【F1】女性ドライバーがテスト中に輸送トラックとクラッシュ、命に関わる怪我

デ・ビロタのけがは「命にかかわる重傷」

マルシャF1の直線テスト中にクラッシュし、病院に搬送された女性テストドライバー、マリア・デ・ビロタは「生命にかかわる」重傷を負ったと、地元救急サービスのスポークスマンがコメントした。
　デ・ビロタはダックスフォード飛行場で初めてMR-01のテストを行っていたが、インスタレーションランを終えてピットに戻ってくる際、停止していたチームのトラックにクラッシュした。
　救急サービスが呼ばれ、彼女は近くの病院に搬送された。英国東救急サービスの発表によると、午前9時17分に緊急通報が入り、救急車と救急隊員を現場に派遣したという。
　スポークスマンのゲイリー・サンダーソンは次のようにコメントしている。
「女性は生命にかかわるけがを負っており、現場で救急隊員から処置を受けた後、さらなる治療のためにアデンブルックス病院に搬送された」
　マルシャは、デ・ビロタのけがの状況が詳しく分かり次第、改めて発表を行うと述べている。
（オートスポーツweb）

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=41940
写真
http://twitpic.com/a3duh9


依頼110

このクラッシュを目撃したBBCのレポーター、クリス・マンによると、
マシンはコースを走り終わってから、突然加速してトラックの後部に
突っ込んだということだ。

ヤバイみたいね。女には向かないスポーツなのに、、

最近のＦ１は2ペダルだから女が運転するとこうなる。

踏み違えても暴走しにくい３ペダル最強がまたしても証明された。

直線で事故ってどういうことだよ？
もしかしてこいつに運転させたら、ブレーキとアクセル間違うんじゃねーの？

F1廃止しようず

>>2
典型的な女の運転ぽい

(　ﾟдﾟ)つ┃~~~

あんな狭いコクピットでアクセルとブレーキ踏み間違えるかね
左足ブレーキの時代だし、右足でわざわざブレーキ踏む奴は流石に居ないだろ

インスタレーションラップ(システムチェック)を行なって、ピットに帰ってきた途端いきなり加速してぶつかったそうだ

＞現場にいたBBCの司会者クリス・マンは「わたしが立っている場所からは、ヘルメットが衝撃を受けとめたように見えた。
奇妙なことに、マシンは突然トラックに向かって加速し、ローディング・ボードの横に突っ込んでいった。恐ろしい瞬間った。
誰もがその衝撃と、その突然さに大きなショックを受けた」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51842391.html

マルシャF1なんてチーム出来たのか地上波終わって話にまったくついていけない

ビロタわろた

ブレーキ踏みながらハンドル切ったんじゃねーの

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいてもルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた」。
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい。
　私は「悪くない」のである。

http://www.youtube.com/watch?v=4wT7zM8XgXQ

http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
プロドライバーでも所詮女の運転。

>>10
元ヴァージン・レーシング　名前が変わっただけ

顔面がめり込んでるじゃん
もうダメだろこれ

女性ドライバーはミシェル・ムートンとダニカ・パトリックとシモーナ・デ・シルベストロしか認めない

何したのか何が起きたのかわからんから何も言えんけどグロックが腹壊したから代わりに乗ったんかなあ
ちょっと濡れてるし滑ったのか

いつもの
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4&feature=related

ポイントくれ
今田耕司の仕事がなくなる

>>15
おおなるへそ

http://static0.ad.nl/static/photo/2012/18/4/8/20120703123257/media_xll_1261523.jpg
ﾁｬﾝｼﾞｬ

アイルトン・セナの死から18年、ついにF1安全神話が崩れるか

女は運転すんな

な？女だろ？

どうせ携帯だろ

http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005575.jpg

顔面グシャグシャでもうだめだ
人前に出れる状態まで戻らないだろう

だからあれほどいっただろ？おまえらばかなの？

経歴

Maria De Villota racing CV and achievements:

2011: 1st Test in Formula 1, Paul Ricard.
Atletico Madrid Driver in Superleague .
2010: Atletico Madrid, Superleague Formula. Best result 4th possition ( Nurburgring)
2009: Atletico Madrid, Superleague Formula. Best result 7th (Jarama)
2008: Euroseries 3000 Best result 7th possition (Spa)
2007: Spanish GT Championships (2007) Best result, 4th possition ( Estoril)
World Touring Car Championship (2006-2007) Chevrolet official driver
2005-2006: Spanish F3, Best result 3rd position (Jarama)
Ferrari European Challenge. Pole position Ferrari World Finals (Mugello)
2004: 24H DAYTONA, Gt class (Ferrari Modena, 10th possition)
2002-2005: Spanish F3 (2002-2005) Best result, 4th possition (Jerez)
2001: Spanish Formula Toyota 1300. Best result, 1st possition (Albacete, Valencia). 2nd Overall.
1996-2000: Go karts (First race, first win)

>>14
前にもあったなあとおもったら、これだな。

どういう風に空間を認識してるんだろう・・・・・・・・。

>>1
タキ井上さんのツイートにもこの情報はあったな
何か輸送用トレーラーに加速したとかなんとか

どんだけヘタくそだよｗ
たぶんブレーキとアクセル踏み間違ったな。

クラッシュというか、下にもぐりこむからな。危ないよ。

>>2
アクセルとブレーキ踏み間違えたか

http://www.youtube.com/watch?v=d8k4gtaJIG4
http://www.youtube.com/watch?v=YyLOmQ434Hs

後部に突っ込んでクビチョンパか

バッグの中の携帯電話を探していたらしい

>>21
なるほど
たしかに元ヴァージンだな

>>36
なんだまた電話しながら運転してたのかと思った

アクセルとブレーキ間違えたのかな

とっさに踏みかえることも
ハンドル切ってスピンさせることもできないとか
どこの素人だよ

>>34
上のほうを視聴したら画面下に

「廃車はおまかせください　日本廃車センター」

って出るんだが

画像見ても状況がよくわからん

バイブ使うなよ

アクセルとブレーキを間違えた

>>34
荷降ろしに使う部分に突っ込んだのか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=YyLOmQ434Hs

http://i.imgur.com/oSINv.jpg
こっちの方が分かりやすいな、位置的にヤバイ

>>19
今思えば、わざとやってる可能性も否定できないよな
主催関係者、車のスタッフメカニック関係に
気にいらないやつがいてわざとクラッシュとかさ

日本でもオートレースで客寄せパンダとして女枠復活させたけど
すぐに事故って死んだ事故があったなｗ

だから、オートマはクリープ現象とかあるし危ないんだよ。
マニュアルにしろ。
間違ってアクセル踏んでも、ブオーンてなるだけで進まないから。

ろじょうでキチガイみたいなスピード出してるやつは
攻撃的な目つき顔つき雰囲気した馬鹿っぽい女が多いね

なんでトレーラーにスカートを義務付けないんだろうか。

緒の出だすだけでも、94パシフィックの亜久里とか。03ブラジルのアロンソとか、
コースアウトしたらあわやトレーラーに潜り込みそうな事故が起きてる。
最近はレース中でも黄旗出したらマシン走ってる横で平気でトレーラー入れるし。

コンビニは大丈夫か？

画像みてもなんもわからん

なんだクラッシュ動画はないのか

アマティみたいに、コイツも誰かのお手付き?

これじゃ前方ロールフープ導入しても仕方ないんじゃ・・・

ＦＩＡはテスト制限を解除するべきだ
それこそＧＰ後テストを解禁するべき
よくわからない空港で直線テストするよりはまし

10数年前は女性F1ドライバーがいたな
1年で消えたけど

>>26
なにも写ってないじゃん

インディカーのダニカ姉さんならこんなミスはしないな

モータースポーツでは女は事故しか起こさないな
もう禁止にすればいいんじゃないか

>>47
自動車評論家もしている奴だぞ
信頼ガタ落ち
事故後一切ブログ更新してないし相当精神的ダメージ負ってるんじゃないか？

ダニカはナスカーに行った

これ頭で車止めてるな　これはダメかもしれん

>>14
これ意味がわからん
何でわざわざぶつかりに行ったの？

解説きぼん

>>61
たしか事故後に新車のレビュー記事か何か書いてる
ブログ更新しないのは精神的ダメージ関係なく単なる逃亡かと

>>64
(´･ω･`)トヨタの車だったの…

というかATでも常にブレーキかアクセルに足を置いているわけだが
どうやって踏み間違えるの？

女だから

>>67
どっちがの足がどっちなのか瞬時に判断できなくなるんじゃないのかな

空力テストだから直線だけなのになんでミスるかな

女だから

そうは言ってもF1動かすだけで大変って言われてるのにそんな安易な間違いするかなあ
テレメトリ見れば分かるのかな

>>14
本人の見解(言い訳)を聞きたい

>>46
首チョンぱしてそう

>>14
こっちのほうがよく見える(´・ω・｀)
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k

女性が男性と同列で競い合って
互角に戦えるスポーツってなんかあるかな
乗馬は互角か？

止まれなかったというよりリアが滑って回ったのか？

どう考えたら女をF1に乗せようと思えるんだろうな
相手がトラックだった事が幸いだと思える

んー、ないな

>>76
シンクロナイズドスイミング、フィギュアスケート

間違えた瞬間にどう反応するか
これは脳の回路上の問題だからどうにもならない

ブレーキを踏んだのに加速した ― もっと踏まないと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 これはブレーキじゃない

>>80
フィギュアは互角じゃないな
男が上

電制スロットルが壊れたんだろ。
運転手の責任をなすりつけて一件落着と。
F１ではよくあること。

>>69
クリープがあるから遊びの瞬間がなくて
常にアクセルブレーキどちらかの認識になってるはずなんだけど
踏みながらその認識がリセットされちゃうってことなのかな？

>>82
男は観ないよ

>>75
パイロンも小さいし単に死角だったんだろうな

電気系電気系

>>76
新体操とか柔軟性が必要なものかな？

>>82
フィギュアは男子の方がジャンプとかでは上だけど
柔軟性では女子の方が上だなうまい

もし亡くなったらセナ以来の死亡事故になるんだろ
やっぱりコックピットは覆うべきなんじゃないの？

>>89
ぬるま湯に浸かったスポーツの何が面白いんだ

>>87
その人も昔、愛車でトラックの下をくぐってオープンカーにしたことがあるらしいぞｗ

>>55
ブリアトーレだかラウダのセフレだっけ

トップレベルでの車の運転は女には無理。

なんだお前・・・降りてこいコラー！！！

>>66
そんな理由なの？

>>86
見えなかったんですか、なるほど…

>>89
脱出に時間かかるからそれはそれで危険があるんだけどな

>>89
セナ以降も、誰か亡くなってませんでしたっけ…？

マンセルがいた頃が、一番面白かったな…

ブレーキが効かないならともかく機械的な故障で突然暴走なんて聞いたこと無いぞ

http://nagamochi.info/src/up111755.jpg

セナ以降はハッキネンとかヴェンドリンガーとかが意識不明の重体にはなったけど死んではないな

>>99
ぎゃああああああああああああああ

女でFormula1ってすげえな。

>>97
F1はセナ以降マーシャルしか死んでいないよ

とりあえず意識はあるらしい

モタスポ板が代わりに逝ったか…

>>100　>>103
とんとん
コースのそばにいる係の人が亡くなったのか…

やっぱ顔面もろに逝ったのかな
この事故のせいで運転席前に変な囲いが義務付けられたりして

TOYOTA車だったんだろ

パワーゲートに顔面を行っちまったな
これは助からない方が幸せかも

マッサんの事故もあるし、プロテクター(?)は多分義務付けられる日が来ると思う
マシンテスト時の事故を合わせても、ドライバーが亡くなるのは94年セナ以来になるのかな

スーパーGTにも女性ドライバー居るよね？
アウディ乗って結構美人だけど
あんまり話題にならない

音声だけだけど、アイドリングに近いしブレーキが効かなくなったのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=YyLOmQ434Hs#t=1m20s

音ショボイけどこれでも100kmは出てるんだろうな

>>111
車ってかもうレースがね…

これコスワースにもこのチームにも致命傷でチームに関しては即時撤退もありえそう
原因がECU周りだと共通だから更に不味い

>>110
マッサさんの時もかなりやばかったけどあっちとはぶつかったものの大きさが違いすぎる…
手前にロールバーつけてもキャノピーで覆ってもこれは防げない

http://nagamochi.info/src/up111763.gif

>>112
伸びてアイドルに戻ったのを誰かがエンジン切ったような気もする
たぶんインストチェックて言ってもうれしくいてタイヤ温めたらすっ飛んでったくさい

>>19
パイロン倒す勢いでかすったるwwwww
↓
うおォンwうおォンwww
↓
ガッシャン！
↓
（やべぇ．．．パイロンの下の石のポールのこと忘れてたorz．．．恥ずかしくて降りられない＞＜）

>>112
アッラーアクバルって聞こえる

>>117
単に全開のまま突っ込んで
意識失ってアクセルから足が離れて
クラッチボタン押してないからそのままストールじゃないの？

モノコックのテストだろ

今田耕司の仕事がなくなる
ポイントくれ
なんだお前・・・降りてこいコラー！！！

音からして５０キロは出てるな

ピットの速度制限の60kmで逝ってるような気が…

女はレーサー無理だな

>>75
これはセガラリーみたいにパイロン倒すと高得点なの？

中島悟るの息子もデビュー戦でクルー引いてたな
ついにF1中継も今年で終わりか？

http://nagamochi.info/src/up111765.jpg

糞女がスナイパーで顔面弾かれた米兵みたいなるとかめしうま

佐藤久実あれから更新ないけどどうなったの？？？？？？

>>127
あのバカ息子、今年のル・マンでもやらかしやがったよな。
才能ない奴は車に乗るなってんだ。

>>127
何で地上波で放送しなくなったんだろうか…

ファン・視聴者多かったと思うんだけどな…

>停止していたチームのトラックにクラッシュした。

馬鹿ですか・・・・

>>128
おおお・・・

>>14
すげええ・・・

http://f1-gate.com/maria-de-villota/f1_15783.html

デ・ビロタ、意識はあるも医療活動は継続
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=41945

>>137
死ぬことはなくなった感じだね

直線テストで怪我ってマルシアのマシンどうなってんだよって思ったら
戻るときにアクセルとブレーキ間違えたのか？

どこの老人だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これって単純なミスだよね？
こんなミスするような人が続けてたら死ぬだろ

>>9
自損事故かよ・・・・・

ジェンソン事故？

どうせブレーキとアクセル間違えたんだろ
女がやるスポーツじゃねーんだよ

>>14
ホイルスピンさせるつもりがトルクが足りなかったか
ギアを間違えたか。よく分からんな

>>137
よかった
後は事故が何でおきたかだな

>>9
＞恐ろしい瞬間った。

わろた

エンジン音からの速度を予想するとリミッターより下っぽいから
出ていてもせいぜい50kmくらいでぶつかったんじゃないの？
事故の原因だけど、パワーゲートに突っ込んだのなら、もしかしてゲートが
目線とほぼ同じ高さで平行にあったから風景に溶け込んで気付かずズドンと逝ったとかじゃない？

今年のルマン出た日本人のBBAどうなった？

>>148
たしか乗る前にトラブルでて止まってた。
その後復帰できたかは知らない。

>>128
ひゃああああ

寝るわ

首の骨折れてるんだろうな

http://nagamochi.info/src/up111755.jpg
http://nagamochi.info/src/up111763.gif
http://nagamochi.info/src/up111765.jpg

まとめておくね
寝ます

>>149
そのまま復帰出来ずにリタイア
なお原因はデルタウイングを避けきれずにクラッシュ

単純に思いっきり殴られたみたいになったと思う
鼻とか眼底骨折とかそんなの

アクセルとブレーキ間違えたんだろ、女にはよくある事。

女は脳梁が広いから同時複数動作に向いていない
差別でも区別でもなく構造的特質

>>152
これF1マシンがでかすぎだろ、大型より車幅有るとかｗ

>>157
周りうろうろしてる男が滅茶苦茶大男だらけだから大きく見えないだけ

>>157
F1がメインなのでちょっと大きくしてある

どうせアクセルとブレーキ踏み間違えたAT厨だったんだろ
免許剥奪しろ

大型のパワーゲートって原チャリの顔ぐらいだからF1じゃ下くぐり抜けて首チョンパにはならないよなイマイチ状況が分らないね

>>152
F1マシンってデカいんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>157
トレーラー2.5m
F1 1.994mでこんな感じ
http://nagamochi.info/src/up111770.jpg

ここまでムートン女史1レスだけとかお里が知れるw

女でも勤まるモータースポーツ(笑)の最高峰

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187035.jpg
ゲートが一番上まで上がってない状態だね。完全に顔面の高さ、こりゃ終わったな。

冷え切っているウエットタイヤでちょっと踏んだらコントロール不能になったって事？
F1の運転が難しいと実証してしまったな

「ケンブリッジ州のダックスフォード飛行場でのクラッシュ後、生命を脅かす"顔と頭部に外傷を受け、火曜日の夜に病院でさらなる治療を続けている。」



これはやばいな

女は運転すんな

>>14
ｗｗｗ

これだから女にテストさせるのはやめとけと

というかビロタはたいして実力も無いくせになんでF1のシート取れたのか…

>>171
IDEやカジキでもF1のシートは取れたからだ

不可解な加速っていうと、ピットレーンスピードリミッタ絡みかねえ

>>166
のぞき込んでる女の視線の先にヘルメットにパワーゲートが刺さってるじゃん

術後の写真きた
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d8/91/foxandayaka/folder/1035997/img_1035997_27886594_1?1296226240

こんなジジババレベルの下手糞でもスーパーライセンスが取れるのか

>>166
真ん中の女は本人？

>>177
ドライバーはコクピットの中

顔グッチャグチャになってんだろうな
死んだ方がマシだろ

助け出されてるとこじゃないのね

気絶したのか

あのバンでニュルかなんか走ってた人？

女はもう車運転するなよ
判断能力が低すぎなんだよ

>>14な

>>14なにこれ？

>>26
荷台のフラップにちょうど顔から突っ込んでるんだ．．．
メットで車停めた感じだよなぁ
なむ―


と、思いつつこれマシントラブルじゃなかったらホントにスイーツだなw

仮にもプロドライバーだろうに
これで女性のテストドライバーはやっぱり…ってなると男尊女卑だと騒ぐんだろ？

モータースポーツはまだしも
女のパイロットとかも止めてほしい

世界最高レベルのスイーツアタック

動画ねーのかよ

ほんとかわいそうだ
車さえ運転してなければこんなことにはならなかったのに

イギリスじゃなければ死ななかったかもな

なんか素人が混ざっているようだが、
F1のギヤボックスはATとてクリープは原理的に発生しないからな
ATなら全部ATとは教習所上がりも甚だしい
もっとも、F1はセミATだがね

>>112
車の運動エネルギーを
すべて自分の顔面で受け止めた音だな。。。。

どうせハンドバッグから携帯取り出そうとしてたんだろ

これが噂のスイーツアタック

エンジンなんてコンピューター制御なんだから
いつエラーで不具合がおきるかわからん代物だぞ

理由もなく一瞬魔がさして狂気が表面化したのたろう

>>197
アナルに限るよな。

モントーヤがドライヤーに突っ込んだのはトラブルだから仕方ないよな

>>57
ジョバンナ・アマティちゃんね

どっかの大富豪のお嬢様で、10代の頃に一度身代金目的で誘拐されたものの、
その時に誘拐犯と恋仲になって、無事に戻ってきた
で、その誘拐犯とはしばらく続いてたんだけど、次第に飽きてきたので、
結局警察に通報して誘拐の罪で逮捕させたという、凄い武勇伝を持つ女

f1て雨の日も雨で濡れながら走ってるのに違和感を感じる
飛行機みたいなハッチ付けろよ

お前それ　バイクの雨天レースは来るまでやれ
自転車のヒルクライムも車でやれっていうのと同じじゃねぇか

あんまりバカにするなよ
男が車の運転程度で女をバカにするなんて恥ずかしい

で、原因は分かったの？故障？ミス？

髪は女の命というからな

ﾏｯｻの事故以降F1マシンにキャノピーを付けることにしていれば或いは助かったかも知れない・・・

>>33
ああ・・・スイーツアタックか

偶然に光学迷彩状態かなんかになってリフトが見えてなかったのかもなぁ

>キャノピー
力学的に、あっちから飛んでくるものに対しては効果がある。
ただし今回のようにこっちから突っ込んでいく場合にはまず耐えきれない。

もしかしてヘルメットの開口部にリフトが刺さって失明？

>>14
腹かかえてワロタ

顔面陥没、頚椎損傷
脳挫傷もやってるかな……

意識戻って容態安定って情報来てるけど
どうだろ

オッパイが命を救った

これ、車の不具合だろうな

スロットルオフによるアンチストールが動作したんだろ
それで急加速しちまえば
もうドライバーにはコントロールしようが無くなる

テストドライバーの悲劇と言う他無い

>>209
女の目なんて大きく見せるためについているもので　決してモノを見るために付いている訳ではない

ぶつかってすぐ救急車呼んでるな
すぐに必要だとわかる状況だったんだな

>>201
ただのストックホルム症候群だろ

インディやWRCなんかじゃ女ドライバーが活躍してるって聞くけどF1と女って相性悪いのかね？
走るシケインさんの事もあるし・・・

マルシアはロシアのF1チーム
プーチンはF1好き
こんな失態が報道されたら

ＡＴ車？

>>7どっちかってーと爺さんがコンビニに突っ込むイメージ

>>222
セミAT

眼球破裂とかそういうレベルだろ

>>201
ジャンプでやっていたF3漫画に名前だけ出てきたな>アマティ
ラウダの愛人だったり、とにかくゴシップの多いネーちゃんだ

>>14
ひでぇｗｗｗｗｗｗｗ

今日のベストハウスで整形手術の模様を放送するらしいぞ！

あーこれは、

目線の高さとゲートの高さが一致してしまって、ゲートが見えなかったんだな

女はなんでアクセルとブレーキをすぐ間違えるんだろな
おんなは車の運転禁止な

ゲートの高さと目線の高さの一致で見えなかった。ってのが、濃厚っぽいね。

何でゲートを閉じていなかったのか…

ゲートをとじるとかいうと超人ロックを思い出すな

やっぱ女にはＦ１マシンの運転は無理なんだよ。

モーターウーマンもといモタ子の誕生である

F1なんてペーパードライバーの俺でも運転できるよ
ファミコンのF1のゲームでさんざんやった

右目失明だそうです

ttp://www.marussiaf1team.com/news/622/

>Maria has lost her right eye.

失明というか眼球が飛び出ちゃったのかね

親父がレーサーで七光りでやってきたみたいな

女もアホだが、
パワーゲート出しっぱなしにしてる
チームもたるんでるな。

臨機応変出来ないのが女なのだから
ソコに障害物あっても目的が優先すれば存在しないも同じ
起こるべくして起きた事故

http://www.youtube.com/watch?v=CshAWo3sxb8

LEXUSのあれ？

>>242
な、なんだ これは？
どうしてこうなった？？？？

>>242
グロ死体は全然平気だけど
動いてるのはきついわ

http://twitter.com/SoyAlonsista/status/220628183345664001/photo/1/large

>>242
花山みたいになっとる…

>>247 弾丸食べたんか

>>13
それと事故をした場合警察には連絡せずまず身近な男性や友達に連絡してその場を離れようとするのもあるな

>>242
爆竹が口にはいったの？それともフェイク？

アマティがとりわけDQNドライバーだったわけじゃないんだな
女は全員、走るシケインなんだ

クリープ現象がどうとか言ってる人いるけど、F1てトルコンなの？

フェ、フェイクだよね？

>>242
男が投げた爆竹の一部が口内に入ったみたいだな。。。
口裂け女乙

怪我をする直前のまともな顔が写っていれば信じるが

De Villota loses eye after crash
ttp://www.youtube.com/watch?v=f_2AwJZvh6E&feature=related

って書かれてるから、女ドライバーは右目を失ったもよう。
っつか、生きてるんか？？

失ったと言うのは視力だけなのか？
他の記事によると視力とか書いてあった

頭ポーンでも不思議じゃないからな
片目だけでよかったな

>>242
どう見てもフェイク。知り合いがこんな怪我してるのに
カメラ回してるし、怪我の女性も口押さえてるだけで歩き回ってる
これだけの怪我してりゃのたうち回るのが普通

独眼流F1ドライバーとして復活希望
http://specials.rediff.com/entertai/2004/nov/02sld4.jpg

>>252
ATってつけばみんなクリープあるもんだと思ってる無知だから気にすんな。
乾式クラッチのセミATだよ。

おまえら好き勝手に書いてるがこの人はおまえらよりは絶対運転うまいぞ

紳士の国だけあってレディファーストで突っ込んだんだろ

事故の耐衝撃テストを兼ねるとは天晴れな奴。

もう婆ぁだし、マ○コも腐ってるから引退記念に忘れられない思い出が出来て良かったと思う。

>>263
お前最低だな

アンチストールの誤作動（システムの問題かは不明）らしいよ

>>14
これ叩いてる奴多いけど、レーシングカーに背が低い女が乗ってあのパイロンが見えると思ってんの？

>>266
いやいや、パイロン見える見えないの問題じゃねえｗ

>>266
いや　遠くから来てるんだし、それまでに見えてるでしょ

>>264
別に知り合いでもないし、他人が事故起こして悲しんでるわけないじゃん
寧ろ他人の不幸は蜜の味と深層心理で願ってる奴は多そうだけどな。
表面は同情するふりスル奴のほうが偽善者の匂いがプンプンする。

過失ある無しに関わらず、危険があることを承知で職業として
金を貰ってるんだから同情はせんよ。

もう　おしっこでちびりながら運転してたんじゃないの？

女に運転させるとろくなことおきないな。

>>266
＞レーシングカーに背が低い女が乗ってあのパイロンが見えると思ってんの？

運転席から視覚も確保できない背が低い女が運転するなって話だよな

>>266
おまえ車乗ってないだろ

>>266
旦那の車に不格好なポジションで運転してるおばはんか
そんなんでレーシングカー運転してんの？

>>266
佐藤久実さん何してはるんですか

荷下ろしの台が水平でドライバーから見えなかったんじゃないの？
まさかトラックの後ろから板が出てるなんてな。

ピットに入ろうとして停車したら、エンスト防止機能が作動して暴走

>>14
IS Fのが価値的には上だろ。レクサスならではの細部に渡るクオリティの高さに加えてV8というパワフルなエンジン。NAという快感。
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき

フォーミュラーカーってクラッチないの？

>>271
>>272
>>273
レーシングカーは視界なんて二の次なんだが・・・

アンチストールが効いてもハンドルは切れるしブレーキも効く
やっぱ荷台が見えなかったぽいな

上げたままにしたやつは死刑で

F1ドライバーだってこういうことをするんだし、佐藤なんちゃらが特別酷いとは思えんな
http://www.youtube.com/watch?v=mqThuwQoHjw

>279
視界が悪い事と、事故をする事は違いますよ。

この女性ドライバーは、言葉が悪いですけど「女性ドライバーの典型」ですね。
見てるけど、見えてません。

女と運転の相性が悪いってより女とF1の相性が物凄く悪いって気がする
ラリーだとかインディじゃ確か活躍した女ドライバー居たと思うけどF1だと走るシケインだもん

>>282
日本語でおｋ

>>279
IS-F の視界が一般車両とかけ離れた視界だとは到底思えないんだけど、何の話してんの？

>>283
F1本戦で女性ドライバーが走ったのは３５年以上前じゃね？
走るシケインって？

真っすぐ平行に見えすぎて発見しにくい状況だったのか
せっかく美人なのにこれは可哀想...

>>285
レース仕様のIS-Fですが？

インディカーでは女が優勝できる低レベルなのに
F1では女のドライバー出てこないな
アマティが最後か

記憶に残るムービングシケイン第一号
パスカルファブル

>>288
シートがバケットになってて車高が少し下がった程度だろ
視界が狭くなってるわけじゃない
あの程度が見えないようならコースなんて走れねーよ

>>291
本当にレース全然知らないんだな
シート自体が低いし、さらに寝てるので死角はかなり多い
それでもレースができるのは繰り返し走ることによって感覚が掴めるから

F1ドライバーだってプラクティスで芝踏んで回ったりしてるだろ？
http://www.dailymotion.com/video/xphiy5_formula-1-australie-2012-fp1-massa-spin_sport
1:00〜

運動能力で男に劣ることが分かってて、なんでF1ドライバーなんかになるんだろう。

モータースポーツに運動能力なんか必要なの？

>>294
そりゃもう

>>294
人間よりも何倍も速く動くものを限界まで攻めるのにどうして運動能力が不要だと？
さらに高温になるコクピットのなかで長時間集中力を維持し、数Gの加速度に耐える
体力も必要ですが？

http://www.youtube.com/watch?v=RJZKhvJurno
40秒ごろ

視界確保できるように座高とか合わせてシート作ってるんだと思ってた

>>297
これはだめだ・・・

>>298
デモランでわざわざそんなことしないよ
それに合わせたものでも低重心化のほうが優先されるし

>>297
これその場でスピンターンしようとして失敗したんだと思うよ
それだとしても馬鹿げたミスだけど
さすがに無理に割り込もうとするほどのキチガイじゃないでしょ

ザウバーかなんかがF1真っ二つにした動画あげてたけど
かなりすごい体制で詰め込まれてて驚いたわ

F1ドラも元から視界悪くて大変って言ってるでしょ
ルマンも視界悪いし夜なんか最悪らしいな

>>297
なるほど

>266
少なくともこの人、前日も同じとこ走ってるんだが

>>305
まあだからミスはミスだけど、お前らが思ってるほど酷くは無いって話だよ

どうやら山は越したみたいだね。
しかし顔と頭部の怪我ってどの程度かと思ってたが、
片目が潰れ、午後から始めて徹夜で形成手術しなきゃならん程か…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120705-00000002-rcg-moto
　F1テストで事故に遭い、病院で治療を受けていたマルシャF1チームの女性テストドライバー、
マリア・デ・ビロタ（スペイン）が右目を失ったことが明らかになった。

　デ・ビロタは、今月3日（火）にイギリスのダックスフォード飛行場で行われた空力直線テストで、
チームのサポートトラックに衝突。頭部に重傷を負った彼女は救急サービスによって近くの病院に搬送されていた。
　これについて所属チームであるマルシャは4日、ケンブリッジにあるアデンブルックス病院の外科チームが、
「頭と顔に負った重度の怪我に対処するため、長い手術に乗り出した」と説明し、
前日午後に始まった手術が今朝まで続いたことを明らかにした。

　しかし、チーム代表のジョン・ブースは、最新の声明において、
マリア・デ・ビロタが事故の結果として右目を失うことになったと公式に発表した。
「我々はマリアが受けた治療に感謝している。
また、彼女の家族からは神経外科と形成外科のチームに対して感謝が示された」
「しかし彼女の負った傷で、マリアの右目が失われたことを報告しなければならないことは、
大変悲しいことである」とブースはコメントしている。

「マリアのケアと家族の健幸が今は一番の優先事項だ。
彼女の家族は現在も病院におり、我々はそれらのサポートに可能な限りをつく考えだ」
「我々はマリアの容態に関する最新情報について、皆様の理解と忍耐を求めている。
適切な時がくれば、彼女の家族に配慮するとともに更なる詳細をお届けする」

　当初は生命に関わる重傷と伝えられた彼女の容態は現在も予断を許さないもののの、
安定した状態を維持しているという。

>>292
F1の話はしてないだろアスペかよ・・・
レース仕様のIS-F乗ってこい
知らないやつが語るなよ

>>308
アスペって喩え話が理解できないらしいね
いくらでも画像出てくるから「IS-F CCS-R」でググれよ

何言ってんだこいつ・・・

>>308
>>266
＞これ叩いてる奴多いけど、レーシングカーに背が低い女が乗ってあのパイロンが見えると思ってんの？

じゃあお前は何が原因で突っ込んだと思ってんの？

隻眼の女性フランケンドライバーって実現したら世界初だな。

ロンドン　４日　ロイター］　自動車レースＦ１のマルシアは４日、女性テストドライバーのマリア・デ・ビロタ（３２、スペイン）が車のテスト中に事故にあい、右目を失ったと明らかにした。

デ・ビロタは３日、新しい車のテストを行っていたが、１回目の走行を終えて戻る最中に車が突然加速し、トラックに衝突。頭と顔に重傷を負い、病院に運ばれた。チームは「危篤の状態にあるが、症状は安定している」と発表。事故の原因については「分析中」だとした。

デ・ビロタは３月にマルシアのテストドライバーに採用されていた。当時は唯一の女性ドライバーだった。

少なくともプロドライバーの肩書き持っている以上パイロン見えなかったとか言い訳にもならんでしょ

>>311
見えないんじゃなくて見てないんだよ
こういうバカに車乗らせるから事故が減らねーんだよ

｢選手生命にかかわる｣て意味だと思ってスレ開きました

ごめん安価間違えた
>>309だったわ

Ｆ１ドライバーなマリアのスレで日本の女性モータージャーナリストを執拗に攻撃してる人はたいがいよｗ

>>317
見えないからだろ・・・

>>314
レースよく見てれば「見えなかったからぶつかった」とか日常茶飯事なのがわかるよ

>>320
レースとあらかじめどう走るか決められたデモランが同じものですか・・・

>>321
レース中だって本当に馬鹿みたいなつまらないミスあるもんだぞ？
それにデモランだってほら>>281

>>319
わろたｗｗｗｗ
見えないからだろ・・・だってよｗｗｗ

お前はあの女のなんなんだよ
もしかして本人か？

>>322
つまらないミスすれば叩かれるもんだろ>>281だってこんなミス擁護できんよ

女に運転させるなよ

>>323
>>324
ミスしないスーパー超人さんたちには叶いませんわ
すんませぇん

坂井宏朱
ttp://ameblo.jp/sakaihiromi/
死んだこの娘を思い出す

>>327
やめろ…

>>327
オートレースとかF１とか女なんか１％もいないくせに死んだり事故ったりしすぎ

>>326
あんだけのギャラリーが見てる前で死にたくなるくらいショック＆恥ずかしかったろうね
でも縁石＆柵があったおかげで人にケガさせなかっただけでもラッキーだと思わなきゃ
動画はずっと残るだろうしこういうスレ立ったら間違いなく貼られて笑われるだろうけど
叩かれてもしょうがないことしたんだからあきらめなきゃ（笑）

>>330
本人なわけねーだろｗｗｗｗ
土人の思考回路は理解できねーわｗ

>>329
ギリギリな危機回避能力に差があるんだろうね
佐藤琢磨選手とかはそのあたりが凄い

>>332
琢磨が事故っても大した怪我しないのは運と車の安全性のおかげ
危機回避能力（爆）があればそもそも事故ることは少ない

女性F1ドライバー＜＜＜男性ペーパードライバー

デモランではシート変えない言うアホがいるが、それは皆無だろ
いくらデモだろうが命がかかってるから専用シート型作ったり、なくても詰め物して調整する

むしろ、死角は前方にはないと思う。
現役ドライバーが回るのは見えてないんじゃなくて、攻めすぎた結果だ

そもそも、ロータスで前にテストしたから、ある程度熟知してる

>>335
デモの規模や車にもよるが基本的にしねーよｗ

前方の下こそ一番見えないところだが？レーシングカーに座ってみたことある？
それに見えてないから回るなんて誰も言ってないぞｗｗｗ
北海道ってアホしかいないの？

プロドライバーの肩書き持っていて公の場所でつまらないミスしたけど叩かないでね？

って通じるかよ
本当に本人疑うわ

>>337
叩くななんて言ってない
モータースポーツのことなんか何も知らないくせに叩いてる奴がいるから色々教えてあげてるだけ

>>338
>>14のはモータースポーツ云々以前の素人でもそうそうやらかさない本当につまらないミスだけどな

かなり向こうから走ってきてんのに「前方の下が一番見えない」とかばかとしかいいようがないな・・・
あの位置からだと見えないとか言ってるやつも呆れるわ
物事の流れを線で捉えず点でしか見れない女臭い発想だわ

んで都合悪いとF1、レーシングカー知らないやつが言うなだろ
あったまわりーわ

今度は>>340が乗ればいいと思うよｗ

一度目に入ったものの位置は絶対にきちっと頭の中に入ってるらしいな
すごいすごい

パイロン無くても普通に車道からはみ出してるんだけどな
これを擁護できるとかちょっと凄いわ

>>343
えっと、パイロンの有無と車道がどうこうはどういう関係があるの？

恥ずかしいトンキンだな
車運転した事ないんだろうな

>>345
レーシングカーに乗ったことがあるからそんなに自信満々なんだよね
負けたよ

つまり、ID:kzNImzUw0さんは凄腕ドライバーであるのですね。
しかも、モータースポーツにも詳しい。

あの醜悪極まる、痛ましく無様な脱輪？事故にも動じない。
素敵ですなあ。

負けたよわろた
こいつもああいう恥ずかしい事故したんだろうな・・・
今後は考えを改めて辺りに気を配りながら運転しろよ

■交通事故を起こした時の、男女の行動の違い

以前、女性団体に「女性蔑視の差別だ！」と抗議されたので今は発表していないのだが
うちの会社（損保系）のデータで、交通事故を起した際の運転者の連絡先のトップ３が

男性
１．警察
２．職場
３．契約している損保会社

池沼女
１．家族←(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
２．友人←(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
３．彼←(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

といった結果が出たんだよな

>>344
歩道に車がはみ出してくるのがごく普通の地域にでも住んでるの？

プロとかプロ失格とかよりも…
男だろうが女だろうと…





ちゃんと専用コースで走るようにしようよ…

>>350
はあ
北海道ではレーシングカーが公道を走るのが普通なんですか

>>348
え？俺は車に乗ったことがないんじゃなかったの？

このレスの中に女が果たしているのだろうか？

>>352
レーシングカーねぇ・・・一般車をベースにしていろいろ弄ってるだろうけど
シート位置は変わらないから問題視してた視界は一般車と変わらないだろ
どの辺にレーシングカー特有の状況があるのさ？

>>355
＞シート位置は変わらないから問題視してた視界は一般車と変わらないだろ

見直して来い

>>356
見直したけど
後部座席の位置にあるわけでもなく、変わってるにしてもシートの高さが通常より数cm低いかどうかって程度だろ
このアホ（ID:kzNImzUw0）は寝そべってるとかフォーミュラーカー並に視点低いこと前提で話してるんだぞ？

>>355
シート位置下がってるし寝てるって言ってるだろ

免許持ってるかどうかも分からない脳内レーサーたちの戦場と化してるな

>>359
賢者は歴史に学び、愚か者は経験に学ぶ

普通、F1でテスト中に事故って言ったらコース上だと思うじゃん････
こんなまぬけなはなしとは。

>>358
それでもフォーミュラーカー並に視点低くならねーよ
つーか、バケットシートとかちょっと車好きの奴でも普通につけるだろ

>>362
そりゃ普段乗る車のシートをそこまで低くしないだけだろ
やろうと思えばできるし、レーシングカーは性能に響くのでやる

>>358
何こいつ？
スレ一通り読んだんだけど気持ち悪いわ

シート合わせはするよ
じゃあ、180あるドライバーのマシンシートを160くらいしかないドライバーが乗るの？
まず足が届かない

視界が悪かったからパイロンにぶつかったと云うのは納得ができない。

何故なら、スタート地点までの狭い通路をぶつからずに走ってきているのだから。

>>271
だから運転してるときは遠くから近づくときに確認で切るんだから
何の問題もないだろ
叩いてる人は免許持ってるのかな
単に人の失敗喜んで優越感に浸ってるだけだろ

>>297
えー・・・

>>343
デモランだから最初は観客近くを通ってやろうとかサービス心があったんじゃね？

右目、おいたわしい…

これからのレーシングカーは大型トラックの下の隙間をすりぬけられるくらいの車高にするようレギュレーチョンが変わる

馬鹿な女に運転させるのが悪い

怖くて絶対動画見れない

オートマのクリープ現象って、F1でもワザワザ付けてるの？
プロ用なんだからいらねえだろと思うのは俺だけ？
つうかむしろ一般車両でもいらねえ害悪だけの機構だな。

>>374
F1のセミATにクリープ現象なんてあるのか？
何を見てわざわざ付けてると思ったんだ？

>>375
いや、だから聞いてるんだけど。

>>376
>オートマのクリープ現象って、F1でもワザワザ付けてるの？

わざわざ付けてる車があるの？
CVTの話でもしてるのか

>>377
いや、なんで喧嘩腰なんだよw
ついてないならそう教えてくれりゃいいだけだよ。

F1でも、ブレーキ踏んで無いと進んじゃうのかなぁっと思ったもんでな。

アスペがいるぞー！

ついてねえんだよバカヤロー

質問に対して喧嘩腰の奴たまにいるよな

オレ様に優しく教えてくれやって奴はいっぱいいるね

まだスレが残ってましたか。
昨日は自称運転が上手くて、レースに詳しい人がいて暴れてましたが・・・

大丈夫かな、あの人。