【速報】日本の自動車税がアメリカの49倍であることが発覚！これで車を買えって無茶だろ

ソーステレビ
http://up.null-x.com/img/newsoku717.jpg

ん

自動車会社のステ.マ

ニュー速から来ました。ステマ

>>1
追加のソース
http://i.imgur.com/S1MpT.jpg
http://i.imgur.com/31QtL.jpg
http://i.imgur.com/jxs5K.jpg

シッテマ

あ

アメ車のスマ死ね

アメリカのステマ

税金のステマ

いっぱい車走ってるだろ？
あれみんな誰かが買った車なんだぜ。
ほとんどが個人所有なんだぜ。
お前に買えなくても他の誰かには買えるんだよ。

な、言ったろ
ジャップはぼったくられすぎてんだよ
糞ジャップ企業、ジャップ政府はTPPですべて滅べばいい

ステルスといえば日本の税金ほどステルスかましてるものはないな。
自動車税ガソリン税で3重4重に隠れて莫大な税金をすいあげてる。
最近有名になったのにチーズ税があるな。これも目ン玉飛び出るような税額。

そうして考えてみるとアフィサイトやるようなクズは親が公務員なのかもしれないねｗ

ステ祭り
はっじまーるよー！

ｽﾃﾊﾟﾝﾏｿ
　　　　　＿＿＿
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　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　てめーらもっと　ス　テ　マ　っていこーぜコラ
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　　　 ＼＿＿＿_／ｽﾃﾊﾟﾝﾏｿ
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巣


手


魔

ステラ

税金安くしろよカス

まじで日本はくず

こういうもんだってことになってれば黙って払う国民性だからな
奴隷ってことだよ笑わせんな

ちょっとアメ車買ってくる

利権露骨過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップはどれだけ調教されてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車税なんてたかが知れている。
そんなことより同じ車を国外で安く売って国内でぼったくる商売をやめて欲しい。

>>20
日本人はマゾっていうけどそのとおりだよな
おれが最初に感じたのはゴミ分別
あれを嬉々としてやるのは生粋のジャップ

税金高くて規制ガチガチだよね

若者は車離れしてんだからいいじゃん

タバコのときも吸わない奴は反対どころか大賛成だったろ
クルマも乗らない奴にとってはどうでもいいんだよ

自民党道路賊の捨て魔

これで更に「世界の平均をみると日本だけ異常に低い」とかいって
消費税ばんばん上げるんだろ？
　
自動車メーカーが税金下げろって言っても、「エコカー補助金」っていう名目でお金握らせて
黙らせてるし

それでも買う奴がいるからだろ

どうせドウロガーコウソクドウロガーとか言い訳するんだろ？

今考えたんだけど、アフィサイトからリンク踏んで
リンク先のアマゾンのページを全部メチャクチャに荒らしまくったらどうだ。
今スッテマで騒いでるやつ全員が大挙しておしよせて
「ハムスター速報に広告貼られてるからクソ」みたいな評価を
全商品にかまして評価機能をめちゃめちゃにしたらええねん。

その分他の税金が低いだろ、点を捉えて全体を語るなボケ

何に使ってんだろなその徴収した税金

都合のいい時だけ欧米ではと言うのに、
なんで自動車ではほとんど言われなかったのか不思議。

まあ高速道路の補修費とかあるらしいから
せめて２分の１にして欲しい。俺の軽自動車だからあんま関係ないか

>>34
むかしはおざーさんが仕切っていた自民党道路賊の
選挙資金

>>35
スポンサーだからだろ、東電と同じ
でもTPP参加を迎えるにあたり米国から地均ししとけと指令でも下ったんだろ

はーいステマァ
効いてる？
アフィなんかでメシ食わせん

　　　／。　　　　＼
　　 /　　　　　　　　＼　
　　/　┏━━━━━┓
　　| 　┃　⊂⊃｜⊃｜ 　ステマ
　　|　 ┃ .| ＼＿＿/| |
　　＼.┃　＼＿＿_ / | 　　　　ステマ
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　　　　/|　 ゝイ　　| ＼
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　　||　|⌒|＼人ヽノ|⌒| 　| |
　　 >> ￣＼＿＿　|￣　くく
　　／ヽ＿_/　　　￣＼/＼/
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さらに車検もあるからな。

財務省や経産省、役人が自分達の利権を作るために作り出した税金徴収の一環でしょ。
これだけ取られてれば、そりゃ誰だって自動車の維持費なんて払えなくなってくるよね。
自動車を一台取得するだけでこれだけ掛かるなら、自動車なんてイラン。

>>5
　　　　 , へ、　-―‐-　、
　　　／　　 ｝ 　 　 　 　 ＼
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　　l　　 ∨ Y^Ｖ^Ｖ^Y　 　 } 　〉
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>>34
官僚の飲み会

全額道路の為に使うなら仕方ないが私腹を肥やす為に使ってんだろーなー

もっと税金上げろ
自転車からも税金とれ

狭い国土でこれ以上車増やす必要もない

>>1
業界関係者（天下ラー、公務員みたいな厚遇職員）を食わせる為には
必要なお金なんだよ。正直、お前らみたいなニートや低所得者から詐取して
俺達寄生虫が楽ってことだ。

>>46
その布石は打ってある
最近の自転車への締め付けがそれ
あれは、自転車も無法ではないという行政側の意思表示

アメリカで日本車は高額なの知ってる？

>>48
寄生虫のほうが楽っていうのは専業主婦が証明してるからな

じゃあアメ車買えばいいのか

>>50
それがどうしたの？

しかも都会だと居住面積の狭さと相まって駐車場代がアホみたいに高い

日本人が賢くなってぼったくりに気づいたから車が売れなくなった

>>50
日本で買うより安いよな

貧乏すると言い訳上手になるよね。

>>50
車両価格はこの際重要じゃないよ
日本で車離れが起きてるのは維持費が高いからだよ

>>41
車検は日本だけにあるってわけじゃないけどね
http://www.spin.ne.jp/~sibuya-auto/syaken/kensaseido.html

>>50

日本の2/3でフル装備 しかも維持費は1/50でガソリンも安いそうですよ

レガシィなんかアメリカでは日本の半額だからな

日本は税金の国だ

アフィスレ








ステ
ま厨はやく






こい

車検のたびに重量税とる意味あるのか？

高級車乗ってる勝ち組から見たら庶民が同じ道路を走ってる事
すら嫌悪する　だから税金は下げないし　高速も無料にはしない

だから昔からおれがいってたろ
日本人の敵は中国でも朝鮮でもない
日本国（行政）だって
官僚の欲望が権限拡大なら当然の話

今腐りきったこういう業界との癒着の真実を知るたびに
それが実感となって鬼太郎

でもアメリカは虫歯で100万トンで行くからな

税金はタダだけど　タダでも要らないピックアップトラック
とかも込みの数字？

>>50


千葉って馬鹿しかいねーな、、、

ス










テ











ま

スレ

軽の自動車税あんなに安くする必要もうないだろ

日本の無駄遣い公務員たちはある意味天才だなあ
年貢時代から何一つ変わってないじゃないか

2chで見た車代の約半分は税金はマジだったのかｗ

はーいステマァ
効いてる？
アフィなんかでメシ食わせん

欲しいのはテスラ
現実はステラ

【支援】ν速はス-((:テ,.;;マ;/ブ\?ロ-.グを絶対に許さない【求む】
ニュース速報板

http://ikura.2ch.net/news/

＊単語の間の不規則かつ無意味な文字はNG回避になっております。

●状況
現在、ν速板はア,.-フ,.ィ-/ブ;:ロ;:/グと聖戦中です。２ｃｈのレスを利用して金儲けを企み、ス-.テ.,;マを実行するア;:フィ;-ブロ/-グを許しては
なりません。総力戦を行ううえでも、常勝ν速民としてはより多くの戦力が欲しい状況です。
●作戦
「ア/.フィ」「ス,,テ:-;マ」「都合が悪いようだな」などの定型文を使ってν速板をアフィサイトに都合の悪い書き込みで埋め尽くす
焦土作戦を行っています。ア,,フ-/ィブロ:.グが記事を載せることが不可能になるまで焼き尽くす必要があります。
●要請
ν速板のどのスレでもいいので、「ア;:-フィ」「ス-.(テ;/マ」「都合:-が悪;/いよ-/うだ:.な」などの定型文を文中に書き込んでくれると
非常に助かります。出来ることなら連投が望ましいです。

tes

生活保護の支給要件をもっと厳しくしたら税金安くなるんじゃね？
小さなことからコツコツと無駄遣いをなくしていこうぜ。
お前が車持てないのは無駄に生活保護受けてる奴のせいだよ。

電化製品ですら20年前からしたら半額くらいになってるのに
車は何で安くならないの？

>>67
普通に職についていて保険入ってればタダだよ

>>36　高速道路は、ほとんどの地方の路線以外で黒字だよん♪それに
すべての高速度道路の収益を換算しても黒字経営。
http://janjan.voicejapan.org/living/0706/0706177448/1.php

アフィ候補はステマスレにしよう

こんな莫迦高い税金さえなければ１００万もしないんだろうな。

てか、車業界の利権がヤバそうだな・・・

>>1
「なぜ高い？」　答えねーのかよｗ

>>80
お前らだとアメリカ行ったら保険に入れない層になるだろうけどなｗ

こうやって地球に優しくないエコカーを買わせる企業の作戦か

車は贅沢品ってことだろ

一般人は車買うなってことだよ

アメリカさんに頑張ってもらうしかないな

なんで大型免許はアレだけ厳しかったのが易しくなったんだろ
そんなにハーレーの影響力ってあるの？

>>83
来年度予算の自民党化した民主党の公共事業バラマキな

>>80 中卒？

電車で十分

>>85
最底辺まで落ちれば政府が面倒見てくれる（笑）

ステマ

自転車からも税金を取ったら笑えるなｗ
そこまで手をつけたら何にも物が売れなくなるかもしれない･･･

嫌なら買うな

はい　買いません！

都合が悪いようだなw

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>>92
政府っていうか、むこうは炊き出しとか
困ったら教会とかに転がり込んだりとかあるしな

固定費の税より変動費、ガソリンの方が酷い税だよ・・・

リッター10ちょいの車だと1キロおきに5円税金払ってんだよ

取得税
重量税
自動車税
自賠責
車検

金食い虫だな

高いよね。
更に車検、駐車場代、ガソリン代+ガソリン税だもの。
車買えって頭おかしい。

それでも渋滞が恒常化するほどマイカー走ってるんだし、もっと取っていいんじゃね？
車の数が減れば自動車業界が本気出すだろうし俺らは寝てたらいい

>>11
レンタルとタクシーしか見ない

車を買うとその分、投資に使える資金をポイ捨てしているようなものに感じるかな。
タバコもそう。すべての物に財務省の賄賂になる高い税金が掛かってるのかと思うと
物を買いたくなくなってくる。
地道に金ETFと/ドルユーロ で儲けてますのでいいですのん。

良く分からないけど、何でトヨタとか文句言わないの？
ドラえもんのCMするより税金下げろキャンペーンやった方が儲かるじゃん

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はいはいス９テ２マ

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ステマ企業よりステマ料金込の自家用車買ってる奴の方が遥かに悪質
国が死刑にしろよ

グルなんだろ。

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せめてバイクの維持費を安くしろい

むしろこれでよく車売れたもんだ
減税で金回るのは明らかだな
車屋はそっち方向でステマやれよ

日本「うちはうち、よそはよそでしょ」

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>>105　経産省やその他省庁が、自動車の規制をしたりするからでしょ。(嫌がらせ)
製薬業界でも厚生省に盾突くと、薬の認可が大幅に遅れると言う嫌がらせをされる事がある。

>>105
普通車を軽自動車並の税金にしろとは言ってる

封建社会の完成形は
少数のサディストと多数のマゾヒストによって構成されるのだ

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>>105
エコカー減税で何千億税金注ぎ込まれたと思ってんだ

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糞民主死ね死ね

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えらい高いなと思ったら11年間の総額か

都合のいいことばっかり海外見習う

教習ビジネス、車検システム、税金、燃料代・・・

ろくなもんじゃないのに、これまでの日本は凄すぎたんだな

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うん、それじゃ車買えないのも仕方ないね
ス./テ マ

大地震来て滅べ糞ジャップ

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>>105
トヨタは政府とグルになり、プリウス出せばエコカー補助金
アクア出せばエコカー補助金急遽復活
ってな感じだが

す


あ


ま(´･ω･`)

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>>105
俺らが叩くジャン

あれ？
お前ら普段は「車なんていらない」って言ってたのに

運転厨は大量に人ぶっ殺してるんだからもっと重税でいい
交通事故で戦争よりも人が死んでるという事実を重く受け止めるべき

でもね
だからこそ、維持更新費用を捻出できているわけ。EUは代わりにガソリン税を高くしている。アメリカは税金安いから、維持更新費を捻出できず、橋が崩壊。
■「目的を限定した特定財源だから、財源が減る＝目的が縮小すること」と言う人がいるが…
　違います、それは妄想の類。
　『道路特定財源が減れば、建設国債や一般財源から投じるだけ。』　「道路予算は道路特定財源以外だしてはいけない」という根拠はどこにもない。
　特定財源が余っているから、一般財源から使わないで済んでいる。
■『道路特定財源…約6兆円、道路予算…9兆円　→3兆円も不足している。』
　国の部分はやや余ってきたが（約5000億円）、地方分が大幅に不足している（約3兆円）。
◆平成19年度予算案では、地方分に一般財源より1兆7千億を投じている　http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/sp-funds/sp-funds00.html
　はっきり言って、減税できるような余裕など財政にはない。しかも、道路を作るための建設国債も膨大。返済も大変。
▼日本のガソリン税は、先進国ではアメリカに次ぎ安い方。
◆http://www.mof.go.jp/singikai/zeicho/tosin/zeichof/z021.htm
　そもそもガソリン税などは定額制なので、物価に連動していない。だから特例措置法で物価に合わせて増税してきた。
　もっとも30年近く据え置きのため、日本のガソリン税は世界でも安い方になってしまった。欧米各国などはきちんと増税しているのに。
　マスゴミが好きな温暖化防止のためには「ガソリン税を上げ、クリーンエネルギーは下げ、化石燃料を使わないように」すべきなのに。

>>125
アメリカのハイウェイとか走ってると
そこかしこにタイヤがバーストした跡やら縁石に突っ込んだ跡やら
いろんな破片やらボンネット開けてなんかしてるおっさんとかいるよねｗ

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通過これ以上渋滞して欲しくないし、どんどん車の数減らすために
維持費は高くすべきだよ
貧乏人には乗れないってことでいいんじゃねえかな

>>135
別に欲しいとは言ってない。

それと利権を批判するのは別。

TPPのステマ

なんでこんなアメリカは車の税金安いんだ？

>>140
俺もいいと思うけど、自動車会社はそうは思ってないだろうなｗ

>>94
傘挿し運転とかイヤホン運転とかノーブレーキピストに赤切符切って税金徴収してるだろ

まあ糞ジャップは国土狭いからちゃんと道路整備しないと事故起きるからしょうがないんじゃない

>>88
アメリカの影響なの？
リッターバイクがヨーロッパやアメリカでしか売れない国内メーカーがロビー活動したのかと思ってた

効いてる効いてる

>>140
ニートを根絶やしにするほうが先だろ

元々公務員の数を半分にして給与を半分にすれば(帰宅部5時半なので妥当な値段。)
自動車税やその他もろもろの税金を浮かせられるし、天下り公益法人を排除すれば
赤字経営でもなくなるよ。
そもそも役人の給与が手当ても含めて平均1000万。天下り公益法人の理事の給与平均が1800万
それだけでもずいぶん国民は吸い上げられてるんだよ。
40兆は浮かせられるかな。

色々と課税され始めた当時は所要道路以外の道路の多くは舗装されていなかった時代だから仕方がない部分もあったんだけどね。
当時は東京なんかでも丸の内線の外に出ると舗装されていない生活道路なんかがけっこう多かったし
ある程度の交通量がある道路でも歩道なんてなくて当たり前って感じで交通事故の死者数も今の２倍以上だったしね。

すきで乗ってんだからいいだろ
てめーの稼ぎが低いからだろ
まぁせいぜいひがんでるんだな

http://afreep.com/images/1321965616_31818a31-s.jpg
http://afreep.com/images/1321965633_513fd019-s.jpg
http://afreep.com/images/1321965647_6898e013-s.jpg
http://afreep.com/images/1321965658_d3a1c59d-s.jpg
http://afreep.com/images/1321965669_89d488df-s.jpg
http://afreep.com/images/1321965691_16493f4b-s.jpg

デブからも重量税を取れよ

この税金何に使ってるの？

>>150
まだこんなバカがいたのか
★無い袖は振れない。時として「人は善をなさんとして、悪をなす」ことがある。無駄遣いを無くせば、全てが解決すると思っている人は、その路にはまってはいないだろうか。
◆国の目的別歳出純額[2007年決算ベース]
●国の歳出純計…61.3兆円
　▽公債費…19兆2791億円　←借金返済
　▽社会保障・福祉費…16兆6205億円　←ほぼ全てが医療・介護・年金の給付補助金
　『国がコントロール可能な国の支出は、残りの…26兆円だけ。国の歳出純計は、社会保障給付補助と借金返済を除けば、26兆円の規模に過ぎない』
　▽国土保全及び開発費…6兆1506億円
　▽防衛費…4兆7460億円
　▽産業経済費…4兆5769億円
　▽その他…3兆4124億円
　▽教育費…3兆1096億円
　▽司法・警察・消防費…1兆3800億円
　▽一般行政費…1兆2001億円
　▽外交費…8804億円
　歳出純計には含まない、国から地方へ配分し、地方間の財政調整をしている支出金がある。
　▽地方交付税交付金等…16.2兆円（都道府県8.5兆円、市町村7.7兆円）
　▽国庫支出金…10.2兆円（都道府県5.1兆円、市町村5.1兆円）
■国でも、どこの都道府県や基礎自治体（市町村）でもそうだが、
　自由に使える金額（その他・政策費）は当初予算案のうち30％、他は最初から毎年支出が決まっている義務的経費と投資的経費。
　▽義務的経費…公債費・人件費・扶助費（生活保護費、児童福祉費、老人福祉費、身体障害者福祉費、精神薄弱者福祉費など）。歳入の状況にかかわらず支出しなければならない
　▽投資的経費…普通建設事業・災害復旧事業・失業対策事業。財源の多くは起債
　その他の30％から削減するならば、何かの政策をやめないといけない。

税金もステマ

>>156
■ほとんどの自治体の公務員人件費は、既に歳出・歳入の20％未満で占める割合は妥当とも言える
　よく勘違いしている人が多いが…
　窓口公務員や公民館職員など、住民と直接触れる公務員は、もう年収200〜300万円台の非正規公務員（若い男性や女性が窓口にいるが、彼・彼女らは非正規）。
　だから、『正規公務員の給与を半減しても、単純に支出の人件費が半減になるわけではない』。
　確かに正規公務員の給与は中小企業を反映させた給与にすべきだが、たとえ削っても、財政へのプラスの影響はたかが知れていることは認識しておくべき。
◆名古屋市、2012年度一般会計の財政収支の見通し
　▼歳出…1兆5億円　▽人件費…1373億円　▽扶助費…2533億円　▽公債費…1394億円　▽投資的経費…821億円　▽その他…3833億円
　▼歳入…1兆5億円　▽市税…4637億円　▽市債…912億円　▽その他…4456億円
　歳入・歳出1兆5億円のうち人件費1373億円は13.7％。
　歳出から公債費1394億円を除いた8611億円の場合でも、15.9％。
　歳入から市債912億円を除いた9093億円の場合、15.1％。
■大阪人に限らず勘違いしている人が多いが、公務員改革≠景気回復
　「法外な報酬・手当てのぬるま湯市役所」「社会保障利権行政」「無駄の象徴となった公共施設事業」「世襲職員・世襲議員による行政運営」など…。
　確かに、公務員改革は必要だ。しかし、『勘違いしてはならない事が、この改革によって民間の景気が良くなり、雇用が増えるわけでは無いということ』。
　大阪ダブル選挙後の調査を見ると、公務員改革＝景気回復と勘違いしているフシの人が多い。
【世論調査】 大阪W選：取り組んでほしい政策　大都市制度改革は市長選５．４％、府知事選７％だけ　景気雇用対策が５０％以上でトップ　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322297012/

これだけの税金をかけて手に入れた物が世界一の長寿国というマイナス

猿真似官僚様
こうゆうとこは
真似ないの？

>>156
いや、一般論として、無駄な公務員を削減効率化することによって税金減らすって意見にはおまえも賛成だろ？

>>156
社会保障削ればいいだろ

>>156
こんなコピペ携帯に保存してるとかどう考えても一般人じゃないな

>>150
公務員の賃金を半分にすると最低賃金も半分になるよ。
民主党が最低賃金を全国平均で時給1.000円にするってのを諦めたのも全国平均で時給1.000円にしてしまうと２０代の公務員の給与を３〜５万円ほど上げないと最低賃金以下になってしまうからって裏話もある。

コピペ連投は間違いなくステマ野郎

>>153
すさまじいステルスマーだな（驚愕）
ケティと照らし合わせて車なんかは買わないのが情報強者だな
自転車で万事事足りるング

ステマが反論できなくなって遁走したか

日本は普通に税金高いぞ。年収200万でも住民税と社会保険料で50万くらい持ってかれるからな。
どんな重税国家だ。

>>155
無駄な道路工事で、天下り先に金を流してる

底辺トンキン豚はそもそも買う気がない
痴呆民は車が必須
財務省「これで税金低くしろってアホか」

>>156　それはおかしいよ。緊縮財政を取ってはいけないと言う意見には賛成だけれど、
公務員の利権のパイの拡大に流す必用は無いといいたいだけ。
公共事業にしても社会福祉事業にしても税金を徴収する場所(公務員利権)で
すべてが止ってしまって、本来すべき産業技術開発支援、企業誘致雇用拡大のための危機行減税。
内需の消費を促すためのエコカーのような減税税制に向かわないと言いたいのｗ
馬鹿はお前だｗ
言い返せるなら言い返してみなよ？ｗ何故公務員に支払われている無駄な資金が意味のある
公共事業なのか説明してみてよ。聞いてあげるから。

変動制消費税を導入するべきだな
車には最大20%
日用品は6%
贅沢品は20%

>>158に対して171の内容は発言してます。

>>156
公務員給与はGDPに寄与しない

自賠責込みじゃないの？
アメリカは車検とかないけど、その代わり中古車の値段が恐ろしく高い

典型的アフィスレ

毎年重量税がうざい…

海外で安いって言ってるのって為替じゃないの？

>>164　それは無い。公務員給与を下げているのは役所に派遣されている一部の派遣社員。
公務員給与が安い事は無いよ。
夕方5時半の帰宅部である地方公務員にそれは無い。
彼らの給与は手当て無しで740万程度の平均賃金。
5時半ごろの帰宅でだよ？

重税国家

>>1
←→の部分に1/3って書いたりアタマの悪い奴が書いた図だな

けいさつの天下り

自動車会社の本当は下げて欲しいという悲痛なステマ

免許取るのも、バカ高いし手間かかるし

更新やらなんやらしょっちゅう呼ばれるし
警察の天下りかなんかが搾取してんだろ？


日本ってどうしてどこもこんな体質なの？土人なの？

国土の面積に比例しそうなもんだが逆だもんな

毎年の事だから慣れた

公務員の所に金を集めたって国は成長しない
公務員が全てを見通せてるなら話は別にだが
経済が日本一国で完結してるわけではないから
やはり小さな政府、今の2分の1しか使わない政府を国民が選択すべき

てか3→2年の車検制度っておかしくね？
毎年点検で良くね？

トヨタのCMとかヒデエよな
ドラえもん免許出して → 甘えるな！自分で取れ！

何が言いたいの？

マジキチ自動車税

そうだ！国民全員を公務員にすればいいんだ
それだと一瞬で日本がデフォルト、か

取得税と重量税撤廃しろや

>>185
電気もそうだね。送電ロスが多い広いアメリカより４倍も高いｗ

搾取ばっかりしてるから、労働生産性が先進国最下位なんだろうな。
働いて無い奴が働いてる奴から労働力奪ってるだけだもんなぁ

>>188
あんまりやりすぎると車買う奴いなくなるからな
だんだん期間が短くなっていくのも買い換え促すためだし

日本だと車検のせいで中古車はほとんど無価値に等しいが、海外だと走行距離しだいで新車と値段が変わらん

>>189　トヨタの車は買わなくていいですよとかCMで言ってるのかと思ったよｗ

生活保護費、老人福祉費、身体障害者福祉費、精神薄弱者福祉費
これは全廃でいいよな

公務員の年金、退職金を半減させ、採用を半分に抑制すれば１０年後には公務員にかかる費用が激減する
国会、地方議会は無駄の山、国会は衆議院１５０、参議院１００に減らす
地方議会は大胆な集約化で大幅削減の必要がある

>>156
つまるところ、危機的状況なんだよ。
まずは公務員の身銭を叩き切るところからスタートだっつうの。
誰も、それだけで景気回復なんて思ってないだろ。
まずは削れよ。業務に比して、貰いすぎなんだから。

自分で車を運転しなきゃならない
そんな層から自動車税とか取るってキチガイだろ

>>194
もったいない精神はどこへ行ったんだろうなｗ

それにかかる労力で新しい富を生み出せばいいのに。

アメリカはひとつの免許撮るだけでぜんぶの車乗れる
免許更新もオンラインでできる
免許取得費用もたった2500円でしかも一日で終る

馬鹿みたいに警察様にお布施しないと免許取れないのは世界でクソジャップだけ

12年以上だと税金が高くなる仕組みが解せん
燃費で判断しろや12k以上いくのによカス国家

車検も5年くらいでいい

TPPの圧力で
アメリカ並みになる事期待
ガソリンもアメリカ並みに
道幅もアメリカ並みに
日本住みやすくなり過ぎｷﾎﾞﾝ

もっと高くしろよ

地方の議会も含めて政治屋の数も多いし、何より帰宅部5時半の公務員のために
必死になって国民が税金を取られているのがどうも理解できない。
彼らはそれは当然で、公務員は実は賃金が安いんだよと(派遣社員を一部入れているだけ)すべてが
そうであるかのようにごまかす。
そうやって公務員賃金は下げさせない^^;公務員を辞めたければやめればいいんじゃない？？
無理にやれと言ってるわけじゃないんだしね。

>>194
日本人はステマのおかげで処女厨だからな。
新車でも傷一つ入ったら穢れ物扱い。

アメリカは車が無いと生きていけないマジで

今更になって自動車税とか必死に叩くマスコミ
トヨタからいくら貰ってるんだｗ

>>202
車検は毎年でも良いと思うんだよ。
重量税も取得税も撤廃しちゃえばOK。

車検時の純粋な検査料知ってるか？
2千円も掛からないんだぞ。

ネット時代で若者にこういうのがバレたからな
車なんてバカらしくて買わないよな

>>193
電気代が高くて津波対策をサボって社員、役員の高給や配当に使うって搾取全開だよな。
あんな法律で守られた独占企業なら国有企業のほうがまだマシなレベル。
国営企業と民間企業の悪いところを足した存在。高コスト低サービス。

アメリカでドライブは面白そうだが
日本じゃめんどくさいだけだしな

まず減らせるもん減らせ。
そっから増税だろハゲ

何でこんなに取ってるのに千葉の道路事情は悪いんだよ役人死ねよホント('A`)

>>201
買い替え促進とか、消耗品扱いしてどうすんだって感じだわ。
気に入った車に長く乗る選択肢もろくに与えないで何が自動車大国だか…

価格比較サイトみたいなもんで、今ままではそういう情報は一部しかもってなかったんだけど、
いまは誰でもアクセスできるようになったからな。

それがあらゆる分野で起きてるから、最終的には市場の原理で平衡点に落ち着くしかないんだけど、
そこからはずれて利益得てるやつらが、最後の抵抗をしている時代。

この放送で更に車が売れなくなるな
ドンドンやれ

車が売れないと利権も消えていくからな
むしろドンドン税金上げていいよ
商業車しか走らなくなる

>>215
乗れるだろ

すべて軽自動車の弊害

こういうの見ると車持つのアホくさく感じるな

自動車税を無税にして自動車メーカーから多額の献金を巻き上げればいい

日本の税制ぶっこわせ

ヌテマ

きたよステマ

税金取られてる分、道路が整備されて渋滞が緩和されるならともかく
払った分に見合うだけのリターンがない。何処に消えてんだよ糞が

よっぽど乗る人じゃないと、タクシーの方が安くつくよな。
これに維持費として、保険とガソリン代入れたら結構な額いく。

>>216
＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　　-―フ　　＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　　-―フ
ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　　 　∠　　　ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　　 　∠
　 Ｘ　　　 |　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　　 ） 　　 Ｘ　　　 |　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　　 ）
／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　　　○ノ　　／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　　　○ノ

>>226
お役人様と大企業役員様の懐だろ、言わせんな恥ずかしい

そりゃ車ばなれも捗るはずだは

>>202
車検そのものは今の期間でいいけど税金無くせよ

>>153
これはセット作った人が無能ステマ

せめて生活必需品の田舎では税金も価格も下げるべき

タバコ税を上げる時は、
海外はもっと高い、日本も海外の基準に合わせてもっと上げよう
などと政治家が言ってたけど
この車税みたいに日本の方が高い場合、海外のように下げようとは言わないのかね

道路がボコボコのまま補修されないよりはワシだろ

>>202
車検は今のままじゃないとやばい
5年オイル交換しない、タイヤ交換・ローテしないとかやばい

まぁ、都会人の「車いらねぇｗ車買う奴は情弱」ってアホな意見は置いといて

現実問題、>>1の税制に2重課税のガソリン代
少子化問題に、労働者の所得低下、雇用の不安定化
世界一メンテフリーの車つくっといて、未だに数十年前の2年に1度の車検とか
こんだけ材料有るんだから、そりゃ売れねーよ。売れても軽にするわな
まぁ、その軽の税金を引き上げようとしてるけどｗ

政府失せろ

>>219
ただえさえ高い税金が更に高くなるんだぞ。
軽トラみたいにサブとして置くことすら出来んのがな…

取得時の税金も高いけど、車検に時間もコストも掛かり過ぎ。
あんなの毎年簡易車検を１度受ける程度でいいんだよ。
消耗品類をチェックして後はエンジン掛けて少し走らせば、
大体の状態を把握できるだろ？
どうせ違法改造パーツなんて車検時だけノーマルに戻すだけなんだし
車検()ってレベル。

山奥まで道路を作っていれば税金が高くなるのも仕方が無いんだけどな
北海道なんて黄金道路なんて呼ばれる位金がかかった道路がある
ただし多重課税は許さん
自動車税、重量税、取得税、ガソリン税、消費税はやりすぎだ

>>239
そういえば古い車は年に数回しか走らせないから
廃車して仮ナンバーで乗ってる友達がいる

このスレはアフィブログに載りそうだな
ステマ連呼もいないし

これはス0テ0マでしょ

車に関する税金は全部廃止してガソリン価格に乗せろ

税金異常に高いよな
海外と違って道路の質が違うとか地形がとか聞くけどさ

東京とかは車無くても生活できるけど田舎はないと死活問題なんだから
全国一律ってのがおかしい

そもそも国民の総数が違うんだから、比較対照にするに当たってそこを考慮に入れないと意味がないのでは？

なんで知ってたのに今法案出すからって報道するんだよ
どんだけカスなんだよマスゴミ

>>247
物価がとか色々あんだろうけどね
必需品で雪国だとタイヤもかかるしなあ

>>247
じゃあ自動車が普及する前はみんな死んでたのかよ

１１年間使用ならそうだな
あとガソリン税も高い
強制加入の自賠責保険

田舎で車持つなら、都会でフリーターやってるほうが豊かじゃね？

>>242
なるほど。
ちょっとしたレンタカー感覚だな

>>251
日本が車が普及する前の生活水準に戻っていいのかよ

そもそも免許がおかしいから
向こう一万くらいだぞ

どうせなら１００倍いっちゃって

>>214
せめて外環が完成してりゃなあ

ほんと金食い虫
軽なら自動車税が１１年で１０万円くらいになるけど
田舎で雪降らないなら原付にしたい

>>251
モータリゼーションが進む以前の地方ってマジどう生活してたか不思議だな。

>>253
なわけねーだろ

むしろ、都会で30超えてまで非正規やってる奴って将来どうすんの？ｗ

つーか、田舎に住むなよ。
効率悪い。

>>234
既得権層がうじゃうじゃたかってるからね

>>261
どうせ放射能で早死にするんだから、その問題は解決されました
好き勝手に生きたほうがいい

ステマスレ
アフィスレ

>>261
将来なんて生活保護でいいだろ。
年金も破綻状態だし老後を考える時代は終わりました＾＾

アメリカって道路の補修とか建設はどっから金出てるんだろう。

>>32
ハム速とかもみあげの管理人をリアルに探し出してブン殴った方が早いだろ

日本人は奴隷だから何も問題ないだろ
どんなに高くても買う馬鹿がいるんだし

>>262
道路が無駄に多いからそのぶん公共税がかかってるしね

免許取得費用もそれくらい違うだろ
若者の車離れ言う前にバブル期のノリで金ガメるのをやめろよ

知り合いがブラック企業に勤めてるんだが、
あいつが車しかも普通車を所有しているのは馬鹿だなぁ〜ってずっと思ってたもんな。
レンタカーにすれば？ってアドバイスしても聞く耳持たねぇし。

都内で自家用なんて乗るな
邪魔だから

自動車税が減ればちょっとは買いやすくなるもんかね

>>271
アメリカはだいたい３０ドル前後で免許取れる
日本はデフレ下なのにここ２０年で２倍になった(´・ω・｀)

>>156
これを携帯に保存してる君の職業って何？

買い替え促進のグリーン税制は悪法

その上消費税上げるなんて狂気の沙汰やな！

車なんて贅沢品なんだからもっと税金上げていいよ
バスとか鉄道の整備に金使ったほうがいい
車メーカー？金を溜め込んでる企業なんて知るか

これで道路が綺麗に整備されてるならまだ税金高くても納得できるけどさ…
でも最近道路脇の雑草は生えまくりだし、主要道路以外はデコボコが目立つんだよね
どうなってんの？

日本はいくら借金を抱えても破錠しない
そのぶん税金を増やせばいいから
国民も何も言わないし

自動車税と重量税で土建屋を食わし車検で自動車工場を食わしてるんだよおまいら(笑)

ここは日本だから、日本の仕組みに従って生きていけばいいだけ。

車は税金のドル箱だからな

ガソリン税も含まれてるのに消費税もとらてる完全に２重取り

クソ国家

ス〒マ

その分消費税が安いのだから各国とトントンなんだろ？・・だろ？

だからさっさとググルとアマゾンに通報しろっての
それだけで半減だ

そんなんでも車が大杉てうざい

ジャパネットが電気自動車を売るらしいが
その場合それは車じゃなくて家電なんだから
自動車関連税はいらないよね？

>>289
文字通り家電として家庭内で使用するなら自動車税は要らないな。

まぁ、地方と都会で自動車税を買えれば良いんじゃね
都会の自動車税を、今の10倍
地方の自動車税を、今の5分の1
これで、都会じゃ車が減るし、地方は車必須でも負担は減る
見事なwin-winの関係になるんじゃね？

>>290
広い自宅の屋内を移動する手段に最適だな

自動車メーカーから莫大な広告費貰ってるテレビ局が言うと、説得力があるな。

それで税金を下げろという圧力
自動車業界のステマはハンパないな

鳩山大先生のステマのおかげで
CO2をたくさん減らさないといけないから
車に乗れないようにすべき

アメリカは財政難で舗装路を未舗装路に戻したりしてるってwikiに書いてあったわ。

>>1
でも任意保険が結構高くなかったか

>>267
地震の心配ないところは距離当たりの建設コスト
が破格に安い

こんなのもあったわ。

http://www.cs.cmu.edu/~makoto/sigh/disliker/06.html

ガソリン税高すぎ

この財政難で税金下げるとか有り得ないでしょ。

車いらんのなら都会に住めや

単純に他国と比べても仕方ない
島国で山も川も多いし
問題はちゃんと還元されてるかだよ

ガソリン高すぎやわ。。。

ステマ

>>41
乗りっぱなしの奴も沢山いるから車検制度はなくしたらヤバイだろ
重量税が余計なだけで

>>301
圧力に屈し重量税は下げた

高杉ワロタｗ

道路の補修費も世界一高いのだからしょうがない
年度末の穴掘り始まるぞー

電気自動車の奴らって
道路特定財源払ってねえだろ

アメ公に自動車税が非関税障壁とか言われちゃうなｗｗ

そのうち、道路のメンテナンスだけで一般会計を使い果たす規模になりそうだな

>>311
まあ、撤去されても日本車、欧州車がうれるだけで
アメ車にお鉢はほとんどまわらんだろうけどな

>>311
是非言って貰いたいわｗ
この国って、心底まで腐ってるから外圧でしか動かん
自浄機能は無い

税金はそんなに変わらんが、超円高になってるのに安くしない外車メーカーとディーラー

こいつらのステマ、つか責任転嫁

>>313
アメリカ車には特別補助金出せとか言い出しかねない

自ら勝ち取った民主化でも独立でも無いからあかん
国内紛争になろうとも一度無能政府と特権階級もどきを血祭りに上げるべきだろ
アフィリエイトステマ

>>316
他国の製品に補助金を出すとは、
貿易自由化とは何なのだろうかｗ

まあ、ジャイアン理論なんですけどね

日本は全てが重税だからな

スリランカ住みだけど取得税３００％でカローラ６００万もすっぞ

>>318
燃費リッター５Lの車にエコ減税付けろと言ってきた
彼の国の考えは常人には理解できません

自動車産業優遇のために税制批判か？

>>46
>>49
そもそも大昔は自転車にも税金が掛かってたよ。
ナンバーこそないが課税の表札があった。

>>319
与謝野のような老害ジジイどもががいつもいつもゼイゼイ言ってるからな

ライン工でもアメリカの方が給料が良いらしいな
何でだ

アメリカってガソリンがリッター５０円とかだろ？そりゃみんな車買うわな

我が忠勇なるν即民達よ、今やステマ艦隊の半数が我がソーラ・コピペによって
ネットの藻屑と消えた。この輝きこそ我等ニュー即板の正義の証しである。
決定的打撃を受けたステマ軍に如何ほどの戦力が残っていようとも、
それは既に形骸である。

敢えて言おう、カスであると！

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　>>324l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

何故高いって、楽して喰っていきたいと役人がやりたい放題だからだよｗ

>>325
給料よくて車安くて維持もガスも安い
金はどこへ？あふぃっ

消費税も末端小売り以外の流通段階でかかってるから、
何重も課税されてんだろ。　５％が小売りの最終製品になるまでに何度も
課税されてるから最終的な税率は本来もっと高いわけで。

それを官僚がマスコミとグルになって騙してるわけだ。

>>306
これが面白いことに事故に繋がるような故障はおきにくい。

車検で見る箇所は安全に必須な部分だが
灯火類は切れてれば違反だし乗車前に点検義務がある。
そしてブレーキは残りが少なくなるとキーキーとなる仕掛けがついてるのもある。（高級車はセンサーつきだ）
ハンドルも点検箇所だがダストブーツが破れたからと言っていきなりハンドルが回らなくなる車は無い。
タイヤも乗車前点検が必須だし、車検制度が無くなって事故が増えるのはそうそう無い。

もっと簡単な、ガソリンスタンドで２０分ほどで見る点検程度でよいと思うよ。
故障箇所や予防交換部品などを教えてもらって自動車工場にいけばいいしね。
不安ならそれこそディーラーでフル点検してもらえばよいしね。

ただし、車検なくすとそれで食ってる人が失業しちゃうｗ　かなり多いぞ。

こ　ん　な　に　集　め　て　る　税　金　な　ん　に　使　っ　て　ん　の　？？？


米国債？ドル介入？米武器お下がり購入？米軍？

アメリカにカツアゲされてんじゃん＾＾＾＾＾

>>331
経団連が増税増税言うのも当たり前だよな

>>334
あいつら、戻し税もあるだろ

>>332
そうそうガススタの点検で本当十分だよね、光軸とかそんなくるわねーしガススタでもできるし
車検場で車検通したのを見た事あればあれは無駄だ

円高&輸入戻し税で冬のボーナス旨かったわｗｗｗｗ

>>325
黒人でも時給￥3000以上。長期の社員だと年収１０００万ぐらい。

そのかわりいきなりクビ（レイオフ）だ。失業保険で食いつないでまた同じ会社に再就職とか
他の工場に移動する。景気が悪けりゃそのままホームレスってリスクがある。

日本は昔はそんなのはなかった。
期間工ってのも直接雇用だったし失業保険も出る。いまのような派遣（というかバイト以下）で
安い賃金ってひどいのはアメリカには無いよ。組合が強いし労働者も自分の権利を守ろうとするからね。

日本は腐った組合とマスコミをどうにかしないとな…

安全の為に必要なんだ！って役人の錦の御旗にまんまとバカが騙されるのも
滑稽だよな。

安全って理由で駐禁から各種取り締まりの厳罰化もやりたい放題で結局
世界一のバイク生産国だった日本でバイク市場が死んだし、今はクルマ市場が半減
まで来て死にかけてる。　でも辞めようとしない。

車検も禁止したらボンネットなんて一度もあけたことが無いような奴らが事故起して
大変な事になるぞ！とか　それと車検にまつわる費用、税金が高いことと
全く関係無いのに。

環境が違うのに＞１を見て騒いでる情弱ってなんなの？

>>339
腐っているな、組合
何時もカイゼンカイゼンと言っているのに
自分達の応援した党に関しては何ら改善しようとしない
むしろ、倍プッシュ

日本は消費税が安い（笑）

>>338
日本は時給も低いし雇用保険が低賃金ほどつかないし徹底もされておらず失業保険もないから
アメリカ以下って事じゃん

ホームレスになってもフードスタンプももらえないしな

＿＿＿　＿＿　.＿＿　.＿＿＿
|＿＿　|_|＿＿| .|　|　|　|＿＿　|
　 ／／|＿　＿|/ /|　|/|　 ／／
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　　 ￣`7 .／ ／__　　 ]￣￣￣|ノ~フ￣ .|￣|
　　　く`'　く￣^|' / ./　￣7 /T＾,　.| ＿／ ／
　　　　＼／￣∠／　 ∠／　￣|__| |＿／

一般会計と特別会計を合算すれば一体いくらになるのか
一般会計だけを見て金が足りないから増税だと言って国民は騙される

消費税は０にして、全て所得税に戻すべき

景気で税収が安定しない？
安定させるように景気を良くするのが、政治家と官僚の仕事だろうが
自分達が無能なのを棚に上げて楽しようとしているだけ

>>1
お前そもそも自動車税はなんたるもんかも知らない馬鹿だろ

ステマのプリウス乗り心地良かったな
個人タクシーだけどｗ

車検もアメリカの圧力で無くなって欲しいな。免許の書き換えも今ほどの頻度では必要ないだろ。
利権なんだよな。
原子力保安院みたいに、仕事はまったくしない天下り団体の為にある。

>>334
>>335
経団連に加入してるの会社は輸出が主力だと思う。得にトヨタだが、

消費税は輸出する場合は課税されないので、輸出分の４０００億円だかを税金から戻してもらってる・
もっというと毎月納税して還付される際には金利が6％だったか付いて帰ってくるわけ。
（もちろん滞納すれば同じ％の金利が付くわけだが・・）

他の輸出産業も同じ。海外生産海外販売だとどうなんだかは知らないが
国内どんなに消費税を課税されても輸出分は免除（戻ってくる）+金利というわけ。

コレを知ったら消費税増税を賛成出来なくなるよ。
だって法人税は下がるし輸出が主力の企業は免税だしで美味しすぎるから。
庶民から吸い上げてそのカネを企業の成長というか肥料に使ってるんだぜ？
そして株を買える層だけが利益を享受できるわけ。

必要な資格：普通自動車免許　※マイカー持ち込みできる方に限ります

むしろこの問題に関してはステマして欲しいわ

＿＿＿　＿＿
|＿＿　|_|＿＿|
　 ／／|＿　＿|
／∧＼／／
￣　|￣￣￣|
　　 ￣`7 .／
　　　く`'　く
　　　　＼／

つまりレクサスとか乗ってる馬鹿は大損こいてるってわけか
ボッタクリ価格で買わされてる鴨だもんなw

安くしたら公務員や議員の年収がさがるから仕方ない

必要なら軽しか買わないという流れになってるだろ
ステマ

　　　　　　　　　　　　　　　, -――- 、
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　| ノ　 ー　　　 |　　　借金まみれの公務員にボーナスっておかしくねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　|(・）　（・）　　　|　　　国債の支払いを増税で済ませるっておかしくねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　|　 （　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　Ｏ　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　＞ー-― ´　 ￣￣＼
　　⊂ニニ￣￣￣ヽ　　/　 　　　　　　　　 　　 |
　　　　　くメ）　_ノ　 |　 |　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　 (／　 |　 |　/　　|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　 |/　　/|　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　|　　ﾄ　 / |　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　ヽ＿_／　|　　　　　　　　|　　 |

高いのは同意

異常な高さだろｗ

【転載厳禁】

つまり…どういうことだってばよ

>>344
覚醒剤や大麻も買えてパチンコにも使えるナマポがある日本の方が恵まれてるだろ

高いままでもいいんだけど

これで消費税上げますとかナメんじゃねlぞクソがｗ

年収の下がった現在では
車両が無料でも躊躇する人間がいるレベル

>>339
左翼系の組合に加入してるが派遣法改正の際に反対！だと主張してるのを見たこともないし署名も集めてない。
郵政民営化は反対してさんざ署名も集めてたが、発送する書類がすべて佐川やヤマトのメール便ってバカなこともやってるぐらい。
すでにモラルもイデオロギーもへったくれもない。　でもいいところもまだ残ってるけどな。

>>344
アメリカでさえ最下層は「そのレベルでも生きる権利が保障されている」わけ。
雇用は不安定だがちゃんと生活できるし努力するヤツ（特に学歴）はちゃんとした労働先がある。
年齢がいくつでも就職できるし、仕事さえ出来れば評価も高い。但し人種差別はまだあるし
労働の質も低いし犯罪も多い。

（工場労働者には）雇用保険もちゃんとしてるし組合も弱くなったがまだまだ強い。

ただし小売大手は奴隷ｗ　組合もないし焼畑商法なので一旦撤退されると町がつぶれる。すべての産業が破壊される。
労働者も超低賃金で働いているのでフードスタンプや保険など地域の負担で生活するし
購入するのも働いている店のものしか買えない（収入が低いので安いものしか買えない）

自称税収が少ない国だからな

転載禁止

はなからクルマ離れなんて起きてないんだからさぁｗ
ただ高いから乗らない、乗れない
〜離れって頭の悪いカスは死ね

海外でオートバイを購入、たった数十分で、登録、ナンバー、保険全部その店でできた。

日本は不要な役所が多過ぎのうえに、重税で疲弊してる。日本の道路はいらないものだらけ！　

多すぎる看板（一枚何百万円！？）とか危険な路肩（右折渋滞の原因）、海外の舗装は特殊な砂利を

ローラーで固めたもので、環境を汚さないし安い。なぜか道路の中央にある植え込み（剪定のため渋滞！）

車検があるのは日本だけ（仏は距離で検査）、行政はいらない物作って人件費のために税金で市民から金を巻き上げる

>>203
TPPのス ぅーテ ぇ〜 マ ァ！！

TPPでエコカー減税ならぬアメ車減税来るで

今の日本の問題ってだいたい政治に行き当たる
少子化も、デフレも、円高も

政治がしっかりと舵取りできていれば市場や家計なんて勝手に雪解けはじまるんだってのｗ
しいて対策するってんなら己を律しろ！糞政治家とその取り巻き共！

>>350
免許の書き換えは必要だと思ってるｗ

逃亡犯罪者のあぶり出し（書き換えに来たのを捕まえる、結構居るんだそうなｗ）
改正道路交通法の周知徹底の機会（結構変わってるので必要）
安全講習の徹底（違反者はやはり繰り返すので全体の安全に関わるからね）
警察の天下り先確保　（５５歳で定年だったかな？長く働けないし威嚇するのは得意なので交通違反の抑制にも繋がってる）
あと、試験場の食堂のカレーが好きなので。

>>352
> 必要な資格：普通自動車免許　※マイカー持ち込みできる方に限ります
これ結構ヤバイ事が多い。保険や事故リスクの押し付けだからね。賃金が高けりゃいいけど。

公務員が沸いてるな･･･もっと声を大にして言うべきなんだよ。
切り詰められるところを切り詰めれれば、税収不足は補える。
それは公務員の人件費！

>>367
＞なぜか道路の中央にある植え込み

ほんと中央の植え込みいらんよな。視界が悪くなるだけやわ。

>>361
反社会勢力の人間用じゃん
その勢力に擦り寄れば結局奴隷だし

TPPには反対だけれども、公務員削減には賛成かな。
公務員の給与に40兆も使う国は他にないでしょ。

ttp://www.jiji.com/news/kiji_photos/20120105ax08b.jpg
ttp://www.jiji.co.jp/news/kiji_photos/20120105ax04b.jpg

>>367
道路はすごいぞ。ものすごく高い。だからどこでも誘導してる。どっかの東小配るだっけかな？
道路をひけ！高速もってこい！ってのはものすごい雇用をカネを生み出すわけ。

ハワイでもどこでもいいから道路をよくみてみな？　バカっ広い幅+歩道+植栽とか無い＝使いやすい。
これが日本だと県道や都道レベル、市道でさえ植栽にガードレールだ。いらねえよ。
そんなのをつけるならあと１ｍ広げてくれってかんじ。
植栽は隣接する私有地に植栽の義務をつけてそのかわり固定資産税を少し安くすればいいし
小規模の土地は買い上げして大きくさせればいいんだよ。

>>367
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm

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>>371
書き換えはイランあんな講習意味ないだろ分厚い資源ゴミ配ってアホか
犯罪者って大物は偽造免許だよ、小物は捕まるかもしれないがね

>>105
だよなー　俺も思うわーｗｗｗ　棄照摩とかやってる場合じゃないと思う

当時トヨタ社長の奥田が日本経済を牛耳ってるとか言ってた精神障害者は
それならどうして日本では自動車保有にこんなにコストがかかるのか説明してくれるんだよね？

日本と言う国は隠れた共産国家
とにかく利権構造を作ることと、公務員という何の生産性のない職が一番偉いのよ
公務員を半分以下に減らしてみろよ
それだけで停滞している経済が回り始めるよ、きっと

>>380
講習はいらんけど
視力検査だけはいるかも？
って思ったなぁ
意外と免許更新前にメガネ作る人多いんだってよ
府中の試験場の近所なんか短時間でメガネ作って渡すとこが何件もあるよｗ
視力検査で落ちた人、すぐ作るよー　って登りがたってる・・・
視力はいつの間にか落ちてたりするから、３年ごとくらいに測定した方がいいのかも
特に高齢者ドライバー増えてるし・・・

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>>361
アメリカも大麻開放に近づいているよ。多くの州で逮捕されなくなったし合法的に販売もされている。
背景には階級差によるストレス社会と医療費抑制と犯罪の抑制だ。


>>369
TPPはまじでやばい。アメリカの支配下（日本州）に入ればいいけど、ただの同盟国では死ぬ。
アメリカでさえ昔のように資源輸出国になろうとしてるし国が護送船団方式で営業してるぞ。

どうしてこんなに高いんだろうな、田舎まできれいな道を行き渡らせるとなるとこうなるのか？

これは非関税障壁確定
ガソリン税も非関税障壁
ガソリン値下げ隊ってアメリカだったのか！

田舎の公共交通機関がないとこは税金安くしないとダメだろ。
車無いと生活出来ないぞ。

任意保険が何気にきついな
もう少しやすくならんかね
車とバイクの2台持ちはつらい

>>377
　↑
カッペ発見ｗ

道路のセンターの植栽を環境美化ツールだと思い込んでる馬鹿ｗ
故郷に帰って畑にウンコでもまいてろやカッペ野郎ｗ

ＴＰＰでまじでガソリン下がるかも知れないなｗ
既得権益厨涙目ｗ

>>384
でもそれってなんだよって話じゃない？目が悪くなってきたな〜と感じたら自分で眼鏡作ったりするのが普通でしょ

>>380
結構大事だぞ。特に違反者に見せる映画がグロいｗ

昔バイクの免許はグロいのを見せるのが当たり前だったので、威勢の良いヤンキーの兄ちゃんが
貧血で倒れてクスクス笑われるのが大事。

いまの違反講習ビデオには高知のトラックに突っ込まれて子どもが焼け死んだ夫婦のドキュメンタリーだったり
無保険飲酒で人引いて被害者家族に罵倒されて会社もクビになり子どもが学校で「人殺しの子」といじめられ
家庭が崩壊して本人も自殺する寸前という悲惨な物語だったりと、これも違反者には良いお灸なのだ。

>>377
でもコンクリ敷きの高速道路とか嫌だよ

ぼったくられているのは事実だろうが外国と比べて何になるというのか

>>393
意外と面倒でやらんみたいよ？
事故ってからじゃ遅いし
人身やったら一生終わりだし

都心だと駐車場代が一番負担だけどね、一年で５５万位払ってたわ。

>>1
政府は自動車を道楽や贅沢品だとまだ考えてるからな
排気量とかグレードで税率変えろっての
そもそも2,001cc以上の乗用車は、今の税率の１００倍でも良いと思うの
だから2,000cc以下はせめてフランスカ並みの1/16にして欲しい
軽自動車は1/49の方向で

仕事で乗り回してるけど個人じゃこんな金くい虫は維持できんわ

内部被曝の恐怖　「何ミリシーベルト以下なら大丈夫」はウソ

若者が車買わないのも分かるわ
結婚や家を買うのと同じぐらい負担が大きい

>>387
等級があって１級国道なんてのはかなり高い。その代わりでこぼこも出来にくい。
１０トンダンプが往来してもへこまないんだぜ？ｗ
でもそんなの要らない。

安い方法で出来るのに安い方法では作れない。
それは「仕様書」があるから。これに従うしか作れない。（国や県の補助金が出ないため）

田舎の道路に歩道段差やリッパなガードレールは要るか？？
道路幅10ｍにして端から２ｍの所にパイプのガードレールつければ充分でしょ？

>>391
オレは植栽要らない派だよ。よくよめ

>>399
実際は逆だけどな
軽の税金を上げる方向に向かっている

まぁ車なんて仕事でつかってればいいよ
あんなもん金持ちだけが買ってればいいよ

>>394
なら、違反者だけで良くね？

既存システムが無駄だらけなのに
利用者の安全とか、安心とか
ご大層な名前だけ付けて、維持する連中ってどうなんだろうね
異様に高くなった自動車学校、細かくなった免許制度
これでどれだけ安全性が上がったんだ？

国交省の天下り財団が１泊２日の国内旅行なのに9万もかかる。
高いって話題になったら、これ全部、ガソリン税ででてて、
コンパニオン代も含まれてたってのもあったねｗ

維持費が高くて車なんか買わないてのは言うまでもないが

都会の車の多さを無視してまだ車売りたがる・増やしたがると言うのは如何な物だろうか
車会社は車以外の第2のコンシューマー向け主力製品を売り出すべきじゃないか？
富士フィルムの転身のように新たな道を切り開くべきじゃないのか

>>394
意味ないよ、そんな映像なんてすぐ忘れる、DQNはそんなもんだ
しかしそんなグロシーンが今はでるのかｗ中免なら10年以上前に取ったけどみなかったな

>>397
そういう奴らに免許を取らせない仕組みの方がいいな

交通安全協会費を払わないでしたり顔でいるそこのお前、散々搾取されてて今どんな気持ち？

10年経った車は税金安くすればみんな乗り換えしないで
乗り続けるよ、これこそエコだと思う

アメリカは日本より広いからな

>>367
安上がりな舗装は民家が全くない場所でしかできないんでしょうがない
そこら中の舗装を安上がりにしたら苦情が殺到するぞ
「うるさくて寝られない」とな

若者の車離れ なんだろ？
別に問題ないじゃん

>>406
いや、一律に出頭ｗするのが大事だと思うぞ。あの理不尽なシステムや順を守らないと怒られることや
警官の融通の利かなさは良く習う（体験学習）べき。
あと身分証明に使える免許が更新されるのは偽造しにくいぞ。色々と結構変わってる。

でも自動車学校が高いとか細かい制度が正しいとは思わないよ。
乗用車の免許でバカでっかいトラックが乗れなくなったのは良いかも知れないけど、
バイクの免許も細かくする必要は無いよね。というかどれも試験が難しすぎる。
難しくしても事故起こす割合は変わらんと思うけどなあ。。

走る天下り集金メカだからなw

>>416
公務員は黙ってろよ　ステマｗ

>>416
とりあえず、データだよ
駐車禁止を徹底させて、これだけ事故が減りました
免許を細かくして、これだけ○トン車の事故が減りました
自動車学校の授業を細かくして、これだけ事故が減りました
免許の更新をさせる制度で、他国よりこれだけ違反が少ないです

少なくとも、俺はそういう話を聞いた事も無い
効果が出ないなら、さっさと制度を改めるべきだろうに
絶対にそれをしないだろ、それこそ大型2輪みたいに外圧が無い限り
結局、新しい制度で金の流れを作ったから変えられないんじゃねーのかってお話
安全や安心のためではなく、手前らとその回りの団体のポケットに金を入れる制度じゃん
って思われても仕方ないだろ、これじゃ

>>409
そうでもないぞ。隣に座ってたオッサンなんか「うわあ・・・気をつけなきゃ・・」とつぶやいたり
「私は駐車違反しかしてないのになんでこんな講習受けなきゃいけないのよ！！」ときれてるオバちゃんも
終わって出る頃には涙目になって「これはみんな見るべきよ！」とか言い出しちゃって教官に食って掛かってたりして笑える。

>>410
> >>397
> そういう奴らに免許を取らせない仕組みの方がいいな
一発で免許再取得不可？それこそ犯罪が増えたり生活保護が増える。
免許さえあればなんらかの仕事があるってのは大事。
なんども繰り返すような不適応者は点数制度で取得できないから現行で言いかと思う。

昨今あんまり保険料や維持費が高いので無保険者（無車検車両も）が増えてしまい、
かえって被害者が救済されない方向になってるぞ。知り合いで２人も！任意に入ってないのと
事故起こしてるよ。

>>416
バイクの免許が細かいのは世界の流れだし、正しい
ｵｳｼｭｳﾜｰとか抜かす知障すら、ヨーロッパ新免許制度で黙る
教習所が高いとか、ポリ公のピンハネが高いのを抗議するならまだしも
金で勝間すら買える免許の難易度に文句付けるとか、身障レベルだから乗らない方がイイステマ

ようこそここへ♪官僚パラダイス♪

ステマ

すてまとりあえずぼったくりだな

自動車買えるような奴は勝ち組なんだからもっと絞り取れよ。

こんだけ走ってる車から一台あたり年間でものすごい税金を徴収してるんだからなあ
何に使ってるんだマジで

新車情報の三本和彦が怒ってたよ
税金取り過ぎって

>>420
映画見終わった感想みたいなもんだろ、本当に事故を防ぐつもりなら5分でいいから外周回らせろ
1時間の映像より5分の外周だよ、あんな映像で事故が防げるなら苦労しないわ

車持ってることがステマータス
そんなふうに思っていた時期もありました

>>426
楽して喰っていく公務員の給料と年金と天下り先

>>419
そりゃそうだよな。
事故が減ったら今度は住宅地の道路のセンターラインをなくすとかワケわからん方向で
またカネを使うことになってる。
市街地の事故上率が１％だぞ？誤差の範囲だろ？？
【社会】生活道路、車の最高速度を一律に時速30キロに規制へ★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325505094/

こんなの入り口にバンプつけて、速度違反したヤツには倍額罰金とかにすればいいんだよ。

駐車違反もおなじだな。人も歩いてないような住宅地でこそこそ違反探してるのを見ると
それはおかしいと思うよ。おなえらの給料のために違反探してるんだろ！といいたい。

エコ変えのCMやらなければいけないほど昔の自動車は丈夫で魅力的だった
今の車は丈夫なだけだからステマいらず

ハイハイステマステマ

自動車税より車検制度何とかしろよ。
毎度毎度車検上がりのたびに再度整備する必要があって車屋に金を投げつけてるだけだぞ。

いらねぇよこんな制度。

>>434
整備する必要があるなら車検無くても整備しろよｗ

アメリカくらい安けりゃ自分の車を買ってもいいって人は増えるだろうなぁ
今じゃ親と子供で1台とかだもんな

>>428
いやソレはダメだｗｗ
違反者には同乗指導制度で安全運転指導だぁ〜！とか作り出しちゃってまた利権が発生するｗ

違反者に見せるビデオも良く出来てるぞ。地域で違うのか？東京の府中試験場だけのスペシャルかもしれんが
とにかく精神的にキツイｗ　子どもがいじめられるシーンなんてのは学校も教師も「イジメ」から救ってくれないってのと
過失でも人殺しすれば普通の社会から一旦落ちたら二度と這い上がれないってのをまざまざと見せ付けられるぞ。。
あとさだまさしがキライになれるｗ

はいはい利権利権
ほんと寄生虫ばっかｗ

日本に増税の余地なんかもうないじゃん
破綻確定かな

免許は定年制にしてください＞＜
最近、道路が渋滞渋滞で酷すぎます＞＜
全部ジジババが原因です＞＜

細かく税が掛かってる所を算出したらありえないぐらい掛かってるからな
税金取ることだけ考えた国に未来はない

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません

公務員が反乱を起こすくらいの独裁をやってみたいなあ

>>439
空気税

>>442
起源はベンシだろ
大量生産の起源はアメリカかも知れんが

せめて25倍くらいにしろよ

>>442
はい？

天下りじゃなくて、池沼スレスレの馬鹿土方に土掘らす作業させる為の金だから。
これのお陰で日本の治安は成り立ってるから。

世界の三分の一の土建業者が日本にいる。それを養う為には仕方無いんよ。

安いに越したことは無い

やっぱこれからはバイクの時代だな

欧米に比べ、日本の消費税は低すぎるって、与党時代の自民党が言ってたな。
自動車税についても語ってもらいたいものだなw

治安なんて日本人奴隷の働き悪くなって子供も産まなくなるくらい酷使したら
中国人とかブラジル人入れたから　たいして良くないな

昔は本当にちゃちな鍵くらいで治安守れてたけど

初めて免許もらう時に騙されて金取られてしょぼいケースを渡された

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だからこそ国はクルマ乗れ乗れ言うてるんやろがい

会社名義にしてるから10台余裕で維持してるけどな

>>451
それで今のEU経済がどうなったか？だよね。
日本は真似する度胸が有るか？

シャフトの話？

>>1

なるほど、だから増税が必要なんでつねｗ

>>332
強制力がなくなれば
その程度の点検すらしなくなる奴が街に溢れる
そもそも乗車前点検などしてる奴はほとんどいないし
一応法定になってる12ヶ月点検も罰則がないからスルーしてる奴だらけ

今の車検制度は確かに無駄だらけだが
何らかの形で強制力（罰則）のある点検義務を
課す必要がある

その他に消費税も印紙代もくっついて来るからな何十課税してんだよ
で買ったら車検に免許更新に大都市なら駐車場料金と
でガソリンにも複数税金が…
でETCに安協あげればきりがない酷すぎるだろ

>>460
米国とか車検も無い州があるが、そこまでひどく無いだろ

まず駐車場をどげんかせんといかん

>>461
民主党政権だからなｗ
反日民主党にこれだけぼったくられて、民主党を倒そうとしない奴はバカだろ。

税金がなきゃ国がもたんだろ
おとなしく払っときや

>>464
民主党は重量税下げろって言ってるんですが

>>466
朝鮮人はとっとと祖国へ帰れよ

>>465

公僕や天下りの実態を晒して、メスを入れるのが先だ

これを見るとドイツの自動車税はアメリカの49/3倍じゃないか

>>462
むこうは壊れるから直し直し乗るのが当たり前で
街中にも修理屋とかオイル屋とかタイヤ屋とか沢山あるくらいだぞ
それでも高速道路走ってると路肩で煙吹いてる車とか良く見かける

スススススッテーマァァァ！！！！、

アメリカって車検ないんだっけ？

>>471
アッメマアアアアアアアアア！！！

寛平ちゃん関係あらへんがな

>>468
納税もバッシングも同時進行でいいのさ
政治家が馬鹿晒した暁にはお前らがおもくそ叩いてやれば良い

>>470
煙は車検関係ないだろｗ車検で見る箇所じゃないよ

車検の重量税というのが全く意味不明

467 ねとうよは反論できる智能ないからな。

>>188
普通に12ヶ月点検は義務化されてますが・・・
毎年の自動車税一本にして車検はなくせばいいのに
12ヶ月点検はそのままで

ガソリン価格はアメ様と比べるとどうなの？

車なんて規制してナンボって時代だしな
むしろ交通機関を車に依存してるアメリカが異常。ガソリン安すぎだろ
自動車税減やらガソリン値下げ隊やらで馬鹿に媚びてた糞政党は今何してんの？CO2を20%減するんじゃなかったの？

>>477車が上を走る度に劣化するコンクリの道路を直す費用やねん

TPP！TPP！TPP！

>>482
エコカー減税適用とか重量となんの関係があるのかと

道路標識なんて、入札調達にすればいいのに。民間が作れば10分の1の値段らしいね。
差額は天下り団体がガメてる。

でも維持費安くして道が車で溢れかえるのも嫌だしな
今でもバブルの頃と比べりゃだいぶ空いてる
むしろ贅沢税的に自動車税、ガソリン税倍くらいにしてもいいや
軽と営業車は別にすりゃ田舎でも維持できるだろ

そら税金は安いほうがいいけど
それで車売れるようになるかね
ましてアメリカ車なんて

>>476
じゃあ車検なんてやっぱいらねーじゃん

むかつくから買い物は出来る限りアマゾンで買う

消費税は考慮されているのだろうか

ボッタクリ日本

当たってもいらねいです　粗大ゴミです

大粗大ゴミです

維持費さげろて皆言ってるだろ
わかってるクセにさ

自動車税を道路意外にも使ってるからだろ

スゴイよな。払って当たり前な風潮を作り出した時点で国の勝ちだよ。
天才的だと思うわ。悔しいけど声を挙げてこなかった国民の
負けなんだと思う。

経団連はなんで税金下げるように圧力掛けないのか？不思議ー

TPPで税金も安くなるの

車なんて捨てマ

モノを買ったら税金てよく考えたらキチガイじみてる
いい消費者なんだから逆に減税すべき

>>497
現状の国産車が買える金で外車に手が届くようにスなっテマうから

こんな狭いくて交通網整っててガソリン糞高くて自動車税高い国で車乗るなんてみんな意味分からんだろうな

海外の人間はみんな道具として車使うんであって日本のはもはやただのアクセサリーだろｗ

タクシー乗ったほうが安いのに車乗るとかマジキチガイじみてるよ

スウェーデンは高福祉だが高負担だ、といいたいのだろうか。
スウェーデンは70％くらい持って行かれるように見えるが、
実際には「あずかる」だけで、政府は素通りして、
そのまま右から左へ50を国民に配る
スウェーデンの本当の国民負担率は、20％そこそこである。
日本は40％ほど集めて15％ほど配るので、本当の国民負担率は25％ほど。
スウェーデンより負担は重い。

なにが発覚(ｷﾘｯ だよ
そんなん前から知ってたわ

それでも田舎は車に乗らなきゃ生活できないレベルの交通網なんだよ

さらにガソリンだの保険だのあるしな。
高いなんてもんじゃないが一家に一台あるのが常識みたいなステマがはびこっているよな

エコカー減税やるならそもそも減税しろよ
政府税調は心底国民をなめてると思うステマ

ステマ重量税かなんだか違法って判決でてなかったか？

多少は不便だが、クルマを共有するシステム＝カーシェアリングは、どこまで普及してるのか

つか、なんで自動車税が４０万超えてんの？


自動車税額（乗用車）　※単位は円
排気量 自家用 事業用
1.0リッター以下 29,500 7,500
1.0超〜1.5リッター以下 34,500 8,500
1.5超〜2.0リッター以下 39,500 9,500
2.0超〜2.5リッター以下 45,000 13,800
2.5超〜3.0リッター以下 51,000 15,700
3.0超〜3.5リッター以下 58,000 17,900
3.5超〜4.0リッター以下 66,500 20,500
4.0超〜4.5リッター以下 76,500 23,600
4.5超〜6.0リッター以下 88,000 27,200
6.0リッター超 111,000 40,700

４ナンバーを乗らないのは意地じゃないの？

アメリカは逆に車が多くなりすぎて電車とかガラガラだったぞ

そのおかげで豊かなんやで！

天下り＝自民党残党　のイメージだわｗ

免許取得にかかる金額なんて、もっと格差あって笑えるよ
１５年前だけど、おれ＄３０くらいしか払ってないもん。

テストの車は自分で準備する必要あるけど、コンピュータテストの
テキストは教習所で配布しているし、それ読んでいけばいいだけ。

>>497
経団連は増税支持

米国では車の寿命も異常に長いだろ
１０年も使わないで乗り換えるって事はまず無い
意識としては自転車に近い。クソぼろくても平気で乗る

日本は自動車教習とかベビーシート、天下り官僚利権で食いつぶされてるからな
団塊のゴミが増えて、その馬鹿どもも天下ろうとする。当然足りなくなって
今度は自転車に言い掛かりつけてる始末、東電の不始末も
全く改善せず、保安院分離もせず、駄目だわこの国

あっちは保険がバカ高いだろ

>>518
高くねぇよ。
カバーの内容までは細かく覚えていないけど。

>>510
11年所有とか写真のパネルの左下に黄色か青か黒の文字で”安藤ラブ”って書いてなかったっけ？
ピンクの文字か？　安藤の下着はピンクなのか？　上は茶色で下はピンク？？？

これは日本自動車工業会と日本自動車連盟のステマじゃないの？

タバコ税や消費税は「先進諸国に比べて安すぎるから上げよう」って叫ぶ癖に

ステマしてもオワコン

税金高いから軽自動車しか売れないよな

そりゃ日本が内需拡大するわな
ボッタクリだもん
TPPでボッタ連中は氏にやがれ

>>71
普通車の税金が高いんだよ
軽の税金を上げるんじゃなくて、普通車の税金を下げるべき

>>518

違反さえなければ安いですよ
車両保険なしだと輸入大型スポーツカーでも年間$300程度
バイクはさらに安いです

https://general.wawanesa.com/secure/autoquote/CA/EN/prequel1.html

>>522
輸出戻しの不正や、分離課税
カナダとかでは景気回復で消費税下げてるとかは報道しないんだよね

あと海外は明確に利用が規定されてる事が殆どだけど
日本みたいに消費税が何に使われてるか全く不明で
消費税安いっていわれてもな。

反増税記事書くと財務省のクズ役人が不正な個人情報取得をして
記者を脅すからなんだろうが。戦前の日本と同じ構造だわな
北朝鮮とそんなに変わらんよね。報道の自由が無い点では

欧米はどこから税金とってんだ？

すてまー

アフィリエイトブログ車の維持費高過ぎ。外人みたいに気軽に車買ったり売ったりできる社会を作れステマ

　　　　甘いぜ！
　　　　　　　　　プラス消費税で今後10%だwwwww

自動車買うこと自体が罪

電気代もアメリカの数倍だしな
コストはさほど差は無いのに
日本人なぜ怒らない

自民＆民主ざまあ

陸運局は人件費5分の1にできるよ
窓口でさえ、暇そうにしてる奴多すぎｗ

軽自動車の優遇と
排気量と車重による税金の区分やめてくれないかなぁ
2ｌクラスの車欲しいけど
税金見ると差が開きすぎてバカ見たくなってくる

>>526
トラックより高い「重量税」とか
めちゃくちゃだわな

>>534
アメリカは石炭取れる資源国(ｷﾘｯ)





石炭も石油同様国際価格ではアメリカも
日本も関係ないだわな。石炭運ぶケープマックスの運賃なんてトンあたりにするとごくわずか。

イギリスは結構高かったような
ジェレミーがボヤいてなかったか。

日本はくだらん税金が多すぎる上に使い途がおかしい

>>510
ソース見ろよ

その分、日本は所得税が凄く安いんだろう。

最低限暫定税率は廃止すべきだよな

電気自動車が流行ったらガソリン税取れなくなるな