゴーン「世界的に見れば、全然少ないんだが？」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1340709692/

2 ：コドコド(大阪府)：2012/07/30(月) 21:03:02.54 ID:L3mtzEKF0

よっしゃ
レクサス一人勝ちやで

3 ：猫又(群馬県)：2012/07/30(月) 21:03:11.51 ID:E76tjseV0

あ、安部礼司

4 ：ハイイロネコ(東京都)：2012/07/30(月) 21:03:29.31 ID:j26lKCDw0

シゴジ
｜｜｜
マンコ

5 ：アメリカンショートヘア(神奈川県)：2012/07/30(月) 21:05:11.91 ID:aPRDD4kc0

冗談でしょ…

6 ：茶トラ(千葉県)：2012/07/30(月) 21:05:21.58 ID:hWCzvB5+0

これはゴーんだけのせいじゃないな。
周りの開発陣や幹部連中が糞なだけ

7 ：メインクーン(茸)：2012/07/30(月) 21:05:30.97 ID:h8MvGsaX0

まぁ
売れないからな
しょうがないな

8 ：茶トラ(千葉県)：2012/07/30(月) 21:06:00.13 ID:hWCzvB5+0

だって、開発責任者の後継が育ってないって事ジャンｗ

9 ：ターキッシュバン(京都府)：2012/07/30(月) 21:06:04.49 ID:Jmriujem0

ゴーンに愛社心とか無いからな
日本人の事を人間とは思ってないからいくらでも冷酷にクビにする

10 ：茶トラ(千葉県)：2012/07/30(月) 21:06:30.63 ID:hWCzvB5+0

どうせ販売したっておまえら買わないくせに・・・・

11 ：猫又(愛媛県)：2012/07/30(月) 21:06:52.86 ID:oELtCLjZ0

まあクソ日産のGT-Rがどうなろうが知った事じゃないけど
ゴーンは死ね

12 ：オリエンタル(大阪府)：2012/07/30(月) 21:06:56.82 ID:7r+HgJnh0

この次期GT-Rを指すのは
R35 2013の以降？
R35ハイブリッド以降？
R36以降？

13 ：ラグドール(千葉県)：2012/07/30(月) 21:07:08.47 ID:NEdixPHY0

そもそも、当初は次期GT-Rって来年だかに市販予定だったのに、
全然開発のうわさが聞こえてこず、雑誌では延期延期と書かれ続けていたが、
ついに中止になったんだなｗ

14 ：猫又(愛媛県)：2012/07/30(月) 21:08:38.97 ID:oELtCLjZ0

>>6
>>8
その一番の原因がカルロス・クソ・ゴーン・死ね

15 ：三毛(東京都)：2012/07/30(月) 21:09:44.39 ID:MUCaFBDx0

Mr.ビーン

16 ：ピクシーボブ(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 21:10:06.52 ID:AaJrUdlb0

日産はオワコン

17 ：ピクシーボブ(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 21:11:18.33 ID:AaJrUdlb0

日産はオワコン

18 ：アムールヤマネコ(愛知県)：2012/07/30(月) 21:11:50.48 ID:VkMPG5vF0

韓国に夢中

19 ：カナダオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 21:11:51.37 ID:ZqapMlwi0

GT-Rをベースに
多種展開をしないから。

20 ：オリエンタル(大阪府)：2012/07/30(月) 21:11:57.59 ID:7r+HgJnh0

テレビに露出しなさ過ぎだよ。
水野氏が「CMは打たない」って拘ったのも仇となったと思う。

未だにR35を知らない人多いもん。
知ってても07年の発売当時の報道で止まってて性能さえ知らない。

21 ：パンパスネコ(東京都)：2012/07/30(月) 21:12:18.44 ID:R3IbWt3g0

カルロスとかホセメンドーサに殺されとけ

22 ：ブリティッシュショートヘア(大阪府)：2012/07/30(月) 21:12:26.53 ID:W6Y6SNhb0

日産車乗れよオッサン

23 ：オリエンタル(大阪府)：2012/07/30(月) 21:13:14.37 ID:7r+HgJnh0

ゴーンの愛車はポルシェだもんw

24 ：スペインオオヤマネコ(関東・甲信越)：2012/07/30(月) 21:13:32.19 ID:nRpfmMt1O

86見送ってこれ狙ってた奴は少なくない
どうすんだよ

25 ：アフリカゴールデンキャット(群馬県)：2012/07/30(月) 21:14:13.35 ID:q1M+YY3L0

完全に乗っ取られたな

26 ：クロアシネコ(北海道)：2012/07/30(月) 21:15:18.92 ID:SZCsNCLr0

実はミスター・ビーンなんだよな

27 ：ギコ(香川県)：2012/07/30(月) 21:15:20.92 ID:T1GoNRo40

日産車はチョン車並に恥ずかしいｗ

28 ：デボンレックス(dion軍)：2012/07/30(月) 21:15:40.32 ID:M8M1VYOS0

ガーン！

29 ：アメリカンボブテイル(愛知県)：2012/07/30(月) 21:16:04.72 ID:dXVTIFFt0

ショック！

30 ：ヒョウ(東京都)：2012/07/30(月) 21:16:32.49 ID:9CNgHoGl0

ドテチン
ヒネモグラ
ガイコツ

31 ：ベンガル(関西地方)：2012/07/30(月) 21:17:09.71 ID:+MjdxtgE0

毎年マイナーチェンジ繰り返してたよね
数年でええやん

32 ：【中部電 80.6 %】 (やわらか銀行)：2012/07/30(月) 21:17:31.97 ID:FoHg3hpu0 BE:1249983667-PLT(16936)

>>20
未だに知らない人はそもそも客として見込めないんじゃないの？

33 ：スコティッシュフォールド(やわらか銀行)：2012/07/30(月) 21:17:32.95 ID:Aiq3T/WE0

プアマンズ・スーパーカーというかスーパー・グランツーリスモな路線は1代で終わり？

34 ：トンキニーズ(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 21:17:56.81 ID:dlp6Bzl70

>>24
それはないw

35 ：コーニッシュレック(大阪府)：2012/07/30(月) 21:20:59.39 ID:1EBAKD1w0

だから1300万とか出すくらいならGT-Rなんてかわないつーの
GT-Rの性能とNISSANとGT-Rのネームバリュー込み込みで出せる額はせいぜい600万までだな

36 ：シンガプーラ(愛媛県)：2012/07/30(月) 21:22:54.46 ID:khVlAdKV0

＞http://response.jp/imgs/zoom/458810.jpg

正男！？正男じゃないのか？

37 ：ソマリ(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 21:30:49.77 ID:TU8ebbIw0

演説でドイツ人女性がちょっと面白いことを言ってた。
「今日、東京では多くの日本人が、猛暑にも拘らず大規模なデモを行っています。
　東京のデモはすごいんです。信号が赤になったら止まるんです。（ここでどよめき、お～～～）
　これは私たちには出来ないデモ！！！」

38 ：ウンピョウ(宮城県)：2012/07/30(月) 21:33:19.82 ID:ddkEODdt0

売れてる車なんてエルグランドとキューブのみだもんな

39 ：コドコド(埼玉県)：2012/07/30(月) 21:33:40.45 ID:nDZhD36J0

>>36
ｗｗｗｗ

40 ：ターキッシュアンゴラ(長屋)：2012/07/30(月) 21:34:44.30 ID:CDxOawwJ0 BE:188559252-DIA(110033)

明日買ってくる

41 ：ヨーロッパヤマネコ(山形県)：2012/07/30(月) 21:35:18.24 ID:9DE5nHhi0

作っても利益生めない車では責任者のゴーサインは貰えんわな

42 ：オシキャット(香川県)：2012/07/30(月) 21:36:41.47 ID:ZUfwgRCG0

それでもHVのGTR、NSX、LF-LCの三つ巴を期待しています

43 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 21:36:41.73 ID:2CTCWh4/0

それはいいけどBNR32のパーツだけは供給してくれよ

44 ：縞三毛(岩手県)：2012/07/30(月) 21:38:28.64 ID:UimsVymV0

>>1
スポーツカーって何なの？
車に乗っていればスポーツになるの？
そりゃ、首を鍛えておかないとカーブのGに耐えられないとかは聞くけどさ。
はっきり言って、自分の足で動いているんじゃないのに、そう錯覚しているだけで「スポーツ」と言い慣わしているだけだろう？
いい加減、そんな欺瞞を伝統みたいに言うのは止めてしまえよ。

45 ：ジャパニーズボブテイル(東京都)：2012/07/30(月) 21:38:33.08 ID:tIIAWsYj0

ロングノーズのフェアレディＺを復活させて欲しい。

46 ：シャルトリュー(大阪府)：2012/07/30(月) 21:43:23.94 ID:ClP3GuhQ0

800万円という値段が中途半端。
1200万円にしてより軽量化、高級化すべき。

47 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 21:43:37.54 ID:2CTCWh4/0

>>45
V載せてる限り必要性がない

48 ：オリエンタル(WiMAX)：2012/07/30(月) 21:44:14.19 ID:6zWKQxMM0

>>3
結婚した頃から、聴くのヤメたわ
先に結婚しやがって・・・

49 ：ボルネオウンピョウ(西日本)：2012/07/30(月) 21:46:55.34 ID:VgoPmFkL0

いいから買えよ
お前らの大好きなコスパ高い製品だぞ

50 ：スペインオオヤマネコ(愛知県)：2012/07/30(月) 21:49:15.61 ID:z+SDH6fN0

オイル交換で５万かかると知って、購入を諦めた

51 ：スコティッシュフォールド(東京都)：2012/07/30(月) 21:49:15.79 ID:ewd4UbYf0

桜井さんや伊藤さんが辞めた時点でやめておけば

52 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 21:49:50.96 ID:2CTCWh4/0

>>48
阿部礼二もアヴァンティも２年位前からくそ面白くなくなったよな

53 ：ハイイロネコ(東海地方)：2012/07/30(月) 21:50:23.08 ID:SJcU1PLKO

それをすてるなんてもったいない！

54 ：イエネコ(東日本)：2012/07/30(月) 21:53:48.94 ID:ayIBiUtU0

>>35
同意

この車で俺の335iにかてるの？

55 ：トンキニーズ(やわらか銀行)：2012/07/30(月) 21:55:25.11 ID:2vFpEZyv0

335i（大爆笑）

56 ：ジョフロイネコ(神奈川県)：2012/07/30(月) 21:56:35.11 ID:A2Q+GZKQ0

新規に開発しなくていいからR32を復刻販売してくれって思う

57 ：カラカル(WiMAX)：2012/07/30(月) 21:57:12.57 ID:tlsx2TEi0

miniZ発売せいや

58 ：ハイイロネコ(東海地方)：2012/07/30(月) 21:59:46.97 ID:SJcU1PLKO

GTRは売れないから仕方ないけどZあれば大丈夫だよ

59 ：茶トラ(千葉県)：2012/07/30(月) 22:01:50.54 ID:hWCzvB5+0

５ナンバークラスのスポーツFR１台作ればいいよ。

60 ：ツシマヤマネコ(愛知県)：2012/07/30(月) 22:02:33.18 ID:g0HIBmy60

335i?ツアラーVみたいな奴かｗ

61 ：ヒマラヤン(大阪府)：2012/07/30(月) 22:03:58.62 ID:HqgP/GvY0

韓国部品組み込まれるよりはマシかも

62 ：オシキャット(チベット自治区)：2012/07/30(月) 22:06:47.01 ID:jjPyVicB0

ｺﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

63 ：シャム(チベット自治区)：2012/07/30(月) 22:07:40.15 ID:eZ5RvYOB0

>>36
正男君こんな所にいたのか

64 ：イエネコ(東日本)：2012/07/30(月) 22:08:30.05 ID:ayIBiUtU0

>>60
ワロタ

65 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/07/30(月) 22:08:38.74 ID:n78RAaXD0

もう時代じゃない

66 ：ボンベイ(愛知県)：2012/07/30(月) 22:08:53.29 ID:MA8KnUHd0

日産自動車って日本の会社なの？フランスの会社なの？

67 ：ジャガーネコ(関東・甲信越)：2012/07/30(月) 22:09:39.36 ID:eiSqEPnWO

ハゲやりたい放題だな
今のGTR作れゆうたのもハゲちゃうんかよ
これ赤字分はハゲが補填するんだよなもちろん

68 ：ツシマヤマネコ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:09:55.18 ID:SCvViIeo0

仏産自動車って名前にしてくれ
どうしても日本車ってイメージあるわ。
ボルボもスエーデンじゃなくチャイナだしよ。

69 ：ブリティッシュショートヘア(千葉県)：2012/07/30(月) 22:10:53.10 ID:vLyePOa20

なんで過去の人気車をリバイバルしないの？

70 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 22:13:30.32 ID:2CTCWh4/0

>>67
GT-Rのノウハウをルノーブランドで使うためだよ

71 ：アメリカンカール(千葉県)：2012/07/30(月) 22:13:50.39 ID:/FPL4Y2b0

クソ重いGT-Rなんかいらんから、シルビア復活させろや。

72 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 22:14:02.30 ID:2CTCWh4/0

>>69
バカだろ

73 ：コドコド(神奈川県)：2012/07/30(月) 22:14:18.12 ID:ZIGkLPT70

また止める止める詐欺でぃすか？

74 ：アビシニアン(東京都)：2012/07/30(月) 22:14:29.46 ID:jcAkbJ6k0

ブサイク過ぎて見たくも無い

75 ：黒トラ(北海道)：2012/07/30(月) 22:14:31.75 ID:h/Bt2aeH0

だからこういうヘッドランプはやめろと

76 ：ギコ(東日本)：2012/07/30(月) 22:14:55.00 ID:dIGeDraw0

わざと売れなくしてるんじゃないかと思うわ

77 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2012/07/30(月) 22:15:11.86 ID:JP6bHJKB0

逆に一代で終わった方がプレミア感出ていいかも

78 ：キジトラ(宮城県)：2012/07/30(月) 22:15:26.72 ID:siNaDXg+0

正直R32GT-Rがインパクト最強だった。あれを超えるの出せるの？

79 ：ヒョウ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:15:47.69 ID:rvYzI9dg0

期待できそうなスポーツカーは
新型ビートぐらいだな

80 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/30(月) 22:16:31.16 ID:2CTCWh4/0

>>78
エンジンの伸びしろありすぎていまでも一線で使えるレベル

81 ：アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区)：2012/07/30(月) 22:16:31.17 ID:iSp2i3Gv0

販売する商品としては失敗。速いのは速いが値段と整備などで日本の客も逃げた。
アメリカのマスタングのシェルビーやカマロのZL1みたいな位置でいいんだよGT-Rは。

82 ：シンガプーラ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:16:31.76 ID:yX4sbAij0

米発の日本車の記事は東スポ以下だからなぁ

83 ：ジョフロイネコ(愛知県)：2012/07/30(月) 22:16:34.33 ID:hz0pTJWo0

やっぱりアメリカ人が買ってくれないのがデカいのかな

84 ：ハイイロネコ(関東・甲信越)：2012/07/30(月) 22:19:16.91 ID:oGVQvzofO

GTRとランクルは世界に誇れる日本車

85 ：クロアシネコ(栃木県)：2012/07/30(月) 22:20:03.24 ID:NYRduDjD0

ルノーつぶれかかってるけど大丈夫なんか

86 ：スノーシュー(北海道)：2012/07/30(月) 22:22:35.74 ID:oh25c0l9O

死ねよガーン

87 ：パンパスネコ(dion軍)：2012/07/30(月) 22:23:59.02 ID:AetVDnkK0

ドキュメンタリー番組まで放送してたのに
結局発売すらしないんかい

88 ：サビイロネコ(兵庫県)：2012/07/30(月) 22:24:31.94 ID:S2eCGZp60

アメリカで販売低迷ってやっぱデザインがあれだからか

89 ：スナネコ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:24:40.30 ID:t4Q9DT2F0

アストンマーチンみたいだな

90 ：斑(茨城県)：2012/07/30(月) 22:25:41.16 ID:3YfbOYA20

>>76
現行のエルグランドにGOサイン出す位だからな

91 ：縞三毛(新疆ウイグル自治区)：2012/07/30(月) 22:26:23.67 ID:YmbLDid00

GT-Rはレース場走ったらその都度エンジンOHだしな、エンジン繊細過ぎだ

92 ：シンガプーラ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:26:33.76 ID:yX4sbAij0

たしか、どんどん値上げしてもたからな

93 ：ツシマヤマネコ(大阪府)：2012/07/30(月) 22:26:34.97 ID:SCvViIeo0

ニッサンの役員の半数以上はもう外人だろ？
5年以内に本社機能を他国へ移すんだろ？
今のニッサンは日本車じゃないぞ
新型ノート見れば解ると思うよ。
あれは日本では余り売れないろせんだから。
日本での販売不振を理由に日本からニッサンを吸い取るんだよ。
そしてマツダや三菱のOEMを出しまくるんだよ

94 ：ベンガルヤマネコ(西日本)：2012/07/30(月) 22:26:54.06 ID:OfZl1eAm0

GT-Rベースの派生車種を開発陣が許さないんだっけ。
そりゃ経営側としては考えちゃうわな

95 ：クロアシネコ(東京都)：2012/07/30(月) 22:27:21.87 ID:uOkDRbHC0

まあ、日産はフランス企業みたいなもんだしな

96 ：ブリティッシュショートヘア(千葉県)：2012/07/30(月) 22:28:17.97 ID:vLyePOa20

32GT-Rを再販すればいいよね

97 ：ロシアンブルー(庭)：2012/07/30(月) 22:28:22.33 ID:OnLkLKkqP

ちょっとでも改造したら修理しないとか
そのくせバカ高い専用部品ばっかりとか
誰得仕様だから
売れなかったんだろ。

98 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2012/07/30(月) 22:29:21.81 ID:g1s46S1Q0

GT-Rはビジネスにならないからだろｊｋ

99 ：ギコ(奈良県【22:24 奈良県震度1】)：2012/07/30(月) 22:31:39.76 ID:OzEInef20

つか、こんなの買うくらいなら、BMWかメルセデス買うだろｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/GT-Rinterior.jpg

100 ：ギコ(空)：2012/07/30(月) 22:36:56.66 ID:inzuQa9j0

半年か1年くらい前
ジュークにGT‐R積んだのが
話題になったけど
その後、量産化されないのかな。

101 ：ターキッシュバン(チベット自治区)：2012/07/30(月) 22:40:04.72 ID:Vgj+a9FH0

変なの出して
ブランド力落とす可能性あるなら
開発しないのもアリなんじゃないかな

102 ：カラカル(静岡県)：2012/07/30(月) 22:40:15.00 ID:wziPk+R30

カスみたいな形だから中止でよかったじゃん

103 ：バリニーズ(東京都)：2012/07/30(月) 22:40:24.37 ID:IKwnXiNL0

エマージ開発するんだろ？

104 ：ブリティッシュショートヘア(東京都)：2012/07/30(月) 22:40:52.53 ID:jyuRrdwW0

Ｚ
ＧＴＲ

この２つの市場が被ってるからだろ。

105 ：ブリティッシュショートヘア(東京都)：2012/07/30(月) 22:42:16.27 ID:jyuRrdwW0

>>99

えー　今こんなダサい内装の車あんの？

106 ：ギコ(奈良県)：2012/07/30(月) 22:47:45.71 ID:OzEInef20

>>105
アメ車でも今はもっとマシだよね。

107 ：黒トラ(北海道)：2012/07/30(月) 22:48:08.57 ID:h/Bt2aeH0

学生の頃は憧れたが、大人になるに連れて公道でこんな車乗ってもただ虚しいだけと気付いたわ

108 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2012/07/30(月) 22:48:26.72 ID:JP6bHJKB0

>>99
質実剛健ということで。

109 ：オセロット(関東・甲信越)：2012/07/30(月) 22:54:34.13 ID:ixZIywS/O

>>50ベストカーに読者のGT-Rの車検の見積書載ってたが95万だったw
フェラーリやベントレーみたいなプレミアムカーなら分かるがただの日産車にそこまで出せんわw

110 ：ぬこ(愛知県)：2012/07/30(月) 22:57:07.25 ID:jHpHyVl90

>>52
ホント。結婚してから子供ネタが多くなった。
家族向け番組なんだろうが、俺みたいなひとり者はそんなの聴きたくない

111 ：コーニッシュレック(埼玉県)：2012/07/30(月) 22:59:08.61 ID:KsuMFAJ+0

え？日産なんか乗ってるやついんの？
どんな修行だよw

112 ：シャム(静岡県)：2012/07/30(月) 22:59:37.84 ID:ETa7P6Xc0

>>48
義理の兄は赤い彗星のシャア長だからなｗ

113 ：オセロット(愛知県)：2012/07/30(月) 23:00:01.92 ID:UHhc1JQK0

しかし1年後ルノーのエンブレムを付けた元気なGT-Rの姿が

114 ：白黒(福岡県)：2012/07/30(月) 23:05:57.09 ID:bzzJ9lNj0

もし出るんだったら、ダウンサイジングして欲しいなあ

115 ：マレーヤマネコ(WiMAX)：2012/07/30(月) 23:07:20.33 ID:zf0vAcuW0

zにするかロードスターにするか迷う。

116 ：ヤマネコ(島根県)：2012/07/30(月) 23:07:34.82 ID:SR4OHyNM0

35って中途半端すぎるよね
スポーツカー目当てならZの方がいいし、スーパーカー目当てならもっと違うの買うだろうし

117 ：アムールヤマネコ(大阪府)：2012/07/30(月) 23:08:47.38 ID:GVC3ex+o0

よかったよ１２モデル買っといて。むしろ一代で終わればオーナーは喜ぶよ。

商談試乗会でもそんな予感がしてたんだよ。

118 ：ハイイロネコ(京都府)：2012/07/30(月) 23:11:42.83 ID:Te8pp6wN0

180SXを復活させたらいい

119 ：ユキヒョウ(熊本県)：2012/07/30(月) 23:12:09.33 ID:hDUYnrKN0

ゴーン社長だけに「このご時世にGT‐R開発なんてゴーンゴ道断だ！」なんちて

120 ：マンクス(神奈川県)：2012/07/30(月) 23:16:03.37 ID:j0qeQYaY0

日産のエンジニアだけどどうしたらいい？
明日早いしもう寝たらいいかな？

121 ：ピューマ(富山県)：2012/07/30(月) 23:19:00.93 ID:HIGBCrl+0

>>3
か刈谷勇
ビヨンド
ザ
キャリアイズム

122 ：マーゲイ(東日本)：2012/07/30(月) 23:20:05.90 ID:jJwVhyx20

GT-Rの販売権と図面持って他社行け
そしてそこの資本でプリンスブランドで売れ

123 ：ピクシーボブ(東京都)：2012/07/30(月) 23:23:59.45 ID:Sl7lA4hr0

村山工場潰して、桜井組を追放して、技術者を関連子会社に島流しして、
数々の車種を途絶えさせて、ルノーの劣化コピーを恥ずかし気も無く出して、
ガラパゴス化必至な電気自動車を出して、一体何が残ったと言うのかね？

124 ：ライオン(dion軍)：2012/07/30(月) 23:30:34.78 ID:wLjAhuAH0

これは良い事
日産はGT-Rを神聖視して
技術を他車に使うことを躊躇しすぎてる
結果魅力のない車を販売してドツボにハマってる

125 ：アジアゴールデンキャット(東京都)：2012/07/30(月) 23:33:07.88 ID:8wsYVKZw0

>>122
図面だけで作れるなら苦労しないニダ

126 ：パンパスネコ(神奈川県)：2012/07/30(月) 23:33:22.41 ID:zH4ryNyV0

>>66
ルノーの子会社

127 ：カナダオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/07/30(月) 23:35:05.45 ID:OckEXlwq0

ＳＳＳ、スーパースポーツセダンを復活してください。

128 ：メインクーン(庭)：2012/07/30(月) 23:36:11.37 ID:py+hf6IZ0

そもそも日産はルノーの子会社なんだから、文句をつけるのは筋違いです

129 ：ボンベイ(チベット自治区)：2012/07/30(月) 23:39:23.34 ID:PIUUgM100

日産はまず、21世紀のシルエイティから始めよ！

あとな、Zはイイ車だからもっと力入れろよ

130 ：マンクス(東京都)：2012/07/30(月) 23:43:15.04 ID:3hoTSAz20

日産社員だけどトヨタ行きたい・・・

131 ：マンクス(新潟県)：2012/07/30(月) 23:47:26.62 ID:T4PCuFBq0

大体
カッコ悪いでしょ
この車

132 ：セルカークレックス(チベット自治区)：2012/07/30(月) 23:49:05.30 ID:gFtrjDBF0

鈍重な4WDじゃなくてミッドシップで2WDな車体が必要なんじゃないのか

133 ：アメリカンショートヘア(東京都)：2012/07/30(月) 23:56:31.68 ID:+bYv/6Fa0

>>99
これってオートマ限定でも乗れる？

134 ：アンデスネコ(チベット自治区)：2012/07/31(火) 00:04:51.91 ID:YMhJMXe70

外観はベンツと並んでも悪くないけど
内装はいつになってもダメだねー

135 ：スノーシュー(兵庫県)：2012/07/31(火) 00:08:16.46 ID:KS4JrB+Q0

こういう高級なスポーツカーを広い駐車場みたいなとこで
誰でもお試しで乗れるような商売やってるとこないかな
高額なレンタカーはあるみたいだけど街中で乗るの怖いし

136 ：ソマリ(チベット自治区)：2012/07/31(火) 00:24:13.09 ID:SQjvdg0O0

>>135
AT限定免許しか持ってなくてミニバンか神のGTOしか乗れない奴とか多いでしょ・・・

137 ：ロシアンブルー(徳島県)：2012/07/31(火) 00:26:39.65 ID:9QfMAXAl0

>>1
GT-Rは男の夢だろー
夢には少々の金ケチんないでよ

138 ：カラカル(宮城県)：2012/07/31(火) 00:53:05.78 ID:Dbz83sf40

32～34GT-Rをユーザーが挙って王者王者と祭り上げたせいで
35がアホみたいな規格＆値段になってしまった

139 ：シンガプーラ(家)：2012/07/31(火) 00:54:15.11 ID:1LAQDXNi0

やっぱ1年前の震災を機に尺の生産を早々に打ち切るべきだった。
ゴーン氏は確かに優秀だけど子会社の自称エンジニアなノータリン共に甘過ぎなのが玉に瑕。
開発中止にするのは当然だろ。販売でもレースでも成果ないんだからさw

140 ：スペインオオヤマネコ(北海道)：2012/07/31(火) 01:09:27.55 ID:LS8WozpsO

>>138
32は良かった
ボディもスマートだし、GTS-Tも-4もバランス良かったから
33からデカくなって、大パワーと機械部品で無理矢理走らせる車になっちゃった……

141 ：スミロドン(長野県)：2012/07/31(火) 01:11:04.79 ID:v6j4I8jn0

こーゆーのつくらないとどんどん落ちぶれるとおもうけどね
そこらの家電屋みたいに

142 ：スノーシュー(新疆ウイグル自治区)：2012/07/31(火) 01:11:09.19 ID:99CkKc2W0

>>2
バカがいた

143 ：スノーシュー(福岡県)：2012/07/31(火) 01:15:25.90 ID:11Y43Go+0

アホ

144 ：チーター(WiMAX)：2012/07/31(火) 01:16:14.26 ID:FD2QlwML0

戦犯

車雑誌のライターだよ、
やつらは車好きで詳しいんだが、マニアなんだよ
センスが、限りなく女受けしない。　
カッコいい車ランキングの車が、女受けしない。

そういう、メーカーを勘違いさせてきたマニアな専門家が、
女受けしないＧＴＲみたいな車を作らせる

女性誌の編集部が選ぶベストカーにすべき

145 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 01:17:17.26 ID:m9ctH8kL0

>>140
インプ・ランエボがその魂を継いだって感じだな

146 ：カラカル(宮城県)：2012/07/31(火) 01:21:59.14 ID:Dbz83sf40

>>145
そのインプはともかくランエボは風前の灯という…
エボ５～６で34Rを追っかけ回して居た頃のランエボは最高に格好良かったな

147 ：アメリカンワイヤーヘア(WiMAX)：2012/07/31(火) 01:28:29.42 ID:tEb11yZx0

トップギアでローンチコントロール絶賛してたけどどうなの？

148 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 01:28:32.23 ID:m9ctH8kL0

俺がランエボの主幹だったら、e-4WDでやるよ(´･ω･`)
モーターとキャパシタ、電池は三菱重工がどうにかしてくれ

149 ：ライオン(大阪府)：2012/07/31(火) 01:28:57.96 ID:TuDEhf7X0

>>3
何が普通のサラリーマンじゃボケ

150 ：ターキッシュバン(福井県)：2012/07/31(火) 01:29:22.40 ID:VIWuYKXv0

＞水野和敏氏の引退
後継者いないのか？

151 ：アムールヤマネコ(新潟県)：2012/07/31(火) 01:31:46.75 ID:J1d6xrYw0

もうハイオク入れてブイブイ言わせる時代は終わった。
街乗り目的の２シーターの超小型車投入をはよ。

152 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 01:33:10.39 ID:m9ctH8kL0

>>151
そこでシルビア1500cc200ps相当で出て欲しい

153 ：スフィンクス(北海道)：2012/07/31(火) 01:35:51.91 ID:ARvKTjfiO

もうＺと統合してGT-RZとか作ろう。

154 ：ボブキャット(関東・甲信越)：2012/07/31(火) 01:39:34.82 ID:88LjPJ42O

日産は
Ｚ
ＧＴＲ
だけしかまともなのないのに（´・ω・｀）

155 ：マンチカン(WiMAX)：2012/07/31(火) 01:46:17.05 ID:8bz7q5nu0

発売された当初残価設定で見積もらった時、
ついでに聞いたスタッドレスがホイール込みで約100万円とか
フロアマットが126000円とか、なんだこれ！？って感じて
買わなかった、いや買えなかった。

156 ：ギコ(長野県)：2012/07/31(火) 01:49:03.38 ID:nDfFtLaA0

お前らがフェラーリばっか乗ってるから

157 ：猫又(東京都)：2012/07/31(火) 01:50:25.97 ID:oqZMting0

高すぎるし太り過ぎ
R34から乗り換えられんわ

158 ：ボルネオヤマネコ(庭)：2012/07/31(火) 01:53:37.54 ID:BEUQ7m/+P

ようやくR-35いっていいフロントになったのに残念だな

159 ：スフィンクス(東京都)：2012/07/31(火) 01:57:10.04 ID:5E/2tTlu0

ポルシェとか本気で怒らすとこうなる

160 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 01:59:50.71 ID:m9ctH8kL0

>>153
Zとスカイラインの２ドアは意味がわからんね
スカイラインの４シーターの方があればべつにZいらんし

161 ：シャム(関東地方)：2012/07/31(火) 02:04:39.52 ID:/98QVNI3O

社外品着けたら保証対象外って、そんなもの買わん

162 ：スフィンクス(大阪府)：2012/07/31(火) 02:09:00.03 ID:UEAztAcI0

ランエボのOEMでいいじゃない

163 ：チーター(東京都)：2012/07/31(火) 02:12:56.67 ID:j4siWzkq0

>>1
R35で日本的＝ガンダム的なマシンデザインの究極の形が見えてきたのに
こういう風にまたなんでも流線型にしたがるやつって何考えてんだろ
欧州ピニンファリーナのパクリじゃ何も生み出せてないのと一緒
そういう短絡的でチープな思考はチョン車メーカーがやってればいいこと

164 ：コーニッシュレック(東京都)：2012/07/31(火) 02:18:36.82 ID:0IxWCyit0

意外にアメでの売上悪かったのか

165 ：シャルトリュー(奈良県)：2012/07/31(火) 02:20:56.60 ID:ACu/ezma0

アルピーヌブランドで引き継ぐからいいってことだろ。

166 ：マレーヤマネコ(家)：2012/07/31(火) 02:31:10.19 ID:+UUNYoaL0

>>44
車乗ったことある？

167 ：シンガプーラ(関東・甲信越)：2012/07/31(火) 02:34:03.88 ID:+b35nTiXO

なんか最初だけだったな所詮国産車

168 ：ハイイロネコ(山口県)：2012/07/31(火) 02:50:04.78 ID:2sR7JgcR0

いつまでゴーン居るんだ？

169 ：ギコ(東京都)：2012/07/31(火) 03:23:48.58 ID:PhMbx9fv0 BE:2963326649-2BP(1)

S30ZとR34だけで俺は満足ですはい

170 ：ボンベイ(福岡県)：2012/07/31(火) 03:39:41.12 ID:UxuNyV170

一般ドライバーが求めてるのは安全性が高くて乗り心地がよくて低燃費な車。ニュルで最速タイム出すのに必死になってる開発陣は時代錯誤で馬鹿みたい。開発中止になって残念がるやつなんてほとんどおらんだろ。

171 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 03:45:02.33 ID:m9ctH8kL0

>>170
>安全性が高くて乗り心地がよくて低燃費な車。ニュルで最速タイム出す

これ、実は無関係じゃないんだよね。
ボディ剛性が高くないと、ニュルでは窓ガラスが外れたりする。
しなやかな乗り心地も走安性に貢献。
空力の良いボディは走行安定するし、燃費もよくなる。

172 ：セルカークレックス(東日本)：2012/07/31(火) 03:52:35.69 ID:cQc65V7T0

開発責任者の水野が悪い
だいたい消耗品で走りを楽しむのには不可欠の
タイヤ交換代がポルシェやフェラーリと比べても
断トツで高すぎる

>>161
通常なら社外品の取り付けは保証対象外になるのに
開発テストドライバーの鈴木○男氏が取り仕切ってる
ノルドリンクのパーツだと保証が継続する不可解な仕組み

173 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:00:36.18 ID:m9ctH8kL0

>>172
>ノルドリンクのパーツだと保証が継続する不可解な仕組み
検証されてるから保証する
当たり前だろw

174 ：ジャガーネコ(徳島県)：2012/07/31(火) 04:01:01.49 ID:U2MwLNZ50

>>171
＞しなやかな乗り心地も走安性に貢献。

馬力アップ前のモデルの助手席乗ったことあるけど
笑えるくらい硬い脚だったぞ。

175 ：セルカークレックス(東日本)：2012/07/31(火) 04:05:51.03 ID:cQc65V7T0

>>173
見る人が見れば開発ドライバーと開発責任者との
独占禁止法すれすれなんだよ
他のパーツメーカーだって品質の確保で何度も
テストして発売しても結局は保証対象外としか見られず
下手すればディーラーに入庫さえしてもらえない

176 ：三毛(dion軍)：2012/07/31(火) 04:06:42.73 ID:lZX1m2DVP

次期っていうか現行モデルじゃダメなのか？
なんで新しくする必要があるん？

177 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:06:52.07 ID:m9ctH8kL0

>>174
そりゃ速度出して加重がかかって初めてしなやかに感じられるもんだ

178 ：オリエンタル(空)：2012/07/31(火) 04:07:33.96 ID:rXuTffFJ0

ホンダも上原がやめてから、スポーツカーから完全に手を引いた
次のNSXは設計から生産まで全てアメリカがやるし
日本の自動車メーカーも情けなくなったな

179 ：ボンベイ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:07:48.80 ID:UxuNyV170

>>171
GT-Rのどこが燃費いいの？
乗り心地もミニバンに負けてるよ

180 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:08:23.38 ID:m9ctH8kL0

>>175
>他のパーツメーカーだって品質の確保で何度もテストして発売

信用の一言じゃないか？
そうじゃないメーカーが多いし、それを日産が検証しなきゃならないわけ？

181 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:09:30.33 ID:m9ctH8kL0

>>179
ニュルで250km/hで走って初めて比べられるもんだ
ミニバンてwww
多分、ニュル一周もたないんじゃないか？

182 ：ボンベイ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:16:00.63 ID:UxuNyV170

>>181
だから、そんな特殊な条件下でしか性能活かせない車は一般ドライバーは求めてないんだよ。求められてない車の開発続けるのは無駄だろ？

183 ：ジャガーネコ(徳島県)：2012/07/31(火) 04:17:54.16 ID:U2MwLNZ50

>>181
お前のレス読むと、車のことなんも分かってないことだけが伝わってくる。

GT-Rは車重という肝心の一点で間違ってるから
燃費、足回り、タイヤと、全ての面で無理しなくちゃならなかった。

独自設計部品の多さとか、工業製品としてのGT-Rは好きだけど
スポーツカーとしては奇形児だよ。

184 ：マンチカン(千葉県)：2012/07/31(火) 04:27:39.94 ID:g5MPpsOz0

そーいや豊田が米国でのGTRの売り上げ見てソアラ後継車の開発を見合わせたとか聞いたな

185 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:27:43.80 ID:m9ctH8kL0

>>182
基本性能ってわかる？
ボディが歪んでもたない、つまり耐久性も低いし走安性も低いので危ない
路面の凹凸を拾う事＝乗り心地が悪いと思うわけ？
ワフワしててタイヤがどこ向いてるか分かんないミニバンはありえんわ
燃費については、指向が違うエンジンだからミニバンとGT-Rを比べるなよ

>>183
あのね、ロータス好きならそっち買えばいいだけ。
GT-Rはとにかくヘタクソでも早く走れるドーピング車です。

186 ：アメリカンワイヤーヘア(青森県)：2012/07/31(火) 04:32:00.45 ID:D+arHpVr0

まあ暫くは現行のマイチェンでやってくんでしょ？

187 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:34:14.61 ID:m9ctH8kL0

つうか、GT-R販売不振はこのデザインでおKしたゴーンの責任だろ
かっこよさが全くないんだもん

188 ：シャルトリュー(兵庫県)：2012/07/31(火) 04:53:33.95 ID:KUimgdPo0

http://s3.gazo.cc/up/s3_11440.gif

189 ：ボンベイ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:55:29.17 ID:UxuNyV170

>>185
そりゃGT-Rの方が車としての基本性能は優れてるはずだよ、ニュルで最速タイム出すのに必死になってるんだし。
でも、実際に売れてるのは路面の凸凹を感じさせない足回りで燃費のいい車でしょ。

一般ドライバーにとっては車はあくまで移動手段、レースやってるわけじゃないんだよ？
開発中止になるのは今の時代に求められてないから。とにかく売れてないってのが何よりの証拠w

190 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 04:57:33.35 ID:m9ctH8kL0

>>189
皆が貧乏だからミニバンが売れるのは当たり前だろw
比べるのがおかしいと言ってるのに

191 ：ボンベイ(福岡県)：2012/07/31(火) 05:11:30.13 ID:UxuNyV170

>>190
＞皆が貧乏だからミニバンが売れるのは当たり前だろw

だからさ、こんな時代錯誤な車の開発は今は日産の利益にならんつー事だよ
正直、日産なんかどーでもいいがw

よし、解決。

192 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 05:14:14.05 ID:m9ctH8kL0

まあ売れないのは仕方ないさ
技術アピールして日産のイメージは上がっただろう
兵器っぽいデザインはセンス０のネガティブだけど。

近いうちにマイルドHVのミニバン売るんだろうし

193 ：バーマン(西日本)：2012/07/31(火) 05:55:14.22 ID:ot70Jifv0

ドヤ顔でドイツ車買う日本人が悪い

194 ：スコティッシュフォールド(神奈川県)：2012/07/31(火) 05:59:41.20 ID:xG1vnlVo0

それより110をさっさと大量格安でバラ撒けよ
あれなかなかいいぞ？

195 ：ヒョウ(埼玉県)：2012/07/31(火) 06:00:51.84 ID:alS04jWx0

あれだろ
親会社のルノーと、その親会社の大株主のフランスが危機的状況で日産の開発費を削減してでも助けないといけないんだろ
ルノーサムソンに日産が助け船を出したのもそういうことなんだろ
日産はもうルノーのATMなんだろうな

196 ：アジアゴールデンキャット(岩手県)：2012/07/31(火) 06:27:35.43 ID:qkkXYHoz0

>>184
何がどうなってGT-Rと関係あるか謎だな

197 ：トンキニーズ(家)：2012/07/31(火) 07:18:02.73 ID:F9AsnnPO0

代わりにフーガっぽいシーマ復活しといたからそれで勘弁してね～

198 ：チーター(埼玉県)：2012/07/31(火) 07:22:26.50 ID:mxmTD58x0

だってGT-Rってニュルでしか走っちゃダメなんでしょ？そりゃ売れないよ

199 ：ハイイロネコ(東京都)：2012/07/31(火) 07:38:57.38 ID:yxKjQRh50

ジュークのターボと小さいスカイラインはどうなる

200 ：シャルトリュー(SB-iPhone)：2012/07/31(火) 08:08:48.73 ID:f/ewzzXCi

日産なんて日本企業じゃないんだし、ルノーのOEMでもやってればいいよ
俺たちにはマツダがある

201 ：ラ・パーマ(千葉県)：2012/07/31(火) 08:11:03.55 ID:6cD5FUFF0

>>200
マツダも外資企業だろ

202 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/07/31(火) 08:12:42.61 ID:aUdU3INa0

フィガロ出してくれMTで

203 ：シャルトリュー(SB-iPhone)：2012/07/31(火) 08:18:36.54 ID:f/ewzzXCi

>>201
現在はフォード関連会社じゃなくなってる

204 ：マーゲイ(チベット自治区)：2012/07/31(火) 08:29:17.13 ID:imaRZ1Ou0

スカは31が最強
30と33はうんこ

205 ：アメリカンカール(東京都)：2012/07/31(火) 08:43:31.62 ID:i+y3AN/h0

走る家電みたいな退屈で不細工なクルマ誰が買うんだよ

206 ：マーゲイ(静岡県)：2012/07/31(火) 08:49:31.03 ID:GYQHnzZL0

>>100
欧州で受注販売が決まった
お値段はGTRより高い予定

207 ：イエネコ(チベット自治区)：2012/07/31(火) 09:17:05.71 ID:v6L8FOg80

今のモデルを20年くらい売り続ければいいじゃん。
大勢が求めるクルマでもなし。

208 ：カナダオオヤマネコ(内モンゴル自治区)：2012/07/31(火) 09:24:02.10 ID:55znqUr5O

せめて500万から売れ(´･ω･｀)
WRXなんて300万からなのに(´･ω･｀)

209 ：アジアゴールデンキャット(愛媛県)：2012/07/31(火) 09:31:01.95 ID:MSzmW0fs0

なんか、買えない奴の妬みがすげぇなｗ

>>172
別にノルドリンク以外でも、日産に持ち込んでテストしてもらえば保証対象パーツで認定されるんだよ無知ｗ
それによって、値段がいくら上がるかは知らんがｗ

210 ：アジアゴールデンキャット(愛媛県)：2012/07/31(火) 09:34:26.22 ID:MSzmW0fs0

ジュークRは日本円だと5000万円弱だな。
中東で3台予約が入ってるらしいぞｗ

211 ：ターキッシュバン(福井県)：2012/07/31(火) 09:36:30.00 ID:VIWuYKXv0

>>210
マジかよ１！！すんげえたけーな

212 ：黒(カナダ)：2012/07/31(火) 10:11:10.01 ID:StkHos660

>>208
金がね～奴はやっすいの乗ってオナニーしてな！って言う日産のメッセージが聞こえてないみたいだな。

213 ：三毛(チベット自治区)：2012/07/31(火) 10:12:37.03 ID:M3TFC0iU0

ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
将来金持ちになったらGT-R買おうと思ってたのにショックだわ
当分エクストレイルで我慢する

214 ：ライオン(チベット自治区)：2012/07/31(火) 10:14:14.88 ID:kiLcuONt0

＞米国での販売低迷や

ゴーンの年収で補える

215 ：スミロドン(愛知県)：2012/07/31(火) 10:16:41.19 ID:qCkVDAVp0

どうせ乗らないからなぁ

216 ：マンクス(福島県)：2012/07/31(火) 10:19:29.47 ID:I5utWibK0

GTRは値段の割にメチャクチャ速いけど、
フェラーリ、ポルシェを買いまくってる金持ちにはイマイチ不人気。
ハンドリングがダメなんだと。
あと、致命的にカッコ悪い。

217 ：ラ・パーマ(神奈川県)：2012/07/31(火) 10:19:56.38 ID:Vg+CCvO/0

>>10
×　買わない
○　買えない

218 ：ハイイロネコ(SB-iPhone)：2012/07/31(火) 10:23:15.92 ID:DI7z/8nVi

>>216
GTRの早さなんで四駆と電子制御での抜群のグリップ力で直線加速が早いだけで、運転する楽しさはないからな

219 ：ジャパニーズボブテイル(熊本県)：2012/07/31(火) 10:25:18.33 ID:NInzWHCo0

>>217

ソーダ奈良河童羅王　、やっぱ無理。

220 ：アメリカンワイヤーヘア(東京都)：2012/07/31(火) 10:25:19.31 ID:zLwHLd2D0

GT-R欲しいなぁ

221 ：コラット(福岡県)：2012/07/31(火) 10:25:39.17 ID:F1QQiR1J0

スカイラインGT-Rじゃなくなった時点で終わった。値段も羽上がったし
これ買うぐらいならZ4やTTみたいな輸入車買うわ。お洒落でそこそこ速い、女受けも十分だし

222 ：イエネコ(内モンゴル自治区)：2012/07/31(火) 10:28:33.07 ID:Wx7imhkyO

30位になったら買うはずだったがあと五年後には中古しかないんかな
フーガ飽きた

223 ：ピクシーボブ(大阪府)：2012/07/31(火) 10:30:06.46 ID:yZcg0Yha0

タイで作ったもんを日本で売ろうとしたりセコい会社やで。

224 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2012/07/31(火) 10:31:31.13 ID:j+p9E65X0

>>222
今買えばいいじゃん

225 ：スナドリネコ(愛知県)：2012/07/31(火) 10:37:03.86 ID:3TWFkmAX0

ゴーン暗殺されねえかなあ
いい加減害悪以外のなにもんでもないわ

226 ：三毛(庭)：2012/07/31(火) 10:37:05.12 ID:gDw6CcsBP

けっきょく売れてない。

これがすべてだろ。

227 ：イエネコ(内モンゴル自治区)：2012/07/31(火) 10:38:59.94 ID:Wx7imhkyO

>>224
結婚資金貯めてるんだわ
自営だから経費でGTRは買えないし

228 ：ジョフロイネコ(兵庫県)：2012/07/31(火) 10:39:37.33 ID:svRJVgoB0

どうせ作ったとしても朝鮮製になるんだろ？

229 ：ピューマ(北海道)：2012/07/31(火) 10:40:02.22 ID:UWwRQTpI0

>>133
クラッチペダルさえ無ければAT限定で乗れる
GTRどころかフェラーリでもランボルギーニでもおk

230 ：マンクス(福島県)：2012/07/31(火) 10:40:56.29 ID:I5utWibK0

>>227
無職乙ｗ

231 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2012/07/31(火) 10:41:20.58 ID:j+p9E65X0

>>227
金ないんならやめといた方がいいんじゃね？
わざわざ金貯めて買うような車じゃないだろ

232 ：ターキッシュバン(関東地方)：2012/07/31(火) 10:43:50.43 ID:LgCC852zO

アメはGT-RよりZ好きってイメージ。

233 ：マンクス(福島県)：2012/07/31(火) 10:49:21.59 ID:I5utWibK0

>>227
脳内嫁乙ｗ

234 ：オリエンタル(山形県)：2012/07/31(火) 11:20:23.03 ID:EkhXAa5x0

カタログ落ちしても復活してもあるいは次世代モデルがお流れになってもこの騒ぎよう
GT-Rってのは日本の車の中ではやっぱ特別な存在って事かね

>>183
車重に関しては主査がメディアで何度も喋ってるしわかってないのはお前の方だと思うよ

235 ：茶トラ(やわらか銀行)：2012/07/31(火) 11:26:46.10 ID:TuYcNppo0

アメリカ人はV6の車に700万も出したくないんだろ
やっぱV8だよ

236 ：ユキヒョウ(やわらか銀行)：2012/07/31(火) 11:27:05.15 ID:8AuTYuiY0

これほど世界中で絶賛され日本人としての誇りをくすぐる車はないのになあ

http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r.html

http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r_mk_iii.html

fastestlapsでも一番投稿が多くて殿堂入りしてたのに

237 ：キジトラ(愛知県)：2012/07/31(火) 11:29:57.89 ID:lCoY6jyg0

三星ルノーと提携したから三星GT-Rとして出します

238 ：イエネコ(西日本)：2012/07/31(火) 11:33:28.69 ID:YEtp8kpd0

この車は日本の公道では性能を発揮できないｗ
公道を走るだけなら高級車のほうがいい。
サーキットしか活躍の場がないが、サーキット走るような人はマニュアルを操りたがるからねｗ

239 ：【中部電 84.3 %】 (やわらか銀行)：2012/07/31(火) 11:42:25.57 ID:rO7QW9NV0 BE:476184544-PLT(16936)

ようやく国産スポーツが復活したと思ったら三日坊主かよ

240 ：ターキッシュバン(福井県)：2012/07/31(火) 11:45:38.35 ID:VIWuYKXv0

まあでも現行まだ出してくれるならいいかな
あとはTOYOTAのお坊ちゃんがやってくれると思う。

241 ：ボンベイ(埼玉県)：2012/07/31(火) 12:26:02.82 ID:jdz7M2Gt0

R35は高いし、Zは排気量盛り過ぎだし
ロードスターは荷物載らないしで86かBRZを買おうと思う

242 ：シャルトリュー(SB-iPhone)：2012/07/31(火) 12:29:34.68 ID:f/ewzzXCi

>>241
G'sマークXいこうや

243 ：スノーシュー(dion軍)：2012/07/31(火) 12:40:30.66 ID:V97MwpQv0

たまに走ってる現行見るけどあんまカッコよくない
やたらデカくて重そうな感じがスポーツカーに見えない

244 ：ターキッシュバン(福井県)：2012/07/31(火) 12:42:20.12 ID:VIWuYKXv0

個人的な意見だけど
白色見たときはなんかデブーっとしてるけど
黒色見たときはシュッとしてる感じがしてカッコイイ！て思ったな。

245 ：ボンベイ(埼玉県)：2012/07/31(火) 12:57:27.47 ID:jdz7M2Gt0

>>242
ベースが3.5Lだから高そう

246 ：クロアシネコ(福井県)：2012/07/31(火) 13:17:42.61 ID:tDbYIP7V0

ゴーンの次はドテチン、ヒデモグラと続きます

247 ：ソマリ(神奈川県)：2012/07/31(火) 17:54:11.68 ID:tANpUD9K0

GTRは車幅2mあるから日本で走るにはちょっとな

248 ：茶トラ(京都府)：2012/07/31(火) 19:24:16.98 ID:ZOZ5DnrD0

日本はライトウェイトが一番あってる

249 ：ヤマネコ(東日本)：2012/07/31(火) 20:25:04.32 ID:/SS532Ib0

ＧＴカーレースも民放では放映されなくなったから広告効果もなくなったよね

250 ：イエネコ(愛知県)：2012/07/31(火) 20:28:10.22 ID:4qNWPhJ10

ゴーンクビにしてスカイラインGT-R作ってくれ

251 ：ラガマフィン(静岡県)：2012/07/31(火) 20:29:13.12 ID:Hx8kE78r0

デザインが悪いんじゃないの？
あんまカッコよくない

252 ：イエネコ(愛知県)：2012/07/31(火) 20:29:13.27 ID:4qNWPhJ10

>>245
マークXは次からFFになったからもう終わり

253 ：スフィンクス(北海道)：2012/07/31(火) 20:30:24.86 ID:ARvKTjfiO

>>241
2000cc直4ターボくらいが丁度いいよね。

254 ：三毛(東日本)：2012/07/31(火) 20:57:28.25 ID:SnWhVDkgP

ゴーンのお陰でロケット技術も御料車も失ってしまった

255 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 21:19:39.60 ID:m9ctH8kL0

>>227
>自営だから経費でGTRは買えないし
減価償却資産じゃねーかw
氏ねw

256 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 21:22:38.81 ID:m9ctH8kL0

>>252
>マークX
それよりマイチェンのマークX見た？
恐ろしい劣化デザインに工作員の姿を感じたわ

257 ：ジャガランディ(福岡県)：2012/07/31(火) 21:24:53.90 ID:m9ctH8kL0

>>189
LF-Aの悪口はもう終わり？

258 ：シンガプーラ(家)：2012/07/31(火) 21:33:13.93 ID:1LAQDXNi0

人間に例えるならアナボリックステロイド大量に使って無理やりムキムキにした虚弱体質のピザデブ。
素がレーシングカーみたいな997GT3やR8が好きな人間には当然見向きもされずw

259 ：ハバナブラウン(愛知県)：2012/07/31(火) 21:34:17.16 ID:I9pVJglR0

IS Fのが価値的には上だろ。レクサスならではの細部に渡るクオリティの高さに加えてV8というパワフルなエンジン。NAという快感。
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき

260 ：ヒョウ(熊本県)：2012/07/31(火) 21:36:41.65 ID:J6R0aDkR0

実際、学校のレベルがどうとか
脚本寡としてのランクがどうとか
爺さんの本業なんだったのかとか
裏の副業なんだったのかとか
情報リアルに手に入るだろうしねえ。

261 ：セルカークレックス(東日本)：2012/07/31(火) 21:38:20.16 ID:cQc65V7T0

>>259
ＧＴ-ＲもＩＳＦも乗車定員は４人、これ豆な

262 ：スコティッシュフォールド(新疆ウイグル自治区)：2012/07/31(火) 21:38:56.94 ID:JPak1RX90

とりたてやることがないってのが実情だろうよ
マーケット対策でスキンチェンジはやるかもしれんけど

263 ：アメリカンワイヤーヘア(愛知県)：2012/07/31(火) 21:44:59.62 ID:e6s55X9S0

またモデル末期商法かよ
Ｒ34で散々やりまくったな

264 ：ターキッシュバン(やわらか銀行)：2012/07/31(火) 21:46:17.20 ID:J5vrOI+l0

移管部品でてんやわんわしている下請け孫請け
の気持ちなんて。。

現場は塩飴舐めて。。

265 ：ボブキャット(やわらか銀行)：2012/07/31(火) 21:54:06.66 ID:hWNQmMlh0

>>133
乗れる
つかＭＴ設定なくてＡＴのみだから

266 ：サバトラ(岡山県)：2012/07/31(火) 21:56:58.18 ID:0RO2USG60

R35確かに価格の割に高性能ではあるんだけど
でかすぎてあまりカッコ良くないんだよな～
デザイン的にはZのほうが好き
でもZもボンネットラインがもう5～10cm低ければと思う
価格が上がってもスポーツカーと割り切ってドライサンプにして欲しかった

267 ：アジアゴールデンキャット(愛媛県)：2012/07/31(火) 22:05:07.92 ID:MSzmW0fs0

>>266
汎用部品の寄せ集めのZにそんなこと出来る訳ねぇだろｗ

268 ：コラット(千葉県)：2012/07/31(火) 22:25:39.05 ID:chbFaIsE0

冗談だろ...

269 ：バリニーズ(愛知県)：2012/07/31(火) 22:35:14.20 ID:lyrO1Kb90

サーキットで競わなければスポーツカーなんて見てくれやブランド力の勝負だろ。

270 ：スペインオオヤマネコ(熊本県)：2012/07/31(火) 22:38:04.69 ID:2V79LBkp0

まぁーるっ！

271 ：ぬこ(東京都)：2012/07/31(火) 22:41:41.24 ID:yw/uQywm0

シーマ
ゴーン
ジーコ

272 ：ラ・パーマ(千葉県)：2012/08/01(水) 00:11:04.36 ID:b6+VDd4i0

これで名車確定

273 ：ウンピョウ(福岡県)：2012/08/01(水) 00:18:24.61 ID:LB9hGf720

Zのシャーシに1500cc S/C 200馬力程度のエンジンでシルビア作れ
価格も150万円程度で。

274 ：スミロドン(やわらか銀行)：2012/08/01(水) 01:14:57.09 ID:x3ZK105n0

>>258
はあ　いろんなサーキットでそれらより速いんだが

むしろＧＴＲに必死で食ってかかってきたのがここ数年のポルシェだろ

275 ：ジャングルキャット(愛媛県)：2012/08/01(水) 03:05:27.44 ID:h376d5m/0

確かにｗ
GT2RSですらよほど直線が長いコースでしか素のGT-Rに勝てないのに、ましてGT3とかR8とかｗｗｗ
for Track Pack付きならGT2RSですら霞むわ。