(((( ；ﾟДﾟ)))　重さ2トンの型枠にガチャンとハメられたトヨタ社員　型になってしまい死亡

２トンの部品に挟まれ従業員死亡　愛知のトヨタ関連会社


２８日午前１時半ごろ、愛知県豊田市桂野町白早稲の「トリニティ工業」の自動車部品工場で、従業員の
山田太治さん（３５）＝同市荒井町下原＝が重さ約２トンの型枠部品に上半身を挟まれているのを同僚
の男性従業員が見つけた。山田さんは病院に運ばれたが、頭の骨が折れていて、間もなく死亡した。

　豊田署などによると、山田さんは自動車のドアグリップを作る型枠機械に部品をはめこむ作業を１人で
していたらしい。山田さんは入社１５年で、この作業は３カ月前からしているという。同署は労災事故とみて
原因を調べている。

　トリニティ工業はトヨタ自動車の関連会社で、東証２部上場。

http://www.asahi.com/national/update/0328/NGY201203280008.html

またプレスしたのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,　
　　　　　養　　分　　は　、　　　　　　　　　　　　 ／ 　　　 ｀ ､
　　　　　悲　　し　　い　。　　　　　　　　　　　　/　　(_ﾉL_）　 ヽ
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　　私には大切な人がいる、　 　　　　　　（l　 　　　し　　　　l）
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だから養分には、決してならない。　　　　　>　､ _ 　　　　 ィ
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　　　　　　　　　ス　レ　ッ　ド　内　で　の　マ　ジ　レ　ス　行　為　は　養　分　で　す　。

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俺の世界ランクが上がった

トーリターニ

>>1
>間もなく死亡した。
生きてたかのように書くな

どんな機械？

>頭の骨が折れていて、間もなく死亡

トップレスかよ

このスレの画像は開かない

こんにちわ

間もなくって、、
どう考えても即死だろ

トリニテイって三位一体かよ

発見した人トラウマすぎるだろ

大分トリニティがなんだって？

自動車絶望工場

>>11
医師が死亡確認するまでは生きてる人扱いなんちゃうんか

　「トヨタ車の中の手紙」

プレス作業って絶対にやっちゃいけない仕事だよな
配属された時点で辞めるべき

病院には亡くなってたら運べないんじゃなかったっけ？
発見時はまだ息があったのかな…

鉄郎「機械の体ゲットだぜ！

>>16
頭がもげてるとか、どう見ても死んでるだろこれ状態な場合はその限りではない

>>16
社会死ってのがある。首がモゲているとか、そういう状況では蘇生措置は要らないし救護義務もない。

プレス機か、しゃふつ成形機だろうな

>>21,22
なるほど。勉強になった

山田でも３５歳入社１５年で二階級特進というのにお前らときたら・・・

金型は高価だから掃除して使い続けるんだよね。トヨタ車(笑)

>>6
生きてたんじゃないの？
死んでたら「死亡が確認された」って言われるでしょ

だから近くに空気入れを置いておけと

したうけのうらみ

>>16
腐った遺体が発見されても医者が来るまでは生きてるってことか、感動

人間はさみそうになったらエアバッグ作動ぐらい仕込んどけよ

画像なしかよ

>>1
トヨタの社員じゃないだろウマシカ

うっかりさんは危険な仕事はやめとけ

ちなみに俺もうっかりさん

4丁目の夕日

> ２８日午前１時半ごろ

こういう工場のおかげでおれらが毎日車に乗れてんだよ。
黙祷すべきだろが

これはつらい　家族が遺体確認するのもさぞつらいだろう

4ミリに設定してあるローラーに指巻き込まれたけど
あんな怖い思いしたくない。痛いとかより、怖い。全身挟まるとか想像を超える

直後に作られたパーツはどの車に付くのか楽しみだな

俺はトヨタじゃなくてホンダの期間工やってたけど
まじ怖いよ、まあ痛みを感じる時間はないだろうな

こういうのって絶対人間が巻き込まれないような仕組みになってるって
テレビでやってるの見たけどなぁ

トムとジェリーみたいなペラペラになるあんな感じ？

>>42
そうだったらいいよなあ

>>41
そんな安全装置を稼働させてたら、ノルマ達成できないんだよ

>>3
ズレてるよ

>>41
大手の工場はなってるよ
どうにもできない危険な工程は零細がやる

型になったんじゃなくてドアグリップになったんだろ

型に嵌められたんだな
自由にいきずらい世の中だ

ご安全に！！

>>27
死亡の判断できるのは医者だけ。
だから現場で明らかに死んでても、確定はできない。

型にハマった人生だったな

脳みそとかそこらじゅうに飛び散ってたんだろうな

ふむ、カチっと方枠にハメられたわけだな

こういう事故よくあるけど
原因は一切明らかにならないよな
こういうのこれこれこういう原因で事故になりました
みたいなのニュースにしてくれると働けるのに

怖いな

プリウスの中で自殺したのもあったよな

頭潰されても心臓は動いていたってことか

トヨタでも安全設計出来てないんだな
町工場とかだと切ったりするらしいが

２トンか。少しの間は耐えたのかな。

>>41
現場のうっかりさんは、安全装置はずして中いじったりする

効率のために安全装置外したとかそういうことなのかな
安全装置があったらあり得ない事故って事だろうし

ttp://www.youtube.com/watch?v=GRzkWxdakFo

車の性能を上げる前に、製造装置の安全性を上げたほうがいいな

>>50
だから医者が死亡確認したんなら
＞山田さんは病院に運ばれたが、頭の骨が折れていて、間もなく死亡した。
じゃなくて
＞死亡が確認された。
になるって事を言いたいんじゃね？

http://www.liveleak.com/view?i=493_1313309232

死んだ人は気の毒だが残された社員も大変だよ
この型を掃除してまた使わないといけないし
この事故が本人の単純ミスでも労務省になにか
改善策を提出しないとプレスが使用停止になるし

上半身で良かったな。下半身だともっと悲惨。激痛にもがき苦しんで
いるけどプレス持ち上げたら出血多量で死亡。持ち上げなくても激痛
に苦しんでいずれ死亡。

プレス機でも形成機でもなかなか身体全てが無くなる事故は起こらないな。
日本人だけのグループなら

>>66
やっぱこういう時って社員が掃除するのか？

可哀想だなあ 35歳なんてやりたいこといっぱいあっただろうに…

今晩も風俗で高校卒業したての18歳とエロエロしてあへあへしたかったはず

合掌(＞人＜)

>>69
うん、で再操業したら夜中に普通にプレスしてるのに
「ぐちゃ」って鈍い音が聞こえてくる

なぁに奴隷はいくらでも替えが居るから問題ない

>>6
ですよねぇ(´･_･`)

プレス作業は二重三重の安全確認とストッパーがついてるけど
熟練者ほど外して作業する
理由は間に合わないから

> ２８日午前１時半ごろ、
> 作業を１人で
> この作業は３カ月前から

なんつうかさあ…

プレッシャーに負けたんだな

底辺で必死こいて頑張ったのにそのへんでプラプラしてる族上がりのＤＱＮより下な人生になっちゃったねプププｗ

>>75
単に3交代制だろ
今時は無理やりの2交代かもしれないけど少なくとも長時間残業ではないと思う

大卒で製造工ｗ

数年前、アルファードの工場では
2人まとめてプレスされたな。

衝撃的だったから覚えてる。

古い単発プレスなんか安全装置とかいう上等なブツは付いてない

>>80
トヨタ車体のやつか
あれは保全の連携が上手くいってなくて、修理中で2人入ってたのに他の奴が安全装置外してスイッチ入れちゃったんだよな。

>>41
命鍵がどうのこうの

「トリニティ！頼む！」

プレス成形機を交代勤務で1人作業か...そりゃダメだ。
夜勤でヒューマンエラー起こしたのかな。てか普通は機械の窓開けたり手を入れたらセンサーで止まるようになってるはず。それが付いてなかったのかな？それとも初めの設備点検をしてなくて、運悪くセンサーが反応しなかったのか...。
どちらにしろ改善提案して対策しないとマズイぞ。
製造業ならCS活動で対策したらいいのに。

本人は死んだって分かってなさそう。
「あぶねー死ぬかと思ったｗｗｗ」
とか言って次の日も出勤してくるんだろうな。

従業員かわいそうだな

>>85
多分何かで機械がエラー吐いたんで非常停止ﾎﾞﾀﾝとか押さずに
そのまま機械の中に上半身突っ込んでエラーの原因取り除いた瞬間にOKサインになって起動→挟まれ死亡

ってとこだろ

＞頭の骨が折れていれ

そのレベルなの？

一瞬にして圧縮される系ならまだマシだが。
回転系の機械に足から巻き込まれたら地獄だな

型にはまった人間だな
しかし、型に入って型より出よという金言もある

オマエラにかかったら形無しだな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8diNBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_dCNBgw.jpg

>>88
エラーから自動で復帰したりしねえだろ

そりゃ頭の骨が折れたら助からん確率は高いわ

このニュースはTVで流れない

さあみんなアフィリエイトブログのために面白いレスをいっぱいしようぜ

安全装置付けとけよ

やっぱり挟まれた段階で発見されるのな
部品として次の工程で取り付けられたとかいう事例ないのかな

ここ系列って死亡自己がおきるとカワラバン回るよね？

グロ画像見に来たのになんだ無いのか

>>50
こういうこと言うやつよくいるけど木っ端微塵だったり明らかに死んでるやつは社会死扱いで死亡の確認なんかしないから

つーか人体があったら止まる仕様にしとけよ…学習しない会社だな

>>102
いわゆる252は852状態か

>>104
何故茨城県民がそんなの知ってるｗ

人体プッチプチプチプチトヨタ♪

トヨタの車は人間をプレスした機械で造っております！！！！！！！！！

まさかその型枠でまだ部品つくるの？

真夜中に作業するなよ

トヨタの工場は上向いて歩けないって聞いたんだけど。
機械の上とかに軍服着た霊が見えるとか。

今の日本なら、道徳の教科書に載せそう
会社万歳！

まぁみんなトヨタ嫌いだからトヨタ叩くけど
これは、この会社の労働安全の意識が低すぎる
派遣とかじゃなくて社員だろ…
トヨタの部品ってこんな低レベルの工場で作ってるんだな

>>64
そりゃ確かにそうなんだが、手続きが色々あるんだよ。

drive yor death

あの画像は貼るなよ！

いいな！貼るなよ！

こう言う仕事はしないに限るよ。
ヤバイんだよね。
死ぬのはつらい。

まあゆうてもちゃちゃっと掃除して次の作業に移るわけなんだけどな
バカロボットには用はないから次のロボットに入れ替えればなんも問題ない

＞トヨタ関連会社

トヨタがケチだから寝る間もおしんで働かざるを得ない状況だったんだろうな
かわいそうに。

型にはまらない性格だったらしい

無茶な値引きのしわ寄せか
のろわれた車ができるな

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やはり労働管理に問題があったっぽいな

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 18:04:26.21 ID:RuEB9mlN
苦しかったでしょう…
安らかに眠って下さい。

今まで死者が出てもおかしくない管理体制。
あなたのお陰で馬鹿な管理職、役員が
やっと動いてくれるでしょう。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 20:27:57.49 ID:dkpabvIH
S部長、Y副部長、M課長は責任とって
自ら辞職すべきだ。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1266297707/

こういう仕事してる人って指とか何本か無くなってるんだろうね

>>112
トリニティ工業はトヨタグループだぞ
歴代社長は本社からの天下り

>>122
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] ：2012/02/14(火) 14:07:57.12 ID:HWdLh/3D
検査課っていっつもチャイムなる前に
休憩行くよね。
あれなんなの？馬鹿なの？ゆとりなの？


296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] ：2012/02/14(火) 23:25:33.34 ID:cO251/Og
>>295
5分前行動でしょ


warota

どの車のドアグリップ作ってたんだ

またアルファードか

ライン稼動中の事故なのか、段取り替えの時の事故なのかどっち？
ライン稼動中ならエリアセンサーとか投入口のシャッターとかで体が中に入ったままだとスタートできないんじゃね？
段取り中ならエリアセンサー切って体を中に入れる作業も普通にあるかと思うけどエアーブレーキが効いていれば下がって来ないはずなんだけどね
以前にあった同じ様な事故はエアーブレーキが故障しててじわじわと型が下りて来て作業員がプレスされたらしいけど
今回もそうなら一瞬でぺちゃんこじゃなくじわじわ押し潰されたのならかなり悲惨だな

学生時代にトリニティアカデミーって胡散臭い会社から勧誘を受けた

俺の扱ってるアルミ鋳造マシンは800トンだぞ。
挟まったら、コンマ２ミリの薄片になっちゃうわｗ

10人重ねてもコンマ2ミリになるんかな
試してみたいな、東電の役員で

10年以上前に派遣でプレスに行ってたことがあるけど
手動で型を入れ替える時は安全装置が働かない仕様になっていたわ

入社１５年で３５才って働き盛りで今からって時だな
子供もいたらまだ子供だろ
かわいそうに

>>41
「処女の血」や「栄光の手」などが何らかの原因で機械に付着するとその限りではない

挟まれるの想像したらお尻の入口がきゅんとなるな

俺ら派遣はよく型の中に入ってゴミ掃除をやらされていたけど
万が一バカが作業中の立て看板を無視して手動で型を落としたらペチャンコなので
すごい精神的にきつかったわ

いつものこったな
南無

ドアグリップって樹脂部品だろ、未だに手作業で型に嵌めてるのかよ。

>>41
一応マニュアルでは停止させて清掃とかになってるが、
ノルマ達成出来ないと安全装置センサー殺して操業するのが当たり前。
大手の半導体メーカーのモールド機でもヤってるぞ。
建前と本音だ、事故が起きたら会社は遺憾の意で終わり。
マニュアルに従わない社員の所為にして一件落着。
センサー殺してるの当該部署の責任者も暗黙で見て見ぬ振りだ。

遠目からは普通に作業してるようにみえるプレス事故あったよな

プレス事故って体は液体のようになって飛び散り、服だけが残ると聞いた

まぁ現場じゃセンサーをジャンパーしたりして安全装置殺してとこあるもんなぁ

ミドリ安全のヘルメットでもダメだったか

【人間プレス】
動画概要

シーン１：薄暗い地下室で子供が泣いている。（裏切り者のマフィアの子供）
シーン２：裏切り者のマフィアがドラム缶の中に入れられて、首だけ出している。
シーン３：透明な分厚いアクリル板が２枚設置された部屋に嫌がる子供を入れる。
シーン４：アクリル板の間に子供を立たせて首輪をつけられる。
シーン５：裏切り者のマフィアが号泣している。
シーン６：エンジン音みたいな音が轟く。
シーン７：アクリル板がゆっくりと動く。
シーン８：子供が泣きじゃくる。
シーン９：子供が身動き取れなくなる。
シーン１０：ウギャというもがき声を発する。
シーン１１：エンジン音が激しくなり、メキッという不気味な音がする。
シーン１２：子供が「ゲーーーー」という音を発する。
シーン１３：頭が１５ｃｍくらいまで押しつぶされ、体液が隙間から出てくる。
シーン１４：１ｃｍくらいまで押しつぶされて、黒い血が隙間からあふれ出る。
シーン１５：アクリル板の横から撮影。
シーン１６：フィルムが終わる。

型枠だから、多分プレスだろう。
安全管理をおろそかにしてる現場ではよくある話。

ガチャピンじゃないですぞ

大阪の某社で勤めていたんですが、限界を超えた人が凄まじい行動をするのを
目撃したことがあります。私はそれがトラウマで転職した位でした。

プラスチック成形機の金型ってごぞんじですか？あれの間に、先輩が入って
いったんです。製品がはりついたのかな？とおもって、どうしたんですか？と
声をかけた時気づいたんです。先輩が安全柵を自分でしめていたことに。
ズー、ズシュー、メキメキメキメキパキブシュー。とっさにみなが手元に
あった非常停止ボタンを手当たり次第おしました。私はぴったりと閉じて
しまった金型をみて、たぶんもう生きてはいない事を知っていました。
しかし開けない訳にはいかず、そのジレンマに主任に泣きついていました。
主任は工場長を呼び、そして現場にいた人達を全員工場から退去させて
機械を操作しました。工場長の嗚咽とも悲鳴ともとれる声がしました。
救急と警察の方がきましたが、警官の方は開け放たれた機械をみるなり
口から嘔吐物をぼろぼろとこぼしながら工場の外へと走っていきました。
その時ドアからちょっとだけ見てしまった、そこにはまだ人間の名残を
わずかに残した塊がありました。私はその後失神したそうです。

今でもまだ夢に見ます。

なんかそんなコピペあった気がする

>99
リアル・トムとジェリーは辞めてほしいわ。

こんな思いしてまで車作り続けなきゃいけないのかねぇ
車なんていっぱいあるじゃない、それ乗れよ

車関係の某工場で働いてたけど
プレス機のメンテで中に人入ってても
電源入れればそのままプレスされるものだった
大昔だけど人身事故はあったしもっと安全に気を使って欲しいな
当然、そのプレス機は車と関係ない企業が作ってんだけどね

これって確か、段替え中に成形機から
自分の方に型が落下してって、
事故だったよ。

すげーな

俺なんか、
10tの金型が頭上を通過する部署に回されて会社辞めたわ

創業家の社長はお飾りでトヨタから天下った役員会が方針を決める会社だっけ？

じゃあ今後トヨタの車買ったら、殺人プレス機の部品が付いてくるのか

神と子と精霊の名の下に

アーメン

>>94
するぞ
ｿｰｽは俺の勤めてる工場

だから赤い非常停止ボタンを押せとあれほど

>>105
東京消防の通話コードだろ
鹿児島のお前もなんでしってるんだよwww
252要救助者　852が死亡だっけ？

変則のロングパスかと思った…

>>159
852は社会死
誰が見ても死んでるという状態（首ﾁｮﾝﾊﾟとか体幹裂断とか）の時に使う。

またか、結構昔にも同じ事故で死んだ人いたな