記者「86はカタログ燃費12km/lだが、実燃費は20km/l!世界1エコなスポーツカー!」 俺「ステマ酷すぎ…」
1 :
バーナードループ(千葉県【21:35 千葉県震度1】):
燃費管理サイト『e燃費』(モバイル版)、『カーライフナビ』(PC版)では、トヨタ『86』とスバル『BRZ』オーナーからの燃費投稿を募集中だ。
e燃費/カーライフナビは、ガソリン給油量と走行距離を入力することでマイカーの実燃費データを管理できるほか、
実燃費ランキングやガソリンスタンド価格情報を提供する燃費管理サイト。今回、スポーツカーでありながら通常走行時には
高い燃費性能を実現するという86とBRZの実燃費の投稿を呼びかけている。
スポーツカーに乗りながら燃費を気にするのも野暮な話だが、“今”の時代に生まれたクルマであるからには燃費の話題は避けて通れない。
カタログ燃費(JC08)は、それぞれ廉価グレードで6MTの「RC」(86)と「RA」(BRZ)が13.4km/リットル、最上級グレードで6ATの「GTリミテッド」(86)、「S」(BRZ)が12.4km/リットルだ。
レスポンスの試乗レポートによると平均燃費で14km/リットル以上、高速巡航時には約20km/リットルもの数字を叩き出したという。
絶対値ではハイブリッド車に及ばないものの、スポーツカーとしては世界一の燃費をうたうこともできそうだ。
「クルマ遊び」の楽しさを訴求する86とBRZ。サーキットや峠道だけでなく、燃費でバトルするのもまた一興かもしれない。
86&BRZオーナーはぜひ、e燃費/カーライフナビへ投稿を! 燃費ランキングの上位に食い込むのも夢じゃない!?
http://response.jp/article/2012/05/26/175054.html
2 :
オベロン(東京都):2012/05/26(土) 21:52:19.38 ID:ZVHrw74x0
この車の販売でコケると、日本メーカーのスポーツカーはどこももう二度と発売しないんじゃね?
下りではかってるんだろ
4 :
ヒドラ(群馬県【21:35 群馬県震度1】):2012/05/26(土) 21:52:44.19 ID:h+lp0BX30
お前の意見など誰も聞いてない
世界中の誰もな
5 :
バーナードループ(千葉県【21:35 千葉県震度1】):2012/05/26(土) 21:53:32.88 ID:yS2ohV5E0
>>2 スポーツカー不毛の時代にCR-Zが大ヒットして、あわてて後出ししたのがこの車だけど?
6 :
宇宙定数(北海道):2012/05/26(土) 21:53:47.16 ID:t6U8HfMGO
ていうかハチロクってスポーツカーじゃなかったろ
7 :
北アメリカ星雲(関東・甲信越):2012/05/26(土) 21:54:16.98 ID:rInZqSYcO
1600のロードスター乗ってた時は遠乗りでリッター25kmは行ってたぞ
8 :
ダイモス(SB-iPhone):2012/05/26(土) 21:54:25.10 ID:AjHZurFri
トヨタ:トルコンATオッサン4ドアIS-F、プリウスのタイヤ装着の86
日産:GT-R、フェアレディZ
スバル:WRX STI、BRZ
マツダ:RX-8(6月まで)、ロードスター
三菱:ランエボ10
ホンダ:
9 :
タイタン(東京都):2012/05/26(土) 21:56:03.25 ID:+Rs1yn7A0
なんでお前らはサンバー乗らないんだよ
10 :
エリス(dion軍):2012/05/26(土) 22:00:16.30 ID:Nr0CR34q0
ホンダ、もう少し足回りに金掛けろ
11 :
かみのけ座銀河団(愛知県):2012/05/26(土) 22:00:38.30 ID:VUvvLypE0
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「高速巡航時には約20km/リットルもの数字を叩き出した」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
12 :
カストル(兵庫県):2012/05/26(土) 22:01:33.16 ID:y8eLHCWp0
>>5 86発売が確定して86の発売前にインサイトやっつけで慌てて出したら86の開発期間が伸びたのがcrzだろ馬鹿じゃん
crzってorzみたいでいいな
13 :
セドナ(東京都):2012/05/26(土) 22:01:54.28 ID:5pt8osVd0
>>5 大ヒット?(´・ω・`)
初回の目標月間販売台数1000台のこと10000台受注したってのが話題になっただけで、
その後鳴かず飛ばずだろ
14 :
かみのけ座銀河団(滋賀県):2012/05/26(土) 22:02:25.37 ID:efFRU7OV0
>>8 BRZも86とほぼ一緒じゃねーの?
あと、トヨタには日本唯一のスーパーカー(自称)のレクサスLFAも有るから
15 :
バーナードループ(千葉県):2012/05/26(土) 22:03:26.01 ID:yS2ohV5E0
>>13 86は予約7000台でしょ?
大敗じゃん
CR-Zは1年で2万台
86は1年でこの大台を超えれるの?
16 :
太陽(愛知県):2012/05/26(土) 22:05:23.03 ID:lhN/kbO80
17 :
カストル(兵庫県):2012/05/26(土) 22:05:26.91 ID:y8eLHCWp0
>>15 全然見ないんだけど千葉しかcrz売れてないの?
18 :
セドナ(東京都):2012/05/26(土) 22:05:58.16 ID:5pt8osVd0
>>15 86なんか知るか
CR-Zなんかもう全然売れてないって話だよ
これ燃費まじで良いらしいなw
街乗りリッター14いってる
マジビックリww
21 :
ハレー彗星(鳥羽):2012/05/26(土) 22:16:18.15 ID:7qJbDC0LP
まずあの細くてぶ厚いエコタイヤが
スタイルを著しく損ねてるな
22 :
ミザール(京都府):2012/05/26(土) 22:24:39.42 ID:amvG4Ffi0
>>21 タイヤの剛性や乗り心地、慣性モーメント等を考えたら、大口径ディスクブレーキを入れない限り
低扁平率のタイヤは入れないのが正解だと思うぞ。
23 :
大マゼラン雲(愛知県):2012/05/26(土) 22:24:39.45 ID:97bAtCH7P
アホじゃないのか
86の燃費なんてどうでもいいんだよ
>>5 WISHまるパクリしてStreamを出したとこがなんか寝言言ってるな。
10年落ちのアコードワゴンから乗り換えたいが
正直この車に乗り換えたら結婚できる気がしない
いわゆるエコカーはJC08モードで燃費が出るようにセッティングが最適化されているだけで実際の燃費は対したことない。
実燃費は86と同等の詐欺エコカーが結構多い。
>>15 CR-Zの販売台数、そんなに少なかったっけと思ったら
2月末発売開始の「2010年」の販売台数が2万2千台だから、「1年間」では2万3千台くらいじゃないの?
今年は5000台くらい売れるのかね?
28 :
白色矮星(愛知県):2012/05/26(土) 22:38:23.04 ID:ou1jO0L40
>>26 へー、じゃあ詐欺じゃなく実燃費がいいクルマってなにがあるの?
カートップの燃費測定
BMW523の8AT、1997t直4ターボ、10・15モード燃費14.4q/g 9.8q/g(モード達成率68.1%)
ゴルフGTI6速DSG、1984t直4ターボ、10・15モード燃費13.0q/g、 8.9q/g(モード達成率68.5%)
BRZの6MT、1998t水平対向4、10・15モード燃費12.4q/g、 10.3q/g(モード達成率は83.1%)
30 :
ハレー彗星(鳥羽):2012/05/26(土) 22:47:15.85 ID:7qJbDC0LP
まあこの時代にスポーツカーを
それも無駄にハイテクを使わず
ローテクで仕上げた心意気は評価
>>28 86がそうじゃん。
モード燃費を気にせず開発されてるから
モード燃費と実燃費が同等になる。
32 :
カストル(愛媛県):2012/05/26(土) 22:49:58.68 ID:sGm2xLBH0
CRZはすでにスポーツでもないゴミみたいな半端カスやから、比べるのが大きな間違いだな
ゴミカスと自家用車を比べてどうなる
>>28 俺が乗ってた平成5年式ファミリアは10・15モード燃費より実燃費が良かった
34 :
カストル(愛媛県):2012/05/26(土) 22:52:06.93 ID:sGm2xLBH0
だが、ゴミそのものであるCRZもクソみたいな無能のIMAを外して
typeRの2リットルエンジンでも載せれば、まぁようやく86に追いついたかなってレベル
MTは乗り方次第で燃費伸びるからな
ステマでCVTの方が燃費いいことになってるが
もういいよ。どうせニセモノだし。
現旧AE86-4AGユーザーを舐めてるのかよ、っと
チェイサーマダー?
38 :
プレアデス星団(愛知県):2012/05/26(土) 23:05:53.68 ID:asL41uMI0
燃費なんてどうでもいいわ
そんなん気にする奴はこの車に乗らない
というのは幻想で現実はケチなじじいばっかが買ってるね
ハイオク専用 燃費は6キロ V6 3リッター
40 :
ミマス(福井県):2012/05/26(土) 23:12:14.03 ID:YPxihYQ70
10いけばすげえって思うわ
41 :
ダークエネルギー(長屋):2012/05/26(土) 23:12:51.02 ID:I877oKTw0
>>33 ねーよ。
俺当時マツダDで営業してたけど、BGは燃費悪かったわ。
お前がプリウス運転したらリッター45キロ位走るんじゃねーか?
なんで水平対向エンジンは燃費が極悪なのだろうか
縦のものが横になっただけなのに。
43 :
リゲル(岐阜県):2012/05/26(土) 23:43:41.84 ID:z2snsBRQ0
縦のものを横にした結果だろ
>>42 そんなに極悪か?
アルシオーネSVX乗り?
>>24 確か逆だろ?パクられたのがストリームだったはず
47 :
大マゼラン雲(愛知県):2012/05/27(日) 01:09:49.87 ID:xwvi+WLI0
トヨタ自動車、ハイブリッド車の累計販売台数が300万台を突破
Honda ハイブリッド車が世界累計販売台数80万台を達成
48 :
フォボス(福岡県):2012/05/27(日) 01:14:52.94 ID:2TKWHvSK0
どんがめCR-Z
↓
50 :
馬頭星雲(愛知県):2012/05/27(日) 01:25:45.80 ID:ffwISLYlP
燃費無視した車つくれや
52 :
青色超巨星(北海道):2012/05/27(日) 01:34:52.62 ID:cY1hlSLJO
燃費計で一瞬出たとか?
53 :
馬頭星雲(神奈川県):2012/05/27(日) 01:37:53.24 ID:xW0kPrpz0
うそくせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜w
今日初めてみたよ>86
人家の駐車場に停まってたけどw
55 :
北アメリカ星雲(青森県):2012/05/27(日) 01:45:00.40 ID:v3DX5gS50
>>29 おー、リッター10km行くんだな
スポーツカーとしては超優秀じゃん
56 :
グリーゼ581c(東京都):2012/05/27(日) 01:46:48.00 ID:8tjv+8yh0
オ、オレのマークX(2500cc)だって高速道路だけなら16km/L走るんだからね!
下道だと9km/Lだけど。
2リッターNAで車重1200キロだからありえなくもないだろう
>>1はAT車のレポートだろう。
車板にある本スレによれば、86のクリープ現象は超強力らしい。
つまり、アイドリング時の燃料だけで勝手に車が前に進むから
当然燃費は良くなるわけだ。(見かけ上は)
59 :
ミラ(関西・東海):2012/05/27(日) 02:05:02.57 ID:2ePcMUfrO
ストリームをパクられインサイトをパクられ
逆にアルファードをパクったらあんまり売れずw
>>58 86のクリープそんなに強くないよ
アクセル踏まないと前に進まない
62 :
オールトの雲(千葉県):2012/05/27(日) 02:39:17.41 ID:v0RVs1gH0
これ買おうとしたらおかんから2シーターじゃ親孝行できないじゃない!
と猛反対受けたので、中古レクサスIS買うわ…
俺のS2000は町乗り9キロくらいだなー
3ナンバーの86なんて絶対認めん
>>65 今どき5ナンバーのほうがありえねぇわ
やっぱ、スポーツカーはワイド&ローが基本だろ
67 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:01:09.64 ID:g5nWbGAK0
>>65 幅以外はFT86よりAE86の方が大きいんだぜ?
70 :
大マゼラン雲(愛知県):2012/05/27(日) 10:08:30.03 ID:xwvi+WLI0
CR-Zは見た目も性能もスポーツとしては失格だろ、販売台数も大失敗だし。
世間一般の認識じゃ「ホンダのアクアは狭くて乗り心地が悪い。」くらいのもんじゃないかw
71 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:11:30.27 ID:WOMJEpzh0
>>24 たしかホンダが出してヒットした車を
トヨタがコンセプトまるパクリしたんで
ホンダが怒ったんじゃなかった?
72 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:12:08.16 ID:WOMJEpzh0
似たようなことを
ポルシェに対してMR-Sでやって
怒らせてたような。
まぁ一般的には86なんてどうでもいいわ
74 :
大マゼラン雲(愛知県):2012/05/27(日) 10:18:08.16 ID:xwvi+WLI0
コンセプトの丸パクリなんてどこの会社もお互いさまだろ。
SUSなんてジャンル自体トヨタが創造したものだし。
一般的には86なんて空気なのは同意、特に目を引くデザインでもなければ迫力が有るサイズでもないし。
75 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:19:12.03 ID:g5nWbGAK0
>>72 RRのポルシェとMRのMR-Sを一緒にされても困りますが・・・
76 :
アークトゥルス(やわらか銀行):2012/05/27(日) 10:20:56.65 ID:qqYpWQrL0
こんな必死こくほど売れてねーのか
いつものどんがめCR-Zの人がいるかと思ったがそうでもなかった
78 :
グリーゼ581c(東京都):2012/05/27(日) 10:23:00.34 ID:lGZks2w10
俺の車の燃費表示は滅茶苦茶。
あと25キロ走ります、と表示されてても
実際10キロも走らなかったりする。
トヨタちゃんとしろ
80 :
大マゼラン雲(愛知県):2012/05/27(日) 10:24:47.11 ID:xwvi+WLI0
売れ筋車種が年間30万台以上なのに対して生産能力が無理して10万以下、世界90カ国販売。
必死も何も売る気が無いだろ。
>>78 そんなに何回もガス欠で周囲に迷惑掛けてるならクレーム出せよ。
本当なら糾弾サイト作ったらトヨタ車は糞だと祭りになるぞ。
81 :
大マゼラン雲(関東・甲信越):2012/05/27(日) 10:25:17.69 ID:Q70L2lZkO
82 :
天王星(岩手県):2012/05/27(日) 10:27:28.07 ID:l0MsJ/WG0
RRって言いたいだけだろあれは
83 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:27:55.10 ID:g5nWbGAK0
>>79 え?ボクスターって横置き4気筒MRだったん?
でもそれってトヨタの方が先にやってるよな?文句言う筋合いなくね?
84 :
ポルックス(兵庫県):2012/05/27(日) 10:30:05.04 ID:9uR+6q400
燃費を気にしてエコランしても面白くも糞もないだろ
85 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:31:29.42 ID:WOMJEpzh0
>>75 当時、ポルシェがMRのオープンスポーツ986ボクスターを発売。
トヨタが突然MR-2の後継のMR-SをなぜかMRのオープンに大幅変更。
ほとんど丸パクリのデザインにポルシェ激怒。
トヨタのデザインの全てを上回った逆パクリ車987ボクスターを発売。
変な客が86&BRZ買うから困る。
マフラーが錆びた!
ってディーラーに怒鳴り込んできた客いだぞ。
うちのディーラー出入り禁止してくんないかなぁ!と思う。
他にもレンズにクレームだしてきたりして、本当だったら他の該当車も相当なリコールになるだろ。
よく見たらこじ開けた形跡が残っていて、不自然。
こんなんで無償交換は馬鹿すぎるから本社に報告ということであしらっておいたよ。
87 :
ポラリス(愛媛県):2012/05/27(日) 10:31:55.68 ID:BMkfUjj30
高速カムに一回も入ったことが無い様な運転してどうなんだって気はするな
それならプリウス買えやと
88 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:33:50.23 ID:g5nWbGAK0
>>85 MR-2には初代からすでにオープンカーに近いTバールーフ車があったわけですが・・・
89 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:37:23.87 ID:WOMJEpzh0
>>88 あのデザインの変遷に異常を感じないのはおまえだけw
90 :
シリウス(芋):2012/05/27(日) 10:38:06.03 ID:z9+rAPia0
>>88 それってポルシェがトヨタパクっただけじゃね?
91 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:38:41.09 ID:WOMJEpzh0
Aピラーの角度とかドアの処理とか比べてみ
そっくりだから。
92 :
シリウス(新潟・東北):2012/05/27(日) 10:42:47.18 ID:gKw1T9UcO
>>86 発売されて間もないのにマフラーに錆びって…
変な客じゃなくてもキレるわwww
93 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:43:29.07 ID:g5nWbGAK0
>>89 デザインが似てるのは認めるよ?
しかし元の話題は「トヨタがホンダのステーションワゴンのコンセプトかデザインまで丸パクリした」って話だろ?
そこでデザインだけ似てる車の話を持ち出してどうすんだよ?
94 :
はくちょう座X-1(神奈川県):2012/05/27(日) 10:45:33.55 ID:cRU1iHo80
>>86 そういや86スレで画像貼ってネガキャンしてる馬鹿がいたな。
マフラー吊ってる鉄の棒の表面がちょっと錆びてる程度だから
全く問題なさそうだった。
95 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:47:46.47 ID:WOMJEpzh0
>>93 MRオープンのコンセプトもデザインも丸パクリ
おまえトヨタ関係者?
96 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:47:53.67 ID:g5nWbGAK0
やちょっと違ってたな。
デザインはトヨタがパクッたけどコンセプトはポルシェがパクッたんだもんな。
だからストリームの件にボクスターの話もちだすのは変じゃね?って話。
下りだけならカタログ燃費超えるんじゃね?
98 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:50:01.90 ID:WOMJEpzh0
>>96 986ボクスターのコンセプトを
トヨタがぱくったんだよ。
99 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:50:47.12 ID:g5nWbGAK0
>>95 MRのオープンカーっていう程度でパクリなんて言ってたら、ボクスターもホンダビートのパクリなわけでして。
もうちょい冷静に考えろや。
100 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:51:28.84 ID:WOMJEpzh0
101 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:52:07.00 ID:WOMJEpzh0
ビートのぱくりなんて話を言ったら笑われるぞ
102 :
はくちょう座X-1(神奈川県):2012/05/27(日) 10:52:22.83 ID:cRU1iHo80
ID:WOMJEpzh0 はトヨタに侮辱でもされたのか?w
S800のようなものをスポーツカーって言うんだが・・・86のどこがスポーツカーなのか納得のいく説明を
104 :
赤色超巨星(新疆ウイグル自治区):2012/05/27(日) 10:54:02.04 ID:RppxtkTQ0
大体実燃費はカタログの半分位だな
105 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:54:43.04 ID:g5nWbGAK0
ボクスターとMR-Sのデザインが似てるのは確かだろうけど、
MR-2はもともとTバールーフっていうオープンカーみたいな車だったわけじゃん。
なんでそこを意図的に無視すんのかね?
106 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 10:55:02.88 ID:WOMJEpzh0
Tバールーフはオープンカーじゃないです。
107 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 10:57:48.84 ID:g5nWbGAK0
>>106 ポルシェが4気筒のMRをトヨタより後から出したってとこは完璧スルーで、
オープンカーなとこだけ粘着するって滑稽だけど・・・?
>>92 >>94 検索してみた
そいつだ、間違いない。
な、あれでマフラー錆!で苦情してくるなら
自動車業界に相当なリコール数になるよ。
109 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 11:02:19.53 ID:g5nWbGAK0
おい、ボクスターでググってみたら縦置きの水平対向エンジンじゃねーか。
MR-Sとぜんぜん違うじゃねーか、一緒にすんなよw
110 :
はくちょう座X-1(神奈川県):2012/05/27(日) 11:04:23.75 ID:cRU1iHo80
>>108 そもそもスポーツ車のマフラーなんて10年弱で交換する消耗品だし
そんなの気にするような神経質なオッサンが乗る車じゃないよな。
凄く高い訳でもないんだし。
大メーカーになるとポルシェくらいの零細企業から妬まれるのは仕方無いw
放置しておいた方が良いよww
112 :
ニュートラル・シート磁気圏尾部(家):2012/05/27(日) 11:13:28.31 ID:wterMQOn0
まあストリームのあとに平気な顔でウィッシュ出してきたのはびびったよね
ストリームみたいな形の車なんてそれまでなかtったのに
BRZと86みたいに共同開発のOEMかと思った
そもそもですね、
初代MR2のAW11がフィアット・X1/9のパクリなんですよ
114 :
馬頭星雲(福島県):2012/05/27(日) 11:18:58.61 ID:Qyxk/TuBP
あー言えばこう言う
115 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 11:20:15.09 ID:g5nWbGAK0
>>113 そうだな。
でもってポルシェなら914を出してくるべきだよな。
116 :
ニクス(関東・甲信越):2012/05/27(日) 11:21:35.78 ID:rH0DA5+nO
高速を80〜100ペースで大人しく走れば20km/lなんて別におかしくはないだろ
軽いし空気抵抗少ない分同排気量のミニバンよりかはずっと燃費いいはずだ、大人しく走る分にはな
MR-Sのデザインはボクスターのパクリだが、元々MR-Sは外装を着せ替え人形みたいに
変えていくコンセプトだったから安易にやっちゃったんだろ。売れてたらマイナー
チェンジでフェラーリ風とかに変わってたかもしれん
20は嘘だな、いっても15だろ。
俺は騙されない
86乗ってるが高速で20もいかない
17前後だよ
1.8のMTロドスタ乗ってたけど、いいときはリッター20、悪くても12位だったな。平均で14は出てた
カタログ燃費は12だか13
122 :
ベガ(東日本):2012/05/27(日) 11:49:28.98 ID:WOMJEpzh0
>>115 Porsche 550って知ってるかい?
123 :
バン・アレン帯(長屋):2012/05/27(日) 11:51:24.32 ID:g5nWbGAK0
>>122 そういやそんなのもあったな。
以前近所でベック550乗ってる奴がいたわ。
>>120 上等じゃねーか。
マイチェン後にBRZ買うわ
125 :
トラペジウム(SB-iPhone):2012/05/27(日) 12:05:44.64 ID:nwNToVL+i
スーパーカブってええやん
126 :
百武彗星(秋田県):2012/05/27(日) 12:12:26.77 ID:uHvUqe25P
日本メーカーの掃除機がサイクロン式ばかりになり
羽のない扇風機が日本メーカーから普通に発売されてる
お前らこれは叩かないの?
127 :
ダイモス(公衆):2012/05/27(日) 14:17:39.08 ID:Inc0cQ6E0
リッター20とか瞬間燃費計の数値だろ?w
下り坂だと瞬間燃費30がずっと続いてワロタ
俺の現行ヴィッツ1300は街乗り16の高速24かな
まことに不躾なお願いかもしれませんが、
市街地&高速&いつもの山坂道で、満タン法で測ってほしい。