1 :
ラグドール(千葉県):
2Lプラグインハイブリッドの快速4ドア
2011年6月以降、国内登録者販売ランキングで1位の座を守り続けるプリウス(2012年6月現在)。もはや、ハイブリッドカーは特別な存在ではない。トヨタが打ち出す次なるハイブリッド戦略とは。
なんと「スポーツするプリウス」を計画中だという。ECOだけではユーザーのニーズを満たすことはできない。やはりEGOの部分も満足させる必要がある。2012年春に、トヨタ車内でこのような議論が持ち上がったという。
この仮称、プリウススポーツだが、ベースとなるのは2012年のデトロイトショーに出展されたコンセプトモデル、NS4(写真右下)の市販版になる模様。
ちなみに、NS4とは次期MCプラットフォームに2Lプラグインハイブリッドシステムが搭載され、次世代サルーンとして売り出される見通しのミドルサイズセダンを指す。
NS4の兄弟車として開発&投入される計画のプリウススポーツだが、単なる顔違いのお手軽兄弟車とはならないようだ。
NS4がエレガント指向のユーザーを狙う落ち着きあるセダンであるのに対して、プリウススポーツは、豊田社長肝いりのG'sラインナップに含まれても不思議ではないほどのスポーツ4ドアに仕立てられるという。
本家プリウスの1.8L+モーターでは物足りないユーザーに訴求するべく送り出されるプリウススポーツは、2015年のデビューを目指している。
つまり、初代プリウス誕生20周年より前にデビューさせようという計画のようだ。新たなる方向性を打ち出し、他社が展開しているハイブリッドカー商品群にくさびを打ち込む。
以上
http://navi.carsensorlab.net/news/14_19880/ http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop416.jpg
2 :
ジャングルキャット(青森県):2012/07/30(月) 09:14:59.41 ID:YqyFRNHp0
CR-Zとは何だったのか
3 :
ギコ(奈良県):2012/07/30(月) 09:16:01.30 ID:OzEInef20
4 :
アメリカンカール(茨城県):2012/07/30(月) 09:16:05.69 ID:QqWV4kYb0
燃費無視で加速のためにHVシステムを最大限活かすのか。
思ってた以上に使い勝手が良いものなんだな。
5 :
ヒョウ(千葉県):2012/07/30(月) 09:17:19.74 ID:RAopMh0N0
横になんちゃらとうふ店ってステッカー張ればいいんでしょ?
6 :
キジトラ(チベット自治区):2012/07/30(月) 09:17:24.14 ID:x7kPMCvo0
ノーマルプリウスでさえアレなんだから
下品な運転する奴がさらに増えるんだろうな
プリウス乗りは運転が極端に荒いかトロいかどっちか。
プリウスポーツじゃないんだ
10 :
白黒(東日本):2012/07/30(月) 09:19:34.27 ID:L26J5Mv00
NS4ってリアのデザインよかったよな
顔は残念だが
11 :
オセロット(関西・東海):2012/07/30(月) 09:20:02.21 ID:mulArfmKO
どうせ適当なエアロつけてグリル変えてアルミ履かせるだけでしょ?
ロングノーズショートデッキつくってよ。
ハイブリッドより、どこかのトップギアで紹介された発電機付の車が良いと思うわ
ガソリンで発電機を動かし充電、充電が完了したら手元のボタンでエンジンを止め電気で駆動
バッテリーがなくなり始めたらまた発電機を起動
これが一番燃費効率の良い走り方みたいよ
13 :
デボンレックス(東京都):2012/07/30(月) 09:20:17.61 ID:BUrKxSMa0
乗用車でスポーツって何のギャグだよ。
車のクセとか理解して、路面の情報を読み、
正しくキビキビと運転しよう、というならトラック系
フレームの乗用車のが楽しいわ。
14 :
ジャガーネコ(関東・甲信越):2012/07/30(月) 09:20:35.91 ID:qySPyASCO
MT仕様はないんだろ?
エンジン+モータ+足こぎ
CR−Zみたいながっかりな感じだろ
17 :
ラグドール(千葉県):2012/07/30(月) 09:22:17.04 ID:NEdixPHY0 BE:236167027-PLT(12000)
>>2 CR-Zは今年のマイナーチェンジで、エンジンが変わり、バッテリーがリチウムに変わり、
ブーストモードという瞬間的にモーターの出力をMAXにし続ける機能が増える
すでに現行のオーダーはストップしていて、今日にも正式発表だとか
ホンダとスズキは二輪のエンジン載せたハイブリッド作ってくれよ!
19 :
キジ白(北海道):2012/07/30(月) 09:24:46.34 ID:irMh3LPw0
プリウスって何年か毎に電池交換するんだよね?
それでも普通車よりも割安なの?
プリウス転がしてる二十代見てると泣けてくるw
21 :
ボブキャット(dion軍):2012/07/30(月) 09:26:52.25 ID:FG2JK3rG0
22 :
ラ・パーマ(千葉県):2012/07/30(月) 09:28:28.63 ID:9duSZae10
プリウス乗ると運転がおかしくなるの?
オカシナ運転してるヤツおおすぎだろ
すげー迷惑
23 :
マンクス(東京都):2012/07/30(月) 09:29:27.39 ID:fIe/5p7D0
24 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 09:29:30.99 ID:LUk93j290
あれ?
これってホンダのコンセプトの丸パクリじゃ・・・・・・。
25 :
ぬこ(愛媛県):2012/07/30(月) 09:29:36.01 ID:vCYXoFBL0
この前モス行ったらプリウスに乗った老夫婦がモス買って帰る途中だった
プリウスに乗れる経済力と、老いてなおモスを食べる若々しさ
やっぱプリウス乗りは人生を楽しんでるなぁと思ったね
プリウス乗ってんの爺婆ばっかしだよな
27 :
ラ・パーマ(千葉県):2012/07/30(月) 09:32:03.39 ID:9duSZae10
>>22 そう思ってたの俺だけじゃ無かったんだ。バスの運転手してるんだけど、本当プリウス乗りは酷いよ。何でだろうね?
29 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 09:32:26.52 ID:LUk93j290
昔のトヨタのイメージで
惰性で買い続けてる(笑)世代だからなw
燃費無視した時の加速はいいからなぁ
バッテリーはバラストの代わりになるし自由度高すぎだね
31 :
ハイイロネコ(関東・甲信越):2012/07/30(月) 09:32:56.22 ID:NLbJ+5eYO
渋滞の先頭は9割がプリウス
32 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 09:33:17.00 ID:LUk93j290
>>27 その人、昔からホンダのスレがあるとアホンダと書いて
トヨタを持ち上げまくるトヨタ関係者だから。
33 :
白(埼玉県):2012/07/30(月) 09:33:18.45 ID:b6UG/zb80
>>13 たとえばインホイールモーター積んで、車輪ごとに回転数変えて走るとか、エンジン車じゃできない走りができる。
FF・FR・4WDを走行中に切り替え可能。
更に4つのタイヤを別々の回転数で動かしてカーブを変な曲がり方したりもできる。
ハチロクがする溝落としの動きを、溝がなくてもやってのけるとか。
まあ、通常プリウスには不要なのでそんな機能は無いけど、
走り屋仕様に変な機能を増やせるという楽しさがある。
34 :
白(大阪府):2012/07/30(月) 09:33:50.77 ID:NZZfADz10
スポーツするで
ガハハ
35 :
シャム(東日本):2012/07/30(月) 09:35:39.50 ID:EsVyU07j0
>>28 おれは営業で車乗ってるけど、やっぱりプリウス乗りはなんかおかしいよね
と思う反面、ただ台数が多いからかな?という気もするので、
とりあえず自分の中ではそれで納得している
>>28 モーターによる大きな低速トルクとバッテリーを積んで重くなった車重にも関わら
ず、燃費をよくするために細くしたタイヤで悪い意味でトヨタらしい走りをする車
と、エコカー減税で飛びついたDQNな貧乏人が無意味なDQN化改造or道交法より時
間優先の営業車が増えれば、自ずとそう言った運転が目立つようになるって。
37 :
オセロット(岩手県):2012/07/30(月) 09:37:27.24 ID:OXBQrRKN0
褒めるところがあるとすれば、ホイールがかっこいい
>>36 なんかプリウスに詳しそうだね
聞きたいのだけど、プリウスのモーターを加速に可能な限り振ったら
時速100まで何秒でいけると思う?
39 :
ペルシャ(神奈川県):2012/07/30(月) 09:41:16.41 ID:ioeOJN1d0
2Lならハイブリッドにする必要なくね?
40 :
サバトラ(福岡県):2012/07/30(月) 09:43:09.96 ID:MDc4dq3c0
ホンダのって、エンジンが止まってモーターのみで走るってできたっけ?
プラグインが普通になると、モーターのみの走行ができて欲しいよな。
41 :
カラカル(チベット自治区):2012/07/30(月) 09:44:03.55 ID:IpNncWiTP
電気モーターはニトロに使えないの?
なんでHVにこだわるんだろ?
おかしいな(´・ω・`)
スレタイが普通だ・・・(´・ω・`)
モーター4基がけの化物がいよいよ発売か。胸熱。
45 :
ヤマネコ(dion軍):2012/07/30(月) 09:48:08.21 ID:DgMCtix00
あぶねーからやめろって
電気運行時の静かさでDQN運転されたら
事故率すげーことになるぞ
あと自動車保険はハイブリは別扱いにして欲しい
奴らの分まで負担したくない
46 :
アジアゴールデンキャット(埼玉県):2012/07/30(月) 09:49:19.10 ID:5Bv1FRuy0
>>22 すいてる高速の追い越し車線で意地でも譲らないのが多いのはプリウスかアルファードが多いよな
運転手の顔を見ると、譲らない俺カッコいいみたいな顔してるの多い
47 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 09:49:23.21 ID:LUk93j290
現状の0-100が10.7秒だっけ
思いっきり頑張っても180PSレベルだから
8秒くらいか。
>>38 加速に振ってもモーター出力82psって言うからエンジンと合わさっても181ps、FF
でタイヤが細く車重も重いからそれほどゼロスタートは速くないとおもうよ。
まあ、中間加速はいいと思うけどね。
50 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 09:56:49.81 ID:LUk93j290
ネオジムが熱減磁してもいいなら
インバーターでもっと高電圧にしてIGBTも高耐電圧品に変えて
がんばればもう少し行くかなw
51 :
アンデスネコ(東京都):2012/07/30(月) 10:00:49.62 ID:y5Sirwk40
>>49 それだと、変換効率が悪いって、シボレーがゆってた(´・ω・`)
プリウス乗り=キチガイ
53 :
クロアシネコ(兵庫県):2012/07/30(月) 10:01:36.97 ID:Mxlg2Pap0
黒プリウスの運転マナーの悪さ率は異常。
HV機構って燃費稼ぐせこい技術に思われがちだけど
アシストするという点ではターボやスーチャの仲間でもあるからな
>>48 なんか車の形から昔のシビックみたいになるかな?と思ったけど
それじゃ駄目だね
車自体が必需品から趣味のバイクみたいな位置になってきてるから、
それこそ乗ってて楽しい車にしてほしいのにさ
まあこっちでスズキの6速乗ってるから関係無いんだけど
56 :
白黒(福岡県):2012/07/30(月) 10:05:34.62 ID:LM30cLnA0
プリウス乗りの非エコ運転率は異常
57 :
オリエンタル(西日本):2012/07/30(月) 10:07:51.79 ID:sjYI04FJ0
もっさりスポーツ
>>55 まだCR-Zの方がいいんじゃ無いか?其れなりにやんちゃな走りすれば燃費は悪いだ
ろうし、プリウスはバッテリーの電池切れ起こすとアクセル踏んでも充電にパワー
食われるらしいし。
59 :
ギコ(北海道):2012/07/30(月) 10:17:42.63 ID:lW7OdWAf0
プリウスでスポーツって
プリウス乗ってる奴はみんなノロノロ運転だろww
プリウスに轢かれそうになって避けてから大嫌いだ
61 :
ロシアンブルー(やわらか銀行):2012/07/30(月) 10:23:31.51 ID:p2mysXGTP
>>60 俺も轢かれそうになったわwwwww
音しなさすぎもあぶねーよな
>>58 今公式サイト見てみたけど、なるほどねって感じがする
乗ってて面白い車はやっぱトヨタにゃつくれないってことか
それならもっとレジャーに振った「割り切った車」とかつくればいいのに
日本ではレンタカーとかカーシェアとかこれから伸びるんでしょ?
「車内の濡れも汚れも気にならん!すぐ落ちる!」みたいなSUVっていいと思うんだけど
エクストレイルがそんな感じだっけか。もうこっちで売ってないけど
>>59 プリウスに乗ってる人って下手糞というか、空気読めない運転する人が
多いよね
だいぶ前の話だが、車板で高名な自動車評論家が
狭い道をプリウスで走行して歩行者に迷惑をかけて
接触?ボディを叩かれてる?そんな動画を見たな。
65 :
カラカル(福岡県):2012/07/30(月) 10:35:13.78 ID:+f/f0+gE0
アリストみたいな位置づけ?
66 :
ジャガランディ(福岡県):2012/07/30(月) 10:36:42.44 ID:2CTCWh4/0
近所のアパートの駐車場に5台くらい並んでプリウスが止まっててワロタ
スポーツって言うネーミングが安直と言うかスズキが使っているだろ?
RSとかGTとか気の利いたいたネーミングにすべし
>>62 トヨタでも運転していて楽しい車は作れると思うよ、技術的には。
ただマーケティング上のメリットが無いんでしょ、今の御時世車を維持するだけでも一苦労らしいし。
都市部ではレンタカーやかーシェアは其れなりに伸びると思うよ、ただ田舎では必
品だからメリットは薄いかな。
サーキットではヘアピンカーブだけ電池で動く
70 :
サビイロネコ(やわらか銀行):2012/07/30(月) 10:43:14.99 ID:U/tOl6dY0
>プリウス乗りはキチガイが多い
いやぜんっぜん見ない。普通5割、亀3、うさぎ2
飛ばす奴でも詰まったら車間空けるような人ばっかだし
変なの見たことない
プリウスでか過ぎアクアで十分
72 :
オセロット(九州地方):2012/07/30(月) 10:48:03.63 ID:sOyGJY3KO
プリウスは加速が悪いノロマとか言ってる人は公道でレースでもしてるの?
73 :
ベンガル(長屋):2012/07/30(月) 10:48:29.10 ID:Sf39GQXX0
プリウスすら買えない貧乏人の嫉妬が多いスレですねw
75 :
ラグドール(千葉県):2012/07/30(月) 10:50:59.11 ID:NEdixPHY0
>>73 それスポーツカーじゃなくレーシングカー。
Fポンのエンジンとかオーバーホールサイクルどんだけはやいとおもってんだよ
77 :
ピクシーボブ(埼玉県):2012/07/30(月) 10:55:04.20 ID:izgSC9H/0
86で失敗しといてまたやんのかよw
>>77 失敗かぁ(´・ω・`)
ブーメランだぞアホンダィ工作員さん(´・ω・`)
79 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 11:01:28.15 ID:LUk93j290
80 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 11:01:53.57 ID:LUk93j290
>>77 需要に供給が追いついてない時点で成功だろ。
まあ俺は欲しくないけど。
プリウスって貧乏臭くて萎えるよな
ハイブリッドのハイラックスサーフとかランクルとかある?
84 :
ぬこ(愛媛県):2012/07/30(月) 11:10:17.13 ID:vCYXoFBL0
プリウスが貧乏くさい?
ならFITは乞食の乗り物だな
85 :
コドコド(神奈川県):2012/07/30(月) 11:11:28.80 ID:ZIGkLPT70
1コ前のモデルがかわいかった
86 :
バーマン(愛知県):2012/07/30(月) 11:20:39.04 ID:eYCdOniG0
プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
赤信号でジリジリ進む
割り込みさせない
>>68 トップギアで「レクサスっぽい」という表現を「レクサシー」という造語で表現してたけど、
LFAまで「すごく良いけどレクサシーなんだよねw」って言われてたの思い出した
トヨタの需要がそっちにあると考えれば変わることは無いってことだね
レクサスが本気出してヤマハと共同開発!1.5リッター加給機つき!
みたいなの出したら面白いのに
88 :
マンクス(WiMAX):2012/07/30(月) 11:23:49.58 ID:JDm5jywZ0
普段からプリウスの多くはスポーツ走行してんじゃねえかよ。
なんだよあれ、多分営業車かなんかだと思うが、命捨ててんなぁ・・・
現行のやつ侮れんというか、デザイン実際見るとカコイイよな
90 :
サビイロネコ(やわらか銀行):2012/07/30(月) 11:32:11.35 ID:U/tOl6dY0
>>86 それってただの運転に慣れてない人、運動音痴、ジジババやん
はっ、、そういう人が買ってるのか
車好きは本当に他人の車をDQN認定するのが大好きだな
「スポーツカーはDQN」「軽はDQN」「ミニバンはDQN」「セダンはDQN」
「トラックはDQN」「貧乏車はDQN」「高級車はDQN」「中途半端な車はDQN」
自分以外は全員DQNに見えてるのだろう
93 :
ジャガーネコ(静岡県):2012/07/30(月) 11:46:23.51 ID:3RmQorHm0
お前らインサイトって覚えてる?
>>60 うちのガキはほんとに当てられた
まあうちのも注意が足りなかったのもあるが…
通学路での細い道なんかほんと危ないと思う
95 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 11:53:54.86 ID:LUk93j290
あれは注意力がとかいうレベルじゃないと思う
>>93 初代はMTで買おうか悩んだ。
つうか駆動用バッテリーなしのモデルも出してくれたら良かったのに。
97 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 11:55:03.60 ID:LUk93j290
プリウス車両接近通報装置に任天堂が協力したようです。
のYOUTUBE動画みたいなのをつければいい。
98 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 11:55:38.69 ID:LUk93j290
99 :
ソマリ(埼玉県):2012/07/30(月) 11:57:34.13 ID:rtmIcJje0
>>22 環境の為に買う客と
かっ飛ばす為に買う客がいるからだろ
100 :
白(東京都):2012/07/30(月) 11:58:49.92 ID:nEr3U3HH0
EROも満足さしてーな
101 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:00:15.12 ID:LUk93j290
プリウスの車両接近通報装置で暴走族を再現してみた
だったか?
>>98 ハイブリッド車のモーターを駆動するバッテリーは?
103 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:05:14.49 ID:LUk93j290
バイクの教習所でプリウス海苔がいたら、注意しろと教官が言ってたw
いくらなんんでも、教習所でそれを言ったらまずいだろw
105 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:06:29.84 ID:LUk93j290
>>103 だから駆動用バッテリーって言ってるじゃん
107 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:08:36.32 ID:LUk93j290
>>106 細かいこと言われても(´・ω・`)知らんがな
なんなのおまえ
108 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:09:50.02 ID:LUk93j290
今日休みってことは
うちの下請けのバカKあたりか?
109 :
トンキニーズ(チベット自治区):2012/07/30(月) 12:10:28.02 ID:lJd+omqE0
昔の日産・プリメーラみたいなデザインだなwwwww
>>107 ハイブリッド車の構造知らないのかよ情弱って返せばいいのか?
111 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:12:50.83 ID:LUk93j290
>>110 いや、実際はハイブリッド車の開発者で
某社に勤めてるが、おもしろがっていじってるだけだ。
112 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:13:15.92 ID:LUk93j290
宮城だとあそこかな〜とか思いながらね
113 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:21:27.24 ID:LUk93j290
逃げちゃったわ・・・。
114 :
ヒマラヤン(東京都):2012/07/30(月) 12:21:45.95 ID:3vnqyBWl0
115 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:22:50.37 ID:LUk93j290
117 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:23:54.35 ID:LUk93j290
118 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:24:47.57 ID:LUk93j290
僕ハイブリッドに詳しくて
他の人は情弱なんです!かw
エンジンは発電用に小型のものにして、電気自動車化した方がスポーティーになるんじゃ無いか?
マツダと組んで、ロータリーエンジン発電システム搭載EV作って下さい。
盛り上がってまいりました。
121 :
ヒマラヤン(東京都):2012/07/30(月) 12:25:56.38 ID:3vnqyBWl0
>>116 開発者様の逆らうな
そっとしといてやれ
122 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:27:13.14 ID:LUk93j290
ほらほら掛かって来い
前半組みの夏季休暇で暇だからなw
>>121 だな、開発者様には敵わんわ。
NGIDにいれてスルーしておくわ。
124 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:28:29.32 ID:LUk93j290
うわぁ逃げだわw
125 :
【中部電 86.4 %】 (やわらか銀行):2012/07/30(月) 12:28:56.31 ID:FoHg3hpu0 BE:1428552386-PLT(16936)
寝言は86作りなおしてから言え
126 :
ギコ(奈良県):2012/07/30(月) 12:29:43.61 ID:OzEInef20
127 :
エジプシャン・マウ(山梨県):2012/07/30(月) 12:30:41.25 ID:8ebFSXVk0
うんこ製造機の開発してます
商品名「はい ブリっと」
完成しますたーww
変なのが沸いてるなぁ
129 :
イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/30(月) 12:31:38.13 ID:sCYl+Cut0
なんか
やたらとプリウスってすっ飛ばしてるよねw
高速で確実に140くらい出してる・・・
全然ECOちゃうやろw
ってのが多い
>>3 通勤時にすれ違うのが居るけど見慣れるとカッコイイよ。
ちょっと欲しいわ。
131 :
イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/30(月) 12:32:31.12 ID:sCYl+Cut0
132 :
ぬこ(愛媛県):2012/07/30(月) 12:32:36.07 ID:vCYXoFBL0
>>127 ちょおまwwwwwwwwwwwwwwwwwww
くっそわろうたんだがwwwwwwwwwwwwwwww
それお前が開発したんか?wwwwwwwwwWww
133 :
【中部電 86.4 %】 (やわらか銀行):2012/07/30(月) 12:33:20.41 ID:FoHg3hpu0 BE:297615252-PLT(16936)
>>129 大衆車の経済速度って130km前後だから、意外にエコだったりする
135 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:37:07.84 ID:LUk93j290
130はきついな
出来れば平均車速40ぐらいで走ったほうが良い
136 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:37:38.07 ID:LUk93j290
35ぐらいでもええけど
138 :
アジアゴールデンキャット(チベット自治区):2012/07/30(月) 12:38:39.50 ID:bm+mi4qx0
元から速いカムリでやれ
保険料率が4-4-4-7って、なんで車両保険だけこんなに高いんだ?
140 :
キジトラ(東京都):2012/07/30(月) 12:39:27.34 ID:DGOHjFr50
本田が開発中HVの、四輪全てにモーターアシストが出来る仕組みで操舵に影響を与えるやつ
想像するだけでワクワクする
141 :
ジャングルキャット(東京都):2012/07/30(月) 12:40:43.30 ID:Aj+/V20I0
142 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:41:34.97 ID:LUk93j290
>>141 どこだと思いますかw
おれはあそこだと思ってますよ。
143 :
アジアゴールデンキャット(チベット自治区):2012/07/30(月) 12:42:37.31 ID:bm+mi4qx0
144 :
ジャングルキャット(東京都):2012/07/30(月) 12:43:17.31 ID:Aj+/V20I0
文句あるなら軽トラにしろと。
146 :
オリエンタル(東日本):2012/07/30(月) 12:45:28.64 ID:LUk93j290
147 :
ピクシーボブ(埼玉県):2012/07/30(月) 13:13:29.29 ID:izgSC9H/0
>>134 国産は80kmぐらいだろ
欧州車は120kmぐらいだけど
148 :
ソマリ(静岡県):2012/07/30(月) 14:19:11.33 ID:UFpB3mYL0
運転が荒いよな
149 :
ハバナブラウン(チベット自治区):2012/07/30(月) 14:32:25.41 ID:4ZjhjT2L0
バイク乗ってるとプリウス乗りと軽自動車乗りにはめちゃめちゅ気をつけるようになる
150 :
カラカル(庭):2012/07/30(月) 14:36:52.74 ID:ThDrFRY0P
151 :
しぃ(SB-iPhone):2012/07/30(月) 14:48:17.91 ID:b23bjrPEi
また先生が暴れてスレが止まったのかw
実はプリウスエンジンの高速燃費は直四トップクラスなんだよね(´・ω・`)
さすがトヨタだわ(´・ω・`)
いらないけど(´・ω・`)
153 :
猫又(愛媛県):2012/07/30(月) 15:21:42.23 ID:oELtCLjZ0
走りやすい。しかも、すごく走る。
足まわりがいいから走りやすいクルマ、それがProbox。
走りやすいから常に運転に余裕が持てるクルマ、それがProbox。
常に運転に余裕が持てるから、安全に運転できるし目的地で元気でいられるクルマ、それがProbox。
元気と言えば1.5Lの1NZ-FEエンジン!低速域から高速域までトルクフルでパワフルなエンジンだから、
混み合いがちな日曜日の街をゆっくり走らざるを得なくても軽快、まわりが開けた一直線の道をグングン走るときは力強いクルマ、それがProbox。
そうそうこれも大事。トルクフルでパワフルなエンジンなのに燃費がいい、しかも地球にもバックパックの中のお財布にもうれしいクルマ、それがProbox。走るたびに、走る幸せ。
↑
このコピーが好き
次期型プリユスはいつ出るの?
156 :
しぃ(埼玉県):2012/07/30(月) 16:04:04.43 ID:ddhqbt590
お願いですからプリウス並みの燃費でレガシイみたいなツーリングワゴンだしてください
157 :
ヒョウ(庭):2012/07/30(月) 16:07:15.84 ID:WCatmLLm0
プリウスの運転が荒いのとトロトロ糞みたいなのしかいないと思ったら
運転荒いのは、プロボックスから乗り換えた営業マンばかりだった件について
158 :
猫又(愛媛県):2012/07/30(月) 16:12:20.61 ID:oELtCLjZ0
高速ぶっ飛んでるのは大体20だろ、30は普通っぽいのが多い
プリウスはいいから
GS辺りをベースでハッチバックかワゴンが欲しいね。
GSエステート(笑)とかにしとけば問題ないだろw
160 :
シャム(関東地方):2012/07/30(月) 16:47:21.80 ID:rCiuLDm/O
こんなのが車なんだからへんな話だよな
162 :
アンデスネコ(神奈川県):2012/07/30(月) 16:55:07.61 ID:4HNcNVWD0
FF1490kgで、前軸重850kg、後軸重640kg、排気量増加でさらに重くなるんだろ?
スポーツもクソも無いがな。
普通にベンツBMのワゴン買えばいいじゃん。
>>159
164 :
オセロット(九州地方):2012/07/30(月) 21:32:37.64 ID:sOyGJY3KO
燃費なんか気にしない俺はFD3に乗り続ける
MTじゃないというだけで存在に値しないクソ車だよ
166 :
ギコ(三重県):2012/07/30(月) 21:35:49.68 ID:GNXKUhMN0
プリウス乗り多すぎわろた
片道20分ほどの通勤で毎日10台以上すれちがう
マークXのワゴンが欲しいんだけど
168 :
ヒョウ(やわらか銀行):2012/07/30(月) 21:43:03.20 ID:0ht/dUiF0
どうせオートマだろ、
オートマばかり量産して
俺が好きなSUV車もすべてオートマばかりに
なった。マジで日本車のラインナップにはなんの
魅力も感じない。
>>168 そんなあなたには軽トラおすすめ
ベーシックグレードの軽乗用車もあるよ!!