ホンダS2000の中古価格キープ率が凄すぎる!ただし、初期型除く
1 :
シャルトリュー(千葉県):
クリッカー編集部がこっそりおすすめしたいのがホンダS2000です。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/1007.jpg 「国産・2リッター・FR」という構成でありながら、初期型なら今や中古車店で60万円台から90万円台でよりどりみどり。
しかもパワー250psですからかなーりオイシイと言えるんじゃないでしょうか。
というわけで60万円台でS2000を買って「エンジョイFR!」……と締めたいところですが、やはりそうそう話はうまく収まらないところもあるようです。
S2000オーナーやショップなどに調査してみたところ、初期モデルの『100型』は確かに60万円台から安く購入できるのですが、とりわけ足回り関係にヤレが来ているものが多く、
本来の走りを楽しみたいのならまずはブッシュやアーム類の見直しが必要だということ。
また、S2000は発表時にその操縦特性がアマチュアドライバーにとってはピーキーで不評だったことから年次改良でどんどん「扱いやすくて速い」仕様へとマイナーチェンジが繰り返されていったモデルです。
その足回りがようやく『完成型』となったのは2003年10月に発表された2リッターエンジン搭載の最終モデル『130型』。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/13011.jpg ……すると気になりますよね、その130型の価格がいくらかって。もちろん調べましたよ。そして驚きましたよ。
130型は2003年10月から2年間だけ販売されたモデルでしたが、それから9年が経った今でも最低ラインで250万円前後からといった相場展開です。新車が350万円だったことを思えば脅威の価格キープ率です。
ちなみに2005年からはエンジンの排気量が2.2リッターになって特性が若干マイルドになった後期型に移行しますが、2007年に追加された『タイプS』などは新車価格(399万9000円)を越えるものを筆頭に、
安くても350万円くらいですからまったく値落ちしてません。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/types.jpg http://clicccar.com/2012/07/04/172760
今のホンダがこれと同じモノを作ろうとしたら作れんの?
3 :
マーブルキャット(千葉県):2012/07/04(水) 20:33:26.29 ID:9FGAGGua0
4 :
スミロドン(WiMAX):2012/07/04(水) 20:34:44.83 ID:vh2hF8tk0
別にかっこよくないな。
何で売れるんだろ。
5 :
シャルトリュー(千葉県):2012/07/04(水) 20:36:22.75 ID:HFnIpefd0
6 :
コーニッシュレック(やわらか銀行):2012/07/04(水) 20:41:07.47 ID:kO2aiv7y0
環境と燃費対応でもうこのエンジン・走行性能で今は作れないからな
7 :
黒トラ(長屋):2012/07/04(水) 20:43:48.07 ID:8ZlG0B760
さすがに60万はないだろ
8 :
ボルネオウンピョウ(dion軍):2012/07/04(水) 20:46:52.52 ID://Iw39G/0
2000で400万もするのか
9 :
縞三毛(四国地方):2012/07/04(水) 21:03:26.67 ID:CIz9ccSq0
11000回転まできっちりまわせ
10 :
ヨーロッパヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/04(水) 22:55:32.05 ID:q57hQbiY0
2L後期が欲しかった
11 :
スナドリネコ(兵庫県):2012/07/04(水) 22:59:09.53 ID:gmhr37DU0
この車に乗った馬鹿、駅前のカーブをわざわざ加速して下痢便マフラー鳴らせて曲がっていくんだよ雨の日も
だからホンダスバルは嫌いなんだよ、死ぬならてめえ1人で死ねよ下手糞
今のホンダ と、今の環境基準を考えれば
二度と作れないクルマだわ
クルマで11000rpmまで回りきるエンジンなんて、S2000くらいじゃね?
昔、これとz33で迷って、迷い抜いて、z33を選んだわ。
15 :
バリニーズ(鳥羽):2012/07/04(水) 23:09:13.17 ID:YOWGPOjkP
とうとう昔は良かった状態だよ千葉さん
この車の凄いとこはエンジンじゃねえよ。
全てが専用設計ってとこだろ。
まさにZ33とは対極だった。
写真がよくないな
この車は正面上から見るのが一番いい
>>4 S2000がかっこ良くないとかマジかよ
じゃあ何がかっこ良いんだよ
19 :
キジトラ(福岡県):2012/07/04(水) 23:22:57.78 ID:Nm+tb9bu0
楽しそうだなあと思っても買って維持できる金がない
20 :
ウンピョウ(東京都):2012/07/04(水) 23:23:03.88 ID:kR4BdEFr0
車買うとかどんな田舎に住んでんだよ
21 :
ハイイロネコ(やわらか銀行):2012/07/04(水) 23:27:39.23 ID:jqobrQ9A0
22 :
ヒョウ(北海道):2012/07/04(水) 23:29:55.03 ID:FaJSxJ+RO
新車86と中古S2000がどちらかただで貰えるならS2000貰うな。
RX8やS2000はカッコイイが
乗ってる人がイケメンでないと…
24 :
アメリカンワイヤーヘア(大阪府):2012/07/04(水) 23:43:53.91 ID:4uGsHX0W0
プレSSPECかインテRで似たような加速味わえる。
2シーターはちょっと^^;
25 :
スミロドン(dion軍):2012/07/04(水) 23:48:51.24 ID:fxwUku750
オタッキーだっつの。
27 :
クロアシネコ(愛媛県):2012/07/04(水) 23:51:08.35 ID:hGA8J6kl0
黙れクソ千葉
typeVの可変ステアリングレシオは採用車種増やせ
>>2 仮定の話をしてるのだから、その答えは無意味。
>>18 スポ車なのにジミすぎるよ。
30 :
ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2012/07/04(水) 23:53:19.35 ID:c937BlcA0
>>18 サンバーとブルーリボン以外に格好いい車なんてあるの?
31 :
ハイイロネコ(北海道):2012/07/04(水) 23:59:44.15 ID:tptCKtMc0
当時はホンダの本気を感じたな
珍しくFRで専用設計
NAでリッター125psしかもLEV
オープンでも剛性の高いフレーム
一方、俺はEK9を買った
32 :
シャルトリュー(福岡県):2012/07/05(木) 00:02:41.42 ID:8ZLSqBwn0
リクライニング不可能の車はダメ トラウマ
33 :
スノーシュー(やわらか銀行):2012/07/05(木) 00:14:04.60 ID:WTcP3A/40
ホンダのエンジンは世界一だよ
市販車でこんなにすごいエンジン載せてる車なんて他に無いもん
F458のはこれよりすごいよ
35 :
イエネコ(北海道):2012/07/05(木) 00:30:58.37 ID:41PAT5d90
カタログスペックでは馬力と重量がS15のspecRと同じだったな
高回転型NAとターボの違いはあれど、S2000の250psはちょっと盛り過ぎな気がする
VTECからの加速もB型のが気持ち良いし
新86はそれ以下か・・・
>>34 気筒数2倍、排気量2倍、少量生産、7倍の値段でこれよりすごくなかったら終わってるわ