長野行新幹線こと正式名称北陸新幹線　　信州土人が長野新幹線の名称を残せとごねる

平成２６年度末に金沢まで延伸される北陸新幹線について、県内の沿線自治体でつくる連絡協議会が２３日、長野市で総会を開き、現在、使われている「長野新幹線」と新幹線「あさま」の名前を２６年度以降も残すよう国やＪＲに求めていくことを決めました。
この協議会は、北陸新幹線の建設促進を目的に沿線自治体で作るもので、２３日は、長野市のホテルで協議会の総会が開かれ、３１の自治体から市町村長や議員、８０人余りが出席しました。
総会では、はじめに北陸新幹線の整備促進や、並行在来線への支援のため、財源を確保することを国などに求める今年度の事業計画が採択されました。
このあと新幹線が延伸すれば、北陸新幹線の通称として現在、定着している「長野新幹線」の名前が使われなくなるおそれがあるとして、延伸したあとも「長野新幹線」や新幹線「あさま」の名前を残すよう国やＪＲに求めていく決議を採択しました。
会長を務める長野市の鷲澤正一市長は、「長野県にちなんだ名前をぜひ残してほしい。県や関係機関と相談しながら一歩一歩、働きかけていきたい」と話していました。
http://www.nhk.or.jp/lnews/nagano/1015164911.html

信大

これって、東海道新幹線を名古屋新幹線って言い張ってるようなもんだろ

名前にこだわってもしょうがねえなあ、「あさま」くらいはともかく

あさまなだけにあさましいな

>>3
東海道に名古屋は含まれるけど
北陸に長野は含まれないだろ

オリンピックとかあって現行の路線が長野終点だから長野新幹線あさま
北陸まで延伸しても北陸の利用客少ないだろうから、長野止まりのものをあさまと呼べばいい

あさましい連中だな

北陸新幹線ながの号を作れよ。長野止まりの鈍行な。

なにしろ　川の石を取って裏についてる川虫を取って食う民族だからな

貴重なタンパク源　　ざざ虫　

長野民族

リニアの迂回ルートの件は片付いたの？

ま〜た北信中信人か・・・

>>11
お前さんのところはいい加減不便な品川止まりでなく東京駅乗り入れを訴えたらどうなんだね
自分達が不便じゃなければ相手の事なんて知った事ではないというのならそいつらを同類だぞ

×そいつらを同類だぞ
○そいつらと同類だぞ

命名権は北陸新幹線沿線で一番金出してる新潟にあるだろ。

>>15
下越新幹線にしてもらおうか

長野県ってなんでそんなに新幹線にこだわるの？
リニアの時も諏訪に回せとかすげーごねてるじゃん。
なんなの？？

リニアとか本当鉄道にこだわる県だな

>>17　こんなことでもしなきゃ注目されないから・・・

そもそも、長野行新幹線なんて愛称にしたＪＲにも責任ある。
１年足らずで「行」が消えたが・・・

長野開通時に、北陸からの特急を越後湯沢から長野行きに変えれば、北陸新幹線で
通用してたんじゃないの？

>>18
まあ他に拘るようなものもないからな

でも長野新幹線って長野県の上の方をちょろっと通るだけだよね

>>21　もし、松本が終点なら長野じゃなくて信州。
それが長野県人。

>>21
でも駅4つもあるぞ

いま話題のネーミングライツでいいじゃん
リニアの件を見るに、どうせ金出すならイラネなんだろ

また長野土人か

そもそも北陸新幹線は長野を通さずに北越急行のラインを通すべきだった
フル規格＝フルスピードと思ってる人が多いけど碓氷峠の勾配がきつすぎて全然スピード出てない

>>26
もともと西武のおっさんを儲けさせる為のオリンピックのドサクサに作った新幹線なので

北越急行って、新幹線開業するとどうなるの？

またか
リニアの件といい最近は
長野＝鉄道関係はゴネまくるクレーマー
のイメージだわ

>>29　いやいや今回とはちょっと違う意味で路線名変えさせた県あるだろ。
東北線だと田舎くさいとか言って変えさせた宇○都線。
十分田舎すぎるほど田舎なのに。
でも、結局京浜東北線が残っているから笑えるが・・・

つまり、田舎ほど、こういうことになると力が入る訳。

長野も北陸に併合されればいいだけだろ

>>8はもっと評価されても良いと思う。

当然だな

そんな交通の便よくしたって観光客増えるわけじゃねーんだよ土人さん

余談だが「京浜」ってつくとなんでもかっこ良く感じるのは俺だけか？
京浜東北線とか京浜工業地帯とか

>>34
埼京だってかっこいいよ

旧長野新幹線でいいと思う

朝夕に１時間に1本くらいであさま走らせるくらいで良いと思う

金沢まで行く方の愛称は決まってるんだっけ？

>>37
東京口の長野・北陸新幹線用の発着枠は毎時2〜3本
需要予測では金沢に行く方が40分〜1時間に1本
つまり、半分はあさまということになる(´･ω･`)

>>16
北陸新幹線が通るのは下越じゃねぇ、上越だ
ちなみに、上越新幹線は全然上越に停まらない

>>34
京浜急行は格好良くはないだろ

北陸新幹線　-　長野もとおるよ(^0＾)/　-

って東京駅で表記すればいい

長野経由北陸新幹線

これでいいじゃん。

長野行新幹線の時のように、不平が出たら、「長野経由」無くしちゃえば
もとのさやになる。

>>28
急行どころか金になる優等列車全廃なのでその日のために今から金貯めてます

>>13
東京駅でなきゃ困るのって中央線と京葉線沿線民だけなのでは？

>>39

だな
越後湯沢だな

>>39
上越新幹線って、上野（こうずけ）・越後の略じゃないの？

>>46
その通り。
既に上越地方と勘違いしている奴から、やっぱり上越駅やめた方がいいと思う。

秋田新幹線や山形新幹線ならわかるが
現状最終駅になる石川が石川新幹線にしろなんていうわけでもないし

福井も控えてるから
長野がそこ拘っていいつづけるとなると
他自治体も変なこと言い出さないことを願うばかり

イチャモンつけて遅らせようって魂胆か？長野マジでうぜえ

とりあえず長野大学を作ってからぬかせ
大学は信州じゃねーか

まだ言っているのかよｗ

>>50　長野大学は私立であるんですけど・・・

当たり前だろうが
長野（北陸方面）新幹線で十分だわ

長野のことひとくくりにして語られるけど、
筑摩と長野どころか、たくさんの地方があるんだ！…って
複数の国が集まった県なんていくらでもありますから。

読売ゴネ入団野郎も長野だったな

>>5
ちょうのです

また長野か

>>46
目から鱗でた

長野県って、小学校の教科書では中部地方だけど、
関東甲信越、北信越と呼ばれることがある。
これだと、関東圏や北陸圏と一緒になることがあるからややこしい。

長野県内は、廃藩置県直後は筑摩と長野の２県。
おおきく４つの地域（北信・東信・中信・南信）に分類される。
特に、南信は名古屋の文化圏。

信越（新潟県）との結びつきはあるが・・・
北信越の呼び名を聞くのは高校野球ぐらい。


名称は「北陸」で、長野止まり新幹線の愛称に「あさま」残す形がベストだと
思うが・・・

長野止まりがあるのか？

>>60
JRが、金沢開業で利用客7割増と試算してる

つまり、全体の6割ぐらいが長野需要になる計算
長野どまりを作らないと、遠近分離できなくなる

名前を残すようにって

北陸新幹線じゃダメ、長野新幹線で　ってこと？

北陸長野新幹線、北信越新幹線みたいに
どこか長野県もイメージするようにしろ　ってこと？

北信越新幹線じゃだめなの?

上越新幹線の新宿開業まだ？

そんな名称残す必要ないだろアホ
それに北陸新幹線をわざわざ長野通す必要もなかったんじゃないか？結局得したの佐久平位だろ
新しく作ろうとしてる飯山駅だっていらん
あんな場所じゃ佐久平と同じようにはなれないし降りてかね落とす客もいない

あ、あさまって愛称はなくなって欲しくないな

群馬県高崎と新大阪までの８府県を通る北陸新幹線
長野を残せというのは東京目線
新大阪から２時間半で長野に到着する新幹線でもある。

浅ましい

じゃあ下敷きになった在来線から 信越新幹線で良いんじゃないかな。
福井まで越の国なわけだし。

間を取って中山新幹線はどうよ？
東海新幹線も街道名だしええやん。

北陸(長野も通るよ)新幹線で、よか無い？

「あさま」って、あさま山荘のあさま？
それとも、「あさまの山も今宵限り…」国定忠治のあさま？

県名を一文字ずつとって

長富石福新幹線とかどうよ？

北陸信幹線とかどう？
読みは一緒だし。

九州新幹線長崎ルートと同じトラブルか。
あれも長崎土人どもが佐賀をさしおいて
勝手に長崎新幹線と名前をつけて揉めたんだよな。

北陸甲信越って地方名が良くない
東北とか東海道とか山陽とか分かりやすい名前を作れ

>>75
五畿七道からすると、むしろ東北や九州が適当だな。

くだらねえ あさまはよいとしても
北陸新幹線は北陸新幹線だ 長野北陸新幹線なんか寝ぼけたことぬかすな

東北（宇都宮）線みたいに北陸（長野）新幹線とでもすればいい
「あさま」も各駅停車用の愛称にすればいい

それと引き換えに東京〜金沢の速達型列車は長野県内全通過で

ゴネ得させないためにも、北陸新幹線、で決着でいいと思います

信濃新幹線

東海新幹線に対抗して日本海新幹線にしよう

終点長野って乗り降りの楽でよかったのになー
金沢とか行かないしね

お前らの言うとおりだよ。
中央リニアは中山道新幹線にしようぜ！

長野・北陸新幹線じゃダメなんでちゅかぁ〜？？

　　 r"⌒｡⌒ヽ
　　ｉ　　ｧ王)ｧ
　　 ゝ_(*^｡^)
　　 {_(ノ三|つ
ﾄｰ,ｰ,{__ﾐ三ﾉﾐ
(_(_(＿ﾉ∪∪

長野へは特急あずさで行くよ
長野というか松本

>>70
お前群馬県民だろ？

>>72
群馬と新潟が抜けてる。

正直、北陸新幹線は長岡分岐の方がみんな幸せだったんじゃなかろうか？

Bルートとはなんだったのか

開通したら東京行きで長野駅到着するとき空いてる自由席に荷物置いてイヤがらせするぞｗ

リニアといい、長野はこんなのばっかりだな

いっそ長野県内でバリケード作ればいいと思うよ
長野新幹線が受け入れられるまで全列車の長野県内通過ボイコットすればいい

あさまは地名だから残すと北陸まで行かないとおもう客が出るな

これだからクソ長野土人どもは･･･
新幹線通ってるだけありがたいと思わんかい!!

チョンみたいな奴らだな

>>71
あ・か・ぎ

長野新幹線でいいじゃん
白山なり北陸なり列車名で判断できんじゃん

越後湯沢→上越で繋げてくれれば良かったのにな

そもそも、長野開業時に「はくたか」を長野行きにすれば北陸新幹線の名称だったはず。

ところで、新幹線が金沢まで開業すると北越急行どうなるんだろう？

>>99
まあでもはくたかも元々は長野経由の金沢行きだったしな

>>100　それ「白山」

>>101
信越本線初の特急は白鳥
大阪-青森のと大阪-長野-上野のを大阪-直江津で併結してた
で、上野編成が独立して単独走行の上野-長野-金沢の特急になった
これがはくたか
ここまではキハ82使用のディーゼル特急
このはくたかを電車化しようとした時に、まだ489系無かったのよ
それで、編成を長くできる上越線経由に変更して電車化
この時点で長野経由の北陸特急は消滅
後に客車急行だった白山を489系特急に格上げして長野経由北陸特急復活

これで理解できたか?

>>102
それ昭和40-50年代の話だろ
そんなこと知ってる。

長野県民だがぶっちゃけどーでもいいｗｗｗ
どうせ県の上層部が大げさに騒いでんでしょｗｗｗ
長野県消えろ

東海道新幹線を静岡新幹線とか神奈川新幹線と呼ぶようなものか…
長野は冬季オリンピックでもやってろ

福井石川富山新潟長野新幹線でいいだろ。
と思ったけど、きっと長野福井石川富山新潟新幹線にしろとかゴネるんだろうな。

>>103
>それ昭和40-50年代の話だろ
昭和30年代-40年代の話だけど
知ってるなら>>101みたいなことは書かんでしょ