四国のどこかの知事が四国新幹線を整備してほしいと求める　常識で考えてうどんと愛媛は必要だけど

82 ：プランク定数(茨城県)：2012/05/28(月) 21:40:14.26 ID:ZEVQX30b0

311で、ウチは30日ほど水・食料がまったく入手できなった時に、
高知に居た頃に隣りに住んでたオバちゃんが、
デカいダンボール箱に山盛りのカップラーメンを送っきてくれた。

すんげぇ助かったので、
高知に津波が来た時は、絶対にお返しをしてあげたい、とは思ったのだが、
オバちゃんが住んでるところが、種崎なんだよな・・
津波来たら即死だよな。どうするんだろ、あの人達・・

83 ：グリーゼ581c(やわらか銀行)：2012/05/28(月) 21:40:39.12 ID:LHZo1Dkz0

まず電車から始めようぜ

84 ：青色超巨星(大阪府)：2012/05/28(月) 21:46:19.20 ID:FCXw2VMY0

>>82
http://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-1821.html

85 ：ミラ(内モンゴル自治区)：2012/05/28(月) 21:49:34.06 ID:qFhJ8vXYO

四国新幹線？いらね。大手ゼネコンだけだよ、喜ぶのは。

86 ：ベラトリックス(やわらか銀行)：2012/05/28(月) 21:54:02.35 ID:zb7CO86p0

四国新幹線より、明石海峡に在来線通して

四国新快速の方がいいだろ

87 ：クェーサー(東京都)：2012/05/28(月) 21:55:28.97 ID:sZMuITGM0

宮崎にも新幹線引いてクレヨン

88 ：ベラトリックス(やわらか銀行)：2012/05/28(月) 21:56:25.86 ID:zb7CO86p0

明石に地価トンネル掘って、淡路島に新快速を通せ

そしたら淡路島が第二の三田みたいなベッドタウンになる。

89 ：ミマス(広島県)：2012/05/28(月) 21:56:54.60 ID:f5G8UPGo0

在来線特急にも金なくて乗れない
軽自動車に乗って国道しか使わない四国民に？？

90 ：レア(SB-iPhone)：2012/05/28(月) 22:05:11.56 ID:pvy4DGUdi

>>88
これ以上アーバンネットワークの乗り入れ先増やしたらパンクするわ。

91 ：レア(SB-iPhone)：2012/05/28(月) 22:10:33.27 ID:pvy4DGUdi

>>88
これ以上アーバンネットワークの乗り入れ先増やしたらパンクするわ。

92 ：ベラトリックス(やわらか銀行)：2012/05/28(月) 22:26:35.67 ID:zb7CO86p0

新快速　徳島発　敦賀行

93 ：エキゾチックショートヘア (東京都)：2012/05/28(月) 22:35:59.57 ID:cCCEsisg0

新快速ってのはそんなに凄いのかｗ

94 ：ヒョウ (愛媛県)：2012/05/28(月) 22:39:30.02 ID:0OtLgc+30

四国新幹線は想像してるだけでなんか楽しいから
あまり現実的に考えすぎず遊ばせてやってください

95 ：ターキッシュアンゴラ (香川県)：2012/05/28(月) 22:39:46.02 ID:qsex61Ij0

俺の住んでるところからも本州に行けるように橋を架けてくれよ
頼みです～

西讃です

96 ：メインクーン (関西地方)：2012/05/28(月) 22:45:23.03 ID:CQrVTs+EO

造っても四国民族が無駄に四国内をぐるぐるするだけだろ
車で十分だからその金でうどん道路を作ろうぜ

97 ：カラカル (高知県)：2012/05/28(月) 22:51:21.67 ID:XPvccCTC0

>>95
どこにかけるんだよｗ
和歌山-高知-宮崎が先だろ

98 ：ウンピョウ (dion軍)：2012/05/28(月) 22:54:03.48 ID:awVvlCct0

>>94
四国にも新快速車両（223系）うんこして、ちゃんと幕も装着しとるだろ。

99 ：バーミーズ (東日本)：2012/05/28(月) 23:02:05.79 ID:93KCroU00

「国土強靱化基本法案」が成立すれば、四国新幹線実現。

【政治】災害対策投資は１０年間で２００兆円！自民党、「国土強靱化基本法案」をまとめる★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337861009/

【中野剛志のボス】藤井聡と国土強靭化基本法案4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1338189986/

5/1【超人大陸】藤井聡【列島強靭化のヒントは脱東京「地方分散」】
http://www.youtube.com/watch?v=l0HYtznHbgc
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17707230

100 ：ヨーロッパオオヤマネコ (やわらか銀行)：2012/05/28(月) 23:06:12.47 ID:zb7CO86p0

新幹線より、絶対に新快速の方がいい
新幹線できたところで、通勤には使い物にならん

新快速なら徳島から大阪/神戸に通勤できる

101 ：ターキッシュアンゴラ (香川県)：2012/05/28(月) 23:06:30.79 ID:qsex61Ij0

地下道路ってどうよ？
計画的に四国全土に張り巡らす

できれば、地下に大都市も作って欲しいな
そこに首都を移転しようぜ

102 ：サビイロネコ (SB-iPhone)：2012/05/28(月) 23:08:56.74 ID:vb0DrJKpP

>>100
> 新快速なら徳島から大阪/神戸に通勤できる

(　 Д )　　　　ﾟ　　　ﾟ

103 ：ノルウェージャンフォレストキャット (山口県)：2012/05/28(月) 23:10:32.57 ID:jxbI4f8i0

ディスカバーＪＡＰＡＮ（知ってるやついねーと思うけど）またやれよ。
こんどはｋｍポイントだ。

104 ：ヨーロッパオオヤマネコ (やわらか銀行)：2012/05/28(月) 23:12:15.67 ID:zb7CO86p0

>>102
徳島の鳴門ICから、既存の高速道路で西宮ICまで110km程度の距離だから
大阪まで、十二分に通勤圏内

淡路島からなら梅田まで1時間以内

105 ：ノルウェージャンフォレストキャット (山口県)：2012/05/28(月) 23:20:13.87 ID:jxbI4f8i0

全国整備新幹線網に四国も入ってたからな、
九州の別府あたりからトンネルで四国までつなげる。
山陰新幹線もあったぜ。山陽新幹線との接続駅は新山口だった。

106 ：ターキッシュアンゴラ(香川県)：2012/05/28(月) 23:20:43.09 ID:qsex61Ij0

都市が弱いよな、香川
丸亀、神戸を橋でつないでタダにするとかしねーかなー
西讃から神戸でもいいけど

あの瀬戸大橋から、小さい橋をいろいろ繋げることってできないの？
ゆくゆくは、瀬戸内海を橋で覆う勢いで

107 ：サビイロネコ(SB-iPhone)：2012/05/28(月) 23:24:43.40 ID:vb0DrJKpP

>>104
まあ、滋賀作が大阪に出稼ぎで働いてる世の中だからなあ。

108 ：三毛(西日本)：2012/05/28(月) 23:25:24.85 ID:aCEDcTmj0

新幹線にうどん投げるんだろ
そんなん絶対いやだろ　

109 ：ノルウェージャンフォレストキャット (山口県)：2012/05/28(月) 23:29:07.57 ID:jxbI4f8i0

徳島なんて空港の滑走路をのばして大阪までつなげればいいじゃん。

ところで民放１社の徳島の地デジ化は結局どうなった？ケーブルにすると
かいってたが、金とるから反対多いだろ。宮崎だって民放２社あるんだぜ。

110 ：シンガプーラ(チベット自治区)：2012/05/28(月) 23:31:14.29 ID:WKpSyNZT0

いらんわ

111 ：ヨーロッパオオヤマネコ(SB-iPhone)：2012/05/28(月) 23:38:08.39 ID:Bjnjdflei

松山-高松-岡山-神戸-大阪の新快速なら今の線路のままで低コストに実現できる。
新幹線より実用性も高いのでは。

112 ：ギコ(徳島県)：2012/05/28(月) 23:50:41.98 ID:MgCm9TIA0

>>109
CATVの普及率は80％かそこいらだったはず。
沿岸部はアンテナ受信可能。

113 ：ノルウェージャンフォレストキャット (島根県)：2012/05/29(火) 00:03:49.15 ID:v7oZ9mHA0

>>111
正気で言ってんのか？
そんなの実行する価値があるならとっくに新快速は岡山まで行ってる。
播州赤穂や上郡が終点な意味を考えてみろよ。

114 ：猫又(香川県)：2012/05/29(火) 00:53:01.01 ID:Y1dZ+v1I0

環状線みたいにできないかな？
瀬戸内海沿岸の都市で
鉄道でも、高速道路でも
できれば２，３時間で一周できる感じで

115 ：トンキニーズ(大阪府)：2012/05/29(火) 00:54:17.47 ID:BoZoPNo30

どうせならリニアを四国まで伸ばせって言えよ

116 ：チーター(四国地方)：2012/05/29(火) 00:57:03.16 ID:/WS+UEVg0

>>109
徳島は地デジ以前からやってて９５％以上普及、地デジ難民なんて居ないよ
金とる言うても結局は同じやで

117 ：ジャガランディ(東京都)：2012/05/29(火) 00:57:18.51 ID:cZpEbzCU0

８８駅

118 ：マーブルキャット(新潟県)：2012/05/29(火) 01:06:16.16 ID:R339+ivm0

四国一周コースにして手を合わせて乗っているだけで88か所めぐりと同じご利益があることにすれば、それなりの乗客が見込めるな

119 ：リビアヤマネコ(東京都)：2012/05/29(火) 01:09:43.27 ID:tQB0Qzhb0

>>18
どう考えても北陸の方が需要あるだろw

お前頭悪過ぎ

120 ：チーター(四国地方)：2012/05/29(火) 01:13:46.76 ID:/WS+UEVg0

石川富山福井あたりぐるっと？？

121 ：リビアヤマネコ(東京都)：2012/05/29(火) 01:33:49.56 ID:tQB0Qzhb0

>>56
有効求人倍率も見ないで職云々語るのかよ

取り合えず徳島香川愛媛は全国トップクラスなのに高知はビリクラスなんだよな

122 ：バーマン(大阪府)：2012/05/29(火) 02:10:36.42 ID:jO96ChwK0

>>53 現存する路線ですらロクに人乗ってないのに経済効果があるとか夢見過ぎ

123 ：マヌルネコ(SB-iPhone)：2012/05/29(火) 08:44:42.34 ID:YssPlZ+Ji

>>122
北海道にも言ってやって下さい

124 ：スナネコ(沖縄県)：2012/05/29(火) 12:33:30.74 ID:bbTVvMRk0

で、いつになったら九州新幹線は沖縄まで延長されるの？

125 ：スペインオオヤマネコ(徳島県)：2012/05/29(火) 13:25:09.49 ID:DqOQxOLe0

四国と本州つなげる3つのルートのうち淡路～鳴門のみ新幹線通せる橋なんだよな

126 ：ノルウェージャンフォレストキャット (島根県)：2012/05/29(火) 13:52:43.95 ID:h6rihp2s0

>>125
ちげえよ。明石海峡大橋は鉄道通せない。
計画段階では通せるようにするつもりだったんだけど変更された。

127 ：バーマン(大阪府)：2012/05/29(火) 13:57:04.00 ID:nL7jzm020

淡路～鳴門って書いてあるじゃん

128 ：ノルウェージャンフォレストキャット (島根県)：2012/05/29(火) 14:05:40.36 ID:h6rihp2s0

あ、「淡路鳴門ルート」のこと言ってんのかと思ったわ。すまん。

129 ：バーマン(大阪府)：2012/05/29(火) 17:08:57.78 ID:jO96ChwK0

やりたいなら死マネーでなんとかしろ

130 ：ヨーロッパヤマネコ(山口県)：2012/05/29(火) 17:22:48.75 ID:++zMulmE0

四国新幹線つくったら先頭の1両編成のみでしかもがらがらだろ。
九州新幹線も編成が短いしな。

131 ：マーブルキャット(やわらか銀行)：2012/05/29(火) 23:03:24.17 ID:40xp8cb20

>>118
遍路ころがしの急斜面を爆走する新幹線を想像してしまった。
斜面きついからトンネル掘らなきゃ無理だろうな。