【日本敗北？】　電気自動車の充電規格は米独8社で共通化

1 ：天王星(新疆ウイグル自治区)：2012/05/05(土) 23:12:11.64 ID:jAnReR/m0 BE:977055034-PLT(12062) ポイント特典

5/6～5/9にかけてLAで開催される電気自動車シンポジウム「EVS26」において、アウディ、BMW、クライスラー、
ダイムラー、フォード、ゼネラルモーターズ、ポルシェ、フォルクスワーゲンの米独の自動車メーカー8社は、
新しい電気自動車の充電ポート規格についてのデモンストレーションを共同で行なうと発表しました。

すでに数年前から共同開発されているもので、普通充電と急速充電を同一ポートで行なうのがポイント。
日本で普及している急速充電ポート規格「CHAdeMO」は、普通充電と互換していないので、多くの電気自動車が
ふたつの充電ポートを用意する必要があります。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/LEAF-101203-56.jpg

たとえば、日産リーフはフロントに充電口を持っていますが、そのカバーを開けると向かって左に急速充電、
右に普通充電とふたつのポートが並んでいます。また三菱i-MiEVなどではボディの左右に急速充電と普通充電
ポートが振り分けられているので充電方式によって充電器に寄せる側が異なります。

これに対して米独8メーカーが提唱するコンバインド充電ポートは、普通充電ポートを急速充電でも利用することで
1つのポートで急速・普通充電の両方に対応でき、使い勝手や配線などがシンプルにできるメリットがあるということ。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/Combo_2_Connector__mid.jpg

また日本規格のCHAdeMOは直流（DC）電流となっていますが、米独8社の規格は直流も交流（AC）も対応できるよう
設計されているということです。

電気自動車の市販化では先行してきた日本の自動車メーカーが採用してきたCHAdeMO規格ですが、こうした
グローバルなライバルに圧倒されてしまうのでしょうか。
なお、この新規格ポートを採用した市販車は2013年にも発売される予定ということです。

■CHAdeMO協議会
http://www.chademo.com/jp/

http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/05/-8.html

2 ：かに星雲(愛知県)：2012/05/05(土) 23:13:45.67 ID:9QUv+oR0P

BOSCH、Siemens、GEはCHAdeMO規格側です

3 ：天王星(新疆ウイグル自治区)：2012/05/05(土) 23:14:33.28 ID:jAnReR/m0 BE:2198372393-PLT(12062)

◆参考
ダイヤモンド
電気自動車の充電方式標準化で世界大戦争勃発！　牙をむく欧米メーカーvs迎え撃つ日産・三菱連合軍
トヨタは援護射撃するのか、しないのか？
http://diamond.jp/articles/print/16371

読売新聞
ＥＶ充電器　日本ＶＳ米独

電気自動車の急速充電方式の比較
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120327-839446-1-L.jpg

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120327-OYT8T00209.htm

4 ：冥王星(東京都)：2012/05/05(土) 23:15:16.31 ID:6CC1Dasx0

あらあら

5 ：デネボラ(滋賀県)：2012/05/05(土) 23:15:24.08 ID:oddQwirR0

なぜ、USBにしない。

6 ：エッジワース・カイパーベルト天体(福岡県)：2012/05/05(土) 23:15:43.37 ID:zDlvRYAA0

まあ茶でも

7 ：エイベル2218(兵庫県)：2012/05/05(土) 23:17:04.63 ID:VxloJQXB0

電気自動車はいらんから、どーでもいいわ
燃料電池とか、水素とかで動く車のほうがいいだろ
ちなみに水素は実用化されてるからね

8 ：ミマス(東日本)：2012/05/05(土) 23:17:48.02 ID:Q5O6cVAV0

韓国次第だな
例の法則

9 ：環状星雲(大阪府)：2012/05/05(土) 23:20:32.89 ID:+paBDDVE0

なんというわかりやすい日本つぶし。談合だろこれは。

10 ：ヘール・ボップ彗星(WiMAX)：2012/05/05(土) 23:20:51.95 ID:qMUd4OZQ0

>>8
http://4ki4.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/04/01/chademo.jpg

11 ：ミマス(東日本)：2012/05/05(土) 23:25:49.15 ID:Q5O6cVAV0

日本オワタな・・・

12 ：ウォルフ・ライエ星(愛知県)：2012/05/05(土) 23:26:54.40 ID:PeYK55Z20

最初から1つしか規格を認めないという前提で進めろよ
2つ規格が出てきてさあ競争だ、ってアホか

13 ：グリーゼ581c(福岡県)：2012/05/05(土) 23:29:15.50 ID:x+V89H9V0

技術を盗んだ後は相談して別規格で日本外し

14 ：亜鈴状星雲(福岡県)：2012/05/05(土) 23:30:13.65 ID:iMj105kY0

日本企業お得意のガラパゴス化！

15 ：エイベル2218(兵庫県)：2012/05/05(土) 23:30:52.57 ID:VxloJQXB0

これ、ひとつのポートって？？
上と下で分けてるじゃんかよ
形状でごまかしてんじゃねーよ

16 ：カロン(神奈川県)：2012/05/05(土) 23:33:12.25 ID:nL7vbv970

ガラパゴス自動車作れ。
その方が面白い。

17 ：ダークエネルギー(SB-iPhone)：2012/05/05(土) 23:33:38.00 ID:DshKAuFji

どーせ日本の規格にしたら使いにくいものになるんじゃ…

18 ：かに星雲(兵庫県)：2012/05/05(土) 23:34:08.15 ID:285O9dGpP

なんでこんなことされている欧州に支援なんてしないていけないんだ？
全額ひきあげろ、ふざけんな。
欧州なんて潰れろ！
これからは東アジア共同体だ！

19 ：ボイド(新疆ウイグル自治区)：2012/05/05(土) 23:36:26.18 ID:w8IAGrzk0

そもそも
電気自動車ってそんなに普及しないと思うね
そんなに普及しないものに余分な金掛けるのはバカ

20 ：環状星雲(dion軍)：2012/05/05(土) 23:40:12.91 ID:Md4OY/8m0

国・地域が違えば規格が違っても成立するような
右ハンドルと左ハンドルをどちらかになんて統一できないだろし。

21 ：亜鈴状星雲(福岡県)：2012/05/05(土) 23:49:07.64 ID:iMj105kY0

>>8
チョンは欧米とFTAを結んでるからな。

22 ：イオ(東京都)：2012/05/05(土) 23:56:04.80 ID:fVZsJ4VZ0

道路の右側か左側を通行するかで電子の挙動が違うんだろ

23 ：はくちょう座X-1(catv?)：2012/05/06(日) 00:03:37.31 ID:SZbouvAn0

これは日本に勝ってほしいな
糞アメ車ごときに負けんなよ

24 ：冥王星(静岡県)：2012/05/06(日) 00:04:16.12 ID:sz6mh/+Q0

太陽電池載っけた電気自動車って無いのけ

25 ：ミラ(やわらか銀行)：2012/05/06(日) 00:04:17.85 ID:sgA3lWHi0

ドイツはしらんがいくらアメリカメーカーが推したってアメリカ人は買わないだろうな

26 ：ハービッグ・ハロー天体(SB-iPhone)：2012/05/06(日) 00:45:08.63 ID:YaW1rSSki

後出しを無視出来るくらいスタンドを普及できるか

27 ：カノープス(神奈川県)：2012/05/06(日) 02:28:39.98 ID:qR3n3dOA0

意地張んないで優れてる方選んで終わりでいいよ

28 ：ダークマター(兵庫県)：2012/05/06(日) 02:30:40.20 ID:mA4T20C10

自動車なんて
日本ｖｓそれ以外
で良い勝負だろ。

29 ：キャッツアイ星雲(長野県)：2012/05/06(日) 02:31:40.88 ID:fyZ79q0IP

そういや以前ベンツは「2013年には自社の車は全部電気にする」なんて言って
いたけど・・・・ああいうのって何を指針に発表してんだろ?
単に「エコ意識してまーす」ってポーズかね

30 ：タイタン(チベット自治区)：2012/05/06(日) 02:33:25.52 ID:d0K6epJp0

日本の電気自動車はガラパゴス化すると思うよ。
それで、近い将来「ガラデン」とか呼ばれるようになる。きっと。

31 ：レア(千葉県)：2012/05/06(日) 02:36:27.32 ID:cLa3bqJB0

トヨタがコンバインド充電ポート採用して仕舞いだろ

32 ：ウォルフ・ライエ星(千葉県)：2012/05/06(日) 03:19:02.70 ID:pEQgG3/h0

＞韓サムソン電子

はい。　終わりますた。

33 ：ケレス(長屋)：2012/05/06(日) 03:20:22.34 ID:9oAQiLk50

底抜けに馬鹿な日本企業

34 ：アルゴル(やわらか銀行)：2012/05/06(日) 03:52:44.30 ID:WNsiODHi0

＞日本規格のCHAdeMOは直流（DC）電流となっていますが、米独8社の規格は直流も交流（AC）も対応できるよう
＞設計されているということです。

これってつまり

日本の場合充電するための車外の装置が必要で
欧州の場合はいろんな電力に対応するために車側に変圧や整流を行う装置が乗ってるってことだよな

35 ：ネレイド(鳥取県)：2012/05/06(日) 04:47:18.90 ID:mryj45U60

>>34
AC規格は世界で様々だし、変圧整流設備は高価で壊れやすいし、無駄なものを車に載せるのは燃費やスペースの無駄になる
これを車に載せるのは不合理。DCを突っ込めるようにしたほうがいい

36 ：アルゴル(新疆ウイグル自治区)：2012/05/06(日) 10:15:33.57 ID:trKoEufv0

韓国韓国言ってたら欧米に後ろから蹴り倒されたでござる

37 ：キャッツアイ星雲(dion軍)：2012/05/06(日) 10:24:40.73 ID:jfWvZ08SP

>>12
2つ規格が出て来たんじゃなく、元々2つの規格が使われていて統一されてなかった
http://en.wikipedia.org/wiki/IEC_62196
米国で使われているSAE J1772-2009規格
http://en.wikipedia.org/wiki/File:SAE_J1772_7058855567.jpg
欧州で使われているVDE-AR-E 2623-2-2
http://en.wikipedia.org/wiki/File:VDE-AR-E_2623-2-2-plug.jpg

2つの規格が統一できないから、別に追加したのがチャデモ
統一しないまま従来の2種類に追加して終わらせようってのがコンボ

38 ：カノープス(神奈川県)：2012/05/06(日) 17:29:18.88 ID:qR3n3dOA0

>>35
車に載せても載せなくてもいいじゃん、尋常じゃない頭の固さだな

39 ：エンケラドゥス(SB-iPhone)：2012/05/06(日) 17:36:01.64 ID:QjSvD5qdi

この規格にのっかりゃいいじゃん。
…ダメなの？

40 ：大マゼラン雲(東京都)：2012/05/06(日) 17:38:59.06 ID:exnqTXry0

USBでいいじゃん。シガーソケットからも充電できるし。

41 ：太陽(大阪府)：2012/05/06(日) 17:45:25.85 ID:1BdVtOAp0

ドイツはいいけどアメリカ様はもう車でごちゃごちゃ言うなよザコなんだから

42 ：ネレイド(関東・甲信越)：2012/05/06(日) 17:45:53.09 ID:N8kB//aIO

って言うか、いくら電気自動車普及させたって
その電気を、原子力を辞めて火力で作ってる日本は、
電気自動車普及の意味がないよね

43 ：ケレス(やわらか銀行)：2012/05/06(日) 17:52:31.73 ID:2v9mClGg0

なんで日本も最初から欧米と相談して決めないんだよ
アホだろ

44 ：アークトゥルス(大阪府)：2012/05/06(日) 18:06:13.58 ID:GKU2UTA50

電気自動車なんて世界じゅうで売れるわけないだろ

45 ：ガーネットスター(空)：2012/05/06(日) 18:20:14.62 ID:0BeSpMvm0

規格なんぞどうでもいいからとっとと大量生産して車体価格を５０万円以下で売れよカス

46 ：ベスタ(岡山県)：2012/05/06(日) 18:27:10.19 ID:D/UjrwKd0

これ負けたら痛いな
さっさと欧米向けに輸出しまくって普及させろ

47 ：プランク定数(チベット自治区)：2012/05/06(日) 18:38:36.50 ID:BLHtIslQ0

毎度毎度メリケンは後出しじゃんけんで日本をガラパゴスって笑いつつ自分の奴は素晴らしい最強とか言ってるパターンじゃん
死ねよ

48 ：オールトの雲(関東・甲信越)：2012/05/06(日) 18:51:04.05 ID:9ggmqtgR0

販売台数で負けずにシェア維持出来たらそれが標準になるんじゃない？

49 ：オールトの雲(宮崎県)：2012/05/06(日) 20:26:57.12 ID:O1oFB2Hr0

私は予言する
今後５０年電気自動車がスタンダードになることは無い。

50 ：水星(東京都)：2012/05/06(日) 20:31:29.90 ID:CkP9i6VT0

実はめんどくさい電気自動車より、レシプロのほうが原始的で頑丈で長持ちして
燃料効率もいいんじゃねえか、とか思ってきた

51 ：デネブ(埼玉県)：2012/05/06(日) 21:06:19.15 ID:ux8xnzyc0

おフランス味方にして本気出させないと負け確定