トヨタ８６　スポーツカーなのにモータースポーツのベースマシーンとして使えないことが発覚ｗｗ

トヨタ86に思わぬ盲点が発覚　このままだとモータースポーツユースに障害が!?

先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された、トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」。

豊田章男社長が自らステアリングを握って、テスト走行を行っている動画が公開されるなど、このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子。
また、競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナップなど、トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして、相当な熱意を持って推進していく考えのようです。

ところが、ここにきて気になる情報がもたらされました。なんと現状のままのデザインでは、一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというのです。

その情報が書かれているのは、競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のページ。
こちらのショップでは、86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで、今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう。

その詳細は、以下のリンクから。
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています。

http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html
http://clicccar.com/wp-content/uploads/PageBRZ.jpg

おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる、今回の問題点。
こちらのＨＰによると、すでに一部のジムカーナ選手が86をキャンセルしてＢＲＺへと変更する動きがあるとのこと。

http://clicccar.com/2012/01/28/107608

うんこ

>>2
ナマエワロタロｗ

シャフトの強度とかもっと根本的なことだと思ったわ・・・BRZなら良いのか

ｸｿﾜﾗﾀ

>>4
シャフトとかステマかよ

あらら

BRZ のヘッドライトにスワップしたらどうなるの？っと。
つか、社外製でライト出そうだけど。

保安基準なんてトヨタの力でどうにでもなるだろｗ

>>7-9
いくらトヨタでもステマ期間が必要

GT300でBRZ対86期待してたんだがなぁ…

うわ、、これは痛い

藤原豆腐って書いたら速くなるよ

>>8
まあ普通にそれするの出てきそうだなぁ・・・見た目も大して変わらないし

てか、フツーにスワップできるよな？

>>11
GT300は問題ないだろ
保安基準関係ないんだから

補助灯を外ステマを惜しまなければいいｗ

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>>16
それもそうか
早とちりだったすまぬ

タクシーみたいに後付けで上の方につければいいじゃん

86だと、競技として軽く手を入れただけで行動走れなくなるってことね

なんだこれ。
競技専門の車なら公道走る必要なんぞ要らんだろ。

保安基準関係のないレースってないのか？

手をつかった保安行動で回避しろよ
手信号でもみとめられるだろ？

>>22
ジムカーナ野郎どもがローダーで行くか？部屋でけいおんでも見てろ

まだジムカーナなんてやってるんだｗ
懐かしい遠い目

俺もおかんのシビックでやったわｗｗ

>>22
カラーコーンで割れたら掃除のため中断するとジムカーナ主催者が数こなせなくて美味しくないから存在する高さ規定のような気がステマ！

保安基準を気にする競技車両って何なんって話ですよ

ということは肝心のレースに出れない似非スポーツカー止まりか
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>30
ナンバープレートない車なら、問題ないんでしょ。

バンパー一体だから社外にすればいいのに
もしくはそのうち何とかEditionとかで出せば

>>24
後ろの車が左ハンドルだったら手信号なんか見えんから問題あるんじゃね

完全に86のステマ

>>29
JAF公認の
ラリー、ダートラ、ジムカーナ（ナンバー無し改造車クラス以外）、サーキットトライアル、ナンバー付きレース
　
>>32
JAFがこの先メインに据えたいクラスは殆ど弄る所がないくらいガチガチの規則になってる

トヨタ「競技とか考えて無かったわｗｗｗ」

元祖８６もユーノスもそうだったろ

ジムカーナでFRとかそもそも勝ちに行く選択じゃないだろ

ヨタ「ジムカーナみたいな箱でもできる遊びは想定してなかったわｗｗｗ」

>>29
N車クラスってのがあってだな

>>31
サーキットまで持っていくの牽引とかだと怠いじゃん

街乗りで車高下げれないってことか
致命的だな

ってか俺も耐久でN車として使おうと思ってたのに

>>31
ナンバーない車＝レース専用車としては確かに問題は無い
ただ、一般的に参加しやすい
　ラリー、ダート、ジムカーナ、ナンバー付レース
とかのレースには社外ウィンカー装着or車高下げない事が必須

というか、レース以前の問題で、車高下げたら公道アウトの設計
フォグも外してウィンカー（多分セットでヘッドライトも）変えなきゃ無理

>>38
クラス分けがあるからFD3Sとか主力車種なんだけど
RX-8がFF相手に全日本チャンピオン取ったりしてるし

ダートラで車高下げる奴居ないから大丈夫！



でもFRだから使えないｗｗｗｗ

心底どうでもいい

いらね

そういわれるとウインカー位置低いなあ

トヨタはモータースポーツに顔出すな

競技スポーツとか、扱いきれない高性能も
スポーツカー衰退の一因だろ。

見た目無視して極論しちゃうと
ヘッドライト横のフェンダーにドリルで穴開けて黄色いランプ付ければいいんでしょ

べつに

アフィアフィすってまー

このスレアフィブログに載せるために立てたんだろうなあ、気持ち悪い
86BRZの情報ぐぐると2chまとめサイトでの煽り記事が大量にひっかかるからな
>>1もその管理人の誰かなんだろうな　こういうやつらが対立煽ってたんだなあ

トヨタのステマ、正し対象は４０代

でもね、都内の４０代は外車かフィットだよ。

そもそもあんなに低かったら他の車から見えにくくて
危ないだろ。法律さえ満足してたらいいのか。

恥ずかしいからカルディナにしとけ

問：法律さえ満足してたらいいのか

回答：いい

ジムカーナなんてカバディより競技人口少ないだろ

こんな違いがあったとは・・・

モータースポーツのベースマシンといいいつつ、引っかかるなら
ある意味詐欺だな。

しょせんはヨタｗ

こりゃ､盲点なんかじゃないぞ
ＴＯＹＯＴＡが

ナンバー付き競技車輌＜＜ナンバー付き“非”競技車輌

って判断しただけだろ
“非”競技車輌(まぁ公道走行一般車輌)が販売台数の大部分を占める事だし
そんな車があっちこっちで“違法改造”状態でＴＯＹＯＴＡのマーク付けて走られたらいい“ネガティブキャンペーン”になるだろ
灯火の位置規制(問題の方向指示器)で車高のベタ落としに規制を掛けたいんでしょ
どこのメーカーもスポーツカーを造らなくなったのは､台数が出ないとか利幅が少ないとかの理由も有るが
自分とこで造った車が暴走族まがいの格好で爆音出して走りまわってたら社のイメージは致命的だからなぁ…
『あそこの車は族車を作ってる』ってね
世知辛い世の中になったもんだ

N速復興支援ツール「行くぜ、旧速。」
http://cdn.anonfiles.com/1327825871509.doc
ダウンロード後，拡張子をzipに変更して展開してください
はひっ

ウィンカーの問題か。極限まで車高を落としたらアウトってレベルのように思うが…
純正でBRZと同じ場所にウィンカーを移すオプションが出そうだけどな。

と言うか、その辺はバンパー周りを弄ると動いてしまう部分なので、大した問題では無い気がするが

保安基準適合がＯＵＴってことは
車高落とした車は公道も走れないって事でＯＫ？

「ハチロク乗ってる」なんて家族や彼女に恥ずかしくて言えないわ

>>57
それでも夜に見えづらくなるヘッドライト横よりはいいと思った。
ただし霧でもないのにフォグランプ点けちゃうアホがいるから微妙か。

だからトヨタにスポーツカーなんて存在しないって言ってるだろ

>>70
お前がスポーツカーだと思う自動車の名前をいってみな？wwwwwww

競技出す気がないとしたら、完全に峠ドリフト用のベースだろ、どう考えても。

スポーツカーって直訳すると競技用車両のことじゃないの？

バカだなこいつ

ハム速

もう競技専用車にして公道走行禁止しろ。
サーキットまではトランポで運べ。

あんな所にウィンカー付けるトヨタのセンスｗ

>>6
死ね

age

いらんｗ

>6
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>35
すでに一部のジムカーナ選手が86をキャンセルしてＢＲＺへと変更する動きがあると
>40
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>61
なんと現状のままのデザインでは

>41
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>56
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>65
こちらのショップでは
>70
相当な熱意を持って推進していく考えのようです

>25
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>42
今回の問題点
>49
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ
>53
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」

>5
なんと現状のままのデザインでは
>12
このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>15
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>29
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚

>42
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>63
今回の問題点
>64
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています
>68
以下のリンクから

>6
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚
>21
こちらのＨＰによると
>36
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>75
なんと現状のままのデザインでは

>45
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>76
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>85
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ
>86
ここにきて気になる情報がもたらされました

>13
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>34
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚
>49
豊田章男社長が自らステアリングを握って
>77
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ

>>46
FRクラスっていうハチロクでドリフトするクラスがある

>7
こちらのショップでは
>26
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>50
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>80
テスト走行を行っている動画が公開されるなど

>13
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>59
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>72
こちらのＨＰによると
>75
以下のリンクから

なんだその程度の話か

ジムカだと
どうせインテＲにケチョンケチョンにされるのがオチ

FRの時代は終わった
なぜ四駆にしなかった

主力は海外だから何も問題はない。

>11
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>44
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>82
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>92
今回の問題点

>5
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
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このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>76
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ
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なんと現状のままのデザインでは

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今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
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このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>14
こちらのＨＰによると
>22
ここにきて気になる情報がもたらされました

スイッチひとつで車高が変わる装置みたいなの搭載してないのか

なにも良くならないとはおかしい
ってたまに思う　なにかの知識が
マイナスになるわけでもないのに

F1マシンも、規制で。
しかし、胡散臭い。

トヨタ自動車なら、スポーツマンシップに
のっとってやるだろう。
出場不可なら、余計に株も上がるし。
出場可能でも、ベース車として重要。

>14
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>45
このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>56
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>85
すでに一部のジムカーナ選手が86をキャンセルしてＢＲＺへと変更する動きがあると

>32
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>47
以下のリンクから
>54
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています
>66
豊田章男社長が自らステアリングを握って

>7
このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>28
こちらのＨＰによると
>35
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>78
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子

>13
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています
>21
こちらのＨＰによると
>36
一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというので
>85
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして

>25
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>31
今回の問題点
>52
テスト走行を行っている動画が公開されるなど
>63
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子

>7
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>58
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>72
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>83
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる

>15
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>34
こちらのショップでは
>65
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>79
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう

>12
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>43
その情報が書かれているのは
>71
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>108
ここにきて気になる情報がもたらされました

>21
今回の問題点
>40
相当な熱意を持って推進していく考えのようです
>72
こちらのＨＰによると
>108
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ

>12
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>23
以下のリンクから
>32
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>55
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう

>41
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚
>88
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>93
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>104
なんと現状のままのデザインでは

>35
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>49
こちらのＨＰによると
>78
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚
>111
このままだとモータースポーツユースに障害が!?

>11
その情報が書かれているのは
>19
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ
>60
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>90
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう

>33
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>51
今回の問題点
>72
ここにきて気になる情報がもたらされました
>73
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子

>22
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ
>44
ここにきて気になる情報がもたらされました
>51
一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというので
>69
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう

豊田社長が指示する所。
豊田社長の肝入りの車。

災いが多いな。
疫病神だな。

スケートリンクを造る位だが、胡散臭い話しが国内外の選手権や審判員にある

>12
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ
>13
以下のリンクから
>55
その情報が書かれているのは
>108
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで

>14
このクルマに対するトヨタの本気度はかなりのものである様子
>44
すでに一部のジムカーナ選手が86をキャンセルしてＢＲＺへと変更する動きがあると
>61
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>108
こちらのショップでは

>17
その情報が書かれているのは
>36
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>67
すでに一部のジムカーナ選手が86をキャンセルしてＢＲＺへと変更する動きがあると
>102
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚

>28
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>49
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ
>60
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>95
こちらのＨＰによると

>13
ここにきて気になる情報がもたらされました
>17
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>22
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ
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こちらのＨＰによると

>1
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>50
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>72
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>82
一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというので

>6
今回の問題点
>31
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています
>82
86の兄弟車「ＢＲＺ」を使った競技車両の製作を計画しているとのことで
>84
一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというので

その前にアンカーの付け方をだな…

この程度はすぐに覆るだろ

>19
こちらのＨＰによると
>29
今回の問題点はその検討中に某ジムカーナ関係者からもたらされた情報なのだそう
>59
こちらのショップでは
>73
一部のモータースポーツではベース車両として使うのに大きな壁が存在するというので

>43
「トヨタ86のアキレス腱」というタイトルで掲載されています
>61
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>64
トヨタの新型ＦＲスポーツ「86」
>110
その情報が書かれているのは

>2
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>4
以下のリンクから
>66
先日の東京オートサロンその他において鳴り物入りで発表された
>103
競技系を中心としたアフターパーツを開発・販売しているショップ「ＡＬＰＨＡ」のペ

>90
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ
>110
このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>112
テスト走行を行っている動画が公開されるなど
>114
豊田章男社長が自らステアリングを握って

>28
こちらのショップでは
>70
競技ベースグレードの設定やラリータイヤが装着できる15インチブレーキのラインナ
>108
おそらくはトヨタ本社でも盲点だったと思われる
>113
今回の問題点

>11
トヨタとしてはこの86を今後モータースポーツのベースマシンとして
>16
ここにきて気になる情報がもたらされました
>53
このままだとモータースポーツユースに障害が!?
>60
トヨタ86に思わぬ盲点が発覚

まあ、交換すりゃいいだろうけど、ヘッドライトassy高いんやで？

レースに使うような連中なら補助灯もないすっぴんの黒バンパーのヤツ買うだろ？

BRZのライトつければいいんじゃない？