トヨタ８６　筑波タイムアタックは１分１１秒台　どん亀じゃんｗ

1 ：エイベル2218(千葉県)：2012/04/09(月) 22:13:05.52 ID:NUuNZhYf0 BE:324940829-PLT(12001) ポイント特典

http://response.jp/article/2012/04/09/172682.html

トヨタ 86 のオープン仕様、米ドリフトイベントに登場
2012年4月9日(月) 15時10分
http://response.jp/imgs/articlemain/425353.jpg
トヨタ自動車が発売したばかりの新型FRスポーツカー、『86』。同車のオープンバージョンが、米国に出現した。
これは7日、カリフォルニア州で行われた2012年シーズンのフォーミュラドリフト開幕戦での出来事。同レースでは
トヨタ86の米国仕様、サイオン『FR-S』がデビューを果たしたが、そのフォーミュラドリフトの会場に突如、86のオー
プンバージョンが登場したのだ。
この86のオープン、カリフォルニア州に本拠を置き、サイオン各車のカスタマイズを得意とするCARTEL Customs社
の作品。86のルーフを大胆にカットし、ロードスターに変身させている。
同社によると、ワンオフのショーカーとのこと。市販モデルとして、オープンバージョンの設定が噂される86だけに、
そのスタイリングを先取りしたワンオフモデルといえそうだ。
《森脇稔》

http://response.jp/imgs/zoom/425353.jpg

Z34　365～410万（豪華仕様のSTは除外）　0→100km加速5.3秒（AT5.6秒）　筑波6～8秒台（トルコンでも7秒台）
エボⅩ　380～420万（プレミアムは除外）　0→100km加速5.4秒（ATも同じ）　筑波6～8秒台（DCTのが遅い）
インプSTI　315万～375万　0→100km加速4.9～6.0秒　筑波6～9秒台（安いけどATが別車みたいに遅い）
86/BRZ（上級：ドライバー土屋圭一）　280～305万　0→100km加速7.6秒（AT8.2秒）　筑波11秒台（MT）

2 ：カリスト(兵庫県)：2012/04/09(月) 22:17:25.72 ID:N7Kl3KjO0

s2000が1'10とかだったから遅いな
Zってそんなにはやくねえだろ

3 ：プランク定数(埼玉県)：2012/04/09(月) 22:21:54.90 ID:ojpsIs2h0

200馬力しかないし
遅いのはわかってたことだろ

4 ：グリーゼ581c(大阪府)：2012/04/09(月) 22:24:30.50 ID:zWWEXUFd0

何cc？

5 ：ブレーンワールド(岩手県)：2012/04/09(月) 22:29:17.44 ID:38Og6Wn10

ターボ無しじゃそんなもんじゃないの？
>>4
確か水平対向4気筒で2000cc

6 ：トリトン(埼玉県)：2012/04/09(月) 22:30:01.14 ID:dfV0X9cT0

加速がいまいちだな

7 ：高輝度青色変光星(鹿児島県)：2012/04/09(月) 22:32:47.98 ID:ARzClVDs0

>>1
86/BRZ（上級：ドライバー土屋圭一）

こいつが遅いんだろ

8 ：キャッツアイ星雲(愛知県)：2012/04/09(月) 22:33:05.99 ID:5Ykvllh+0

ニュルのタイムじゃないと速いか遅いかわからん

9 ：バーナードループ(愛知県)：2012/04/09(月) 22:38:03.89 ID:D4c6FZGf0

ドライバーの腕次第だろ

10 ：エイベル2218(千葉県)：2012/04/09(月) 22:52:46.15 ID:NUuNZhYf0

>>7
え？

11 ：冥王星(北海道)：2012/04/09(月) 23:00:21.04 ID:LvhTDC+j0

昔のシビックはどの位？多分それ以下だと思う

12 ：セドナ(東日本)：2012/04/09(月) 23:00:37.40 ID:2AfPuNUg0

遅すぎｗ

13 ：ヒアデス星団(東京都)：2012/04/09(月) 23:00:51.34 ID:LcpwoLhZ0

初代86は元々カローラ。
それをスポーツカーだった86と称して開発させたのがトヨタ。

指令を受けたスバルが水平対向でＦＲを作った。

14 ：パルサー(内モンゴル自治区)：2012/04/09(月) 23:01:59.99 ID:ek15AqvzO

ATだと俺のミラXXより遅いんじゃないか(´･ω･｀)

15 ：セドナ(東日本)：2012/04/09(月) 23:02:07.63 ID:2AfPuNUg0

Car トップ誌　筑波サーキットタイムアタック歴代記録
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html

16 ：セドナ(東日本)：2012/04/09(月) 23:02:44.66 ID:2AfPuNUg0

ファミリアセダンと同じぐらいか

17 ：ビッグクランチ(埼玉県)：2012/04/09(月) 23:03:37.34 ID:zzp/FZYB0

これからチューニングメーカーがこぞってドーピングし始めるだろ
それから買っても遅くない

18 ：エッジワース・カイパーベルト天体(チベット自治区)：2012/04/09(月) 23:03:49.68 ID:5dqE0z8d0

バイクだと初期型RZ250位か

19 ：ヒアデス星団(栃木県)：2012/04/09(月) 23:06:07.99 ID:1TLDx6Z90

履いてるのエコタイヤなんだから

20 ：エイベル2218(dion軍)：2012/04/09(月) 23:08:49.83 ID:qhJztBz90

比較する車種がクソみたいに速い車ばかりってのもあるけど
それにしても全然タイム出てないな
加速なんてちょっとしたオヤジセダンより悪くないか？

21 ：トリトン(埼玉県)：2012/04/09(月) 23:09:03.61 ID:dfV0X9cT0

>>11
カートップ誌での筑波アタック歴代タイム
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html

インテグラ3ドアタイプR　1995　1'08"06
シビックタイプR　2002　1'08"26
S2000　2007　1'08"26

22 ：デネボラ(新疆ウイグル自治区)：2012/04/09(月) 23:20:27.19 ID:OJ+Mngrt0

NSXとかGTRは何秒やねん

23 ：セドナ(東日本)：2012/04/09(月) 23:24:11.71 ID:2AfPuNUg0

NSXのTypeRで1'04"20

24 ：ジャコビニ・チンナー彗星(芋)：2012/04/09(月) 23:25:38.70 ID:EPwrE5/G0

本当に速かったら８６じゃないじゃん

25 ：オベロン(徳島県)：2012/04/09(月) 23:27:15.34 ID:uj4qvqvA0

遅いけど乗って楽しい車なんじゃないの？そういうコンセプトじゃないのか？

26 ：青色超巨星(愛知県)：2012/04/09(月) 23:35:12.92 ID:B+0biEa50

所詮トヨタ（笑）

27 ：グリーゼ581c(大阪府)：2012/04/09(月) 23:41:41.11 ID:zWWEXUFd0

ドリフト専用車だろ？
てか、本気出してないだろ。な！本気出してないんだって！

28 ：水メーザー天体(奈良県)：2012/04/09(月) 23:45:23.62 ID:SFmiGo670

やはりレース用エンジンに載せ変えないと

29 ：グリーゼ581c(大阪府)：2012/04/09(月) 23:47:18.94 ID:zWWEXUFd0

ターボ付けてレース仕様？それともドノーマル？

30 ：アルデバラン(チベット自治区)：2012/04/09(月) 23:51:05.73 ID:K/7AA/u80

筑波みたいな低速サーキットのタイムじゃなぁ・・・

31 ：セドナ(東日本)：2012/04/09(月) 23:53:13.68 ID:2AfPuNUg0

>>30
高速サーキットだと更に・・・・・

32 ：子持ち銀河(埼玉県)：2012/04/09(月) 23:53:20.09 ID:m2/ovb3c0

>>18
初期型RZ250でも扱いきれればそこまで出るんだな
09'R6で4秒の壁から越えられない

33 ：ベテルギウス(広島県)：2012/04/09(月) 23:58:22.34 ID:1lJuDljN0

本来８６はそんなもんだろ、豆腐屋で幻想が神格化されただけであって
ケツ振ってるだけで自分が上手くなったと勘違いできる車だってだけだ

34 ：エッジワース・カイパーベルト天体(大阪府)：2012/04/10(火) 00:00:14.73 ID:Dxk3Ey0z0

誰かスペック表貼って他車と比べてくれよ。

35 ：ミランダ(長屋)：2012/04/10(火) 00:02:01.71 ID:ggnizmV10

どうせドリフトさせて走ったんだろ？

36 ：ウンブリエル(東京都)：2012/04/10(火) 00:05:37.58 ID:HWCnAT3A0

実は86じゃなくて85だったんじゃね？

37 ：トリトン(徳島県)：2012/04/10(火) 00:21:46.93 ID:XkRbS9j90

2スト250に負けるくらいトロイのか？

38 ：ボイド(北海道)：2012/04/10(火) 00:33:39.20 ID:jK+F1vhQ0

インテR　200ps　1100kg
86　200ps　1250kg

普通にインテRより少し遅い位だろうなぁ

39 ：ヒドラ(サウジアラビア)：2012/04/10(火) 00:36:20.88 ID:yhnYNvk30

>>37
素人が趣味で走るNSRと同じくらいだね

40 ：エッジワース・カイパーベルト天体(大阪府)：2012/04/10(火) 00:45:53.40 ID:Dxk3Ey0z0

>>38
86って結構重いんだな。
環境対策と安全性能の規制が厳しくなってるから、今の時代速い車は作れないのかな。

41 ：アリエル(福島県)：2012/04/10(火) 00:47:43.88 ID:KUFXexfr0

RX-8と同じくらいのどん亀だね。多分１台で走ると楽しいタイプの車

42 ：高輝度青色変光星(チベット自治区)：2012/04/10(火) 01:19:42.90 ID:eOmjN2eJ0

10年以上も後出しでスバルにシルビアオーテックもどきを作らせてドヤ顔でアレオレのヨタって馬鹿なの？死ぬの？ｗｗｗ

43 ：アルデバラン(家)：2012/04/10(火) 01:22:16.35 ID:H7izMfAT0

>>38
重たいんだな
軽量特化は安全性で難しい時代なのかな？

44 ：イータ・カリーナ(沖縄県)：2012/04/10(火) 01:25:50.83 ID:k/RoIBRA0

土屋が運転へたなんだろ

45 ：ベガ(チベット自治区)：2012/04/10(火) 01:26:24.55 ID:sjhAKhxs0

アルテよりは速くてひと安心

46 ：エイベル2218(関西・東海)：2012/04/10(火) 01:31:21.02 ID:WRDEUaAOO

筑波山で負けなければいい

47 ：アケルナル(チベット自治区)：2012/04/10(火) 01:34:14.22 ID:pFTEVMHV0

20年以上前のレガシィRS（ターボ？）も11秒台だったんだな
20年の歳月はNAにしてターボ並みの速さを得たわけだ

48 ：ミランダ(東日本)：2012/04/10(火) 01:36:46.23 ID:wVNIB1520

1250㎏　200psって4ｔｈプレリュードVTECと同じパワーウエイトレシオじゃん

49 ：ミラ(石川県)：2012/04/10(火) 01:40:41.55 ID:guB6Pk1g0

>>48
微妙な存在だな・・・

50 ：ジュノー(東京都)：2012/04/10(火) 01:43:37.00 ID:V463j3Gh0

FC3SのGT-X並か。

51 ：エッジワース・カイパーベルト天体(大阪府)：2012/04/10(火) 01:45:02.63 ID:Dxk3Ey0z0

要は4WDのフロントシャフトを外せばFRなんだろ？
ちょいインプのシャフト抜いてくる！

52 ：プランク定数(京都府)：2012/04/10(火) 01:55:37.84 ID:zyEfwK/e0

そこそこ走れてそこそこ燃費良くてそこそこ安い
そんな車が求められてるんかね

53 ：冥王星(新潟県)：2012/04/10(火) 02:06:07.80 ID:jAmcMTEY0

こんなもんだろ

54 ：エッジワース・カイパーベルト天体(大阪府)：2012/04/10(火) 02:09:52.28 ID:Dxk3Ey0z0

プリウスとどっちが速いんです？

55 ：ミランダ(東日本)：2012/04/10(火) 02:11:22.98 ID:wVNIB1520

DC2インテRは名車だったな
燃費良く軽く速い
今の時代のニーズにぴったり
出るの速すぎたな

56 ：カノープス(やわらか銀行)：2012/04/10(火) 02:14:04.55 ID:v/Lo9kxt0

NSXもGT-Rもポルシェだってハイレベルな性能やタイム出す肝は標準装着の純正タイヤなんだけど
86はユーザーが改造する前提で標準装着のタイヤを見捨てた。
一見、合理的なことに見えるが、開発側もよくわかんない車になってしまっている。
ただひとつ言えるのは、FRらしくよくお尻振る＝場合によっては楽しめる車になっていること。
これが良いか悪いかはユーザー次第。

57 ：エッジワース・カイパーベルト天体(大阪府)：2012/04/10(火) 02:20:41.38 ID:Dxk3Ey0z0

本当か分からんけど。
プリウスは1分18秒
インサイト1分20秒

58 ：アルタイル(千葉県)：2012/04/10(火) 03:35:20.19 ID:ix4BMeP/0

尻振りしたいのなら
スリックカートでええやん

59 ：ガニメデ(愛知県)：2012/04/10(火) 04:39:03.73 ID:N/m5AOtL0

土屋圭一w
もうだいぶ歳とってね？

60 ：エウロパ(京都府)：2012/04/10(火) 05:31:20.62 ID:fmoAYVYV0

この車って速さ求められてるの？
てっきりロードスターみたいな操る楽しみだと

61 ：アークトゥルス(新疆ウイグル自治区)：2012/04/10(火) 07:26:03.34 ID:bL23hfnX0

ﾎﾟﾝｺﾂFDやﾎﾟﾝｺﾂｼﾙﾋﾞｱにブチ抜かれても
悔しくない　くやしくない　クヤシクナイ
だって　だって　速さを求める車ジャナイカラ
楽しく乗る車ダカラ
楽しく乗る車ダカラ
楽しく乗る車ダカラ

涙目

62 ：ハービッグ・ハロー天体(家)：2012/04/10(火) 07:26:57.15 ID:XbDV/6it0

俺のエンツォより遅いな

63 ：地球(関東・甲信越)：2012/04/10(火) 07:27:14.54 ID:gNhV+7XJO

遅くはねぇよ

64 ：アルデバラン(福岡県)：2012/04/10(火) 07:30:47.41 ID:orEr6NXr0

日産マーチより遅いのか

65 ：カペラ(神奈川県)：2012/04/10(火) 07:34:02.15 ID:dJotBw0q0

これラジコン？

66 ：ハービッグ・ハロー天体(芋)：2012/04/10(火) 07:34:11.53 ID:ZnogpIKt0

タイムだけがスポーツカーの要素ではないな

67 ：ジュノー(東京都)：2012/04/10(火) 07:34:33.12 ID:V463j3Gh0

BBCのあの連中はどう評するか。

68 ：ポラリス(関東・甲信越)：2012/04/10(火) 07:36:26.34 ID:pLke47RK0

>>51
一応、その分エンジンを後ろに下げてる筈。スバルは嫌がったらしいが。

69 ：エイベル2218(関東・甲信越)：2012/04/10(火) 07:40:03.44 ID:dDrjrAu7O

世界一ドリフト走行に適したマシンだからタイムは関係無い

70 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2012/04/10(火) 07:40:56.51 ID:I/DtytuDP

てか
これからセッティングもっとつめてくんでしょ？

71 ：アルデバラン(福岡県)：2012/04/10(火) 07:42:02.28 ID:orEr6NXr0

余計な座席もスペアタイヤも下ろして
燃料も軽減で満タンしてなくてこれなのか

72 ：アルデバラン(福岡県)：2012/04/10(火) 07:45:07.39 ID:orEr6NXr0

ドリフト走行ってのはカーブで速度を落とさないための走行テクであって
タイムは大いに関係あるわけだが

73 ：イータ・カリーナ(千葉県)：2012/04/10(火) 07:46:10.77 ID:idPOw8JN0

いやいや、早さもとめるならドリフトは足かせにしかならんだろｗ

74 ：ミマス(東京都)：2012/04/10(火) 07:46:31.72 ID:66tCUpBy0

NAじゃHONDAに勝てない現実

75 ：カペラ(神奈川県)：2012/04/10(火) 07:46:43.76 ID:dJotBw0q0

>>72
ドリフトすると速度は落ちる
速度を落さずオンザレールで走った方が早い
ニワカ乙

76 ：子持ち銀河(福島県)：2012/04/10(火) 07:48:01.10 ID:hxH3e9n40

サーキットではドリフトは遅くなるだけ

77 ：イータ・カリーナ(千葉県)：2012/04/10(火) 07:50:06.37 ID:idPOw8JN0

トヨタに限らず、NAでホンダに勝てるところはないだろ・・・

78 ：グリーゼ581c(京都府)：2012/04/10(火) 07:55:24.38 ID:ZkNytjb30

だからホンダがS2000みたいなの早く作れっての
あと厳し過ぎる排ガス規制とかやめろっての

79 ：アルデバラン(福岡県)：2012/04/10(火) 07:57:17.84 ID:orEr6NXr0

ドリフトは元はダートオーバルから来てるわけで
競争でやってるんだから遅い走行を選ばない
魅せるドリフトはそれ用にやってる

80 ：太陽(愛知県)：2012/04/10(火) 08:12:06.43 ID:sV4Uxmvo0

広報車でコレがトヨタクオリティ

81 ：アルタイル(dion軍)：2012/04/10(火) 08:26:08.61 ID:8/R/0VHqP BE:223502382-PLT(12113)

オレの車より少し速いな

スポーツカーじゃねえけどなｗ

82 ：ミマス(福岡県)：2012/04/10(火) 08:29:13.10 ID:gDG9U/4g0

Stigでやれよ

83 ：ジュノー(埼玉県)：2012/04/10(火) 08:31:27.92 ID:Dbk0Iu2c0

問題は｢遅いな、がっかり｣と思わせちゃったことだろーなぁ
ここは嘘でも潜在購買者に｢なかなか速いな｣と思わせるタイム出さないと
だから、やっぱり土屋圭一が悪いんだろうなぁ…トヨタもガッカリしただろし

84 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2012/04/10(火) 08:51:19.55 ID:KSIRy6qnP

どん亀CRZのおっさんはよ

85 ：太陽(芋)：2012/04/10(火) 09:57:36.94 ID:vDzr+KNN0

元祖８６のタイムはヤバイ

86 ：赤色矮星(内モンゴル自治区)：2012/04/10(火) 10:32:46.93 ID:W9UfCMj5O

ンダオタの千葉県さんはCR-Zがドン亀なのはスルーなんだね(´･ω･｀)

87 ：土星(香川県)：2012/04/10(火) 11:44:28.78 ID:Xhj0Z6Vn0

タイヤ替えたらタイムはどうなるん？

88 ：アークトゥルス(青森県)：2012/04/10(火) 11:50:47.21 ID:bkdG5vfr0

老人を乗せてタイムがでるのだろうか

89 ：カストル(東京都)：2012/04/10(火) 11:51:54.72 ID:abEfYaJI0

ただ単純にレースコースでタイムを
だすならグリップ走行だろ。
ドリフトは峠を走るための走りだろ。
土屋にまかせるのが間違っている。

90 ：冥王星(やわらか銀行)：2012/04/10(火) 12:28:54.41 ID:1Fj3FGcG0

筑波とかジムカーナレベルのミニサーキットどうでもいい
ＦＳＷでやれ

91 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 12:34:12.12 ID:rcshd9ud0

スバルがこだわったのは４ＷＤだろうな、エンジンマウントの位置からして
どうでもいいことなのに、なぜそこまで・・・・・・・・・・・

92 ：イオ(チベット自治区)：2012/04/10(火) 12:35:30.62 ID:bdGu5BFf0

0→100km加速7.6秒
マジかよ　俺のカムリハイブリッドと変わらんやんけ

93 ：冥王星(東日本)：2012/04/10(火) 12:36:26.18 ID:UC0IWloo0

クラシックカーのS13でさえ
１３秒とかだぞ・・・
どんだけ遅いんだよｗ

インテRが８秒とかだから
パワーは関係ない

94 ：ミザール(鳥取県)：2012/04/10(火) 12:41:33.40 ID:BA2p3cT+0

11000rpmまできっちり回さなかったんじゃないの？

95 ：フォーマルハウト(SB-iPhone)：2012/04/10(火) 12:47:10.96 ID:qzDis8jRi

>>87
タイヤもサスもチューニングしてこのタイム

96 ：アークトゥルス(やわらか銀行)：2012/04/10(火) 12:47:20.57 ID:3FEvVSgh0

DC2インテRの200psとヨタ馬力の200psは違うだろ

97 ：プレセペ星団(新疆ウイグル自治区)：2012/04/10(火) 13:01:40.09 ID:OPpP7Cff0

速さをウリにした車じゃないだろ

98 ：グレートウォール(やわらか銀行)：2012/04/10(火) 14:58:03.15 ID:HuV1dVmG0

>>96
エンジンはヌバルだろ

99 ：ウンブリエル(東京都)：2012/04/10(火) 15:20:03.57 ID:MQ108ydu0

>>78
でも買わないんだろ？

100 ：アルゴル(catv?)：2012/04/10(火) 15:26:39.54 ID:/qn8/a4m0

>>94
高回転型エンジンじゃないから、11,000も回らないよ

101 ：トリトン(徳島県)：2012/04/10(火) 15:45:00.91 ID:XkRbS9j90

ドリドリしてるF-1見たことねえぞ。ガッツリ喰いつくのが速いんじゃね？

102 ：天王星(愛知県)：2012/04/10(火) 15:52:26.12 ID:MqFq0n400 BE:443024238-PLT(25550)

重すぎるゴミだな・・・
早く86の名前外せよ

103 ：木星(関西・北陸)：2012/04/10(火) 15:52:33.42 ID:BZ0C+xzgO

今日初めて街中で走ってるの見た。
これってアイドリングストップ付き？

104 ：イオ(チベット自治区)：2012/04/10(火) 15:52:54.43 ID:bdGu5BFf0

>>101
F-1でも最低限のドリフトはしてる

105 ：地球(愛知県)：2012/04/10(火) 15:54:15.24 ID:4XiKxoZj0

土屋がどうせドリフトしたんだろ

106 ：北アメリカ星雲(新疆ウイグル自治区)：2012/04/10(火) 15:54:27.07 ID:Q2vcZpT00

>>101
モナコを見たことないのかよｗ

107 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 15:59:56.90 ID:rcshd9ud0

>>106
しかたなく回してるという見方は出来ないの？

108 ：ハレー彗星(大阪府)：2012/04/10(火) 16:01:42.56 ID:qIw3i6tu0

スクープ記事に載ってた300ps版のSTi待ち

109 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 16:02:00.30 ID:rcshd9ud0

ＷＲＣ見てみドリドリというより、がっつし噛みこむ場所探して走ってる

110 ：ポルックス(東京都)：2012/04/10(火) 16:02:48.57 ID:0Yd2FcM+0

>>101
F1のコーナリングは常にドリフト状態らしいぜ
目に見えないちいさなドリフトって誰かが言ってた

111 ：トラペジウム(東京都)：2012/04/10(火) 16:06:02.99 ID:bOqT9/Q30

>>110
タイヤが文字通り本当に食いついたら曲がらないからな

112 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(愛知県)：2012/04/10(火) 16:07:14.74 ID:4xEruzpX0

NAのS15とどっちが速いの？

113 ：北アメリカ星雲(新疆ウイグル自治区)：2012/04/10(火) 16:08:23.56 ID:Q2vcZpT00

>>107
見たことねーって言うから見たことねーか？って聞いただけだ禿ｗ

そもそも全んすべらさねーでレースなんてできるわけねーだろ馬鹿がｗ

114 ：エンケラドゥス(佐賀県)：2012/04/10(火) 16:10:18.92 ID:Q+Fnkhjf0

2000年くらいのシューマッハ見てると結構ドリフトっぽい走りしてるの多いけどね

115 ：環状星雲(鳥羽)：2012/04/10(火) 16:10:47.82 ID:zEMQagznQ

コルトVR…11秒台(不明)
ポロGTI…11秒台(ベスモ)
新スイポ…13秒台(CT)
旧スイポ…14秒台(不明)
フィット…15秒台(ベスモ)
デミスポ…15秒台(CT)
ヴィッツ…16秒台(不明)

まぁ今の規制の中で、2000NAで11秒台なら妥当だと思う。

116 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(愛知県)：2012/04/10(火) 16:11:23.93 ID:4xEruzpX0

F1で速い奴はみんなドリフトしてる
遅い奴はハンドルだけで曲がってる
ってドリキンが言ってたぞ

117 ：ヒドラ(禿)：2012/04/10(火) 16:11:30.55 ID:9qGzAP2z0

さすがにロートル土屋は無い

118 ：トリトン(徳島県)：2012/04/10(火) 16:14:53.12 ID:XkRbS9j90

なあ兄者たちよ、オレ車はど素人だけど、このS字まっすぐ走ったほうが速くね？
http://www.youtube.com/watch?v=qKHG0YMsQlQ

119 ：黒体放射(関西・東海)：2012/04/10(火) 16:15:11.07 ID:8qQ+xUBXO

標準のエコタイヤでこのタイムなら立派なもんだ。
でも公道じゃRX-8みたいに下品な運転のクラウンや
マークＸに煽られるな・・・・・・

120 ：エウロパ(東京都)：2012/04/10(火) 16:15:37.71 ID:SrAmx2N80

>>116
バイクなんか乗ってると良くわかるけど
アクセルで曲げてる時はドリフトもグリップも根本は一緒だ
タイヤが横（斜め)に流れる量をコントロールする
ドリフトは完全に滑った後の領域を、グリップは完全にすべる前の領域を使ってる感じで

121 ：ハダル(鳥取県)：2012/04/10(火) 16:20:32.59 ID:xc06Z9dg0

スピード上げたところで日本で実用性あるか？ないだろ？
狭い日本で不況真っ只中の中燃費や消費抑えたのは英断
ただし海外は切り捨てたと考えても良い　海外の奴らはスピード加速命だからな
まぁ、良い意味でも悪い意味でも日本車だな

122 ：ヒドラ(東海地方)：2012/04/10(火) 16:28:43.61 ID:FopeN8E6O

新車だから慣らし運転なんだよ

123 ：アルゴル(catv?)：2012/04/10(火) 16:37:41.09 ID:/qn8/a4m0

>>93
馬力や年式の問題じゃないでしょ

結局は、仕上げ方。

古くたって早い車は速い

124 ：アルゴル(catv?)：2012/04/10(火) 16:38:28.90 ID:/qn8/a4m0

>>110
ドリフトとグリップの中間ってやつだろう

125 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 16:40:15.50 ID:rcshd9ud0

小さなドリフト

しないとクルリンでしょ

126 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 16:42:24.57 ID:rcshd9ud0

言いたいことは解るが、も一度自分の書き込んだ内容を読んでから送信しなよｗ

127 ：イオ(チベット自治区)：2012/04/10(火) 16:45:17.63 ID:bdGu5BFf0

HKSが内装剥がしてタイヤ変えただけの８６で７秒台の動画がようつべにあった
土屋圭市も歳だな

128 ：環状星雲(鳥羽)：2012/04/10(火) 17:22:40.44 ID:zEMQagznQ

>>127
内装剥がしてタイヤ変えたら別物だろうがｗｗ

129 ：レア(西日本)：2012/04/10(火) 17:33:03.79 ID:SBkHYio00

これからの時代当面は軽くて速い車なんてでねーよ
結局1600のシビックが一番楽しい車だったな

130 ：ダークエネルギー(山口県)：2012/04/10(火) 17:41:33.27 ID:uF3cCjLZ0

0→100km加速7.6秒（AT8.2秒）　　遅いなぁ
これその辺の小さいバイクより遅い

131 ：ベスタ(埼玉県)：2012/04/10(火) 18:16:36.83 ID:rcshd9ud0

>>129
kpだろ、
シビックはその後の世代今の86ﾀｰｹﾞｯﾄFR知らないっていう世代か、その後じゃね？
あとはサニーツインキャブでさわいでたじいちゃんかな？

132 ：火星(東京都)：2012/04/10(火) 18:28:39.42 ID:cusy0MSf0

>>1
市ね

133 ：火星(東京都)：2012/04/10(火) 18:32:11.62 ID:cusy0MSf0

土屋はドリフトしかできないと思ってるゆとりだらけだなｗ

134 ：ヒドラ(栃木県)：2012/04/10(火) 18:32:38.90 ID:pb4y/osz0

>>32
お前さん
R6で4秒切れないのか？
1分余裕で切れるバイクなんだけどな・・・

135 ：高輝度青色変光星(庭)：2012/04/10(火) 18:35:54.52 ID:BFv3F6mv0

>>7
土屋圭一はトップドライバー

136 ：アンタレス(チベット自治区)：2012/04/10(火) 20:39:16.57 ID:4ooq94bk0

ドリ珍はもう現役退いてるんだからトップドライバーじゃないだろ
どうせなら寿一か伊藤Ｄ辺り乗せれば良かったのに

137 ：火星(東京都)：2012/04/10(火) 20:48:24.67 ID:cusy0MSf0

現役乗せれば10秒切れるとでも？
こんなの宣伝なんだからネームバリューがあるドライバー乗せときゃいいんだよ
コンマ01を削るタイムアタックしてるわけじゃあるまいし

138 ：ミラ(新疆ウイグル自治区)：2012/04/10(火) 23:06:34.21 ID:umrc5Tzu0

レビンもトレノの弄ってこその車だったんだから、同じ事なんじゃないの？
つーか、シビックのRみたいに乗り手制限するようなコンセプトじゃないんだから、そんな限界ギリギリの性能なんていらんだろ。
どうせ、そのうちＳＴＩだのG'sだTOM'sだといったバージョン出るだろうから、その時タイム測ればええでない。

139 ：ジュノー(大阪府)：2012/04/10(火) 23:17:28.23 ID:b4iFNRqe0

サーキット走ったらBRZの方が速くない？

140 ：バン・アレン帯(長野県)：2012/04/10(火) 23:43:53.75 ID:uycFQAgC0

それにしてもホンダ工作員が必死だなwwww

141 ：ネレイド(埼玉県)：2012/04/10(火) 23:51:58.24 ID:ugilRvJV0

>>139
BRZのほうが早いとおもうな
ノリ比べたけどノリ味がけっこう違う
86はケツがほんとすべる
たぶん意図的だとはおもうが

BRZはグリップ走行のほうが向いてる気がする
タイヤを買えたらけっこういいタイムがでそうなきする

簡単にドリフトを楽しみたい人は86のほうがおもしろいかもしれない

142 ：かみのけ座銀河団(山口県)：2012/04/11(水) 00:14:03.54 ID:5EBlmzRM0

そんな遅い車に300万出す時点で頭悪い。
日常のユーティリティー考えたら、半値のスイスポ買った方が良くないか。

143 ：大マゼラン雲(新潟県)：2012/04/11(水) 00:26:25.19 ID:Nw1ojR8D0

>>142
この車に速さを求めてること自体頭悪いだろ

144 ：ヒドラ(チベット自治区)：2012/04/11(水) 00:44:26.87 ID:eEYzCCSe0

10年以上も後出しでスバルにシルビアオーテックもどきを作らせてドヤ顔でアレオレのヨタって馬鹿なの？死ぬの？ｗｗｗ

145 ：アクルックス(鳥羽)：2012/04/11(水) 00:55:39.54 ID:pgw+aX6mP

逆に10年前の排ガス基準と安全基準の車には
相当頑張らないと勝てないってことだな

146 ：褐色矮星(東京都)：2012/04/11(水) 01:06:02.80 ID:Xsi8atrn0

>>142
えふえふｗｗｗｗ

147 ：グリーゼ581c(関東・甲信越)：2012/04/11(水) 01:44:03.71 ID:lH9LkdOBO

同じ価格、同じ2リッターLWS、かたや弱小マツダが７年前に出したロードスター170馬力（オープンだから剛性フニャ）
かたやトヨタがLFAの直噴を取り入れて実質スバルが作った最新FR86/BRZ200馬力（クローズドだから剛性バッチリのはず）

86はコンパクトFR→ロードスターのほうがコンパクトで100kg軽量
86は着座位置低い→ロードスターのほうが1cm低い

専門誌「86はなんちゃってスポーツのロードスターと違って真のピュアスポーツ」
国沢「86の完勝。エンジンを筆頭にロードスターとは出来が違う」
アグリ「ロードスターみたいななんちゃってじゃなくてちゃんとしてる」

2009-05 ベスモ
【筑波ドライ】
　マツダロードスター RS(オープン状態) 1'10"693
　マツダロードスター RS(クローズ状態) 1'11"070
　マツダロードスター RS RHT(オープン状態) 1'11"070
　マツダロードスター RS RHT(クローズ状態) 1'11"204

ベスモとホットバージョンは同じ系列の雑誌だけど、同じ筑波で86は何秒でしたっけ？

148 ：水メーザー天体(チベット自治区)：2012/04/11(水) 01:51:28.51 ID:sVwsWz6p0

ドリフトマシン対決という事で
ＡＥ８６はもちろん
マークⅡとかチェイサーとか
シルビアとかスカイラインとかローレルとか（ｒｙ
１０～２０年位前の車と走らせる企画をたててほしい

149 ：ガーネットスター(宮崎県)：2012/04/11(水) 01:56:17.94 ID:FUSF1Rvf0

>>148
オリジンも入れとけ

150 ：アクルックス(鳥羽)：2012/04/11(水) 01:57:49.57 ID:pgw+aX6mP

実際のとこ160馬力くらいか

151 ：ハッブル・ディープ・フィールド(千葉県)：2012/04/11(水) 04:01:01.53 ID:rJP+HOQS0

土屋はこの手のスポコンの一発のタイムなら今でもトップクラスだろ

152 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(神奈川県)：2012/04/11(水) 06:31:53.03 ID:hjhbhhuv0

ｚ３２やGTOといった20年以上前の直線番町よりタイム悪いじゃん

153 ：エッジワース・カイパーベルト天体(京都府)：2012/04/11(水) 06:34:47.26 ID:cpmD+d+C0

>>141
トヨタとスバルでサスセッティングが違う
おっしゃる通りスバルは硬め

86ホットバージョンが出たらタイムも良くなるんじゃない？
ターボモデルなら筑波1分5秒は切ってほしいね

154 ：天王星(WiMAX)：2012/04/11(水) 06:46:18.43 ID:Ht+AKPD20

いやいや、榛名の下りで測定しないとw

155 ：エウロパ(チベット自治区)：2012/04/11(水) 09:42:16.34 ID:DR7+3EXZ0

今更だけど　86とBRZってどこが違うの？

156 ：土星(新疆ウイグル自治区)：2012/04/11(水) 09:45:48.54 ID:HkHQN/Qn0

土屋圭一って首都高バトルのドリキンか

157 ：青色超巨星(内モンゴル自治区)：2012/04/11(水) 09:54:12.18 ID:wLugwwe6O

参考リッターバイク

0→100Km 2.7秒

0→400m 7.2秒

158 ：アクルックス(神奈川県)：2012/04/11(水) 09:54:30.01 ID:jva/zWTuP

好タイムは俺のおかげ！！

糞タイムは車のせい！！

それが土屋圭市
いい加減、持ち上げるのやめろ

159 ：水メーザー天体(関西・東海)：2012/04/11(水) 09:55:26.28 ID:YXIOM4pKO

>>132
お約束www

160 ：ボイド(栃木県)：2012/04/11(水) 10:15:34.09 ID:RRAzVJc10

>>157
0-400 7.2秒って、嘘つくなよｗ
0-100km/hはうまくやれば2秒切れるよ

161 ：はくちょう座X-1(埼玉県)：2012/04/11(水) 10:29:03.11 ID:c4gTVISF0

>>155
ヨタ：スバルエンジン＋関東自動車工業？(前例GT2000て言えばいいのかな
スバル：４WDじゃないのかよ、どでもいい

162 ：ベテルギウス(東京都)：2012/04/11(水) 10:31:40.08 ID:D6RD1u0f0

>>160
アリエルのアトムでさえ0-100km 2.3秒だぞ。
馬鹿言うな。

163 ：冥王星(神奈川県)：2012/04/11(水) 11:11:51.24 ID:oaER1cDo0

>>7
無知は怖いなー

164 ：ボイド(栃木県)：2012/04/11(水) 11:26:58.49 ID:RRAzVJc10

>>162
フロントをいかに浮かさず抑え込めさえすれば
簡単に2秒切れるよ
ローで引っ張っている途中で100km/h通過するわけだし
アリエルのアトムなんぞ知らん、何それ？美味いの？

165 ：バーナードループ(関西・東海)：2012/04/11(水) 11:41:56.85 ID:s4gMeJzSO

はえーじゃん
おれインテRで一回行ったけど13秒だった

166 ：フォボス(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 11:54:05.50 ID:vcNliphi0

ストリートマシンで土屋以上のタイム出せるとしたら谷口位だろ
素人ども

167 ：プレセペ星団(茸)：2012/04/11(水) 11:58:46.03 ID:knlQEyjg0

クルマはグリップだ

168 ：アルビレオ(家)：2012/04/11(水) 12:22:30.50 ID:wMzE6im30

http://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/8.mpeg
2.5秒ってどんなんよ

169 ：アンタレス(西日本)：2012/04/11(水) 12:45:12.83 ID:mkrDsOP90

>>166
土屋と同じタイムで走れる奴自体はごまんと居る
じっさい昔素人に負けた事も有るし
レースの終盤で土屋と同じ事ができる奴はトップクラスの中でもほとんど居ない

170 ：エウロパ(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 12:47:30.41 ID:MoMeevSM0

フルノーマルのロードスターで1分10秒フラットか
http://d-technique.txt-nifty.com/blog/2009/02/nc-17rs-6mt-976.html
ロードスターでよくね？

171 ：レア(愛知県)：2012/04/11(水) 13:08:39.33 ID:iG+L8BsN0

1分11秒か、妥当なところだろ。

172 ：ガニメデ(福岡県)：2012/04/11(水) 13:18:50.48 ID:JfGUTH4g0

>>169
ドリフト対決でNSXで雪に突っ込んでいったこともあるな。

173 ：ガニメデ(福岡県)：2012/04/11(水) 13:19:45.79 ID:JfGUTH4g0

>>164
おまえ大型バイク乗ったこと無いだろ

174 ：ハッブル・ディープ・フィールド(千葉県)：2012/04/11(水) 13:43:03.11 ID:rJP+HOQS0

2chでリッターSSガーとか語ってる奴のほとんどは無免か原付で頑張ってる高校生ですんで

175 ：フォボス(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 13:44:35.68 ID:vcNliphi0

小僧乙だわ

176 ：チタニア(新疆ウイグル自治区)：2012/04/11(水) 13:45:05.73 ID:sF7it3Pc0

CSタイヤなら速いほうじゃね？

177 ：タイタン(長野県)：2012/04/11(水) 13:46:46.40 ID:Yqbi87cj0

ターボが出るまで待たない早漏の悪評でアルテッツァ同様に廃れる運命

178 ：ダークエネルギー(茸)：2012/04/11(水) 14:02:09.62 ID:qBxkViGK0

このタイムなら・・・
やっぱ新車で１５０万円くらい　のお値段の価値ね

179 ：ニート彗星(公衆)：2012/04/11(水) 14:07:22.21 ID:NZ6AxGC20

内装剥がした80万のノーマルスターレットに負けられるな…

180 ：宇宙の晴れ上がり(群馬県)：2012/04/11(水) 14:12:14.02 ID:6yeLG3sv0

同じドライバーじゃないし、コンディションも同じじゃない。
こんなタイムに何の意味があるの？

181 ：ボイド(栃木県)：2012/04/11(水) 15:25:48.60 ID:RRAzVJc10

>>173
お前は本気でリッターバイク転がしたことねぇだろ

182 ：バン・アレン帯(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 20:53:18.43 ID:R+FEhKCh0

さて、くっさいくっさい言い訳が一巡した訳だが（笑）

183 ：アルビレオ(新疆ウイグル自治区)：2012/04/11(水) 20:53:36.00 ID:xAOAK7DM0

バイクの話は関係ねーんでね？
そもそも重量比から何から全然違うんだから比べる事自体、バカのやる事だわ。

184 ：ガニメデ(福岡県)：2012/04/11(水) 21:26:44.07 ID:JfGUTH4g0

>>181
転がすwwwww
マジで大型バイクに乗ったことがないんだなwwwwwww

185 ：ブレーンワールド(関西地方)：2012/04/11(水) 21:33:17.57 ID:jN6bc6Mv0

>>164
何乗ってんの？
良ければ動画見せてくれ

186 ：スピカ(愛知県)：2012/04/11(水) 21:33:36.99 ID:qhz5IZC80

この車おっさんが車内でオナニーするだけだろ

187 ：アークトゥルス(埼玉県)：2012/04/11(水) 21:35:07.82 ID:6x/BRK1k0

いい車だと思うんだけどね86
走りをアピールしたいならターボなり4WDなりにしろよって話でもあるけど
エコに煩い時代じゃこれが限度か

188 ：デネボラ(静岡県)：2012/04/11(水) 21:50:10.03 ID:NjqaI88l0

もう設計から早く作る気がないんだから早くなくて当然

189 ：ガニメデ(神奈川県)：2012/04/11(水) 21:50:41.85 ID:zPFd17eo0

1分切れないとか雑魚杉

190 ：カリスト(チベット自治区)：2012/04/11(水) 21:51:33.83 ID:qAFrmRtI0 BE:163782296-2BP(2335)

10秒台だろせめて
遅くてびびったｗ

191 ：プロキオン(東京都)：2012/04/11(水) 21:53:48.40 ID:7cAFaqWK0

ドライバーを交代しろｗ

192 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(京都府)：2012/04/11(水) 21:56:24.18 ID:eQOsMUbS0

いじりまくれるように安いお値段にしてくださってるんだろ？

193 ：ダイモス(東京都)：2012/04/11(水) 21:58:29.50 ID:qpZbJjoZ0

ヤマハがTOYOTA2000GTをもう一度つくってくれれば

194 ：イオ(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 22:00:27.05 ID:1KMPoyCg0

つーかコレ速さ求めた車だったっけ

195 ：青色超巨星(東京都)：2012/04/11(水) 22:00:37.43 ID:brOIhq+L0

>>187
走り＝速さでは無いからな
速さが売りなら四駆ターボだろ

196 ：赤色超巨星(鹿児島県)：2012/04/11(水) 22:02:15.12 ID:vib4E4n70

>>10,135,163
何歳だと思ってんだよアホ

197 ：ニュートラル・シート磁気圏尾部(京都府)：2012/04/11(水) 22:03:43.79 ID:eQOsMUbS0

オリダーの方がもうちょっとタイム出たかもね
ってあの人大パワー専門だっけ？

198 ：クェーサー(やわらか銀行)：2012/04/11(水) 22:08:20.36 ID:tJsgs+z00

もう、最後の拠り所は販売台数だけか…

199 ：土星(新疆ウイグル自治区)：2012/04/11(水) 22:13:11.73 ID:jwSMO/4w0

ザッカーに記事出てたけどこれって純正タイヤ（プリウスのエコタイヤ）でのタイムじゃん
ハイグリップタイヤにしたら2秒速くなり、足回りとマフラーを換えたら７秒台になったと出ていたから
そんなに悪くは無いと思う

200 ：パラス(埼玉県)：2012/04/11(水) 23:06:28.10 ID:VynXkFFW0

お前ら昔の車と比べてるけど、そんなん意味ないから
タイムの進歩なんてタイヤがよくなればどんどん上がる
昔のタイヤのタイムより悪いなんて、もうビックリするくらい遅いってコトだよ！w

201 ：ミランダ(新疆ウイグル自治区)：2012/04/11(水) 23:08:00.39 ID:zoCZODd70

純正タイヤがプリウスと同じミシュランのエコタイヤじゃな。

202 ：青色超巨星(東京都)：2012/04/11(水) 23:10:17.27 ID:brOIhq+L0

>>200
エコタイヤって知ってるか？

203 ：大マゼラン雲(新潟県)：2012/04/11(水) 23:50:52.53 ID:Nw1ojR8D0

>>200
数十年前のスポーツタイヤと今のエコタイヤを比べても無意味だろ
それこそAE86と現行デミオを比べるようなもん

204 ：プロキオン(東京都)：2012/04/11(水) 23:54:28.79 ID:7cAFaqWK0

エコタイヤってそんなに酷いのか
つか何でそんなタイヤ履いてるんだ？

205 ：ミザール(北陸地方)：2012/04/12(木) 00:03:42.26 ID:50Y/XoX80

比べる車種が違う

同じ２リッターＮＡ車で比べないと

速さを突き詰めるよりも走る楽しさを突き詰めたクルマというのは言うまでもない

206 ：アルデバラン(鳥羽)：2012/04/12(木) 00:08:11.34 ID:gYTUvovUP

排ガス規制も足枷になってるね
10年前と同じ基準のマフラーにしたら
いくらか馬力上がるんじゃないかな

207 ：パルサー(チベット自治区)：2012/04/12(木) 00:09:36.88 ID:0es+meA80

タイヤ吊しなら速いんでない？
ま、それでもそんなに早い車かどうかは怪しいけど

208 ：ウォルフ・ライエ星(福岡県)：2012/04/12(木) 00:13:13.79 ID:lsfhFzsv0

>>206
そうなんだけど、NAに規制前のマフラー付けた所で雀の涙程のパワーupしか望めん
TB車ならまだ判るけど