ホンダから新しい250ccのバイクが新発売キタ――(゚∀゚)――!! 価格:44万円
1 :
ケレス(東京都):
ホンダ、新型の250ccオン・オフロードモデル「CRF250L」を発売
http://files.zaikei.co.jp/files/general/2012041311594227.jpg ホンダは13日、市街地からオフロードまで幅広い使用環境で軽快な走行が楽しめる新型の
250ccオン・オフロードモデル「CRF250L」を、5月14日に発売すると発表した。
販売計画台数(国内・年間)は7,000台、メーカー希望小売価格は44万9,400円(税込)。
CRF250Lの開発にあたっては、開発のキーワードを「On(日常)を便利に、Off(週末)を楽しむ
“ちょうどいい相棒 New On & Off Gear”」と定めた。ビギナーからベテランまで幅広い顧客が楽しく扱えるよう、
トータルバランスと操縦安定性を徹底的に追求した。
エンジンは、低・中回転域で力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・250cc単気筒を採用。
オフセットシリンダーなどの低フリクション技術を多岐にわたって採用したことなどにより、
燃費は44.3km/L(60km/h定地走行テスト値)と優れた燃費性能を実現している。
新設計のフレームは、軽快性と安定性を両立し、しなやかな走りを可能とする
スチール製ツインチューブタイプを採用。また、フロントサスペンションにはクッションストローク
250mmの倒立タイプを、リアにはアクスルトラベル240mmのプロリンクサスペンションを採用することで、
市街地からオフロードまで軽快で高い走破性を実現している。
スタイリングは、モトクロスマシンCRFシリーズを継承しながら、さらにシャープかつ
アグレッシブさに磨きをかけ、新時代のCRFにふさわしいHondaのアイデンティティーを
主張するデザインとしている。カラーバリエーションは、アグレッシブなイメージのエクストリームレッドと、
クールなイメージのロスホワイトの2色を設定している。
http://www.zaikei.co.jp/article/20120413/100746.html
2 :
ベガ(山梨県):2012/04/13(金) 12:53:08.05 ID:h44Of6g60
おおっ ダサいな
レーサーレプリカ作れよマジで…
選択肢がカワサキ忍者しかなくて困る
4 :
ミザール(新疆ウイグル自治区):2012/04/13(金) 12:53:13.88 ID:TP4n9imG0
フルカウルの250CCだしてくれよ
CBR250Rはうんこ
5 :
ハダル(北海道):2012/04/13(金) 12:53:22.50 ID:1v4APGrq0
だっさw
6 :
デネボラ(空):2012/04/13(金) 12:54:13.30 ID:UjVnhbvz0
CRM250出せよ
7 :
デネブ・カイトス(やわらか銀行):2012/04/13(金) 12:54:39.12 ID:fUXMfLVe0
ネイキッド出せよ
VTRもホーネットもたけーんだよ
次は1000RRに乗るぞ。
9 :
レア(チベット自治区):2012/04/13(金) 12:54:55.62 ID:wuKSxwhT0
PCXのマイナーチェンジはどうなった?
PCX150という噂を聞いたが、日本の保険制度じゃ売れんだろ。
いっそPCX250にすればいいのに。
10 :
パルサー(WiMAX):2012/04/13(金) 12:55:41.02 ID:PWtXSdSAP
空冷XRが売れなくなるな
オフか
CBR250Rのモデルチェンジを早くしろ。
13 :
亜鈴状星雲(徳島県):2012/04/13(金) 12:57:13.29 ID:tYHW8iyM0
すげーこの値段で出せるのか
けど重くね?
他が独占してるオフ車のマーケットに わざわざニューモデルで首突っ込むくらいなら
ネイキッドで軽くて安いの出せ
HONDAの使命だろ
15 :
エイベル2218(内モンゴル自治区):2012/04/13(金) 13:01:39.46 ID:BJRdrlDnO
ツインで400ぐらいの洋モタみたいな感じお願いします
それか車重100s以内のDOHCで水冷250だせ
16 :
プレセペ星団(SB-iPhone):2012/04/13(金) 13:02:15.30 ID:GHYr2blN0
カッコわる
17 :
宇宙定数(愛知県):2012/04/13(金) 13:03:05.25 ID:ZjPEzxuf0
ホンダのセローか
19 :
ウォルフ・ライエ星(茸):2012/04/13(金) 13:06:44.89 ID:k8lSmO710 BE:1958047946-2BP(567)
それなりの格好で泥とか付けば格好良く見えるのか
20 :
カストル(大阪府):2012/04/13(金) 13:07:22.83 ID:HQSDurIN0
>>17 セロー的に使うんだったらXR230のほうが良い
21 :
クェーサー(内モンゴル自治区):2012/04/13(金) 13:08:38.56 ID:uzBLouxcO
Apeもうちょい車体大きくしたやつ出してくれ。
いっそKTMみたいなテイストにならなかったのか
23 :
大マゼラン雲(大阪府):2012/04/13(金) 13:08:55.87 ID:udTqQ9rf0
4発の本物のCBR250RRを倒立フロントフォークで作れって
技術は20年前からあるんだから、60万までならだすから
CBRに積んでたエンジンの流用だろ?
これから先のパーツ供給には期待が持てるな。
さあとっととモタード版を開発するんだ。乗り出し50万までなら即金で買ってやる
D虎Xが55万だから、それより安けりゃすぐにでも買うわ。もう車検有りのDRZ400SMを維持するのが面倒になってきた。
25 :
イオ(やわらか銀行):2012/04/13(金) 13:10:31.22 ID:FYIGXLdC0
売れない
オフ車の需要なんてない
中途半端だな
デザインが平凡だし
余ってる部品で作った
残り物バイクってトコか
125を充実させてください
28 :
ニュートラル・シート磁気圏尾部(和歌山県):2012/04/13(金) 13:14:21.65 ID:86XsluyE0
水冷か
29 :
アケルナル(兵庫県):2012/04/13(金) 13:15:16.20 ID:Z+Nqfgod0
250ccのカブ出してくれ
ニュー速の真実
 ̄ ̄| ┌‐┐ オラ!もっと対立して叩き合え!!
__|_ _l__|_ ┌‐┐
^ア^) /⌒ヽ \ / (^ア^) _l__|_
7 ⌒い _( ;ν;) X. /⌒ヽ / ヽ (^ア^) 今日も金になる書き込みを頼みますね
運 | l /フ ̄⌒ヽ n/ \ (;ν; )_ ステマ l / ヽ 家畜さんwww
用\ \ (/l、__\__ソ (^Vヽ  ̄ 、\ アフィブロガー
家 \ /っ / ,(_\ ー' 人 ̄ )(つ
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アンケ、ウヨサヨ、特ア、地域叩き、女叩き、童貞、etc・・・
アフィの居ないニュー速民の新天地→ ニュー速(嫌儲)
http://engawa.2ch.net/poverty/
だがこのダサさがいいっ
33 :
カリスト(チベット自治区):2012/04/13(金) 13:21:54.64 ID:FatXREiy0
モトクロスって流行らなくなったな
34 :
カリスト(滋賀県):2012/04/13(金) 13:40:21.94 ID:FyxYdOXn0
ンダはもうダメだな
>>30 うるさい、速いってのは我慢できるけど、これはレーサーに保安部品付けただけみたいなバイクだしなあ
今のDRZもキャブとカム・マフラー変えてたけど、アホほど速い代わりに燃費が極悪だし…
セローやこのCRF250Lみたいなツーリング向きのバイクのほうが向いてそうだ。
バイクっていつもガクトがロールパンを作っているようにしか見えない
37 :
海王星(千葉県):2012/04/13(金) 13:51:04.73 ID:nfDNniDG0
バイクっていつもガクトが肉体自慢のロールパンを作っているようにしか見えない
39 :
海王星(千葉県):2012/04/13(金) 13:52:12.38 ID:nfDNniDG0
40 :
アークトゥルス(埼玉県):2012/04/13(金) 13:53:45.73 ID:9XmVZ23j0
ジョンコナーの乗ってたやつみたいだな
モタードにすればいいのに
かっこわるい
SL230を昔の値段で出せよ
だいたいモンキーが30万近いとかふざけんな
42 :
熱的死(やわらか銀行):2012/04/13(金) 14:09:57.96 ID:9an3DQJa0
TLM/TLRのほうも頼む
43 :
パルサー(カナダ):2012/04/13(金) 14:16:30.42 ID:+z+nynzDP
YAMAHAの空冷最強、他は糞と言いたいところだけど、隼に乗ったら完成され過ぎてて泣いた
44 :
セドナ(やわらか銀行):2012/04/13(金) 14:17:50.09 ID:BilBKQ5W0
バトルホッパー
XRなんて要らなかったんや!
フォーサイトかフリーウェイ再販しろよ
30年前のデザイン
48 :
熱的死(愛知県):2012/04/13(金) 15:22:10.51 ID:9vqvdpHZ0
>>43 そりゃカナダの巨人がカナダの道路事情で乗れば完成されているとも思えるだろうな
日本ではグースこそ最強 デブはビグスク オタはモタかSSでものってろ
49 :
ハッブル・ディープ・フィールド(岐阜県):2012/04/13(金) 15:23:18.94 ID:WD6VkVvO0
モデルとかが乗るとかっこ良くみえるんだろ
二輪ってみんな同じに見えるけどこれは既視感強い
51 :
ヒアデス星団(茨城県):2012/04/13(金) 15:31:38.39 ID:2G5ZFYVC0
オフ車はさすがにちょっと
CBRより安いんじゃなかったの?
53 :
アルゴル(中国・四国):2012/04/13(金) 15:38:51.90 ID:NYB3eDPN0
DOHCで45万切るとかすごいな…中華製か?
中華なら買いたくないなぁ
台湾やタイなら金落としたいのに
54 :
カストル(大阪府):2012/04/13(金) 15:40:49.09 ID:HQSDurIN0
タイホンダですよ
56 :
エイベル2218(チベット自治区):2012/04/13(金) 15:42:22.68 ID:fIGv3FFQ0
これは
かっこわるい
57 :
オールトの雲(catv?):2012/04/13(金) 15:44:13.21 ID:oDIF2Dtv0
XLRがいかに名車だったのかわかるな
58 :
エイベル2218(関東・甲信越):2012/04/13(金) 15:50:05.45 ID:O14nf65RO
これはCRMの後継なのかな?
59 :
冥王星(関東地方):2012/04/13(金) 15:53:41.50 ID:v53CV3GlO
この手のバイクって青信号でウィリーしてく馬鹿が良く居るよね。
ふざけんなグラトラ買うぞ
61 :
ミマス(京都府):2012/04/13(金) 16:00:32.98 ID:OPDob46j0
62 :
カストル(大阪府):2012/04/13(金) 16:02:56.15 ID:HQSDurIN0
63 :
冥王星(埼玉県):2012/04/13(金) 16:03:58.49 ID:14PgVR8l0
ジャイロキャノピーの250頼むわ
64 :
イオ(芋):2012/04/13(金) 16:04:24.58 ID:dfvc5kbM0
03XRから乗り換えか、と思ったが
乗り換えなくていいや
VTRのエンジンでいいから
アフリカツイン250を出してくれ
BAJAが出るかな?
67 :
プレアデス星団(東京都):2012/04/13(金) 16:28:23.80 ID:VazNSWi00
重いな。
68 :
天王星(東日本):2012/04/13(金) 16:30:39.68 ID:JYLw+cZj0
なんで2ストの期待を持たすような名前なんだよ
69 :
宇宙の晴れ上がり(京都府):2012/04/13(金) 16:32:10.38 ID:L85LmRto0
>>61 これのモタード出たら欲しい
そろそろ400モタードを出してもいい頃だと思うんだよね
70 :
ミマス(京都府):2012/04/13(金) 16:32:44.30 ID:OPDob46j0
なんか変だと思ったら
チビ短足様に合わせて、車高落ちてるんだな
71 :
天王星(東日本):2012/04/13(金) 16:35:56.13 ID:JYLw+cZj0
72 :
カストル(大阪府):2012/04/13(金) 16:38:36.79 ID:HQSDurIN0
>>70 エンジンが上下方向にでかいんだよ
結局シート高875mmで最低地上高255mmと
短足にも合わせきれてないしおなかの下が狭いという微妙な設定に
車両重量144sってなによ
74 :
アケルナル(チベット自治区):2012/04/13(金) 16:50:16.92 ID:iL3h/3sl0
今の中型以下の趣味の単車は非力過ぎて乗る気が起きない
アドレスでも乗ってた方がマシ
75 :
パルサー(庭):2012/04/13(金) 17:02:15.93 ID:jZXV/maSP
本田からデザインって概念は消えたのか?
なぜかオフ車だけは好きになれない
77 :
青色超巨星(家):2012/04/13(金) 17:12:31.13 ID:CfTFzmi40
AT限定免許だから乗れない・・・・
78 :
3K宇宙背景放射(東日本):2012/04/13(金) 17:13:14.41 ID:Czdq1zG60
誰かAX-1とのスペック比較表貼ってくれ
250でもアメリカンは車体が大きくていいよな
80 :
ベスタ(静岡県):2012/04/13(金) 17:14:51.47 ID:k/PDT8bL0
もう少しフューチャリスティックなデザインはできないのか?
新規なんか見込めんぞこれじゃ
なんで車はやたら未来志向でバイクは旧態依然なんだ
オフロードってバッタみたいでダサい
82 :
エイベル2218(神奈川県):2012/04/13(金) 17:21:00.13 ID:tGMDt/xw0
林道とか山道にはあんまり行かないとして、これとセローならどっちがおすすめなの?
83 :
カロン(関西・北陸):2012/04/13(金) 17:21:38.78 ID:qaoeSIEcO
オフ車とニーハンのレプリカってオタクが乗ってるイメージしかない。
アホンダって感じのステッカー探してるんだけど、どこにも売ってないね
造れってことか
>>81 オフの面白さに目覚めたらどうでも良くなる
バイクでAT限定とか取る人おるんだな。
MTと大差ないのにもったいない。
87 :
ミランダ(大阪府):2012/04/13(金) 17:23:46.16 ID:7ZgreJFx0
通勤に使っててスクーター以外乗りたいけどシフトで靴痛むし雨降ったら靴濡れるし
88 :
ポラリス(大阪府):2012/04/13(金) 17:26:43.24 ID:ieBdGDwP0
89 :
ミラ(関東・甲信越):2012/04/13(金) 17:27:12.05 ID:9QMCSH4sO
中国製とかイラネ
CBRといいコイツといい…
ホンダは名車の名をしょぼい方向で塗り替えてるな
TLM125を再販してくれないかなぁ
オフ車に乗った事がない人は、一度乗ってみるといいよ
オフ車に興味なかった俺も、いまはオフ車海苔です
93 :
ミランダ(愛知県):2012/04/13(金) 18:40:07.06 ID:puxNE7Ky0
いまは
トレールって言わなくなったのか?
94 :
ハッブル・ディープ・フィールド(東京都):2012/04/13(金) 18:46:21.17 ID:Ar9+rKsp0
95 :
熱的死(東京都):2012/04/13(金) 18:49:50.86 ID:SqAOLsgm0
安い、ダサい
96 :
白色矮星(やわらか銀行):2012/04/13(金) 18:54:36.28 ID:qFBBEe+60
オフロード用のバイクってヲタっぽい人がよく乗ってるよね。
なんで?
97 :
土星(東京都):2012/04/13(金) 19:01:11.38 ID:Lu4IK0VU0
もうオフ車、モタ車なんて二度と乗らないお
シート薄くて狭いからケツは割れそうに痛いし
高速なんか空気の壁に押し戻されるし(´・ω・`)
98 :
ベラトリックス(茨城県):2012/04/13(金) 19:03:44.51 ID:lOKTnctO0
100 :
水星(芋):2012/04/13(金) 19:20:33.45 ID:jCMiqKnd0
だせえ
>>96 ヲタが乗るのはステッカーが沢山貼れる
カウルのあるバイクが多いよ
オフに乗ってるのは大体貧乏なおっさん
外車オフとかモタは別だけど
103 :
ダークマター(大阪府):2012/04/13(金) 20:33:09.12 ID:sbrxpdyT0
モタードってやつにすればいいんだろ
>>102 確かに街で見掛けるオフ車に乗ったおっさんは貧乏臭い。
しかし、山でしか見掛けないボロいオフ車に乗ったおっさんはクソ速い。
>>103 速さ求めるなら外車のモタ
KTM690SMCとかBM買収前のハスクの610とかはかなり速い
>>104 後者のオッサンってレプリカ世代のオッサンたち?
>>106 昔のレーサーマシンに保安部品付けただけとかだからじゃないの?
2stだったり4stなら250から280とかになってたりするし
まぁ、世代的におっさんも速いしバイクも速い
オフは軽いから振り回せる奴なら速い
奥多摩下り限定ならSSのトップクラスは流石に厳しいけど、同じ位の時計の常連同士ならパイロン扱いにはならない位には走れる
ヤマハのは70万位したんじゃなかったっけ?
111 :
ベスタ(東京都):2012/04/13(金) 23:07:55.08 ID:+4K5OYEI0
これをピンクでかわいくしてちいさくしてもダメか。
112 :
ポラリス(沖縄県):2012/04/13(金) 23:15:20.01 ID:6msx0Xuc0
んー、いまさらオフロードも・・・・
113 :
トラペジウム(庭):2012/04/13(金) 23:18:30.17 ID:EOHkFBfF0 BE:1784468055-2BP(123)
だっせえなあ
114 :
ポラリス(沖縄県):2012/04/13(金) 23:18:46.59 ID:6msx0Xuc0
115 :
プランク定数(埼玉県):2012/04/13(金) 23:51:28.69 ID:AzLhoa6l0
>>85 オフの面白さって具体的に何?
バイクと車だけはカスタマイズの意義が全く分からん。素人が小銭出してチューニングするよりプロが設定したデフォの方がよくね?
116 :
大マゼラン雲(高知県):2012/04/14(土) 00:00:56.25 ID:/CIkYi5A0
>>115 横レスだが、オフの面白さは車体の軽さを利用して振り回せる感じと悪路走行の果てに見える素晴らしい景色とか
プロが設定したデフォってのは万人向けの設定(特にサスとか)なので一概によしとはいえない
ビグスクとかの珍カスタムは別だぜ、あれはもはや別ジャンル
44万? 中古でW650が買えるな
>>115 いつもママチャリ乗ってた人間が、急に足がマッチョになってMTB乗った感じになる
運動性能が重視されてる分、ただ動かしてるだけの面白さはガチ
ただし燃費は悪い等、もちろんデメリットもある
ヤマハが日本市場向けバイクを作ってくれるのはいつなの
121 :
木星(福井県):2012/04/14(土) 00:17:13.04 ID:mEyZSOOl0
>>110 WRは高いよ
Dトラッカーとかセローはこれと同じくらいだと思うけど
ボルティを99,800円で出せ。かなり売れるぞ
ERROR!
あたりー!! engawa.2ch.net は忙しいのです。もう怒った寝てやる。 (9.8837890625)
124 :
デネブ・カイトス(大阪府):2012/04/14(土) 00:37:10.03 ID:h1FIOiwg0
中免とったところなんだけど、250ccと125ccだったら維持費どれくらい違うか教えろください
>>124 125と250じゃ維持費はそんな変わらんと思う
126 :
デネブ・カイトス(大阪府):2012/04/14(土) 00:48:03.01 ID:h1FIOiwg0
>>125 まじ?
じゃぁRS4 125とか125DUKE買うくらいならNinja250の方が良い?
127 :
木星(福井県):2012/04/14(土) 00:51:11.05 ID:mEyZSOOl0
ボッタ栗だなあ。
反日企業のチョンダは買わない・・・ってか意識しなくても良いバイク選ぶと、自然にンダ車は入らないよね。
129 :
デネブ・カイトス(大阪府):2012/04/14(土) 00:56:11.95 ID:h1FIOiwg0
>>127 夏の北海道をツーリングしたい
+
でも普段から仕事帰りにちょっとスポーティな気分も味わいたい
+
維持費を抑えたい
で探してるんだけどねぇ
130 :
木星(東京都):2012/04/14(土) 00:57:17.14 ID:vJXvmPnG0
>>126 ninjaよりは125DUKEの方が乗ってて楽しいと思う
高速乗ったりスピード出したいなら別だが
200DUKEはninjaとたいしてパワー変わらないはず
131 :
木星(福井県):2012/04/14(土) 01:00:05.29 ID:mEyZSOOl0
250のDUKEってそろそろ出るんだっけ?
132 :
褐色矮星(長屋):2012/04/14(土) 01:00:53.72 ID:6Q7U6gBf0
ださい
133 :
デネボラ(関東・甲信越):2012/04/14(土) 01:08:48.76 ID:wcToB2i40
迂闊に林道なんか迷い込んだら、鹿と間違われて撃たれそうだな
134 :
木星(東京都):2012/04/14(土) 01:09:35.53 ID:vJXvmPnG0
>>131 モーターサイクルショーでKTMの人に聞いたが
125,200DUKEの系統のそれ以上の排気量車は出ないそうだ
俺もネットで情報見て楽しみにしてたんだがどこぞの誰かの妄想らしい
135 :
バーナードループ(三重県):2012/04/14(土) 01:16:53.31 ID:NkOWqKyZ0
>>129 広い土地をツーリングするなら少しでも排気量がデカイ方が楽。
維持費でいえば、125は車があれば任意保険が断然安くなる。
小排気量でスポーツするにはパワーが全然足りない。
でもミニサーキットを攻めこむのは安全だし非常に楽しい。
136 :
木星(福井県):2012/04/14(土) 01:24:16.97 ID:mEyZSOOl0
>>134 最近出たのが200か
噂だと250って話だったから勘違いしてたわ
200出したら250なんて出さんわな
137 :
オールトの雲(関東・甲信越):2012/04/14(土) 01:34:20.38 ID:ggdek36jO
オフ車の走破性は実際乗って体験したほうがいい。
信じられないくらいどこでも走れるからな。
河川敷の公園で階段がいくつもあるとこで遊んだが
自転車じゃぜったい無理なようなとこでも
オフ車ならふわふわと雲に乗ってるように
滑らかに何事もなく走破しちゃうのにびびったw
サスペンションすごすぎw
>>134 300だか350がでるって話聞いたけどな・・・?
125や200と共通の車体で出すのかどうかって話なら
別なのかもしれないけど、DUKE690も出てるし
>>124 その二択ならば、車体サイズで選ぶね。
大きいのが好きなら250いってしまえ。
>>9 来月発表7月発売
そんな事より、リード125まだ?
>>129 原付と125と250で北海道に行ったことがあるが、
現地でバイトとかしつつ二か月かけながらてれてれ行くのをよしとするなら125
北の広さを全身で味わいつつ爽快に走りたいなら250だと思う
もっというと免許的に400が一番楽だし楽しいと感じると思うけど、金銭的な兼ね合いから250って感じかなぁ
142 :
黒体放射(東日本):2012/04/14(土) 13:20:57.05 ID:QwstX+9i0
あれほど待ち望んだオフ新車なのに叩かれまくり?
143 :
褐色矮星(東京都):2012/04/14(土) 13:24:03.21 ID:PmZrAUQo0
>>142 ν速だからしかたない
サーキット用にNSF250Rが欲しい今日この頃、置き場所がないんだよなぁ・・・
13日に青山本社で跨ってきた
146 :
冥王星(SB-iPhone):2012/04/14(土) 14:19:29.98 ID:Ca7Dqfpui
だせえ、ゆとりにぴったり。
147 :
アルファ・ケンタウリ(山梨県):2012/04/14(土) 15:08:07.06 ID:UoLIZPMn0
モンキーで北海道ツーリングって夢だわ
永遠に夢だと思うけど
>>147 俺、仕事で北海道に出張したときステップワゴンに仕事道具と
アドレス125積んで行って休みの日はツーリング行ったよ。
遠いところは途中まで車で行って降ろして行ってた。
結構きつい山の中だと原付では苦しいかも。
あと鹿や熊も怖い。
熊ってガソリンの匂いが好きだから、よく林道なんかで
追いかけられたっていうのはそれ。
原付で山の中なら舗装された下り以外は逃げ切れないかも。
宗谷岬とか開陽台とかよく声かけられたな。
途中まで車に積んできてるんですよ、と言ったけど
遠くから荷物満載で一生懸命走ってきたバイクやチャリの人に
なんか申し訳なかったようなw
鹿クラスの動物に当たるとこっちもただでは済まない。
>>149 飛び出してきて激突したらまず死ねるぞ。
夜の知床峠とか、道路わきに鹿がうじゃうじゃいて
たまに飛び出してくるのいたよ。
ほんと怖かった。
車で通ったときも激突されないか気が気じゃなかった。
152 :
生命とは何か ◆MtMMMMMMMM (やわらか銀行):2012/04/14(土) 16:02:27.05 ID:xrSESnDV0
XRとほとんど変わらないなw
高そうなフロントフォークだな
ホンダには似合わん やっぱりDR-Z400SMが最強
154 :
ブレーンワールド(高知県):2012/04/14(土) 16:24:07.03 ID:bFo4eiWC0
155 :
ベテルギウス(愛媛県):2012/04/14(土) 16:27:56.35 ID:BNjZUDAZ0
それはそうと、スクーター買おうとしてんだけど
今のスクーターってクソ高いな
このタイプはシート高があるからなぁ
短足だから乗れないわ
157 :
ニュートラル・シート磁気圏尾部(岡山県):2012/04/14(土) 16:30:26.71 ID:z3sIVIcb0
>>148 アドレスV125で北海道走破した俺に謝れ。
知床のシカはバカが餌付けしているせいか人に慣れてるよな、
霧が多いから余計怖いし、
250の新車価格で30万くらいなら3台くらい買うんだがなw
159 :
レア(大分県):2012/04/14(土) 16:32:41.06 ID:o+EZ4YyO0
相変わらず、ホンダはダサいな
160 :
バン・アレン帯(福井県):2012/04/14(土) 16:35:35.58 ID:KkR1OReJ0
やっぱりこの時期は走るのにちょうどいいな
桜も綺麗だったし言うことないわ
162 :
ブレーンワールド(高知県):2012/04/14(土) 16:42:35.10 ID:bFo4eiWC0
トライコーンにTMR最高です^p^
164 :
北アメリカ星雲(家【緊急地震:岩手県沖M4.5最大震度3】):2012/04/14(土) 20:09:46.83 ID:ajQ4a9IF0 BE:1969473964-2BP(11)
シート高:875mmって。。足届かねーよ。。
沈むからw
166 :
ベテルギウス(愛媛県【緊急地震:岩手県沖M4.5最大震度3】):2012/04/14(土) 20:11:40.97 ID:BNjZUDAZ0
デブ乙
168 :
ブレーンワールド(高知県):2012/04/14(土) 20:35:05.62 ID:bFo4eiWC0
>>167 くそwばれたか。んなとこ見てんじゃねーよw
オフメットの時はメガネしたくないんだけど、コンタクト好きじゃないんだよなあ
かっこいいシールド付きオフメットほすぃ、ラインナップ少なすぎるわ
CRM250rmが息絶えて
CRFいつ出すんだよと待ち続けてきたけど
思ってたのと違いますよ ホンダさん
たぶん待たされすぎて妄想が膨らみすぎた
171 :
ブレーンワールド(高知県):2012/04/14(土) 21:35:57.89 ID:bFo4eiWC0
173 :
アクルックス(埼玉県):2012/04/14(土) 21:52:02.93 ID:vh3s4FxX0
バイクに詳しいわけじゃないが
>>171みたいに細い、バッタみたいなやつより
>>172みたいなゴツイ、カブトムシみたいな奴に憧れるわ
174 :
ダイモス(東京都):2012/04/14(土) 21:55:54.53 ID:Q50Rn09V0
俺もまだ若いコロはバイクのエンジン音と俺の熱い鼓動をシンクロさせる旅に出たもんだなw
>>173 バッタみたいな奴っていうなよ・・・
バッタみたいな奴は軽くて気軽に乗れるから良いよ
176 :
アクルックス(埼玉県):2012/04/14(土) 22:23:43.36 ID:vh3s4FxX0
>>175 じゃあカモシカと言い換えとくわw
俺はサイみたいな方が好きだけど。軽くて取り回しがいいのかねー。
最近ホンダがんばってんな
スペックや価格は言うことなしだな
でもこれはあまり売れないだろ
何で新発売とかいって似たようなの大量に作ってんの
180 :
褐色矮星(東京都):2012/04/14(土) 22:49:08.26 ID:PmZrAUQo0
>>179 フヒヒwwwwサーセンww
命削ってバイトした(してる)から許してwwww
>>180 ビーナス俺も行ってみたい。とりあえずGWは痔になるまで乗るわw
そういやベンリィだかってメットスペース潰して燃料タンク11Lにしたあれ売れたのかな
あれ50ccのじゃなく90とか100ccのでやりゃよかったのに
>「On(日常)を便利に、Off(週末)を楽しむ
燃費もよくて高速道路もKLXより楽なんだろうな。
軟弱なおれにピッタリじゃないか…。
もうオフには行かないし燃費気にするし…。