【皇室御用達】ホンダ、最高級セダン「レジェンド」の生産中止
1 :
スミロドン(新疆ウイグル自治区):
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD150KB_V10C12A6MM8000/?dg=1 ホンダ、最高級セダン「レジェンド」の生産中止
「インスパイア」も、国内は小型に注力
2012/6/16 2:00
日本経済新聞 電子版
ホンダは最高級セダン「レジェンド」の生産を中止した。それに次ぐ高級セダン「インスパイア」の生産も今月で打ち切
る。国内の高級セダン市場は軽自動車や小型車人気で縮小しており、ホンダの国内販売は全体の4割前後を軽自動
車、3割を小型車「フィット」が占める。今後は高級セダンへの経営資源の投入を絞り、軽、小型車、ハイブリッド車に集
中する。
セダンを生産している埼玉製作所狭山工場(埼玉県狭山市)で、このほどレ…
2 :
バーミーズ(福島県):2012/06/16(土) 02:25:13.17 ID:o+v+a5Kz0
そして伝説へ・・・
3 :
ボンベイ(京都府):2012/06/16(土) 02:25:22.15 ID:dBipAYEd0
今の皇室の車トヨタだっけ
日本で作るの諦めた方がいいんじゃないの
5 :
ジョフロイネコ(内モンゴル自治区):2012/06/16(土) 02:26:26.27 ID:Hvzl6jpFO
皇室御用達バモス作れば
6 :
ジョフロイネコ(京都府):2012/06/16(土) 02:26:34.93 ID:xUP+mqTJ0
フリードがあれば他は要らんだろ。
嗜好品として、ビートとNSX
あとCRM200くらいだな。
そして伝説へ・・・
ビガー良かったなぁ・・・
SH-AWDとはなんだったのか…。
んで、強い高級SOHCエンジン積んでたよな。
10 :
アメリカンショートヘア(やわらか銀行):2012/06/16(土) 02:36:28.43 ID:m6MqC7Jv0
前面 NSX
後ろはステップワゴンにしてくれ
11 :
ユキヒョウ(チベット自治区):2012/06/16(土) 02:41:50.62 ID:MBxgFBJ50
話題NBOXで十分だろ
室内広いぞぉ、良かったなあ天コロww
12 :
アメリカンボブテイル(宮城県):2012/06/16(土) 02:45:17.81 ID:ZIewD9Hx0
13 :
スペインオオヤマネコ(関東・甲信越):2012/06/16(土) 02:47:49.11 ID:jeGPa2Y6O
安いから中古で現行レジェンド買って乗ってるがいい車だぞ。
ただ本当はクラウンやフーガと同等の車格なんだがマークXクラスに見える。
皇室はインテじゃなかったっけ?アコードだったかな
15 :
ハイイロネコ(チベット自治区):2012/06/16(土) 02:54:28.11 ID:D0p8d1om0 BE:27297533-2BP(2335)
レジェンドはアメリカでも売れなくて最悪だったな
16 :
ライオン(禿):2012/06/16(土) 02:55:27.62 ID:FmwyI4xli
エリシオンはどうなってる?
消えたか?
17 :
ヒマラヤン(やわらか銀行):2012/06/16(土) 02:59:37.75 ID:/1pssJMq0
皇室御用達のチョイノリは?
19 :
ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 03:05:15.02 ID:btTA3aX30
アコードがフラッグシップかwwwwwwww
20 :
ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 03:11:23.46 ID:btTA3aX30
ホンダの歴史もあと1ページ・・・
22 :
バーマン(愛知県):2012/06/16(土) 03:15:59.52 ID:5inDp81t0
一方、日産は新型フーガをOEMした
23 :
ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 03:22:22.84 ID:btTA3aX30
NSXもレジェントもアコードも完全にアメリカ化か。
日本本社が日本支社に降格する日は近い。。。
25 :
アメリカンボブテイル(宮城県):2012/06/16(土) 03:24:28.77 ID:ZIewD9Hx0
>>23 ついにラインナップで三菱をキャッチアップしたな。
バブル時代以来久々のホンダVS三菱か・・・
売国トヨタが国内で一番頑張る日が来るとはね
>>19 アコードも横幅ありすぎて住宅街じゃ走りづらいぞ
トヨタが売国とか言ってたのはバカだけじゃん
29 :
アメリカンボブテイル(宮城県【03:27 宮城県震度1】):2012/06/16(土) 03:37:36.74 ID:ZIewD9Hx0
>>28 経団連のトップがトヨタ会長になったら左翼が一気に叩きだしたのが発端
レジェンドは走る伝説に
31 :
ボルネオヤマネコ(東京都):2012/06/16(土) 03:41:29.34 ID:jC+kuT6U0
小型車メーカーだったのにホンダの車は大きくなりすぎた
>>29 左翼じゃなくてただの底辺だろ、叩いてたのは
33 :
ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 04:01:21.40 ID:bgvr1vcp0
ホンダの社長は何に乗るの?
アキュラの輸入車か?
34 :
セルカークレックス(埼玉県):2012/06/16(土) 04:03:42.67 ID:QqLa+3RR0
7割が軽とフィットってすげえなw
35 :
ヒマラヤン(やわらか銀行):2012/06/16(土) 04:12:04.57 ID:/1pssJMq0
>>33 まぁアキュラに乗ればいいんだけど、
そもそもオデッセイで良いじゃん。今日日社長だからってセダンの必要ないし。
36 :
ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 04:19:05.62 ID:bgvr1vcp0
>>35 言うことはわかるけど、政財界の要人の葬式にオデッセイで行くわけにはいかんし
やっぱりセダンも必要だよ。
37 :
トラ(佐賀県):2012/06/16(土) 04:43:52.43 ID:5aFIYg1n0
レジェンドって?
39 :
オリエンタル(東京都):2012/06/16(土) 05:16:09.88 ID:IYaxXX5M0
レジェンドは燃費最悪だが素晴らしい車だよ
だがたしかに今の時代生産するべき車ではないな
ヒュンダイ以下になりさがってる今のホンダが
またいつか本田宗一郎のエンジン屋魂を取り戻した日に
エコテクノロジーでレジェンドを復活させてくれることを祈る
40 :
パンパスネコ(北海道):2012/06/16(土) 05:39:41.55 ID:4fw7PX+oO
ラインナップ不足だよ。
ミニバンとコンパクトしか無い。魅力無いなぁ。
じゅんを
高級セダンを出すよりスポーツカーを作れや
重役とかがスポーツカーをブイブイ乗り回している方が宣伝になる
スポーツカー乗りたくても乗れない人が多すぎる
43 :
コラット(栃木県):2012/06/16(土) 06:14:52.88 ID:3qrpJbh30
まさに「伝説」となるのか。
44 :
パンパスネコ(東海地方):2012/06/16(土) 06:20:22.79 ID:SWoeR6ZbO
レジェンドの新車価格見てビビったわ。高杉だろ
新しいNSXを350万円ぐらいで売りだせばヒットする思うよ
46 :
パンパスネコ(東海地方):2012/06/16(土) 06:26:50.20 ID:SWoeR6ZbO
NSXなんて未だ中古で高いのにレジェンドちょっと型落ちするだけで軽トラにすら負ける中古価格だからな
レジェンゴwww
ホンダに高級車は無理www
49 :
サーバル(関西・北陸):2012/06/16(土) 06:34:43.19 ID:GeHYefWcO
ドマーニ
>>33 それは次期NSXでおk
助手席に座ればいい
明仁 トヨタ車
徳仁 日産車
文仁 三菱車
>>46 ホンダのFFセダンに価値を見出すのは難しいからな。
セダン好きはレクサスかクラウン、マークX、ハイブリッドならカムリ、
日産好きならフーガ中古かスカイラインでいいし
53 :
パンパスネコ(千葉県):2012/06/16(土) 06:45:23.87 ID:MJuFKtez0
レジェンドはデザインがチープ。
格下に見える。
インスパイアはそこそこなのにタイヤが小さすぎて安っぽく見える。
54 :
茶トラ(東京都):2012/06/16(土) 06:45:30.79 ID:OODPyPjD0
電動SH-AWDを出すんじゃなかったっけ?
55 :
コーニッシュレック(滋賀県):2012/06/16(土) 06:55:31.92 ID:M8MduuoX0
ミニバンばっかり作ってないでS2000の後継早く出せよ
3,5LのV6横置きだっけ?
ボンネット開けてみてワロタw
フラッグシップはメーカーの顔として、採算取れなくてもいいから残すべきだと思うんだけどなあ
58 :
スノーシュー(東日本):2012/06/16(土) 07:33:57.49 ID:68KIbVqc0
ホンダってもともと高級車メーカーじゃないでしょ?
国内はデフレでFitしか売れないからなぁ
ミニバンのエアロカスタムは醜悪
軽自動車のカスタム並み
良いクルマなんだけど、日本では売れないわな
売れるのは軽自動車か、小さくて広いクルマ
あとはデカいけど排気量が小さいミニバン
62 :
白(熊本県):2012/06/16(土) 07:52:54.50 ID:c73a3ePm0
レジェンド買うぐらいならクラウン買うわ
63 :
しぃ(茸):2012/06/16(土) 08:00:06.50 ID:hXBEKqh6P
シビックRユーロも販売終了したし、ホンダのラインナップも腐ってきたな
ホンダは乗り心地があれだからな
65 :
ペルシャ(大阪府):2012/06/16(土) 08:07:46.43 ID:VzP3ylIl0
まだ作ってた事に驚き。
プレリュード復活しないの?
生産中止
レジェンゴになってしまったか
68 :
スノーシュー(東日本):2012/06/16(土) 08:21:21.59 ID:68KIbVqc0
エリシオンが残ればいいや
ホンダ贔屓の俺でもいらない
咲スレかと思った
72 :
バーマン(庭):2012/06/16(土) 09:23:38.49 ID:nng+8bd70
あーあ、またやっちゃったか
ホンダはホントにプライドないなあ
レジエンドなんてほとんど走ってないぞ
またひとつバブル時代の名残が消えておじさんは悲しい
インスパイア消滅か・・・
VIPカーブームの時、高級車が買えない奴がインスパイアを買ってエアロ付けてた
お陰で中古のインスパイアが滅亡した
また一歩ワゴン専門企業に近づいたな
鈴鹿No3ラインも7月末の工事でNbox専用工場に生まれ変わりや〜
78 :
ユキヒョウ(dion軍):2012/06/16(土) 11:15:07.94 ID:lN8ik9Hr0
そして伝説へ
79 :
ボルネオヤマネコ(東京都):2012/06/16(土) 11:17:38.14 ID:jC+kuT6U0
80 :
トンキニーズ(神奈川県):2012/06/16(土) 11:26:20.06 ID:/WlBY+BJ0
トヨタ、日産に迫るどころか、スズキ、ダイハツに追われるホンダw
81 :
ジャガランディ(千葉県):2012/06/16(土) 11:27:51.41 ID:cRokbiej0
ホンダはこの程度で十分
82 :
コドコド(家):2012/06/16(土) 11:27:58.58 ID:6n/TsAe30
高級車に見えないんだよな
スポーツカーを売らないホンダは潰れてok
84 :
スミロドン(埼玉県):2012/06/16(土) 11:35:53.76 ID:D3hsi+Nh0
>>83 概ね同意
インテRを生産中止にした時点でホンダは終わったと思ってる
箱車しか売らないメーカーになってしまったな
だって雨公と中国人は唸るほど買うけど、ジャップはフィットしか買わねーからよ!
買わないくせに文句いうなよね
88 :
ウンピョウ(石川県):2012/06/16(土) 12:52:03.94 ID:7o2RvoxN0
アキュラ、座席3列のファミリー・スタイルSUV「MDX」が販売の3分の1を占めるベストセラー
まぁ車を買わない日本人のせいではある
その原因を作った、日本人を貧乏にした糞政治家は死ね
いつかは高級セダン買いたいと思ってたのにフィットしか買えなくなった
91 :
ウンピョウ(石川県):2012/06/16(土) 12:56:41.03 ID:7o2RvoxN0
92 :
コラット(愛知県):2012/06/16(土) 12:57:36.02 ID:1G/oqQx30
普通にクラウン買ったほうがいいわ
93 :
ジャパニーズボブテイル(関東・甲信越):2012/06/16(土) 13:00:02.58 ID:Pcqi2ycJ0
伝説www
94 :
ギコ(やわらか銀行):2012/06/16(土) 13:22:14.72 ID:PaQKuoAD0
咲スレからきました
95 :
ギコ(茨城県):2012/06/16(土) 13:23:28.03 ID:cyQAUcXf0
ホンダの魅力のなさは異常
96 :
ユキヒョウ(愛媛県):2012/06/16(土) 13:24:02.37 ID:aXnC4/XT0
チンカスクソホンダはもう拠点をアメリカに移して日本から出て行けよ
買わない癖にとかいうけどRVブーム・ミニバンブーム・コンパクトカーブーム・
スポーツカーやセダンの市場縮小をホンダ自ら牽引してきた感があるようなないような
復活したり中止したりまさに迷走中だな
今の経営陣を一掃しないと、それかカルロスゴーン社長のような人を外部から入れないと復活できないと思う
以前の末期的な日産みたい
国内での生産をやめる、ってことは、アメリカとか中国でアキュラRL=レジェンドつくって
輸入するのかな?
次のNSXもアメリカでつくるんだよね?
今度のNSXの採算は、量産車のRLかTLのSH-AWDをエンジンを後ろに持ってくることで
成り立つはずだったと思うから
100 :
ジャガー(愛知県):2012/06/16(土) 14:47:16.51 ID:KOcumom30
そろそろEK9、DC2/DB8あたりに乗ってる奴が買い替えに困る頃
101 :
シャム(大阪府):2012/06/16(土) 14:52:10.83 ID:c5iBvOiX0
どこの奇人がアコードに350万も払うん?(´・ω・`)
レジェンドはブランドに知名度がついていけなかった
高級車ってどうすれば理解してもらえるか
考えても無駄だなすべて終わったことだ
103 :
ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/06/16(土) 15:27:34.54 ID:btTA3aX30
例えばトヨタや日産の場合、商用車がトラックからバンに至るまで選り取り見取りでラインナップされてて、
それを法人に売り込んで、そこの社長に高級車を売る、というのが基本スタイルなんだよ
昔のマツダや三菱もそうだった
ホンダが日本で高級車を売るためには、まず商用車を充実させなければいけない
そこに気付けなかったな
ただ単に高級車が欲しい層は、外車勢と戦わないとならない
その辺はヤナセとか外車ディーラーががっちり抑えてる
つまり、最初から負け戦だったってことよ
>>8 CMでやってたね
ビガーパンツ for MEN
106 :
しぃ(福井県):2012/06/16(土) 16:37:00.19 ID:zdL0VJW1P
ミニバンすらロクなの無いから買い替えに困る
初代ストリーム K20A+5速AT カーテンエアバッグ装備
から買い替えようと思ったらフリード勧められたでござる
>>29 嘘つくな、日本人いらん発言を奥田がやったからだ
次期レジェンド今年発売じゃなかったっけ?
新しいSH-AWDのやつ
ホンダの社長ってただの銀行家だからそんなもん
先細り
>>39 どういうとこがヒュンダイ以下になってるの?
ゴキ顔だったよな
公式でラインナップ見てみたけど、あれからレジェンドインスパイア無くなるとかマジでどうすんの
下手したら国内メーカーで一番魅力無いぞ
114 :
スナドリネコ(兵庫県):2012/06/16(土) 20:00:26.06 ID:UoOarC7c0
115 :
ラ・パーマ(四国地方):2012/06/16(土) 20:16:34.70 ID:TfkjglOQ0
雑誌か何かで見たがレジェンドもインスパも単にモデル末期に入り生産中止するだけで
新型出たら日本でも販売されるとか書いてた気がす。
日本ではアコードも瀕死の状態だし、シビックはもはや他界したし、オデッセイも売れ行き
が落ちてるし、将来フリードかフィットがホンダのフラッグシップになるかもな。
116 :
コドコド(広島県):2012/06/16(土) 21:15:07.64 ID:aWVgfzZI0
ホンモノのアキュラが入ってきたら
ステップワゴンにアキュラのワッペン貼って乗ってる人が恥ずかしいことになるじゃないか
>>103 確かに、ホンダの商用車ってぜんぜん見ないからな
それがこういうところともかかわってくるわけか
>>117 パートナーって亡くなったの?
初代?パートナーが凄まじく走るから面白かった