【中国】時速500km超の高速試験列車がついに完成 (画像アリ)
1 :
中国住み (美楽加油!) ◆0AyEq578t2 (明治神宮):
2 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 10:14:04.77 ID:BGoDBCup0
終点は地獄か
また埋めて発掘するの
4 :
名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2011/12/26(月) 10:14:08.03 ID:n8M3h+3g0
素晴らしい
どうみても新幹線
6 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 10:14:28.40 ID:YfWsa4+j0
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時速500kmの悲劇 中国で高速列車が爆発炎上!ってニュースがそのうちでると思うと胸熱
爆発してからスレ立てろ
FASTECもパクりか
最高速時に脱線しそう
11 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/26(月) 10:14:47.03 ID:IjweAg/z0
爆発時のエネルギーも利用出来るようにしたほうがいい
爆発はいつだよ
13 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 10:15:10.27 ID:7A7hc81s0
また豪快に事故るんだろ
14 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 10:15:12.16 ID:je3bk1ef0
なるほど、爆圧で時速500kmまで加速するわけか考えたな
ねこみみみたいなブレーキ機構はツンドルんかいな
各駅停車にしろ
爆発まだかよ
18 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 10:15:22.91 ID:3UDk4IVc0
怖くて乗れない
19 :
名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2011/12/26(月) 10:15:24.90 ID:+uT9jVyb0
シートから漂う昭和臭
20 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:15:36.88 ID:pJue+RO60
どうせ必要になるから先に穴ほっとけよ
21 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 10:15:46.37 ID:47EGtHiw0
車輪がみあたらん
リニアか?
暴走特急
空気抵抗で浮いて脱線しそう
先頭下の隙間が気になる
24 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:16:10.06 ID:HOZ6QzPj0
500系?
また埋め立てるのか
26 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 10:16:21.28 ID:lQN+DrSS0
橋とか線路に手抜きがあるから、マジメに車両作っても無駄じゃね?
刺さりそう
車掌席に不安を感じるんだが誰か詳しい奴解説してくれ
29 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:16:46.78 ID:Qr6APQAjO
音速をどう超えるんだ?
30 :
名無しさん@涙目です。(熊野本宮大社):2011/12/26(月) 10:17:34.43 ID:GI5kbhQ20
こんな視認性悪いもんなのか
日本のもこんな感じなのかな
2列1列とか狭いけど、空気抵抗考えて細くしてるんだろうか
32 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 10:17:50.14 ID:zmpZ164P0
>>23 同意
これで300km近く出したら前から浮いて後ろから押されてぐちゃぐちゃなるだろ
33 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/26(月) 10:18:01.92 ID:bHSioU0r0
別に最高速度だけなら新幹線でも500km/h位出るわwwww
そんな速度で運用すんのが危ないからしてないだけ
なんか垢抜けないデザインだなぁ
N700やE5みたいにトンネルドンとかあんまり気にしなくていいだろうに、あの国なら
35 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:18:04.40 ID:aAIRY6fE0
怖くて乗れない
普通の線路じゃ脱線するんじゃね
素直に凄いと思うよ
これをまともにコマーシャライズできればね
人体実験列車
39 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 10:19:25.15 ID:WVbOIABT0
トンネルがあるわけでもないのに、こんな面長にする必要あるの?
41 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/26(月) 10:19:43.54 ID:F/kyM0EK0
デキッコナイスの出て来るマンガで、
「動力を車輪によって伝える理論的限界は400km/hまでで頭打ちじゃよ、そこで・・・」
みたいな前振りでリニアの解説に入ってたと思ったが
42 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/26(月) 10:19:57.44 ID:6zW8p11D0
中国は真っ直ぐ線引けるからいいよね
普通にこれは利点だと思う
リミッタ解除の新幹線
44 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 10:20:13.88 ID:6PtqwJKh0
中国基準なら日本はとっくにリニア走らせてるどころか
日本全国リニアで結んでるな
日本の検査や準備が厳しいせいで
日本が慎重すぎるせいでリニア走るころもう爺さんだぜ
45 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:20:17.38 ID:BMv2x4gQO
先端鋭過ぎるだろ…
抵抗高くなったら吹っ飛びそう
エクスプロードはいつですか
かっけー
乗りたく無いけど外見だけはかっけー
48 :
名無しさん@涙目です。(浅間神社):2011/12/26(月) 10:20:23.76 ID:xYR4OqXM0
跳ね上がって空中爆発しろ
49 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 10:20:27.17 ID:UxIUETc80
50 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 10:20:47.87 ID:XeECmirC0
500系をベースに鼻を伸ばした感じか
51 :
名無しさん@涙目です。(橘神社):2011/12/26(月) 10:20:47.28 ID:53BDPeGV0
>>34 パクっただけだから、デザインの意味なんて考えてないだろう
i'⌒! _i⌒)-、
f゙'ー'l ( _,O 、.ノ
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/ "ゝノ {_ヒri}゙ } < サテンサン!! >
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/ {´} ', ( いつも一緒 )
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人.(_/.::::: .::::::(_つ: ノ⌒ヽ 人
Y⌒ヽ)⌒ヽ Y⌒ヽ Y )⌒ヽ
リニアじゃないのに500キロとか怖過ぎワロタ
かっけぇけど3列って無駄じゃね?
55 :
名無しさん@涙目です。(鹽竈神社):2011/12/26(月) 10:21:15.09 ID:8dzNf/5T0
ヨーロッパも続々300キロ以上で運行してんのに日本はいつまでチンタラしてんだよ
運転席の窓はあれでいいの?
57 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/26(月) 10:21:24.43 ID:4HwnlUND0
>時速486.1kmの世界営業実験最高速度を記録した
TGVの530キロじゃないの?
なんでこんなに線路錆びてんの
さすが 世界一の棺桶技術
怖くて乗れない
安全じゃなくていいなら何キロだっていけるな
次はぁ〜終点〜三途の川前ぇ〜
63 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 10:22:09.64 ID:47EGtHiw0
日本も500系を復活させろよ
700系はかっこ悪い
>>57 あれは営業時とはあまりにかけ離れた環境下での実権らしいからノーカンとか?
何時爆発するの
66 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:22:33.61 ID:T7nfRr040
どうせ安全対策は疎かだろうから、事故ったら凄そう(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
リニアじゃねえのか
68 :
名無しさん@涙目です。(鹽竈神社):2011/12/26(月) 10:22:37.23 ID:BlfHy5Lx0
これ風洞実験もやってないだろw
消防が未来の乗り物を書いてみたレベルのデザインだは
物が優れても使う人次第。
どこの会社が作ったのこれ?
爆発が楽しみだな
72 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 10:23:03.82 ID:UASXrRNr0
置石ひとつで飛びそうだな
N700がカモノハシならこっちはアリクイか
何人殺せばすむんだ
これの前の型乗ったことあるよ
音が日本の新幹線よりうるせーんだよな
従業員は可愛かったわ
77 :
名無しさん@涙目です。(宇佐神宮):2011/12/26(月) 10:23:40.98 ID:+8QUs7Yx0
いつ埋めるの?
78 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 10:23:46.14 ID:XBk+bbCd0
日本も利権利権じゃなく真っ直ぐ線路作ってたらもうちっとは早く走れたの?
79 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:23:46.83 ID:IQcQA88wO
あれ?デジャビュかな…何か日本でみたような外見…
80 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 10:23:54.93 ID:DK1/Azte0
これ空力計算してこの形にしたわけじゃないよな
こんな単純な形になるはずない
>2年の研究期間を経て完成させた。
2年の研究期間・・・
82 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/26(月) 10:24:18.51 ID:ygefjwYU0
え?人乗せんの?
83 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:24:26.03 ID:8oUvi1tY0
日本は新幹線の停車駅を大阪、名古屋、東京にしとけばリニアいらなかったのにな
無駄だったわマジで
時速300kmで巡航できれば大阪、東京2時間かからないし
84 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 10:24:30.94 ID:z6Ctn0J00
>>56 時速500kmでたらどうせ窓でかくしても視認できないんじゃね?
| | |
│ ヽ/ `` ! | ヽ/ ``
│ !_ ', _,..---- 、 │ !_
| 〉 /, ,. /ヽ、ト、、`ヽ/|
| ‐┼┐ヽ / _N、,.ィ‐/イ/i/i/ ,. 〒f-、ヽ∨ ‐┼┐ヽ
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│ / | 丶:.:.:i:.:ヾ_ | ,!∠.:.:.:/ /
| /ヘノ ! 丶:.:|:.:.:\「:.7/.:.:.:/ ,ィ /へノ
| ', ヽ!:.:.:.:.:.ヽ':.:.:.:.:.:/ ,ィ´│
| ,ヘ /⌒ヽ /⌒丶 |:.:.:.:.:.:.トi:.:.:.:.://:.:i | /⌒ヽ
|/ !/ V |:.:.:.:.:.:.|:l:.:.:.:.'´:.:.:.:.| |/ \
′ |:.:.:.:.:.:.|:.!:.:.:.:.:.:.:.:,イ ′
オエーのAAの鳥
87 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:25:00.13 ID:eIrGAVO/0
90 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 10:25:15.10 ID:fp0rwNPB0
これ新手の絶叫マシンだろ?
91 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 10:25:20.48 ID:8xgUh+SH0
鉄道みたいな巨大システムは総合技術だから車両だけ速くても意味が無いことにまだ気づかないのかねw
92 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:25:21.35 ID:dXmndIzG0
走行中大破しそう
93 :
名無しさん@涙目です。(浦上天主堂):2011/12/26(月) 10:25:37.08 ID:5R5LQE+/O
こいつらの高速化ってひたすら大電流流していくんだろ?
94 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/26(月) 10:25:45.81 ID:5SIoSMIa0
安全装置とかどうなん?(´・ω・`)
なかなか凄いんだが、乗りたくねー…
96 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:25:47.90 ID:qniNOkmT0
サーチな余裕 中国土人乙
>>41 昔はそう考えられてた
いろいろ技術の改良で速く走れるようになった
そんな出してパンタグラフ持つの?
99 :
中国住み (美楽加油!) ◆0AyEq578t2 (明治神宮):2011/12/26(月) 10:26:00.20 ID:ggZ+y9N30 BE:309038677-PLT(12000)
100 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:26:09.44 ID:KbH0xWI00
がんばれ
>>83 リニア自体バカ高いけど必要なのか?
韓国はLCCが普及しすぎてKTXが苦戦してるらしいけど更に高コストのリニアは・・。
関空はさておき羽田は便利な所にあるし。
LCCはマレーシア-ロンドンが1万だか2万だかそんなんだぞ
102 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/26(月) 10:26:33.30 ID:040oitHU0
新幹線チックだけどかっこいいじゃん
つーか軌道接地で500kmとかキチガイをもう止めろってw
F1チームに新幹線デザインさせたらどうなるの?
中国も先進国もどきみたいな事するようになってきたね
走るのはいいと思うけど、その速度に耐えられるだけのレールはあんの?
中国はいくら犠牲者が出ても無問題だから車両製造技術の進歩自体は早そうだ
>>83 現状でR2500のカーブは車体傾斜使っても280kmまでが限界だぞ
都内ではもっと速度落とさないと走れないし、どうやって300kmで巡航するんだよ
109 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 10:28:35.06 ID:47EGtHiw0
>>103 羽が生えまくる
風切り音はすごくなるが、走行安定はかんぺきになりそう
110 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 10:28:35.89 ID:klUguQqe0
刺さりそう
111 :
名無しさん@涙目です。(鹽竈神社):2011/12/26(月) 10:28:37.77 ID:BlfHy5Lx0
>>87 そもそもここ架線ないのにどうやって移動させてるんだろ
>>87 なんていうのか知らないけどスカート?ちゃんとくっついてなくね?大丈夫なのこれ
実用後すぐに不具合多発そして大事故が発生する
超高速棺桶
どんな凄い物を作ったとしても
中国人がまともに管理、運営出来るとは到底思えない
>>99 完全に中国製か
ユーロと日本の良いとこ取りして作ったのか
118 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 10:30:27.33 ID:fp2VRYQh0
これは乗りたくない
>>101 昔は一定以上速度を出すと車輪が空転するからそれ以上スピードは出せないって考えられてた
そこで車輪に頼らない次世代高速鉄道の開発がスタートしてそれがリニアになった
あとLCCは安全性に不安がある
コストを削ればどこかにしわ寄せが来る、そのいい例が原発事故だ
120 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 10:30:47.37 ID:ZK24yy9u0
営業運転しながら人体実験するのか
はりぼてだろ得意の
122 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 10:31:19.34 ID:cJSC69Kl0
光速超えたらスレ立てろ
時速500kmで走る棺桶。
オシャレだよね。
さーて何百人死ぬことになるのか
流石に引いた;
いや、確かに速そうだけどさぁ…空気読めよ。
いくら中国人だも国内世論だって黙っちゃいないだろうに。
あと先端が仮性包茎みたいに見えるのは改良した方がいいと思う
126 :
名無しさん@涙目です。(玉祖神社):2011/12/26(月) 10:31:47.19 ID:5EY3lmnz0
まんまTGVだな
さて気になる安全性と乗り心地は?
爆音で疾走しそうだなw
127 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/26(月) 10:31:59.40 ID:EsdjYqRr0
人が乗れるのか?
いや、生きて帰ってこれるのか?
128 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:32:02.17 ID:5z6l8aSt0
魔列車
>>112 中国っていまもディーゼルなんだけど、それだと架線要らないのかね
>>78 利権というよりは、立ち退きでゴネる左翼に困ってるんだよ、いつも。
その点、シナは強制収用かんたんにするからねえ。いうこと聞かなければ、
武装警察に連行されて行方不明
>>31 空気抵抗より積載重量の低減だと思う
まあ、一人っ子だし、2列1列で充分っていう判断なんだろうね
133 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 10:32:33.97 ID:jpgv99q/0
リニアいらない子? スカートの下、騒音起きない?
134 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/26(月) 10:32:37.14 ID:zRgL0iKd0
見るのはいいが乗るのは絶対にいやだな
タダでも乗らない
フォルムが小学生レベルに見える
136 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/26(月) 10:33:22.59 ID:RYWHSZLn0
地面を走るミサイルか
時速500キロ同士ですれ違えるのかこれ?
138 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:33:32.84 ID:j3T3g2kw0
上海ー北京間で運用できるのかね
かっけーけど怖くて乗れんwww
140 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 10:33:43.04 ID:QyLM1HOO0
ルマンのメルセデスみたいに宙を飛ぶのかな?
オラわくわくしてきたぞ
最終的に営業運行速度はどのくらいなんだろうな?200?180km?
142 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 10:33:54.95 ID:3NDcFj0d0
かっこいいな
>>87 そりゃ中国の高速鉄道計画は汚職まみれだからな
今年もそれが理由で責任者のトップが更迭されたし
本体には多少力入れてんだろうけど
施設はボロボロ
どうせ埋めるんだからもっとコンパクトにしろよ
>>129 編成の半分以上がディーゼル機関車になるんかね...
146 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:34:14.83 ID:mHIXc/mH0
山形新幹線の鼻を引っ張って伸ばした感じ
どこかで見たことがあるような
流石に空洞実験位やってるだろ
パクってるとしたらその辺のノウハウで褒めていいレベルだと思う
149 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 10:34:39.10 ID:c+EImx1SP
貨物車なら便利かもしらんけど旅客は怖ぇ
ほんとに死人が出てもいいってノリで作ってるからなw
151 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 10:34:50.31 ID:jpgv99q/0
>>87 ディーゼル車で、500km出すの? ガスタービン発電→モーター?
>>7 何が爆発の因子? 何が燃えるんだよ? 衝突粉砕程度だろ
>>119 日本の上陸予定のエアアジア(ジャパン、ピーチ)は一般航空会社より安全に金かけてるぞ
LCCは遅延やキャンセルの可能性は高い物の、安全性は変わらんって。
ライアンエアー、エアアジア、JetStarなどは事故無いだろ
154 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/26(月) 10:35:21.73 ID:+WDJbetB0
すげーな。
日本もさっさとリニア作ればいいのにな
>>148 >空洞実験
うん空洞実験はやってるはず
風洞実験施設が有るとは思えないし
500キロのスピードで中国人が窓から飛び出すんだな
>>145 俺もオタじゃないんで詳しいことは分からないが、先頭車両はとにかくもうもうと熱を出してた覚えがある
158 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:35:57.85 ID:7O42lY3s0
すげーけどまた事故って埋めるんだろ
159 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 10:36:04.53 ID:7tRok+Lq0
爆発待ったなし!!
160 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 10:36:33.30 ID:45Yb8YWO0
沿線住民の期待が高まるな
だけど対応するレールが無い
>>101 下朝鮮みたいな狭い国にそもそも新幹線とか高速鉄道は不要
俺もこんな豪華な棺桶で死んでみたい
165 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 10:36:54.46 ID:IGsDwP1k0
新幹線の丸パクリ
この形だと先頭車両浮くぞ
知らねっと
167 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/26(月) 10:36:57.43 ID:sbT7iFk40
速くするのは結構な事だけど、ATS・ATC・ATOの技術は追いついてるの?
168 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:37:01.85 ID:YMtJmbFd0
車内にパソコン設置してあるけどすぐ無くなるんじゃないの
イタリアにはフェラーリ製の新幹線があるらしいぞ
これは期待して宜しいのですね!?
>>170 緊急脱出用のハンマーはすぐなくなったらしい
174 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/26(月) 10:38:12.60 ID:EiQW7yNlO
空飛ぶ高速列車なんてさすが中国さんやわぁ
高速の棺桶
176 :
名無しさん@涙目です。(山寺):2011/12/26(月) 10:38:33.60 ID:iL9wG8z3O
>>87 こんな枕木で500km/h出したら即脱線だろ。
177 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:38:42.90 ID:2S/k+O2TO
>>158 埋めねーよ
地方首長が死亡者を規定内に収めて
大したことに無かったことにするだけ
178 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/26(月) 10:38:45.77 ID:zRgL0iKd0
日本の新幹線のデザインは中二要素が足りない
無難でキモいデザインばっか
>>152 スイカですら爆発する国でなにを疑問に思うことが
180 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:39:02.55 ID:JmRyZkjMO
マッハ0.5と表示すると凄みが増す
181 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 10:39:20.09 ID:x1Z2v0MGO
また死者35人行方不明多数が出るね。
内装、以外と質素だね
でも棺桶ならこんなモンか
なんだ新しいソイレントシステムでも作ったのか
184 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 10:39:46.37 ID:Y2/7DdRaO
>>167 上海高速鉄道の例をみる限り、「なにそれ美味しいの?」だろうな。
こんな普通の在来線と共通の線路で時速500kmも出したらw
日本からぱくった技術で作ったんだろ?
しかもリミッターかけてないからヤバイ・・・
> 2年の研究期間を経て
すばやく車両を埋め立てる技術の研究に2年か。妥当だな
爆発しない確率はほぼ0パーセント
191 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 10:40:16.66 ID:pUlQLN3A0
怖すぎだろ
192 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/26(月) 10:40:20.09 ID:96gLU9bQ0
まぁ適当に作ってどんどん人口減らせ
>>171 日本にもフェラーリのデザイナーが作った新幹線なかったっけ
194 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 10:40:37.22 ID:TTWSxpM70
運賃は後ろの車両ほど割高になるらしいね
完全に地獄列車
まーた史上最速の棺桶か
まあ頑張って。
もう俺達の手を離れたのでどうでもいいんで。
199 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 10:41:39.59 ID:8Sph9J650
枕木が所々腐って緩んでそうで怖い
速ければいいってもんじゃねーぞ
中の人間は確実にミンチになってるな
空も飛べるはず
202 :
名無しさん@涙目です。(熊野本宮大社):2011/12/26(月) 10:41:51.07 ID:GI5kbhQ20
後ろのロケット部分の画像見たいな
モロ500系www
204 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:42:39.34 ID:dV2GsSaO0
運用開始から何分後に事故るかな?
なんとなく尖らせておけば空気抵抗も減るだろ的なデザイン
206 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 10:42:59.33 ID:d0KEhqBJ0
あれが脱線事故起こしたら
おまえら
>>44 さすがにそれは現実がみえていない・・・
単に政治力の違いだよ・・・
ついに人口減らしに来たか
絶対に乗らない
211 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (寒川神社):2011/12/26(月) 10:45:15.53 ID:ytz+Ds+N0 BE:42415283-2BP(5601)
>>145 いや、コイツは電気で動くだろ
ただ単に架線の無い所まで、列車をディーゼル車で移動したんじゃないか
212 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 10:45:17.24 ID:yxmrps3T0
車でも電車でも車輪で500キロは限界とか言ってなかったか?
213 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/26(月) 10:45:18.60 ID:gBr8evin0
研究期間短すぎワロタw
215 :
名無しさん@涙目です。(一之宮貫前神社):2011/12/26(月) 10:45:30.03 ID:3cO7444n0
すっげーまたどんな大惨事になるんだろうな
>>83 日本人でもおまえみたいなバカにはうんざり・・・
東海道新幹線の最高速度何キロかしらないのか・・・
長征3号のときみたいに村一つくらい吹き飛んだところで隠せばいいだけだし問題ないな
218 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 10:46:02.82 ID:luHfPjg90
速度よりも安全のほうが価値はあるっていつになったら気づくのだろう
震災で脱線しなかった新幹線があったということに
しかしどこかで見たことのある構造と構成だよねw
日本の部品メーカーはアヘ顔だろうね。
222 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/26(月) 10:47:02.18 ID:3KNkaU+X0
E2を引き延ばして500系テイストにした様なデザイン
223 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/26(月) 10:47:20.04 ID:qeyf/pvC0
高速になればなるほどレールと車輪が空回りして無理だろうな
227 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/26(月) 10:47:44.36 ID:zRgL0iKd0
228 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 10:47:51.52 ID:FbaY0G4/0
あいつら電車で飛ぼうとしてやがる・・・
229 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:47:56.16 ID:YMtJmbFd0
230 :
名無しさん@涙目です。(浅間神社):2011/12/26(月) 10:48:17.00 ID:xYR4OqXM0
そういや山陽新幹線では320キロで走るって一時期ニュースになってたけど、今も300キロのままだよね?
232 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/26(月) 10:49:20.03 ID:sbT7iFk40
座席が反転出来るように見えないんだけど、実は出来るのか?
これは脱線しそうだなwww
500系は16両って長大編成だからかっこよかった
こんだけ鼻が長くて編成短かったら見目悪そう
てか騒音なんて無問題な中国で空気抵抗意識する必要あるのか?
237 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 10:50:12.09 ID:cdXF0dFh0
238 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 10:50:19.49 ID:yxmrps3T0
日本も、東北上越の埼玉〜東京を150キロとか200キロに上げろよ・・・
カーブでスポーンと脱線して飛んでいくのが目に見えるわw
はやく営業運転しようぜ
>>238 戸田の左翼市民によって最高速度制限されているとか言われているが
実際は線形も悪すぎてそこまで速度あげられないのが現実
244 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 10:51:47.77 ID:GSyGztnAO
鉄輪式高速列車の営業運転における速度引き上げは430km/hくらいで頭打ちだろうって言われてるらしいよ。
試験走行でそれ以上出す事は可能でも実際の運用には架線とレールの摩耗が激しすぎて現実的でないとか。
ところでTGVが574.8km/hの記録作った時はバラスト巻き上げて線路脇が土煙で覆われたみたいになってたけど
あそこに人が立ってたらどうなるんだろね?
>>234 赤いガチャピンっておまえ…なんでそんなにまでしてムックいじめないといかんの?
246 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 10:52:10.70 ID:DAVzoVy60
脱線して爆発するか
爆発して脱線するかしか無いだろ
そもそも中国人自身が中国鉄道のことあんまり信頼して無くて
大都市圏ですら乗車率が他国に比べて低いらしいし
作る意味あんのかね
247 :
名無しさん@涙目です。(高野山金剛峯寺):2011/12/26(月) 10:52:19.21 ID:+qtR03wm0
>>226 現場の作業員は協力会社という名の元に下請け孫受けばっかり
制御室の運転員はパートやバイトばっかり
あそこで社員なのは所長他数名ぐらいなんじゃね?
それをしわ寄せと呼ばずになんと呼ぶんだ?
249 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 10:52:46.36 ID:gfX/KACA0
だから列車より土木のほうの技術を上げろと
枕木が木製の高速列車なんて、日本にねーぞ
250 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 10:52:53.32 ID:cKx6CImK0
悪いこと言わんから止めとけ
251 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/26(月) 10:54:09.46 ID:MBrUGo6m0
>先頭と末尾がそれぞれ異なる形をしており
往復するつもりは無いようだな 地獄への片道切符
252 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 10:54:16.50 ID:qMvYWhZG0
置き石されると空へ飛んで行きそうw
リニアモーターカーって結局どうなってんだ
結局開発に大量に金かけただけで実用化も出来ないのか?
映画の撮影みたいに500キロで動く景色を窓に映すんでしょ
最先端なはずなのになんでこうも古臭く見えるんだろう
客席常設型ミサイルか
>>253 あれはレールガン、もしくは空母開発に向けた電磁式カタパルトを想定した実験なんだと思ったら
なんだか許せる気がする
5日もつか?
>>248 は?
なんで事故起きたのか最新の情報知らないのかよwww
はやぶさはヨッシーを連想させるけど、
こっちはアホウドリの口ばしを連想させる。
アホウドリは着地が下手って事は・・・
事故って車体も人体もバラバラに
263 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/26(月) 10:58:15.11 ID:SrTIaNyj0
ちょっwwww枕木っすか?wwwwww
264 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/26(月) 10:58:24.57 ID:yyMWp2360
なんか石ころが弾丸みたいに飛んできそうだな
リカバリの効かない乗り物には絶対乗りたくねえ
267 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 10:58:55.80 ID:TQhaqR9r0
高速列車を作るのはそう難しくないこと
問題はその安全性で世界中の開発者はそれだけが焦点
中国のことだから「500km出る車両ができた!はやいだろ!」で終わってそう
>>253 採算性がないから無理なんじゃない
リニアの一番のネックはランニングコストがばか高い上に、
新しい線路というか軌道を確保しなければならないからイニシャルコストも馬鹿高い
さらに客を乗せる車両も少なくしないといけないから収益性も低い
メンテナンスも普通の線路以上にかねかかるしね
269 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:00:19.58 ID:YMtJmbFd0
>>247 おいおいトンヘ新幹線の最高速度270だったのかよ
騙された気分だ金返せ
>>260 じゃあ、その最新の情報とやらを言ってみろよw
271 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 11:00:46.29 ID:FPaN+z5B0
272 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/26(月) 11:00:53.28 ID:l3i5JS7R0
>>267 人類が増えすぎた人口を新型車両に棄民させるようになってry
中国人よ、そろそろ爆発反対デモを起こせ
275 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 11:01:42.49 ID:tlkVYd2b0
なんとなく素人の俺が想像する速そうな形だな
新幹線だとそこからさらにひとつ上の思考で色々考えた変な形って印象
走行中に燃えると予想
大事故の予感にワクテカ
フランスでTGVが500km/h以上出したとき
車両はもちろん使い捨て覚悟
線路と架線はたった1度の走行で痛んでしまって
交換や補修が必要だった
鉄道先進国でさえそういう有様
日常的な運行すら安全に出来てない中国が
そんな実験をやろうものなら・・・ワクテカが止まらないw
このスピードで事故ったら 勝手に地面に潜っていくから問題ない よく考えられている代物である
や
280 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 11:02:52.13 ID:iJQpTmhZi
これで人口を減るなw
中国は常に日本の上行くな
282 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 11:03:24.27 ID:WLgz9eWC0
>>87 新幹線工場のレールなんてこんなもんだよ
浜松工場はこれ+雑草だよ
>>272 E2系1000番台とか九州の800系とか知らん?
>>278 宙にも舞うだろう
土竜号か昇竜号と呼ぶべきかも
285 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:04:03.45 ID:4RgyLxD40
トンネルドーン考えなくていいから楽だよな
>>272 それより手前のモッコリのいい加減さがきになる
先端のスカートがなんかちゃっちい
空を飛ばなきゃ良いけど
288 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 11:05:44.10 ID:TQhaqR9r0
291 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:06:56.39 ID:aB9oorqW0
292 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/26(月) 11:06:59.84 ID:l3i5JS7R0
293 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 11:07:16.77 ID:FbaY0G4/0
これは期待出来る
E5E6を意識して設計したのか
297 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 11:09:34.42 ID:DTofc4qFP
こんな怖い物絶対乗らないぞ
>>290 チウゴクのもごっついけどそこそこ空力考えた構造だろ
こんなにカッコイイのに、土に埋まる事になるのか・・・。
302 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 11:12:03.67 ID:ejinODhV0
>>292 カバーをつけるよりもパンタそのものの空気抵抗をさらに低減する方がいいじゃんってなって代わりに土台の形を工夫したりしてる
>>168 モニターは壁に埋め込んどかないとパクられそう
出棺進行!!
305 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:13:12.33 ID:q3A+mQXx0
中国の新幹線技術力はすげえな
日本も見習えって感じ(´・ω・`)
ウルトラQ第10話「地底超特急西へ」の
2012年版が見られるんですね!
楽しみだなあ
309 :
名無しさん@涙目です。(熊野本宮大社):2011/12/26(月) 11:17:14.23 ID:GI5kbhQ20
線路が危うそう
金属の膨張収縮で線路が変形とかありそうだし
枕木がまだ木なのか
本線はさすがに違うよなw
200km/hくらいで運行するんだろう
312 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:19:04.70 ID:akU46BBV0
末尾が違う形だと環状線にしないと使えないだろ。
313 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:19:35.17 ID:IoWm4+0M0
時速500キロでりゃあ、あとはなんでもいいんだよ。
それでいつ爆発すんの?
×bullet train
○train bullet
316 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 11:21:55.51 ID:PQ8UG+Ub0
※体感500km程度(当社運転手による調べです)
317 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 11:22:20.49 ID:UiNVgm/yO
空飛んで空中分解すんだろ
318 :
名無しさん@涙目です。(ドイツ):2011/12/26(月) 11:22:25.83 ID:E8cc95Fp0
架線が見えないんだけどディーゼルで動くの?
新幹線というよりは欧州の高速列車タイプ?
321 :
名無しさん@涙目です。(のら犬):2011/12/26(月) 11:23:58.34 ID:knijHA8b0
自爆兵器がまた出来たのか
322 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:24:12.55 ID:g+fUrtmk0
線路の点検とかちゃんとやってるのかね?
ペストよけのマスクみたいだな
324 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 11:24:39.73 ID:qMvYWhZG0
案の定、中国のサイトにコメント見に行ってたら「天国への近道」とか書かれてたw
325 :
名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/26(月) 11:25:22.16 ID:N6OdL7kO0
死と隣り合わせの運転手
このデザインで都市部だけじゃなく何もない平野も走るってのに趣きはあるな
どうみても日本の新幹線ですが
中身は語るまでもなく別物でしょう
>>318 多分干渉しないんじゃないかな
拭く幅が狭そうだし真ん中からニョキッと生えてるでしょ?
事故ったら日本のせいなんだろ?
330 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:25:58.46 ID:m+zEmXwK0
事故った時に死者数が35人なんだろ?
画像にある張り出しの下のスキマはなんなの?
500キロも出したら
空気抵抗でそこからガバッとはがれて
飛んできそう
また事故るんでしょう?
335 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/26(月) 11:27:30.12 ID:/szCMerH0
500kmも出したら車体が浮くよね そのまま飛んで生きそうw
336 :
名無しさん@涙目です。(弥彦神社):2011/12/26(月) 11:28:00.11 ID:KNuYojwO0
>列車を開発した中国南車の主席技術専門家によると、
>「剣」と「ロケット」が抵抗を最低限にする最良の組み合わせなのだという
カモノハシ型で結論出たんじゃないんすかっ!
いや、あれはトンネルの爆音対策だっけ?
338 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:29:22.84 ID:DtRxBnSH0
正直鉄道で500kmオーバーは別世界すぎて乗る気になれない。やばすぎる
フランスのTGVのやつみたらわかるだろ・・・
新幹線が300kmなのは安全性を考慮してだろ
それを無視すれば500kmぐらいは普通に出る
TGVも500kmだしてたしな
粗悪なレールが粗悪な材質で出来てるから
急制動掛けたら間違いなく事故起きる
>>318 高速走行中は雨粒は勝手に吹っ飛ぶので
ワイパーを動かす必要がない
模型でのn風洞実験とかちゃんとやってるのかね?
日本のE5を
なんとなく見よう見まねでこの形にしてたりして
実際走らせたら下向きの圧力強すぎてつんのめったり
まくれあがって裏返しに吹っ飛んだりしないか?
実用化後、しばらくすると80kmになります
343 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 11:30:05.41 ID:7Kxd2Tsl0
>>330 まだ車輪さえ無いように見えるのは俺だけ?
架線あるところまでディーゼル機関車で引っ張ることも分からない奴大杉
地獄への片道切符
>>44 JR東海は、政治家に干渉されるのを嫌がって全額自費でやるみたいだけどね
348 :
名無しさん@涙目です。(太平山三吉神社):2011/12/26(月) 11:32:10.34 ID:WE/i7WAW0
別に乗客乗せて500km出すわけじゃないでしょ
349 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:32:28.99 ID:XHmZ3Awy0
これはすごい
中国は体制的に被害者を最高35人に抑えることが出来るから、安全性も完璧
子供は「尖がってて(・∀・)カッコイイ!!」ってなるかも知れんが
いったんブレ始めたら安定しないんじゃないか?このノーズ
戦闘機の尖がりは二枚の翼と尾翼があるから安定しているわけで・・・
>>343 俺も思ってた。接点が直径10センチくらいのローラーのみに見える。
353 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:33:23.63 ID:JeVgZaY00
騒音や安全性能を無視すれば500kmは出せる。
中国以外の国はそこを考慮するが、中国はお構いなしだから。
>>337 お漏らし厨はそもそも運転に向いてない
写真見る限り先頭車両のドアより前は客室じゃないっぽい
車掌室とか予備の運ちゃんの部屋じゃなかろうか
356 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:34:03.95 ID:IoWm4+0M0
けどまあ、100しごじゅうは出そうv
357 :
名無しさん@涙目です。(のら犬):2011/12/26(月) 11:34:05.54 ID:t4YVBo630
怖い
絶対乗りたくない
359 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/26(月) 11:34:22.98 ID:jlOA7vC30
車体の長さが499.999キロ ボタン押すと先っちょが飛び出す仕組み
もうちょっと埋めやすい形がいいな
362 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 11:36:57.46 ID:tTUmMzeo0
中国がんばってるな〜。
韓国人とは大違いだw
363 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:37:39.84 ID:IoWm4+0M0
500出なかったら開発者命ねーし、
500出たときは乗客命ねーから。
500は出るよ。死人も出るけど。
364 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 【Dnews1324787094210666】 (住吉大社):2011/12/26(月) 11:38:38.76 ID:oka9sV/D0
いつ爆発するか楽しみ
ああ、これが噂の世界一高級な棺桶ね
366 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:39:34.58 ID:IoWm4+0M0
自爆装置ついてるかも。
丸く収まる。
367 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:40:34.11 ID:IoWm4+0M0
中国好きだわ。
368 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/26(月) 11:40:40.10 ID:Cno3yHno0
>>328 ああ、確かにそうか。しかしライトの小ささが気になる。
300キロとかだとライトは前を照らす役割より、列車の存在を知らせるためにあるらしいが
これだと低い位置からほとんど見えないような…
>>353 騒音以外にも300キロ以上だと車体や線路などの設備の損耗が半端ない。
短縮できる時間の割にコストがかかりまくるんで、日本以外でも320キロ以上は計画どまりになってるとか。
これ乗って死んでも保険おりるかな?
速度は出るだろうけど諸々怖い…
運転席の視界狭過ぎるだろw
374 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 11:42:23.47 ID:8a8+aEr/0
1枚目で破片飛び散っててワロタ
これが共産の力か怖いな
376 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:43:37.96 ID:IoWm4+0M0
研究期間に2年もの歳月を費やしたのか。
万全だな。
377 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:44:50.13 ID:m0xQZ0ke0 BE:712022584-PLT(12000)
500系の魔改造じゃないのか
378 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 11:45:25.72 ID:z0Tx9r8A0
>>368 E5は実物見るとイメージ変わるよ
写真だと長い先頭部が圧縮効果で潰れて見えてかっこ悪い
379 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/26(月) 11:46:08.81 ID:l3i5JS7R0
おまえらのレスを見て、人が死んでんねんでの少女を思い出した
高い棺桶だぜ
剣とロケットwww
382 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 11:49:02.94 ID:hsY5ij9lO
80km切ると爆発
383 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/26(月) 11:49:10.18 ID:IoWm4+0M0
ロケットの失敗作で村一個消滅させたこともあった。
今思えば懐かしい。苦難の道のりであった。
高速爆発列車か
385 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:49:38.70 ID:8drs3Chh0
東海が京都-米原で330出すって話は結局どうなったんだ
なかなかカッコはいいな
サンダーバードに出てくる未来の高速鉄道みたいで
言い方を変えると子供が書いたスーパー新幹線の絵って感じだけど
387 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:50:02.74 ID:ngofAuQ70
大爆発して生き埋め
大事故の予感(^o^)ノ
390 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 11:50:20.33 ID:rT1PDJ2P0
研究期間短くね?
391 :
名無しさん@涙目です。(鵜戸神宮):2011/12/26(月) 11:50:45.79 ID:i89pvW2T0
安っぽさ全開
392 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 11:50:53.07 ID:RD2aAxNi0
また箱みたいなヤツだろw
と思ったら意外にまともだな。
でも線路そんなんで大丈夫なのか?
393 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 11:51:20.28 ID:CcN8RLhu0
動画まだですかね?
394 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:52:00.97 ID:RvqX7+lp0
>. 2年の研究期間を経て完成させた。
>. 2年の研究期間を経て完成させた。
>. 2年の研究期間を経て完成させた。
>. 2年の研究期間を経て完成させた。
ボカン確定
395 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:52:43.20 ID:ZwUioTmJ0
死亡フラグにしか聞こえません
余りパーツ見せないようにしてるのはなんでなんだろうね。
全体より細かい部分を見て色々推測したいのに。
397 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 11:53:41.00 ID:3un9cUc/0
厨二心をくすぐるなぁ
日本にもファステックのカッコイイほうの先頭車両が残ってれば・・・
400 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 11:54:03.73 ID:JcOlViVs0
列車が爆発するか橋げたが鉄筋不足で落橋するかの争い
402 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 11:54:58.88 ID:1MMpw+aM0
中も外もチープに見えるなぁ
403 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 11:57:31.93 ID:t+tMF0KG0
既存のレールで500km/hとか耐えられないんじゃね
車輪もなんか怪しい
405 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 11:59:08.72 ID:DtRxBnSH0
>>403 別に新幹線みたいにツライチで作る必要は無い
あれは騒音低減が目的だからな
シートが赤いのは大惨事になっても、これはシートの残骸ですと言えるように?
407 :
名無しさん@涙目です。(矢作神社):2011/12/26(月) 11:59:48.08 ID:hynC9febO
世界最速の棺桶
408 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 12:00:35.17 ID:A8bem3SKO
外見はかっけーな
乗りたくないな
411 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/26(月) 12:03:01.80 ID:M4Svqhp40
ちょっとしたアゲインでまくられそう
F1みたくダウンフォースいるんじゃないの?
爆発は?
414 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 12:07:16.68 ID:HjLcH4Bl0
東北で走ってるおチンポ新幹線と
500系を足した感じか
415 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 12:07:34.67 ID:9xGi4oqDO
これなら乗客全員あの世行きにできるかもわからんね
416 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 12:08:23.24 ID:FgrgFYyT0
事故待ちの車両って・・・・
417 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 12:09:31.97 ID:RlB8k8W00
羽つけてレール無くしてジェットエンジン積め
10月に事故った新幹線乗ってきたけどひどいもんだったぞ
あの世に逝ッチャイナwwwww
420 :
名無しさん@涙目です。(餡泥井戸神宮):2011/12/26(月) 12:18:05.69 ID:ax/tqw8A0
300系に似たノーズ形状だけど
日本はこの形状すでに放棄しているから
どうなるか興味深いな
421 :
名無しさん@涙目です。(餡泥井戸神宮):2011/12/26(月) 12:18:35.37 ID:TeI9wUFJ0
開業はよ
422 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 12:19:39.85 ID:uB3zxgQOO
出ました走る棺桶
スリッパよりはマシだな
424 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/26(月) 12:19:49.97 ID:l3i5JS7R0
425 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/26(月) 12:20:52.93 ID:h4NCa6s+O
確実に安全性は度外視
内装の赤色は血を誤魔化すためだろうな
427 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 12:22:15.99 ID:K6HGkYNU0
列車から降りる時は肉塊になってるんだろ?
おそろシナ
浮き上がるんじゃねこれ
429 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/26(月) 12:23:07.41 ID:ztd1V6ck0
爆発したうえに、300キロくらいしか出ない
430 :
名無しさん@涙目です。(玉祖神社):2011/12/26(月) 12:23:45.63 ID:ajmtm3Uf0
これどうなの?
車両の重さ的に500km出たらダウンフォース起こすんじゃないの?
431 :
名無しさん@涙目です。(浦上天主堂):2011/12/26(月) 12:24:36.46 ID:Yu9SCay1O
高速で走る棺桶でしかない
>>23 それ思った。こんな隙間空いてちゃだめだろ
433 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 12:25:39.50 ID:Z5V2Wv51P
>>41 学研「できるできないのひみつ」だな
三十数年前のやつだ
>>97 そうなのかー
434 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 12:26:33.17 ID:SdpZU11x0
台車が蛇行動起こして脱線転覆事故が起きるに一票
435 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 12:27:38.44 ID:57ssZgiP0
なんか車体と地面の隙間多すぎないか?
お前らに新幹線はまだ早いってのに、こんな高速な新幹線作って大丈夫か
速けれりゃいいってもんじゃないんだよ 能無しめ
438 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/26(月) 12:28:44.15 ID:0z3C+WulO
電車好きだが中国のだけには乗りたいと思えない…。死にたくないもの。
439 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 12:31:37.17 ID:PNMf9m4n0
>>23 新幹線、飛ぶ! とか見出しがついちゃうのか
440 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 12:33:36.85 ID:cGAhFUUW0
>>2 これがv速かwwwwwwwwwww
88888888888888888888888888
>>438 高速鉄道じゃなきゃ乗ってみたい
上海から成都とか長距離で
I can fly!
車体を円筒にしてもな…
運転席の位置変えられないのか?
凄い座りづらそうなんだがww
445 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (餡泥井戸神宮):2011/12/26(月) 12:37:49.06 ID:abQlQUmN0
これに乗れば死ねるんですね
446 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 12:37:56.93 ID:1gOwY+3m0
日本みたいに線路の保守頻繁にやらんから危ない
座席しょぼwwww
仕事でN700系とか乗るけど、それと比べるとすげえ見劣りするな
448 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 12:40:39.60 ID:6+FOZlo60
あの形状だと浮き上がるだろ
なにより線路がそれに耐えられるとはとても思えない
それとまともに保守してないトンネルとか振動で崩壊するんじゃね!?
449 :
名無しさん@涙目です。(鵜戸神宮):2011/12/26(月) 12:40:50.72 ID:+cZl0Kif0
パンタグラフがきちんと電線にくっついてるか不安だからもう電源車で走っチャイナ
450 :
名無しさん@涙目です。(長屋神社):2011/12/26(月) 12:41:00.29 ID:QnNXTfFj0
かつてのソ連が米国の模倣をしてた頃の意匠っぽくて個人的に好み
451 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 12:41:48.46 ID:911lbh110
時空を超えていきそうだな
人肉ミサイル完成か、胸熱だな
453 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 12:43:41.66 ID:luNj0IBai
車体が走行中に破裂するぐらいはやってくれそう。もしくは揺れでノーズが線路に引っかかってセルフ一本背負いとか。
ホテルにすべき。
動かなければ問題ない。
次は何人死ぬんだ?
中国は交通事故が信じられないほど多いから、
中国国内では中国新幹線はかなり安全な乗り物なんだよね。
これクラッシュしたら乗ってた人間、原形とどめないよな何百人も乗っていても
また 公式発表で30人ぐらいの死者数になりそうな悪寒
458 :
名無しさん@涙目です。(鵜戸神宮):2011/12/26(月) 12:46:00.22 ID:+cZl0Kif0
もう日本は中国に追いつけないなwモーターのコイルの巻き数が違うだけでも特許がとれ国産技術といえる中国はすばらしい
459 :
名無しさん@涙目です。(餡泥井戸神宮):2011/12/26(月) 12:49:14.73 ID:4XHQ40jo0
ださい
460 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/26(月) 12:49:18.10 ID:6+FOZlo60
野田が視察で載った時に事故ったら胸熱だよなぁ
思いつきで早そうなデザインと、全く考慮されてない線路
また何か起きるぞwww
462 :
名無しさん@涙目です。(弥彦神社):2011/12/26(月) 12:51:18.97 ID:ZWpQ00S80
爆発する棺桶
埋葬までしてくれるから自殺が捗るな
走る棺桶だな
こんなの作って乗るやつなんかいるのか?
日本の技術は取り入れて(パクって)ないの?
土に帰りやすい材料で作れよ
営業運転しながらテストすれば明日からでも開業できるな
468 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 12:56:22.65 ID:po2p79hn0
走行中にバラバラになる展開を希望する
>>352 横の開いている部分の前側の下、線路と接している車輪らしき物が見える。
471 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 12:59:49.81 ID:UqEhetdI0
役人はすごく儲かっただろうな
472 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 13:02:37.66 ID:6UqWhVCK0
棺桶にしか見えないんだけどなんで?
473 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/26(月) 13:03:11.20 ID:vlUb/KZE0
474 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/26(月) 13:07:29.86 ID:kKWJ/M6BO
汽車は〜闇をぬ〜けて〜
どう見ても350ぐらいが限界
座席の数からしてちょっと細い車体なのか?
477 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/26(月) 13:12:22.02 ID:mYGdSyn30
ドンドン切り離して速度出すんだろ
478 :
名無しさん@涙目です。(浅間神社):2011/12/26(月) 13:14:16.61 ID:de3bgb0M0
日本も頑張って韓中に追いつくべきだな
480 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/26(月) 13:17:25.46 ID:sFovLpYrO
最後尾車輌から爆破していって爆風により最前列が時速500Kmにってことだろうな
482 :
名無しさん@涙目です。(鵜戸神宮):2011/12/26(月) 13:34:18.54 ID:+cZl0Kif0
もう無理だろ、小谷タソはNHKBS関係ないし
もうミソがついた以上、今後10年くらいは他国に売り込めないだろ
飛んでってどっかに刺さりそう
485 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/26(月) 13:40:34.91 ID:qUfCXMzV0 BE:58363979-2BP(336)
>>1の会場からすでに日本の規格でせめぎ合ってる感じ
486 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 13:42:45.80 ID:9qAoB8Dc0
487 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/26(月) 13:43:40.65 ID:Z47Hk3eq0
これ、線路はどうなっているの?
1つの車輪に2つの線路があるけれどその間を踏みながら走るってことだよな?
つまり車輪がガタガタになる→脱線→日本のせい
瞬間的な最高速度はほとんど意味ないよ
それよりか安全性の方が重要
>>481 人が死んだんだぞ!いっぱい人が死んだんだぞー!
速度が増すごとに破壊力も増すということを彼の国は忘れてるのだろうか
491 :
名無しさん@涙目です。(善通寺):2011/12/26(月) 13:45:46.65 ID:sBKo0rzbO
日本の新幹線の実績と、1ヶ月で事故して即埋却する中国と、どっちが良いか
なんだこれかっけー
今度はもっとうまく埋めろよ
500`で走る棺桶か
>>490 支那は保線の概念がないと思う
向こうは高速鉄道に寝台列車があるらしいが新幹線は深夜の運転が禁止されてる
理由は新幹線の安全を守るための線路保守ができなくなるから
>>486 すげーな そりゃファナックが儲かるわけだわ
実用化までに何人葬るのか
498 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/26(月) 14:05:32.04 ID:1a0tq3Vq0
>>481 こういう画像はよくない、作るのも貼るのも
中国やたら高速鉄道に力入れてると思ったら日本の新幹線の評判が絶賛されてんだな
ようつべで外人が新幹線の速さに感激してる動画がいくつもあるわ
日本人には日常すぎて別に珍しくも無いからわからんかった
>>368 それ見て分かる通り、先端に連結器あるからあれいじょうほそくできない
で、カッコ悪いカモノハシ化
その点、中国は割りきって先端尖らせた正常進化といえる。
今度は脱線して市街地のビル貫いたりするんだろうな
504 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 15:01:41.05 ID:luNj0IBai
逆のコラ貼られたらウヨ発狂
まぁ日本の技術してるから走行の安全性に関しては問題なさそうだけど、
問題は人為的ミスによる事故だよな
中国は使う人間がいい加減すぎるから怖い
世界的に見たら日本がおかしいんだけどもそれぐらいじゃないと乗るのは怖いよ
>日本の技術してるから
意味分からん
508 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 15:24:07.52 ID:EC0vnNsW0
鼻の長い300系か
チャイナボカンか
510 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 15:25:16.26 ID:XHmZ3Awy0
>>498 なるほど、スポイラーをつければいいのか
511 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 15:27:25.85 ID:nkzS1LoE0
早ければいいってもんじゃないのは俺が小学生の頃にミニ四駆で学んだわ
よかったな、これで一気に人口を減らすことができるね!
513 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 15:48:41.08 ID:HjLcH4Bl0
空に線路引けば良いじゃん
514 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 15:50:55.79 ID:aTTenZ9LP
地獄幹線、いっぺん死んでみる(´-人-`)
515 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 15:51:02.62 ID:YgioR0hy0
なんだ銀河鉄道か
516 :
名無しさん@涙目です。(普天間神宮):2011/12/26(月) 15:51:11.68 ID:mnS6TtlB0
>>2 うはwwwwwwwwこれがVIPかwwwwwwwwwwwww
888888888888888888888
2年の研究時間ってヤバすぎ
518 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/26(月) 15:53:40.74 ID:TAIkBp6K0
車両だけ時速500キロ出せても意味が無いんだよ
線路や架線がそれに耐えられなきゃ
継ぎ目がブリキ感ハンパない
521 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/26(月) 16:08:13.13 ID:V76ZbwvN0
シナ人のセンスの悪さは異常
乗客ミンチ装置
523 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/12/26(月) 16:10:02.14 ID:dFDvPUUI0
これ特攻兵器かなんかだろ
>>42 定規でまっすぐ引けても、レールはまっすぐ引けるかな?
525 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/26(月) 16:13:10.00 ID:vWdStBO/0
やたらスピードに拘るんだな
どう考えても安全運用が先なんだが
それにしても中二臭いデザインだな
工業デザインで日本より酷いとかないわ
526 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 16:13:37.36 ID:LRZuc5zo0
999とクラッシュギアを組み合わせた全く新しいおもちゃジャンルの開拓
>>498 煙草メーカーがスポンサーにいた頃のF1かっこいいよな
528 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/26(月) 16:16:48.69 ID:1Cx5VrPP0
何で日本の新幹線って形がダサいのばっかなの?
日本人ってかっこいい新幹線が作れないんだねw
>>528 かっこの良さで騒音や振動が減るならやっとるわ
530 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/26(月) 16:19:02.66 ID:su/rlaA10
止まらなくてバラバラになるか、走り出してる途中でバラバラになるか、どっかあさっての方向に突っ込んでバラバラになるか
どれだろ?
日本もこんぐらいダイナミックに公共事業やれよ
ちまちま北海道新幹線(笑)とかやってるから置いていかれるんだよ
試験車両なんだし好きにやらせとけ
533 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 16:21:44.17 ID:PtEN12Ig0
いつ爆発すんの?
534 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/26(月) 16:25:43.75 ID:nkzS1LoE0
>>42 >先頭と末尾がそれぞれ異なる形をしており、
>「前は宝刀を抜いたような形、後ろはロケットのようだ」と伝えた。
線路真っ直ぐじゃないからこんな形状が可能なんじゃね
日本はシュミレーションと実験をやるから時間かかる。
中国はシュミレーションのみだから短期で出来る。
536 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/26(月) 16:27:42.77 ID:Dh+nZTiV0
この間衝突事故起こして埋めてただろ
機械揃える前に人員の育成の方に力入れろよ
無免許DQNがスポーツカー乗り回すようなもんだろ
537 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/26(月) 16:29:18.44 ID:Z5V2Wv51P
高速鉄道よりユンボの開発に力を入れろ
シミュレーション・・・
>>433 ひみつシリーズ面白いよな
あれで科学が好きになった
全体的に安っぽいな
落成と式の間の文字ってなんの簡体字?任?
542 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/26(月) 17:39:23.71 ID:OXIcCK6t0
例によって爆発するんでしょ
543 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/26(月) 17:42:27.54 ID:OGQhHioIO
速さだけが大事なら、一人乗りでカタパルトから射出するポッド作った方がいいんじゃないの
544 :
名無しさん@涙目です。(太平山三吉神社):2011/12/26(月) 18:01:00.84 ID:yR1us1GF0
流線形の輝くボディが電光石火で駆け抜けるんですね
>>87 これ合成写真、先端の光と写り込んでるものが違う
しかも結構下手くそ
547 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/26(月) 18:05:51.36 ID:TQhaqR9r0
548 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 18:20:40.16 ID:0ckK2Yl60
爆発してから立てろ
これから真面目にスリッパを愛することにするわ
こんなん作られたり乗せられたりしたらかなわん
震撼潜
なんつって
551 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/26(月) 18:53:59.18 ID:3zNettgP0
>>498 昔のF1のほうがカッコよかった厨ってただのオッサンだよね
中国に金沢駅舎をプレゼントしよう
きっとよく似合う
553 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/26(月) 19:00:20.06 ID:7fUDQGy10
走る新型棺桶か
天安門広場が熱くなるな
554 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/26(月) 19:00:46.89 ID:vaxTAjWy0
なんで運転手がキャップなんだよ
556 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):
はや