高崎線にE233系　トンキンって転換クロス入れろとか発車時分均等にしろとか言わないよね

ＪＲ東日本は９月１日から、高崎線に新型車両「Ｅ２３３系」を導入すると発表した。広い車内空間が特徴で、定員は４％ほど増えて混雑が緩和されるほか、座席幅も若干広がる。
　Ｅ２３３系は、京浜東北線や東海道線などで活躍、来年春には埼京線にもデビューする。高崎線では、ドアが１両に片側三つある旧型の「２１１系」を置き換え、Ｅ２３３系など四つのドアの車両が大半を占めることで、ホームの乗車位置がわかりやすくなる。
　高崎線のＥ２３３系は当初、普通や快速など上下計３０本あまりだが、本数は徐々に増える予定だ。
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001207290003

田舎もんは首都圏の混雑っぷりを知らんからクロスシートを導入しろとかいう

107系2両でいいよ

お古は何処へいくんだろ

満員列車は奴隷線

>>4
秩父線

全部横のシートでいいだろ。なんで鈍行でボックス席なんてものが存在してるんだよ。