バス事故、バスが防音壁に食い込み真っ二つ あわわ・・・
関越自動車道で２９日、道路左側の防音壁に衝突した大型バスは、前面の左側から防音壁にくい込み、車体の左側面が壁の外にはみ出していた。
右側の窓ガラスの一部も破損し、破片が散乱していた。
現場には救急車が１０台以上、続々と駆け付け、相次いでけが人を搬送した。消防が負傷者に優先順位を付けて治療をした後、
用意されたバスで病院に搬送した。中には布で頭を押さえている負傷者もいた。
（2012年4月29日12時02分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120429-OYT1T00261.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120429-480080-1-L.jpg
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墓に参ったつもりが
墓に入っちゃった
墓に入っちゃった
3 ： テンペル・タットル彗星(チベット自治区)：2012/04/29(日) 12:32:05.17 ID:7/Neu2140
石川五右衛門
4 ： ミランダ(北海道)：2012/04/29(日) 12:33:46.89 ID:omw2UbTXO
>>3
またつまらぬ物を…
またつまらぬ物を…
5 ： エリス(公衆)：2012/04/29(日) 12:35:37.39 ID:3SCs7ADR0
ふええ・・・事故ちゃったよぉ・・・
6 ：ZENSEN ◆7XZXZXXZH2 (広島県)：2012/04/29(日) 12:35:43.88 ID:S0xSFIeq0 BE:846000926-2BP(200)
モノレールみたいになってんじゃん
7 ： 太陽(SB-iPhone)：2012/04/29(日) 12:40:29.97 ID:GadOmf3Pi
布で頭を抑えないと中身が出ちゃうのだな
8 ： ダークマター(やわらか銀行)：2012/04/29(日) 12:50:18.35 ID:HaU7jVhb0
どんだけ関連スレたてんだよ ＞1バカか？
以下レス自重
以下レス自重
9 ： ニュートラル・シート磁気圏尾部(やわらか銀行)：2012/04/29(日) 13:12:10.38 ID:QbqmGHqu0
真っ二つになってすごいと思ったけど
車体がゆがんでてフレーム部分は残ったままっぽいね。
キレテナーイ
車体がゆがんでてフレーム部分は残ったままっぽいね。
キレテナーイ
10 ： ベクルックス(神奈川県)：2012/04/29(日) 13:16:20.16 ID:cMgIMTp20
そりゃ死んじゃうよなあ
11 ： ベスタ(兵庫県)：2012/04/29(日) 14:10:48.83 ID:GrqdokBT0
レッカー会社が、ふたばの回し者だ！
12 ： 3K宇宙背景放射(茸)：2012/04/29(日) 15:49:19.04 ID:RyoPcBwh0
ちょw
死体見せて
wktk
死体見せて
wktk
13 ： アルファ・ケンタウリ(関西地方)：2012/04/29(日) 20:55:49.75 ID:akja/4bCP
欠陥道路だな
ガードレールが機能してないから、刺さってひどい事故になった。
道路管理者に訴訟を起こせよ、そうしないといつまでも欠陥道路が減らない。
ガードレールが機能してないから、刺さってひどい事故になった。
道路管理者に訴訟を起こせよ、そうしないといつまでも欠陥道路が減らない。
14 ： テンペル・タットル彗星(広島県)：2012/04/29(日) 21:27:29.33 ID:k0c7hyOK0
大型レッカー車２台で持ち上げて移動させてたけど
後ろの大型レッカー車はバックで走ってたね。
特殊なレッカー車だから出来るのかな
後ろの大型レッカー車はバックで走ってたね。
特殊なレッカー車だから出来るのかな
15 ： アケルナル(長屋)：2012/04/29(日) 21:28:44.78 ID:XZTi/n9b0
結構もろいんだな…観光バスって…やっぱ人を乗せる場所を高くするとそうなるのか…
16 ： ヘール・ボップ彗星(佐賀県)：2012/04/29(日) 22:08:23.02 ID:2J5wetrO0
これヒュンダイ車？
17 ： ヒアデス星団(大阪府)：2012/04/29(日) 22:53:03.14 ID:lVpoHKfP0
18 ： ブレーンワールド(埼玉県)：2012/04/29(日) 22:57:21.34 ID:3OVFSnRl0
>>16
三菱ふそうのかなり古いバスらしい
三菱ふそうのかなり古いバスらしい
19 ： 子持ち銀河(チベット自治区)：2012/04/29(日) 23:03:01.31 ID:PtyqNgsl0
>>18
＜関越道バス事故＞防音壁めり込み 車体軽量化で被害拡大か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000077-mai-soci
自動車の安全性を研究してきた芝浦工大名誉学長、小口泰平名誉教授＝自動車工学＝は、
スピードを出したまま衝突したことが直接的な原因としながらも、「車体の軽量化という流れが被害を拡大させたのではないか」と指摘している。
「速いスピードと衝突の角度という条件がそろったことで、防音壁が車体にめり込む形になった」と指摘。
乗用車に比べて車高の高いバスでは、バンパーの効果も限定的だという。
また、バスの車体は近年、軽量化や騒音の低減を目指して構造の見直しが進められていた。
通常の事故では強度に問題はないものの、いったん防音壁などがめり込めば、遮る物がない「箱形の構造」になっているという。
小口名誉教授は「今回の事故は特殊なケースだが、昔のバスの構造なら、あそこまでめり込むことはなかっただろう」と話している。
昔のバスっていつのことなんだろうな。
ボンネットバスか！？
＜関越道バス事故＞防音壁めり込み 車体軽量化で被害拡大か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000077-mai-soci
自動車の安全性を研究してきた芝浦工大名誉学長、小口泰平名誉教授＝自動車工学＝は、
スピードを出したまま衝突したことが直接的な原因としながらも、「車体の軽量化という流れが被害を拡大させたのではないか」と指摘している。
「速いスピードと衝突の角度という条件がそろったことで、防音壁が車体にめり込む形になった」と指摘。
乗用車に比べて車高の高いバスでは、バンパーの効果も限定的だという。
また、バスの車体は近年、軽量化や騒音の低減を目指して構造の見直しが進められていた。
通常の事故では強度に問題はないものの、いったん防音壁などがめり込めば、遮る物がない「箱形の構造」になっているという。
小口名誉教授は「今回の事故は特殊なケースだが、昔のバスの構造なら、あそこまでめり込むことはなかっただろう」と話している。
昔のバスっていつのことなんだろうな。
ボンネットバスか！？
20 ： カリスト(やわらか銀行)：2012/04/29(日) 23:21:28.13 ID:KHex4zxz0
おまんこに食い込んだのか！？
21 ： 冥王星(東京都)：2012/04/29(日) 23:24:57.36 ID:J8rufi4Z0
めり込むつうか車体の壁が剥がれた感じじゃん
22 ： スピカ(大阪府)：2012/04/29(日) 23:41:38.36 ID:a1vqrRSv0
ニッポンノ バスハ 紙デ デキテマース
23 ： 大マゼラン雲(チベット自治区)：
食い込むのはブルマとスク水だけにしてくれ