フォルクスワーゲンは高級車だよな

フォルクスワーゲン、補助金制度の追い風を後押しする「ロングバリューキャンペーン」実施
http://autoc-one.jp/news/948560/

ステマブロガーが２ゲット！！
お前ら面白いレス書いたら赤文字で載せてやるからな！！
アフィリエイトは全部俺がもらうけどw
アフィリエイトは全部俺がもらうけどw

フォルクスワーゲンのステマ

ボロクソワーゲン

すたるすもーけてぃんぐ(´･ω･`)

すてまんこ

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14 名前： 中小企業診断士(新疆ウイグル自治区) 投稿日：2012/01/04(水) 13:59:03.24 ID:jvQgTaAV0
今回のν速の"ステマ騒動"まとめ

数日間、ステマ疑惑が湧いたアニメ関連会社とアニメブログを叩いてたら
昨日の夕方頃から今日にかけて、唐突に　「あれもこれもステマ！みんなステマな！」「ステマ連呼厨を倒そう！」「ステマ批判してるやつうぜえよ」という方向性の連中がスレを立て、
実際各スレで意味もなくステマを連呼するやつも現れた
工作員の狙いは「ステマを使う奴(ステマ批判者)＝馬鹿」だの、マイナスイメージを植え付けて使わない様にさせたいのと、自らステマステマ連呼することで言葉の無力化と飽和を図っている


で、"ステマ"という言葉の陳腐化のためにスレ乱立を扇動してたBeは
http://snowslide.s201.xrea.com/bedb/belist.cgi?i=197513
アフィブロガー御用達のスレ立て人だった



つまりこう
ステマ業者「ステマステマステマ！！！」 　←ステマ連呼とスレ立て乱立
（ ＾ν＾）「チッうっせーな、何でもかんでもステマなわけねーだろ」
ステマ業者「計画通り」


■おわり■

これは例のアレですね？

フォルクステマーゲン

このアホみたいな外車信仰、ステマだよな

【理想】
ステマ業者「ステマステマステマ！！！」
（ ＾ν＾）「チッうっせーな、何でもかんでもステマなわけねーだろ」
ステマ業者「計画通り」

【現実】
ステマ業者「ステマステマステマ！！！」
（ ＾ν＾）「ステマステマステマ！！！」
ステマ業者「」


【現在】
（ ＾ν＾）「ステマステマステマ！！！」
ステマ・アフィ「ニュー速からステマ厨を追放するにはどうすればよいか」
（ ＾ν＾）「効いてる効いてるｗ」

は？

フォルクステマーゲン

シロッコだけは認める

27 石油王(千葉県) 2012/01/05(木) 03:17:12.96 ID:kr1Oc+lx0
>>5
もう諦めろ
俺なんか完全にν速は放棄してたまにステマ連呼しにくるだけだぞ
真っ当な話は余所でやれ

つうか楽しいぞ何も考えずにステマと効いてるを連呼するのは
一旦やったら癖になるわこれ

11 ソムリエ(東日本) sage 2012/01/05(木) 03:34:00.77 ID:U0dWYjPd0
普段なら食いつきそうなニュースサイトがステマ騒動を全然取り上げない件について
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1325696039/

ぼろくそわーげん

3 アマチュア無線技士(新疆ウイグル自治区) 2012/01/05(木) 03:43:00.87 ID:+NYyGBO90

【支援】ν速はステマブログを絶対に許さない【求む】
ニュース速報板
http://ikura.2ch.net/news/
●状況
現在、ν速板はアフィブログと聖戦中です。２ｃｈのレスを利用して金儲けを企み、ステマを実行するアフィブログを許しては
なりません。総力戦を行ううえでも、常勝ν速民としてはより多くの戦力が欲しい状況です。
●作戦
「アフィ」「ステマ」「都合が悪いようだな」などの定型文を使ってν速板をアフィサイトに都合の悪い書き込みで埋め尽くす
焦土作戦を行っています。アフィブログが記事を載せることが不可能になるまで焼き尽くす必要があります。
●要請
ν速板のどのスレでもいいので、「アフィ」「ステマ」「都合が悪いようだな」などの定型文を書き込んでくれると
非常に助かります。出来ることなら連投が望ましいです。

>>8
妄想厨のステマ乙

ワハハ

ステマ乙

ステマ乙

最近ステラステラ言い過ぎだろ

ボロクソワーゲン

日産はステマ

＞12月20日に政府より発表された「エコカー補助金（環境対応車導入普及促進対策費）」では
フォルクスワーゲンが現在販売しているラインアップ(12 モデル 28 グレード)の内
その半数にあたる8モデル14グレードが補助金の対象で、さらに現行のエコカー減税においても 12 モデル 21 グレード が減税対象となっている

政府って何処までバカなの？

ステルスマーケティングのガイドライン

○○はステマ！
│
└ステマ厨うぜぇ
　　│
　　├効いてる効いてるｗ
　　│　│
　　│　└マジで死なないかな
　　│　　　│
　　│　　　└よほど都合がわるいようだなｗ
　　│　　　　　│
　　│　　　　　└ここまでコピペ
　　│
　　└シャフトやらおん乙！

ステロイドマッサージ略してステマ

アフォアフィリかな
アフォアフィリだろうな

トヨタのステマ

外車をなんでも高級車扱いした代理店は完全に消費者なめてる

>>23
電磁気学テキストのステマだな

ドイツのトヨタ自動車だからな

>>26
何で？ VWは会社で唯一といって良い位に燃費向上に熱心だぜ？

高級車じゃないけど

フォルクス・ワーゲンは大衆の車だって髭の伍長ｻﾝが言ってた

>>1
国産車最強
フォルクステマ乙

すてぃーま

あの小娘のCMはムカツク

ＷＶのステマか

残念だが高級ではない(´･ω･｀)
オレが乗ってるし

ドイツのスズキ

ドイツ語で大衆車って意味だけどな

ただし日本に限る

事故って車廃車になりニュービートルの中古がコミコミ20万円だったから買ったんだが
リッター8くらいしか走らない…最悪だ

直訳してみろよ

スｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗテｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぼったくりステマ

確かに、高額車ではあるな

>>44
そりゃ2世代も前のゴルフがベースだし

エステマ

まだ中国で最大シェアだっけ

>>49
でもさ、ゴルフってそこまで燃費悪くなかったんじゃないの？

円高なのに安くなるどころか値上げするボッタクリ価格
ゴルフ買うと300万超えるから高杉

高級車ではないがいい車だと思うよ
PoloGTIはいい車だ

ボロクソワーゲン

昔のビートルいいよね
空冷RRでテールランプも小さい年式のやつ
まぁ俺らにはスバル360があるか

いいや
労働階級が乗る大衆車

これは絶対ステマ

>>44
日本車が異常なだけで、外車じゃ普通

>>57
今や、ドイツでも労働者階級が乗れる車じゃなくなっちゃんだよ。
本国でも高杉。

乗っている人がなんか気取っていてむかつくよね
国産車でいいじゃん？車のこと分かっているアピールなの？

社名から成り立ちからして労働階級の為の車だろ

WV=トヨタ
AUDI=レクサス

>>60
つまり看板に偽りありと

>>44
Polo買えよ
頑張れば17km/lいくぞ
よく走るし捗る

ベースグレードが120万ぐらいで買えないと大衆車とは言えん

ファミリアやカローラ�Uと同じ立ち位置だったはずのゴルフがなんであんなに高いんだ？

大衆車なのに旧ビートルは金持ちじゃないと
維持できない。

最近のってどれも燃費良いし・・・
わざわざ見栄張って外車選ぶ必要もなくなってきてるよーな

>>44
昔乗ってたオデッセイ（２代目）２４００ccなんて
街乗りでリッター４km/Lしか走らなかったぞ。
高速でさえ９km/Lとか。

>>66
確かに大衆車っていうとその辺りの価格だな。

ニュービートル乗ってるのはそこそこ稼いでるヤツの嫁

ポロはいいヤツ

>>44
しかもハイオクなんだよね？

燃費が良いのは小型エンジンにターボ組み合わせた最近のやつな
それでもハイオクだからなぁ

夏の女の子＝麦わら帽子と白いワンピース
夏の路肩＝白煙吹いて止まっているボロクソワーゲン

円高でも価格を下げない販売店は日本人をカモにしか見てない

>>71
わかる。でもああいう人間って下品だよね。
俺は日産パオに乗ってるような人が好きだわ。

>>73
ハイオクなのは向こうのガソリンが日本のレギュラーとハイオクの中間だから

Volks 国民の 大衆の
Wagen 車

>>77
国産車ならハイオク仕様にレギュラー入れて全く問題ないが
外車の場合はちょっとな〜

>>64
品質を向上させすぎたんだな。
ゴルフ�Yを運転させてもらったことあるけど、
１２０馬力でもまったく不満がなかったよ。
車体のしっかり感やハンドルの感触とか、国産より２段ぐらい上だわ。
すんげーいい車なのは間違いない。

ステ(ルスじゃない方の)マが謎過ぎる
こど店のパクりとか何がしたかった

ハイオク厨だから
原付時代からレギュラーなんて入れた事ないわｗ

>>67
燃焼式ヒーター、憧れるっ(＞＜)

労働者階級の為の車がなんで高級車なんだ？

パサート

>>78
Ferr　生尺
ari　　あり

VWはギリギリ許される
許されないのはアウディ

フォルクスワーゲンですらステマするとか…
ニュー速にそんな価値ないというのに。

ヒットラーの命令でポルシェ博士の造ったものの末裔　親族会社　カーグラべた褒めぐるま
ボッシュの燃料ポンプが壊れまくってた初代2代目ゴルフ　正直どうでも良い車

ステマスレって誰が得するの？

VWは国民車であって、大衆車ではないのだ
国民車とはすなわち（ある程度の）上から下までをカバーするのだ

ちなみに現行車種ではパサートCCやトゥアレグは高級車といっても過言ではない

>>87
アウディいいじゃん
TT格好良いしよく走る
正規の値段で買おうとは思わないけど

VW その名の通りの大衆車 高級大衆車というわけのわからないモノに手を出して失敗
Opel GMとのハーフで柔らかゲルメンという摩訶不思議な車種を販売中
Audi VWグループ内でホモゲイ向けを一手に引き受ける香水の匂いが凄いブランド
BMW イケイケエンヂンで尖ったヤンエグ向け車を作るゲルメンのホンダ
Porsche 前経営陣が金融に手を出し失敗してただいま反省中（VWグループ）
MBZ いつかはクラウンの本家でコストダウンに欲を出してルノ日産と手を組む斜め上っぷり

VWちょっと欲しいんだけど、
ヲチ板でヲチ対象にしてるキチガイがVW乗ってるので買う気が失せる

>>4
言おうとしてた事が書かれてた

これはベンツのステマ

ステマを指摘されると都合の悪い組織が動き出したようだなｗ

フェートン「高級車…です」

旧型シロッコが最強

ボロクソワーゲンは
全国共通ですﾃﾏ

フォルクステマーゲン

ﾎﾞﾛｸｿﾊﾞｰｹﾞﾝﾎﾞﾛは名前の通り本当にゴミのような車です。
ﾎﾞﾛに乗ったあと日本車に乗り換えると日本に生まれてよかった―！って思います。

ネオナチのステマか通報しますた

ﾎﾞﾛｸｿﾊﾞｰｹﾞﾝﾎﾞﾛ検索したらグーグルに

もしかして: ボロクソワーゲンボロ

って言われたｗ

ボロクソワーゲン

フォルクスワーゲンてヒトラーが大衆でも乗れるような車をつくると言って
立ち上がった会社だからな。
フォルクスワーゲンの意味は日本語だと国民車（大衆車）だし。

ステマ

>>1
おいやめろス〒マ野郎
てめーみたな勘違いがイメージ落とすんだよ
ボロクソバーゲンは”日常”にそこにある車なんだよハイルジーク

日本では高級車だな。ところでゴルフ乗っている奴の大半は、なんであんなに運転鈍臭いんだ？

「ステルス・マーケティング」の略で、マーケティング用語の一つである。自身の正体を隠したり偽ったりして、隠れて宣伝をすることを指す。元々は米国などで、広告代理店が利用するなどしていたという。

でも中古になると偉い安く買えるよな
外車って

>>105
フェラーリだってローマ皇帝ウェスパシアヌスが
大衆でも豊かな性生活を送れるように立ち上がった会社だし。
フェラーリの意味は日本語だとフェラ有だし。

フォルクスワーゲントゥアレグなかなかいいぞ

またステマかよ

ステマはもういいからｗ

言いたいことも言えないこんな世の中じゃステマ(^Д^)

>>60
べスパもだよな

パサート374万円。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/price.html

燃費じゃ独車とアメ車、イタ車・・・というか外車全部、もう日本車に追いつけないから
他の付加価値をつけて売るしかない。
その付加価値が高級感ってのはまぁアリ・・・なのかなぁ。

>>111
近所にフェラーリってピンサロがあったな。

その辺ふらふらするならゴルフ�Xが楽でいいわ。
少しくらい振り回してもビクともしないし、高速運転でもロードノイズが気にならない。

国民にばら撒いた本物の大衆車ではないか。

1937年5月28日 - アドルフ・ヒトラーの意を受け、フェルディナント・ポルシェの開発した車を生産する目的で
　　　　　　　　　　　　ドイツ国民車準備会社（Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH ）として設立された。

1938年9月16日 - 国民車製造会社（Volkswagenwerk GmbH ）と名称変更。
　　　　　　　　　　　　収容所捕虜を労働力としてドイツ軍戦闘車両や戦車を生産した。

>>1
ボッタクリ価格だからな

>>114
効いてる効いてるｗｗｗｗ

ドイツ語では大衆車を意味するらしいが
日本の大衆が気軽に買える値段でないのは確か。

ドイツ人はよほど金持ちなのか

>>125
日本に輸入されるVWの最小がポロだがドイツではそれより
小さい「フォックス」が売られている事を知るべき。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9

>>125
ドイツではマイナス100万から300万した値段

日本車と比べても選ぶ理由が見当たらない

>>52
10年も前の2リッターモデルなんてそんなもんだよ

ヨーロッパの足車は20年も前のボロ車がザラ
新車買うなんてブルジョア扱い

社名が大衆車だしなあ

ヴェント
ボーラ
ジェッタ
ゴルフセダン名前変わりすぎ。

ヴォルクス・ワーゲン
フォルクス・ヴァーゲン

ゴルフとオペル乗ってたけど、やっぱ総合では日本車には勝てない
経年劣化で車軸と前輪の結合部が壊れるとかシャレにならんw

元々ビートルが嫌いだったから良いイメージ無い

かつてはディーラー車の新車ですら既にオイルが滲んでた車が
よく立派に成長したもんだよ・・

ニュービートルなんて買わずにアウディTTの中古行っとけば良かった…
100万円しないのな

花瓶までついてるしな

名前からしてステマだろ

誰が高級車だと思ってるのか謎
従業員？

直訳:一般大衆用車両

中国では堂々と大衆って名乗ってるぞ。

ヤナセあたりが金ばら撒いて徳大事とかがステマしてたんだろ

歓喜力行号

足が違う！走りが違う！作りが違う！とお題目を唱える情弱専用メーカー
外車なんて外車保有というステータスのために買うもの。セイノウガーと言って外車を買う奴はアホの極み

田舎の教師が乗ってるイメージ
ださい

>145
おまえ、VW乗ったことないだろう？

>足が違う！走りが違う！
本当に国産ばかり乗っていると目から鱗だぞ。

>作りが違う！
これも本当だ。ただしゴムパーツや細かい作りでマイナスの意味でなｗ

ただ新車の値段で欲しいかといえばいらない。
中古で買うとお買い得感が大きいな。

ワーゲン、オペルあたりは中古で一気に値下がりするよな

フォルクスワーゲンが設計して日本の部品メーカーに全部やらせたら最高の製品が出来る。

アウディとシャーシ共用して安い方を担当してるんだから高級車じゃないよな。

新車の6GTI乗ってるけどこれっぽっちも高級車だとは思わない。
トヨタの最高級ミニバン(笑)よりはマシだと思うけど。