【自動車】　トヨタ、 "格好良さ" 追求　−生産・設計一体でデザイン重視の車づくりを

トヨタ自動車の車のデザインが大きく変わり始めた。
豊田章男社長のもと、トヨタ車はこれまでの「つくりやすい車」から「格好良い車」へと脱皮しつつある。
これを支えるのがデザイン重視の方針と、生産技術と設計の両部門が一体となった車づくりの改革。
定評がある燃費や品質に、デザインを加えるよう車両開発の方向性を転換した。（名古屋・万福博之）

【定石破る】
「エモーショナル（感情的）」。
今のトヨタ車のデザインのキーワードを問われた幹部らはこう口をそろえる。
デザイン改革の転換点となる中型車「カムリ」は側面の窓の下部のラインを“後ろ上がり”とした。

これは通常、小型車に用いるデザイン。
トヨタはこれまでの定石を打ち破り、伸びやかさや躍動感を強調した。
「デザインが気に入ったと来店する人が増えた」とカローラ店を運営する販売会社の幹部は語る。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120309beaj.html

■参考
CAMRY　http://toyota.jp/camry/index.html?ptopid=men
○http://toyota.jp/camry/007_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car01.jpg
○http://toyota.jp/camry/007_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car03.jpg
○http://toyota.jp/camry/007_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car07.jpg
○http://toyota.jp/camry/007_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car10.jpg
○http://toyota.jp/camry/007_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car11.jpg

依頼
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1331035499/140

福岡朝鮮人(福チョン)↓を見たら速やかに殺処分でお願いします
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　　　　　　　　　フクオカンコクザル
こいつらのせいで他地域は本当に迷惑してるので、宜しくお願いします。

デザイン重視なんか当たり前だろうに
特に若い奴に車を売りたいんなら尚更
まぁ良い傾向だな

JUKEくらいデザインを攻めないと
http://fsv-image.autoc-one.jp/catalog/6/3/2137/2087/6673/1_o.jpg

格好良い車を狙って作って、BRZの方が格好良かった訳だが。

エアコン無しの車で200万切ったとかドヤ顔してる企業に言われても…

もっとシンプルにしろよ

スレチだが、盗用多車のハンドルは接地感が無くて怖いのは私だけか？

最近の人にはこんなのがカッコよく見えるのか

>>6
しかも、競技車両として使おうにもウインカーの位置が低過ぎて規定に引っかかるマヌケ振りwww

スバルも突っ込んでやれば良かったのに。
トヨタはRSモデルを考慮したスポーツカーの作り方も忘れてたんだからさwww

取り敢えずパクリはもうやめような。

JUKEのどこが格好良いのかわからんわ

女性をターゲットにしたデザインって、ただ作りやすかっただけなのか

デザインを重視した結果か…

TOYOTA FT-Bh
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1007521/009_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1007521/010_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1007521/008_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1007521/019_o.jpg

もう自家用車の時代はおわったんだよ

トヨタのセダンってなんであんなにクソダサいの？
棺桶デザインじゃん。
国産だと、現行日産フーガが最高だと思う。

>>10
昔ならそういうネタで盛り上がったんだが今はむしろ
トヨタに対して好意的な意見の方が多いからな。
やっぱりこのご時世86出したことも評価されてるし。

FT-86とかいう超だっさい車作っててデザインはねぇよｗ
トヨタのデザインで評価出来るのはハイエースと２０００GTだけだな

やっぱりセダンがかっこいいなあ

メガクルーザーを復活
ピックアップトラックを逆輸入
セラ(ガルウイング)の次世代カーの開発
HONDAのS2000的ポジションの車の開発
デュッセンバイエルン的ポジションの車の開発

はよ働けよ、トヨタ

>>14
{´┴｀}

86ください

　さあ行こう
　　　　ν速あげて嫌儲へ

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>>16
今度の皮カムリはいいぞ。

>>1
内装ヤバくないかこれ
こんなもんなの？

むしろ往年のカローラを思い出すんだが

トヨタで一番エロい車は2000GTだと思う。
番外でセラ

トヨタの安いやつってエンジン音がファンヒーターのように安くて五月蝿くて嫌い

>>14
キモい

いい加減気づけよ
デザイン重視の車はダサいんだよ
速くもない奴がGTウィングつけて走ってると小馬鹿にされるだろ？

日本の車ヲタは性能から来る機能美を求めているんだよ

ださい、ださすぎる、センスのかけらもない、才能ないな

トヨタは意外と悪くないんよな、ライトがクソ眩しい事で定評のあるエスティマとか、初代ヴィッツ、最終ソアラ、SC460
ただ、セダンが決定的にダメなだけで。
ジジイ受けを狙った正しい方向性なんだろうけど

この不況にかっこよさ重視して売れるの？

>>28
あー、それな、マジで酷いなw
60前後で巡航してると静かで快適なんだけど、ちょっと回すと不快な音だけが見事に抽出される
その辺はマツダとか、常時うるさいんだけど、イヤミのない音で、回せば綺麗に抜けた音になる
設計思想が全然違うな

トヨタ車は粘土をゴテゴテ付けていったようなデザイン
HONDAはバターナイフで削ったようなシャープなデザイン
NISSANは粘土を手で伸ばしていったようなデザイン

>>25
むしろ最近のカムリクラスの中では良く出来てる

悪いけどトヨタは無いわー
三河の方に行くとトヨタ車が多すぎてムカムカしてくる

生産効率がよく、求められる機能を満たしており、かっこいい

って、普通に工学デザインの基本な気がするんだ

レガシイ＋ベンツじゃね？

日産は調子に乗りすぎで定期的に生ゴミみたいなデザインを出すのやめろ
FUGA、スカイラインクーペ、2代目、3代目キューブなんかはすごく良いのに、なんだジュークとかいうカスは、キモイ
マーチはなんかグランデプントになってるし

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY38D7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY08j7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MD7BQw.jpg
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http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1cj7BQw.jpg

今日現行カムリとすれ違ったけどエクシーガみたいな目のレガシィだなとか一瞬思った