日産、スカイラインを来年改良　ディーゼル車を投入

1 ：グレートウォール(新疆ウイグル自治区)：2012/04/30(月) 17:44:52.50 ID:ZymTUlcY0 BE:683567074-PLT(12327) ポイント特典

日産自動車は高級スポーツセダン「スカイライン（海外名インフィニティＧ）」について、
２０１３年に全面改良しディーゼルエンジン搭載車とハイブリッド車（ＨＶ）をラインアップに加える。

ディーゼルエンジンは提携先の独ダイムラーから調達し開発期間を短縮する。
現在スカイラインを生産する栃木工場（栃木県上三川町）に加え中国での生産も検討。
中期経営計画で掲げるインフィニティブランドのシェア拡大につなげる。
　
スカイラインは現在、排気量２５００―３７００ｃｃまで３種類のＶ型６気筒ガソリンエンジンを搭載する。
ここにディーゼルエンジンとＨＶを加えることでラインアップを拡大。
性能の向上と併せて世界各地の多様なニーズに応えられるようにする。

ダイムラーからは、直列４気筒の後輪駆動（ＦＲ）対応ディーゼルエンジンを調達する。
過給器を搭載し、性能を保ったままダウンサイジングできる。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120430bead.html

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http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335711230/24
24 名前：赤色超巨星(やわらか銀行)[sage] 投稿日：2012/04/30(月) 17:36:53.96 ID:B+/vqufy0

2 ：バーナードループ(茨城県)：2012/04/30(月) 17:47:07.11 ID:XO5nqijN0

ＦＲでターボか、胸が熱くなるな

3 ：カペラ(関西・北陸)：2012/04/30(月) 17:58:58.92 ID:U4PH+iCxP

ハイブリッド負け組のディーゼル狙いですか

4 ：カペラ(神奈川県)：2012/04/30(月) 18:01:02.21 ID:v4dtg88iP

ハイブリッドなんか日本でしか有難がられません

5 ：グリーゼ581c(熊本県)：2012/04/30(月) 18:02:36.32 ID:k62ce7Zr0

フーガと似すぎ

6 ：グレートウォール(京都府)：2012/04/30(月) 18:07:36.58 ID:ta+dbZz60

止まらず走り続ければディーゼル万歳なんだけどねぇ
出だしをモーターに頼れば理想的だな　ハイブリッドだけどｗ

7 ：ポルックス(関西・東海)：2012/04/30(月) 18:11:48.58 ID:7xrQzxddO

86&BRZが売れ過ぎたらスカイラインクーペを狙うとるがね

8 ：タイタン(鳥取県)：2012/04/30(月) 18:12:02.46 ID:eZfKH4dZ0

ダイムラーのエンジンかよ
自前でいいディーゼルエンジン持ってるだろ。記事読んだら直4だしこれ使えよ

9 ：プレセペ星団(関東・甲信越)：2012/04/30(月) 18:12:02.59 ID:SzK3yJ1L0

ティーダラティオにディーゼル積んでくださいお願いしますぅぅぅぅぅぅぅぅ

10 ：カペラ(庭)：2012/04/30(月) 18:13:18.66 ID:Uo/pxg86P

ハイブリッドの利点がイマイチわかんないっす

11 ：パラス(福井県)：2012/04/30(月) 18:15:20.76 ID:q1Z3apzE0

あれかBlueTECってやつか
でもあれ尿素のなんか装置つかいやつやろ？ようわからんけど

12 ：カペラ(dion軍)：2012/04/30(月) 18:16:10.69 ID:Dt343LR3P

スカイライン買う人がそんなもん望んでるかどうか考え直した方がいい

13 ：赤色超巨星(やわらか銀行)：2012/04/30(月) 18:18:59.93 ID:B+/vqufy0

>>8
ルノー製のM9Rのことか？
糞味噌に言われてるぞ、まともなのないからベンツから買ってくる事になったんだろｗ

日産・・・・ベンツのディーゼル採用
トヨタ・・・・BMWのディーゼル採用

14 ：土星(大阪府)：2012/04/30(月) 18:29:50.45 ID:ShpjJrZ20

スカイラインの伝統はＲ３４で終了しました。
現在販売されているスカイラインはネームバリューを
利用して車に無知な情弱を騙している単なるオヤジ車です。

15 ：ネレイド(千葉県)：2012/04/30(月) 18:43:26.95 ID:P2TzNVRP0

プログレとこれはオジサンしか乗ってないよな。良い車なんだからもっと若者向けにテンロクターボ乗せたのでも作れば？

16 ：赤色矮星(茨城県)：2012/04/30(月) 18:47:37.97 ID:hJI9ebQF0

ディーゼルターボかよ
一体どの層が買うんだよ・・

17 ：カリスト(徳島県)：2012/04/30(月) 18:47:41.47 ID:wMv7m8QS0

RD28ETじゃないのか

18 ：エッジワース・カイパーベルト天体(静岡県)：2012/04/30(月) 18:51:03.86 ID:L6Yo869K0

直列6気筒エンジンはやめたのか

19 ：熱的死(宮崎県)：2012/04/30(月) 18:59:35.22 ID:0ZimjmWa0

R31以来のディーゼル車か

20 ：カストル(東日本)：2012/04/30(月) 19:11:43.24 ID:thMmGtSP0

貧乏臭い

21 ：トリトン(やわらか銀行)：2012/04/30(月) 19:26:58.32 ID:KTq6mW6I0

>1
まさか、現行Ｖ３６よりもデカくしないだろうな・・・

22 ：かに星雲(東京都)：2012/04/30(月) 20:33:21.25 ID:DQj/hnse0

http://vippic.mine.nu/up/img/vp74612.jpg

23 ：ジュノー(catv?)：2012/04/30(月) 20:33:52.27 ID:snFjSUeJ0

ディーゼルだと低速トルクもあるから面白そう

24 ：アクルックス(チベット自治区)：2012/04/30(月) 20:38:34.48 ID:HlfZtB1o0

>>22
あれカッコいい
でもスカイラインではないね・・・

25 ：デネブ・カイトス(愛媛県)：2012/04/30(月) 20:39:49.20 ID:bfDsKFgO0

似合わねェな、おい
スカイラインポでもクロスポーバーとかに載せろや

26 ：プレセペ星団(大阪府)：2012/04/30(月) 20:41:21.80 ID:HvSN4bcQ0

ディーゼルって、いつボッシュの次世代コモンレールが開発完了するの？

27 ：ビッグクランチ(関西・東海)：2012/04/30(月) 20:46:24.86 ID:UmNbNZ5bO

でも、お高いんでしょ？

28 ：デネブ・カイトス(SB-iPhone)：2012/04/30(月) 20:57:59.54 ID:Yib4ZZY4i

30代後半の俺、欲しいけど10年乗るの考えると、日本もスカイラインって名前辞めて欲しい。恥ずかしいよ。
日産開発者のオナニー名だろ？
実際にこの車買う層は誰も求めて無くね？

29 ：カロン(静岡県)：2012/04/30(月) 21:36:20.23 ID:rox33qvb0

>>28
日産って言うかプリンスだよな

30 ：地球(茸)：2012/04/30(月) 21:51:33.27 ID:h/YoNqrB0

ディーゼルは普通に欧州向けでしょ
国内では欲しけりゃ売るけどってレベルで

31 ：フォーマルハウト(長野県)：2012/04/30(月) 21:51:55.03 ID:B0ffKajG0

＞ダイムラーからは、直列４気筒の後輪駆動（ＦＲ）対応ディーゼルエンジンを調達する。
＞過給器を搭載し、性能を保ったままダウンサイジングできる。
直６にしろよ

32 ：アリエル(東海地方)：2012/04/30(月) 21:59:31.81 ID:iiozqcF4O

>>30
ガソリンと軽油の値段が逆転した欧州で未だディーゼル車の需要あんの？

33 ：赤色超巨星(やわらか銀行)：2012/04/30(月) 22:03:37.51 ID:HKm8ow5M0

ダイムラー・・・？

ってそうか、ベンツのことか。
ベンツってヨーロッパでは普通にディーゼルエンジン搭載モデル売れてるんだよね。

34 ：シリウス(愛知県)：2012/04/30(月) 22:06:06.73 ID:JTxX9ACT0

LD28復活させろ
そして俺のL28改3.1が甦る

35 ：ケレス(大分県)：2012/04/30(月) 22:11:20.55 ID:ZkE83vNa0

もっさりスカイラインはいらんよ

36 ：金星(やわらか銀行)：2012/05/01(火) 00:50:35.07 ID:UmpviBZQ0

教習者がマークⅡのディーゼルだった件

37 ：馬頭星雲(静岡県)：2012/05/01(火) 06:23:18.62 ID:1UwG0P4s0

1.8Lの4発を載せろよ

38 ：アークトゥルス(神奈川県)：2012/05/01(火) 09:51:42.11 ID:YpvnABwv0

M9Rはスカイラインには載らんぞ！
FR用縦置き→４気筒　YD25DDTi　新型キャラバン、欧州向けパスファインダー
　　　　　　６気筒　V9X　欧州向けインフィニティFX30d、M30d、EX30d
ベンツから調達するのは、C220CDIの2148cc170ps仕様のものなんじゃないの？

39 ：デネボラ(京都府)：2012/05/01(火) 10:55:43.88 ID:+iFoqw4H0

高速ディーゼルだな

40 ：赤色矮星(岩手県)：2012/05/01(火) 11:13:15.61 ID:mQqUXglH0

エンジン作れよ…
技術はあるだろ。。。

41 ：ポルックス(内モンゴル自治区)：2012/05/01(火) 11:32:53.24 ID:mB1wikYPO

>>40
ないからメルセデスと提携したんだよね
あっちはシャシーほしい
日産は20年前でエンジン開発が止まってる
これはガンガン供給してもらうしかないよね

42 ：ダイモス(青森県)：2012/05/01(火) 12:46:10.55 ID:G5vznRMY0

クロスオーバー、2.5リッターのやつ出せば結構売れると思うけどなあ

43 ：ダイモス(青森県)：2012/05/01(火) 12:47:13.12 ID:G5vznRMY0

>>40
FR用だと元を取れないんじゃないの？
FF用ならあるし、ルノー車とかの回しも聞くけど

44 ：フォーマルハウト(愛知県)：2012/05/01(火) 12:47:54.12 ID:l2wbK+A40

oおー、めずらしくかっこいいぞ

45 ：オベロン(東日本)：2012/05/01(火) 12:51:47.09 ID:6E7lruOx0

ハイブリットディーゼル？
面白そうだよね。

46 ：ダークエネルギー(チベット自治区)：2012/05/01(火) 12:53:06.82 ID:W1XV73MK0

>>45
別々だろ

47 ：カペラ(茨城県)：2012/05/01(火) 12:54:41.45 ID:IKrMH1Cr0

日産ディーゼルのエンジン使えば？
と、素人のオレが言ってみる

もう日産ディーゼルじゃなくなってるけど

48 ：ヒアデス星団(東京都)：2012/05/01(火) 12:55:32.46 ID:4MD1uLAr0

ディーゼル1.4リッター、スーパチャージャー付きのコンパクトスカイラインとか出るの？

49 ：馬頭星雲(チベット自治区)：2012/05/01(火) 12:57:17.36 ID:fLDi3vL0P

普及価格帯に力入れろよ　バカじゃねーの

50 ：ダークエネルギー(福岡県)：2012/05/01(火) 13:00:25.80 ID:RjLbr/bu0

>>28
軽でも乗ってろよ

51 ：水星(関東・甲信越)：2012/05/01(火) 13:03:51.02 ID:ZOEfxY4kO

R34乗りだけど、この型は歴代で二番目にカッコいい。
異論は聞くだけ聞く

52 ：ジャコビニ・チンナー彗星(大阪府)：2012/05/01(火) 13:05:29.75 ID:lL8cA2Qy0

トラックに使ってるディーゼルエンジン使えよ

53 ：熱的死(北陸地方)：2012/05/01(火) 13:11:03.61 ID:2vgghFRu0

>>48
ラングレーですね

54 ：ダークエネルギー(福岡県)：2012/05/01(火) 13:30:19.25 ID:RjLbr/bu0

>>53
宮崎勤乙

55 ：レア(茨城県)：2012/05/01(火) 13:33:34.64 ID:vbhOdypU0

>>8
エクストレイルのジーゼルエンジンは
専用工具がないとオイル交換すらできないクソエンジンです

56 ：土星(愛知県)：2012/05/01(火) 14:08:21.29 ID:VsMiyeXG0

>>34
どうせコンロッドしか使わないじゃん

57 ：土星(愛知県)：2012/05/01(火) 14:34:47.47 ID:VsMiyeXG0

あ、クランクだった

58 ：カストル(やわらか銀行)：2012/05/01(火) 14:59:33.11 ID:IFpHZ8J/0

略して日産ディーゼル

59 ：デネブ・カイトス(東日本)：2012/05/01(火) 14:59:58.81 ID:na8PvPUU0

クリーンディーゼル(笑)

60 ：褐色矮星(兵庫県)：2012/05/01(火) 15:04:07.55 ID:9mybvuA60

昔はディーゼルエンジンバージョンが結構な車種になかったっけ？

61 ：赤色矮星(やわらか銀行)：2012/05/01(火) 15:05:59.12 ID:bBz5os6x0

>>60
あったねえジェミニとか。
今よりもガソリンと軽油の価格に差があった気がする。

62 ：かみのけ座銀河団(西日本)：2012/05/01(火) 15:14:19.92 ID:XUdDPYgw0

ローレルって名前にしろよ

63 ：ポルックス(SB-iPhone)：2012/05/01(火) 16:44:51.84 ID:Y9qF0vL4i

>>10
ハイブリッドというかモータの利点は

燃費がいい
トルクが低速からフル

難点はバッテリーが高い
重くなる

欠点を補う為に、小さいバッテリーにして、エンジンと組み合わせて使う

ちなみにガソリンエンジンよりディーゼルエンジンが主流になるなら、ディーゼルエンジンとのハイブリッドにすればいい

最終的には、どれもEVまでの暫定方式なんだよ

64 ：アリエル(鳥取県)：2012/05/01(火) 17:51:22.64 ID:ow3ekKrH0

日産ってディーゼルダメなのか
ハイエースよりも先に新基準適合ディーゼル積んだキャラバン出してた気がするし、少なくともトヨタよりマシだと思ってたわ