ポルシェ・ボクスターがお披露目。値段はたったの584万円

ポルシェのミッドシップオープンスポーツカー、ボクスターがモデルチェンジしてお披露目されました。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/e177925f4d0169a38cebd58921bd7821.jpg

三代目となる新型ボクスターは軽量設計ボディを採用。ホイールベースを延長してトレッドを拡大するなどしてパフォーマンスを向上させています。

ボクスターの車種ラインナップはボクスターとボクスターS、それぞれ右ハンドル、左ハンドル、6速MT、7速PDKを備え584〜774万円で6月1日から受注を開始。

スタイリングも見直され、12.5km/Lという燃費性能を発揮する新型ボクスター。三代目になって全方位進化を果たしたようです。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/8d6b3eec37851bb1b11352af0341f687.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/604657750306a8bc12129be8b35ddbe1.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/7a65c89b74fb241bb58c7ae88ef4d9b7.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/26e46f09db74218e51900f072542e391.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/365f1ba54a71427efb99bcd435ce6ca3.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/e177925f4d0169a38cebd58921bd7821.jpg

家が買えちゃうよ

安いけどダサい。やすダサ。

ツーシーターなのがなぁネックなんだよな

MR-Sみたい

http://clicccar.com/wp-content/uploads/604657750306a8bc12129be8b35ddbe1.jpg

これはポルシェじゃなくてＭＲ２だろ

フェラーリと言われても信じるな
最近外見で見分けつかない

意外と安いボクスター

コンパニオン8人もいるのに、引きだと妙に寂しい絵だな

こういう車買える大人になりたかった

軽量って言っても重いんでしょ？
1.2tくらい？

安いね。

そこらの女に２０００万したって言っても信じるだろｗ

MR-Sだな

プレリュードより遅いポルシェ

ゴミ捨て用に買うか

911とバッティングした時に敗北感を感じそう。

ボクスターじゃなくて
幌つけるのがめっちゃめんどくさいのもあるよなポルシェ
なんだっけあれ？

MCのたびにトレッド広げてホイールベース伸ばしてって
まんま日本車じゃねえか

>>7
横幅が全然違うけどな。
フェラーリはでかい。

ポルシェはエンジン部分が背中にあたって暑いから無理
そして加速はベントレーに負ける

カイエンかっこ良すぎ
http://subcar.org/images/uploads/Porsche_Cayenne-Turbo-ext-6890.jpg

円高だから、本当は３００万円が妥当なんだけど
国産より付加価値付けたいから高くしてんだろ。

ハムスター驚喜ｗｗｗｗ

オープントップの車の事をロードスターとかボクスターとかスターが付くのは
屋根がなくて星が見えるって意味？

スピードスターが元だから

唯一、貧乏人が買えるポルシェだよな

ミニミニ浴衣の方に目が行ったわ

ソフトトップて雨漏りしない？

>>25
幌馬車の「roadster」が語源

日本の労働奴隷にはちょっと厳しいです・・・・・・・・・

914でいいや

ポルシェと呼んでいいのはケイマンから

2013 Porsche Boxster
Price Range: $49,500 - $60,900

あほらしすぎて外車とか買えんわ

ボクスターなんて恥ずかしくて乗れねーよ

>>7
考えられんわ
コルベットもロータスも同じに見えるんだろ

>>29
同じ車の人何台か話したことあるけど
雨漏りしたって人はいないな〜。

>>35
今なにに乗ってんの？

>>6
たしかにそうだな

MR-Sって結構凄い自爆攻撃だったんだな。
おかげで全然格好良く見えない・・・

MR-Sのパクリじゃね？

>>37
AUDITTRS
2年後にはエキシージか新しいTTが出てたらそれだなー

なんだかどこのメーカーもリアコンビランプは
アウディの真似みたいになってきたな
つまらん

もはやポルシェも一般大衆化しつつあるな。

>>42
いやｗ同じ会社だからねｗ

>>41
エクシージはもうちょっといいエンジン選んでくれんもんかな

928とかさすがに見なくなったな

>>41
アウディ買うならポルシェ買えばいいのに
乗ってて楽しさが違うよ。

>>1
黙れ死ね

>>43
実質VWだからね
売れない車は許されない

>>44
そういう話しではない

カイマンワニはまだか

>>18
スピードスター

ポルシェがVW買収に失敗してなきゃなぁ・・・。

ポルシェは911捨てて本気でゼロから最良の車作るなら買ってもいいけどな。
過去の遺産にすがって怠けてる間は買わないな。

ポルシェも安くなったもんだなぁ
GT-Rの方が高いんじゃね？

>>47
ポルシェ無理、欲しいけど
次買うならエキシージかエボ9だわ

AUDIは日本でもMT出してくれればなー、そこだけはいただけんわ
あと電子制御を切れるようにしてほしい

２ちゃんソースだけど
エキシージは近いうちに終わるらしいよ

スペック的にエリーゼの上位車種とかぶってきてるのもあるし

>>55
そりゃ、GTRにくらべりゃこれは軽みたいなもんだもの

>>52
それだそれだありがとう

だっさｗ

スリッパかよｗ

ＭＲ−Ｓまんまだな

パクリ返されたｗ

通は敢てレクサスIS350を買って、トムスのMT換装キットを入れる

oooo
X
oooo

>>56
R8の6MT乗ってるけどすごく楽しいよ。
TTとは比べ物にならない。
けどそのR8より911の方がさらに楽しい。

ファーストカーのボクスター乗りはバカにされるだけ

大学の頃ボロッボロのタルガに乗ってたけどその頃に比べれば格段に乗りやすくなってんだろうな

背もたれ倒れないから買わない。

>>64
それは羨ましい！
さすがにR8買える財力は無いわ、S4とTTで2台あるからR8だけにすればなんとかなるかもしれないけど不便だしなー
911の方が安いんだから乗り換えればいいじゃねーか、R8買ってやろうか

ポルシェ自体ダサいからなぁ、買う気にならない

素のボクスターに右ハンドルPDK仕様でしょ。
今時、左ハンドルでマニュアルとかｗ

>>70
MT右ハンドルはペダル配置的にオススメできないって言われた

だっさいなぁ、458ベースで出せや

すげー！！R8乗ってる奴がいるとは
さすがニュー速だわ

エリーゼに３Ｓターボ載せたら面白そう

ポルシェ・ドッペル・クップルングとかw　絶対壊れるだろ
壊れる要素敢て買うバカは本物のバカ

アメリカなら$49,500（3,973,860円）だ。
本物のプアマンズポルシェじゃん。

http://www.porsche.com/usa/

ケイマンの方がいい

>>71
だからPDKだと(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

>>70
ポルシェの右ハンドルなんて
ほとんど存在しない。

やすいと思うが
いらない

どうせ3シリーズみたくドイツ製じゃないんだろ

ダサい

お前らレガシィ買えレガシィ

ポルシェと同じシルキー６だぞ
ぞくぞくする

> http://clicccar.com/wp-content/uploads/7a65c89b74fb241bb58c7ae88ef4d9b7.jpg

アルカンターラかよ
ジーパンでのると一瞬で汚れるぞこれ

歩行者保護の影響かフロントの厚みが気になる

おれれがしー
おっともとい　れがしぃ

昔みたくどろどろ言わないので少し寂しい

遊びはGTS普段足はﾒﾙｾﾃﾞｽT遊びはｹｰﾀｰﾊﾑSSの俺には全く何も感じない

Ｇパンって持ってないな。

>>22
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/i/s/misublog0/006_nyc_outback.jpg

アウトバックでいいだろ
水平対抗フラット６で２５０馬力だぞ

携帯厨（笑）

>>79
たくさんあるから
普通に買えるから

>>88
ホンダけいすけかあんたはｗ

>>79
何言ってんだお前？
右Hなんて沢山あるだろ

>>84
汚れねーよ
どんな汚いジーンズ履いてんだよ

安いな
１００００００００台買って世界にいるであろうアホの見栄張りに３０%の利益乗っけて売るわ

>>93
空冷９１１以外はポルシェと呼べない！とか、そういった類の考えの人だろ
そっとしておけ

>>94
藍色が付くんだよ馬鹿か
高級なジーンズほどだ。

>>91
もう12年ほどポルシェのディーラーに行ってるけど
見たことがないな。

>>97
何言ってんだのこキチガイバカは

>>89
比較対象がおかしい
キャラがカイエンと似て非なるものだろ

右ハンドルがたくさんあるなんて思ってる人は
ネットで検索でもして見た程度だろうな。

>>101
だな。１２年ディーラー通いしている人間からするとありえない。とんちんかんぷんなレスだよな

やっぱ911だなぁポルシェ

こんな６００万のトヨタMR-S買うくらいなら
NEWワーゲンビートルの方がよっぽどポルシェっぽくていいな
http://www.volkswagen.co.jp/cars/thebeetle/features_equipment.html

しばらくしたら２３０万円のモデルが出るみたいだし

>>79
バカ発見
ほとんどないってのは言い過ぎだろ

>>103
GT3と両方持ってたが
やっぱ911の方がいいよ〜。
乗り心地悪いけどｗ

良く知りもしないで書くもんだわｗ

584万かよ
安っ

>>101
>>103
普通にありますから・・・
ネットとかじゃなくて・・・

>>104
でもこれFFなんだろ？

かっちょわりーｗｗｗ

>>107
それはあんただよ

スバル乗りはオタクばっかりで嫌になる。



オレもだが。

あれ、意外といける…
まぁボクスターって、女性が乗ってサマになるクルマって感じだけど。

ポルシェ乗ってる人間で
右ハンドルがたくさんあるなんて言う人は知らないな。

>>104
初代ビートルから進化しのが911とかだからなw

>>106
あの〜…911は最早総称なんですけど
因みにに貴方が両方持っていたとおっしゃってるGT3も俗称911と呼ばれてますが？

>>117
ボクスターも持ってたんだよ。

ID:+QfkRRnF0

フルボッコで必死になり過ぎw

PCに行って911の右ハンドルがどのぐらいあるか聞いてみればいいんじゃね？

ポルシェの右ハンドルのアクセルペダルって中央寄りにオフセットしてるから左ハンドル選ぶ人が多いよな

>>121
納車が一年ぐらい掛かるって言われるからだと思う。

>>118
へぇ…GT3乗りでボクスター乗るんだ
考えられないね
エリーゼとかロータス乗りならいるけどさ

>>123
当時そんな車はなかったよ。

超安いじゃん
でも結局ポルシェというブランドが欲しい人はボクスターに乗らないし
スポーツカーの喜びが欲しい人はトヨタのGT86をいじった方が良いという、微妙な車だな。
ママ友同士の目を気にする奥さんがお金持ちの旦那さんに無理言っておねだりして買ってもらう車って感じ。

>>125
ジェームスディーンが好きで
プロトタイプが発表された時に発売前に予約いれたさ。

こんなん直接向こうのディーラーとネットで買ったほうがお得ジャンｗ着払いで送ってもらえばイイジャンｗ

>>124
は？GT3乗ってんでしょ？エリーゼはそれ以前に市販されてますが？

今のボクスターって全然昔風じゃなくてどうも苦手だ。

265PSのオープンカーでトロトロ走って、911を見ると卑屈になる。
複雑なクルマだな。

>>128
そうなのか？
俺が996のを買ったときにはその車のことは知らなかった。

※
本国では400万円相当
米国では300万円相当　での販売です

情弱な日本の皆様にはプレミアム価格で（）お譲り致します　ってか？ｗ

おれはクラウンで良いや。

>>125
いや何でもいいからポルシェに乗りたいって層は
エントリーモデルのボクスターを選ぶことはある

それにスポーツカー好きでも
セカンドカーの需要としてMTの2.7とかはそこそこ人気あったし

ＢＭとかベンツ乗ってる連中って池沼だよね

>>97

軽く擦っただけで繊維が剥げ落ちる高級ジーンズｗ
中国製なの？
すっごい笑ったよ

>>134
ばーか。今の911買うヤツはただの見栄っ張り。クルマがわかる奴はケイマンがボクスター買うわw

まぁいいや
所詮M3にも付いていけない車

ケイマンは試乗車を取り寄せてもらって乗ったけど
あれは楽しいね。

>>137

車がわかるｗｗｗｗ
徳大寺乙ｗｗｗｗｗ

>>137
バカはお前だろ
どこに911と書いてあるんだよ

よく読めよボケ

>>138
M3の知り合いに乗せてもらったけどあれはなんか乗りづらいよ。

>>1
向かって一番右後ろの女性の詳細を求む！

このスレ酷いなｗ
クソワロタ

安いな
マジ安い
miniと悩む

>>145
ミニはなんか異常に大きくなっちゃったよ。
実車を一度見たほうがいい。

ぜんぜんミニって感じじゃない。

>>141
テメエは何言ってんの？ばーか。

>>144
ポルシェ好きな人は他人を罵るのが好きらしいねｗ

PSのｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓでﾕｰｻﾞｰ気取りの:+QfkRRnF0

ポルシェ乗ってる人間で
右ハンドルがたくさんあるなんて言う人は知らないわ。

>>147
ｗｗｗ
それはお前だよ
小学生かお前は

>>140
お前は軽でも一生乗ってろ。

>>142
気難しいが日本では合ってると思うよ
ダウンヒルならボクスターとssじゃなくても面白いかもね
アップヒルじゃ話にならないけど

安モンのポルシェとか、かっこいいのか？
値段込みじゃね？

買えないけどさ

>>151
だからテメエはボクスターを買わねえで何がいいと、どこでほざいてるんだ？ばーか。

たまにゲームで使って乗った気になってるのがいるが…

ここの人たちは違うよね？

PSのｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓでﾕｰｻﾞｰ気取りの>>155ｗｗｗ
車博士ｗｗｗｗｗｗｗ

>>155
おい小学生
日本語をまともに読めるようになってから俺にレスしてくれ

>>153
あれでブレーキがカックン系じゃなきゃいいのにね〜。

ID:atpwRrM80

池沼www

>>154
カッコはともかく運転は普通に面白い

このスレの住民で1万ずつ出したら余裕で買えるやん！

>>149
PSってなに？

>>159
熱が入ったら違うんだぞ
今度乗る機会があったら乗り始め左足Bで熱入れてからガンガン乗ってみ
真価が分かるよ

>>164
だからダメだったんか・・・・。

>>162
160万ならおれの'09ボクスターS売って…やらない（ ﾟωﾟ ）

Z4のほうがセクシー

>>6
あれは、ケツが汚い。角ばっててオッサンの尻

どうせオプションつけたら1000万近くになるんだろ

ボクスター（正確にはケイマンだけど）も911も乗ってたけど、911の方が圧倒的に良い。
ただ、ボクスターはおもちゃとして結構遊べた。911はサーキットで走ったりすると早すぎて
かなり気を使う。

>>169
そんなに行かないんじゃね？
おれのは標準外の塗装とか色々やてもらっても+200いかなかったよ。

>>170
今はピンキリだけどね
ミーティングでGT3乗せてもらうとS乗りは歯がゆく切なくなる

クーペカブリオレ出さないでタルガで誤魔化してるからキライ！

フェラーリですら出したのに

安いよな。現地価格？

>>172
GT3は長距離乗るとイライラするよ。

結局ポルシェが作った最高傑作はビートルなんじゃないかと

毛色は違うけどこの価格ならＡ５とかも買えるんだよなー

964の羽のついたの欲しいけど
ディーラーの人が整備できませんって言ってたなぁ。
ダメなんかなぁ・・・・。

>>173
フェラーリはノンポリ
剛性に自信持てないから辞めたんだよ
どのモデルにも走りを追求するのがポルシェ
クロカンとか４枚以外ね

>>175
だからこの手をファーストで乗ってる人は別の層の人と僕はククってます

>>172
GT3は別格だろｗ。
乗用車として、一部を放棄してる。Sだったけど、筑波程度だったら、
パワーは十分。

>>180
今はボクスターしかないんだｗ
GT3はエンジン壊れて修理に出したら半年以上戻ってこなくて
もういらないって売ってもらったから。

>>164
某スーパーカー乗ってたけど、
高性能なブレーキって冷えてると全然効かないんですよね。
田んぼに落ちそうになったことがあるｗ

エンジン壊れたら
本国からまるごとエンジンを送ってもらうなんて言うんだよね。

>>181
そう！箱根とかでマフラーが焦げ茶で汚れてるのに出会うと嬉しくなるね
都内で見かけるアウターがピカピカで真っ黒な煤のを見ても何とも思わないね
ベントレーのGTでも乗ればいいのにね

>>183
なにに乗ってたの？

９３０ターボこそ至高の９１１

>>161
軽トラのミッションも面白いよ

>>95
すげー頭悪そう

>>188
すげー頭悪そう

貧乏臭い

ちなみに
どのポルシェに乗っていても
普通の人にはすべてただのポルシェ。

安いけどイマイチかっこ悪い…貧相だわ

ダサくてわるかったな
さっそく予約したよ
明日ショップに出向いてくるわ
色は艶消しブラックにした

このくらいのポルシェ買うんだったら
ソアラのほうがいいわ
今売ってんのかどうか知らんけど

>>195
ソアラじゃホテルで表に停めさせてもらえないとおもう

>>194
エリーゼのがいいってば
あっちのが早くて楽しそうだよ

>>196
少なくとも日本じゃそんなホテルは五つくらいしかないと思う

>>198
そんなことないけど？

日本車ですら200万違うと客層がかなり違うと言われるのに911と比べるなよ

>>197
比較する車じゃないだろ。
客層が違うわ。

>>195
レクサスのＳＣってことだろ？ホテルくらい余裕だよ

>>199
バブル期ならいざ知らず
きょうびそんな差別するとしたらＰＨ、ＭＯ、ＲＣくらいじゃね？
あとは普通のＲＶカーとか止まってる所けっこうあるよ
おれが知らないだけだったらゴメンだけど

>>194
mrsにしとけよ、あのへんのポルシェは運転手次第で国産デートカーで楽にちぎれるし
やられたら普通の神経じゃ二度と同じコース走れねえぞ
まあ近所の白の最新ケイマンは20年前のデートカーにぶっちぎられても白痴なのか相変わらず同じとことろとろ走ってるけど

ちょい昔の911に乗った時、なんかインパネが垂直にそそり立ってるのが印象的だったけど、
あの辺もやっぱ近年のモデルにも受け継いでるんか？

20代ならこれで良さそうじゃね

>>194
うむ、スペック見てきた初期スペックとは偉い違いにびっくりした
７速も追加されたか
TFTは便利そうだね
ボクスターは壊れないイメージだけどまぁポルシェだから腰上とミッションに気を使えば長く乗れて楽しそうだね

>>197やはりいいけどね
セカンドじゃないと厳しいでしょう

よくよく考えたら１台で乗るならボクスターのシーケンシャルが好まれるのかなぁ

ｷﾀｰｰｰｰｰｰ！！！！！
軽すら買えないけど

しかしカッコ悪い

これ買う人はｓｌｋと迷うはず

>>205
インパネ回りは反射して余計な写りこみがないように気を使ってるのは変わらない

>>7
わかる、20年くらい前と比べるとポルシェはフェラーリよりの、フェラーリはポルシェよりのデザインになってきてる
多分20年後にはポルシェからF355みたいな車が、フェラーリからは933みたいなデザインの車が発売されると思う

>>183
冷えた鉄板触っても何ともないけど熱くなった鉄板触ったらピタッと張り付く
それと一緒

シェーポルは大がかりなマイナーチェンジして、エンジンがいきなり新設計になったりするから
うっかり初物買うヤツは素人
それなら熟成された先代モデルを安く買いたたくのが賢い主婦

>>211
そういう意図があんの？
でもなんかメーターまわりだけならともかく、ダッシュボード自体が断崖絶壁な圧迫感があって、
これは一般的なクルマから乗り換えたら慣れがいるなー、とか思ったは

ＭＣを待っていると消費税が上がるという罠

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3119944.jpg

>>215
車内は狭いからね
デザインより機能重視はフラッグモデルに近づくほど濃くなる

>>1
おい車邪魔だよ！
後の子の脚がみえねーだろ！

これカッコ悪いとか言ってる奴年収200万の乞食だろ？
知的障害の分際で生意気な発言するなよ。
軽すら買えないゴミの分際でｗ

>>220
10倍以上年収あるけど
これはカッコ悪いと思うわ

アメリカでは495ドル(397万円)
http://www.porsche.com/usa/models/boxster/boxster/

>>221
お前のカッこいい車って何？
同意できたら素直に褒めるからビビらないで書いてごらん。

>>221
すぐ逃げるよな、お前みたいなネットでしか吠えられないカスってｗ

>>1
リアフェンダー前の形状はカレラGTっぽい
ボクスターめっちゃかっこよくなったな

911とは違うスポーツカーで好き

東電社員の年収分！

>>223
ビビるとか小学生かお前ｗ
クルマの嗜好、カッコいいかカッコ悪いかなんてものは主観だろ

俺が好きなのは
ストラトス、Eタイプ

最近のクルマなら
DBS、８C

>>223
ポルシェ格好悪いと言う人は結構いる。
正直、俺も外見的には格好良く見えない。
俺はジャガー好きかな。
やっぱり大きい車好きな人には
こじんまりした感じが苦手なのはあるかも

もう一回言う

このボクスターはダサい

貧乏人ポルシェといえば、ワーゲンの空冷4気筒914、アウディの水冷4気筒924を思い出す。
どっちも好きだったけど、以来、買えずに今はライフしか乗れない…。

ポルシェ？MR2にしか見えない(´・ω・`)

>>227
追加
ロータスのステルスも好み

外車でイトーヨーカドーとか駐めるのか？

女でも誰でも乗れるってところでもうそそらない。

高いから良いんじゃねーの？外車って？？？

特にカイエンとか
何あの外観

センスのかけらもない

ボクスターとカイエンはポルシェとして認めない

一台しか持ってない人はね

>>227
アストンもアルファも最近のダセえじゃん。
安いボクスターにすらデザイン負けてるよ。

糞トンマーティン系の買うくらいなら、マセラティのグランツーリズモのほが5億倍
かっこ良い。

お前はダサイ、そして臭い。

>>232
S2以降のエリエクのデザインは、中二病臭くて嫌だなぁ…
S1のスポエリが好きだわ俺。

追加で糞トンマーティン買うくらいなら、SL 63 AMGのほうがまだマシですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この価格は86を意識したな

>>239
センスのないお前に言われても何とも思わん
どれもボクスターよりはるかにカッコいいと思ってる


グランツーリズモ？
乗ったことあるけどあれはない
リアは普通、フロントは間抜け

マセで最近のクルマなら3200GTのほうがマシ
ブーメランのやつな

>>243
DBSとかフロントが仮面ライダーの前についてるカールみたいな
感じで失笑が止まらない。ボクスターのほうがセンスいい。

お前は高いのがいいと思ってるだけの低能センス無し親父。
若い世代のセンスが理解できない惨めな野郎ですよＷＷＷ

>>240
その辺は好みだろう
個人的にS1はフロントが駄目だなぁ

えー・・・アストンマーチンかっこいいのに。走るときは走って後はゆったりくつろごうずなイメージなのに。
やはり金持ちの眼ってのは違うもんなんだな

>>245
うーむ、俺はあのまん丸お目々がたまらなく好きなんだが。
あとはジネッタG12とかアルピーヌA110あたりが好きだわ。

車はどんなふうに使うか
これとカイエンを比べるのはナンセンス
７乗りでもあるボクは国産の小さいFRが欲しい
S800なんかいい
願わくばトヨタのS800だが手に入らないだろうね
オリジナルでなくても山を気持ち良く走りたい
車に求めるものは人それぞれ
久しぶりに楽しかった
皆さんありがとう
オヤスミなさい

ワロタ
神奈川発狂してるな

SL63 とか挙げてるあたり
若い世代のセンスっていうより
むしろDQNが好きそうなセンスだろ

まあ神奈川みたいな
田舎だと仕方ないのかもしれんな

>>249
狛江市のお前が言うなよＷ

>>247
アルピーヌは俺も好きだな
個人的にS2の目はアイラインみたいなのが唯一難点だが
黒なら目立たない

>>249
うるせえジジィだな、お前。
くっさい息巻き散らして粋がってんなよ。
バアカ。

>>250
都下住まいじゃないけど
相模原のお前よりはマシなんじゃないか？

神奈川っていまだに珍走団とかいるんだろｗ
SL63がいいとかDQN趣味なのも納得

神奈川はじめポルシェ好きなのっておかしい奴多いよな

>>252
ｗｗｗ
お前は小学生かｗ
もっとセンス磨いてからレスしてこい

>>253
はい？横浜ですけど。
とりあえず狛江市のお前よりマシなんじゃないの？
買えもしない仮面ライダーシリーズをドヤ顔で挙げてるけど、
息が臭いおっさんとしか思われてないよ。
お前如きザコは。

>>255
つかお前が何歳だよ？
なんかお前還暦臭がプンプンしてるんだどさぁ。
お爺ちゃんがアストン乗ってもモテないよぉ？

何だか神奈川県が釣り師に見えて来たw

>>256
横浜だから何なんだ？
田舎に変わりないだろ
俺からすれば狛江も横浜もどちらも田舎

趣味と休日にRX-7
普段の移動はカイエン

何にも不満なくていまおれ幸せ。

>>258
どうみても釣りだろ
反応いいから今遊んでるけどｗ

>>257
いや爺さんがアストンとか乗ってたら
むしろかっこいいだろ
それこそAMGに乗るより断然趣味がいい

>>261
釣りだったのか、リアルであんな感じの奴ら横浜に居るから、素だと思ってたわ。

991　GT3待ち

還暦のハゲトンマーティンまだ？ＷＷＷ

アルピーヌAひゃくじゅう

まあ、お安い

>>262またキタ
そうそうリタイアしたら68'辺りのSLとか乗りたいね
あっボクのID変わってたか…
７仲間には年配のボグゾォール乗りもいるし、この手のスレで年齢云々はないよね…
最近は目がすぐしょぼしょぼしてしまうボクもオヤジには違いないか
オヤジはもう眠いのでさようなら

>>263
釣りだけど頭と趣味が悪いのはガチだろう
挙げてるクルマでだいたいわかる

>>269
俺より田舎の宮城県人に助け求めてんじゃねえよハゲＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
今日も口くさいの？ＷＷＷ

>>268
縦目のメルセデスはいいよね
程度のいいタマ探してこつこつメンテしながら乗る

それより去年注文したカレラS早く届けてよ

スポーツカー欲しいけど、俺、シートが大きくリクライニング出来ない車はダメなんだ。

疲れ易い体質なのでリクライニングは必須なんだ。

だから２シーターは論外なんだ。

予想通り反応しててワロタｗ
分かりやすい奴だな神奈川のカッぺは

>>271
早く寝ろよハゲ

かまってほしいのか？

ん？

キングカズはボクスターとランクル所有してるんだっけ
昔はレンジローバーだったような気がしないでもない

スマップの愛車どうよ
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/5/1/512e80b0-s.jpg

マセラティいいな

>>1
あ！KARAだ！

前田敦子って老けてるね

>>278
草薙のはネタなの？馬鹿馬鹿しいな

かっこいいとは思うけど、ホントポルシェって最近安っぽくなったよな

買えない奴しかいないなW

MRSかS2000買うわ

>>278
中居。。。

一つ上のスレがデクスターw

オープンの時点で興味なし。
ケイマンのほうがいいだろう。
オープンって安っぽいしデザイン破綻してるし。
雨の時なんかうるさくて仕方ない。

987でかすぎだからコンパクトになったら欲しい

安い！
ユーロ安おかげか。
いまならポルシェに乗れそう。

パチモンのポルシェかと思った

>>290
本国より２００万以上価格上乗せされてるぞ
ユーロ安全然関係ないと思われ

一般的なν速民ならSLCの発表待ちだろ
SLSの半額以下らしいし

584万のポルシェなんか乗ってても自慢できんだろ
ちょっと高級な国産車と変わらん

やすいなー
レクサスGSとかｂｍの3シリーズと同じくらいじゃｎ
スペシャリティ度は圧倒的にポルシェだが

http://www.youtube.com/watch?v=Gk-6s-ZhlYs
http://www.youtube.com/watch?v=UoN2CfMv-24
http://www.youtube.com/watch?v=F-WLwTnem9I
http://www.youtube.com/watch?v=CW39fs1KwxQ
http://www.youtube.com/watch?v=8guRa1YrAWw

これ自動で閉まるの？

うん、借金で首が

ルマンのあとは外車がほしくなる。マツダ以外の日本車は死んでも買いたくない。

>>294
微妙だよねw
ポルシェって昔から「『男』を気取りたい短小包茎野郎が乗る車」なんだけど、
その中でも安いグレードになると、かえって周囲に馬鹿にされるし

でも買えねえよ・・・
どんなに頑張っても出せるのは
乗り出し価格450万円くらいまでだな。

先代＞＞初代＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞最新
スタイリングが。

500万あったらZ4やエリーゼ、スーパー7も買えるしボクスター買うくらいならそっちの方が良いよな
というかボクスターは毎日通勤途中で2台くらいすれ違うし高級車というにはありふれすぎ

けどトヨタの８６より遅いんでしょ？

>>304
S2Kより遅い車には負けないと思うが

くさなぎは民団の特別団員だろ。
日常の足としてソナタが貸与される。

東日本と神奈川ｗ

日本の気候じゃソフトトップは辛いよな、特に日本海側は

こういうコンセプトを俺は30年前から提唱してたんだがやっと時代が俺に追いついた感慨がある
ブティックラーメン屋の名を冠したカップラーメン的なもんだがｗ

安いなぁ

女にとっては2000万の911ターボも600万のボクスターも一緒のポルシェ
モテるで

やっぱポルシェはかっけぇわ

ポルシェにしてはちゃちいなｗ
それなりにするにはオプション地獄じゃないのか？

Op控えめにつけて+100万
フルOpで+200くらいか？

オプション＆メンテナンス商法な予感

現地価格か

21世紀も10年以上経つんだから前世紀と同じような車作んなよ
500万も出してまだゴムタイヤかよ
いい加減宙に浮かせろよ

>>273

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

カスタマイズシミュレーションしたら普通に1000万近くになってワラタｗ

漢は黙ってインプレッサ

パナメーラや911に比べチープすぎ

これたまにみてたけど、値段しらなかったからもっと１０００万円以上する高級車かと思ってたわ。
騙されてたｗ

これは安い
足に買う

ポルシェ独特の威圧感が感じられない

ノーマルでも耐久レースに出れるポルシェ
なんちゃってスポーツカーの日本車とは格が違う

>>325
走行会でオイル吹く率はやたら高いけどね。
それだけシビアに作ってるのかもしれんけど。

足を踏ん張った蜘蛛みたいな車作れよ

ヤッスイ！！

と思った方カーコンフィギュレーターを是非どうぞw


オプションに御注目下さいw

メタリック塗装40万
標準シート+レザーインテリア55万
スポーツシート+レザーインテリア112万
セラミックブレーキ129万

その他高額op山盛りでワロタ。
フルopでもう一台買えるんじゃないか？

男は黙ってノーオプション

男は黙ってフルオプション

まぁ変えなくはないけど、同じ2シーターならS2000の方が好き

>>17
俺の友人はZ買ってブイブイしてたら隣にGT-Rがきて敗北感感じてたなw

>>333
インプ1.5リッターのWRブルーです(´･ω･｀)
あとはわかりますね(´；ω；`)

ボクスターはキセノンも電動ミラーさえもオプション
だからなぁ。最低乗り出し700万てとこか。

今見たらオートエアコンもオプションかよｗｗｗ
しかもオートマ（ＰＤＫ）47万ってｗｗｗｗ

何がたったの584万だよｗｗｗ詐欺じゃねーか

Z4の中古を上品に乗ってた方が女ウケよさそうだな

ノーオプＭＴで乗るのがいい車だよ
オプションに金かけるなら９１１買うほうがいい

まだバリオルーフにしないのか
Z4から乗り換える気にはなれんな

Z33のほうが全然安いな

ポルシェを買うなら９１１一択だろ･･･
なんだってこんな出来損ないを買わなきゃならんのだ

>>337
女ウケならSUVでも買ったほうがはるかにマシ

オープンは女ウケ悪いぞ

日本の都市部でオープンカーは地獄

>>342
よし、カイエンだな
河本の真似してもナマポで買うのは資金が貯まるまで何年も掛かるが…

>>329
セラミックブレーキは絶対付けたいもんな。

500万あったらってここの奴バカじゃねえの？
素ボクスターですらほぼ600万だし、オプションつけたら
750万だよ。
ボクスターSのPDKなんて最低オプションでも900万行く。

素750万
S900万

と元から考えられない奴は素人もいいとこ。

でもね、販売会社がぼったくりなんですよね
そのかわり、本国よりいいものにして売ってるけどね

僕☆スター(^3^)/

>>346
流石プロｗｗｗｗｗｗ

>>339
ミッドシップ比べてもね
これは乗り足で買う人が多いんじゃないかね

ドイツで４７０万円〜
アメリカで３８０万円〜
日本で５８４万円〜

なんでこんなに違うのよ

売れる量が圧倒的に違うから

>>351
日本人用に細かいとこあちこち仕立て直すから
日本では新車は傷ひとつないのが当たり前だけど
向こうではそうじゃない

シンガポールの販売価格は日本の二倍位高いぞ

トヨタのMRSを暗がりで見るとポルシェと見間違える率は異常

>>351
勘違いしてるバカの為

マジで買おうかな
レクサスの安いのよりいいかも
ほとんど1人だし、たまに嫁が乗るぐらい
これって買い？

迫力ない、安っぽい
これかうくらいならクラウンアスリートかスカイラインクーペかうわな

これかうくらいなら新型レクサスだろ。
外観、内装 走り

レクサスイッタク

比較対象になってないがオイラならC6 Z06を買う

>>359
レクサスのどれだよ

>>353
日本で塗装しなおしとかやるもんね

ボクスターの唯一の難点、

カッコ悪さが劇的改善。

初めてすごく欲しいと思った

しかしポルシェって地味だよね
小さく見えるし、車知らない人が見たらとても１千万超えの車には見えないと思う

>>361 この前でたレクサスGSにきまってるだろ
600万くらいだろ

こんなポルシェにのってたらMRSと勘違いされて笑われるぞ

リセールバリューは国産より上

>>366
見栄っ張りな貧乏人の典型的な思考

こないだ知人の993ターボを運転する機会があったんだけどフロントリフトするのねｗ
速くて面白かったけどクラッチはオルガン式で違和感あるし、峠やサーキットでぶん回すのは俺には無理だと痛感した

>>368
訳すると「僕は運転が下手なので、この車は無理」

>>369
だいたいあってる

>>37
NOA

＋H

>>364
それがいいんじゃないか

元々911なんて、隣のフェラーリはギャルの人だかりなのに、俺のにはおっさんと兄ちゃんしか来ない・・・って代名詞だしな。

近くで見ると意外やでかいとか、そういうイメージで語られるトラックボードだよ。

自分の醜さを車のせいにする>>374

素直にケイマン買っとけ。
幌を開ける事なんてほとんど無いから。

>>375
いやでもフェラやランボへの視線はポルシェの比じゃないわ
田舎じゃ乗れんよ、フェランボ

>>25
ボクサーエンジン＋ロードスター

まぁそこがいいと思うけどな。フェラーリ、ランボルギーニはスーパーカー。ポルシェはスポーツカー。
フェラーリは成金の乗り物ってイメージでみられるんじゃね。Audi傘下後の大人しギーニは別格だけど
車に興味ない人からしたら大差ないんだろうな。訳の分からないステッカーとイルミネーションを施した成金スーパーカー。

だからこそよく目立つ＝すげえに違いない＝ギャル集まる　の論理なんだろうけど。


ポルシェはあんま見かけないなそういうのｗ

小さく見えるからダサいとか言ってる奴がよく分からない。
最近スポーツカーなのにデカくなりすぎて皆嫌がってるのにｗ

でかいほうが迫力あっていい！はそもそもポルシェみたいな
メーカー買う必要ないでしょ。
ランクルにでも乗ってなよバカは。

オプションがたけーんだよ！！

http://www.geocities.jp/soh1212/051204fc-off02.jpg

色で悩むな

ウィンドウあたりはボクスターの初期型をまるパクリなんだよな。
トヨタは恥ずかしくないのかね？

オイラが昔乗ってた2001年式奥山デザインのカマロなんてフェラーリと良く間違えられたぜ

車に詳しい女性には失礼だが大抵の女性は外車で左ハンドルならなんでも良いんだよ

なんかださいな

流線型で低車高　太いタイヤに　派手な色　高級感orなんだか凄そうなインテリア　終わり

ﾎﾟﾙｼｪ･ﾎﾞｸｽﾀｰ　584万円
http://www.porsche.com/japan/jp/models/boxster/boxster/

日産GT-R　869万4千円
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/

んーーーー？

>>384
不人気だからか異様に安いよな
その時代の中古カマロ

フェラーリと間違うのはさすがにないが
クルマ詳しくない奴からすると
100万以下（中古）のクルマにはまず見られない

>>388

オイラはヤナセで新車で買った

当時はミニバンやワゴンやSUVブームだったから人気がないのかも

奥山はカマロは今でも通用するデザインだとオイラは思うよ
今は新型ボクスターかZ06が欲しい

SUVならGLK BRABUSエアロが良いな

リアルが充実していたらミニバンになるだろ

オイル減るのが早いのは相変わらず？

僕スター？
にしきのあきら専用ですか？

>>365

乗り出し600のＧＳなんか非力な250のそれも一部のグレードしか買えないだろ。
あの図体で2500エンジンなんか乗ってたらそれこそ笑いの的でしかないぞ。
物理的にそもそも走らないし。
レクサス買うならＬＳ１択だろ。
新型レクサスなんて面白い事言ってるおまえには買えないだろうけど。

レクサス車はネタ臭がするな

トヨタ車なんて恥ずかしくて乗れないｗ

外車買い付け屋だともっと安く買えるのか

ポルシェの正規ディーラーは東京以外は県内一箇所とかしかないのに
並行屋は無数にあるからね

オプション詐欺やろ！

>>334
キモオタブルーっすか

この手の車はメンテが怖いな。
〇〇交換うん十万とかで悲鳴を上げて
新古の状態で投げられたポルシェが
中古屋にたくさんあるんだろう。

>>400
正規ディーラーの認定中古にはそんなのは無い。
お前みたいな定収入のゴミは分けわからん有限会社
経営の中古で買うからそうなるんだろ？
バカなんかねえの。乞食はよ。

最近R35買ったけどPORSCHEよりも乗り心地とスピードが上だったわ
乗り心地に関しては人それぞれだも思うけど

>>401
つーか中古ポルシェはまともに走るまでプラス１００万が
定説じゃん。
ディーラーの認定中古って同程度できっちり１００万ぐらい高いから
その定説が正解なんだろう。
どっちにしろメンテに１００万は掛かるってことだろよ。
先にやってあるか、あとでやるかの違いでしかない。

国産車だったら主要部品が派手にぶっ壊れでもしないかぎり、
メンテ代１００万なんて絶対に無いからなあ。

ボクスターもすぐぶっ壊れるの？？

>>403
補償切れたけど
年間の修理代は30万円程度しか掛かりませんよ。
車検は50〜70程度行くときがありますけど。

合わせりゃ１００万行ってんじゃん。

そんなすぐにぶっ壊れるの…