安いからって高速バス使うのもう止めようよ　高速ツアーバス、８割超で違反　４８社は「重大、悪質」　

高速ツアーバス、８割超で違反　４８社は「重大、悪質」　

　国土交通省は１８日、高速ツアーバスを運行する全国の貸し切りバス会社２９８社の緊急監査で、
８割を超える２５０社に法令違反を指摘したと発表した。このうち４８社は会社の名前を第三者に
利用させる「名義貸し」や運転手の日雇いなど重大、悪質な違反としている。

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/313445

安いが正義

今までのうのうとしていたくせに事故が起きるとこれだよ仕事してねえ証拠じゃねえか

ジェットスター一択

保険会社の不払い問題の時も全体8割超が違反だったよな

つまりこの手の契約モンは悪質なのが普通なんだよ

高速バスなんて鉄道会社が運行してる路線バスしか使わないよｗ

マスゴミがお得情報で取り上げまくっていたな

新幹線が高すぎるんだろ
フランスのＴＧＶなんて新幹線の３割くらいの価格だぞ

うんしってた。みんなも見て見ぬふりだよね

高速バスなかったら、津山民の俺はどうしようもないんですわ

安かろう悪かろう

まず新幹線が高過ぎるんだよ

ツアーバスは車内が汚いから、普通は使わない
路線バスならよく使う

新幹線が高すぎるのが原因

終電ないときは夜行バスだな

一度だけバスに煽られたことあるけど
あれでバスがこっちにカマ掘ってきたらどうなるんだろ
なんか色々めんどくさそーだな。

さくら観光には世話になったから頑張って欲しい
キラキラ号はガラ悪い

新幹線は早すぎて寝るにも娯楽するにも半端だし、
飛行機は楽しいけど手続きが煩雑だから
やっぱり夜行バスがいいな

安いから使ってる訳じゃ無く、移動を夜中に潰せるから使ってんの
効率良いんだっての

>>18
わかったわかったそういうことにしといてやる

自民党のおかげです

バス乗ってる時間でアメリカ西海岸くらい行けちゃうって考えると馬鹿らしくないっすか？

>>17
さくら良いよな
空気枕とアイマスクくれるし、安いし早いしw

高速バスの「パイオニア」は「国鉄・自動車局」。
俺は、ＪＲバスが走っている路線は、ＪＲバスしか乗らないぞ。

新幹線が高すぎるのが原因

高速バスは安すぎるんだよ
そんなものがマトモなわけないだろと

>>23
ＪＲバスは何回も炎上してるぞｗｗｗｗ

路線バス乗りは、混んで来たら窓側に詰めろよな！
通路側に座ったままで、知らんぷりしてると、からんじゃうぞ！
警察沙汰になったら、被害者も署で数時間の事情聴取に巻き込まれるんだぜ。

JRバスだけはもう乗らない
運転手の態度は悪いし遅いし

安いのは安いけど、3列独立シートとかじゃないと寝れないし狭すぎる
大阪〜福岡でだいたい10時間くらい。
それならLCCのピーチなら同じくらいの値段で1時間ちょっとだからそっちのがいい

名古屋⇔難波の高速バスに初めて乗ったが
乗客の70％が若い女性だった。

しかも季節柄、皆さんミニスカまたはキュロットで
裸足になって座席で大胆に胡坐をかいたり
しているので、とても楽しい時間だったｗ　

月曜日夜 東京から大阪
火曜日夜 大阪から東京のサブ(基本寝てる。無給)
水曜日 お休み
木曜金曜 月火と同じ
土曜日 お休み

友人に聞いたらだいたいこんな感じ

契約社員で時給1200円
仮眠＆パーキング休憩は無給だからだいたい正味9時間労働
手取り20万もいかないってよ
友人曰く 大型2種の免許程取るの大変で金もかかるのに
経験が5〜年以上はないと採用すらされない これほど潰しが利かない免許もないと

会社が西新宿なんだが帰り際に新宿駅に向かってると堂々と沢山のバスが路駐していかにも底辺層の乗客が乗り込んでて笑えるw
あんな風な底辺層にはなりたくないもんだな。

>>22
あとスマホにする前は無線LANがあるのが便利だったよ
イーモバだから山間部を通る時はダメだけどね

基本日本の企業って順法意識ないよな
個人は割と神経質なのに法人になるとチンピラ同然

今年の夏は高速バスで帰省することにしたのに・・・
でもJRバスにしたけど
JRバスはまだマシだよね？

JRのバスは怪しそう
名鉄バスは大丈夫そう

強力民剤で寝てしまわないと快適とは言えない
個室型に乗ってみたが、恐ろしくて全然熟睡できなく凄く疲れて航海した

>>35
心配ならJRバスに電話すりゃいいじゃん
「おたくのところの安全管理はどうなっているんですか？」
「特に運転手についてお聞かせください」

東京〜名古屋とか東京〜大阪みたいな需要が高い路線はJRや私鉄系の正規高速バスでも十分安いよね
たかが数百円ケチるために安かろう悪かろうの偽高速バス乗っちゃう人って。

ttp://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/img/seat_type04.gif
この1階の座席の場合AよりCの方がいい？

実家帰るとき、
高速バス：安いし乗りっぱなしだし新宿駅から出てるし実家に近い駅で降ろしてもらえる
飛行機：実家と飛行場近いけど、高いし羽田までが遠い
新幹線：値段中途半端、新幹線降りてから実家付近の駅まで、ボロい特急で1時間が苦痛、しかも乗り換えが不便

よって若いうちは帰省にバス使うことにしてる
年食って、金も使えるようになったら飛行機かな

HTB48か

>>40
一回にはＣなくね？

>>40
1階のC？

2階ならCのがいいにきまってるよ

>>36
東名ハイウェイバス使うと必ず遅れる。

最下層の貧乏人用の乗り物だからな
運輸省もいちおう外向けのポーズとして「指摘」はしたけど
ほんとはどうでもいいんだろ

>>43-44
ごめん、2階だった

で、違反した会社のペナルティってどんなもんなの？
罰が軽かったら改善されないだろ

>>45
ありがとう
Cにした
でも違う車両のこともあるのかな・・・

運転手の日本語が怪しかった用心せい

2階建てバス（エアロキング）の1階席と2階最前列はやめとけ。
1階はうるさいし、2階最前列は足下が狭い。

デフレ再考やな

>>50
トイレのそばはなるべく避けるのが吉
ドアの音がうるさいし、頻繁にひとがくるし、吐くひとまで現れるから

安価な代わりに違法だったり命にかかわる危険があるとか、ただの後進国だろ
ユッケやレバ刺しもそうだったけど
規制緩和の企業努力の成果とかそういう話になってない

名古屋から東京までまでよく支社
に出張行ってたけどJR東海以外は
高速バスが怪しすぎて使う気になれなかった

安いところは態度すっげーーーー悪いし。

デフレスパイラルっていつ終わるんだ？
公務員イジメも気持ちいいけど、金回りが悪くなるのは嫌だな
そこで提案！貯金税を導入しよう、毎年貯蓄額の5％を徴収する。

>>54
2階だからトイレはなさそうだけど階段の近くってどうなのかな？
あの座席表だと８Cが良さそうに見えるんだけど

法令順守してたら利益出ないもんね！！
3ヶ月点検？なにそれwwwwwwwwwwww

>>57
タンス預金に代わるだけ。
今の低金利時代、利子なんてたかが知れてるしな

>>10

>>58
夜行だと階段近くは解放休憩で人の往来が結構あるから落ち着かないと思うよ

ググったら8Cはこんなことが書いてあった
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1338040070/344-347
やめとこ

>>58
前のほうがいいよ。階段のそばはひとが通りまくるから

俺なら、7Bか10Cがいいなあ・・・
気兼ねなく席倒せるから
1階建てしか乗ったことないけど、人の往来ってそこまで気にならん
自分の座席におさまって、荷物はみ出させたりしなけりゃなんてことない
ひどいのに当たったことないだけかもだが、うるさいとは思わん

>>62>>64
サンクス
うるさいのもいやだし8Cはやめることにした

前の方がよさそうだけどAしかあいてなさそうだ・・・
真ん中あたりでCにするかな

消費者に安物買いの銭失いっていう感覚が無さ過ぎ。
お客様は神様です(笑)。ホトケ様にならなれるよ。

価格
バス＞＞＞飛行機>>新幹線
安全度
新幹線＞＞バス＞＞飛行機（墜落時の死亡率が異常）

快適度
新幹線＞＞飛行機＞＞＞＞バス

利便度（目的地にどれだけ近い到着か）
バス＞＞新幹線＞＞＞＞飛行機

乗車時間
飛行機＞＞＞新幹線＞＞バス

>>32西新宿みたいなとこで働いてて、
よく他人のこと底辺とか言えるな？

新幹線は無人でも走れるし、地震来れば本震来る前に止めるシステムとか
構造物の安全対策にパネエ金かけてる。
しかも、大地震おきる度に検知まで0.1秒単位で短縮する改良してる。
高いの仕方ないよ。

いかにイイ加減なクソがやる商売かという。

夜行バスとか寝てる間に死ねるっていうおまえらの理想の乗り物じゃね？

さくらがリストに入ってるなんて…
良いバスだと思ってたんだが。
来月も乗りたいんだから、がんばってくれー

>>46
ＪＲの東名バス、渋滞も無いのに遅れるのが当たり前と思って乗るようにしている。
去年東京〜名古屋で乗った時は御殿場で５分遅れ、静岡で10分遅れ、
名古屋では15分遅れとかになってたからなあ。
停留所止まりすぎるというのが大きいのだろうが。

>>32
バスターミナルで堂々と路駐して
何が悪いんだか