アメリカ、日本のＴＰＰ交渉参加支持せず　日本「はい」

　【ワシントン＝中島健太郎】日本の環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉への参加について、米大統領選の共和党候補に
確定しているミット・ロムニー氏の陣営は２５日、現時点で支持しない考えを明らかにした。


　同氏陣営のサラ・ポンペイ報道官が、読売新聞の取材に答えた。

　陣営によると、ロムニー氏は、現在交渉に参加している国の枠組みでの速やかな協定締結が望ましく、その後に新規の参加国を
検討すべきだと考えているという。将来的な日本のＴＰＰ参加は「米国経済に大きな利益がある」ものの、「日本市場の開放を確実
にするためには時間がかかる」と認識しているという。米議会内には、日本の自動車や保険市場の閉鎖性を指摘する声が根強く、
米国との事前協議も難航している。ロムニー氏陣営の方針は日本市場の閉鎖性を問題視している米自動車業界などに配慮した
面もあるとみられる。

（2012年6月26日14時39分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120626-OYT1T00797.htm?from=main4

おっけえええええええええええええええええええええええええええええ

たまにはいいニュースもあるんだな。今年一番のグッドニュースだ。

よっしゃあ！！！！！！！！！！！！！！！！

ありがとうありがとう

こちらから願い下げだろ
良いきっかけができた

オバマも釣られて反対に回ってくれりゃ言うことなし。

中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
http://www.youtube.com/watch?v=9amjatPD_l4&list=PLD4DF6E0C1BEF0266

中野剛志　part28
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1340372955/

野田がビックなプレゼントもって交渉に伺いますｗ

で、ロムニーは大統領になれそうなのか？

アメリカも日本も民主はクソ

TPP推し進めてきた野田ｗ

日本を待ってたら一向にTPPが進まないから日本抜きで先にやっとくわ
日本はさっさと準備して追いつけよ
って意味にしか見えなないんだが・・・

まぁ普通に考えればそうだわな。
米民主党のオバマが狂ってるだけで。
日本を骨抜きにしたら支那の防波堤にもならんくなるし。

前々から日本は参加しなくてもいいっつーシグナルは出してたしな
意図的に気が付かないフリしてたのか、単にバカで気づかなかったのかは
知らんが

さすが俺たちのロムニー
モルモン万歳
共和党こそ真の友よ

共和党は豚の召使ではないらしい

方向性は変わらないだろ
他の国との差がデカすぎて同一に括れないからな
政権交代後ならもっとピンポイントで極悪な条件でもすんなり通るって見通しがあるのかもしれない
方向性を変えない限り良い話なんか無いよ

これでもﾌﾞﾋﾌﾞﾋ言いながら媚びるんだろうなあの豚

これで製造業で食ってくのは難しくなったな。

>>1
>ロムニー氏陣営の方針は日本市場の閉鎖性を問題視している米自動車業界などに配慮した
> 面もあるとみられる。

ここがわからん
米自動車業界はＴＰＰ賛成じゃねぇの？
こっちの市場の閉鎖性うんぬん言ってんだろ？

これでカナダ、メキシコは参加しないだろな、アメリカは失敗するだろな。

>>17
豚＝ユダヤ・ウォール街と仮定するなら、共和党全体がユダヤ・ウォール街のペットと言う事は無い。

共和党右派には宗教右派が居るし、ＴＰＰやＮＡＦＴＡに大反対なティーパーティー運動も居る。
共和党右派のティーパーティー運動は、孤立主義で反ユダヤ主義的な面もあり、反ウォール街運動でもある。

ティーパーティー運動の資金源であるコーク産業は、コーク兄弟が経営し売上げ1000億ドルを超える石油化学
系コングロマリットだが、株式のほとんどはコーク一族が保有しており、未上場だ。その為にウォール街との
関係が希薄であり、大企業でありながら、反ウォール街反グローバリズムの立場を堅持している。

>>23
そんな一族の存在とかまだまだ知らない層があるんだなアメリカ

ガラパゴス道極めようぜ

>>21
アメリカの自動車業界は、以前から日本のTPP参加には反対だよ。

TPPによってアメリカ国内で日本車を生産する必要が無くなるってのがデカイ罠。

日本の自動車メーカーは、アジアで安く生産してアメリカで売る体制に移行する、
だからビッグスリーにとって今まで以上に低価格で売る事が出来る日本車が脅威なんだろう。

スレ違いだが、80年代の日米貿易摩擦解消の為に日本車メーカーは
アメリカでの現地生産工場が必要だったけど、日本がTPP参加となると、それが必要なくなる。

しかも手先が器用でアジアの安価な労働力を使えば品質レベルをそのまま維持しつつ、
コストが低くなるから自動車の価格も安くなる。これにはビッグ3には対抗手段が無いだろう。

日本の自動車メーカーのアメリカ生産工場は縮小され、部品供給すらもアジア（ASEAN）にシフト、
既に倒産したり、弱まっていたアメリカの自動車産業やその部品産業は完全に終了、成り立たなくなる。

全日本車メーカーのアメリカの現地工場で雇われている数十万人規模のアメリカ人も基本的に全員解雇だ。

アメリカは、TPP加盟によって農業や金融サービスなら今後も維持乃至は少々の拡大は出来るだろうが、
製造業、特に自動車と自動車部品産業の命脈を事実上断たれる可能性が高く、強い危機感があるんだろう。

アメリカの自動車と自動車部品産業が、オワコンとなると一部軍産複合体にも影響が出てくる。
米軍の一部の軍用車両は、ビッグスリーが生産していたからね。

パーツ調達、組み立て、ともにアジアで済むしな、PCやiphoneと同じ事になる。
TPPでアメリカはさらに空洞化する。でもウォール街は、それで儲かるが
アメリカの製造業と中産階級はヒドイ目にあると言う構図。

日本市場の閉鎖性って文句つけてくるけど
どれだけ開放しても軽の優遇措置を廃止しても米の車が売れることはないことにいつになったら気づくのかな？…

いまは鎖国する時。外で吹き荒れる嵐が過ぎ去るのを待て。

日本はちょっと遅れますので、お先にはじめて下さい

日本は性格的に100%ガラパゴスで

日本が生き残る道ってガラパゴス突き詰めるしかないんだよね
それで内需ほりおこしたほうがいい
日本は人件費高すぎるし、コスト面で海外と絶対に勝負できない。
だから技術を高めていくしかない

>>26
なるほどね
聞けば聞くほどＴＰＰが米国内でも見切り発車ッつーか
ウォール街っていう一部勢力だけが推進する政策なんだな

韓国経由で色々輸入させる方向に切り替わってる気がして怖いな
韓国の富なんてほとんど吸い上げられてるからな

もともと日本の工業製品の輸入関税は異常に低い、ゼロに近いんだからTPPを拒否したところで、鎖国もガラパゴスも無理なんだよ。
TPPでコストダウンした外国製品がさらに入ってくるだけ。
鎖国したいんなら輸入関税上げるように政府に言うべきだな。

共和党が言ってるんなら入らない方が双方にとってよさそうだな

アメリカのＴＰＰ推進勢力は、ウォール街、ハリウッド、マスコミ、通信業界
医療業界、医薬品、天然ガス、穀物メジャー、シリコンバレー系のIT業界などが挙げられる。

ＴＰＰ反対勢力は、自動車（部品）業界、産軍複合体、石油メジャーなどなど、

産業空洞化で確実に産軍複合体の力も落ちているシナ〜
F２２は高価すぎて採用不可、Ｆ２３はイモムシ、雄プレイは不良欠陥品、
B７８７は日本製部品（３５％）で組み立て、しかも納期大幅にオーバー、

基本設計がダメだった事もあるが、部品調達が上手くいかなくて事態が悪化している面もある。
産業空洞化でアメリカ国内で部品の調達が出来なくなっている。

それとアメリカはシェールガスブームだが、日本にアメリカからシェールガスが
輸入されてくると、日本の石油消費量が減るし、石油メジャーにとっては痛し痒し。

軍産複合体がアメリカにとって良性腫瘍だとすると
ＴＰＰ推進派は急性の悪性腫瘍だろうか

>>34
リフレと公共事業・防衛費の拡大（倍〜３倍）で円安にすれば良い。
日本の製造業の弱体化の最大原因は、円高。

円安にするとかなりの部分が解決する。

「関税の時代ではない、為替の時代」中野剛志氏はそういっている。

アメリカにとって都合が悪いと言うことだな

はいじゃないが

無理やり円高にさせてるぐらいだもんな

このままデフレ円高にしといて
干からびるのを待つんだな

記者クラブマスゴミは、アメリカと官僚の犬なの？(笑)

アメリカのために、「TPP賛成(笑)」
官僚のために「消費税・増税(笑)」

「消費税増税よりも、官僚の天下りの廃止を！」とは、マスゴミは言わない(笑)
なぜなら、記者クラブマスゴミは官僚の犬だから(笑)

林家ポンペイ

>日本市場の閉鎖性を問題視している米自動車業界などに配慮した
はじめから外車には関税はない。
閉鎖性ってのは外車が売れないから日本の税金で補助を付けて国産車より優遇しろって事

なんか日本抜きで日本に不利な条件でTPP作っといて
正式にルール決まったらその不利な条件に日本を参加させようって気がするんだが

アメリカは元々日本の参加反対の方が多かった。

野田もＮＯだ！

もし日本がTPPに参加したら軽自動車は撤廃になるからな
経団連が黙ってないぞ車

参加しないって事は相手のルールを無条件で飲まなければ貿易できないって事なんだぜ

得をするのは一部大企業
国民の大多数は得しないしね

アメリカも一枚岩ではないからこれを利用すべきだね

日本は相手国の高い関税掛けられたままほぼ無税状態の参加国と戦わなくちゃならんのだぞ

非参加の日本の車200万＋関税150％＝350万
参加国の車100万＋無税＝100万

相手国民はどっち買うと思う？

>>53
無理に海外展開しなきゃいいじゃん

アメリカのいう日本の自動車業界の閉鎖性ってのもなぁ
自分で販売店作ったらいいってだけの話なのに
他の業界は大抵日本法人を作るのに…

つか、最終的には「日本も右側通行」って言い出す勢いだな

米　まず俺たちがルールを作る。日本は後から入って俺たちのルールに従えばよい。

日　なんでもやります。