新型「シビックタイプ R」 2リッターエンジンで230馬力 これで170馬力の86ぶっちぎるわw
1 :
ベンガル(千葉県):
2 :
ペルシャ(静岡県):2012/07/24(火) 20:26:47.53 ID:Lg0SgaDf0
コレ実際に現場で撮影してるの?
それともCGなの?
インサイトっスね
4 :
スノーシュー(チベット自治区):2012/07/24(火) 20:28:55.96 ID:wwad2z6d0
シビックって初心者や街乗りチョイの車だろ。高性能の車に
シビックって名前付けるなよ
ターボとかなんもわかってねえよ
10年前の車かと思った。
7 :
猫又(鳥取県):2012/07/24(火) 20:30:23.38 ID:JNGTeykZ0
400万以上するけど
8 :
マヌルネコ(大阪府):2012/07/24(火) 20:30:29.38 ID:X4xubEUg0
ホンダがターボって珍しい
9 :
スミロドン(やわらか銀行):2012/07/24(火) 20:30:39.60 ID:2uo9KBlt0
10 :
ボルネオウンピョウ(東京都):2012/07/24(火) 20:31:30.54 ID:MtFKhR8m0
なんで過給機つけてんの?
なんでVTECなのにN/Aで高回転型エンジンチューンしないの?
11 :
白(内モンゴル自治区):2012/07/24(火) 20:31:33.97 ID:BD6u4INq0
なんで馬力増やす方向しか思い付かないんだろ?
ンダはみんながハイパワーマシンを待ちこがれていると本気で信じてるの?
12 :
トンキニーズ(宮崎県):2012/07/24(火) 20:31:34.65 ID:Aa8y2KF90
おお、いいじゃん
オレが乗ってた頃のシビックに戻ったな
これくらいの大きさがちょうどいい
13 :
ボンベイ(千葉県):2012/07/24(火) 20:31:45.98 ID:deV85pet0
インサイトをギュっとした感じですな
14 :
ペルシャ(静岡県):2012/07/24(火) 20:31:57.35 ID:Lg0SgaDf0
15 :
サビイロネコ(WiMAX):2012/07/24(火) 20:32:20.98 ID:bOLnSsL60
泥棒ヒゲ生やしてるみたい
16 :
マンクス(東海地方):2012/07/24(火) 20:33:04.00 ID:NGwHPDOJP
ターボなら280馬力以上出せよ
17 :
オシキャット(やわらか銀行):2012/07/24(火) 20:33:06.29 ID:at1Tw6Bq0
2000ccターボで220馬力とか舐めてんの?
S2000はもう無理なん?
どーみても150万のクルマにしか見えない。
こんなんでかっとばしてたらハイエースの兄ちゃんに煽られそう。
女は乗せられないな。
早いんだろうけど決して格好良くはないな
なんでインサイト顔なんだよ
水平対向エンジンに勝てますか
中身どうこうの前に見た目がダサすぎ
かっこ悪い車は売れない
2000ccって時点でもうなんかシビックじゃないな
k20aって元からカタログスペックは220psアッたきがする
無限の過吸気でこれ?
ターボ付けりゃ、ヒュンデでもそれなりに走る
ターボなんてクソ
29 :
ギコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 20:38:15.16 ID:YNbXNgsl0
VTECなのにターボで230馬力。
価格も350万ぐらいはするんだろ。
そりゃ86より速くなかったら詐欺同然だろ
>>20 まぁ、プラットフォームはフィットだからあながち間違いでもない。
30 :
ベンガル(京都府):2012/07/24(火) 20:39:10.34 ID:9D/h92Ld0
たぶんターボって言っても最近多いロープレッシャーターボだろ
乗り味はNAとさほど変わらんやつ
31 :
サビイロネコ(愛知県):2012/07/24(火) 20:39:58.17 ID:6c6vO6h/0
高回転だとガス規制に引っ掛かるから低回転のターボにしようって魂胆かな?
レスポンスに振ったターボか
バランスてヤツだな
33 :
バーマン(茨城県):2012/07/24(火) 20:40:16.55 ID:3LRxwYBo0
FFでターボで200馬力オーバーだとトルクがありすぎて、100キロ以下だとホイルスピンしてまともにアクセル踏めないし、
ハンドリング的にも褒められるレベルでは無いだろ。
それより無限って英語だとInfinitiだけど、ニッサンのインフィニティに訴えられたりしないんだろうか
S2000でいいじゃん
35 :
白(内モンゴル自治区):2012/07/24(火) 20:41:08.29 ID:fQAaJPT80
テンロクじゃないシビックなんて……
無限は海外でもMUGENだろ
37 :
コーニッシュレック(愛媛県):2012/07/24(火) 20:41:49.50 ID:w0xmmDgl0
もうね、DC5、EK9を超える事は今のゴミカスクソホンダには完全に無理だろうな
2000のターボで230はないわ。
てゆうかシビックタイプRでターボって…
39 :
マンクス(カナダ):2012/07/24(火) 20:42:26.13 ID:8VfxjomjP
2リッターVTECにターボ載せて230psってしょぼいだろ
40 :
ラ・パーマ(やわらか銀行):2012/07/24(火) 20:42:35.45 ID:cdjU37br0
なんかボテッとしてるな
42 :
ジャガーネコ(大阪府):2012/07/24(火) 20:43:01.78 ID:hqLb75oe0
大阪で乗ってたら、すぐ盗まれるだろう
昔と違って大してイメージリーダーにもなんねえし、大して売れないだろ。
作りも安っぽいだろうし、ランエボかインプ買ったほうが幸せになれる。
>>33 外人にミューゲンって読ませてるから無問題
45 :
コーニッシュレック(愛媛県):2012/07/24(火) 20:43:28.96 ID:w0xmmDgl0
というか、ターボてなんや、ターボてw 死ねやバカホンダw
これくらい自然空気でやれやクソホンダ死ね
ターボなら340馬力くらい出せやチンカスホンダ死ね
インテ出せ
48 :
シャルトリュー(埼玉県):2012/07/24(火) 20:44:12.86 ID:Y8Z6V2Mp0
>>9 こういうの気になってしょうがない
なんでナビ画面までいじらないんだろ
ターボに頼るようじゃType Rもお仕舞い
ホンダはとっくの昔に終わってるけど
50 :
ギコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 20:46:58.38 ID:YNbXNgsl0
>>33 無限は1973年創設で、1989年創設の日産のINFINITYより古いんだが…。
51 :
ジャングルキャット(東海地方):2012/07/24(火) 20:47:28.09 ID:+YG7c3DQO
52 :
アメリカンワイヤーヘア(長屋):2012/07/24(火) 20:49:32.04 ID:rEiJJhXk0
どうせまた1、2速はブーストが低くなるように制御されてんだろ?
のんたんしってるよ?
インサイトじゃいかんのか
54 :
ギコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 20:49:50.72 ID:YNbXNgsl0
>>33 あと、FFターボと言えばマツダスピードアクセラは2.3Lターボ260馬力でFFだが、
その辺電子制御で抑えてたはず。
55 :
白黒(SB-iPhone):2012/07/24(火) 20:50:03.46 ID:ILD0+yaSi
2りったーのシビックはいらねえ…
56 :
クロアシネコ(関東地方):2012/07/24(火) 20:50:27.20 ID:28UZX5COO
ケツのデザインが、声優談議してる時の
キモブタの顔みたいでむかつく。
57 :
ボルネオウンピョウ(熊本県):2012/07/24(火) 20:50:54.47 ID:ODhGRDyO0
あーこれはガチで速いわ
58 :
シャム(三重県):2012/07/24(火) 20:52:18.81 ID:aBeUompD0
3ナンバーでシビックになんて乗りたくないわ。
59 :
アビシニアン(愛知県):2012/07/24(火) 20:52:28.65 ID:Y3KXx1zO0
見た目を何とかしろ
ターボになったのはやっぱり排ガス規制の影響かね?
高回転NAは排ガス規制に対応するのが難しいらしいが。
61 :
マンクス(庭):2012/07/24(火) 20:54:27.69 ID:wCfBSrVbP
ダウンヒルは馬力じゃねぇーんだよ
62 :
リビアヤマネコ(静岡県):2012/07/24(火) 20:54:35.08 ID:R6WwJUfq0
クソオタが好きそうなデザイン
63 :
ノルウェージャンフォレストキャット (空):2012/07/24(火) 20:55:06.21 ID:NxIxIVgw0
でもダウンヒルじゃ86に負けちゃうんだろ
64 :
マンクス(茨城県):2012/07/24(火) 20:56:20.21 ID:9fWURucl0
自動車のデザイナーって「わざと格好悪く作れって命令受けてるの?」って聞きたくなるぐらい
微妙なセンスの自動車を披露してくれるのな
65 :
ベンガル(千葉県):2012/07/24(火) 20:56:32.57 ID:oFNZDfuc0
>>63 ぶっちゃけ、ホンダの足回りのほうが数倍性能が上だし、そもそも下りはFFのほうが早いんだけど
66 :
ウンピョウ(千葉県):2012/07/24(火) 20:57:04.64 ID:nAvEOsDA0
ホンダのフロントの顔ってもれなく全部これだよな
67 :
カラカル(西日本):2012/07/24(火) 20:57:17.96 ID:xPrqsUMI0
顔とケツがカッコ悪い
だせぇ〜
69 :
茶トラ(新疆ウイグル自治区):2012/07/24(火) 20:58:01.67 ID:Ay6gxeyt0
ハンドリングはS2000より上。
いかんせん、NA故の非力さが仇だったが、
ターボ化でトルクが乗れば、峠ではインプなんて目じゃない。
70 :
斑(茸):2012/07/24(火) 20:58:15.15 ID:ghe8JtRx0
ダブルクラッシュと逝こうぜ!
71 :
ノルウェージャンフォレストキャット (WiMAX):2012/07/24(火) 20:59:25.36 ID:7IuvvEt+0
>>63 いくらなんでも86には負けないだろ。
アレは本気で遅いよ。
この画像のがベースとして
2ドアになって微妙なエアロ付いてインプみたいなボンネットにすれば完成だ
86なんて昔からシビックに勝てん
74 :
マンクス(カナダ):2012/07/24(火) 21:01:00.15 ID:8VfxjomjP
75 :
ジャングルキャット(関東・甲信越):2012/07/24(火) 21:01:12.01 ID:bGmPGuyQO
2Lでターボでこの出力とかレベル低すぎ
アルファロメオやルノーを見習え
いや三菱やスバルを見習え!
76 :
ピクシーボブ(福岡県):2012/07/24(火) 21:01:44.66 ID:AYyzlYL+0
1.6LのNAをブン回して200馬力ひねり出してこそシビックだろうが!
77 :
シャルトリュー(関西地方):2012/07/24(火) 21:02:46.14 ID:OyTApb5tO
あんまりカッコよくは無いねぇ…
凝り固まった発想のやつがキモイ
後ろのデザインなんとかならぬのか・・・
テールランプの赤い部分が繋がってるのって好きじゃないんだよなぁ
エリシオンとかもそうだけど
80 :
ジャガー(岡山県):2012/07/24(火) 21:03:11.01 ID:MMBWinCJ0
NAで220〜250出してるのにターボで230とかなめてるの?
>>4 それは昭和時代の話じゃね。
今や町乗りはftだし。
82 :
ラグドール(愛知県):2012/07/24(火) 21:03:46.89 ID:HfoQZKAa0
デザインがああああああああ
なんじゃいこれは
83 :
メインクーン(やわらか銀行):2012/07/24(火) 21:04:08.82 ID:2yQJ0mB/0
抑えて280馬力の時代とは何だったのか
84 :
ラグドール(愛知県):2012/07/24(火) 21:04:23.58 ID:HfoQZKAa0
ターボ!?
だせええええええ いらねええ
86 :
白(関西・東海):2012/07/24(火) 21:04:32.91 ID:7P1pQFd80
まあ2リットルの排気量なら300馬力くらいは出せるんだけどね
87 :
ジャングルキャット(関西・北陸):2012/07/24(火) 21:04:36.49 ID:LCdMDBwqO
インサイトにしか見えん
88 :
縞三毛(東日本):2012/07/24(火) 21:04:38.23 ID:2lQOjUxb0
相変わらずにかっこ悪いなw
89 :
茶トラ(新疆ウイグル自治区):2012/07/24(火) 21:05:10.45 ID:Ay6gxeyt0
FFなんだから、このくらいに抑えておこうぜ、パワー。
90 :
マンクス(北海道):2012/07/24(火) 21:05:16.87 ID:OrLH28VEP
だせぇ
FDシビックが一番完成された形だというのに
91 :
黒(やわらか銀行):2012/07/24(火) 21:05:24.54 ID:ZC2kn3fB0
ホンダはな、もう車作りに興味ねーんだよ。
92 :
アメリカンショートヘア(WiMAX):2012/07/24(火) 21:05:49.05 ID:t1jEzG720
やわらかボディに230馬力は危険すぎる
FFwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
94 :
ラグドール(愛知県):2012/07/24(火) 21:06:48.42 ID:HfoQZKAa0
95 :
しぃ(空):2012/07/24(火) 21:07:00.28 ID:Gzqxz3xM0
96 :
ユキヒョウ(大阪府):2012/07/24(火) 21:07:38.71 ID:NxvyM/o30
97 :
アメリカンワイヤーヘア(長屋):2012/07/24(火) 21:08:47.81 ID:rEiJJhXk0
並べたらスイスポがフェラーリに見えるな…
どーやったらこんなデザインの車が生まれるか詳細が知りたい
99 :
黒(やわらか銀行):2012/07/24(火) 21:11:10.65 ID:ZC2kn3fB0
もうやめれ、俺達の知ってるホンダは、死んだんだよ。
100 :
ヨーロッパヤマネコ(静岡県):2012/07/24(火) 21:11:50.51 ID:0mLGqkP40
ホンダって
カローラやクラウンがプリウスに食われた、ってレベルじゃなく
全ての車種がフィットに食われてるよね
101 :
ハイイロネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/24(火) 21:13:17.18 ID:rJjG63P50
ダッセー。タイプユーロのがいいわ
新しいカローラみたいな顔
103 :
スナネコ(千葉県):2012/07/24(火) 21:13:58.85 ID:fbSXfu790
今の時代にこれはダサすぎるだろう
ホンダマジでおわたな
104 :
スフィンクス(青森県【21:08 青森県震度2】):2012/07/24(火) 21:14:06.19 ID:0gNXlxoc0
今度のは5ドアなんだな
今のもそうすれば良かったのに
105 :
黒トラ(チベット自治区):2012/07/24(火) 21:14:17.40 ID:HgytF69H0
スイフトで十分
内装はともかく、外見はかわいい☆
107 :
ジャングルキャット(静岡県):2012/07/24(火) 21:18:32.27 ID:7Zb+NlkJ0
一昔前のEU大衆車みたいな顔
108 :
コドコド(東京都):2012/07/24(火) 21:19:12.89 ID:vzbTQ1ED0
シビック、顔はダサいけどホンダは好きだわ
シビックを四駆にしてくれw
109 :
ペルシャ(韓国):2012/07/24(火) 21:19:51.51 ID:IthuDdNV0
踏んでも前進まないんだろ?
110 :
茶トラ(群馬県):2012/07/24(火) 21:20:12.01 ID:tt+XA0+J0
なにこの外車
EGシビック再販しろ
112 :
スペインオオヤマネコ(東京都):2012/07/24(火) 21:20:42.30 ID:aMOoVs3e0
あいつが居る限り122号線では最速だろうなw
この誰得エクステリア、FN2にしてもそうだが
日本「変なデザインだけど欧州だとこう言うのが良いのかなあ」
欧州『変なデザインだけど日本じゃこう言うのが流行ってるんだろうなあ』
HONGDA「えっ?」
114 :
ベンガル(千葉県):2012/07/24(火) 21:22:55.76 ID:oFNZDfuc0
コレジャナイ感がハンパない
116 :
ラ・パーマ(新潟県):2012/07/24(火) 21:23:14.83 ID:eKkwJZgL0
今の排ガス規制ってそんな厳しいの?
ターボで230は低すぎだろ
もしかして実際には300オーバー出てますってことか?
まぁFFで300はオーバースペックな気がするが
ホンダが一番デザイン古臭くなったな。ウリナラよりデザインセンス古い
118 :
スナネコ(内モンゴル自治区):2012/07/24(火) 21:24:13.50 ID:r6x38wglO
最近のホンダのインテリアってゴテゴテしすぎツギハギだらけで安っぽく見えるんだよなぁ
119 :
スペインオオヤマネコ(埼玉県):2012/07/24(火) 21:26:27.31 ID:uCJqdQno0
水増しヨタ馬力と比較してどうするんだよ
先代モデルはトップギアでボロクソ評価だったな
121 :
エジプシャン・マウ(関東・甲信越):2012/07/24(火) 21:29:31.41 ID:yytceAHiO
こんなん買うなら倍出してシロッコ買うわ
122 :
ピューマ(dion軍):2012/07/24(火) 21:30:46.40 ID:OQhz+xMW0
ダサすぎて話にならん
123 :
スペインオオヤマネコ(埼玉県):2012/07/24(火) 21:32:11.77 ID:uCJqdQno0
ちょっとあれしてこれしたら300馬力超えちゃうとかだろ?
逆輸入バイクと同じで
124 :
トラ(兵庫県):2012/07/24(火) 21:33:16.69 ID:ZXeJCtGA0
なにこれかっこ悪い
125 :
ユキヒョウ(大阪府):2012/07/24(火) 21:33:20.58 ID:NxvyM/o30
競合車の方が魅力あるだろこれ
ケツがトーションビームの欧州版タイプRと何が違うの?
127 :
コドコド(チベット自治区):2012/07/24(火) 21:35:30.97 ID:POKEA5lK0
何なのこのグリル?
この手の形のフロントデザインは誰得なんだよ?
ごみ
いまやミニですら200馬力オーバーなのに
2リッターターボでこれはないは
>>116 FJ20も4B11もあれで通ってるんだからFF的な意味でマージン取りまくりなんだろ
それより、今時使えそうな直4ってのが既にF型かK型しかなくて
K型は元々超軽量エンジンだけど、その分色々と限界設計
これのベースがK20だとしたら、馬力上げると壊れるんじゃ無いかな
アメ公が良くRSXでムチャやって腰上木っ端微塵にしてるw
ホンダはもうエンジンやミッションと言った核心部分の開発からは手を引いたみたいだし
どっちにしても付け焼刃的で魅力の無い車だ
パワーだけあってもね。サスペンションシステムがシビックベースではつまらないと思うが。
131 :
しぃ(大阪府):2012/07/24(火) 21:36:51.76 ID:8WWdLGdi0
シビックって日本じゃ販売してないんじゃないの?
日本の企業は国内で生産して売る事を考えろ
NISSANのマーチなんかタイで生産して日本国内で売るなんて有り得ない
経済政策が間違ってる。。。
見栄えは完全に欧州だからしょうがないな、馬力もFFだし230psで十分だろ
でもな、タイプRにターボなんて誰も望んでねぇよバカヤロウ!!
134 :
アンデスネコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 21:39:33.27 ID:/p2M8XE/0
135 :
白(関西・東海):2012/07/24(火) 21:40:17.66 ID:pLln60060
テンロクで出してよシビック。ワンダーシビック
137 :
ジャガー(やわらか銀行):2012/07/24(火) 21:43:28.05 ID:uDUfTnQd0
2リッターターボで220馬力w
同じ2リッターターボだが10年以上前のキモヲタブルーに余裕でちぎられるw
138 :
オリエンタル(山陽地方):2012/07/24(火) 21:43:45.55 ID:0x5vWOBAO
139 :
黒トラ(栃木県):2012/07/24(火) 21:44:17.72 ID:DGaloYv90
分かった、分かったから前のシビックRにターボエンジン付けて出し直せ
1000ccあたり100馬力mつまり2000ccだと200馬力が限界なんじゃないの?
自然呼吸で2000cc230馬力とかありえることなの?ピーキーなの?
141 :
マーブルキャット(愛知県):2012/07/24(火) 21:45:28.62 ID:64Pm7MCI0
ダサすぎ。欧州受けするが、日本では受けないな
143 :
ヨーロッパヤマネコ(静岡県):2012/07/24(火) 21:49:56.52 ID:0mLGqkP40
>>113 この顔にしたホンダ車がことごとく販売不振に陥ってる、日本だと
マジで誰得デザインなのか分からん
144 :
サイベリアン(関西地方):2012/07/24(火) 21:55:29.99 ID:nOsndPy2O
NA1600CCで200馬力の出せよw
145 :
シンガプーラ(長屋):2012/07/24(火) 21:59:48.90 ID:6rlMB8SG0 BE:452541964-DIA(110033)
これで1000kg切ったら買う
1331cc 135ps
1595cc 170ps
654x2cc 255ps
1998cc 250ps
2491cc 280ps
2568cc 280ps
3495cc 280ps←今ココ
今は初めてのリッター100ps以下の車に乗ってる
147 :
ギコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 22:01:57.91 ID:YNbXNgsl0
>>133 高回転NAじゃ排ガス規制通りませ〜ん
>>137 低圧ターボとインプSTIみたいな高圧ターボを同じに考えちゃイカンよ。
148 :
ベンガルヤマネコ(山口県):2012/07/24(火) 22:03:52.96 ID:Hwyn2bOA0
>>146 スターレットGT
シビックSIR
rx-7
S2000
その先が分からん
149 :
白(東海地方):2012/07/24(火) 22:05:34.67 ID:+pfddehb0
秋頃に販売しそうな ザ ビートルRでブチ抜いてやりたいぜ
150 :
ユキヒョウ(神奈川県):2012/07/24(火) 22:06:02.99 ID:1HfZ5T6Q0
でかくなりすぎだろ
151 :
ツシマヤマネコ(福岡県):2012/07/24(火) 22:08:38.41 ID:hkC57ogp0
>>149 そしてそれをオレが愛車928GTSでブチ抜いてやるはww
>>148 82スタタボ 4E-FTE
EGシビック B16A
FD 13B-REW
S15 SR20DET
100系チェイサー 1JZ-GTE
34スカイライン改 RB26DETT
50フーガ VQ35DE
VQ35は3498ccだったな
しかも初オートマ車。オートマ車マジつまんねえ
つうかIDがEG6じゃねえか。
セカンドカーでもう一度EG6買うかよw
154 :
マンクス(神奈川県):2012/07/24(火) 22:10:31.43 ID:gmVdD4P40
ホンダ車のヘッドライト周りどうにかならないの?
ホンダってすぐわかるけどダサく感じる
155 :
エジプシャン・マウ(西日本):2012/07/24(火) 22:11:09.38 ID:AfVOV2zd0
リッターあたり何キロ走るの?
2Lでシビック?あかんやろ。1.6,1.5,1.3Lで充分。何かと都合があるだろうがグラマスなボディは飽きた。
157 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/07/24(火) 22:12:09.13 ID:C8wZ5rVi0
たった230馬力(笑)
ホンダはアコード以外のデザインが糞。
CR-Zはフロントはいいけど後ろがダメ。
159 :
イエネコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 22:14:50.95 ID:+R2tbLHi0
もはや市民の車って名前を裏切ってるよね
160 :
マーゲイ(茸):2012/07/24(火) 22:15:21.99 ID:TJ/REtsj0
ターボとかw
ロム換えるだけで十分
161 :
ヨーロッパヤマネコ(関東・甲信越):2012/07/24(火) 22:15:28.39 ID:ajQskExzO
ミニバンフィット屋には何も期待してないけど、新型は二百馬力以上、外見EK9そのままで出してくれたら、まじで買う
162 :
オセロット(関東地方):2012/07/24(火) 22:16:01.51 ID:ySKkO40WO
シビックにこんなエンジンいらんだろ
ホンダの大衆原点ともいえるシビックはエコ路線でいいじゃまいか
ボディが中途半端だしCR-Xでハイブリッドと分けてやれよ
>>152 フーガのATって1以外フルロックアップって奴でしょ?
国産はDSG積んでくれないしもうサーキット行かないし
ダイレクトフィールだったらATも良いかなあって思い始めてたんだけどなあ
なにこれ観音開き?
なんか違う・・・かっこ悪くなってないか
166 :
イリオモテヤマネコ(大阪府):2012/07/24(火) 22:17:55.50 ID:j8RnRDQ/0
1.5リッターV6ツインターボで1300馬力なら買う
rubbish!
168 :
アメリカンワイヤーヘア(空):2012/07/24(火) 22:19:12.95 ID:6b/9d3Ua0
おやじがどっからかレース用のエンジンもってくるから大丈夫
169 :
しぃ(dion軍):2012/07/24(火) 22:21:41.80 ID:i/qli4NN0
なんか寂しいデザインだな
170 :
ギコ(チベット自治区):2012/07/24(火) 22:21:47.48 ID:YNbXNgsl0
171 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/07/24(火) 22:24:51.35 ID:C8wZ5rVi0
ホンダの内装って酷すぎ(笑)
これだったら先代モデルのほうが良いわ。
3ドアだったっけ限定で売ってた奴
173 :
マーブルキャット(滋賀県):2012/07/24(火) 22:25:36.31 ID:RwZcaonH0
見た目crzと変わらんな
174 :
トラ(兵庫県):2012/07/24(火) 22:28:06.85 ID:ZXeJCtGA0
orz
175 :
カラカル(島根県):2012/07/24(火) 22:28:25.64 ID:i1E7BGKF0
色のせいなのか?はげしくダサく見えるが
かっこ悪い
FFって曲がるの恐いんだけど、なんでかな
178 :
ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府):2012/07/24(火) 22:32:36.64 ID:BndoikFM0
シビックで2リットルとか、悪い冗談みたいだな。
179 :
ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府):2012/07/24(火) 22:33:42.50 ID:BndoikFM0
時代は小型の低燃費エンジンに向かってると思ってた。
180 :
ベンガル(千葉県):2012/07/24(火) 22:34:17.57 ID:oFNZDfuc0
>>177 なんで怖いと思うんだ?
FRが怖いならわかるけど
181 :
ウンピョウ(西日本):2012/07/24(火) 22:34:21.77 ID:MUl8eb/80
2リッターとか確実にバランス悪くなるだろ
182 :
ヒマラヤン(山口県):2012/07/24(火) 22:35:54.79 ID:Ta0D3MqU0
あれ劣化した?
183 :
オセロット(大阪府):2012/07/24(火) 22:37:29.18 ID:wt9Cn66k0
184 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/07/24(火) 22:41:44.14 ID:C8wZ5rVi0
こんなもん作るより
フィットにターボ積めよ
185 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/07/24(火) 22:42:25.82 ID:C8wZ5rVi0
フィットAWDターボ400PSぐらいでいいわ
186 :
サーバル(神奈川県):2012/07/24(火) 22:44:14.29 ID:eOtxwLZO0
この顔で200馬力オーバーとか
まさに羊の顔をした狼だな・・・
>>180 コーナーの出口でアクセル踏むと、どんどん膨らんでいくやん
ずっとFRだったんで、FFの特性がまだ掴めてないのよ
>>187 FRだって基本アンダーステアのセッティングだよ
純正は。
切っても曲らない設定のほうが素人には感覚的に乗りやすいらしい。
どうせ、またリアサスがトーションビームの
フィットベースのフィットTypeRなんだろ
クソだわ
フィットベースになって、TOPGEARでジェレミーにEP3と比較されて糞車認定されてたじゃんw
>>187 バイク上がりの人? 立ち上がりは基本ドアンダー
そして慣れた頃に裏切りのファイナルオーバー食らうと完全に疑心暗鬼モードに落ちるw
191 :
バーマン(栃木県):2012/07/24(火) 22:50:26.71 ID:7WAeP5wv0
いつからだったか・・・
ホンダの作る車すべてがこんな顔になったのは
フィット タイプRはよ
>>186 プラットフォームがフィットだし
トーションビームだから、羊の皮を被った羊だわ
3500ccV12なら買う
>>114 軽じゃないなら、ロードスター買うだろ 常識的に考えろよ・・・・
2リッターターボって、もうランエボとかと同じクラスか?
>>192 これがフィットタイプRなわけだが
車体ベースがFIT
4ドアのタイプRの中古って激しくカッコ悪いし
インテグラは消えたし
もう買う車無いわ
198 :
ヒョウ(埼玉県):2012/07/24(火) 23:06:06.20 ID:AJpOgpCt0
199 :
ソマリ(やわらか銀行):2012/07/24(火) 23:13:18.20 ID:Qo2+y+os0
CRZといいかっこ悪いな、亀じゃないぶんマシだけど
201 :
ブリティッシュショートヘア(奈良県):2012/07/24(火) 23:18:14.68 ID:PmfrOn0X0
こんなダサイのまたトップギアでボロカス言われるだけだぞ
この調子でホンダはバイクも頑張って欲しい
203 :
オセロット(大阪府):2012/07/24(火) 23:22:16.68 ID:wt9Cn66k0
>>1エンジンをトヨタに供給してVitzに載せろ。
204 :
白黒(静岡県):2012/07/24(火) 23:22:36.91 ID:GZaDcx6u0
>>185 お前じゃコーナーに刺さってあの世行きかオチだろ
背伸びせずにFITの最廉価モデルから地道に経験積め
205 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛知県):2012/07/24(火) 23:23:55.06 ID:FShXQcvV0
いつまでVtecにしがみついてるんだよ
トヨタのバルブマチックみてぇなの作れないのか
宍戸錠みたいな顔してるな
207 :
マレーヤマネコ(東京都):2012/07/24(火) 23:24:44.01 ID:XG2L1LpP0
FITの亜流みたいな顔してんな
208 :
しぃ(東京都):2012/07/24(火) 23:26:04.86 ID:fPxyuaBD0
後のドアノブは黒い三角形の所?
209 :
ツシマヤマネコ(福岡県):2012/07/24(火) 23:28:51.31 ID:hkC57ogp0
>>205 味噌ワロタwwwwwwwwwwwwwwwww
210 :
サイベリアン(北海道):2012/07/24(火) 23:31:24.57 ID:E8CdKUXgO
アクセラマツダスピードみたいなスペックだな。
211 :
三毛(福岡県):2012/07/24(火) 23:31:33.61 ID:FN8PNtbV0
10年たったら塗装が艶消しになるんだろ?
212 :
ツシマヤマネコ(福岡県):2012/07/24(火) 23:32:37.51 ID:hkC57ogp0
>>211 近所に塗装がデロデロになったFitがあるわ
213 :
アフリカゴールデンキャット(千葉県):2012/07/24(火) 23:32:51.20 ID:QjdO/P/Q0
今でも社員の女取るのに決闘とかしてんの?
214 :
ラグドール(東京都):2012/07/24(火) 23:33:04.10 ID:2m3ubJ+h0
昔のTypeRより重くて遅そうに見えるが性能はどうだろうか
215 :
サバトラ(埼玉県):2012/07/24(火) 23:35:33.92 ID:u7JmLpxdP
ホンダは死んだ
216 :
白(内モンゴル自治区):2012/07/24(火) 23:36:02.86 ID:ONr214M60
>>146 GTR→Z33か
次はもう35Rしかないね
その前におチョンコ見習って
BMWかAudiからデザイナー拉致してこいよ・・・
218 :
ラグドール(東京都):2012/07/24(火) 23:36:50.05 ID:2m3ubJ+h0
本田の魂は失われ重くなったかw
219 :
ジャパニーズボブテイル(関西地方):2012/07/24(火) 23:36:54.22 ID:08Qj2ohuO
トヨタがKP61復刻したら
買う
パワステいらね
パワウィンドいらね
エアコンはOPで
FRなら買う
220 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛知県):2012/07/24(火) 23:39:18.91 ID:FShXQcvV0
なぜ福チョンに煽られたのか分からんけど きょーびVtecをありがたいと思えないからターボ載せたんだろ
221 :
しぃ(東日本):2012/07/24(火) 23:40:21.53 ID:nwIgWBBD0
USBメモリみたいなデザインだな
222 :
縞三毛(埼玉県):2012/07/24(火) 23:40:44.58 ID:7GO48r/Z0
デザインがつまらない
ターボかこれ。ウイングターボ?w
Hondaはエンジンとか頑丈なのはいいんだけれど
塗装がはげてくるってのが我慢ならん。
五年でライフが上部剥げた。
ディーラー店舗で指摘したら
私も五年でハゲましたと、かつら取って見せた。
横にいた妻がぶち切れして大変だったわ OTZ
ライフって軽じゃん
外国っぽいデザインだな
日本向けのデザインで頼む
日本に輸入されたら絶対買う!()
228 :
ジョフロイネコ(秋田県):2012/07/24(火) 23:54:44.42 ID:YubG/oRp0
最近のスポーツカーってスポーツカーって形してないよね
スポーツカーを求める人は速さがどうであれ乗る気にならないと思うんだけども
スポーツカーらしさがあったのは86/BRZくらい
これ買う奴いるの?
煽りじゃなくて
230 :
三毛(福岡県):2012/07/24(火) 23:56:58.42 ID:FN8PNtbV0
>>224 スズキやダイハツの軽でも今時10年青空駐車でも艶消しにはならないよなー。
ちょっと信じられん。
231 :
白黒(大阪府):2012/07/25(水) 00:00:37.36 ID:86vAqfSd0
俺のCBRのほうが刺激的だな
>>66 BMWの豚鼻のまね
この顔=本田とゆうイメージをもたせるためw
まあBMWの豚鼻は歴史が長いんだけど
ホンダはのこの顔はねぇ・・・歴史浅いし・・・ダサいしw
大排気量車には負けても同排気量車に負ける訳にはいかないよね
まあ2000ccの世界最速車はインプレッサで間違いないけどさ
234 :
ノルウェージャンフォレストキャット (dion軍):2012/07/25(水) 00:08:01.14 ID:AbnvGxw80
リアかっけええええ
クリアテールなんてクソ
237 :
マンチカン(神奈川県):2012/07/25(水) 00:12:28.65 ID:DEZI2D/CP
なんだこのウンコデザイン。かっこわりいな。
しかもなんでターボ?VTECオワタ?
しかもターボで220psとかクソ車確定www
VTECでいってりゃいいものを作れもしないターボなんて作るから、アホンダはw
238 :
ヤマネコ(やわらか銀行):2012/07/25(水) 00:13:06.79 ID:rOyZ5J2k0
>>152 今のATは自分より賢いし速いからつまんねえよなw
239 :
ジャパニーズボブテイル(家):2012/07/25(水) 00:21:52.75 ID:yjHexM9X0
K20Aって、ステップワゴンに載ってた、
あのすぐディーゼルみたいにガラガラ異音の出だすやつのことだろ?
ホンダエンジンの信用ぶち壊しだよな。
240 :
キジトラ(神奈川県):2012/07/25(水) 00:22:37.63 ID:/gBDqbmu0
顔がださすぎ
ミニコンポ搭載してた時代が最強
>>229 いない
ホンダオタの俺ですら興味がない
242 :
マンチカン(中国地方):2012/07/25(水) 00:27:32.29 ID:+hiEsEfC0
ほんとフロントだっせえなあ
243 :
スナネコ(関東・甲信越):2012/07/25(水) 00:29:09.16 ID:mMMWxwf6O
インサイトにしか見えないし、何でターボなんだよ
デザイン何とかならないの?
もう、インサイトみたいなデザイン止めようよ。
245 :
コーニッシュレック(茨城県):2012/07/25(水) 00:31:06.99 ID:UygB/6aY0
だめだこりゃ
246 :
ヤマネコ(やわらか銀行):2012/07/25(水) 00:35:21.64 ID:rOyZ5J2k0
こんなだせえ車喜んで買う奴って、ゆとりか知恵遅れだろ?
>>219 KP61って、どんだけおっさんだよw
俺はミーハーだから緑のKP61にするわ
俺の知ってるシビックじゃない
249 :
イエネコ(SB-iPhone):2012/07/25(水) 00:38:01.52 ID:M4d4B7vpi
>>11 そのポジションにはスイスポがいるから…
でも、ハイスペックに偏っちゃったのは
スポーツカー衰退の一因かもね。
昔EK9に乗ってたけど楽しかった。
でも、新型デザインかっこ悪い(´・ω・`)
>>134 この頃の中古車走ってないだろ?
つまりそう言う事だ…
252 :
縞三毛(福岡県):2012/07/25(水) 00:42:35.48 ID:WiiOV2wo0
まあ、今時EGシビックみたいな車は出せないっすからねー。
事故ったら丸めたティッシュみたいにw
全車統一イメージの顔にするメーカーは多いが、ホンダは全車
ダサい顔にしちまって大丈夫なのか?
254 :
マンクス(東日本):2012/07/25(水) 00:54:01.54 ID:XpTymBDM0
ホンダはミニバンと軽とフィットに魂を売った裏切り者なので地獄に落ちろ
255 :
リビアヤマネコ(関東地方):2012/07/25(水) 00:54:34.54 ID:wQ/r3m/lO
>>247 カメ…って呼ばれたいンでしょ…w
因みに、俺はTE27乗ってた
ミニバンが快適
257 :
縞三毛(福岡県):2012/07/25(水) 00:55:41.67 ID:WiiOV2wo0
昔はDQNと言えば日産だった。ホンダ車は大学生に多かった。
今はDQN層はホンダに移動してしまってる。
今のホンダ車の顔は、自分とこの顧客に合わせた顔になってる。
エンブレムの金メッキ率が一番高いのもホンダ。
258 :
スノーシュー(大阪府):2012/07/25(水) 00:58:29.48 ID:v03qnrkX0
ゾンダの方がかっこ良いし速い
よってこの車はゴミ
260 :
ヒマラヤン(愛知県):2012/07/25(水) 01:00:52.66 ID:fbDHgvGq0
2Lターボ・・・ねえわ
261 :
黒トラ(岡山県):2012/07/25(水) 01:17:16.35 ID:h+b/j2QJ0
>>54 いや、マツダはそんな電子制御技術ないからローと2速でパワーがフルに出ないようになってるだけ
262 :
黒トラ(岡山県):2012/07/25(水) 01:19:06.43 ID:h+b/j2QJ0
はやく2リッター直6で12000くらい回って300馬力出て、不足した低速トルクをモーターで補助する車だせよ
263 :
黒トラ(岡山県):2012/07/25(水) 01:20:23.86 ID:h+b/j2QJ0
>>140 バイクは1000ccのNAで200馬力だよ
264 :
縞三毛(福岡県):2012/07/25(水) 01:23:26.50 ID:WiiOV2wo0
バイクはトルクが要らないから、アホみたいにショートストロークにして
2万回転とか回せるから。
265 :
バリニーズ(長野県):2012/07/25(水) 01:23:37.57 ID:WUeI+R910
>>114 人間の大きさからして全幅1900ミリ以上だろこれw
EG6好きのおっさんしては
「2L」、「ターボ」
どちらもありえん
267 :
スフィンクス(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 01:29:21.81 ID:nIgsi7Z10
エンジンはスゲーんだろうけど何か格好わるい ハッチバックに戻ってこれは良いんだけど何かかっこ悪い プラモデルみたい
最終型の4ドアシビックTypeRは名車だったけど、
クソみたいなンダオタが
「5ナンバーじゃない」「3ドアハッチじゃない」「2Lじゃない」だのブータレて貶しまくられてて不憫だった。
時代の流れを考えず古い観念に囚われまくりのオタって害悪でしかない。
269 :
シャルトリュー(愛知県):2012/07/25(水) 01:30:37.66 ID:iSzUjqgr0
250万ならほしい
>>269 イギリスから持ってくるから300は超えるよ
ハッチバックに戻ったのは良いね
どうせなら4駆モデルも作ってくれよ
今風の枠の中で5ドアを作るとなるとどうしてもフォーカスっぽくなってしまうのか。
まんまインサイトじゃん
275 :
サビイロネコ(三重県):2012/07/25(水) 01:39:19.32 ID:2zXaW6yy0
トヨタ:トルコン式ATの本格的オッサン4ドアスポーツセダン IS-F、プリウスと同じタイヤのスーパーエコスポーツ 86
日産:GT-R、フェアレディZ
マツダ:MSアクセラ、ロードスター
スバル:WRX STI、BRZ
三菱:ランエボ10
ホンダ:
276 :
【中部電 56.2 %】 (やわらか銀行):2012/07/25(水) 02:01:03.14 ID:2IXk1iB70
インプとシビックはキモオタ御用達なイメージしか無い
ださ
278 :
黒(東海地方):2012/07/25(水) 02:04:07.38 ID:8EL2I0J50
シビックを溲瓶チックに掛けたデザインって事か!
確かに溲瓶みたいだ!
洒落の効いたカーデザイナーだな!
やりおるわい!
車の人
280 :
黒(東海地方):2012/07/25(水) 02:19:38.94 ID:8EL2I0J50
溲瓶クンと呼ぶのもいいかもな
古い本田車とS2000とNSX意外はダサすぎな車が多いな
281 :
ジャパニーズボブテイル(北海道):2012/07/25(水) 02:31:44.70 ID:f58OW9EsO
シビックの迷走はつづく…
5ドアにしてから格好良さが無くなったよな。
良かったのはEGまでか…フェリオも格好良かったし。
EKはまあまあだっただろ?
>>282 EKがカッコいいのはRだけ
ワンダーから三代続けて先進デザインを貫いてきたのに、
初代シビックを懐かしむデザイナーが退化させた
背が低いままハッチゲートを寝かせたから、実用性も悪くなったし
284 :
縞三毛(福岡県):2012/07/25(水) 02:55:29.68 ID:WiiOV2wo0
宗一郎が関わったのってEGまでらしいな。
とにかくオレが言いたいのは、GTOはNAでも34GTRと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。
CRZが糞なのがばれてそうきましたか
287 :
リビアヤマネコ(dion軍):2012/07/25(水) 02:57:59.91 ID:mR67oKt20
ほう
288 :
ハイイロネコ(関東・甲信越):2012/07/25(水) 02:59:24.80 ID:CELCIhpxO
俺がカッコいいと思う日本のスポーツカー
EK R
33R
S15
S2000
86パンダ
トヨタのGTなんちゃら
ランエボ4・7
FD FC
ずいぶんとケツが汚ねえな
カナブン?
カメムシ??
SZTぜんぜん注文ないもん
週に2回しか流動せん
あばば
292 :
白黒(兵庫県):2012/07/25(水) 03:04:30.91 ID:K4kgvvsj0
なんでインサイトみたいになってんの?
だっせー、やっぱハッチバックだよハッチバック
294 :
コラット(内モンゴル自治区):2012/07/25(水) 03:10:10.25 ID:Vqm4gSlHO
だっさ、何これw
自ら作り上げたタイプRを自らぶち壊すか。それもよかろう。
ってハッチバックなのかこれ。何だか変なフォルムだ
2リッターとか
そんなデカいエンジン載せたシビックなんかいらねーよ
よく貼られる大和田秀樹の漫画
298 :
チーター(東日本):2012/07/25(水) 05:01:26.88 ID:or8rr/AS0
>>288 おいおい夏厨か?
力抜けよ
その中のほとんどはスポーティーカーだぞ
スポーツカーとして挙げれば
・EK9
・33R
・AP1orAP2
・FD FC
くらいだ
299 :
セルカークレックス(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 05:05:29.67 ID:OFNcT81i0
まぁ間違いなく86よりは早いよw
カッコ悪いけどw
ギリでトルクステアが目立ち始めそうな馬力だな
>>298 スポーティーカー()なんて言葉を使ってる時点でニワカ丸出し。
302 :
チーター(東日本):2012/07/25(水) 05:40:32.53 ID:or8rr/AS0
ID:xyoN7+p50
君もだいぶニワカでしょw
最終型の4ドアのTypeRが名車()
純正でサイドウォールをガチガチに固めたタイヤでトレッドは
ほとんどカットスリック状態のPOTENZAありきの車だったよ
今ってアメリカでデザインしてるんだっけ
向こうで売れてるならいいんじゃね
FFでそんなにパワー必要か?無駄じゃない?
305 :
白(dion軍):2012/07/25(水) 06:11:56.13 ID:jScD2Ivm0
サターンかと思ったわダサい
ホンダ版プリウスみたいだな
307 :
ボルネオウンピョウ(宮城県):2012/07/25(水) 06:15:58.97 ID:E31tgiF60
FF専門ミニバンメーカー製キモデザインスポーティカーw
相変わらずひっどいデザインだな。
309 :
アジアゴールデンキャット(静岡県):2012/07/25(水) 06:22:11.77 ID:6XHHBMmg0
今、昔から欲しかったベンツのE500LTD乗ってるけど、いつか初めての愛車グランドシビック4ドアに乗りたい。あれほど完成度高い内装の車は無いわ
310 :
セルカークレックス(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 06:28:43.74 ID:jCG8y1o70
車スレって誰も聞いてないし興味もないのに愛車自慢する奴現れるよな
311 :
バーミーズ(東京都):2012/07/25(水) 06:31:00.69 ID:9MdM4RVg0
S2000とNSXに乗ってみたい
312 :
白(愛知県):2012/07/25(水) 06:32:33.63 ID:Ux62T+iT0
313 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 06:33:03.28 ID:L6Ax6fAo0
topgearで酷評されそうなデザイン
そういやトップギアで2個前のタイプRべた褒めして一個前のRボロクソにしつつ
比較してたのみてお前らそっくりだと思ったなw
トップギアではキー取り忘れの警告音まで批判してたなww
でもボロクソ評価のトップギアテレビに対し、トップギアウェブの
インプレではそこそこ良い評価なのが意味分からん。
トップギアは弄って楽しむエンターテインメント番組だから
ここ最近トップギアネタをたくさん見るのはhogehoge動画の影響かな
320 :
サビイロネコ(WiMAX):2012/07/25(水) 08:34:34.77 ID:rl6Tq/UW0
>>1 ほんとにダサい。。
EKかっこよかったのに。。
321 :
サビイロネコ(WiMAX):2012/07/25(水) 08:35:43.31 ID:rl6Tq/UW0
322 :
しぃ(兵庫県):2012/07/25(水) 08:47:31.86 ID:oE6fdyoO0
>>140 市販車にも搭載されている コスワースのNA2.3エンジンなら300馬力でるよ
323 :
白黒(関西・東海):2012/07/25(水) 08:51:29.29 ID:sof9Jb5BP
ターボ?
なんかの間違いじゃねえの?
>>318 あれは別モノと考えた方がいい。
テレビでコテソパソに叩きのめしておいて、ウェブで可愛がる。
完全なるアメと鞭。
俺はウェブの方を信頼してるけど。
買う金もない奴が文句言うなよ
おまえら昔のスーパーカー少年みたいだなw
326 :
マンチカン(東京都):2012/07/25(水) 09:06:58.07 ID:88aMk0DY0
キモオタ専用車
327 :
クロアシネコ(東海地方):2012/07/25(水) 09:32:54.42 ID:QxO//coVO
俺ら専用かwwww
328 :
ノルウェージャンフォレストキャット (茸):2012/07/25(水) 09:37:54.81 ID:ERBi0cwh0
トップギア復活したら速攻バカにされるダサさ
329 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/07/25(水) 09:38:17.69 ID:tSD5/1Y20
うわああんダサいよお
H20のがいい
オデッセイの幼生か
だっせーけど糞速いだろうなこれwww
わかってねーな、むげん。
>>261 普通にトラクションコントロール付いてるぞ
334 :
黒(チベット自治区):2012/07/25(水) 11:00:10.98 ID:8mlkiRY80
ホンダはどこを目指してるのか分からん
335 :
ボンベイ(福岡県):2012/07/25(水) 11:10:41.44 ID:HfPtLopR0
性能云々よりもこれ見てかっこいい!欲しい!ってなるのか?
EK格好良いとか 発表された時ぼろかすに叩かれたのに
337 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 11:19:13.12 ID:L6Ax6fAo0
EKは見た目はゴミクズそのもの、あんなクソダセェのよく発売しやがったなボケがと
そう思ったが、EK9のキレまくったエンジンはそんな事全部記憶の彼方に消し去ったな
見た目だけで言うと、EG最強
EKは恰好悪いな。EGが恰好良かっただけに、HBもセダンも残念だった
339 :
バーマン(東京都):2012/07/25(水) 11:21:37.35 ID:4h24JDyG0
FFは論外
FFの次期マークXが悲しそうにこちらを見ています
最近コンパクトは何見てもフィットにしか見えなくなってきた
なにこのポケモンのアブソルみたいな車
無限がチューンして2リッターターボがたったの230馬力かい
344 :
キジ白(禿):2012/07/25(水) 12:10:40.41 ID:PYVYiYjH0
ユーロ仕様かっこわりーな。
FD2を超えられないだろうな。
345 :
チーター(家):2012/07/25(水) 12:15:36.42 ID:lU8x8WDM0
>>187 ブレーキ抜きながらステアリング切るか、
アクセル抜いて巻き込んで頭が入っていったら、アクセルON。
よっぽど強力なノンスリ入っていない限り内カキしてくるので、
ギリギリのところで加速を維持するか、インリフト前提で
突っ込み重視。
速度が乗ってリアが流れていないとアンダーの展開。
乗りすぎるとド・アンダーで終了。
このエンジンうちのフィットちゃんに乗せられないかな
347 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 12:42:37.23 ID:L6Ax6fAo0
もうレースのレギューレーションとか関係ないんやし
どーせ過給機入れるんやったら1500にすりゃええのに、1500でも180馬力くらいは出るだろ。
馬力よりも、トルクが24kg/mくらいあれば結構速いと思う
348 :
猫又(西日本):2012/07/25(水) 12:44:43.76 ID:ZxaurYmd0
なーんか貧乏臭い車だな><
349 :
白黒(東日本):2012/07/25(水) 12:51:08.73 ID:58/7PztNP
でも、86/BRZよりもだいぶお高いんでしょ?
4ドアって時点でないわー
351 :
エキゾチックショートヘア(愛知県):2012/07/25(水) 12:57:21.89 ID:P+LgbDWT0
ホワイトが普通に欲しいwww
352 :
ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 13:00:01.45 ID:iunj7qRt0
ココまでのレスを読んだ結論は・・・
「格好悪い」の一言に纏められるな。
353 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 13:02:46.07 ID:L6Ax6fAo0
見た目だけなら、個人的にEKよりも良い思うけどな
354 :
カナダオオヤマネコ(チベット自治区):2012/07/25(水) 13:03:27.37 ID:xku9DB5j0
デザインを一からやり直せ
飛び出したテールランプが奇形っぽくてキモい
356 :
黒トラ(東京都):2012/07/25(水) 13:06:28.17 ID:u1NEjxZX0
いまさらFFターボとかw
357 :
カナダオオヤマネコ(神奈川県):2012/07/25(水) 13:09:55.15 ID:a6MWnvg50
シビックのくせに出力ありすぎ
358 :
スナネコ(関東・甲信越):2012/07/25(水) 13:14:21.08 ID:mMMWxwf6O
同じ220馬力でもターボとNAじゃ加速も伸びも違うんだろうな
359 :
アメリカンカール(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 13:15:27.16 ID:gtPZ+Ke80
シビックタイプRってトップギアで先代のほうがよかったってボロクソじゃなかったっけ?
360 :
コラット(関東・甲信越):2012/07/25(水) 13:16:07.08 ID:YiUSpehGO
変なフロントグリルはやめてワンダーかグランドの形に戻せば格好良いのにね
>>359 あれは要約すると「5psしか増えてねぇぞ!」に尽きるから何ともw
362 :
アメリカンワイヤーヘア(東京都):2012/07/25(水) 13:41:54.58 ID:9Mp6fdHw0
363 :
黒(関西・東海):2012/07/25(水) 13:45:25.13 ID:kvjTYnWP0
それにしてもデザインがダサい
シビックはEKがピークやな
364 :
スペインオオヤマネコ(東京都):2012/07/25(水) 13:51:52.52 ID:8WvBYNio0
>>33 じゃあ、インフィニティって日本だと日産無限なんか(´・ω・`)?
デザインが死ぬほどダサい
テンパチEG6でいいや。
200馬力ぐらいやけど、軽いから。
ボディのやれはどうしようもないけど、、、
367 :
ハイイロネコ(東日本):2012/07/25(水) 14:11:56.48 ID:XYJQKyz30
2L 直列4気筒 ターボで、220〜230psかよずいぶん控えめだな。
日本の某二流メーカーでさえ、2L 直噴ターボで、300ps出しているのに。
それと、200psオーバーでFFって扱いづらいんじゃ無いの?
FRもしくは4WDじゃないと、ホンダはFRも4WDも技術力が無いから無理かw
86よりMSアクセラに近いんでね
これ買うならインプでよくね?
FFで高馬力とかあほくさすぎるだろ
やたら文句を付けてるけど
買う気は無しの奴らに言われたくはないだろうw
買う気なし ×
買う金なし ○
372 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 16:24:10.75 ID:L6Ax6fAo0
>>371 まあな、クソもしもし
シャレで買う値段でもねぇし、かといってマジで欲しいレベルでも無いわ
一ヶ月のおこずかいが100万くらいあるのなら、シャレで買って飽きたら捨てればええんだけど
クソもしもしには言われたくはないわなw
373 :
アメリカンショートヘア(神奈川県):2012/07/25(水) 16:29:23.50 ID:vpMMEiUv0
シナでカブを作るホンダに期待してもなにも出てこない アホンダはすでに死んでる
374 :
サイベリアン(埼玉県):2012/07/25(水) 16:41:30.75 ID:fh6rlelP0
375 :
コーニッシュレック(大阪府):2012/07/25(水) 16:47:22.14 ID:gJ24T5NA0
俺この現行インサイト顔好きなんだけど
世間一般にはダサいのか・・・
速度違反は犯罪だからね
377 :
マンチカン(庭):2012/07/25(水) 16:52:39.24 ID:D1SYYT4+P BE:1233607853-2BP(1)
もっとかっこよくしろ
379 :
茶トラ(東京都):2012/07/25(水) 16:55:06.66 ID:H3G+zZkH0
380 :
ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行):2012/07/25(水) 17:28:21.03 ID:wdTrXt950
こんなかっこ悪いのは只でもいらねーよww
381 :
ジャガーネコ(大阪府):2012/07/25(水) 17:31:02.47 ID:ueeTnopg0
今日始めて一般道で86みたわ
かなりかっこよかったぞ
シビックも実車ならかっこいいんじゃないだろか?
382 :
ぬこ(静岡県):2012/07/25(水) 17:38:42.05 ID:r1OJHPkN0
こんなカリカリなの要らないから
走りは今のインプレッサスポーツ、装備はブレイド程度の国産ハッチバックが欲しいよ…
へえ
過給付きエンジンでをぶっちぎるわw
ってAE92は大失敗に終わったわけだけど。
この車を買う人は、過去にAE92買った人と同じ匂いがする
すでにシビック(市民)じゃなくなってるだろ。名前変えろよ。
386 :
斑(青森県):2012/07/25(水) 18:16:40.70 ID:kQI979K50
>>384 でもあれレビンの歴代モデルの中で一番売れたんだぜ
387 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 18:16:47.27 ID:L6Ax6fAo0
>>384 GTZなんか全然売れて無かったろ、8割がたGTとGT-APEXだろ
シビックにターボはウケないと思うが2Lエンジン馬鹿にすんのは許せないわ、K20A乗ってから言えってな、あのフィーリングは至高
86にしてもスイスポにしても、メーカーの売り文句みたいのがあるわけじゃん
このシビックって何がウリなの?ターボエンジン?
プラス100ccの余裕 みたいなそういう事が言いたいの?
それでホイホイと一体誰が釣られるのか知りたい
390 :
斑(青森県):2012/07/25(水) 18:39:58.63 ID:kQI979K50
>>389 濃いホンダヲタっているんだよ、昔から
あと個人的には雪国出身なので、FFスポーツを気合入れて作ってくれるホンダは魅力的なんだよね
FRって雪国では抵抗あるんだよ
これ後ろのドアノブないけどどうやってあけるの?
392 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 20:14:07.06 ID:L6Ax6fAo0
>>390 最終的に雪に強いのはFR、FFは限界が低い
だが、4駆最強は揺るぎない
393 :
バーミーズ(東京都):2012/07/25(水) 20:16:25.95 ID:j+Qz6V1I0
フロントがのぺーっとしてるんだな
394 :
エキゾチックショートヘア(大阪府):2012/07/25(水) 20:28:58.69 ID:Io1qF+gA0
走る倉庫を作る会社に今更デザイン求めても・・・ってところか
ホンダ(笑)
俺の中ではEG6がシビック最後のモデル
397 :
ハイイロネコ(東日本):2012/07/25(水) 20:48:24.41 ID:HVXrcK9e0
こりゃ売れんな
負けるもんさ!
399 :
バリニーズ(東京都):2012/07/25(水) 20:55:43.75 ID:qosrdYvJ0
何か全体的に10年前のザデイン、ザデインだけフェラーリか
ランボルギーニに依頼すべき
400 :
エキゾチックショートヘア(WiMAX):2012/07/25(水) 20:55:50.57 ID:GAki/Hw30
>>1 なんかセラのデザインだよなぁ。。。
欧州はこんなデザイン望んでるのかな
401 :
アンデスネコ(愛知県):2012/07/25(水) 21:05:18.67 ID:3A8NQB2o0
>>392 愛媛が雪道について語ると どうしてこうも説得力が無いんだろうな
>>392 4駆最強と過信した馬鹿ドライバーが最下位
403 :
アビシニアン(宮城県):2012/07/25(水) 21:15:25.73 ID:T6HKgDCL0
EK9再販してくれ
404 :
ハイイロネコ(東日本):2012/07/25(水) 21:18:58.45 ID:HVXrcK9e0
意匠は外注に出したほうがいいぞ。こんなのじゃだめだ
405 :
ジャパニーズボブテイル(家):2012/07/25(水) 21:19:23.22 ID:yjHexM9X0
>>387 92GT-Z、確か装備が良くなかったもん。パワーウインドウも無かったと思う。
APEXと同じ内装なら考えた。
406 :
コラット(愛媛県):2012/07/25(水) 21:20:33.31 ID:L6Ax6fAo0
総一郎死んだのにまだこんなの作れるのか
訳知り顔の2ちゃんねらが言う、ターボはダメだハイメカNAこそ正義だ、と
FFの何たるかも知らずに、何も解ってないワケよ
FFを極めれば、行き着く先は立ち上がりの弱さをカバーする為の狂気の旋回速度・・・
FFは突っ込み重視なんて、そんな事をしたら立ち上がりで弱さをモロに露呈してしまう
学芸会の発表会レベルの話なワケ(笑)
必要なのはプアなトラクションをカバーするかの如く
低回転からマイルドかつ湧き上がる様に噴出すビッグトルク
低圧タービンほどこの要求に合致するシステムは無いワケ
初期B型みたいなトルクカーブを立ち上がりの度に振り回してる様じゃ
気持ちは良くても時計は出ないワケ
K型が出た時も叩かれたヨネ、「楽しくない」「官能的じゃない」 と
結局、必要なのは素人向けのギミックであって、そんなのは本質じゃ無いのよ(笑)
>>391 ウィンドウの後ろの端に隠して(?)付いてる
410 :
ボブキャット(埼玉県):2012/07/25(水) 21:50:56.24 ID:DSp1Qg2b0
>>408 夢物語なんだから許してやれよ
なぜか運転技能について語りだすと脳内理想ばかりって
すでに露呈してんだから
買う金も持ってないバイトの愚痴板だものw
411 :
トラ(SB-iPhone):2012/07/25(水) 21:53:53.53 ID:RbiM1s7wi
412 :
黒トラ(新疆ウイグル自治区):2012/07/25(水) 21:55:35.13 ID:LZIe5MVV0
それより、ホンダのナビで
インターチェンジを出す方法は
ないのか?
>>401 愛媛も東予の石鎚とか内陸の山間部の方の酷道は結構雪ひどいぞ
414 :
ボルネオウンピョウ(愛知県):2012/07/25(水) 21:59:18.34 ID:16VaakNx0
シビックは軽量なEG6にB16B載せたのが最強だろ
速さと気持ちよさの両立で
K型とかB18は速いけど、気持ちよくない
415 :
白黒(公衆):2012/07/25(水) 22:00:19.09 ID:0VKAeXI0P
排ガス規制に適合できんシビックなんてシビックじゃねーだろ!開発陣は恥を知れ!!
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ C | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l C ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| V l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | V |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| C | | l | ヽ, ― / | | l C |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
ホンダ車だけは本当に無いな。
何でこんなにダサいんだろ。
ホンダ車で許せるのはアコードワゴンと
何とかぎりぎりステップワゴン位
インサートとか本当にアリエナイ
かっこわる( ゚д゚)、ペッ
てか、エクステリアはチンカスマンマンだとしても
軽量ユニット+低圧過給ってパッケージングには興味あるがなあ
国産じゃ今までに無かった組み合わせだし
少なくとも古のスタタボとかレビトレとかGTIみたいなイメージでは無いと思うんだが
最後は無限の本気度次第なんだろうけど
ミニサでこのくっせえケツを拝まされる事になりそうな気がしない事も無い事も無い(・∀・)
>>405 スーパーチャージャーのグレードってパワーウィンドウも無いのか
当時S13買って良かったわ。
86もアペックスにしかパワステ無かったらしいね。
421 :
ジャパニーズボブテイル(家):2012/07/25(水) 23:40:21.14 ID:yjHexM9X0
>>420 本当はクルマとしてはEF9に興味があったのだが、
当時の大阪はリアルナニワトモアレの世界だったので
族に絡まれるのが怖くてレビンにした。
422 :
黒(チベット自治区):2012/07/25(水) 23:41:31.04 ID:q7bclStH0
だせぇなんだこれwww
>>419 なんか「NAじゃないTypeRなんて許せない!」とか思考停止してる奴多いけど、
確かにVTEC+低圧ターボってどんなエンジンになるのか興味深いよね。
低回転でもトルクあって高回転でもぶん回せるってな感じの神エンジンになるかもしれん。
>>423 スポーツIMAってのはハイチューンで細った低速トルクをモーターの強力トルクで補う
まさに21世紀版夢の全ステージ向け強心臓!
と考えていた時期が僕にもありました(´;ω;`)
こんな風にならないと良いがw
425 :
サイベリアン(愛媛県):2012/07/26(木) 00:44:06.90 ID:r5XxuC1P0
そのvtecも他社と同じ様なただの位相可変になった時点で終わってるんだけどな
426 :
猫又(千葉県):2012/07/26(木) 00:45:46.66 ID:Ok8yOAYs0
見てくれもうチョットどうにかならんか?発売までに頼む。
個人輸入も考えてるからな。
結局、理想的な出力特性を目指すとスーパーフラットになるから面白みは無くなるw
初期の段付きロケットみたいな特性のVTECの方が味はあるわな。
428 :
クロアシネコ(やわらか銀行):2012/07/26(木) 01:15:22.53 ID:AydHHIqz0
無限のVTECターボってワードには惹かれるがFN2もこれもダサすぎる・・・
もう頑張んなよ、造りくないものは造らなくていいよ
日本では売るな
430 :
トラ(チベット自治区):2012/07/26(木) 01:31:52.86 ID:KKD1yvpg0
カッコ悪いわ、FFだわ、ホンダだわでいいとこなしだな。
こんなのに負けても悔しくもなんともない。
431 :
スミロドン(新疆ウイグル自治区):2012/07/26(木) 06:09:47.35 ID:8LEtI/cq0
本田って何かズレてんだよなぁ 良いのはエンジンだけ
432 :
スナネコ(関東・甲信越):2012/07/26(木) 06:12:10.79 ID:qCmhMlkjO
デザインが壊滅的に駄目過ぎる、ダサ過ぎ
どこのファミリーカーだよ
EG、EKと比べてなんでこんなに劣化したの?
434 :
オセロット(北海道):2012/07/26(木) 06:33:00.54 ID:NTP8ge6AO
4DOOR設定がなくて、価格が300万円越えてたら、インプレッサWRXのstiのが買いだな。
435 :
サビイロネコ(大阪府):2012/07/26(木) 06:39:11.16 ID:HAyjY+cz0
436 :
サビイロネコ(大阪府):2012/07/26(木) 06:48:22.11 ID:HAyjY+cz0
一番のお笑いは輸入車ってとこだろ(´・ω・`)
アホンダィは日本から消えろよw(´・ω・`)
439 :
しぃ(空):2012/07/26(木) 11:37:54.12 ID:aKJPDoW+0
>>359 あれベースがフィットになってしまったからな
4輪独立サスじゃないし
見た目はカッコイイと思うのだが
そんな事よりS2000のタイプRはよ
>>374 ここまでいかずとも、インプWRXくらいにワイドフェンダー付けてベース車と差別化してほしいな
普通に前のFD2Rは、NA2000ccで230馬力くらいあったからな
443 :
ジャパニーズボブテイル(長野県):2012/07/26(木) 23:58:23.78 ID:uxppRPB70
こう言う3ドアっぽく見える5ドアのデザインって良いな
444 :
シャム(長野県):2012/07/27(金) 01:26:00.31 ID:Hrdb22cL0
ンダオタ「低圧ターボとかいいとこ突いてくるな〜ちょっといじったら300馬力はあるんだろうな・・・こんないい車作れるなんてさすがホンダだわ、スペックだけ見てこの車の本質がわかってない奴は可哀想、叩いてる奴は買う金ない奴とニワカだけだろ(笑)」
こんな反応が多いけど
もしこれがホンダ以外のメーカーから発売されていたら
ンダオタ「FFw2Lターボでたった230馬力wどうせ水増しで実際150くらいだろwトーションビームとかwこんな雑魚俺のインテでブッチだはwなんだよこの糞スペックwよく恥ずかしげもなくこんなゴミ売り出せたなwこんなの買うの情弱ぐらいだろ」
こんな感じに叩きまくってたんだろ
どうせ叩きまくってる86もホンダから出されてたら絶賛してたんじゃねーのかこいつら
ドイツ車厨だとかネトウヨ並みのダブスタっぷりじゃん
>>444 逆だろ。ンダオタが「VTECでターボなんてゆるさねええええええええええええええええええ」って発狂してるんだろ。
446 :
ジャパニーズボブテイル(愛媛県):2012/07/27(金) 08:17:24.50 ID:ijDaKhYZ0
むしろフィットに300馬力くらいのターボ載せろ
447 :
ヤマネコ(四国地方):2012/07/27(金) 08:18:47.01 ID:j3agjoVbO
頭文字D
448 :
ギコ(公衆):2012/07/27(金) 10:52:05.47 ID:2wnICONJ0
NSXのエンジン載せたフィット
GT-Rのエンジン載せたマーチ
FDのエンジン載せたデミオ
LF-Aのエンジン載せたヴィッツ
449 :
ジャパニーズボブテイル(愛媛県):2012/07/27(金) 11:30:58.24 ID:ijDaKhYZ0
>>8 ホンダのターボはあんまり使われないのに優秀だぞ。
どういうことなんだ?
どうせお前らまたEP3を馬鹿にしてるんだろ
別にいいんだもう(´・ω・`)
452 :
コーニッシュレック(関東・甲信越):2012/07/27(金) 11:39:23.27 ID:i65LnMZTO
だ、ダサい…
クラス最速マシンを作るけど、FRは作ってはくれない。それがホンダシビック
454 :
オリエンタル(家):2012/07/27(金) 11:41:32.81 ID:7KpFukqm0
86思ったよりカッケー。
86は欲しいわ
>2010年モデルのK20A型VTECエンジンがEUの排出ガス規制に適合しなかったため、今回はチューニングメーカー「無限」が手掛ける2.0リッター直列4気筒ターボエンジンが採用。
だせぇ
456 :
チーター(内モンゴル自治区):2012/07/27(金) 11:43:21.11 ID:ftQcAA/b0
小型 軽量 FF NA ってトコからだいぶハズれてきたな…
次は四駆化かなWそれでシビックか…
頭Dって今どうなってんの?
まだ旧86でダウンヒル最強♪とか言ってんの?
458 :
オリエンタル(家):2012/07/27(金) 11:48:36.36 ID:7KpFukqm0
>>451 EKからEUになった時はさすがにrubbish!って思ったけど、typeR見たらアリだと思ったよ?
買わなかった(買えなかった)けど。
460 :
ジャングルキャット(岐阜県):2012/07/27(金) 11:55:51.66 ID:oRkU0U3t0
まあ何が出ようが千葉県には変えないんですけどね
見た目は大敗だな
軽自動車は660馬力
うちのB16Aでまだ戦える
464 :
ターキッシュアンゴラ(新疆ウイグル自治区):