ひろゆき「米韓FTAでトヨタが儲かった件ｗ国債取引っておもしろいなぁ」

1 ：夜行ちどり(京都府)：2012/03/02(金) 15:17:52.29 ID:N+S3xh1u0 BE:725717568-PLT(12123) ポイント特典

ちょっと前にTPPでバタバタしていた日本ですが、
米国と韓国は、米韓自由貿易協定というのを締結しました。

米国と韓国の間の商品の95%の関税を撤廃しようという協定が今年から発効したんですね。

んで、去年のニュースなんですが、トヨタのカムリという車種をアメリカで作ってるんですが、それを韓国に輸出するぜ！
というニュースがありました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111206-00000072-scn-kr
トヨタ自動車が2012年1月から米国で生産する主力車種「カムリ」を韓国へ年間6000台輸出する計画を明らかにした。韓国メディアが6日、
米メディアの報道を引用して伝えた。

ややこしいんですが、米国の工場で作った車なので、韓国に売るときは、米国産として関税が安くなるのですね。
なので、日本から韓国に売るよりも、米国から韓国に売るほうが、売価でいうと10万円ぐらい安く売れるようになるそうです。

んで、年間6000台の目標だったそうなんですが、既に一ヶ月でトヨタのカムリが1000台売れたそうです。
目標よりも倍の速度だそうで。。。

ってことで、米韓FTAのおかげでトヨタが利益をあげるという風が吹けば桶屋が儲かるみたいな構造が出来てるのは、国際取引の面白いところだなぁ。。。と。

http://blogos.com/article/33093/

2 ：夜行ちどり(京都府)：2012/03/02(金) 15:18:31.41 ID:N+S3xh1u0 BE:181430126-PLT(12123)

スレタイミス
国際取引な

3 ：南紀・信越・日光観光号(チベット自治区)：2012/03/02(金) 15:40:49.07 ID:0AAIl6i90 BE:4581677388-2BP(11)

うん、国際

4 ：白馬(香川県)：2012/03/02(金) 16:22:47.23 ID:mmtiP/Px0 BE:2437515465-2BP(11)

アタマだいじょうぶか、この兄ちゃん？

5 ：九重(東京都)：2012/03/02(金) 16:23:11.35 ID:yWr9fwFG0 BE:2090844274-2BP(101)

これはw おまえらひろゆき叩くつもりでこのスレ開いても難しすぎて叩き所が見つから無いw

6 ：白虎(京都府)：2012/03/02(金) 16:33:49.86 ID:waNdnuT50 BE:88738144-2BP(70)

[ ：：━◎]ﾉ　何が面白いの？

7 ：夜行ちどり(京都府)：2012/03/02(金) 16:38:16.63 ID:N+S3xh1u0 BE:151191825-PLT(12123)

>>5
かんたんだろ
トヨタがアメリカで作った自動車を韓国に関税なし売る
そしてトヨタが儲かる

でもこれって、日本人の労働者は蚊帳の外だから意味ないのよね
トヨタ栄えて国滅ぶってやつ。サムソン栄えて国滅ぶの韓国と同じ
グルーバル社会が進むと企業の利益と国民の利益が乖離していく

8 ：あいづライナー(東京都)：2012/03/02(金) 16:45:32.42 ID:Vf8YdAIX0 BE:2406177656-2BP(33)

>>7
つうことやな
日本の労働者に金が入ってこなきゃ意味がない
アメの労働者と重役の給料になるだけ

9 ：宮島(岩手県)：2012/03/02(金) 16:57:41.70 ID:m44ZBSty0 BE:4005147877-2BP(11)

米韓FTAのおかげで利益上げたんじゃなく為替じゃねぇ～の

10 ：夜行ちどり(京都府)：2012/03/02(金) 16:59:02.20 ID:N+S3xh1u0 BE:241906144-PLT(12123)

支援

11 ：九重(東京都)：2012/03/02(金) 17:06:35.75 ID:yWr9fwFG0 BE:746730825-2BP(101)

でも自動車産業なんて裾野広い産業で米国トヨタと言えども日本産の部品大量に使ってるわけで
韓国で爆売れすれば日本の製造業も活況になるんじゃないの？

12 ：あいづライナー(東京都)：2012/03/02(金) 17:19:29.36 ID:Vf8YdAIX0 BE:962471726-2BP(33)

>>11
リコール問題の時のペダルもそうだったけど
アメの工場で生産してる部品はアメリカ製がほとんどだろ
80年代の貿易摩擦以来、アメリカで車売るなら
「はあ？こっちの工場で作って従業員雇えや。んで現地の部品使えや。」
って圧力かけられ続けてきたんだし

13 ：あいづライナー(東京都)：2012/03/02(金) 17:21:20.79 ID:Vf8YdAIX0 BE:2887413449-2BP(33)

>>12
ちと訂正
×　アメの工場で生産してる部品はアメリカ製がほとんどだろ
○　アメの工場で生産してる車の部品はアメリカ製がほとんどだろ

14 ：逗子(岩手県)：2012/03/02(金) 17:21:44.70 ID:+gMax78I0 BE:170687434-2BP(1500)

＞95%の関税を撤廃

で　韓国内でクルマを作った場合、アメリカと同様に法人税40%かかるんすよねー？
え、25%？中国の経済特区どころか、タックスヘイブン諸島より低率じゃん

じゃアメリカの会社も 25%適用な　← 税収激減で議会紛糾、サムスン仕様のチート税率終了

15 ：ウィークエンドフレッシュひたち(WiMAX)：2012/03/02(金) 17:23:24.64 ID:QiCES1Az0 BE:3951086786-2BP(33)

ここで登場！
マクロとマグロ！
ミクロとみひろ！
経済学最高！
コモエスタ俺がKｊだ！！

16 ：あいづライナー(東京都)：2012/03/02(金) 17:31:53.79 ID:Vf8YdAIX0 BE:3368648467-2BP(33)

>>14
何がお前の逆鱗に触れてるのかよく分からん
95％は品目の話だし、韓国で作る話は出てないし
法人税は日本も優遇措置で実はかなり低い

17 ：九重(東京都)：2012/03/02(金) 17:43:32.95 ID:yWr9fwFG0 BE:597384724-2BP(101)

>>12
おう
北米の現地生産の部品現地調達比率は８割ぐらいらしい。２割は日本から輸入。
欧州やアジアだと日本からの部品輸入比率はもっと高く
北米だけ突出して現地調達比率が高い感じみたいね

18 ：銀河(新疆ウイグル自治区)：2012/03/02(金) 18:31:28.37 ID:b15BtMrp0 BE:617778757-PLT(12630)

韓国程度の市場規模じゃ儲かったって大した額じゃないだろ
これに学んでアメリカや中国と自由貿易結んでる国で日本製品生産してアメリカに向けて売ったほうがいいんじゃね？
そしたらTPPも参加しなくていいし

19 ：あいづライナー(東京都)：2012/03/02(金) 18:41:14.87 ID:Vf8YdAIX0 BE:6496678499-2BP(33)

>>17
そんなもんか　現地比率9割くらいあるかと思ってたわ
でも高いな

>>18
それはすでにやってるというか、ある程度なってるんじゃね
日本が中国や韓国に部品輸出して、そこで組み立てや生産して世界に物を売る形になってる
リーマンショック以降日本経済が息ができてたのも中国ありき

20 ：ひるぜん(東日本)：2012/03/02(金) 19:40:10.91 ID:UK41yGRM0 BE:5822888099-2BP(1)

★★★★ひさびさにニュー速に来られたかたへ★★★★

ニュー速の人の少なさにびっくりされたでしょう
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21 ：夜行ちどり(京都府)：2012/03/02(金) 19:50:24.00 ID:N+S3xh1u0 BE:151191825-PLT(12123)

あげぽよ

22 ：リアス・シーライナー(山梨県)：2012/03/02(金) 20:15:07.85 ID:Z1qTEVRS0 BE:183341366-2BP(100)