1 :
イエネコ(岐阜県):
米当局、トヨタ車140万台を調査−発火の恐れ
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、パワーウインドーのスイッチから発火する恐れが
あるとして、トヨタ車約140万台の本格調査を始めた。
同局は、2007〜09年に製造された車のパワーウインドーのマスタースイッチの設計を
中心に調査している。このマスタースイッチは「カムリ」とそのハイブリッド車、小型
SUV(スポーツ用多目的車)「RAV4」、小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)、それに08年
型「ハイランダー・ハイブリッド」。
トヨタの07年型「RAV4」
同局のサイトによると、同局はこの問題で技術的分析を進めている。これは問題の正確な
性質を見極め、メーカーがリコール(回収・無償修理)をするかどうか決めるのに重要な
ステップだ。トヨタの広報担当者は、同局に協力していると述べた。
これまでに同局は、運転席側のパワーウインドーのスイッチからとみられる電気火災あるい
は煙が出たとの32件の報告を受けている。この中には、07年型カムリのドアで発生した火を
消そうとした人がやけどを負ったとの報告も1件あった。5月19日の報告では、駐車中の07年
型RAV4から発火し、全焼したとされている。(以下略)
http://jp.wsj.com/Japan/Companies/node_463153
2 :
黒(庭):2012/06/19(火) 08:27:26.27 ID:k7UxdKwl0
またかよ
3 :
シャルトリュー(空):2012/06/19(火) 08:27:58.18 ID:E9Xh8WAKi
>小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)
へー
TPPに加入してもアメリカ産業が保護される理由
これがリアル保護主義って奴だ
5 :
三毛(埼玉県):2012/06/19(火) 08:28:21.96 ID:L2h5J+eP0
またヒュンダイの仕業かよ
6 :
シンガプーラ(内モンゴル自治区):2012/06/19(火) 08:29:32.72 ID:XE2G3YZ30
アメさんはどんな使い方してるんだよ
7 :
縞三毛(埼玉県):2012/06/19(火) 08:30:12.81 ID:p1+vIjBP0
>>3 最初にフランスでパリスって名前で売ろうしたんだけど
それは勘弁してくれって向こうの人に言われてヤリスに変えた
ヤリスは女神の名前な
8 :
スナネコ(愛知県):2012/06/19(火) 08:30:14.40 ID:oQvrHr9i0
・レクサス事故 ロンダ・スミスさんの証言
「時速110km→時速160kmに急加速。ブレーキはもちろんサイドブレーキを引いたりギアを
バックに入れても減速しなかったのであきらめて携帯で夫に電話し別れを告げたら神の力で減速した。
トヨタは恥を知れ!」
・97年のカローラ事故に関する米国在住韓国人チェ・ヘヨンさんの証言
「高速走行中突然ハンドルが効かなくなりジグザグ走行を始め、左にハンドルを切ると右に曲がった」
・南イリノイ大デービッド・ギルバート教授さんの証言
「プリウスはアクセルペダルにつながる6本の配線のうちエンジン制御装置に信号を送る2本を含む計3本をショートさせ、
この信号用の2本の配線を一定の抵抗を加えて繋いだだけでエンジン回転数が急上昇する欠陥品」
・ノルウェー人男性(49)さんの証言
「プリウスで走行中、アクセルペダルが戻らなくなり最高で時速176kmまで加速したが
ガードレールに車をぶつけて何とか停止させた。※なお男性は無傷、プリウスもほぼ変形無し」
ジェームズ・サイクス氏(61)さんの証言
「何もしないのにスピードが時速144kmまで上昇し、高速走行中に力いっぱいブレーキを踏み込んだが停止せず、
緊急電話で駆けつけたパトカーが横付けして何とか停車した。(ブレーキには断続的に普通の力で
ブレーキを踏んだ以外の摩擦パターンは見つからなかったが)調査の結果がどうであれこの車に問題があるのは明らか」
(;・∀・)<汚い、さすがトヨタ汚い!
9 :
ギコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/19(火) 08:30:16.14 ID:qYH2CD2R0
またいちゃもん付けてんのかよw
11 :
ギコ(愛知県):2012/06/19(火) 08:33:44.56 ID:PktEibic0
はい、在米韓国人の仕業だね!そうだね!
>>8 外国って恐いな 弱いとこ見せたらすぐに食付いて来るんだな
>>1 よくみたらチョン報道やないか(´・ω・`)
RAV4って現行車じゃないと思ってた