1 :
スピカ(千葉県):
トヨタ自動車が2002年まで販売していたスポーツカー、『スープラ』。同車が、ハイブリッドで復活するとの情報をキャッチした。
これは3日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、
「スープラ後継車はミッドシップの3.5リットルV6エンジンが後輪を駆動し、インホイールモーターが前輪左右を駆動するツインモーターのハイブリッドになる」と伝えたのだ。
この情報が正しければ、トヨタはホンダが『NSXコンセプト』で提示したハイブリッドと、同様のシステムを開発していることになる。
NSXコンセプトの「スポーツハイブリッドSH-AWD」は、ミッドシップに置かれたエンジンが後輪を駆動し、フロント左右のインホイールモーターが前輪を駆動するシステム。
ホンダの場合、エンジンをアシストするモーターも存在するから、3個のモーターという点がトヨタ方式との大きな違いだろうか。
これまでにも、幾度となく浮上していたスープラ復活説。スポーツカーにも環境対応が求められる時代だから、スープラが復活するとすれば、
ハイブリッドなどの技術が採用される可能性は高そうだ。
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/general/173984/
2 :
レア(京都府):2012/05/07(月) 21:44:37.83 ID:BKVOivUY0
V2エンジン
3 :
プレアデス星団(茨城県):2012/05/07(月) 21:44:45.66 ID:+D6pAXOY0
スポーツカーばかりハイブリットにすんなよ
レクサスやランクルをハイブリットにするか生産中止にしたほうがよっぽどエコだろ
4 :
ボイド(東海地方):2012/05/07(月) 21:44:54.75 ID:aOAd7mS/O
いや常識だし
なんだかんだ言って挫けずLFAをリリースしたトヨタ
ホンダが次期NSX(当時はV10の企画)を挫折した次期
既にに、トヨタはハイブリットスーパースポーツの
コンセプト出してたしな。
トヨタかホンダか言われたらホンダ派だけど。
6 :
バーナードループ(東京都):2012/05/07(月) 21:47:33.89 ID:nolcj8TP0
インホイールのモーターだけで走るとどんな挙動になるんだろうw
7 :
金星(香川県):2012/05/07(月) 21:50:15.61 ID:bfAM77wV0
>>6 わざわざバネ下増やす、モーターは衝撃と汚れに曝される、
走り的にもメカ的にもいいことなんかないと思うんだけれども
8 :
セドナ(関東・甲信越):2012/05/07(月) 21:51:06.55 ID:EgKlaVsF0
ホンダ大好き千葉
9 :
3K宇宙背景放射(千葉県):2012/05/07(月) 21:51:36.22 ID:FfDjyrb70
トヨタ「ポリシーは無いな」
10 :
亜鈴状星雲(dion軍):2012/05/07(月) 21:51:54.08 ID:eNQhQqm1P BE:782258887-PLT(12113)
>>6 ホイルスピンすんじゃね?
エンジン後ろだしFRのバック走行みたいな感じで
トラクションかからんと思うよ
11 :
熱的死(埼玉県):2012/05/07(月) 21:52:45.36 ID:n6Keka9C0
おいおい、ハイブリッド自体がトヨタのパクリだろ…
ホンダさんよ
ミドシップってやっぱり特別なのか
前に出た、トヨタのバカ高いスポーツカーもミドシップにすれば良かったのに
>>10 ホイル自体が重い(重すぎる)から
ホイルスピンはしにくい。
インホイールが実用化出来るのは
ゴルフカート程度かな。
15 :
金星(愛知県):2012/05/07(月) 21:55:10.99 ID:Hbs86KXA0
3.5リットルとかエコでもなんでもないな
日産のMID4だっけ
あれもSH-AWDだったしょ
17 :
亜鈴状星雲(家):2012/05/07(月) 21:55:24.94 ID:6JSHoMuNP
スープラ出るならあの、ゴエモンインパクトみたいな顔じゃなきゃ
買わんぞ。
18 :
ミラ(新疆ウイグル自治区):2012/05/07(月) 21:58:03.15 ID:h49rnJc70
パブリックドメイン
MR2のハイブリッド版出した方が良いんじゃねぇ〜の
あのデザインでミッドシップハイブリッドで車体200万で出せ
買ってやる
20 :
ミラ(新疆ウイグル自治区):2012/05/07(月) 21:59:54.88 ID:h49rnJc70
は直接関係ない
21 :
タイタン(群馬県):2012/05/07(月) 22:01:37.97 ID:IS3o26Yc0
昔のデザインに今のエンジンつけるんじゃだめなの?
プライドが許さないの?
22 :
トリトン(愛知県):2012/05/07(月) 22:04:28.90 ID:5ellwbuL0
GT500のスープラにモーター付けてどっかのレースに出てた覚えがあるんだが
誰か知らない?特別枠みたいな感じで場違い感があったような
衝突安全性の問題で昔みたいなホッソリスタイルは出来ないんじゃない?
俺は新型NSXのほうが見た目好きだけど
24 :
アルゴル(SB-iPhone):2012/05/07(月) 22:06:17.20 ID:vYpq6s/6i
今日はまだ来てないね
いつも必死にトヨタの画像貼る(愛知県)さん
>>21 試しにどこかやればいいのにな
昔のヒット車をそのまんま出すっての
ヌーブラって車作れよ。エロスな曲線美ので売れるんじゃね
>>1 トヨタ:IS-F、86
日産:GT-R、フェアレディZ
マツダ:RX-8(6月まで)、ロードスター
スバル:WRX STI、BRZ
三菱:ランエボ10
ホンダ:
マクラーレンF1を超える車を開発できたら凄いけど・・・
ってか、3人乗り車って出る気配すらないよね
デザインとコンセプトをいただいて後出しでちょっとだけいいのを出して売るトヨタ商法
31 :
ミマス(埼玉県):2012/05/07(月) 22:40:45.26 ID:mlMXE/tf0
>>28 CR-Z(苦笑)
CIVIC Euro R(苦笑)
33 :
アルデバラン(埼玉県):2012/05/07(月) 22:48:32.34 ID:CvtYvqwoP BE:2056013055-2BP(1)
デザインだろ。なんたって。あまり期待してないがな。
34 :
亜鈴状星雲(dion軍):2012/05/07(月) 23:03:45.34 ID:eNQhQqm1P BE:223502382-PLT(12113)
>>29 ハコ車のレースで運転席を中央に置いたレイアウトの改造をするようになれば
出るかもね
レギュレーション的にどうかは知らんけど
特殊な部品というか、変わった部品の組み合わせだらけだけど、俺ならホンダを買う。
トヨタは味がなくつまらないお利口さんって感じ。
38 :
オリオン大星雲(兵庫県):2012/05/07(月) 23:12:03.34 ID:GmlFzONT0
前からヴォルタってMRのフロントモーターのリアガソリンエンジン駆動のハイブリッド4WDやってたろ
ホンダは遠回りせずにいまgt500かなんかにでてるFRをまず発売したほうがいいと思う
39 :
ポラリス(SB-iPhone):2012/05/07(月) 23:14:59.34 ID:6MFaBjeAi
>>37 おらおらおせーぞ期間工wwwwwwwwwwwww
40 :
水星(静岡県):2012/05/07(月) 23:16:53.88 ID:hQcZIwkv0
41 :
大マゼラン雲(埼玉県):2012/05/07(月) 23:18:06.36 ID:OABC6kCS0
セリカやソアラはどうした
42 :
セドナ(関東・甲信越):2012/05/07(月) 23:20:34.55 ID:476e1sI90
FT-HSが既にコンセプトで出てたから、むしろパクったのはNSXのほうって可能性はない?
金持ちがこぞって買う車にすれば儲かるよ。
LFAみたいな値段でも売れるモノは売れるし。
ハイブリッドなんざゴミだから昔のスポーツカーをそのままだせ今の車は欲しいのがない
45 :
ハダル(長野県):2012/05/07(月) 23:53:41.30 ID:SQtAKafu0
おかしなこと言ってると思ったら案の定千葉だった
46 :
オールトの雲(家):2012/05/07(月) 23:56:02.20 ID:IVGOanzD0
スープラのハイブリッドなら既にレースカーで出てるだろ
回生が追いつかなくて電池じゃ無くてキャパシタ使った奴が
47 :
ハレー彗星(東日本):2012/05/07(月) 23:56:32.56 ID:gu8vU2790
さすがトヨタ!
スポーツカーは金かかりすぎ
貧乏人にもとは言わんが普通のやつが買って維持できるぐらいにしろ
ホンダはLFA並のスーパースポーツを販売してからものを言えw
53 :
ガーネットスター(やわらか銀行):2012/05/08(火) 07:30:06.97 ID:J3WTYngW0
インホイールって水没大丈夫?
ホンダはトヨタに憧れてるのか、なんでもかんでも着いていっては大敗してるよなぁ(´・ω・`)
最近の日産はトヨタを追っかけるのをやめて、独自の路線で国内2位につけた(´・ω・`)
ホンダって本当に何やってもだめだわ(´;ω;`)
56 :
黒体放射(東日本):2012/05/08(火) 11:44:11.69 ID:bli44Zsv0
>>54 逆じゃね?
ホンダが成功→トヨタが参入してルール改定させ撒くってそのイベント自体が衰退
57 :
黒体放射(東日本):2012/05/08(火) 11:44:58.38 ID:bli44Zsv0
トヨタ・モータースポーツ
▽Gr.7
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
▽Gr.A
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコール
コンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む
(日産も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
▽JGTC
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利な
レギュレーションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。
04年も財力に物をいわせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
▽WRC
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に
「走行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。
復活してカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。
コ・ドライバーのモヤはブチ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
58 :
宇宙定数(中国・四国):2012/05/08(火) 11:47:36.78 ID:UnZCGQG9O
重量税をせめて半額 車検を3年に1回にしてくれ。
そしたら買う気も起こる。
スープラ久々に聞いた
60 :
ニクス(鳥取県):2012/05/08(火) 14:53:08.63 ID:cw/C0L8R0
何でν速って執拗にトヨタ叩きされてんの?ちょっと怖いわ
>>56 誰もモタスポの話なんてしてねーよ池沼(´・ω・`)
まあ、クズンダの資金力も発言力もないのが問題だわな(´・ω・`)
62 :
黒体放射(東日本):2012/05/08(火) 15:26:30.64 ID:bli44Zsv0
おまえの能力が足りないからじゃないのw
63 :
グレートウォール(チベット自治区):2012/05/08(火) 15:35:51.66 ID:WF6PKPW80
今更弾数売ったとこでNSXやGTRブランドみたくにはならんでしょ
ルマンのTS030とかに連動したイメージ戦略ならそりゃハイブリッド四駆でいくだろうなあ。
>>54 ホンダのHV技術は大敗してないな
大敗とは売れてない車を指す
燃費こそトヨタ式にかなわないが、安価なHVを出したことで、
当時プリウスを205万まで下げさせた
これは結果インサイトの低迷を生んだがな
あとホンダはトヨタに憧れるっていうか
トヨタをよく思ってないふしもある
ストリームぱくられたしな
ホンダは20年も前にアルミモノコックボディを創ってるんだが?
66 :
ベクルックス(SB-iPhone):2012/05/08(火) 17:50:55.42 ID:W7lt4auqi
67 :
天王星(東京都):2012/05/08(火) 17:54:38.99 ID:zQwhxAEW0
アメリカでのスープラ人気は異常だからな
68 :
アケルナル(京都府):2012/05/08(火) 18:43:54.60 ID:PFvcjquT0
>>65 ホンダってエポックメイキングな車を時々出すけど
代を重ねるごとに「走り」にこだわってきてダメにしてしまうよな
69 :
ハービッグ・ハロー天体(東海地方):2012/05/08(火) 18:53:14.61 ID:U6v2kgsgO
後輪をエンジンで回し、
余ったモーターで椅子を
回すってのは、どうだろう。
70 :
ハレー彗星(やわらか銀行):2012/05/08(火) 19:15:40.24 ID:eWdm/P9m0
どうせ「SEX」だろ?
71 :
北アメリカ星雲(東京都):2012/05/08(火) 19:41:29.26 ID:c7HkA1ig0
72 :
太陽(香川県):2012/05/08(火) 22:08:31.71 ID:veodXshn0
LF-LCでそんなこと言ってなかった?
>>57 懐かしい。当時を思い出してにやけてしまった。
>>65 まあ、トヨタもホンダもパクり合戦というか、直接対決はよくしてるけど
大体トヨタが押しの強さで勝っちゃうよねぇ
やっぱりホンダ車ってクズなんだよ
トヨタをすげ〜なって思うのは
何だかんだ言いながらも出す物は出す所
3000万円オーバーなLFAを販売して
それをしっかりビジネスラインに乗せてる
ホンダや日産では無理だ罠
LFAは赤字だけどな
NSXもGTRもそう
ゴーンはGTRで儲けろと言ってるらしいが…
社のフラグシップスポーツは赤字でもいいのだ
社の広告になるのだから
まぁ街で見かけるのはGTRくらいだが
次にNSX、LFAなどは都内でもまず見かけん
旧NSXは良く見るが
>>78 マジか。場所は?
都内だと35GTRをよく見かける
GTR>>>>NSX>>>>>>>>>>>>LFA
って感じかな
自動車界のマネシタなの?
81 :
アルファ・ケンタウリ(関西・東海):2012/05/09(水) 03:48:46.43 ID:0/ByjjgrO
インホイールモーターって水嵩有っても大丈夫?
82 :
水星(西日本):2012/05/09(水) 04:16:57.28 ID:+ovnKyRX0
スープラ後継ってLF-LCじゃないの?どう見てもFRなんだが
83 :
カノープス(東日本):2012/05/09(水) 04:57:22.76 ID:Z85k++k/0
LFAがスープラの後継だと思ってたw
84 :
ニクス(長屋):2012/05/09(水) 05:38:10.73 ID:7RD3+6790
>>57 他はともかく、WRCラリーでのトヨタの悪質なイカサマだけは擁護のしようがない。
あれは本当に世界中に恥を晒した。
85 :
黒体放射(関東・甲信越):2012/05/09(水) 05:43:21.56 ID:alBQKSrhO
>>77 そう言う考え方は素晴らしい
車に遊びがなかったらみんな軽自動車にしてるし
夢を売らないと購買意欲がわかない
86 :
プレアデス星団(広島県):2012/05/09(水) 06:00:47.73 ID:AGFwsqh80
高級車にトーションビーム
88 :
パルサー(新潟県):2012/05/09(水) 06:23:34.47 ID:7TK4Bp870
ホンダ運輸にスポーツカーはいらん
ステップワゴンスパイダーRでも造れ!
盗用多
90 :
フォーマルハウト(千葉県):2012/05/09(水) 07:35:07.61 ID:4gticpL00
>>76 LFAは売れるたびに赤字だぞ
まぁ、月に1台とかしか売れてないけど
LFAは500台だか全部売り切れて、月に一台ってのは納車に時間がかかるだけ
しかし、競合価格のアヴェンタドールほどエキゾチックな外見じゃないよねぇ
92 :
スピカ(大阪府):
>>79 栃木の、宇都宮から芳賀郡方面だと、NSX、BEAT、S2000を嫌程見る