阪神に近鉄有料特急がクル━━━━(゚∀゚)━━━━!! てか運賃だけで乗れない糞列車いらね
1 :
ラガマフィン(兵庫県):
2 :
黒トラ(WiMAX):2012/07/21(土) 04:26:19.66 ID:G12b+tZp0
その区間だったら新神戸ー名古屋まで新幹線でいってそっから近鉄乗るような
市営モンロー主義の所為で
昭和の頃に実現してたかもしれない事が
今更実現か
4 :
スフィンクス(兵庫県):2012/07/21(土) 04:43:59.04 ID:OGqljZpP0
こりゃええ
5 :
黒トラ(WiMAX):2012/07/21(土) 04:54:08.60 ID:G12b+tZp0
今でもなんばで乗り換えて3時間強でつくのか
直通だったら3時間切るくらい?意外と近いんだな
>>2 名古屋〜賢島って近鉄特急でも2時間はかかるよ。
新神戸〜名古屋ものぞみで1時間以上かかるから
トータル3時間以上。時間的にはほとんど変わらないか
乗り換え時間考えると、そのルートはかえって遅い。
7 :
黒トラ(WiMAX):2012/07/21(土) 05:01:28.21 ID:G12b+tZp0
鉄ヲタキモス
なにしにいくの?
10 :
エジプシャン・マウ(新疆ウイグル自治区):2012/07/21(土) 05:33:17.57 ID:cGiQehTi0
こんなに私鉄いらないよね
11 :
縞三毛(新疆ウイグル自治区):2012/07/21(土) 05:34:03.99 ID:vO4F/RvC0
長島スパーランド
やきまぐり
御在所
松坂牛
鳥羽水
スペイン村
3日くらい潰せるな。
>>11 無理
「松坂牛」は中国でしか食べられない
松阪肉でよければ牛銀にでも行ってください
14 :
茶トラ(やわらか銀行):2012/07/21(土) 06:46:13.55 ID:bGY/VtB60
>>1 これ以上、阪神線のダイヤを遅れさせないでくれ!
接続できないし、先に出た阪神特急に後発の普通が追いつくってどうよ?ww
やった
いつも三宮からなんば線でなんばに行くと
隣のホームに賢島行が止まってる
一本で行けるのか
16 :
チーター(関西・東海):2012/07/21(土) 07:21:52.28 ID:oGf9n92LO
阪神に乗るほど落ちぶれちゃいない
17 :
ラガマフィン(兵庫県):2012/07/21(土) 07:39:20.74 ID:rsBx1gb/0
阪神が貧乏とか間違えてる奴いるな
芦屋とか甲子園とか高級住宅街だぞ
ついに走るのか
これは機体出来るかも
松阪牛が…中国でしか食べられないだと…
難波〜三宮はツアー専用車ぽいけどな
阪神には有料特急がないことになってるから
伊勢内宮以外の観光地は実質終了してるぞ。三重なんて。
伊勢近辺も、近鉄に乗ってる地元の馬鹿ガキのマナーなんて最悪だ。
あんな奴らを野放しにして観光客の目に入れたら、
遠くから来た人たちがどういう気持ちになるのかもわからんのだろね。
三重が学校教育も家庭教育も終了しているのがよくわかる。
一部のDQNではなく、ぼも全員が馬鹿というのもすごい。
22 :
ヨーロッパヤマネコ(茸):2012/07/21(土) 08:00:08.24 ID:ajiqC6Gc0
>>9 来年は伊勢神宮にて20年に一度行われる、式年遷宮があるから
>>11 > 長島スパーランド
> やきまぐり
> 御在所
> 松坂牛
> 鳥羽水
> スペイン村
>
>
> 3日くらい潰せるな。
>
>
やきまぐりも突っ込んであげて
24 :
ジャガーネコ(東京都):2012/07/21(土) 08:04:24.20 ID:CDmjEPP30
26 :
アムールヤマネコ(西日本):2012/07/21(土) 08:09:13.04 ID:/TmXpipl0
>>21 観光客は普通とか乗らないからなあ
殆どガキの姿を見ることはない
鈴鹿サーキット
まだハチタイとかやってんのか?
29 :
バーマン(大阪府):2012/07/21(土) 22:15:57.55 ID:us2u8+d30
名古屋行きも出せばいいのに
三宮-なんば間の座れる有料特急として認知され機能すると予想
阪神特急は停車駅が多過ぎる
31 :
アビシニアン(大阪府):2012/07/22(日) 00:39:55.73 ID:Zp9hSknQ0
>>30 三宮〜難波を金払ってでも座る人っていないでしょう
>>29 大阪〜名古屋が4500円ぐらいだから、多めに見て5000円ぐらいなら名古屋行く時乗る
遅いって言っても2時間半ぐらいで着くだろう
新幹線だと速いけど新神戸〜名古屋が8000円以上はちょっと痛いからな
とりあえず近鉄が遅れ多いんだよクソが。
>>30 JRに対抗して三宮〜尼崎〜西九条〜難波だけ止まる特急があるといいなあとは思う
35 :
縞三毛(空):2012/07/22(日) 02:11:07.59 ID:AY2wgzTc0
>>31 近鉄なら金券ショップ使えば大阪〜名古屋は3300円で行けるだろ
36 :
アジアゴールデンキャット(関東・甲信越):2012/07/22(日) 02:24:27.22 ID:702aPKfcO
高級住宅地を走るのは阪急の方だろ。
37 :
ギコ(大阪府):2012/07/22(日) 03:30:45.31 ID:N6VzQjG40
停車駅:尼崎・大阪難波・大和八木・松阪・宇治山田・鳥羽・志摩磯部・鵜方
ご案内:なんばで名古屋行き特急に連絡
これいいな
近鉄の株結構もってるから
半年に1回乗車証ってのもらえるんだけど
特急券だけでいけるわ うれしいなー
39 :
キジ白(京都府):2012/07/22(日) 03:46:51.54 ID:ZE51trLn0
なんで三宮〜名古屋にしないんだ?
40 :
アフリカゴールデンキャット(沖縄県):2012/07/22(日) 03:48:55.70 ID:K6vlFX4B0
むか〜し南海高野線で特急乗ったらロングシートだったのに唖然としたことがあったよ
41 :
スミロドン(チベット自治区):2012/07/22(日) 03:52:26.72 ID:y7UYQW7K0
地元じゃないからよくわかんないけど
近鉄〜地下鉄〜阪神みたいなルート?
ロマンスカーがメトロ発ではなくてJR発に
なるイメージ?
常磐線〜千代田〜小田急とか
東武〜半蔵門〜東急みたいな
需要は名古屋行きの方があると思うけど、伊勢志摩に誘導した方が近鉄は儲かるからね
43 :
アビシニアン(大阪府):2012/07/22(日) 08:22:19.43 ID:Zp9hSknQ0
とにかくパルケーがズタズタだから近鉄側も伊勢に誘導したいんだろう
>>38 ちなみに難波から先は阪神線なので別料金な
45 :
バリニーズ(埼玉県):2012/07/22(日) 08:50:19.90 ID:Uw+d83ri0
名古屋からフリーゲージトレインで名鉄に乗り入れ豊橋までくるんだ
47 :
スコティッシュフォールド(空):2012/07/22(日) 10:52:24.81 ID:n3MNAv9u0
地理に弱くて済まないんだが、
白浜方面に南下して、パンダツァーというのは、ダメか?
48 :
ジャングルキャット(関東・甲信越):2012/07/22(日) 11:00:24.70 ID:4qUGUEgJO
>>47 レール幅が違うから、どうやっても乗り換えしないといけない
阪神電車かなり過密ダイヤなんだけど大丈夫なの?
>>47 松阪まで戻ってJRに乗り換えて5時間以上
大阪に戻ってから行くのと変わりがない
51 :
スコティッシュフォールド(空):2012/07/22(日) 11:22:13.80 ID:n3MNAv9u0
>>48,50
そっか、教えてくれてありがとう。
前に、大阪〜和歌山経由で行ったことあったが、
電車がすっげー横揺れして、ちょっとツラかったんだ。
52 :
エジプシャン・マウ(関東・甲信越):2012/07/22(日) 17:16:51.56 ID:THec7dj8O
阪神三宮から尼崎くらいまで複々線に拡幅工事した方がいい
53 :
ジャガーネコ(西日本):2012/07/22(日) 17:17:43.45 ID:so2Ftedp0
近鉄スナックカー希望
54 :
ジャガーネコ(西日本):2012/07/22(日) 17:18:24.34 ID:so2Ftedp0
鮮魚列車かあおぞら号で姫路まで行きたい
>>17 高級住宅街が多いなら、確実に座れる有料特急は寧ろ歓迎されるだろうが馬鹿者www
一度特急を味わうとやめられないよな
飲み会とかの帰りは絶対特急使う
去年とか1回500円の特急を50回くらい使ってた
近鉄奈良線とか快速急行と早さ数分しか変わらないのに結構席埋まってるから
奈良〜神戸間も特急導入してみれば面白いと思う
57 :
シャム(東海地方):2012/07/22(日) 17:36:20.35 ID:YvetoRYjO
>>52 阪神大震災でガタガタになったのを
直すついでにやっておけば良かったな
58 :
ジャガーネコ(西日本):2012/07/22(日) 17:36:58.88 ID:so2Ftedp0
名古屋⇔姫路ノンストップ特急
59 :
ギコ(兵庫県):2012/07/22(日) 17:40:47.32 ID:M/aW7ecw0
>>55 乗車時間30分以内で大阪にも神戸にも行けるのに阿呆か
>>59 アホは俺ではない。
こんな糞スレを立てた
>>1が最もアホなのだ。
61 :
ツシマヤマネコ(芋):2012/07/22(日) 18:13:02.02 ID:oJUX1Pgq0
なんばから乗って三宮に行くのに尼で乗り換えせんならんのをどうにかせえや!
62 :
ペルシャ(滋賀県):2012/07/22(日) 18:26:16.58 ID:AS4WFoVN0
>>60 東京の町田あたりは金持ちは25分でも金かかってもロマンスカーにのって通勤してるよ。
JRでもグリーン車埋まってるし。
昔関西圏でもあったらしいけど、関東圏と比べると高所得層の絶対数が少なくて、空気運んでるばっかで廃止された歴史がある。
63 :
マンクス(家):2012/07/22(日) 18:28:53.24 ID:Y4hAI6PQ0
>>62 町田を東京と呼ぶと、都民と神奈川県民から大笑いされるぞ。
この話は、山陽電鉄姫路駅から直通運転
するのかな。
伊勢、志摩方面は最近どうなんすか?混んでるの?
伊勢神宮に参拝しようと思うんだが。
福寿館の焼肉弁当を売店で売って欲しい
67 :
ペルシャ(滋賀県):2012/07/22(日) 18:47:18.95 ID:AS4WFoVN0
>>64 ねえだろ。姫路だったら普通に新幹線使うよ。
特急に金払うとかbkk?ww
>>59 金持ちは30分でも有料特急に乗るんだよなこれが
>>71 中部ほどスカスカじゃないので車がまともに走らんのよ関西は
>>72 こっちも金持ちから貧乏人まで誰もが車でどこへでも行こうとするから同じようなもんだよ
名駅やら栄なんか車で行って駐車するのにも困るくせにさ。
会社によってソースがばらばらだなw
朝日は今年中に運行開始て書いてあったし
阪神も合意したとか書いてある物もあるし
どれが真実の記事なんだ?
尼崎から三宮まで通過自治体180万人、そこへ山陽が姫路から運んでくる通過自治体を入れれば330万人、さらに新開地で神戸電鉄や地下鉄の通過自治体の人口を含めれば400万人。
マーケット価値は充分にあるわけで、採算はその後に解決する問題、まずはこの関西圏総人口の1/5を締める通過自治体の人口に対して宣伝をするのが目的である。
いわば、最初は客が0でも良いんですよ、走らせて宣伝をするだけでも意味があるのです、お客の確保はそれからです。
>>74 ダイヤ改正が要るから普通に考えて来春だろ
年内は貸切列車か試運転のレベル
実は阪神さんはダイヤいっぱいいっぱいでこれ以上余分に走らせる余裕がない
78 :
ハイイロネコ(三重県):2012/07/23(月) 08:39:20.24 ID:TFPY8MII0
姫路はともかく、明石ぐらいまで行けよ。
「速さは阪神・近鉄直通特急のあかしです」って看板立ててさw
79 :
ジャパニーズボブテイル(埼玉県):2012/07/23(月) 10:47:40.65 ID:C5vQQj6s0
山陽・阪神・近鉄・名鉄の直通特急はよ
80 :
ブリティッシュショートヘア(芋):2012/07/23(月) 14:42:34.32 ID:wYWqlrWJ0
81 :
アムールヤマネコ(公衆):2012/07/23(月) 14:53:45.83 ID:5YU03wE10
これでドラゴンズファンは甲子園来やすくなるなw
集客力うpでアニキの年棒も安泰やな
近鉄沿線で育ったから、他の私鉄の特急に乗るとき、特急料金が発生しないことに違和感がある
レール幅って多くても仕方がないのにな
標準軌、狭軌、広軌の3種類でいいやん
どうして微妙に違うんだ
>>83 日本で使われてるのは4種類しかないし、一般的なのは2つだけやで。
86 :
茶トラ(西日本):2012/07/23(月) 20:52:51.54 ID:JMcc403d0
名古屋⇔奈良ノンストップ特急
>>83 最初に日本に来たイギリス人の鉄道技師が「狭い島国だから狭軌で十分だろ」と思ったのが不幸の始まり
89 :
茶トラ(西日本):2012/07/23(月) 22:36:50.90 ID:JMcc403d0
>>88 まあ、一番きつく曲げられる曲率を考えたら、あのイギリス人の言い分も
デメリットばっかりじゃないけど、、、、
黒田大臣は了承したことを一生の不覚とかいってたらしいな
おや、youtubeに「大いなる旅路 第一話」が
90 :
バリニーズ(dion軍):2012/07/23(月) 22:42:47.17 ID:dqZjyn6C0
停車駅は、
三宮、大石、御影、青木、芦屋、西宮、甲子園、武庫川、尼崎、
野田、梅田、なんば、賢島
91 :
茶トラ(西日本):2012/07/23(月) 22:45:30.52 ID:JMcc403d0
92 :
サビイロネコ(和歌山県):2012/07/23(月) 22:47:08.26 ID:2h6qpZf+0
停車駅は、
三宮、大物、賢島
>>77 また謎の車種が増えるな
今でも特急停車駅を急行が通過とかおかしなことやっとる