トヨタ・アクアがアメリカで酷評　インテリアが糞、静粛性の低さ、乗り心地や加速の悪さが酷い

フィットがいいみたいな意見あるけど
乗用車乗ったことがある人なら満足できんよ
インテリアのおもちゃ感、足回りへろへろを固めでごまかしてる
この車はトータルでコスパで見て用途が広いで良いってだけで値段なりの車
良いのはスイフトだろ。いいかげんにしろ

あ

>>182
スズキの車は質感悪すぎて俺の中では選択対象にすらならないｗ

フィットにこの前横から当てられたわ
フィットって相手の車にフィットってか？

>>180
すみません
雪が横から降ってくる地域と違って私の行動範囲だとそういうこともありうるのです
（青森、岩手、秋田以外の全都道府県で車の運転経験有）
ヘッドライトに関しては初代プリウスは凄く暗いのです（構造上の問題）

真面目な話そんな事言ってるようじゃ運転しないほうがいいんじゃないかな

雪が横から降ってきて車線が見えなくても越える事はないし
ヘッドライトが暗ければ見える範囲で安全であるように運転しないといけないし

いや、見えないのは見えないってｗ

＞（ほんと真っ暗、年に何回も人を轢きそうになります）
本当にそうならとっとと運転やめろ
車のせいにするなら改造するなり買い替えるなりしろよ
そういうことしないで運転し続けてるならてめえのせいだからな
公道で運転すんな　迷惑だハゲ

こんな真っ当な説教しなきゃないって、どうにかしてるよな〜
道走るの怖くなるわ(当てられそうで)

見えてないことに気づいてない人間の方がよほど危ない

所詮 トヨタの ボロ車だからね
こんなのに そんな期待するなよ

褒めてるのは
日本の車雑誌だけですか？？
トヨタの悪口 書けないからね〜
ヴィッツのTVCM
カッコ良すぎてごめんね
冗談でしょ
アクアのTVCM
ボッコ過ぎてごめんね

>>189
仰るとおりですね
愛知県産の車ですが、ブレーキランプの周りのパーツが溶けてきたりライトの周りが曇ったり
この会社、クレームを言ってきた客だけは照明をユニット毎交換したりするらしいです（下請け談）
そんなのわかってんならリコールしやがれと思いますが・・・

改造しなきゃ乗れないようなボロ車ばかり世に出すのはいい加減に止めて欲しいものです

>>21
カタログ燃費の半分もいかない

いいほうに？

おまえアスぺ

そもそもこんなもん馬鹿しか買わんだろ

>>11
これ
価格帯とか考えないのかな？嫌ならプリウス買えばいいじゃん
アメリカでそんなにコンパクトな必要ないし

ノートと同じ真性貧乏人用車やなwww

>>1
燃費世界一へのただの嫉妬だろ。
もうアクア納車から2ヶ月たつけど平均燃費26kmだし、音は静かだしデザインは欧州車みたいで良いし満足してるよ。

コレデザインが酷すぎる

内装のデザインが昔っぽくない？なんで
プリウスのままにしなかったんだろう。

>>193
そういうの、実はホンダも(おそらくそれ以外のメーカーも)やってる。
有名なのがバイクになっちゃうけどトゥデイの外装。
サービスキャンペーンじゃないけど、サービスキャンペーン、みたいな。

>>196
だな、アメリカ人はカムリ乗っとけばいいだろうよ。

燃費性能自体は高く評価されてるんだな
それ以外が価格に対して低いから総合点が低くなってるわけか
これは国内生産で高くなったことがデメリットになってるね
日本で生産せずに東南アジアとかで生産してもっと低価格にすれば評価変わってたんだろうな

トヨタは３年ごとに車を買い替え強要されるから嫌い！！

今はスズキの軽で５年目だが何も言ってこない
スズキ最高

>>204
期間工も苦労が絶えないな
ご苦労様

荷物ものらないし、デカいテールランプのシルバーが嫌。

普通ならあと30万出してプリウス買うだろ。
奥さんとか御嬢さんとか小さい車がいいって人だけだろ

>>204
俺がムーヴ買ったあとにスズキのデラが来たわｗ
ワゴミRの様子見にきたみたいだがそそくさと帰っていってわろたｗ

>>27
ごく普通のトヨタデザイン
保守的な日本車デザインが好きなんだな

昔から

インテリアは　あまり良くないよ日本車ｗ

ドイツ車と比べてだけども

国産コンパクト最強はMARCH
情弱やファッションセンスの無いやつにはわからんと思うが
多部ちゃん可愛いよ多部ちゃん

>>210
200万クラスの国産車と比べてあまりにも安っぽい内装

>>211
MARCHはタイ産になってショボくて論外になった
良かったのはマッチのMARCHの頃でしょ（古

安かろう悪かろう

音が静かすぎて後ろから近づかれたらたぶん気づかないと思う
そんくらい忍者

>>207
10万余計にだせば装備レベルが同じプリウス買えるよ。
プリウスは25万くらいは値引き引き出せるからね。

それにプリウスでは標準装備、アクアではオプションの物がすごく多い。
サイドエアバッグとかスマートエントリー、センターディスプレイ、ステアリングリモコン、トノカバー、アルミホイール・・・
数え上げたらきりがない。

>>121
ネタを鵜呑みにしちゃダメだよ

２ｃｈでよくみる韓国や韓国製品をdisる意見は、ネタの一種で、現実じゃないんだよ・・・
実際のところ、
ヒュンダイ車は、車社会のアメリカですごく高く評価されていたりする

たとえば、同じハイブリッド車で、最新のソナタ（ヒュンダイ）と、アクア＝プリウスＣ（トヨタ）の比較を見てみると、
超大手サイトのUSnewsの評価では、
ソナタが↓で、総合評価は８・５、インテリア評価は８・４
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Hyundai_Sonata-Hybrid/
アクアが↓で、総合評価は８・３、インテリア評価は７・０
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Toyota_Prius-c/

日本の経済誌もヒュンダイを非常に高く評価しているから、たまにはそういうのも読もう
http://business.nikkeibp.co.jp/article/nb100/20120601/232810/

米政府「次はｴｲﾌﾞﾗﾑｽで踏んだら壊れる欠陥品だというのはどうだろうか

ソナタとプリウスを引き合いに出してるとかw
軽と普通車を比べてるようなもんだ

ヴィッツとかパッソとかレンタカーで乗るとドアのわけのわからん出っ張りに
足が当たって長距離だと痛くなる。シートも形状がおかしくて膝の裏に何か
当たったような不整感があったり、インテリアのクオリティとか言う以前にそ
もそもデザインがおかしいっつうか人が乗るようにできてない。一方で走り
は初代ヴィッツみたいに、え、コレを市販しちゃうの？　っていうおかしな状態
からはかなりマトモになった。

>>219
初代ヴィッツに２年ほど乗ってたが、ドアに足が当たって痛いことはなかったぞ
お前の体がデカ過ぎなんだろ

？

>>219
DQNのくせに生意気な

もうコイツラ何売っても日本製品だったら文句言うだろうな

>>216
お前ソナタがどのクラスの車かわかってるよな？ｗ
ヴィッツ以下の内装のアクアに負けてたらまずいだろうよｗｗ

>>223
そんなことねえよバカ。
トヨタは5部門でトップ評価だし、それ以外にも
日本車は高評価が多い。
http://s.response.jp/article/2012/03/01/170711.html

アクアがあまりにも糞過ぎるだけ。燃費以外は全て4流。

>>216
Topgearでの評価は？

アクアは内装も酷い、エンジンもうるさい、
室内は狭い
しかもナビは通常でエコシステムの売りが全く生かされてない

旧プリウスを+３０万だして買った方がましそんなレベル

アクアは情弱が「燃費世界一」ってキャッチフレーズだけに踊らされて買ってるだけの馬鹿車。
車のこと知らないやつしかこんな糞車買わんだろw
狭い！安っぽい！トロい！うるさい！高い！の5重苦。

実際、燃費しか気にしてないようなジジババしか乗ってるの見たことない。

親切♪丁寧♪だ〜から〜わたしは札幌トヨタでアクア買う〜♪

中途半端な車買うならプリウスにしとけばいいだけだろ

親父は今更ラクティス買ってたけどあれ結構広くていいな