ストレートで速い走り屋は初心者。コーナーを極めて中級。上級者は、第3のポイントで差をつける

俳優だけでなく映画『前橋ヴィジュアル系』などで監督としても活躍する大鶴義丹の
最新作『キリン POINT OF NO-RETURN！』の予告編が完成し、劇中で繰り広げられる
バイクVSポルシェの公道バトルの一部が明らかになった。本作の主人公キリンは
『ハードロマンチッカー』『BROTHER』などで存在感を放った真木蔵人が演じている。

完成した映画『キリン POINT OF NO-RETURN！』予告編

　シリーズ累計600万部を突破した東本昌平の人気バイク漫画を実写化した
『キリン POINT OF NO-RETURN！』。バイクを愛し、身をささげ、スピード・疾走感にしか「生」を
感じることができないキリンと名乗る男。そんな男の生きざまを、本作のためにカスタマイズし
たバイクと共に大迫力の映像で紡ぐ。

　完成した予告編では、真木蔵人ふんするキリンの不器用ながらも熱い人物像や、因縁の
相手であるポルシェ911との危険を顧みない公道バトルなどが見て取れる。特にバトルシーンは、
手に汗握るスリリングな描写が楽しめ、自分も走り屋になったかのような臨場感たっぷり。
白を基調としたバイクスーツに身を包む真木のりりしさにも目を奪われること必至だ。

　1987年の連載開始以降、「バイブル的バイク漫画」として熱狂的なファンを生み続けている
原作を実写化した本作だけあって、本格的なバイク映画に仕上がっていることも特徴的。
自身もバイカーである大鶴監督が、一人の男を中心とした人間ドラマのエッセンスを加え、
見応え十分な作品となっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120106-00000031-flix-movi

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ステマリオカート

ステマに使われそうな謳い文句

マリオカート＜F-ZERO＜ワイプアウト　　　　　　　　　　　　<アド.セン.スをクリック>

ステアリングマーケット

マリオカートの棄て

Sonyのカビが生える液晶Vita

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キャッチ―コピー的ステマ

ステマで差をつけよう

クラッシュバンディクーレーシング最高

>>3
　　　　　　　 く＼/>ﾉ
　　　　　　　.ｆ,'´ ⌒´ヽ.
　　　　　　ﾉ　(　ノﾉVヽ〉
　　　　　　' ﾉヽｿ´┴｀ﾉ 　　　うーっすてま
　　　　　　　　（|　　　i)
　 　 　 　 　 　 |　目 |

ステマリオカート

上級者はどっちも速い

頭文字S（ステマ）

>>12

　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. 　ｌ-=・=-　,-=・=-ｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ∪　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐>ちんちん 　　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ .　シュ！　　 .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |　　シュ！　 　とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l.　　シュ！　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　
　 　 　 |l. 　　　　　　　　ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　ヾ、
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

最強の板金力

まさか2012年まで元ネタが続いてるとは思わなかった

何回も見たよこのステマアフィスレ

ステマートで速いアフィブログは初心者

ﾇｶｶｯ
ﾊｺﾞｯﾊｺﾞｯ

昔立ったスレをそっくりそのままパクって立てるってどういう神経してんの？

コーナーかあ。俺苦手なんだよなあ・・・←ここ<font color=red><storong>で！

シフトダウン失敗して
ガコガコ、大きく車揺れても気にしない

強靭な魂もてるようになれば上級者

ステマUSA

カーブで減速、ブレーキするやつダサ過ぎ
運転技術ないのが丸出しｗ

タイヤマネジメントのことだな

最近、コーナーって言うのが逆に寒く感じて、カーブって言ってる。
モータースポーツヲタみたいに、ターンって言うのはもっと寒い。

ここでアクセル全開！インド人を右に！

2012年ステマトライーーー！

S(ステマ)1-GP

マルシアのステマ

ステマリングフィールが悪い車じゃ遊べないんだよね

真木蔵人がおっさんになってしまった

http://uproda.2ch-library.com/473809wQq/lib473809.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=aHbB9F-P3zw

ストレートで遅いってどうやったらできるの？

keytellkeytell

プロは最初から最後まで速い

>>35
マジレスすると、立ち上がりがカス、ストレートで伸びないのは立ち上がりがへたくそだから

元嫁マーチャンは操れなかった人か

こういうこと？
スピンコブラ＞ハリケーンソニック＞サイクロンマグナム

なんかおかしいだろ

大鶴義丹によるステマ

>>35
加速が悪い軽なんかはアクセルベタぶみでも遅くてイライラする

インベタのさらにイン

それは空中に描くラインだ!

コーナーでハチロクにRX-7が抜かされた時の京介のセリフパクんな

>>38
マジレスなのにパワーバンドキープできてないってことすら言えないのかよｗ

これだからシッタカステマは困るｗｗｗ

すうううってええええまああああああああああ

ステマストレート!!!!!!!!!!!!!!!!

走り屋って競争してない年寄りを全力で抜かして
「俺っち最速！」
とか言っちゃう人達のことでしょ
じゃあレース出ろよって突っ込まれると話題変える

走りのステマがここにある

ここでバナーを全開
インド人を右に

第三のポイントって、運行前点検だな。
ステマ

第三のポイントってステマに踊らされない車種選びだろ

速いやつは立ち上がりがうまい

車を選ぶくせに走り屋気取りはうんこ

スリップステマーム

ステレーマ

ステマ to ステマ　すなわちステッマストリーム

ドラッグカーに乗る

高速で直線番長のやつが俺の前に入り込むのはなれたけど
その先のJCTでメチャクチャ速度落とされたのには参ったわ、まさに直線番長

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ス干マを感知しました｡ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／　>>1
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／　ヨほど都合が悪いようだナ
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

隼乗ってんだけどコーナー恐い

>>45
バカかお前

シンヤのステマ

「兄貴、俺たち働かなくていいのか？」

第3のポイントは車庫入れ。

どんなに街中で飛ばしても、車庫入れで切り返してると時間がかかる。上級者は止めやすい場所を探すのが上手い。

割り込みだな！

早飯早糞ス　早テマ

ス



　　　　　　　テ



　　　　　　　　　　　　　　　マ
ス



　　　　　　　テ



　　　　　　　　　　　　　　　マ
ス



　　　　　　　テ



　　　　　　　　　　　　　　　マ

Ｓ字がストレートに見えないやつはヘタクソ
一生センターラインに縛られて生きろ

ステマ

第３のポイントは開発力、資金力だろ？
あとステマも上手い。

その第3のポイントってのがステマ

エコカー

アドセンスクリックお願いします

複線ドリフトもできない奴は遅い

PS2版を購入した事があるけどレースゲームなのに一人用で2P対戦出来なかった

>>64
いつだったか、夜のバトルに備えて昼寝ていたよな。
しかも集団でw

第３のポイントはマシンの性能な。

キリンスマッシュ！

2700の素手間

プロジェクトS

これはステマに踊ってもいいよね(´･ω･`)

俺はバック走りがすげぇ早い。

11000回転まできっちりステマしろ

スバル サンバー

サンバーはRR(リヤエンジン・リヤドライブ)方式を採用している
これは高速でのブレーキング時に前後輪の重量配分が50:50になるように計算されて設計されているのである
コーナーを理想的な重量配分によってクリアした後のストレート…

そうである

アクセルを踏み込めばエンジンの重量が後輪にトラクションを与えパワーをロスすることなく車体を加速体制へと導く


ピュアスポーツ

スバル サンバーのステマ

その予告編
http://www.youtube.com/watch?v=aHbB9F-P3zw

漫画もアニメも高校卒業までは凄く楽しかった
劇場版はいつ見ても熱い
俺の中ではイニシャルＤに第二部なんて存在しない

sutemasutema

人生の走り方に似てる

瞬足のステマ

>>62
シッタカステマが一行罵倒レスで涙目応戦ｗｗｗ

ああ、タイヤ交換か

>>88
よほど都合が悪いようだな

安っぽいVシネ風なのは良いとしてカタナの発音がおかしすぎる

運行前点検をステマ

コーナーで早いと言っても、そんなにタイムに差が出ない。
やはりストレートが早くないと勝てない。
つまり、マシンの調整はストレートだけで十分。

ス






テ






マ

対向車線まで使って走るのは邪道

上級者はストレートで蛇行(ミニターボ)

今　　　広　　　ク　　　ク　　　　ね 　　 管
　す　　　告　　　リ　　　し　　　　B　　 　理
　　ぐ　　　を　　　ッ　　　 て　　　 y 　　　 人

マリカで直進ドリフト使う奴はクズステマ

車はまっすぐ走らない

第３のポイント＝コーナー立ち上がり
だと思うんだけど、第３のポイントと言うほどジャンル分け出来てないよな
そもそも立ち上がり重視なのはドラテクかじった人なら常識中の常識なのに

1く　１　lく　１　Ｓ　U　G　l

>>1
ステ・マポイントｗ

あれだよな基本中の基本
スローインファストアウトてやつだな

スピード違反だろ、この映画w

ういんぐすおぶふぁいあ翼に?恋の炎乗せて?

珍走屋は金だして車持ち込んでサーキットで走らないのステマ？

ミニバンがウザい
事故って死なないかな

>>106
峠から走行会って人は結構多いよ。

ハマるにつれ、おかしげな改造がどんどんノーマル化、
あるいは意味ある改造に変わっていくのが面白いけどw

ブーストアップ → オーバーヒート → ブーストアップやーめた。
（もしくは熱対策に走る）

走り屋（）
死ねよw

>>108
しゅ・て・ま

いま立ってる86スレもスレタイを
86なんざアウトオブガンチューだぜ
で立てればよかったのに…ホントに眼中に無いってカンジなのがアレだけど

一方ロシア人はステマした

「ステマうざい」は初心者。ステマ連呼を極めて中級。上級者は、AAで差をつける

達人は車に乗らない

ポイントオブノータリーン

峠を極めるとか、まだ馬鹿な事をしている人達がいるのか。
とにかく暴走するのは馬鹿阿呆志ねだ。
１度イタリアへ行ってみたら。自分たちより運転が上手な人達が
１０００万人以上いるからｗ

>>116
イタリア人は無茶なだけでうまいのは少ないと思われ。

まぁ、無茶する人口が多いから、うまい人の絶対量も多いの
かもしれんけど、率的に言えば危ない人だらけな印象w

マジレスすると
第３のポイントは助手席の女

>>117
名古屋民みたいなもんか

第三のポイントってピットインか?

初めて読んだ小５のとき、パパとホテルに行く意味がよくわからなかった

峠ではやいはやい言ってる人をサーキットに連れて行くとおもしろいよ

>>43
スレタイ見たら絶対それ思い出すよな

>>64
涼介は将来有望な医大生だけど、啓介はまじでなんなの？スネかじりだろ？

>>124
兄には劣るが、一応私大文系とか通ってたりしてな

マジかよ今すぐ広告クリックしてくる
お前らもクリックよろしくな！

>>125
アニメしか見てないから何とも言えないが元暴走族なんでしょ？高卒臭がプンプンする

地元スペシャル余裕だろ
インベタのさらにイン！

馬鹿なのはお前のほうだ池谷

第三ポイントて急コーナーとか？　S字？

>>130
マジレスするとピット戦略

>>100
さすがエスティママニア(*^^*)

エステマって書けばいいんだろ？

たしかに童貞あがりの男の人て前後の単純なピストンがマッハなのねｗ
はやく腰ふりゃイクんだろ？みたいな。
のの字を描くように腰ふりはじめて中級。
上級者は入れたらもう動かないから。動かないのに何度もイッちゃうの・・・

>>134おっさん、今年もよろしくお願いします・・・

どうでもいいけど法律守れよおまえら

>>136
法律をまもらない政治家だらけのこの国で何を言ってるんだい？

>>134
おっさんあけおめ

>>117
黒澤元治がイタリアの公道で走ってたら、
後ろのババアに、トロトロ走ってんじゃねえぞ、
ウスノロッ！と罵倒されたそうだよ

>>134
埼玉のおっさん乙

シケインのステマだなこれは

>>122
道路幅とか全然違うからな
逆もまたしかり