「ハイブリッド車を2度と買わない」アメリカ人の6割超　投資回収にﾌﾟﾘｳｽは7年、ｼﾋﾞｯｸは10年かかる計算

1 ：宇宙定数(埼玉県)：2012/04/23(月) 19:13:37.66 ID:25fah729P BE:3016321766-PLT(12000) ポイント特典

★アメリカ人の6割超がハイブリッド車を2度と買わない？
●アメリカ人の再購入への意向はたった3割

　4月9日、自動車関連のマーケティング調査やコンサルティングを行うポーク(Polk)は、
ハイブリッド車オーナーのうち、ハイブリッド車を再購入する意向を示したのは35%しかいなかったことを報じた。

　野村総合研究所が2006年9月、日本人900人を対象にした「ハイブリッド車に関するアンケート」では、
ハイブリッド車オーナーのうち、「必ず購入する」と答えた人は30%、
「条件によっては第一優先で検討したい」が64%という結果となっている。
調査期間に違いがあるものの、日米で再購入の意向を示す人の割合は大きく異なる。
一方、非ハイブリッド車からハイブリッド車への初回購入意向は、日本での調査では、
8割にのぼる(2010年、ネットエイジア調査)。これらの調査を踏まえると、日本ではハイブリッド車は、
乗ってみたいし、また継続的に乗りたいクルマだが、アメリカでは乗り続けたいクルマではないようだ。

●日米でクルマの平均使用年数が10年を超えた

　ハイブリッド車を2度以上購入する意向が低い理由としては、
コンパクトカーなガソリン車の燃費やその他の性能がよくなったことがあげられる。
Edmunds.comのチーフエコノミストのレイシー・プラーチェは、「ガソリン価格が高騰しても、
高いハイブリッド車を買うほどの価値はなく、むしろコンパクトなガソリン車のほうがいい」という。

　Edmunds.comがガソリン代の節約分とハイブリッド車の価格プレミアムを、
ガソリン車と比較して投資回収期間を調べたところ、ガソリン価格が1ガロン4ドルなら、
ガソリン車のシヴィックより4000ドル高いシヴィック・ハイブリッドだと10年、
2280ドルのトヨタ・プリウスと1680ドルのトヨタ・カローラの比較では、7年かかる計算となった。（続く）

http://www.advertimes.com/20120419/article63503/

2 ：バン・アレン帯(四国地方)：2012/04/23(月) 19:16:30.77 ID:xiHKAkRa0

>2280ドルのトヨタ・プリウス

無茶苦茶安くね？

3 ：フォーマルハウト(チベット自治区)：2012/04/23(月) 19:17:00.55 ID:RdbmbS9m0

燃費稼ぐために超流線型にして、運転して疲れる
特に広大なアメリカは何十時間も運転するからな

4 ：デネブ(SB-iPhone)：2012/04/23(月) 19:17:28.82 ID:k/1EzHlAi

車検の無い国じゃ考え方もちがうだろ

5 ：大マゼラン雲(東京都)：2012/04/23(月) 19:17:29.50 ID:wXBDCQaz0

調査期間古くね？
記事見ると、ようはハイブリット車並みに燃費いい車増えたからって事だけど
ハイブリット車も進化してるからな。

6 ：グリーゼ581c(SB-iPhone)：2012/04/23(月) 19:25:20.35 ID:T1ei8xJwi

>>2
日本人は文句言わないからな。

それどころか、ムダな金を払うことがステータスだと思わされてる。
日本のメーカー製なのに日本が一番高価。

トヨタにバカにされてるわけだが、
実際、トータルコストの計算もできないアホがプリウス買ってるってことだ。
バカにされて当然ですよこれ。

7 ：北アメリカ星雲(家)：2012/04/23(月) 19:26:39.09 ID:+wilsVgD0

7年ぐらい乗れよ

8 ：ネレイド(SB-iPhone)：2012/04/23(月) 19:27:30.44 ID:n+ozfpU+i

原油価格次第だな。

イランと戦争おっぱじめてもまだ燃費の悪い車に乗り続けられるかな？

はよ１バレル300ドルくらいならんかな。

9 ：大マゼラン雲(東京都)：2012/04/23(月) 19:28:00.00 ID:wXBDCQaz0

>>6
北米は市場が大きいから数を捌くために割安にするのはどの海外メーカーも一緒。
車だけではないよ。家電などもそう。
米国市場でのトヨタ車は米国メーカー車よりも割高を維持してるのもあって
わりと上手い商売してるから、トヨタをバカ呼ばわりするのはナンセンス。

10 ：フォーマルハウト(チベット自治区)：2012/04/23(月) 19:30:06.88 ID:RdbmbS9m0

ガソリン車のシヴィックより4000ドル高いシヴィック・ハイブリッドだと10年、
2280ドルのトヨタ・プリウス

何か差額の4000よりも本体が安いんだが

11 ：オリオン大星雲(大阪府)：2012/04/23(月) 19:31:42.04 ID:aMS4V0RA0

ハイブリッドとかEVって、バッテリーの耐久年数を考えたら、結局、元は取れないよね？

12 ：エンケラドゥス(九州地方)：2012/04/23(月) 19:32:43.97 ID:9UrXREGAO

その理屈じゃアメ車なんて初期投資分の回収なんて不可能

13 ：ビッグクランチ(WiMAX)：2012/04/23(月) 19:35:35.63 ID:/a+VRHe00

発電するのにエンジンが一番効率がいいのか？
２系統のエンジン、モーター積むの無駄だから、
ミニ発電機みたいのを乗せていっそエンジン取り払ったらいいのに。

14 ：トラペジウム(大阪府)：2012/04/23(月) 19:37:01.26 ID:A9eSp+me0

でも電気関係簡単だと盗まれたりすんでしょ

15 ：環状星雲(新潟県)：2012/04/23(月) 19:37:30.11 ID:HUtVFLX40

思うに普段信号なんて滅多にない馬鹿長い距離を走ってるってオチだろ？
マツダ有利になるな。

16 ：デネボラ(茨城県)：2012/04/23(月) 19:41:53.90 ID:q65CfRBc0

ガソリンが高騰して維持費が想定以上になったから、もっと安くて燃費も大差ないガソリン車にしたいって事だろ

17 ：フォーマルハウト(愛媛県)：2012/04/23(月) 19:46:41.32 ID:/MmTac6w0

まあ、ハイブリもこれからEVに近くなっていくし、そうなると話も変わってくるんじゃね
クソホンダのチンカスハイブリッドには難しいんだろうけど

18 ：火星(京都府)：2012/04/23(月) 19:50:27.31 ID:yXXkN3V00

なぁ、損得じゃなくてガソリンの使用を最大限減らすこととCO2排出量の低減が目的だったんじゃないのか？
エコなのかセコチューン車なのかハッキリさせてから買えよ

19 ：ネレイド(SB-iPhone)：2012/04/23(月) 19:58:44.28 ID:n+ozfpU+i

アメ公は少しは環境問題考えろボケ

20 ：宇宙の晴れ上がり(愛知県)：2012/04/23(月) 19:59:29.68 ID:T9rnUyM/0

じゃあ他の車を買った場合はプリウス以上に安くなんのかコラ

21 ：デネブ・カイトス(家)：2012/04/23(月) 20:04:01.09 ID:6a8dt/KYP

今のプリウスでかすぎる。アクアのほうが売れるようになるとおもう。

22 ：かみのけ座銀河団(関東・甲信越)：2012/04/23(月) 20:07:09.33 ID:zqdGGaPSO

>>19
コーラ飲み過ぎで頭がパーなんだから察してやれ

23 ：ニート彗星(福島県)：2012/04/23(月) 20:14:13.36 ID:0Mrt5k9U0 BE:15734047-PLT(12525)

モーターとエンジン両方つまなきゃいけないとか無駄が大杉だろハイブリット車。

24 ：金星(新潟県)：2012/04/23(月) 20:17:54.89 ID:H0y7JDQ80

やっぱりダウンサイジングだよね(´･ω･`)

25 ：フォーマルハウト(チベット自治区)：2012/04/23(月) 20:19:46.93 ID:RdbmbS9m0

いかにも木炭車を作った日本らしい技術だ

26 ：イオ(北海道)：2012/04/23(月) 20:20:49.34 ID:Iu7E25id0

アメリカではセレブが環境考えてまっせドヤ顔アピールするために買う車って印象
その裏で燃費最悪巨大アメ車をブイブイ乗り回してるイメージ

27 ：アルゴル(岡山県)：2012/04/23(月) 20:30:17.21 ID:he9uFrfk0

ゴキブリみたいだからな

28 ：熱的死(やわらか銀行)：2012/04/23(月) 20:30:40.20 ID:YtHd0DWx0

>>9
トヨタをバカ呼ばわりなんてしてないだろう。

トヨタが日本人をバカにしてるだけだ。

29 ：オベロン(京都府)：2012/04/23(月) 20:32:40.56 ID:TA1wM9b20

馬鹿みたいに延々真っ直ぐしか走らないアメリカで
ハイブリッドの意味あるのかよｗ
天然ガス車で充分だろ

30 ：プレセペ星団(SB-iPhone)：2012/04/23(月) 20:39:39.78 ID:YONt+JwYi

アメリカ1月から3月累計売上ベスト30（アメ車除外）
(#1 Ford F-Series 143,827)
#2 Toyota Camry 105,405
#3 Nissan Altima 96,360
#5 Honda Civic 77,169
#6 Honda CR-V 74,587
#10 Toyota Corolla/Matrix 68,428
#12 Honda Accord 61,132
#13 Toyota Prius Family 60,850
#14 Hyundai Sonata 55,195
#18 Hyundai Elantra 44,401
#20 Nissan Rogue 40,299

31 ：カペラ(兵庫県)：2012/04/23(月) 21:30:51.51 ID:1UTrELEY0

今のハイブリはストップ＆ゴーで威力発揮するからアメリカじゃメリットないね

32 ：ベテルギウス(愛知県)：2012/04/23(月) 22:03:37.54 ID:DLsCn0jZ0

必ず購入する30％
条件によって第一優先64%
ってこれみんな満足してるじゃん
すごい高い数字じゃね

33 ：フォーマルハウト(チベット自治区)：2012/04/23(月) 22:13:10.39 ID:RdbmbS9m0

トヨタ県

34 ：オリオン大星雲(関東・甲信越)：2012/04/23(月) 22:18:09.53 ID:6q+ONsWM0

ジャップは計算できないからな

35 ：ガーネットスター(秋田県)：2012/04/23(月) 22:18:58.03 ID:3b+hGLvH0

>>31
だよねぇ

36 ：ベクルックス(東京都)：2012/04/23(月) 22:21:37.84 ID:+uW0J1JB0

高速巡航で燃費たいしてよくないなら微妙だよな

37 ：ハダル(神奈川県)：2012/04/23(月) 22:27:00.38 ID:CXFnnjA/0

高速巡航だとバッテリー分重いだけか

38 ：かみのけ座銀河団(福井県)：2012/04/23(月) 22:29:05.77 ID:KuazkELp0

アメリカはシェールガスでいけるからいいよな
すげえよなアメリカって
落ちてもすぐ回復しやがんのチートだよ

39 ：イオ(神奈川県)：2012/04/23(月) 22:29:31.53 ID:X3p1ncBK0

そりゃ自国で石油調達できる国はそうだろうよ

40 ：ミラ(神奈川県)：2012/04/23(月) 22:32:55.65 ID:0j1pWr960

1ガロン4ドルで計算って、リッター/85円くらいか
さすが資源国だな

41 ：オリオン大星雲(関東・甲信越)：2012/04/23(月) 22:43:15.99 ID:3vVuq52d0

車買うのに投資云々で考えるのか

42 ：ダークマター(新疆ウイグル自治区)：2012/04/23(月) 22:48:37.02 ID:Ga0Wa3mM0

ウフフ

43 ：イータ・カリーナ(関西地方)：2012/04/23(月) 22:51:28.14 ID:1MAKZTTd0

つまりマツダ大勝利ってことだな

44 ：フォボス(愛知県)：2012/04/23(月) 22:58:54.17 ID:sG9spMC40

>>41
当たり前だろ。ハイブリッドのメリットはエコカー減税と補助金だけだ。
それがなければ高くつくだけ。

45 ：ボイド(静岡県)：2012/04/23(月) 23:01:58.52 ID:PiB4QmBh0

コストどうこうより、静かで安くて（安いと思うんだが）充電の手間が無い。
十分魅力だけどね。

46 ：デネブ(芋)：2012/04/23(月) 23:30:04.85 ID:WPxYaXcD0

プリウスなんて日本人でも、元を取るなんて不可能に近い
アリオンとかベース車との燃費の差取り戻すの無理ゲーすぎ

計算したら差のつく一般道で20万キロ走らないと回収できない
トヨタがむかつくのは、既存車の燃費をわざと悪くして
ハイブリッドを際立たせるために
AZとかNZなんかの古いエンジンの車種残してるとこだな

47 ：アクルックス(やわらか銀行)：2012/04/23(月) 23:36:59.96 ID:uUzgY5PU0

プリウスは３年でバッテリーが駄目になるしな・・・

燃費すごく悪くなったぞ

48 ：地球(宮城県)：2012/04/23(月) 23:47:02.22 ID:X4LokHcT0

バッテリーが高いから正直いらない
メーカーにしてみれば定期的にリピートされる高額パーツを埋め込めるから売り込みたいんだろうけどな

49 ：熱的死(東京都)：2012/04/23(月) 23:50:08.76 ID:5Sga+0bW0

でも３年で乗り換えるサイクルなんだからちょうど良くね？

50 ：褐色矮星(東日本)：2012/04/23(月) 23:50:24.34 ID:F+JTS6a70

狭くて乗り心地が悪くて安っぽいからアメリカンの好みに合わないんだよ。

51 ：ボイド(静岡県)：2012/04/23(月) 23:50:39.17 ID:PiB4QmBh0

プリウスα7人乗りはなぁ、リチウムなんだぞ（ｴｯﾍﾝ

52 ：エリス(家)：2012/04/23(月) 23:58:49.54 ID:fLU8l0340

ハイブリッドなんて、しょせん自己満足の世界。
部品点数も多くなって、修理費もかかるし、冷静にコストを考えれば
明らかに割高。
それで、トルクのあるクリーンディーゼルのように、燃費以外にも走り
の魅力が高まればまた別なんだろうけど、違和感のある走りでそれもか
えってマイナス。
布施したい人以外は買わないのが賢明。

53 ：熱的死(やわらか銀行)：2012/04/23(月) 23:59:04.94 ID:j9Vldc7i0

トヨタプリウスα　実燃費　レギュラー18.21 km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_alpha/nenpi/
トヨタ　ウィッシュ　実燃費　レギュラー　11.91 km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/wish/nenpi/?sls=3007

1リッターあたり6.3kmの差が発生。

300万円で走れる距離
プリウスα 235万円　78,000キロ走行可能（残額65万円÷150円x18.21キロ)
WISH 185万円　 91,000キロ走行可能（残額115万円÷150円x11.91キロ）

54 ：グレートウォール(静岡県)：2012/04/24(火) 00:02:01.69 ID:PiB4QmBh0

WISHが無音で走って止まってくれたらいいね＾＾

55 ：エイベル2218(やわらか銀行)：2012/04/24(火) 00:05:56.74 ID:j9Vldc7i0

>>54
日産リーフ乗り　乙

56 ：ブレーンワールド(大阪府)：2012/04/24(火) 00:07:10.04 ID:6S1/k6cT0

また日本だけガラパガスっすか

57 ：ソンブレロ銀河(北海道)：2012/04/24(火) 00:09:44.11 ID:QLcLRayJ0

中古の二代目プリウスを80万で買ったのであと2年で元取れるわｗ
新車プリウス買うヤツは10万キロ以上乗っとけ

58 ：アルビレオ(東日本)：2012/04/24(火) 00:13:23.65 ID:xFDFjUCG0

ハイブリッドはどんな主機関にでも併用できるけど、主機関の効率が良くなればなるほどエコとか経済性の意味が薄くなる
ここまで異常なハイブリッド押ししてるのみると、エンジンの効率上げる研究開発してる人は社内で白眼視されてるんじゃないかと不安になる

59 ：アルビレオ(東日本)：2012/04/24(火) 00:18:31.43 ID:xFDFjUCG0

エコとか経済性で勝負できなくなったら、”ハイブリッドならではの走り”とか言い出すんじゃないかと不安になる

60 ：エイベル2218(やわらか銀行)：2012/04/24(火) 00:25:23.54 ID:fAMRu0cH0

>>58
いや、トヨタはわざと効率の良いガソリンエンジン車種を日本に投入してない

北米や欧州向けﾓﾃﾞﾙではNRエンジン、ARエンジンが主力になってるのに
日本向けﾓﾃﾞﾙでは、いまだにNZエンジンとか、AZエンジンとかのﾓﾃﾞﾙが大量にある。

エスティマとかアルファードとか、MCしてもAZエンジンとか・・・ｗ
客舐めすぎだろｗｗｗｗ

61 ：エイベル2218(やわらか銀行)：2012/04/24(火) 00:33:27.11 ID:fAMRu0cH0

ちなみに、売れに売れてるアクアだけどあんなもんよく買うな

中身はヴィッツの車体に
1997年の初代プリウスのエンジンとモーター乗っけただけなのに・・・
1NZ-FXEなんて15年も前の化石みたいなエンジン積んだ車
2012年に新車として出てくるとは思ってもなかったわｗ

62 ：ケレス(家)：2012/04/24(火) 00:47:21.71 ID:YX0RE3kS0

>>61
流行りものに群がるバカだから

63 ：エイベル2218(北海道)：2012/04/24(火) 01:50:58.44 ID:hpA5HJdu0

年数経ったときの劣化したHVバッテリーでは
燃費はどれくらい落ちてるものなの？

64 ：プランク定数(千葉県)：2012/04/24(火) 06:52:43.26 ID:TmLvVZR+0

ガソリンがめっちゃ高くなったら検討せざるを得ない

65 ：百武彗星(関東・甲信越)：2012/04/24(火) 07:08:28.59 ID:K80jV/XPO

エコはエコロジーの略と思ってる人いるけど、エコノミーの略です

66 ：水メーザー天体(東京都)：2012/04/24(火) 07:11:59.33 ID:2YSs3lAL0 BE:240864948-2BP(140)

おれのショベルヘッドも燃費よくなんねーかなー

67 ：ポルックス(青森県)：2012/04/24(火) 07:14:16.43 ID:KkTORQ/b0

ガソリン元売　＜　ほぉ　まだまだ値上げしても大丈夫だな

68 ：エウロパ(神奈川県)：2012/04/24(火) 07:15:37.08 ID:FvBt/2Il0

>>31
ハイブリッドのメリットは非力だけど効率の良いアトキンソンサイクルのエンジンで
走ることだと
モーターは非力を補うターボみたいなもので実際過去にはターボ使ってた
ストップアンドゴーが無くても効率自体はよい

69 ：カロン(空)：2012/04/24(火) 07:32:17.15 ID:nOhtJYRI0

屋根のソーラーパネルよりはまし
ソーラーパネルは20年だろ

70 ：カロン(空)：2012/04/24(火) 07:34:21.72 ID:nOhtJYRI0

>>68
効率いいって重さで相殺されるレベルじゃん
実際燃費ワルいし

71 ：カペラ(関東・甲信越)：2012/04/24(火) 07:37:05.47 ID:PoFN02/FO

車検時のモーターのオーバーホールだかで何十万も取られると聞いたが

72 ：アリエル(新疆ウイグル自治区)：2012/04/24(火) 07:37:28.05 ID:6ZjsltmV0

>>2
日本人って池沼なんだよねｗ

絶対ペイできない買い物させられてるのにマンセーする知的障害国民だからｗ

73 ：環状星雲(チベット自治区)：2012/04/24(火) 07:41:00.81 ID:Q14nCevH0

ランニングコストにハイブリッド用バッテリの話ってあんま話されないよな
距離燃費の話だけで

74 ：ベテルギウス(内モンゴル自治区)：2012/04/24(火) 07:46:41.99 ID:Rf5NpCaDO

あんまり知られてないけど、プリウスの直四エンジンはかなり出来がいいよ
140キロ巡航でクラス最高の燃費らしい
なんでかは知らないけど(´･ω･｀)

75 ：レア(関東地方)：2012/04/24(火) 07:55:25.04 ID:ildFIE64O

プリウス乗りだが代車に乗ると加速悪すぎてムチ打ちみたいになるよ
軽とか

76 ：ベテルギウス(内モンゴル自治区)：2012/04/24(火) 08:00:45.14 ID:Rf5NpCaDO

>>75
エコ臭くない軽ターボの加速はプリウスよか速いけどね(´･ω･｀)

77 ：プレセペ星団(滋賀県)：2012/04/24(火) 15:30:40.94 ID:VkyPb1yW0

最近はターボも見直されてるよ

78 ：土星(埼玉県)：2012/04/24(火) 15:31:15.26 ID:/tynDKRy0

絶対にだ！

79 ：エウロパ(関東地方)：2012/04/24(火) 16:06:41.86 ID:TZzF5f/xO

まあ実際にプリウス乗ると、
思ってた以上に自分自身がエコを心掛けるようになるから、
実際には3年で元取れるけどな。
ソースは俺、今計算したら元取り終えてたわ

80 ：地球(熊本県)：2012/04/24(火) 16:11:09.23 ID:Ix/IVTfZ0

>>1
＞2280ドルのトヨタ・プリウスと1680ドルのトヨタ・カローラの比較

どっちも安っ！

81 ：スピカ(青森県)：2012/04/24(火) 16:16:18.99 ID:UP/IXh6A0

日本の車検制度ってただのリコール隠しだからな

82 ：フォーマルハウト(新疆ウイグル自治区)：2012/04/24(火) 16:19:14.72 ID:ol/W7bop0

あいつらは節約という発想がないからな
ボディサイズ見れば分かるしょｗ

83 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(関西地方)：2012/04/24(火) 16:19:37.92 ID:+xOXXGDVO

プリウスやアクアは日本に適した車だとおもうわ
アメリカやヨーロッパは広大で恩恵すくないのかもね

特に渋滞やストップゴーの多い街中ではハイブリッドにしてよかったと感じる
家族乗りのミニバン一台と足用のハイブリッド車を
所有するのが情強の一般家庭だろう。

84 ：百武彗星(長屋)：2012/04/24(火) 16:27:25.88 ID:MMUx8bcg0

この前レンタカーでインサイトを借りたんだが、山道も走って20ｋｍ/Ｌ以上走ったわ。
レンタカーはハイブリッド車に限るな。

85 ：レア(愛媛県)：2012/04/24(火) 16:31:40.64 ID:IWCGx7hT0

本来エコは金がかかるモンなんだよ。
ペイを考えてやるもんじゃない。

86 ：シリウス(東日本)：2012/04/24(火) 16:38:53.61 ID:c31UhKWz0

アメリカ人はGMの車乗ってれば良いよ。
フルサイズのピックうｐトラック。
買ってくくれなくて結構。

87 ：パルサー(愛知県)：2012/04/24(火) 18:13:15.76 ID:evBajMMM0

初期投資が高いディーゼルにも、同じことがいえるのか？

88 ：子持ち銀河(奈良県)：2012/04/24(火) 18:50:05.32 ID:vT4RaxuY0

主に街乗りでアクア乗ってるがスゲー燃費いいぞ。
今まで実燃費１２くらいの車でも十分燃費いいとおもってたが
乗り換えてから普段のペースで倍近く燃費伸びるようになったわ
一回の給油で800kmくらい走れた。今月ガソリン代安すぎ！ワロタｗ