山手線に40年ぶりに新駅ができるぞー 品川ー田町間
1 :
医師(北海道):
山手線、40年ぶりに新駅…品川―田町間
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120104-281374-1-N.jpg JR東日本が山手線の品川―田町駅間(東京都港区)で、約40年ぶりに新駅を建設することがわかった。
2013年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は1971年に完成した西日暮里駅(荒川区)以来で、30駅目。再開発エリアは11年末、
外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約1キロの地点。
両駅間は2・2キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約15分で結ばれている。
27年にはリニア中央新幹線で名古屋まで40分で行ける東京の新たな玄関口となるが、
新駅は品川駅から所要約2分で、最も近いJR駅となる。
再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町車両センター」(20ヘクタール)の跡地約15ヘクタール。
大規模なオフィス街や商業施設の建設が予定されている。国際便が拡大している羽田空港にも近いことから、
今回の再開発エリアは、11年12月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。
国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、
都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
JR東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の3路線を東京駅まで延伸し、
東海道線と直通運転する東北縦貫線を13年度中に完成させる予定で、その後は東海道線などの
車両を止める車両基地が大幅に縮小される。再開発はこの空きスペースを活用する。
(2012年1月4日14時32分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm
2 :
刺客(東京都):2012/01/04(水) 14:40:17.48 ID:3z8IIPpm0
マジカよ!? すげえ
3 :
占い師(東京都):2012/01/04(水) 14:40:24.38 ID:VR/Mzb/x0
山手線ス,テ'マ
ステタマチ
5 :
理学部(埼玉県):2012/01/04(水) 14:40:33.26 ID:Fbhp0Ihp0
ステーマ
6 :
美容師(千葉県):2012/01/04(水) 14:41:13.09 ID:U913v0Ng0
イラネ
そんなもんいらんだろ
8 :
人民解放軍(東日本):2012/01/04(水) 14:41:30.88 ID:MUryZ3i90
田町いらないだろ
9 :
解放軍(福島県):2012/01/04(水) 14:41:32.22 ID:1lcwEgYJ0
E電ステマ
10 :
動物愛護団体(茸):2012/01/04(水) 14:41:38.63 ID:+jE72wn00
目白廃駅決定
JRのス、テ。マ
12 :
ダンパ(長野県):2012/01/04(水) 14:41:43.25 ID:u+cVu3Ax0
作るなら大崎−品川だろ(´・ω・`)
無駄すぎる
笹川会長駅か
15 :
スパイ(庭):2012/01/04(水) 14:42:12.10 ID:scn49wLT0
は?
減らせよ
代々木とか鶯谷とか
吉川美男もよろしくー
17 :
エヴァーズマン(東京都):2012/01/04(水) 14:42:22.43 ID:8QiplE/z0
JRのステマ
18 :
ホームヘルパー(東京都):2012/01/04(水) 14:42:25.35 ID:WB8+QCJf0
へぇー
19 :
コレクター(東京都):2012/01/04(水) 14:42:26.90 ID:oAwSvfTi0
芝浦駅になるかな
20 :
シェフ(兵庫県):2012/01/04(水) 14:42:28.18 ID:ikbvZLl60
モーターマンが青筋立ててアップを始めました
21 :
ピッチャー(禿):2012/01/04(水) 14:42:28.80 ID:wJ5NB62y0
東海に対抗して駅名は品川駅(本物) で
泉岳寺駅がいまさら完成してもなぁ
24 :
クマ(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 14:42:55.56 ID:uGqHTZOd0
確かにこの区間他に比べて長いからな
25 :
旧陸軍高官(愛知県):2012/01/04(水) 14:42:59.29 ID:Du9T5hrT0
移設っつっても東海道線跨いで大移動になるな
26 :
名無し募集中。。。(東京都):2012/01/04(水) 14:43:04.41 ID:Ul7OTBfu0
田町と品川の間って何にもなくね?
27 :
造船業(学校):2012/01/04(水) 14:43:20.85 ID:Qhgwohoy0
28 :
水道局勤務(宮城県):2012/01/04(水) 14:43:29.05 ID:3WbSuhSh0
駅間1キロとか、歩けよwww
29 :
動物愛護団体(茸):2012/01/04(水) 14:43:53.93 ID:+jE72wn00
西日暮里だっていらなかったのに反省してねえ
駅大きくすりゃいいのに
31 :
クマ(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 14:44:11.77 ID:uGqHTZOd0
32 :
公設秘書(埼玉県):2012/01/04(水) 14:44:13.59 ID:a/ikz2Ee0
第二代々木駅って名前にしろよ
33 :
アナウンサー(神奈川県):2012/01/04(水) 14:44:26.22 ID:TFcrR6Ii0
外人特区か。香ばしくなりそうだな
34 :
情婦(東京都):2012/01/04(水) 14:44:31.21 ID:VW1UyfmF0
そんなことより、吉祥寺にメトロ通してくれ
丸ノ内線延ばすだけで良いから
35 :
クマ(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 14:44:43.36 ID:uGqHTZOd0
>>26 電車がいっぱい止まってるところを潰して再開発するってことじゃね
36 :
お世話係(庭):2012/01/04(水) 14:44:44.74 ID:8XJBzFK+0
御殿山駅きたか!
いらね
38 :
デスラー(愛媛県):2012/01/04(水) 14:44:58.39 ID:Wr6PyOqC0
あ、そうかこの駅できたら京急バスターミナルがJRの駅目の前になるんだな
こりゃいいな
39 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 14:45:02.37 ID:SGwx7waY0
40 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:45:08.67 ID:d11dZxaw0
> 新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
快速運転どうすんだよ。しかもこの位置だと山手線と京浜東北線は別プラットフォームじゃん
41 :
酒蔵(東京都):2012/01/04(水) 14:45:13.06 ID:2GPBE9hF0
Shinagawa TaMAchi
S T MA
STEMA
42 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 14:45:13.98 ID:DNFbd4rW0
ただでさえ無駄な駅多いのに更に増やしてんじゃねーよバカか
そんな事より快速走らせろ死ねJR
品川-田町なんて歩いて10分ぐらいだろ田町無くしてもいいぐらいなのに
山手線がステマするわけないだろ
ステマ連呼厨黙れよ
46 :
ご意見番(東日本):2012/01/04(水) 14:45:37.88 ID:gScxXMu00
新泉岳寺駅になるんか
『笹川駅』って言い得て妙だね。
或いは平和島競艇エクスプレス
いらんな
49 :
ねずみランド(関東・甲信越):2012/01/04(水) 14:46:44.14 ID:+u/KxG5nO
なんでキョッポがファビョってるんだ?す て まを連呼してんだ?
50 :
AA職人(東京都):2012/01/04(水) 14:46:56.15 ID:Q3jFG6rt0
>>28 それ言うなら東京−有楽町なんか駅間500Mだぞ
51 :
元原発勤務(西日本):2012/01/04(水) 14:47:04.28 ID:O12oxr4E0
『ホームと車両の隙間にご注意下さい』
52 :
公明党工作員(東京都):2012/01/04(水) 14:47:06.58 ID:QKnufUNo0
田舎者は長距離歩いたり車使ったりするから解らないだろうけど
この距離で駅がないのってほんとに不便なんだよ?
53 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 14:47:11.79 ID:bHboRIHi0
本気で必要ないだろw
54 :
党幹部(WiMAX):2012/01/04(水) 14:47:29.97 ID:3qeVTJW00
>>34 井の頭線全部地下に埋めて西武新宿線田無まで延伸すれば最強だろ
大阪環状線に今宮駅はいらない
大和路線だけにしろ
56 :
ふぐ調理師(dion軍):2012/01/04(水) 14:47:44.09 ID:Kx+j54lY0 BE:1516947438-PLT(12001)
>国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和
57 :
美容師(千葉県):2012/01/04(水) 14:47:47.42 ID:U913v0Ng0
>>35 上野~東京の工事が終われば
東海道線が上野方面に直通して車庫がいらなくなるからね
59 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 14:48:05.08 ID:JD8RCRIx0
候補
三田
泉岳寺
芝浦新都心
60 :
クマ(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 14:48:05.74 ID:uGqHTZOd0
そろそろ京葉線東京駅とほかの東京駅の間にもう1駅作る時期だろ
61 :
社民党工作員(catv?):2012/01/04(水) 14:48:23.01 ID:i7pQQZv00
62 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 14:48:24.67 ID:DNFbd4rW0
停車駅のAAあったよな
泉岳寺かな?
64 :
守銭奴(東日本):2012/01/04(水) 14:48:30.60 ID:fCHktJii0
大江戸線も伸ばせよ。光が丘始駅とかなめてんのか
66 :
ピッチャー(禿):2012/01/04(水) 14:48:49.55 ID:wJ5NB62y0
67 :
ギター(東京都):2012/01/04(水) 14:48:49.69 ID:d6jfnPys0
確かに田町ー品川間は長い
どうせ一駅と思ったら痛い目にあった
でもあの辺ビル沢山あるだろ…どこに建てるんだ
68 :
機関投資家(東京都):2012/01/04(水) 14:48:52.04 ID:mNfWyk7q0
田川か品町だな
むしろどっかの駅なくそうぜ
京浜東北線の線路がねじれている所に駅を作るの?
新しい駅つくるよりも北浦和に山手線通せよ。
新宿〜池袋〜赤羽〜北浦和〜上野〜秋葉原〜東京〜新橋〜品川〜恵比寿〜渋谷〜新宿
これでOK。
ステマ駅
73 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:49:31.93 ID:d11dZxaw0
74 :
ボーカル(茸):2012/01/04(水) 14:49:36.82 ID:NKZIUbTF0
港区ばかり発展させないで!
城東地区にも目を向けて!!
75 :
私立探偵(東京都):2012/01/04(水) 14:49:39.14 ID:DesO5rC70 BE:2414034667-BRZ(10000)
いらねええww
その場所必要か??
76 :
デスラー(愛媛県):2012/01/04(水) 14:49:47.12 ID:Wr6PyOqC0
>>39 再開発で乗り換えしやすくなればまあいいんじゃない?
離れてるといっても徒歩2〜3分だろうし
77 :
理学部(チベット自治区):2012/01/04(水) 14:49:47.40 ID:YIvagwLh0
名前は?芝浦駅かな
78 :
党幹部(WiMAX):2012/01/04(水) 14:49:51.96 ID:3qeVTJW00
79 :
踊り隊(東京都):2012/01/04(水) 14:49:55.00 ID:eRkaP4Eg0
泉岳寺があるだろ
そんな事より田町−渋谷・新宿方面に線路通せ
泉岳寺か高輪だな
いい加減山手線一周を全部車両で繋げろよ
82 :
DJ(茸):2012/01/04(水) 14:50:04.92 ID:dXk7WNWh0
なんでこのスレでこんなにもあぼーんされてるのか
83 :
割れ厨(東京都):2012/01/04(水) 14:50:06.97 ID:JMKeRvWt0
歩けバカ
84 :
女工(東京都):2012/01/04(水) 14:50:17.63 ID:9r3Zdd3T0
田町は人多いよね
そんで田町と品川の間にオフィスがあると文句たれながら15分歩くことになる
ああ10年前にそんなこともありましたですん
85 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 14:50:20.11 ID:SGwx7waY0
86 :
石油王(東京都):2012/01/04(水) 14:50:21.26 ID:y0Gsaal00
マジかよ
前にJR泉岳寺駅になるって言ってなかったっけ?
88 :
俳優(千葉県):2012/01/04(水) 14:50:26.47 ID:A6Geqkok0
豚どもの為に二郎本店のある三田にしろよ
89 :
Webデザイナー(長野県):2012/01/04(水) 14:50:28.74 ID:AzCIKtyv0
ス手マ
90 :
すくつ(東京都):2012/01/04(水) 14:50:32.34 ID:W2fA/nzy0
田町の口4つから品川の口3つ引いて
91 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 14:50:34.64 ID:JD8RCRIx0
あの辺ソニービルがあるから外資特区にするのか
何か狡猾だわな
92 :
鉱夫(東京都):2012/01/04(水) 14:50:39.56 ID:K+LlteoA0
そんなことに金かけてないで複線化して急行導入しろよ
93 :
整体師(神奈川県):2012/01/04(水) 14:50:45.49 ID:2qa5bUrK0
あっぶねー、品川ー大崎間かと思った
94 :
留学生(埼玉県):2012/01/04(水) 14:50:57.07 ID:kXpYtTmp0
その付近の土地を誰が購入してるか調べたら面白い事になりそうだな
いらない駅
大久保
駒込
目白
大塚
特に目白はいらない、近いし
池袋ー高田馬場ー新宿でいいじゃん
96 :
専守防衛さん(庭):2012/01/04(水) 14:51:22.98 ID:18VF6Bfz0
98 :
整体師(神奈川県):2012/01/04(水) 14:51:44.66 ID:2qa5bUrK0
品川ー渋谷ー新宿ー高田馬場ー池袋ー上野ー東京
これで急行作ってくれ
99 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 14:51:48.55 ID:SGwx7waY0
>>59 三田は無理だろ
JR田町と都営三田がほぼ同じだから
100 :
赤ひげ(庭):2012/01/04(水) 14:51:53.55 ID:DswanY1m0
使わない人にとっては
1・2分余分にかかる羽目になるだけでは
101 :
党首(関東・甲信越):2012/01/04(水) 14:52:01.94 ID:p0Ro9a75O
大森どうにかしろよ
山手線の特急に乗りたい
3つ潰して2つ建てろ
どうせ快速が停まらない二等駅だろ
なぜ西日暮里なんか作ろうと思ったんだろ・・
107 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:53:15.28 ID:d11dZxaw0
>>96 東京でしょ。常磐線、東北線、高崎線が東京に直通してくる。一部はさらに東海道直通
鉄ヲタ涙目だな
109 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 14:53:38.67 ID:JD8RCRIx0
>>99 そうだな
住所的には決して外れてないんだが、元々田町とくっつけてしまってるからね
110 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 14:53:39.29 ID:FGeLjD7H0
あの辺確かに色々と遠いから駅あると便利かも
111 :
理系(公衆):2012/01/04(水) 14:53:48.62 ID:/gpQt0LL0
わりい、鶯谷って何があるんだ?
>>31 あそこもう住友不動産所有じゃなかったか?
113 :
女性音楽教諭(dion軍):2012/01/04(水) 14:53:54.58 ID:Qwucl/Xp0
東ガスと東芝本社があるのは何駅だっけ?
あそこたしか小便小僧あったよな
40年も無かったんだから必要ないってことだろ
無駄遣いすんなや
無駄なことするな
むしろスムーズに流れるように駅減らすとかしろよ
116 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:54:20.02 ID:d11dZxaw0
117 :
ウルトラマン(茸):2012/01/04(水) 14:54:20.14 ID:rn7JJlXP0
118 :
ネコ耳少女(禿):2012/01/04(水) 14:54:24.71 ID:W13nwTc80
>>107 常磐線は一部の電車しか東京まで行かないよ
121 :
造船業(学校):2012/01/04(水) 14:54:43.71 ID:Qhgwohoy0
それより府中−新百合−たまプラーザ−武蔵小杉−蒲田−京急蒲田
を繋ぐ地下鉄を早く作れや
やっぱ海沿いは人が増えてるのかね
123 :
自宅警備員(東京都):2012/01/04(水) 14:54:57.34 ID:n03c3gHD0
確かにあの間4,5分あるよな
チタマ
125 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:55:14.25 ID:d11dZxaw0
126 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 14:55:14.69 ID:JD8RCRIx0
127 :
ピアニスト(東京都):2012/01/04(水) 14:55:15.81 ID:kQ5hvRa10
新大久保いらなくね いっこなくせよ
泉岳寺民のステマ
そんなことより埼京線を川崎まで伸ばそうぜ
130 :
前社長(東京都):2012/01/04(水) 14:55:33.32 ID:eQYW8Cbn0
泉岳寺で我慢しろよ
131 :
民主党工作員(愛媛県):2012/01/04(水) 14:55:36.61 ID:CjjLcRf0P
>>31 NECに三菱自動車とオワコン企業ばっかり集積してるなあそこ
133 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 14:55:53.98 ID:DNFbd4rW0
東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停 ●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●
快速 ●=●=●=●=●===●=●=●==●●===●=●●=●
特快 ●=●=●===●===●=●=●==●====●====●
急行 ●===●=======●===●==●====●====●
特急 ●============================●
個室寝台=====●===●●●===●======●=======
各駅廃止しろクソが
134 :
酒類販売業(愛知県):2012/01/04(水) 14:55:59.84 ID:q0I5C08N0
E電のステマうぜぇwwww
千代田線は秋葉原方面に迂回しろ!!
136 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 14:56:21.35 ID:FGeLjD7H0
>>121 川崎市営地下鉄か。たまプラじゃなくて宮前平じゃなかったっけ? たまプラの
あたりは犬蔵に駅が出来るとか
懐かしき森永ラブ
138 :
踊り隊(東京都):2012/01/04(水) 14:56:32.18 ID:eRkaP4Eg0
田町って駅名は何なの?
周辺に田町って町名なんて無いのに
イラない駅
鶯谷、日暮里、駒込、新大久保、大塚
141 :
ピッチャー(禿):2012/01/04(水) 14:56:50.32 ID:wJ5NB62y0
>>111 東側はともかく、西側は博物館とか都内屈指の文教地区
たぶんおれは一生降りる事のない駅だろうな
芝浦駅っぽいな
144 :
学生(東京都):2012/01/04(水) 14:57:36.03 ID:Fx0JK3cV0
なんで増やすんだよ、減らせよ
御徒町とかぜってーいらねぇだろ
146 :
機関投資家(東京都):2012/01/04(水) 14:57:36.95 ID:mNfWyk7q0
>101
は? 大森には大森貝塚があるんだが?
>>138 江戸時代そう呼ばれてた
明治になって芝田町になって今駅名だけのこってる
上野から池袋の間は墓場しか無いイメージ
歩いていける距離じゃん
なんで駅作るんだ
高田馬場と池袋が邪魔だから消してくれ
泉岳寺と接続か?
152 :
お猿さん(SB-iPhone):2012/01/04(水) 14:58:39.80 ID:Pt9YzovV0
いらねーよ
いいから新宿ー品川間を走る電車山の手以外で増やせよ
153 :
大統領(庭):2012/01/04(水) 14:58:44.20 ID:UZTjU2RR0
いらねえええええ
154 :
下着ドロ(千葉県):2012/01/04(水) 14:59:04.70 ID:5ZIg6Lhn0
モノレールを品川まで引っ張ってこれんのかな?
>>147 しばたちょうなら芝田駅になるんじゃないの?
156 :
名無しさん@(家):2012/01/04(水) 14:59:16.49 ID:j31IwXJs0
田舎者に東京の路線図見せたら発狂するよな
山手線ゲームが難しくなるな
西馬込以南をどっかの路線と繋げてくれ
あそこは陸の孤島だ
159 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 14:59:43.16 ID:d11dZxaw0
山手線の目的って別に駅間の高速移動じゃないからな
環状線でターミナルや乗換駅同士をつなぐだけ
161 :
ほうとう屋(東京都):2012/01/04(水) 15:00:11.59 ID:QZ37EalK0
田町駅を移動させるだけで済むだろ
田町で降りるやつなんかほとんどいないんだし
162 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 15:00:29.91 ID:JD8RCRIx0
>>144 学生って名前欄のクセにアメ横の安居酒屋すら行ったこと無いのか?
大統領いけよ、色々世界観変わるぞ
164 :
造船業(学校):2012/01/04(水) 15:00:35.66 ID:Qhgwohoy0
>>136 あー宮前か
つーか武蔵小杉から川崎っていらねーだろ
蒲蒲とつないだほうが有意義
165 :
割れ厨(東京都):2012/01/04(水) 15:00:51.90 ID:kCj7HTIc0
>>95 目白は乗り換え路線無いから無くなると困る
下落合も雑司ヶ谷も遠い
166 :
共産党幹部(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:00:53.84 ID:bn2kjsWm0
いるかあ?
京葉線東京駅を真下に持ってこい
167 :
絢香(dion軍):2012/01/04(水) 15:00:53.75 ID:p5hWmcyl0
ここの区間で京浜東北のクロスチェンジがなかったっけ
と言うか品川と新宿大きくしろよ
混雑しすぎて死ぬ
169 :
ゆかりん(神奈川県):2012/01/04(水) 15:01:00.98 ID:DwZsSQH50
いらないだろう…
170 :
アナウンサー(WiMAX):2012/01/04(水) 15:01:05.48 ID:/BMFEkPw0
七英雄が増えるな
172 :
神主(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:01:24.54 ID:W4tN8RieO
食肉処理場あるからこれは利権に違いないな
>>50 京葉線の東京駅なんか、東京駅から歩くより、
山手線の有楽町から歩いた方が近いくらい駅間狭いからな
174 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:01:39.61 ID:SGwx7waY0
175 :
グラドル(東京都):2012/01/04(水) 15:01:43.13 ID:iASqW8qM0
余計な駅を増やすなむしろ減らせ
176 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:01:49.78 ID:d11dZxaw0
>>166 京葉線はあの位置でいいよ。あれはあれで便利だ
177 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:01:52.11 ID:FGeLjD7H0
>>164 川崎市の各区役所への便を考えてるんじゃないかな
178 :
留学生(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:02:06.52 ID:1TNgb7mFO
>JR東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の3路線を東京駅まで延伸し、
>東海道線と直通運転する東北縦貫線を13年度中に完成させる予定で、
こっちのほうが重要なニュースだろw
かなり便利になるぞ。
179 :
ガラス工芸家(家):2012/01/04(水) 15:02:24.68 ID:XBBUymFf0
歩いていける距離じゃん
180 :
週末都民(WiMAX):2012/01/04(水) 15:02:27.46 ID:+/+cFTgE0
>>95 馬鹿野郎目白は学習院大生専用駅だろうが!
>>168 新宿は相鉄も今後乗り入れてくるとか狂気すぎるよな
183 :
クリーニング店経営(関西・北陸):2012/01/04(水) 15:03:04.34 ID:5k8sGNOzO
40年ぶりだねぇ
184 :
作家(埼玉県):2012/01/04(水) 15:03:11.85 ID:67nozL6U0
そんくらい歩けよ
>>178 今更知ったのか?いつから工事してると思ってるんだよ
186 :
神主(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:03:21.00 ID:W4tN8RieO
東京中央卸売市場
芝浦と畜場
↑
ここに通勤するために駅を作るんだろ?
品川駅港南口から近いのになんなんだよ
188 :
運転士(埼玉県):2012/01/04(水) 15:03:33.70 ID:NYyfZ8C70
へー高崎線も東京乗り入れか。
189 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:03:35.22 ID:d11dZxaw0
>>178 得するのって沿線民だけだよな。それ以外の人間には東海道線始発で座るのが難しくなる
>>121 池上沿線で競馬好きの俺得な電車だな。
武蔵小杉と田園都市線繋げても南武線と被るんじゃとは思うが。
191 :
学生(東京都):2012/01/04(水) 15:03:42.73 ID:Fx0JK3cV0
192 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 15:03:54.06 ID:v6WXG2NL0
>>161 アホか
田町はオフィス街だから乗降者多いぞ
慶応もあるしな
それより大崎あたりにある長い帽子のおっさん像はなんなんだよ
193 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 15:03:56.06 ID:c5YHUnUx0
むしろ、大崎〜品川間につくれよ
そっちのほうが長いだろ
>>181 駅の規模に対して乗り入れが多すぎてキチってる
大宮でさえ嫌なのに
195 :
書記(東京都):2012/01/04(水) 15:04:23.76 ID:lrNBK3l60
田町ハイレーンにアクセスしやすい駅を作ってくれよ
196 :
生き物係り(北海道):2012/01/04(水) 15:04:38.04 ID:/lCx6QO00
どさくさに紛れて西日暮里と鶯谷なくせ
俺の名前欄なんなんだよ
甘栗むいちゃったみたいな…
198 :
女工(東京都):2012/01/04(水) 15:04:52.43 ID:9r3Zdd3T0
>>185 新幹線全通時から一部準備が始まったことを考えれば
距離のわりには長い間だったよな
東京秋葉原上野高田馬場新宿渋谷品川しか止まらない山手線快速作ってくれ
品田町(しんだまち)
山手線は線路潰して遊歩道にしろよ
203 :
三銃士(庭):2012/01/04(水) 15:05:44.78 ID:kQFQXikc0
まじめに要らないだろ。なんで作るんだ?
利権か?
>>170 左下にスケール出てるだろ。ぱっと見だけでも2kmくらいあるって分かりそうなもんだが。
205 :
神主(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:05:51.62 ID:W4tN8RieO
食肉処理場の近くに駅が無いのは差別だ!←品川駅あるじゃん
品川駅は人が混雑している!こんな駅使わせるなんて差別だ!←じゃあどうしろと
芝浦と畜場のそばに駅を作れ!←は、はい
206 :
グラドル(東京都):2012/01/04(水) 15:05:55.40 ID:iASqW8qM0
大塚は俺が利用するから必要として
新大久保 目白 巣鴨 駒込 田端 西日暮里 鶯谷
この辺りまじでいらん
207 :
通訳(庭):2012/01/04(水) 15:06:15.08 ID:7xXYjhKh0
>>162 あそこいつも満員だけど実際料理いいの?
地元だからめちゃ嬉しいぜ
ついでに品川ー大井町間にも一駅頼む
209 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:06:28.88 ID:SGwx7waY0
>>178 たしかに便利だろうな
北海道から九州まで繋いでくればさらに便利になりそう
老人とか飛行機よりいいというのもありそうだし
関西・中部からの新幹線は品川から地下に入って新宿方面から東北に行って欲しかったが
山手線って一駅の間隔が意外と長いよな
まあ二駅三駅しか利用しない奴らばかりだからそれでいいんだけどな
泉岳寺か
212 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 15:06:43.53 ID:v6WXG2NL0
えーいらんやろ
214 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:06:53.33 ID:d11dZxaw0
>>199 むしろ、東北新幹線作るためにもともとあった縦貫線路を潰したわけなんだけど
215 :
共産党幹部(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:06:55.21 ID:bn2kjsWm0
ところで山手線に限らず駅間が一番近いのってどこだ?
216 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 15:07:02.04 ID:c5YHUnUx0
どさくさまぎれに
新大久保を潰せよ
217 :
男性巡査(東京都):2012/01/04(水) 15:07:06.24 ID:djNRzPYk0
新大久保OUT
新宿ユーザーからすると邪魔でしか無い
218 :
通訳(庭):2012/01/04(水) 15:07:08.02 ID:7xXYjhKh0
泉岳寺あるじゃん
恋の山手線の頃は浜松町が無かったんだよな。
っていうか五反田と品川の間に入る大崎の蛇足感は異常
この辺に駅作ったら、山手線と京浜東北線が同じホームで乗り換えできないんじゃね?
微妙に不便そうだな。
223 :
レースクイーン(西日本):2012/01/04(水) 15:07:49.42 ID:Ng/INkud0
>>191 近くに地下鉄の駅がいっぱいある乗換駅だっての
224 :
ピッチャー(東京都):2012/01/04(水) 15:07:53.16 ID:77Oc71gV0
>>199 確か浦和も湘南新宿ライン工事まだ終わらないんだろ
それと定期分割で安くなるから新大久保はあると助かる
急行快速なんて下手にあっても通過待ち待ち合わせがウザいだけだぞ。
大井町線の、旗の台→二子玉川が急行だと3分早い…でも先に来た各駅が3分急行待つとか、アフォか。
226 :
天の声(大阪府):2012/01/04(水) 15:07:55.34 ID:pJHaI7gG0
>>161 2010年度の1日平均乗車人員は149,477人で、JR東日本の駅の中で第17位である。
227 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:07:55.46 ID:d11dZxaw0
>>212 西武新宿線と東西線の乗換駅だからじゃね
228 :
樹海(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:08:01.07 ID:hcGv3HVb0
>>219 大塚は若いころ下のお世話になってたが
今はどうなんだ?
それより京浜東北線の営業距離伸ばして欲しい
静岡まで行け、そして北は仙台まで行け
>>217 全くだ誰も降りないのに止まるなよって思う
231 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 15:08:14.25 ID:v6WXG2NL0
232 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 15:08:17.19 ID:DNFbd4rW0
山手線は地下に特急走らせろ
何よりも時刻表通りに運行できる仕組み作れ、気軽に飛び込める環境なんてありえねえ
233 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:08:17.89 ID:Q/pVi2uk0
快速運転のみでいいよ。
停車駅は
東京、秋葉原、上野、巣鴨、池袋、新宿、渋谷、品川、新橋な
>>194 大宮はホームが多いから良いけど
新宿はホーム足りてないからねえ
そういや今年は東横線へ副都心線の乗り入れが始まるんだよな
横浜方面に無理矢理直通しすぎだろw
235 :
神主(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:08:34.96 ID:W4tN8RieO
同☆和☆利☆権
236 :
DQN(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:08:40.60 ID:gGX25fUx0
口日品田駅
237 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 15:08:45.03 ID:JD8RCRIx0
>>207 まぁ安居酒屋の中では普通ぐらいかな
牛ハラミ串とナムルが美味しい
あと煮込みは馬肉を使ってるから結構珍しい
>>217 あそこ外したら山手線の治安が若干上向きそうだな
自宅から最寄り駅まで
2キロある俺に謝れ!
242 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 15:09:19.53 ID:c5YHUnUx0
大塚も要らないな
安いピンサロいくくらいだったら
それなりの値がはった
風俗に行った方が安全
>>215 ウチの近所
九品仏ー自由が丘あたりは瞬きしたら着くぞw
244 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:09:21.49 ID:L65Bqkve0
意外と距離開いてたんだな
245 :
グラドル(東京都):2012/01/04(水) 15:09:24.78 ID:iASqW8qM0
まじで山手線快速欲しいわ、ダイヤ的に無理なのは分かるが
地下掘るか既存の線路の上に作れよ、明日から着工しろ
246 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:09:34.73 ID:d11dZxaw0
>>232 > 気軽に飛び込める環境なんてありえねえ
ホームドア作ってるじゃん。一部駅だとすでに稼働してるし
247 :
知事候補(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:09:37.17 ID:ZzLtIgbp0
ストロー現象の行き着く先が東京の超巨大発着駅
頃よく大震災本番GO
248 :
( ;‘e‘)チャーニィたん ◆charny.4eA (東京都):2012/01/04(水) 15:09:41.34 ID:H4hQJ4hC0 BE:67491735-S★(508941)
( ;‘e‘)( ;‘e‘)<そんな事より東京湾横断鉄道を作れ馬鹿!
249 :
自衛官(庭):2012/01/04(水) 15:09:47.15 ID:qrVm3i840
品川-大崎 の方が長いと思ってた
250 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 15:09:47.65 ID:v6WXG2NL0
ルート動かして、横須賀線上くらいに山手線が移るの?
むしろ減らせよ、駅の間隔短すぎなんだよ
254 :
男性巡査(東京都):2012/01/04(水) 15:10:09.43 ID:djNRzPYk0
256 :
商人(東京都):2012/01/04(水) 15:10:15.96 ID:oIcopXlH0
与野、東十条、上中里、御徒町なくせよ
>>250 う、うるせぇ、、気にすんな…!
最も利用客の多い地帯が京浜を東北に伸びるラインって位置づけで…
要は山手線の泉岳寺駅だろ?
わざわざ新設までする需要はなさそうな
快速快速って、自分が使う駅さえ止まればいいって自己中ばっかだな。
そんでもしそこが飛ばされたら発狂するんだろ。
>>243 東急なら大崎広小路→五反田が一番近いはず。
261 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:12:19.82 ID:SGwx7waY0
>>215 これは選択肢に入れていいのかな?
通常使われることないし、原宿にも止まらないし
原宿駅の北側(代々木駅寄り)には、貨物線線路から分岐する形で、1926年(大正15年)に設置された皇室専用の駅がある。
この施設は、「原宿駅側部乗降場」、「北部乗降場」、「北乗降場」、「帝室御乗降場」、などと呼称され、設置以来、お召し列車」の発着に使われてきた。
この施設は「宮廷ホーム」の通称で知られるが、地元ではもっぱら「皇族駅」と呼ばれていた。
このホームが利用される際のみ原宿駅は運転取扱駅へと一時的に昇格する。普段は、当ホームの出発、場内信号機はレンズ部分に黒い蓋をして使用停止とし、
山手貨物線本線(通過線)側の出発、場内信号機は閉そく信号機として扱っている。敷地は現在財務省とJR東日本の共同所有である。
262 :
支援してください(茸):2012/01/04(水) 15:12:23.51 ID:kKZy0cQF0
駅作るより泉岳寺のガード下拡張しろよ
あのあたり第一京浜と海岸通り繋ぐのが札の辻と品川しかないから不便なんだよ
263 :
高校教師(東日本):2012/01/04(水) 15:12:26.40 ID:k9VF2lwl0
よく踊り子号がずーっと放置されてたよな
もったいない土地の使い方だなーって思ってたわ
264 :
プロ棋士(芋):2012/01/04(水) 15:12:37.14 ID:WMYoRSid0
駅もこのスレもいらない。日本はいらないものだらけ、いざとなったら食うものがないのにな
265 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 15:12:38.35 ID:v6WXG2NL0
関西人にはわからないスレ
267 :
住職(群馬県):2012/01/04(水) 15:12:41.60 ID:JD8RCRIx0
>>238 沖電気って一体なにをシノギにして生きてるんだろう
うちの近所にも大きい営業所あるけど
268 :
車内清掃員(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:12:42.08 ID:sXtFcrXA0
山手線をインドの電車の様なフリーダムな感じにする事は出来ないのか
>>221 俺も新宿から品川行く時いつも大崎で品川と間違えて降りそうになる
270 :
民主党工作員(愛媛県):2012/01/04(水) 15:12:55.78 ID:CjjLcRf0P
>>259 汐留みたいに大規模開発したいだけだから別に今需要があるかはどうでもいいんですよ
271 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 15:13:06.55 ID:DNFbd4rW0
山手線はエスカレーターで駅を繋げよ
272 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:13:11.45 ID:d11dZxaw0
>>260 一時期の御徒町がひどかったな。快速通過断固反対って垂れ幕が秋葉原〜上野間のビル横に延々と連なってた
>>173 あれはね都庁があった頃に作ったの
その後新宿に移転してワロタ
いいかげん東京近郊とか郊外を発展させてくって感じにならんのかね
さすがにもう詰め込み過ぎだろ
275 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:13:47.81 ID:wC7K10020
>>242 大塚のピンサロでマンコ舐めると喉痛くなるんだよね
これ結構前から話あったよな。
あとは渋谷の東横を地下へ移設&副都心線と直通にして、空いたスペースに埼京ホーム移設とかだっけ
3年前まで田町駅利用してたけど
ランドセル背負ったツインテールの女の子見れた日は一日頑張れた
>>177 元々北部バス利用者の利便性を考えてだったはず
そして接続駅は元住吉だった
等々力競技場へのアクセスを考えて強引に武蔵小杉へ持っていった
川崎駅方面延伸の具体案は出てなかった気がする
JR様がビル建てて金儲けるために駅作るんだから
お前ら一般人の「いらない」とか「遅くなる」とか関係ねえんだよ
ただでさえ駅が多くて時間かかるのにさらに多くなるのか
281 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:14:50.16 ID:nSxSmCwN0
>>31 NEC本社と関連子会社、慶應、芝工、専門学校、森永とか
結構乗降客多い駅だからな
282 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:15:17.33 ID:SGwx7waY0
>>215 ぐぐった
更新されてなければこれかも
2004年 6月12日 現在
最も長い駅間
JRグループの在来線の中で駅間距離が最も長いのは、JR北海道の石勝線で、新夕張〜占冠間34.3Kmである。間にあった楓駅が廃止された為、1位に浮上した。
2位はJR北海道の石北本線で、上川〜上白滝間34.0Kmである。
3位もJR北海道の石勝線で、トマム〜新得間33.8Kmである。
最も短い駅間
JRグループの中で駅間距離が最も短いのは、JR西日本富山港線大広田〜東岩瀬間で、たった450mしかない。
しかし、1Km以下の駅間は意外と多い。元々は私鉄だった線が多いが、500mなら歩いた方が早そうだ。
距離 線名 区間
0.5Km JR西日本 富山港線 大広田〜東岩瀬間
0.5Km JR西日本 富山港線 競輪場前〜岩瀬浜間
0.5Km JR西日本 境線 博労町〜富士見町間
0.5Km JR東日本 鶴見線 浅野〜安善間
0.5Km JR東日本 山手線 西日暮里〜日暮里間
0.6Km JR西日本 富山港線 蓮町〜大広田間
0.6Km JR西日本 富山港線 東岩瀬〜競輪場前間
0.6Km JR東日本 鶴見線 国道〜鶴見小野間
0.6Km JR東日本 鶴見線 弁天橋〜浅野間
0.6Km JR東日本 鶴見線 安善〜武蔵白石間
0.6Km JR東日本 鶴見線 昭和〜扇町間
0.6Km JR東日本 山手線 上野〜御徒町間
0.6Km JR東海 飯田線 出馬〜上市場間
0.6Km JR九州 香椎線 香椎神宮〜舞松原間
0.6Km JR九州 豊肥本線 新水前寺〜水前寺間
283 :
グラドル(東京都):2012/01/04(水) 15:15:19.22 ID:iASqW8qM0
山手線は三階建てにしようぜ
二階リニア快速、三階自転車専用道路
284 :
車内清掃員(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:15:47.46 ID:sXtFcrXA0
23区内は高いビルが沢山あるんだから、そこら中のビル間にワイヤー張って滑車で滑れば良いんじゃね。
>>281 芝工出身だけど埼玉のキャンパスだったお…
286 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:16:15.43 ID:Q10Jzwy/0
線路移動するから都営の泉岳寺駅からは離れてしまうんだな
山手線なら許すけど、京浜東北線には要らない。
288 :
女性音楽教諭(dion軍):2012/01/04(水) 15:16:21.08 ID:Qwucl/Xp0
289 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:16:21.13 ID:S80+qDSA0
>>234 今の東横線の渋谷駅が一部残して地下化して、そこをJRの湘南新宿ラインのホームにするってんだから
日本は鉄道に力入れ過ぎだろ。世界中から「一番複雑で難解すぎる鉄道網」と言われるだけあるわ
290 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:16:30.59 ID:70d6w7VB0
絶対に要らない。
291 :
都会っ子(神奈川県):2012/01/04(水) 15:16:35.59 ID:Y3/ObmrD0
292 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:16:38.72 ID:FGeLjD7H0
293 :
洋菓子のプロ(東京都):2012/01/04(水) 15:16:42.30 ID:7S63ktHl0
関電工前駅とかになるんかな
294 :
民主党工作員(千葉県):2012/01/04(水) 15:16:48.42 ID:KtA/rqbIP
>>282 東急池上線の五反田〜大崎広小路は340m
296 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 15:17:22.10 ID:MHXoBGnn0
もう鉄道会社というより糞不動産屋だなここは
297 :
ネコ耳少女(禿):2012/01/04(水) 15:17:23.13 ID:W13nwTc80
いつまで東京に一極集中させるんだろ
ほんとアホだな
>>282 富山港線はJR離れてオサレな路面電車に生まれ変わった
京急が東横線に乗り入れてそのまま井の頭線直通。
井の頭線と銀座線直通
丸の内線峰南町から永福町まで延伸
いつまで待てばいいのやら
300 :
客室乗務員(東京都):2012/01/04(水) 15:17:59.56 ID:DNFbd4rW0
電車の幅広げて1編成30両くらいにならないのかよ
ラッシュしんどいんだけど
>>274 人口を分散させ公共交通をもっと発展させて
近場の公共交通乗り場まで自家用車で移動
ただし道路は今より簡素化し自動車税を減らすってのが
日本の人口密度ならできそうなものだけど
とにかく自動車って発想だから無理だろうな
302 :
ネット廃人(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 15:18:14.40 ID:JWZyYSvZ0
山の手は良いけど、京浜東北を一々とめるな
くそが
303 :
ネットカフェ難民(東京都):2012/01/04(水) 15:18:24.01 ID:cHyBI2NH0
新駅はいいから各駅にハロワ作れよ
304 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:18:30.98 ID:EmC83EX+0
トンキンはもっと歩けよ
山手線じゃないが三河島駅とかもはや存在意義が分からん
305 :
山伏(千葉県):2012/01/04(水) 15:18:39.02 ID:mq+mJcQN0
山手線快速つくれよ
田町には慶應義塾大学がある
307 :
旅人(埼玉県):2012/01/04(水) 15:18:53.27 ID:S9+QGjzD0
308 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:18:53.25 ID:SGwx7waY0
>>282はJRだけみたいだったわ
>一番短いのは長崎の松浦鉄道の佐世保中央−中佐世保の間で200m
これかな
営業キロという数字で比較すると土居−滝井間が400mと最も短いらしいのですが、ホームの先端部間の距離や
実際に電車が出すスピードを考慮に入れると淀屋橋−北浜もいい勝負だとのことです。
逆に京阪で最も駅間が長いのは淀−中書島間で4.7kmあります。そういえば京都に行こうと思って急行に乗ったときに
八幡市から中書島間がやたら時間かかるなーと思ったことがあります。八幡市から中書島だと駅ひとつとばすだけなのに7.9kmもあるんですねー。
ついでに。
日本で一番駅間が長いのは新幹線を除くとJR北海道の新夕張−占冠(しむかっぷ)間で34.3km。
逆に一番短いのは長崎の松浦鉄道の佐世保中央−中佐世保の間で200m。ウサイン・ボルトだったら19秒で次の駅まで行ける距離ですw
309 :
おくさま(北海道):2012/01/04(水) 15:18:58.16 ID:WRvmT2tQ0
初めて東京行ったとき道に迷って品川から田町まで歩いたのはいい思い出
310 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:19:05.91 ID:S80+qDSA0
>>243 東急世田谷線の世田谷駅から上町駅が300mくらいしかなかったと思った。
311 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:19:18.66 ID:zGRcinqB0
要らないだろ
つかあの高速区間が無くなるとは
>>282 さすが俺の故郷試される大地は広いな
面積だけで言えば東北地方よりも広いって言うしな
313 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 15:19:35.46 ID:9jssQ7hg0
みなと芝浦国士の生まれる街世界一家人類兄弟駅
314 :
民主党工作員(愛媛県):2012/01/04(水) 15:19:58.11 ID:CjjLcRf0P
>>301 そうしたいならまずラッシュ時の乗車率を100%台前半にしろよ
200%近くの超混雑な電車に載せられて通勤通学し続けたらそりゃ自動車使いたくもなるわ
315 :
選挙運動員♀(茸):2012/01/04(水) 15:19:59.33 ID:0F+TaSnv0
そのかわり一駅廃止しろ
目白か新大久保廃止で
316 :
映画館経営(家):2012/01/04(水) 15:20:23.66 ID:cVE8YUlR0
>>282 最近の人類は500メートルも歩けなくなってしまったのか
少し進化しすぎたな(´・ω・`)
317 :
住所不定無職(東日本):2012/01/04(水) 15:20:28.43 ID:GugW/iSH0
余計な駅作る前に蒲田に東海道線停めろ
新大久保はいらないな
319 :
グラドル(dion軍):2012/01/04(水) 15:20:59.27 ID:hoTfnYLw0
駅増やすなよ疲れるだけやん
JRのOBとかがこの辺に土地もってんじゃねーの?
320 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:21:01.83 ID:zGRcinqB0
新宿駅から代々木駅にいる電車見えるよな
321 :
生き物係り(北海道):2012/01/04(水) 15:21:14.24 ID:/lCx6QO00
京浜東北は常時快速でいいだろ
322 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:21:18.54 ID:S80+qDSA0
323 :
AA職人(神奈川県):2012/01/04(水) 15:21:20.27 ID:SGwx7waY0
松浦鉄道
佐世保中央駅と中佐世保駅間の距離は200 mと路面電車やケーブルカーなどを除けば日本一短い。
324 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:21:26.98 ID:Q10Jzwy/0
京浜東北線停車に文句つけてるやつは東海道線に乗れよ
品川推しだろ
南品川駅だな
326 :
牛(神奈川県):2012/01/04(水) 15:21:44.12 ID:TEtynzQq0
新宿と代々木はもう合併でいい
328 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:22:09.49 ID:zGRcinqB0
運賃値上げのフラグか
>>51 『品川と田町のステマにご注意下さい』
だろが
330 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:22:33.02 ID:nSxSmCwN0
>>285 あそこ僻地のくせにキャンパス小さいのな
明坂聡美を、見に行ったから知ってる
331 :
空軍(dion軍):2012/01/04(水) 15:22:47.24 ID:LvS2kIPQ0
赤羽に新幹線駅作れよ
>>301 中国みたいに一気に区画整理できたら変わるんだろうけど
日本は土地は自分の物って感覚がだし車と土建が異常に強い国だしな
狭い国なんだからその辺うまくやれればもっと住みやすくなるのに
333 :
天の声(禿):2012/01/04(水) 15:23:28.53 ID:jv2oKNDb0
トンキンは武蔵なんとかが好きだから武蔵田町か港南
335 :
ハンター(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 15:23:53.17 ID:zdOIZDIX0
要らんだろ
336 :
官房長官(福岡県):2012/01/04(水) 15:23:53.30 ID:GS3ygrhW0
>>245 地下にそろ高架にしろ線路や道路があちこちで交差してるから無理ダナ
337 :
相場師(東海地方):2012/01/04(水) 15:23:57.07 ID:NL9MS7WxO
これで山手線が1時間1周の全30駅になるのか
なんか素敵
>>314 なんで俺に文句言うんだよw
だいたい自治体は用地買収に協力してくれるわけでもないし
鉄道会社も線路容量一杯まで走らせてる区間が多い
鉄道会社にも問題があるが
根本は政府の都市計画の無さだろ
とりあえず東京集めとけでやったら今みたいな糞都市になった
いらん
341 :
巡査長(家):2012/01/04(水) 15:24:26.29 ID:Syaw/fX50
いらねーだろ
駅減らせボケカス
342 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:24:29.47 ID:S80+qDSA0
>>294 なぜかタワーリングインフェルノ思い出した
343 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:24:56.34 ID:zGRcinqB0
えー次は高輪 たかなわです
344 :
留学生(SB-iPhone):2012/01/04(水) 15:24:57.75 ID:l8OwIYhli
もう山手線線路脇は全部駅にしちゃえよ
345 :
前社長(東京都):2012/01/04(水) 15:25:09.92 ID:eQYW8Cbn0
JRが土地開発したいだけだな
346 :
コレクター(東京都):2012/01/04(水) 15:25:10.49 ID:/3HIsXHZ0
田町駅から慶應まで歩くの面倒臭い。
降りて10秒くらいだとありがたい。
山手線快速とか言ってる奴って、何をそんなに生き急いでるんだ。
引っ越すか転職して、山手線を使わない生活をする方が捗るだろ。
>>292 あったんだね、ごめん
等々力緑地−武蔵小杉はやっぱり異様
350 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 15:25:32.81 ID:9NTKl4H70
東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停 ====●===●●●●●●●======●=●●●●●●=
快速 =●●●●●=======●==●●===●======●=
特快 ====●=======●=======●=======●=
急行 ===●●====●=●=======●========●=
特急 ==●=●=====●=======●=========●=
個室寝台=●==●======●====●●=====●●●●●●=
351 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:25:49.77 ID:nSxSmCwN0
>>331 大宮−上野間があっという間だろ?
あほか
352 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:26:03.72 ID:S80+qDSA0
>>334 Wikiみたら、同じくらいみたいだな。距離が。
353 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:26:21.09 ID:zGRcinqB0
全線歩く歩道で繋げてしまえ
354 :
つくる会(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:26:50.32 ID:BPwl6EPBO
「泉岳寺駅」の名称って当初泉岳寺から裁判起こされたんだろ?
結局都営側が勝訴したから今は問題ないけどJRは使いたがらないんじゃねえかなあ
355 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 15:26:52.85 ID:/ZBcwvjo0
むしろ山手線の駅を全部つなげて東京駅にしたらいいじゃん
356 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:27:20.06 ID:nSxSmCwN0
357 :
少年法により名無し(WiMAX):2012/01/04(水) 15:27:21.40 ID:aKnDVj3D0
すげーなw
358 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:27:40.90 ID:zGRcinqB0
動く歩道と自転車道でいいわ
359 :
ネットカフェ難民(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:27:43.80 ID:Ql//riNZO
無駄金使うなJR
360 :
秘書(埼玉県):2012/01/04(水) 15:27:50.37 ID:b1B7XW450
いらねぇw
>>307 今2枚目の画像みたいな運行状況になったらどうなるんだろう
362 :
留学生(SB-iPhone):2012/01/04(水) 15:29:03.99 ID:23QeqM4b0
新日暮里じゃねーのか‥
>>155 江戸時代までは しば、たまちで明治大正になって芝区字田町しばくあざたまち
山手線に急行作れよ
365 :
牛(茸):2012/01/04(水) 15:29:12.28 ID:p6Ddo6jA0
ビッグサイト級の施設を作るスペースはあるんか?
それだったら有明行くよりよっぽど利便性がいいんだが
366 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:29:22.78 ID:70d6w7VB0
てか、田町ですらスッカスカだぞ?
367 :
ロマンチック(千葉県):2012/01/04(水) 15:29:33.16 ID:d11dZxaw0
368 :
犯人(東京都):2012/01/04(水) 15:29:41.54 ID:2TveRW0F0
それより羽田空港のアクセス向上しろよ
京急もモノレールもイマイチ早くないし、場所が微妙
モノレールは東京駅までさっさと伸ばして地下鉄でもいいから品川へのアクセスも増やして欲しい
369 :
空軍(dion軍):2012/01/04(水) 15:30:01.79 ID:LvS2kIPQ0
370 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:30:03.79 ID:FGeLjD7H0
駅名は何になるんだろう。泉岳寺か、高輪か、芝浦か
371 :
歌手(千葉県):2012/01/04(水) 15:30:04.24 ID:oheaZDhR0
新大久保いらないいらないって酷いこと言うなよ、別に韓国人だけの町じゃないんだぜ(´;ω;`)
372 :
ビデ倫(茸):2012/01/04(水) 15:30:06.04 ID:b1ARDjMM0
最近JRの作りたい病がひどいよね。
金あるんだな。
こんな駅作らないでNEC潰したほうがコスパいいだろが
>>310 世田谷線なんておもちゃ電車は除外だろw
じゃあ五反田ー大崎広小路って事で
375 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:30:28.91 ID:S80+qDSA0
>>354 住所記載で高輪駅とかでいいんじゃねえの
>>307 飛鳥区とかかっこいいな
京都っぽいけど
377 :
配管工(茸):2012/01/04(水) 15:30:46.14 ID:rqSxtrlS0
通過厨の田舎者どもが必死だな
何のための東北縦貫線だと思っているんだよ
379 :
男性巡査(東京都):2012/01/04(水) 15:31:32.95 ID:djNRzPYk0
駅ビルはルミネ?アトレ?
まあどっちもカード持ってるんだけど
そんなことより新宿ー橋本間の特急復活はよ
新駅完成したら久しぶりにのぞみ車窓シリーズ撮影するか
383 :
漂流者(東京都):2012/01/04(水) 15:32:10.84 ID:I2cUiiDr0
田町ってNECの風穴ビルがあるとこか。
384 :
DCアドバイザー(茸):2012/01/04(水) 15:32:20.47 ID:pobatWnR0
>>366 朝の通勤ラッシュ酷いぞ
アホNECがフレックスタイムやめたから尚更
386 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:32:45.04 ID:nSxSmCwN0
駅の名前はソニー村
田町駅近辺在住だけど今以上に駅から人いなくなんのかな…
389 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 15:33:15.49 ID:/ZBcwvjo0
東京ばっかJR充実して羨ましい(´;ω;`)
390 :
女流棋士(東京都):2012/01/04(水) 15:33:16.84 ID:WOQ1OL6d0
京急・浅草線の泉岳寺に近いな
391 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:33:20.51 ID:S80+qDSA0
>>384 あそこって8時半始業じゃなかったっけか
俺
この駅完成するまで
生きてるかなぁ・・・
395 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:34:00.09 ID:zGRcinqB0
浜松町で夜勤明けで駅舎向かってたら朝組の集団にのまれて死にそうになった
つか「端っこ歩けとか」言われた
>>185 それ言ったら新駅も「今更知ったのか」だしなあw
397 :
中学生(長屋):2012/01/04(水) 15:34:32.99 ID:BZvSWdx20 BE:248042257-PLT(18000)
新宿と代々木はホームごと繋げてしまえよ
398 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:34:40.95 ID:Q10Jzwy/0
>>394 線路付け替えるから完工まで結構時間かかりそう
399 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 15:34:47.38 ID:/ZBcwvjo0
>>393 今実家で明日広島に帰るんだよ(´;ω;`)
新幹線の品川駅もいらんし。
新しい駅作るなら、ちゃんと柵作れよ?
401 :
旅人(埼玉県):2012/01/04(水) 15:35:01.40 ID:IuT0m2700
田町は何も食うものがない
402 :
数学者(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:35:06.48 ID:zDyiHRmdO
今以上に発着時間が無かったことになるのか
403 :
消防士(福岡県):2012/01/04(水) 15:35:09.47 ID:jSrwyJiz0
本気でいらないな
当然駅増えるせいで1分くらい余計に時間くうんだろ?
新小岩とどっちが名所になるかな
> 両駅間は2・2キロと山手線の駅間で最も長い
そうだったんだw
いつも田町駅の前から品川まで歩いてるけど、どこに駅をつくる気なのかさっぱり見当がつかないぞ
山手線ってまだ駅いるの?
407 :
運送業(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:35:53.01 ID:BmW6y9lG0
>>399 都民からすれば路面電車あってバス路線が豊富な広島羨ましいよ
広大な土地が港区の山手線内側として再開発されるのか
410 :
電気店勤務(長野県):2012/01/04(水) 15:35:59.54 ID:w1XayPNV0
ヨッシャー!!
ちょうど会社が田町と品川の中間にあるから
速攻で造ってくれ。そして第一京浜沿いの朝のウンザリする
社畜行列を解消してくれ。にしても、泉岳寺の近くのビル壊した
あと何も作らないのはこれが理由なのかな?
>>386 知らん
俺は東急三兄弟の長男、大井町線だからな
世田谷線はどう考えてもお味噌扱いでカウントされんだろ
412 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 15:36:11.07 ID:9NTKl4H70
南品川が良いんじゃないの?
413 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:36:14.52 ID:FGeLjD7H0
>>401 第一京浜超えるとリトル中華街みたいになってる
414 :
高校生(茸):2012/01/04(水) 15:36:17.31 ID:Dm80crd70
山手貨物線を複々線化しろよ
415 :
女工(東京都):2012/01/04(水) 15:36:33.98 ID:9r3Zdd3T0
代々木はいらない
あれはマジでいらない
>>399 広島もけっこうがんばってるじゃん。
日常的にグリーンムーバー乗りたいぞ。
代々木ってなんのためにあるの?
418 :
歌手(千葉県):2012/01/04(水) 15:36:58.35 ID:oheaZDhR0
>>379 昔通ってた学校、あとは皆中稲荷神社っていう弓道やってると有難い神社もあるんだぜ
419 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:37:10.06 ID:zGRcinqB0
小田急の南新宿のことも思い出してあげて
420 :
運送業(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:37:12.13 ID:BmW6y9lG0
421 :
副社長(東京都):2012/01/04(水) 15:37:12.16 ID:U4QaqiWx0
なにJR泉岳寺?
あんまり意味がないよね、ここら辺。
422 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:37:18.30 ID:S80+qDSA0
423 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:37:19.30 ID:nSxSmCwN0
>>411 マジレスだけど、東急3兄弟の長男って、東横じゃないの?
大井町線が最古なの?
424 :
水道局勤務(愛知県):2012/01/04(水) 15:37:22.19 ID:vycNHevx0
東京さんは鉄道網が発達していて羨ましいな
425 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 15:37:31.12 ID:/ZBcwvjo0
>>407 路面電車はJRと競合してないのよ
山陽本線なんて1時間に4、5本なんだぜ
426 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 15:37:44.64 ID:LTX3vqff0
ここは前から作る計画があった
東北縦貫線の開通で目処がついた感じ
>>423 父親が東横線、母親が田園都市線な
常識だは
428 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:38:08.15 ID:Q10Jzwy/0
東急は田園都市線絡みの変遷が激しい
429 :
モデル(不明なsoftbank):2012/01/04(水) 15:38:12.49 ID:51rRGS4I0
JR泉岳寺か・・・
要らねえええ
>>417 三鷹方面の総武線から山手線に乗り換えて渋谷方面に行くのに便利
431 :
留学生(青森県):2012/01/04(水) 15:38:36.19 ID:LgrfAsl90
泉岳寺ルミネ
432 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:38:38.47 ID:nSxSmCwN0
433 :
男性巡査(東京都):2012/01/04(水) 15:38:42.55 ID:djNRzPYk0
434 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:38:52.65 ID:WJTpcYn60
新宿の隣2駅
新大久保と代々木
近いんだから歩けよ、マジで
>>422 あれは限られた人しか乗らないだろw
都電の駅から1分のところに住んでたけど、数回しか使わなかった
436 :
市民団体勤務(神奈川県):2012/01/04(水) 15:38:58.90 ID:FgWG4dc60
電車って200メートルぐらいあるよね?
なんで500メートルで駅作の?
437 :
ジャーナリスト(東京都):2012/01/04(水) 15:39:08.91 ID:I17rXhU70
まもなく山手線ダイヤ改正!ますます山手線が便利に!!
東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●
快速●=●=●=●=●===●=●=●==●●===●=●●=●
特快●=●=●===●===●=●=●==●====●====●
急行●===●=======●===●==●====●====●
特急●============================●
439 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 15:39:25.45 ID:/ZBcwvjo0
>>416 確かにアレはいいね
俺は好き
市内なら一律150円だし
440 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:39:27.98 ID:FGeLjD7H0
>>423 三兄弟ってあれでしょ、大井町線、目黒線、あと何だっけ、多摩川とかとまるやつ
442 :
運転士(茸):2012/01/04(水) 15:39:48.22 ID:JhKIkEKC0
443 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 15:39:52.24 ID:bfCse3RN0
23区で800万くらいの人口で新幹線の駅3つは少ない
城西地区から東北上越新幹線利便性の為に赤羽駅は必要
品川ももっと早く作るべきだった
444 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 15:40:20.81 ID:HxaA1Dt90
山手線のもう一回り外を廻る線路作ったらどうだろう
>>437 特急わろたwww8888888888
これは流行るww
446 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 15:40:36.52 ID:LTX3vqff0
>>429 泉岳寺駅とは地下通路とかで繋がるのかな?
447 :
ブロガー(東京都):2012/01/04(水) 15:40:46.33 ID:p8QQyLjh0
ステマだろ
448 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:40:47.28 ID:Q10Jzwy/0
山手線ゲームを流行らしたい奴らのステマだな
450 :
芸人(WiMAX):2012/01/04(水) 15:41:05.73 ID:nSxSmCwN0
>>438 あれ?
マジなんか
俺は目蒲好きだったよ
目黒線とかいって日吉まで延伸しやがって個性も
へったくれもないわ
451 :
モデル(不明なsoftbank):2012/01/04(水) 15:41:18.72 ID:51rRGS4I0
品川、新橋、東京、秋葉原、
上野、西日暮里、駒込、巣鴨、
池袋、高田馬場、新宿、
渋谷、恵比寿、目黒
これ以外、全部無くせ
452 :
運動員(愛知県):2012/01/04(水) 15:41:18.88 ID:sx9oJVyB0
地下鉄東西線の東側は、開業当初は、
−東陽町−南砂町−葛西−浦安−行徳−原木中山−西船橋
しか駅がなかった。そのうち、人口が増えて、西葛西・南行徳・妙典が出来た。
>>444 外を回ってるわけじゃないが、いちおう大江戸線がある。
泉岳寺じゃないな
今の線とこに増設するなら泉岳寺駅だったろうけどこの場所じゃ泉岳寺遠い
てかあのトンネルとうとうなくなるんだなw
455 :
恐竜(静岡県):2012/01/04(水) 15:41:50.70 ID:pu9bPIMK0
天井を擦りそうになるガードがある場所あたり?
つかよくお前らはあんなややこしい東京の路線で通勤できるな
何回か東京行ったけどごちゃごちゃしてて訳分からん
457 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:42:27.20 ID:WJTpcYn60
山の手に女性専用車両が出来たら流石に文句言う
458 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 15:42:29.73 ID:Itnv1mRa0
各駅・急行の2部リーグ制にして、乗降客数上位10駅が翌年の急行停車駅
デフォは東京有楽町新橋品川渋谷新宿高田馬場池袋上野秋葉原
459 :
VIPからきますた(チベット自治区):2012/01/04(水) 15:42:37.50 ID:JrcPbG+t0
新駅東側にある芝浦水再生センターも再開発する(というかビル着工済み)
最も受益するのはJR東と東京都
新駅名は芝浦海浜公園
460 :
モデル(不明なsoftbank):2012/01/04(水) 15:42:48.55 ID:51rRGS4I0
新駅名は下水処理場ということで
461 :
選挙運動員♀(茸):2012/01/04(水) 15:43:00.56 ID:0F+TaSnv0
山手線快速作れや
462 :
気象庁勤務(東日本):2012/01/04(水) 15:43:04.49 ID:zGRcinqB0
行燈キラーのトンネル無くなるのかか
464 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 15:43:22.98 ID:LTX3vqff0
山手線ってなんで中途半端な11両編成なの?
465 :
副社長(東京都):2012/01/04(水) 15:43:23.09 ID:U4QaqiWx0
>>444 それが欲しいよね。環七と並行するような感じで。
466 :
お猿さん(家):2012/01/04(水) 15:43:23.24 ID:hESIbna80
>東海道線と直通運転する東北縦貫線を13年度中に完成させる予定で、
いらねーことすんなよ
帰りに座れなくなるだろ
467 :
建設作業員(関東・甲信越):2012/01/04(水) 15:43:29.68 ID:kpufLtSUO
せめて快速があればいいんだけどな
468 :
ニート(WiMAX):2012/01/04(水) 15:43:31.62 ID:chwVRf+W0
若者の電車離れに危機感を抱いたJRのステマ
これから街作るんだから現時点で必要あるわけないだろ
馬鹿なのお前ら?
471 :
お猿さん(家):2012/01/04(水) 15:44:06.50 ID:hESIbna80
472 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:44:14.89 ID:70d6w7VB0
新駅望んでる声ほぼないが?
おかしくね?
473 :
女流棋士(東京都):2012/01/04(水) 15:44:16.67 ID:WOQ1OL6d0
474 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 15:44:22.19 ID:NR7C/Ghv0
京浜東北線の快速は田町が通過になるな。
新駅で乗り換え誘導だろうし
>>444 メトロセブンってのとエイトライナーってのが案としてあるんじゃなかったっけ
. 泉
東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品岳田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川寺町松橋楽京
各停●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●●
快速●=●=●=●=●===●=●=●==●●===●=●●=●
特快●=●=●===●===●=●=●==●====●====●
急行●===●=======●===●==●====●====●
特急●============================●
超特==============================
誰得=========================●====
>>450 今は多摩川線がひっそり多摩川から蒲田に向かって走ってるよ
目蒲線は歌にもされてたけど、あってもなくてもどうでも良かったらしいw
478 :
新宿在住(茸):2012/01/04(水) 15:44:57.40 ID:UOgn0zGb0
>>456 自分が使う路線を覚えりゃいいだけだろ。
全部把握しとけば、事故で止まった時とか、
すぐ他のルートに変更できて便利だけど。
480 :
空軍(dion軍):2012/01/04(水) 15:45:08.96 ID:LvS2kIPQ0
代々木は高速バスターミナルがあるからな
481 :
海賊(東日本):2012/01/04(水) 15:45:12.84 ID:NgRDOoLY0
池袋から上野までの以北の駅全部いらん
直通にしてくれ
>>446 下がシルトなので下手なトンネル掘れない
おそらく繋がっても途中まで
>>396 10年くらい前にはもう構想があったよね
484 :
魔法少女(茸):2012/01/04(水) 15:45:47.83 ID:z4Stl5dz0
>>330 使っていない土地が多いので、実際のスペックより小さく見える。
>>463 梅田は地下だけだよw
地上にいればそんなことない
要らない駅
新大久保、鶯谷、西日暮里、目白
序でに総武線の大久保と信濃町もイラネ。
488 :
建設作業員(関東地方):2012/01/04(水) 15:46:19.82 ID:ozoTfU+XO
田町→品川とか意味ねーところに停車してんじゃねーよ。
普通に成田に作れよ、成田→品川→名古屋→京都→大阪
これ最強。
489 :
女工(東京都):2012/01/04(水) 15:46:32.69 ID:9r3Zdd3T0
通勤時の大崎どまりは絶望
新宿→品川通ってる奴はあのトラップに何度引っ掛かることか
490 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:46:33.44 ID:WJTpcYn60
せめて西武新宿とJR新宿を直通高速エスカレーターで結んでくれ
高田馬場嫌だ
新大久保と大久保のあたりの治安の悪さはいったいなんなんだよ
>>477 歌は池上線じゃね? 目蒲線も歌あるん?
493 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:47:09.18 ID:WJTpcYn60
>>489 俺は目黒で降りるから、空いてて便利なんだよねあれ
494 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:47:10.10 ID:70d6w7VB0
>>483 構想があろうが、
「現状」で「要らない」気がするが?
495 :
お猿さん(家):2012/01/04(水) 15:47:12.82 ID:hESIbna80
>>478 聞くけど東京駅以北の東北線の駅で何処に用事があるよ
あるとしても上野秋葉原くらいだろ
合理化と言う名の不便の強要だよ
>>490 こっちも嫌だよ
乗り換える奴らで無駄に混雑する
497 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:47:27.99 ID:Q10Jzwy/0
>>490 地下に移設して空いた土地をJRに回せって感じ
498 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 15:47:33.97 ID:FKyXbXswO
そんな事より第二多摩都市モノレール作れよ
調布→田無→ひばりヶ丘か 武蔵境→花小金井→東久留米で
色々捗るぞ
国鉄時代からあったのよこの話
501 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 15:47:49.29 ID:Jkrsl06J0
>>1 漸く山手線の泉岳寺駅がニュースになったか
もう五年以上前から知ってる
502 :
食品会社勤務(東京都):2012/01/04(水) 15:47:50.05 ID:zHZ74si30
いらね
503 :
公明党工作員(SB-iPhone):2012/01/04(水) 15:48:27.42 ID:XGuIoQJc0
向河原みたいにNEC専用口作るのかな?
504 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 15:48:31.68 ID:Jkrsl06J0
>>498 西武吉祥寺線が出来てたら便利だったのにな
505 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 15:48:34.36 ID:LTX3vqff0
506 :
配管工(庭):2012/01/04(水) 15:48:39.08 ID:0iGl80hz0
東海度線の車両もっと増やして平塚まででいいからわかりやすくて本数多いダイヤにしてください
507 :
ギター(大阪府):2012/01/04(水) 15:48:56.81 ID:Wno4Blt10
>>444 メトロセブンとエイトライナー計画があるが
ちっとも話が進まないので機運を盛り上げるためにとりあえずバスを走らせてみたら
誰も乗らなくて需要がない事が分かってとどめを刺しちゃった
508 :
社会保険事務所勤務(東京都):2012/01/04(水) 15:49:01.33 ID:B4bHV7Sw0
増やすより減らせ
509 :
チーマー(埼玉県):2012/01/04(水) 15:49:38.52 ID:gr6o3YDj0
目白いらんだろ
学習院なんてみんなリムジンで通学してるんだろ?
510 :
スパイ(家):2012/01/04(水) 15:49:47.70 ID:xL14q3ZH0
ちょうど30駅でキリが良くなるな
511 :
防衛大臣(愛知県):2012/01/04(水) 15:49:51.21 ID:d98cXbO90
あそこにできんのか
便利になるな
512 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 15:49:59.05 ID:6LRKkce90
新泉岳寺
高輪
南芝浦
芝浦高輪
田川
品町
魚籃坂
ど〜れだ?
513 :
ぁゃιぃ医者(SB-iPhone):2012/01/04(水) 15:50:12.16 ID:Vg7cryk90
>>488 成田から大阪行く人っているの?
関空のが便多いんじゃなかったっけ?
514 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:50:12.82 ID:Q10Jzwy/0
>>507 江戸川区のシャトルバスだっけか
あれ微妙に不便なんだよな
515 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:50:20.26 ID:70d6w7VB0
516 :
留学生(青森県):2012/01/04(水) 15:50:29.04 ID:LgrfAsl90
山手線のコピペに見るような快速か特急に近い便は作ったほうが良いよな
いちいち各駅とかめんどくせぇ
518 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:50:45.63 ID:S80+qDSA0
>>498 多摩川-二子玉川-狛江-調布-吉祥寺-石神井公園-成増の
大縦断路線が欲しい。
519 :
味噌らーめん屋(神奈川県):2012/01/04(水) 15:51:17.41 ID:FGeLjD7H0
>>512 芝浦か高輪だろうね。どっちも響きがいい
>>492 目蒲線 歌詞でググってみw
今見たけどあんな歌だっけ?!www
521 :
映画館経営(茸):2012/01/04(水) 15:51:23.11 ID:sY+jWmiX0
京浜東北線と大崎駅繋いで欲しいは
523 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 15:51:32.69 ID:LTX3vqff0
新宿-代々木間に駅を新設すべき。
>>498 そもそも今ある線が万年大赤字なのに
新しい線なんてつくれるかっての
526 :
CGクリエイター(福岡県):2012/01/04(水) 15:52:02.67 ID:ZSOwN3ex0
東品川
527 :
神(神奈川県):2012/01/04(水) 15:52:16.23 ID:ein5pCzn0
品川駅より南にある北品川駅は異常
芝浦駅だと思うけど公募とかもあり得る
529 :
銀行勤務(庭):2012/01/04(水) 15:52:20.16 ID:+A0FHRQd0
そんな金があったら各駅のホーム伸ばして車両増やせ
530 :
通訳(庭):2012/01/04(水) 15:52:20.52 ID:7xXYjhKh0
いらん駅あげてる奴はメトロ乗れよw
531 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 15:52:24.35 ID:S80+qDSA0
>>507 メトロセブンて東側の環七だっけ?
西側ならけっこう需要ありそうなのに。
533 :
女(富山県):2012/01/04(水) 15:52:34.47 ID:NLkXrqKn0
ニューディール政策か
こういうニュース聞くと不景気を痛感するわ
赤羽復活しろ
おまえらほんと駅関連の話題だと自分の都合しか考えないのな
538 :
副社長(東京都):2012/01/04(水) 15:52:51.92 ID:U4QaqiWx0
>>507 バスだと遅すぎるからなあ、渋滞してるところ多いし、距離がある。
やっぱ電車じゃないとね。でも需要はあるはずなんだよね。
品川〜田町の間に新駅出来るからなって
会社を移転したら数年も経たず吸収合併されて、また移転された
>>472 需要なんてものは造ってから作り出すもんだよ
541 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:53:48.95 ID:Q10Jzwy/0
542 :
巫女(新潟県):2012/01/04(水) 15:53:55.52 ID:Qy5+YVa20
543 :
建設作業員(関東地方):2012/01/04(水) 15:54:04.18 ID:ozoTfU+XO
田町に不動産を持ってる俺、勝ち組ってことか?
544 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:54:07.65 ID:WJTpcYn60
そういえばこの前山の手に乗っていたら
まるで天使に現代風の格好をさせたような北欧系の美少女を見た、生まれてからあんなに可愛い娘を見たのは初めてだった
そして人生で初めてナンパしそうになった
545 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:54:07.99 ID:70d6w7VB0
山手線各駅、駅によってはボロボロだぞ…
そっち先直せよ…
しかも震災のキズあともまだあるし…
で名前は?
547 :
チーマー(埼玉県):2012/01/04(水) 15:54:19.80 ID:gr6o3YDj0
548 :
相場師(東海地方):2012/01/04(水) 15:54:33.50 ID:NL9MS7WxO
山手線で一番長い区間が品川―田町(2.2km)なら
一番短い区間はどこなの?
相鉄がJRや東急と相互乗り入れを実施する予定らしい。
湘南新宿ラインや東急東横・目黒線と行うようだ。
海老名(+湘南台)から新宿・渋谷・池袋・目黒・新横浜・日吉へ直通するようになるから
神奈川中部の人間は完成を楽しみに待つべし
550 :
新人(東京都):2012/01/04(水) 15:55:07.21 ID:5VlwXC8n0
551 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 15:55:15.77 ID:Jkrsl06J0
歩いていけるだろやめろ時間がかかるだろ
553 :
ジャーナリスト(芋):2012/01/04(水) 15:55:21.89 ID:+LjLFxBn0
ついでにソフバンの電波もなんとかしてくれ
あの辺ひどすぎる
554 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 15:55:40.31 ID:Q10Jzwy/0
毎日田町-品川間を歩いてたら痩せたよ
556 :
新人(東京都):2012/01/04(水) 15:56:00.08 ID:5VlwXC8n0
557 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 15:56:01.78 ID:Itnv1mRa0
東海道線民が北関東行く用事はないし、行くなら新幹線使うし。
北関東民は熱海くらいまで行くかもしれないけどやはり新幹線使うし。
東海道線は東京終着、北関東3線は品川延伸、で全部済む気がするんだけど。
車庫とか線路用地の問題は知らない。
>>549 完成前に引っ越す人もけっこういると思う
フジテレビの玉が見えそうだな
玉が見える公園駅でいいな
でもどうせ先に出発した電車の20メートルくらい後ろに次の電車が迫ってるとか
過密スケジュールは変わらないんでしょ(´・ω・`)
563 :
神(神奈川県):2012/01/04(水) 15:57:03.77 ID:ein5pCzn0
泉岳寺駅の上くらいになるんじゃね
564 :
新人(千葉県):2012/01/04(水) 15:57:08.01 ID:70d6w7VB0
マジな話、
乗り換え用新駅はいいが、
利権新駅は反対!
565 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 15:57:13.71 ID:FKyXbXswO
>>525 あんな辺鄙な所に作るからだよ
沖縄モノレールより客居ないんじゃないのあれ
品川から六本木青山表参道に行くのがめんどくさいからそういう路線作ってよ
エイトライナー
569 :
扇子(家):2012/01/04(水) 15:58:12.41 ID:WJTpcYn60
山手線もそろそろアニメ化しろ
570 :
お猿さん(家):2012/01/04(水) 15:58:35.70 ID:hESIbna80
>>557 東北線ユーザにしても熱海行くなら鬼怒川でしょ?
メリットなんもないだろ。工費ががさばるだけだ
571 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 15:58:50.16 ID:bfCse3RN0
鶯谷って乗車人数2万3千人もいるんだぜ
四国の最高の高松で1万3千人
九州だって熊本が1万ちょっとだろ
つーことは九州のほとんどの駅より利用者数は多いってこと
山の手線最小乗車数の駅でこんだけ利用してるんだから
上京して山の手線使ってる人は山の手線の凄さを噛みしめてくれ
572 :
相場師(東海地方):2012/01/04(水) 15:59:42.33 ID:NL9MS7WxO
>>551,554
トンクス
つまり、新日暮里駅を作るのは無理なんだな
>>446 地下通路でつながる
背が低くて有名な高輪橋架道橋(通称お化けトンネル)の
作り替え工事が去年から始まってる
今度はトラックが普通に双方向通行できるようになる
芝浦小学校は移転したのにまた山手線駅前になっちゃったね
駅名は
さすが品川さん
で決まりだな
576 :
歌手(千葉県):2012/01/04(水) 16:01:38.06 ID:oheaZDhR0
>>564 通過する大多数の人にとっては所要時間増すだけだもんな
モノレールの駅作れよ
田端いらね
579 :
神主(東京都):2012/01/04(水) 16:02:14.73 ID:dwBVy3Ql0
(゚听)イラネ
580 :
声優(東京都):2012/01/04(水) 16:02:55.91 ID:J4fqvHfo0
浅草線(三田)と京急(泉岳寺)の接続料金が高いのをなんとかしろよ
>>8 慶應義塾大学がある限りなくなることは有り得ない
582 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:03:27.64 ID:NZPnzlUB0
それよりまず渋谷駅の埼京線の位置どうにかしろ
離れすぎだろ
恵比寿まで行って山手線で戻った方がマシなレベル
583 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 16:03:33.79 ID:HxaA1Dt90
田端って必要なの?
東工大附属は移動しろ
今日日駅前一等地でも空いてたりするのにそんなにテナント需要あんのかな
こないだ知り合いの会社が移転したんだが今6ヶ月家賃無料とかやってるとか聞いたぞ
586 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 16:04:32.74 ID:bfCse3RN0
587 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 16:04:35.59 ID:HxaA1Dt90
588 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 16:04:38.06 ID:MHXoBGnn0
>>580 泉岳寺までが都営でしょ
泉岳寺〜品川間が京急で
589 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 16:05:03.25 ID:HxaA1Dt90
モノレールはいつになったら新橋まで延びるんだよ?
>>567 今度出来るって地下鉄
めちゃめちゃ掘るらしい
593 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:06:27.26 ID:6LRKkce90
やったー
泉岳寺行き放題!
595 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:07:00.95 ID:NR7C/Ghv0
新宿駅も京王や大江戸線から埼京線に乗り換えようとすると死ねる
596 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:07:18.35 ID:FKyXbXswO
目白って必要なの?
597 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:07:21.82 ID:Q10Jzwy/0
>>583 車両基地や貨物駅があるから必要といえば必要
598 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 16:07:22.35 ID:v6WXG2NL0
渋谷品川って山手線しかないの?
激混みなんだけど
599 :
ドラム(SB-iPhone):2012/01/04(水) 16:07:25.15 ID:dyLMAfxt0
ヌテマ
600 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 16:07:58.44 ID:9NTKl4H70
94.4駅/百km2 [210駅] 【大阪市】 78.9駅/百万人
79.4駅/百km2 [490駅] 【都区部】 55.7駅/百万人
45.3駅/百km2 [148駅] 【名古屋】 65.5駅/百万人
35.7駅/百km2 [51駅] 【川崎市】 36.2駅/百万人
31.1駅/百km2 [136駅] 【横浜市】 37.0駅/百万人
28.7駅/百km2 [43駅] 【堺 市】 51.3駅/百万人
21.2駅/百km2 [117駅] 【神戸市】 76.1駅/百万人
20.2駅/百km2 [69駅] 【福岡市】 47.6駅/百万人
16.9駅/百km2 [46駅] 【千葉市】 48.2駅/百万人
15.4駅/百km2 [60駅] 【熊本市】 82.2駅/百万人
14.3駅/百km2 [118駅] 【京都市】 80.5駅/百万人
13.8駅/百km2 [30駅] 【さいたま】 24.7駅/百万人
13.6駅/百km2 [123駅] 【広島市】 105.1駅/百万人
10.7駅/百km2 [52駅] 【北九州】 52.9駅/百万人
8.2駅/百km2 [92駅] 【札幌市】 48.3駅/百万人
6.2駅/百km2 [49駅] 【岡山市】 69.6駅/百万人
5.5駅/百km2 [43駅] 【仙台市】 41.6駅/百万人
4.9駅/百km2 [16駅] 【相模原】 22.5駅/百万人
3.9駅/百km2 [28駅] 【新潟市】 34.5駅/百万人
3.6駅/百km2 [54駅] 【浜松市】 66.6駅/百万人
1.8駅/百km2 [26駅] 【静岡市】 36.3駅/百万人
601 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 16:08:22.28 ID:MHXoBGnn0
>>582 東横が副都心線と直通したら現在の東横ホームと百貨店を解体して移設スペースにする
604 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 16:08:32.18 ID:LTX3vqff0
この駅が出来ると通いやすくなる高校や大学ってあるかね
605 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:08:35.31 ID:Jkrsl06J0
可及的速やかに建設すべき路線
・大江戸線延伸(光が丘〜大泉学園町) 学園町在住なんで優先度は尤も高い
・大江戸線延伸(大泉学園町〜東所沢) 恐らく三セク
・有楽町線支線(豊洲〜押上〜亀有〜越谷レイクタウン〜野田市) 豊洲〜新木場が実質支線にw
・有楽町線支線(野田市〜坂東市・つくば市方面)
・三田線延伸(西高島平〜和光市)
・日暮里・舎人ライナー延伸(見沼代親水公園〜鳩ヶ谷方面)
・上越新幹線延伸(大宮〜新宿) 池袋にも駅作れ
・上越新幹線延伸(新宿〜品川) 中央新幹線との乗り換えを便利に
・京葉線延伸(東京〜三鷹)
・多摩都市モノレール延伸(上北台〜西武球場前)
・浅草線東京駅乗り入れ
・メトロセブン
・エイトライナー
他にある?
606 :
組立工(千葉県):2012/01/04(水) 16:08:49.90 ID:8wtKfaDj0
俺の最寄り駅は駅間10キロ近くあるからそっちを作ってくれ
607 :
料理評論家(長野県):2012/01/04(水) 16:08:55.30 ID:vSgW6DU50
むしろ減らせよ
バス使え
609 :
船長(埼玉県):2012/01/04(水) 16:09:28.21 ID:ZTcEe0qc0
誰得だよこれ…
むしろ山手線大回りコースとか作れよ
品川〜下北沢〜三鷹〜所沢〜川越〜大宮〜北千住〜東京 ってやつをよ
610 :
産科医(茸):2012/01/04(水) 16:10:19.22 ID:fNAcV3sc0
いやいや、いらんだろ
614 :
画家のたまご(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:11:31.92 ID:BPwl6EPBO
営団が株式会社になった時点で大変残念ながら
メトロセブンとエイトライナーを作る可能性は限りなくゼロになった。
環状線を作ると経路によっては運賃が安くなるパターンが増えて収入に結び付かないから。
都営が作るにしてもメトロとの統合案が消えないうちは事情は似たようなもん。
さらに環八の地下に洪水対策用のトンネルを掘っちゃったので技術的にも作りにくい。
615 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:11:39.25 ID:FKyXbXswO
>>598 渋谷は東急と井の頭線がある
品川は東海道線と横須賀線と京浜東北線がある
617 :
ダンサー(家):2012/01/04(水) 16:11:48.94 ID:BnJSDDZv0
土地買え
急げ乞食
618 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:11:55.07 ID:c5YHUnUx0
丸の内線
新宿〜池袋を繋げて
環状線にしろよ
619 :
神(神奈川県):2012/01/04(水) 16:12:00.95 ID:ein5pCzn0
京急は浅草線を買い取ればいいのに
>>10 おい目白無くなったら学習院の俺はどうしたら良いんだよ
621 :
おたく(SB-iPhone):2012/01/04(水) 16:12:28.34 ID:QtZSR3nPi
JRのス.,,......テ'.,..,;:..マかよ
埼玉民が東横線に入り込んで来るのだけは断固阻止したい
623 :
外来種(家):2012/01/04(水) 16:13:33.68 ID:Kbk+5E2K0
1周1時間が崩れるのか・・・
624 :
女性の全代表(茸):2012/01/04(水) 16:13:35.96 ID:x7QpFdnV0
>>614 国のメトロ株は都が買うんじゃなかったっけな
625 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:13:36.00 ID:c5YHUnUx0
626 :
遣唐使(東京都):2012/01/04(水) 16:13:36.19 ID:7XXt+5ih0
いらんな
627 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 16:13:37.98 ID:bfCse3RN0
>>603無視してないじゃん
ほとんどって言ってんじゃん
でも博多も小倉もそんなもんか
鶯谷なんて山の手線と朝晩の京浜東北線だけだぜ
628 :
船長(埼玉県):2012/01/04(水) 16:13:54.44 ID:ZTcEe0qc0
>>622 サーセンwwwwwこれで横浜方面もぐっと楽になるわwwww
副都心線マジ神
629 :
但馬牛(愛知県):2012/01/04(水) 16:14:22.07 ID:BHn2CySt0
山手線快速走らせろ
区間長いところだっけ?
あそこだけ3分くらいかかった気がするわ
大崎??品川間を
大崎??大井町??品川に変えてくれ
京浜東北が混みすぎだ
632 :
わさび栽培(千葉県):2012/01/04(水) 16:14:34.04 ID:sekrGQvR0
俺が働いている時にあったらよかったのに
633 :
留学生(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:14:40.06 ID:C6CN1MR3O
次はステマ駅〜ステマ駅ー
634 :
自衛官(東京都):2012/01/04(水) 16:14:51.56 ID:2gUq2tMl0
渋谷-六本木-新橋を結んでくれた方が便利
636 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:15:06.04 ID:c5YHUnUx0
結局、新駅の名前は
ステマ駅でおっけ?
637 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 16:15:09.77 ID:S80+qDSA0
>>611 田園都市線、渋谷-三軒茶屋間が混みすぎて、数年前、窓ガラスが割れたことあったよな
638 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:15:13.92 ID:NR7C/Ghv0
>>605 新規路線じゃないけど、
・東武野田線の全線複線化&快速列車設定
・りんかい線〜京葉線の乗り入れ
・武蔵野南線の旅客運転開始
・京葉線〜武蔵野線〜南武線直通の大環状線
639 :
銭湯経営(東日本):2012/01/04(水) 16:15:33.28 ID:S80+qDSA0
640 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 16:15:37.67 ID:v6WXG2NL0
>>615 いや渋谷ー品川間は山手線しかないのかって
>>593 リニアを地下駅にするんだって
そんで都営地下鉄引っ張ってくるとか
この山手線新駅の話もこういう感じで30年以上前に聞いたから実現にはかかるかも
642 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 16:16:25.60 ID:MHXoBGnn0
葛飾北部〜江戸川南部を結ぶ路線を造ってくれ
不便でしょうがない
644 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 16:17:05.25 ID:bfCse3RN0
銀座線も秋葉原駅作ってくれよ
駅間長いし
末広町まで戻るのめんどい
TXは深いし
645 :
船長(埼玉県):2012/01/04(水) 16:17:05.08 ID:ZTcEe0qc0
>>605 ・池袋〜神楽坂〜秋葉原〜東京
・池袋〜四谷〜浜松町
>>605 新宿線で本八幡からの延伸計画が有った筈。
>>640 大門まで歩いて浅草線、五反田から東急池上線〜大井町線〜東横線で渋谷へ
>>640 大崎-渋谷ならガラガラの線があるんだが・・
近いよ、乗り換えじゃ仕方ないけど
大塚っているの?
泉岳寺と離れてるんか
652 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:18:14.15 ID:NR7C/Ghv0
>>642 大崎を中途半端にでかくしたのがまずかった
大崎につなげるために品川付近を迷走しているりんかい線がそれを物語る
653 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:18:39.58 ID:c5YHUnUx0
あと、埼京線とりんかい線の乗り入れを
即刻、廃止しろ!
できれば新宿より先を廃止
これ以上延長されるとラッシュ時の混雑がかなわん
654 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 16:18:46.19 ID:v6WXG2NL0
655 :
デスラー(茸):2012/01/04(水) 16:18:54.60 ID:XqgRR3t+0
>>643 京成金町線が高架化で分断されたから、それを南方へ延伸でいいな
かなりどうでもいい
657 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:20:07.92 ID:NR7C/Ghv0
>>643 潮見〜亀戸の貨物も旅客運転化するべきだよね
>>653 臨界線は武蔵野線と乗り入れすべきだな。
659 :
ダンサー(埼玉県):2012/01/04(水) 16:20:20.99 ID:VYZiaswH0
埼玉の熊谷もいれてくれよ
660 :
F1パイロット(東京都):2012/01/04(水) 16:20:26.85 ID:v6WXG2NL0
>>649 渋谷ー品川間が山の手で一番混むのになんで山の手しか無いんだろうね
661 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:20:32.86 ID:Q10Jzwy/0
>>653 赤羽線を立体交差化しないとどうにもなるまい
またステマか
663 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:21:06.54 ID:Q10Jzwy/0
>>605 日本海新幹線(青森〜北陸新幹線〜博多)
四国九州新幹線(大阪〜徳島〜高知〜愛媛県〜鹿児島)
品川駅って海抜4m位しか無いんだってな
666 :
団体役員(庭):2012/01/04(水) 16:21:46.69 ID:Zc00Esy00
渋谷―西麻布―六本木で地下鉄作れや
667 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:21:51.69 ID:6LRKkce90
>>638 船橋〜柏時間かかりすぎなんだよな
千葉、船橋、市川の総武線沿線エリアと柏、松戸の常磐線沿線エリアをつなぐ路線が一本ぐらいあってもいいと思う
>>669 そもそも大津波が襲うレベルの地震が来たらその前にあのへん液状化で沈むな
物理的に無理だけど京成と都営新宿線接続しろや
乗り換え面倒くさいってレベルジャネーゾ
>>660 「山手線しかないから一番混む」んじゃないのか?
山手線だけじゃなくて総合的に乗客の流動から言って
池袋−新宿−渋谷のほうが多いのは明らかだが
673 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:23:48.43 ID:NR7C/Ghv0
>>667 遅すぎる新京成
風吹けば止まる武蔵野線
やる気がない野田線
3線あってもまともな路線がひとつもないのが凄い
東京の鉄道の発達具合は羨ましい
675 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:24:42.98 ID:Jkrsl06J0
>>638 武蔵野南線の旅客化は駅作るの難しいからな
運行休止しなきゃ建設工事できない
>>643 新金線・越中島線旅客化だな
当然京成高砂駅のところに駅設置、小名木川駅は復活
出来たら晴海線も復活で
676 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:25:14.91 ID:c5YHUnUx0
埼京線、なんで大崎から変な方向へ伸ばすんだよ
品川方面へ伸ばせよ
りんかい線の乗り入れとか要らないし
677 :
酪農研修生(芋):2012/01/04(水) 16:25:19.54 ID:43LWoE1E0
678 :
建設会社経営(北海道):2012/01/04(水) 16:25:46.21 ID:+w9y0gAo0
あのすごい天井低いトンネルどうなったの?
679 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:25:47.00 ID:Jkrsl06J0
>>644 大昔に万世橋駅があった
中央線とともに万世橋駅を復活させれば便利だな
名前が秋葉原駅じゃつまらんし
681 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:25:54.43 ID:Q10Jzwy/0
>>667 高柳で頑張っている家があるらしいけど、あれがなくなれば柏―船橋間は完全複線化できる
板橋に山手線のばした方が良くね?
品川宿に並ぶ板橋宿だぞ
絶対発展すると思う
大塚は微妙だから代わりになくす方向で
周辺のマンションやアパートは値上がり必須か…
684 :
ご意見番(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 16:26:46.81 ID:xhEW8qMN0
品川駅(白金がすぐ近く) と 田町駅 の間だろ?
白金の”金”と田町を合わせて金田町駅でどうよ?
685 :
ネットカフェ難民(埼玉県):2012/01/04(水) 16:27:01.12 ID:JA2/nos40
新京成の松戸-柴又
686 :
通訳(茸):2012/01/04(水) 16:27:20.33 ID:o45VAxBZ0
687 :
配管工(茸):2012/01/04(水) 16:27:23.41 ID:S0SXzwNF0
>>678 まだあるよ
たぶんこの工事でなくなっちゃうな
体験してない人はぜひ通るべき
高崎線を早く東京まで開通させて、ついでに品川まで伸ばしてもらいたい
あと浦和で湘南新宿ラインを止めるな
690 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:28:01.82 ID:Jkrsl06J0
>>664 今思い出したが、山陰新幹線をリニアで建設すべきだな
東海道新幹線に対する山陽新幹線のように、中央新幹線に対する存在として山陰新幹線を作る
これで博多までリニアで行けるようになるし、山陰の活性化にもなる
>>673 新京成線は線形悪すぎ
元々が鉄道連隊の訓練線だったからしょうがないが
691 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:28:12.23 ID:NR7C/Ghv0
りんかい線は品川に地下駅をつくって大崎の手前で地上に出るコースのほうが捗った。
品川シーサイドとか誰得
692 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:28:30.80 ID:Q10Jzwy/0
池袋ー板橋ー赤羽ー王子ー田端で良くね?
694 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:29:09.89 ID:Jkrsl06J0
>>682 赤羽線あるだろ
今は埼京線の一部という扱いで名前が忘れ去られてるが
695 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 16:29:22.95 ID:9NTKl4H70
♪品川止まりの山手線〜
696 :
天使見習い(大阪府):2012/01/04(水) 16:29:23.59 ID:0RBHumdf0
まーたB関連か
>>678 泉岳寺?メッセンジャーって映画見ていったわw
自転車で通ったら、デコボコあるわマジで低いわでワロタwww
698 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:29:39.44 ID:c5YHUnUx0
埼京線沿線住民にとって
品川に行くだけでかなり不便なんだが
700 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 16:30:14.39 ID:/ZBcwvjo0
701 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:30:26.58 ID:FKyXbXswO
目白要らなくね?
702 :
受付(茸):2012/01/04(水) 16:30:33.53 ID:CMQ89nS10
>>605 個人的に有楽町線のりんかい・京葉線直通
>>665 東京港の津波は東日本大震災でも1・5メートル弱
更に水門の中は潮位変動なし
品川駅はもちろん水門の中
704 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:30:45.58 ID:6LRKkce90
>>681 一応複々線の計画はあるんだ
さっさと開通してくれると捗るんだが
705 :
将軍(東京都):2012/01/04(水) 16:31:22.42 ID:/YyC2fWa0
池袋−上野の間は全部廃止でいいぞ
706 :
山伏(東京都):2012/01/04(水) 16:31:25.63 ID:1GKWScDm0
一周の時間が延びるのか。降りる人はそりゃ便利だろうけどな
707 :
国際審判(兵庫県):2012/01/04(水) 16:31:27.60 ID:+2wvBwhA0
新大久保は不要だわ
田町-品川間なら山手線じゃない、東海道本線だ
710 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:31:52.87 ID:Jkrsl06J0
>>700 たりめーだろ
山陰新幹線いらない言うなら中央新幹線だっていらないわ、第二東海道新幹線のままでよかった
>>704 えっ、複々線計画まであるの?
それよりさっさと複線完成させろ
712 :
ご意見番(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 16:32:03.11 ID:xhEW8qMN0
713 :
つくる会(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:32:12.08 ID:BPwl6EPBO
>>657 江東区がその貨物線を使って亀戸ー新木場間にLRTを走らせる構想を打ち出してるけど
採算性が厳しいんで事実上頓挫状態。
新宿線と東西線との接続も微妙に悪い所通ってるんだよね。
714 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:32:39.87 ID:FKyXbXswO
>>703 品川は兎も角、地形から言って横須賀は地獄だろうな
相模湾沿岸部と違って意識も低いだろうし
715 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:32:55.20 ID:Q10Jzwy/0
山手線なら代々木がいらない
新宿がでかくなって代々木は不要になった
717 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:33:15.09 ID:6LRKkce90
718 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 16:33:32.59 ID:/ZBcwvjo0
>>710 どう考えても採算採れるように思えないんだが
品川の液状化は300年前の元禄大地震で済ませてる
720 :
通訳(茸):2012/01/04(水) 16:33:56.32 ID:o45VAxBZ0
721 :
海賊(東日本):2012/01/04(水) 16:33:58.04 ID:NgRDOoLY0
そろそろ山手線に快速作れよ
泉岳寺かと思ったのに・・・
725 :
神主(茸):2012/01/04(水) 16:34:45.16 ID:rhj3MNXi0
>>158 まぁ始発で座れるから嬉しいんだけどな
あと川崎まで伸びてる東急バスとの兼ね合いがどうたらって聞いたことがある
726 :
船長(埼玉県):2012/01/04(水) 16:34:51.25 ID:ZTcEe0qc0
>>668 初めて聴いたけど目黒線とか誰得ってことかね
ていうか埼玉県民貶しすぎだろ、笑えるけど笑えねぇよクソッ
728 :
ロマンチック(愛知県):2012/01/04(水) 16:34:57.48 ID:LTX3vqff0
「芝浦」駅になりそうな予感
729 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:35:19.41 ID:FKyXbXswO
>>719 駅前全部明治以降の埋め立て地じゃないの?
730 :
お宮(埼玉県):2012/01/04(水) 16:35:21.97 ID:stwpmL3F0
恋の山手線
732 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 16:35:39.08 ID:01vby66i0
泉岳寺駅かな。芝浦駅かな。
品川駅もそうだけど、ある程度ネームバリューのある地名を採用するだろうから芝浦駅かな。
>40年ぶり
今の駅って40年前からあったのかよ
734 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 16:35:50.15 ID:/ZBcwvjo0
735 :
学校教諭(茸):2012/01/04(水) 16:35:54.92 ID:t93ZuAuM0
>>721 京浜東北、東北縦貫線、埼京線、湘南新宿ラインでいいじゃん
ダイヤ上は無理かもしれないけど快速の種別作ったらよさそうだよね
737 :
党首(茸):2012/01/04(水) 16:37:50.28 ID:zT/SI0aB0
目白だけは絶対再開発されないだろうな
>>728 「港南」「高輪」「三田」「泉岳寺」
どれも来そうな感じだな
739 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:38:02.81 ID:FKyXbXswO
西日暮里が71年まで無かった事に驚き
740 :
通訳(茸):2012/01/04(水) 16:38:05.40 ID:o45VAxBZ0
>>736 山手線に快速はいらないよ。並走線が快速の役割果たしてる
741 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 16:38:13.53 ID:Itnv1mRa0
>>726 埼玉なんか物理的にぺしゃんこになってほしい。故郷が遠い。
742 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:38:14.18 ID:c5YHUnUx0
品川駅を大崎方面に500メートルくらいずらして
区間距離を均衡させろよ
あっ、京急は疎外の方向で
743 :
わさび栽培(東京都):2012/01/04(水) 16:38:18.61 ID:GwII9LVS0
最終的な新駅の位置によっちゃ
家の最寄り駅が変わるな
745 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:38:39.13 ID:FKyXbXswO
746 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:38:41.74 ID:Jkrsl06J0
>>718 採算云々抜かす割にはお前のところも可部線の廃止区間の復活に躍起だよな?
つーかアストラムラインさっさと伸ばせカス
748 :
とき(広島県):2012/01/04(水) 16:39:04.98 ID:0jr53vs00
ステラ
ステラ
749 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 16:39:16.70 ID:Q10Jzwy/0
>>739 千代田線を日暮里方面に伸ばせなかったから接続駅が必要になった
750 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:39:18.54 ID:6LRKkce90
でも地名そのままとは限らないし
場所的に大木戸駅とかもあり得る
えー品川の広いとこなくなっちゃうの
753 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 16:40:11.96 ID:MHXoBGnn0
>>745 高級住宅街の住人がゴネる上に学習院もある
754 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 16:40:17.02 ID:/ZBcwvjo0
755 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:40:18.54 ID:6LRKkce90
>>751 なんか一見してどこにあるかわかりづらいなそれだと
756 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 16:40:51.29 ID:Itnv1mRa0
757 :
職業訓練指導員(東京都):2012/01/04(水) 16:41:33.28 ID:WbrO1HSr0
山手線1周マラソンとかウォーキングとかすると、あの辺の駅間だけすげえ離れてるもんな。
あきば−神田の密集感がうそのよう。
>>747 そうだったw
じゃあ「三田三丁目」とか
759 :
アナウンサー(茨城県):2012/01/04(水) 16:42:04.15 ID:J4ak3hb4P
どの品川がいいかしらー田町が宙に浮くようねー♪
760 :
会社員(東京都):2012/01/04(水) 16:42:09.60 ID:piPwGWNo0
品川ちょっと混みすぎだもんなー
761 :
お宮(埼玉県):2012/01/04(水) 16:42:12.64 ID:stwpmL3F0
>>756 カッコよすぎるだろw >ポケモンセンターオーキド
762 :
ボーイッシュな女の子(チベット自治区):2012/01/04(水) 16:42:15.08 ID:+juMucAJ0
763 :
秘書(東京都):2012/01/04(水) 16:42:24.45 ID:ZWVIVMDr0
あっち方面は羽田空港行く時以外は行かないなー
764 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 16:42:48.62 ID:01vby66i0
>>738 「高輪」と「港南」は品川区ではなく港区高輪と港区港南にまたがる品川駅と紛らわしくなるから却下
>>733 40年前に出来た新駅は西日暮里。
その次に古い、大正時代に出来た駅は御徒町、東京、新大久保、
それ以外は全部明治にできてる。
線路の下には江戸時代の遺物とか眠ってそうだ
民間に売っぱらう前に発掘調査してくれよJR東
767 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:43:22.27 ID:6LRKkce90
>>683 周辺にはマンションがほとんどない(品川駅と田町駅の中間で不便だったから
新駅の西側はJR東の土地、東側は東京都の土地で
どちらもこれから再開発をする
JR側は高層ビル3〜4棟を中心とした商業街区で2000億円規模
東京都側は高層ビル2棟+公園(+観光施設)…既に空中権売却して1棟着工済み
769 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:43:53.91 ID:Jkrsl06J0
>>754 あ?ありますけど?本通駅〜城北駅だけだけどなw
白島新駅はあと二年でできるが、現状で山陽本線と接続しないとかありえねぇゴミ路線だわ
さっさと広域公園前から西広島駅まで伸ばせ
>>758 JR東は〜丁目って嫌いだからなさそう
同じ理由でJR泉岳寺もない
771 :
焼飯(神奈川県):2012/01/04(水) 16:44:18.68 ID:MOwODK3r0
もう山手線は全部電車で繋いでしまえよ
772 :
恐竜(茸):2012/01/04(水) 16:44:44.94 ID:5P3mzJ390
田町なんかいらないだろ
潰せよ
湾岸にまた超高層ビル建てるのかよ!
ヒートアイランド税をとれよ
775 :
一反木綿(兵庫県):2012/01/04(水) 16:45:38.67 ID:/ZBcwvjo0
>>769 電車よか高速の方が需要あんだよおばかちゃん
776 :
おたく(青森県):2012/01/04(水) 16:45:52.26 ID:fMQrkPqa0
芝浦とかあの辺マンション建ちまくりだからな
久しぶりだな
778 :
天の声(茸):2012/01/04(水) 16:47:17.12 ID:uRQ0UHKD0
新三菱村駅でおk
ステマ駅かよ
こうやって乗車人数増やそうとしても無駄
781 :
元娘。(茸):2012/01/04(水) 16:47:54.56 ID:qBbyvpI70
新駅名は海岸とか高浜みたいな感じかな?
782 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:48:14.50 ID:NR7C/Ghv0
>>738 JRのセンスで「新泉岳寺」という謎な名前の駅が誕生するに一票
783 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 16:48:29.44 ID:HxaA1Dt90
だなヒートアイランドを避けるためにジオフロントに移行すべき
784 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:48:29.52 ID:FKyXbXswO
品川の駅前に24時間営業のコンビニ作って、マックも24時間営業にしてくれ
ただでさえ長いトンキン社畜の通勤時間がまた伸びるw
786 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:49:07.67 ID:Jkrsl06J0
>>770 JR西なら"JR泉岳寺"で決まりだろうなw
>>775 詭弁乙
馬鹿じゃねーのw高速マンセーやりたかったら高速道路のスレでやれよww
そんなちょこちょこ止めなくてもいいよ
789 :
保母(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:49:37.51 ID:Vqr1fFk7O
横浜線の鴨居→小机も長すぎ。駅作れよ
全否定ワロタwwwワロタ…
「芝浦」「大木戸」「こうなん新都心」「新泉岳寺」か?(´・ω・`)
791 :
ダンサー(長野県):2012/01/04(水) 16:50:35.42 ID:BUDLdCHE0
792 :
配管工(東京都):2012/01/04(水) 16:50:45.75 ID:SO1+uZKS0
今度横浜から上野まで1本で行けるようになるんだろ
博物館に便利だな
793 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:50:48.00 ID:c5YHUnUx0
京急がなくなれば
全てが捗るな
794 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:50:56.35 ID:6LRKkce90
>>788 北品川駅は既に京急にある
品川駅の南にw
796 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 16:51:29.58 ID:MHXoBGnn0
797 :
停学中(茸):2012/01/04(水) 16:52:35.62 ID:/mZc/2to0
芝浦新都心駅
つくばエクスプレスの区快、快速が南千住と浅草に止まる方が無駄
>>773 だから風向きを考慮した数棟しか新規の高層ビルは建たないし
それ以外は50メートルの高さ制限がかかる
練馬とか埼玉とかの内陸部が、これ以上熱くならないための配慮・・だそうだ
それで本当に効くのかは知らん
近くね?
801 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 16:53:26.49 ID:01vby66i0
>>788 新駅 →北品川
品川 →品川
北品川 →八ツ山橋
新馬場 →品川宿
天王洲アイル→東品川
地元的には分かりやすいです
803 :
2軍選手(茸):2012/01/04(水) 16:54:06.37 ID:Po0P/WCj0
804 :
配管工(東京都):2012/01/04(水) 16:54:08.11 ID:SO1+uZKS0
>>796 だな
上野駅は上野公園や区役所に行くためで、御徒町は松坂屋やアメ横の繁華街に行くためだと思ってる
だから御徒町は必要
805 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 16:54:39.96 ID:c5YHUnUx0
新駅の名前は庄司でいいよ
芝浦シーサイド
>>54 あと府中にも路線伸ばせれば、西東京エリアが東京の中心になっちまうな
808 :
樹海(茸):2012/01/04(水) 16:55:44.08 ID:WhqxGC7c0
>>801 そもそも新駅って品川区じゃなくて港区だろ
809 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:56:02.30 ID:FKyXbXswO
シーサイドなんてつけると、りんかい線の何も無い埋め立て地駅と同じ感じがするから却下
京急北品川駅は廃止でいいよ ついでに急カーブも改善しよう
「芝浦」
「高輪」
「港南」
「芝浦高輪」
「港南芝浦」
「高輪港南」
「高浦港」
「泉岳寺」
「イラク大使館前」
好きなの選べ
車両基地跡地の地価を上げたいために無理矢理駅を作る
はっきり言ってムダ
813 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:57:33.42 ID:FKyXbXswO
814 :
新聞配達(関東・甲信越):2012/01/04(水) 16:57:42.02 ID:4XFSyg0OO
イミフ
余計なもん作るなや
815 :
わけ(東京都):2012/01/04(水) 16:57:45.42 ID:mbj1qL0f0
止めろ
ただでさえいらない駅があるのに
作るなら快速作れ
816 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 16:57:48.06 ID:6LRKkce90
>>215 割と最近出来た、綾羅木とミスターマックス駅が近いはず
JR東は新駅の駅名は割と保守的な名前しか付けないから
普通のその駅がある周辺の地名だと思うが
>>811 じゃあ「水再生センター」(´・ν・`)
820 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 16:58:00.83 ID:Jkrsl06J0
この駅は再開発で生まれる新たなビジネス街のアクセス駅だろ?
ならば新駅の名前はさいたま新都心や越谷レイクタウン、品川シーサイドのような名前になると思う
821 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 16:59:00.59 ID:NR7C/Ghv0
>>798 そこで新御徒町通過しろと言ったらしばくところだった
区快はともかく、快速は南千住と浅草いらないよね
822 :
ドラッグ売人(兵庫県):2012/01/04(水) 16:59:05.55 ID:fNGi/O1W0
これからは品川の時代だな
リニアもできるし
823 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 16:59:56.90 ID:FKyXbXswO
824 :
相場師(東海地方):2012/01/04(水) 17:00:00.05 ID:NL9MS7WxO
芝浦と高輪の名前がまだ余っているのかw
とっくに使われているものだと思った
825 :
アナウンサー(WiMAX):2012/01/04(水) 17:00:25.49 ID:JxwfKW/P0
品川駅なのに品川区じゃない
港区はいいとこどりしすぎ
謎な名前で陸芝浦でいいよ、もう
827 :
わさび栽培(東京都):2012/01/04(水) 17:00:38.92 ID:GwII9LVS0
>>818 それだと「三田」になっちゃうけど
さすがに無理だろ
品川駅に建てたビル埋まってないだろ
さらに建ててどうすんの
829 :
和菓子職人(岡山県):2012/01/04(水) 17:00:57.78 ID:3PxITHSk0
山手線は西側
大阪環状線は東側が発展してる不思議
830 :
芸人(チベット自治区):2012/01/04(水) 17:01:09.11 ID:tT/BfXVE0 BE:126181038-PLT(12346)
京浜東北線の駅はできるの?日中の快速運転は品川東京間は止まらなくていいぞ
831 :
ゆうこりん(SB-iPhone):2012/01/04(水) 17:01:29.98 ID:abU4vmKc0
832 :
トリマー(関東地方):2012/01/04(水) 17:01:38.81 ID:FKyXbXswO
芝浦は芝浦ふ頭と紛らわしいな
833 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:02:20.21 ID:Jkrsl06J0
834 :
ゆうこりん(SB-iPhone):2012/01/04(水) 17:02:21.58 ID:abU4vmKc0
>>830 田町に止まらないと乗り換えがめんどくさいだろ!
>>827 普通に「芝浦」だろ
「港南」は港南台があるからあえて混乱の元になる駅名にするとは思えない
836 :
スカイダイバー(庭):2012/01/04(水) 17:02:28.98 ID:kjIWyWM10
駅名は『しばうらマリンシティ』とかDQNネームになりそう
>>778 結局商事も丸の内に戻ったんじゃなかった?
838 :
ボーイッシュな女の子(茨城県):2012/01/04(水) 17:02:42.81 ID:NR7C/Ghv0
>>818 新規開発地区や再開発地区だと好き勝手な名前つけるけどね
なんですか、「吉川美南」って
何かのアニメのキャラクター名ですかって感じだ。
まぁ確かにあの区間は長いが要るかねぇ・・・?
840 :
空気コテ(大阪府):2012/01/04(水) 17:03:26.27 ID:RGP43Tx60
田町って聞くとタモリがフラフラ歩いてそうだ。
田町こそ最強
842 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:04:10.49 ID:Jkrsl06J0
>>836 あと二ヶ月で業平橋駅がとうきょうスカイツリー駅になるぞ…まじありえねぇ…
東京スカイツリー前駅ならまだ許せた
843 :
神(茸):2012/01/04(水) 17:04:16.14 ID:v+/L3Asm0
浅草線の泉岳寺駅を改修しろよ
あそこキャパ超えてないかい?
旧地名系なら「芝高浜」とか「高輪大木戸」とかだけど知名度低い
「高輪」は京急品川駅の旧名だし「○○高輪」大杉
「芝浦」は過去の貨物駅(今のゆりかもめ「芝浦ふ頭駅」)
「泉岳寺」は特定の宗教法人名だし過去に揉めた
再開発名になる可能性が高い
845 :
留学生(関東・甲信越):2012/01/04(水) 17:04:35.52 ID:iJ3SMG6xO
ほほう
>>824 芝浦駅はかつて貨物駅であったが、昭和60年廃止
高輪駅はかつて京急の終着駅であったが、昭和8年廃止
847 :
鉱夫(茸):2012/01/04(水) 17:05:21.26 ID:6lYBx4HM0
つーか田町駅はいい加減三田駅に改称しろよ
848 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:05:37.22 ID:Jkrsl06J0
>>838 おっと、安中榛名と井川さくらの悪口はそこまでだ
849 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:05:56.34 ID:01vby66i0
>>808 そうだな。向こうがこだわらないなら
新駅 →東泉岳寺
品川 →高輪
新馬場 →品川
で
850 :
停学中(WiMAX):2012/01/04(水) 17:06:00.12 ID:uJZHiKsY0
どうせもいいけど出入り口扉から椅子までの左右もっと広げろよ、あそこに必ず突っ立つ奴いるけど邪魔なんだよ
その周辺の人歓喜!
土地の値段が上がるんだろ
>>829 西側は商業だけな
それ東京で言ったら笑われんぞ
853 :
うぐいす嬢(チベット自治区):2012/01/04(水) 17:07:00.15 ID:vnMn4cRi0
港南も芝浦は出口で使われてるようだし避けるのでは
同じ会社で混乱の種作らないと思うよ
俺は「線路」でいいと思う。地図見たらそれしかない。
鶴見線の国道みたいな感じで
854 :
殲10(神奈川県):2012/01/04(水) 17:07:02.38 ID:Mmvo2fcM0
新駅構想は昔昔からあったからな
だからあのへんは新駅を見越してビル建て替えや再開発が進んでる
今年〜来年あたりに事務所を引っ越す会社けっこうあるよ
>>58 >東海道線が上野方面に直通
まじ? うれしいわ
856 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 17:07:14.59 ID:Itnv1mRa0
総武線だが両国−錦糸町間も作ってくれ
858 :
元娘。(茸):2012/01/04(水) 17:07:56.80 ID:qBbyvpI70
>>840 JC・JKが多いので俺は時々フラフラ歩いてるw
要らなすぎワロタ
「越谷レイクタウン」やら「吉川美南」みたいな珍名じゃなくて
「西府」「西大宮」みたいに普通の駅名にして欲しい
じゃもう「芝浦まりん」でいいよ
862 :
医師(茸):2012/01/04(水) 17:09:08.87 ID:md0RlwCN0
新芝でいいんじゃね?
品川って山の手から京浜東北乗り換えるときって階段のぼって別ホームにいくんだっけ?
864 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 17:10:14.87 ID:Q10Jzwy/0
吉川美南はそんなに変だとは思わないな
というか住居表示で美南地区ができた
>>863 そーだよ。直前でミニ四駆のコースみたいに配線が変わる
866 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:10:42.21 ID:Jkrsl06J0
>>818 つか、プレイピア白浜や行川アイランドやガーラ湯沢が保守的とは到底思えないんだが
蒲田−川崎間も長くない?
間に作れよ
あと川口−赤羽間もな
869 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 17:11:34.62 ID:bfCse3RN0
870 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:11:52.07 ID:01vby66i0
>>863 うん。東京側から来た人も渋谷側から来た人も平等に階段のぼって乗換える。
新宿代々木間は?
873 :
果汁(茸):2012/01/04(水) 17:13:00.76 ID:buNydvTh0
>>867 川を挟んでいるところは長くなる傾向が強いな
金町ー松戸間とか南越谷ー東川口間が結構不便
874 :
すくつ(庭):2012/01/04(水) 17:13:31.62 ID:lEvz9Nau0
泉岳寺駅とか俺得
五反田乗り換えで泉岳寺行く奴には朗報だな
田舎民が見た品川駅は人多すぎて都会恐怖症になるレベルだからどうにかしろ
877 :
お猿さん(茸):2012/01/04(水) 17:14:41.84 ID:yAIwLvJO0
>>863 方向別複々線の配線だったらよかったのにな
878 :
アナウンサー(大阪府):2012/01/04(水) 17:15:33.66 ID:K7auF8w/P
須手間駅
879 :
鉱夫(茸):2012/01/04(水) 17:15:43.48 ID:3EDA6CGX0
>>869 大手町丸の内銀座新橋品川より
新宿渋谷池袋が発展してるとか
笑えるんだけど?
お前の(東日本)はどこの糞田舎だよwww
881 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 17:15:53.50 ID:Itnv1mRa0
>>875 あんな虚飾と見栄だけで現役生の都合なんか何も考えない糞大学は早くつぶれればいい。
882 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:16:02.80 ID:Jkrsl06J0
>>853 その発想はなかった
国道だけでなく、本山、石油(後の浜安善)、昭和、海水浴前と廃駅含め鶴見線のネーミングセンスはやばい
あとユーカリが丘線も地区センター、公園、女子大、中学校と酷すぎる駅名
883 :
踊り隊(千葉県):2012/01/04(水) 17:16:11.27 ID:HxaA1Dt90
884 :
和菓子職人(岡山県):2012/01/04(水) 17:16:37.26 ID:3PxITHSk0
湘南新宿ライン
京浜東北線
のせいで、すぐダイヤが乱れる
885 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 17:16:44.85 ID:46DHiSGb0
ステマステマ
>>877 品川まで方向別にしちゃうと、品川から南で、山手線と京浜東北線の立体交差を作る必要があって、
多分土地的、地形的に無理だったんじゃね?
887 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 17:18:09.55 ID:Q10Jzwy/0
高輪駅だな
889 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:20:12.52 ID:01vby66i0
>>887 松戸駅での人身事故の影響で埼京線が遅れております、みたいな事態が起こる訳か
890 :
恐竜(関東・甲信越):2012/01/04(水) 17:21:28.56 ID:46DHiSGb0
国道駅だな
891 :
こんぶ漁師(関東・甲信越):2012/01/04(水) 17:22:00.27 ID:Pa/ZxeUMO
まあたしかにかっぺは新宿渋谷の副都心を中心だと思ってるだろうな
副都心は所詮副都心なんだけどな
892 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:22:05.16 ID:Jkrsl06J0
鶴見線は他の駅名は大体は人名から来てる(大川は大川平三郎、鶴見小野駅は小野高義・鱗之助、浅野は浅野総一郎、安善駅は安田善次郎)
扇町は浅野家の家紋が扇だったから、鶴見川口も人名くさいが知らん
893 :
住職(茨城県):2012/01/04(水) 17:22:57.99 ID:Ln3fm+CB0
>>821 新御徒町はなんだかんだで乗降客多いからな
南千住と浅草に停まるのは謎すぎる
894 :
通訳(庭):2012/01/04(水) 17:23:08.93 ID:MIqXlzDN0
我こそは隠匿されし七英雄ステマーよ
ぼくおーんはチョンだからカウントしない
895 :
外来種(埼玉県):2012/01/04(水) 17:23:13.66 ID:6ys404C60
泉岳寺でのりかえが出来ても、あんまりぱっとしなくね?
品川で事足りるだろ。
要するに、駅を作って操車場の土地を高く売りさばきたい、と。
896 :
2軍選手(dion軍):2012/01/04(水) 17:23:48.63 ID:udZJVukw0
品川田町間ってそんなに離れてないじゃんw
これ以上駅作って、どんだけイライラさせれば気が済むw
山の手は各停なんだぞ!
897 :
留学生(茸):2012/01/04(水) 17:23:52.31 ID:TrBUyCKu0
>>880 ぶっちゃけ東側は社畜専用で面白味がない街ばかりだけどな
898 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 17:24:47.13 ID:Q10Jzwy/0
原宿駅の混雑なんとかしろ
900 :
留学生(SB-iPhone):2012/01/04(水) 17:25:41.25 ID:K8zvUyPM0
なんでお前ら新駅ができるのに便乗して何の関係もない快速・特急の停車駅変更を要求してるの?あさましい
901 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:27:01.54 ID:Jkrsl06J0
>>864 舞浜だって、マイアミをもじった地名だからな
舞浜駅は元々ディズニーランド駅の予定だったが米国のディズニー社が「コンビニや風俗店にディズニーランド駅前店とかつくと困る」と拒否された経緯がある
902 :
住職(茨城県):2012/01/04(水) 17:27:39.39 ID:Ln3fm+CB0
そんなことより秋葉原の御徒町側に改札造れよ
山手線の西側に縦に通る路線がほしい
905 :
ゲーデル(茸):2012/01/04(水) 17:28:35.06 ID:rDmtaP6B0
JRだと北千住でメトロに乗り換えるより南千住の方が安くなるケースがあるから必要
TXは知らん
906 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 17:28:37.59 ID:9NTKl4H70
幸福の科学前
907 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:29:11.52 ID:Jkrsl06J0
>>893 んなことよりTXの浅草駅は浅草六区だから他と離れすぎなんだよ
素直に新浅草駅にすりゃいいのによ、あと新御徒町も名前変えろ
908 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:29:11.60 ID:01vby66i0
>>896 大崎→恵比寿・渋谷→新宿→池袋と
品川→新橋→東京→上野→日暮里 は快速っぽい移動が出来ることになる。
あとは品川⇔大崎間をなんとかして繋げば山手快速線がほぼ完成するので是非頑張って欲しいところ。
ここに新幹線の車庫作って品川折り返しのダイヤ組むんだろ
910 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 17:29:33.99 ID:c5YHUnUx0
911 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 17:29:43.01 ID:Q10Jzwy/0
>>902 じゃあ受益者負担で事業費出せよ、無利子で
地下を通っているから高くつくぞ
912 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 17:30:47.35 ID:MHXoBGnn0
>>912 それは、本線上から隔離されてるからとう簡単に使えん。
正月限定の明治神宮方面ホームだろう
914 :
青詐欺(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 17:32:03.94 ID:Ff16aD9n0
山手線ゲームが捗るな
915 :
声優(新疆ウイグル自治区):2012/01/04(水) 17:33:55.86 ID:U3pVirCH0
泉岳寺駅って名前にすると泉岳寺に訴えられるから、別の駅名にするだろ。
そう言えば上野→東京の東北縦貫線が秋葉原に止まらないことは諦めたの?
お前らもっと文句言ってるかと思ったんだけど
918 :
容疑者(東京都):2012/01/04(水) 17:35:15.02 ID:Cd6vDW6j0
地下鉄への連絡駅?
泉岳寺か三田まで穴掘るだけで十分だと思うが
919 :
通訳(茸):2012/01/04(水) 17:35:35.36 ID:o45VAxBZ0
凄さがわからないから関西で例えて欲しい
921 :
日本語習得中(茸):2012/01/04(水) 17:35:59.39 ID:nbRlzdjF0
>>34 井の頭線なくして銀座線を延伸すればいいなw
922 :
不動産鑑定士(東京都):2012/01/04(水) 17:36:58.50 ID:c5YHUnUx0
923 :
スパイ(茸):2012/01/04(水) 17:37:15.11 ID:FMn4frJe0
ステマ線
924 :
社会保険庁入力係[バイト](SB-iPhone):2012/01/04(水) 17:37:15.61 ID:BaxzZxxu0
環八下に地下鉄作れよ
まず井荻〜荻窪間から
925 :
スパイ(茸):2012/01/04(水) 17:37:43.73 ID:FMn4frJe0
はいはいステマステマ
926 :
通訳(茸):2012/01/04(水) 17:38:09.30 ID:o45VAxBZ0
>>921 そんなことしたら銀座線の電気レールで感電する奴続出だわ
927 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:38:29.08 ID:Jkrsl06J0
>>916 スペース面で無理があるからなぁ…そもそも東北縦貫線自体、二重高架で無理して作ってるものだけど
まぁそれが東京らしくていいんですけどね
928 :
北町奉行(大阪府):2012/01/04(水) 17:38:36.34 ID:vEe8czZK0
ステマ
929 :
焼飯(東京都):2012/01/04(水) 17:38:38.98 ID:AT/kEnhx0
場所的に三田以外の名前にしたらおかしい。
都営三田線と被るから御田にするとか
930 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 17:38:48.64 ID:9NTKl4H70
京急本社前
931 :
お猿さん(東京都):2012/01/04(水) 17:38:57.39 ID:IlhaOktg0
踏切無くすほうが先だろ
常識的に考えて・・・
932 :
留学生(東京都):2012/01/04(水) 17:39:12.31 ID:Jkrsl06J0
933 :
留学生(神奈川県):2012/01/04(水) 17:39:41.35 ID:9NTKl4H70
忠臣蔵墓前
東京の鉄道網はパソコンの裏側並の配線
>>915 つ【高円寺、国分寺】
吉祥寺があそこにないのは知ってる
満員解消のために二階建てにしろよ
937 :
元娘。(東日本):2012/01/04(水) 17:41:12.50 ID:MHXoBGnn0
>>936 乗り降りでかえってボトルネックになる
グリーン車以外では使えん
938 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 17:41:16.45 ID:Itnv1mRa0
>>934 わかるやつにはわかるけどわからない奴には説明しても説明してもわからない、って点も似てるな。
939 :
元娘。(茸):2012/01/04(水) 17:41:24.75 ID:qBbyvpI70
>>920 大津と京都東の間にもういっこインター作る感じ
山手線の駅の個数がこれで偶数個になるとおもうんだけど、その場合って定期券はどうなるの?
反対側まで買えば山手線乗り降りし放題?
駅作るより山手線全部をエスカレーターで結んだ方が早い気がする。
942 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:42:07.09 ID:01vby66i0
>>121 吉祥寺ー調布ー新百合ヶ丘ー鷺沼ー日吉ー鹿島田ー西馬込ー東京
赤穂浪士が降りた駅
いらないだろ
946 :
舞妓(富山県):2012/01/04(水) 17:45:58.76 ID:zGNAgJlz0
もう数キロ間隔で駅作れば
947 :
元娘。(庭):2012/01/04(水) 17:46:02.08 ID:Hfn69m2q0
大木戸前だな
949 :
外来種(埼玉県):2012/01/04(水) 17:47:17.75 ID:6ys404C60
950 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:49:45.44 ID:01vby66i0
>>920 新大阪と大阪の間にJRの駅が出来る感じ
>>929 兵庫に三田(さんだ)駅があるからJRとしては付け難いかと
もう、山手線に急行を希望する。
953 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 17:55:58.92 ID:01vby66i0
でも新駅作るより先に品川駅に南口を作って欲しいな・・・できれば三菱重工のあたりに
京浜東北線は、12年ぶりの新駅か…
955 :
生き物係り(静岡県):2012/01/04(水) 17:56:24.41 ID:bQH8UfRj0
956 :
船員(北海道):2012/01/04(水) 17:56:24.96 ID:AmmwymTFO
>>30 片方西日暮里駅にあるとき、もう一方は田端駅にありそうなイメージ
>>952 実質あるだろ
京浜東北とか、東海道とか、埼京とか、湘南新宿とか
, -─- 、
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r .、 l:::::::::::::( ー' )::::::::::::l
l:::::l 〉:::::::::::::`~´:::::::::::::〈
|:::::l /::/` ─----─ ´ ヘ:',
|::::::', /::/ __l^l_ ';:', 駅作るから初乗り値上げしていい?
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';:::::::::::::::l. | !.-'´ | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | ( ̄:`:::-、l:::::::::',
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東陽町住みの俺からしてみりゃ、本当どうでもいい話だわ
駅名は外国人を受け入れやすい名前になるだろう。
>>31 地味どころか、平成17年度の交通センサスでラッシュ時の最終目的地に
「新宿」「東京」に続いて三位の駅だよ。
品川は僅差で4位だったので平成22年度調査で逆転しているかもしれんが
確認できず。
962 :
不老長寿(福岡県):2012/01/04(水) 18:00:06.43 ID:bd+Y5GVw0
新駅は「雑餉隈」か
京浜東北線は、しかも折り返し可能な作りにするみたいだな。
普段はあまり使わないか、ラッシュ時のみ両方使うのだろうな。
あとは、事故などで止まると蒲田〜東十条間折り返しまったくできないので
それの解消とも考えられる。
964 :
美容部員(鹿児島県):2012/01/04(水) 18:00:49.74 ID:xb3h3fbZ0
>>952 西側は湘南新宿ラインがある。
東側は来年の東北東海道縦貫線開通まで待て。
966 :
プロガー(千葉県):2012/01/04(水) 18:01:27.84 ID:DM9i6blM0
山手一いらない駅の座を新大久保、大塚、駒込、鶯谷と争いそう。
>>962 ざっしょのくまとか読みにくいのは厭だなw
>>70 駅は、東海道線の下り側へ線路を寄せて作る計画みたい。
969 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 18:03:03.08 ID:bfCse3RN0
>>880俺は浅草
新宿は西はオフィス街だし池袋もオフィス街はでかいよ
西は商業だけって
実質山の手線以東の土地は商業地ばっかりなんだけど
浅草も日照権ないし
山の手線西側が発展したには私鉄の影響
てか神奈川は他都道府県民を馬鹿にすんなよ
神奈川なんだから
都営泉岳寺駅の時のトラブルを考えると商売しやすい高輪を駅名に選びそう
新卒のこが、なんで田町って駅名なんですか?と聞いてた。
さすがに、東京に住んでいても田町の由来を知らない世代増えたな。
972 :
噺家(埼玉県):2012/01/04(水) 18:05:08.25 ID:FJeU0xy10
山手線に新駅は東京南部か
リニアも品川→相模原だし、ほんと東京北部〜埼玉って冷遇されすぎだな
千葉ですら半島の寸詰まりなのにあんなに鉄道整備してもらってるってのに
新宿〜新大久保間に新駅「歌舞伎町」駅を設けて
西武新宿駅と連絡
>>131 沖のように都落ちして川口へ行くよりはましかも。
三菱自動車も一度都落ちしたし。
976 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 18:08:24.20 ID:01vby66i0
>>960 イメージがわかない。「ニューとうきょうセンター駅」みたいな感じかな。
977 :
噺家(埼玉県):2012/01/04(水) 18:09:10.30 ID:FJeU0xy10
東北縦貫線出来たからと言って京浜東北や埼京線の本数減らさないで欲しい
京浜東北は快速が増えるか?山手線が各駅扱いで
978 :
魔法少女(岡山県):2012/01/04(水) 18:09:43.38 ID:yepetdag0
そんなことよりすまん
今月下旬から東急線の綱島駅に住むんだけど秋葉原ってどうやって行くんだ?
渋谷まで行って山手線がわかりやすいけど地下鉄の方がいいの?
979 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 18:11:54.87 ID:bfCse3RN0
>>977東北縦貫線っていうのは線路の名前だよ
従って他の電車の運行本数が減るってことないよ
980 :
日本語習得中(東京都):2012/01/04(水) 18:12:14.82 ID:psupA3on0
981 :
モーオタ(神奈川県):2012/01/04(水) 18:12:21.26 ID:ej5HmBjv0
はいはい、泉岳寺、泉岳寺
982 :
屯田兵(千葉県):2012/01/04(水) 18:12:24.93 ID:Q10Jzwy/0
983 :
プロガー(千葉県):2012/01/04(水) 18:13:48.66 ID:DM9i6blM0
夜間帯には男性専用快速を走らせればよい。
停車駅は渋谷、新宿、池袋、大塚、鶯谷、五反田
一部は京浜東北に直通し蒲田まで、もしくは総武線錦糸町まで
984 :
建設作業員(東京都):2012/01/04(水) 18:14:18.96 ID:01vby66i0
>>975 常用してるけど、あれ意外と最短に近い道を走ってると思う。もちろん始発から終点まで乗るのはムダだけど。
985 :
建設会社経営(千葉県):2012/01/04(水) 18:14:54.00 ID:tzFakOaY0
北日暮里とっととつくれ
986 :
麻薬検査官(千葉県):2012/01/04(水) 18:15:15.76 ID:I27wy0Ky0
田町泉岳寺品川あんのにもう一駅とか贅沢すぎだろw
987 :
VIPからきますた(埼玉県):2012/01/04(水) 18:15:40.93 ID:1zNfVHNW0
今度こそ本当に東京駅まで伸びるんだな?!
そっちのほうが胸熱だわ
988 :
党総裁(茸):2012/01/04(水) 18:15:53.56 ID:TpZzajh60
>>8 神奈川方面からの京浜東北だが品川、田町、浜松町はかなりの人が降りるな
通勤がダルくなるから個人的には新駅なんてやめて欲しい
989 :
噺家(埼玉県):2012/01/04(水) 18:16:10.66 ID:FJeU0xy10
>>979 でも京浜東北の客を縦貫線にシフトするために作るんだろ
客が減った→じゃあ減便ね、とかやりそう
埼京線は湘南新宿ラインとのかねあいで…いまですら扱い悪いけど
990 :
クマ(東京都):2012/01/04(水) 18:16:20.64 ID:Itnv1mRa0
>>978 綱島-日吉(目黒線始発)-目黒-秋葉原
座れる最安
>>940 経由書いてあるだろ
品川〜池袋 (経由:恵比寿・新大久保)みたいに…
992 :
モーオタ(神奈川県):2012/01/04(水) 18:16:28.04 ID:ej5HmBjv0
それより有楽町と東京のホームを繋げろよ
993 :
ジャーナリスト(芋):2012/01/04(水) 18:17:19.88 ID:+LjLFxBn0
東海道線神奈川区間にももっと駅を作っておくれ。
茅ヶ崎平塚間とか辻堂藤沢間とか。
994 :
アイドル(茸):2012/01/04(水) 18:17:22.17 ID:hOJLOVTA0
>>977 14時台を見ると、東海道線6本、宇都宮線4本、高崎線4本なんでこれをどう調整するかだよな
駅名を考える上で
・外国人が集まる駅
・新駅の隣が下水処理場
つまり
「うん国際駅」
996 :
グライムズ(SB-iPhone):2012/01/04(水) 18:17:38.29 ID:NcRomLDNi
いらなすぎワロチ
997 :
序二段(千葉県):2012/01/04(水) 18:17:59.54 ID:6LRKkce90
998 :
中二(東日本):2012/01/04(水) 18:18:01.55 ID:bfCse3RN0
999 :
名無し募集中。。。(dion軍):2012/01/04(水) 18:18:02.05 ID:2vGnasAq0
秩父最強伝説^^
1000 :
VIPからきますた(埼玉県):2012/01/04(水) 18:18:41.72 ID:1zNfVHNW0
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。