【米帝国】TPPの交渉内容は4年間非公開にするけど、日本にアメ車の輸入を強制する

日本のＴＰＰ参加、米車輸入に数量枠も　米商議所幹部
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819694E3E7E2E2E48DE0E1E3E0E0E2E3E39797E3E2E2E2
全米商工会議所のオバーバイ・アジア担当副会頭は日本経済新聞との会見で、
日本の環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉参加を巡って「日米で自動車の市場開放協議を先行するよう
強く求めたい」と述べた。
米国車輸入に一定の目標数量枠を設ける案も有力な選択肢と指摘した。


ＴＰＰ交渉に「守秘合意」発効後４年間、内容公開せず
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2011-12-22/2011122201_02_1.html
　現在、米国など９カ国が行っている環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉で、交渉内容を公表しない合意があり、交渉文書は
協定発効後４年間秘匿されることが、ニュージーランドのＴＰＰ首席交渉官の発表で分かりました。

　ニュージーランド外務貿易省のアーク・シンクレアＴＰＰ首席交渉官は１１月末、情報公開を求める労働組合や
非政府組織（ＮＧＯ）の声に押され、同省の公式サイトに情報を公開できない事情を説明する文書を発表しました。
同文書は、交渉開始に当たって各国の提案や交渉文書を極秘扱いとする合意があることを明らかにし、
文書の取り扱いを説明した書簡のひな型を添付しました。

　それによると、交渉文書や各国の提案、関連資料を入手できるのは、政府当局者のほかは、
政府の国内協議に参加する者、文書の情報を検討する必要のある者または
情報を知らされる必要のある者に限られます。また、文書を入手しても、許可された者以外に見せることはできません。

　さらに、これらの文書は、ＴＰＰ発効後４年間秘匿されます。ＴＰＰが成立しなかった場合は、交渉の最後の会合から４年間秘匿されます。



依頼440

道端にハンマーと一緒に置いとくぐらいしか使い道がないな
漬物石にもならないし

ワーゲンみたいに日本車みたいの作れば売れるんじゃね

ハーレーのような魅力的な4輪を作ればいいだけ

つまり野田政権は4年後には存在しないということか

また日本お得意の何やってるか理解できてないけどぼっちは怖いから言うこと聞くよ政策か

>米国車輸入に一定の目標数量枠を設ける案
自由化ってなんだっけ？

輸入するのはいいが誰が買うんだ？

買う奴いねーよ

野田首相はITPPに潜むSD条項、ラチェット条項を知らなかった
TPP 佐藤ゆかり（自民）の質疑(全・中断含み)
http://www.youtube.com/watch?v=XJtWmYBNKck
「ISD条項とは」
投資家による国家訴訟制度
外国の投資家が国内法にイチャモンを付けて変えられるかもしれない
各国が自国民の安全、健康、福祉、環境を
自分たちの国の基準で決められなくなる「治外法権」規定
　　↓
そして、そうして決められた決まりはラチェット条項で縛られる
　　↓
「ラチェット条項」とは
一旦承認したら国民に害があるからと
ＴＰＰよりも国内規制を優先することが出来ない決まり

この合わせ技で日本が国内法で日本を守れなくなる可能性がある
そんな重要な事を・・・

まあトヨタ、ホンダ、日産の日本のBIG3の米法人から日本車を輸入すればいいかｗ

なんで秘密にする必要があんの？胡散臭いことすんなよ

逆輸入車ブームってあったよな

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　　　　　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　オエーー！
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　　　　　　　　　/　　　　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
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　　　 三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'"　_ｨ》　Y!
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　　　　　　 　 〈,　l|ﾞ》-i|┴ｰi´ /　ｲ ´　i!　三
　　　　　　♪ 　 ﾞｰ-ニ二＿_,／　 ／ /　三 　　　　　　♪
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　　　　　　　　　　　 i!　_{! 　 j!'〈　　　♪
　　　　　　　　　　／ ,,.ノ ＼'' ヽ ＼
　　　 　 　 　 　 〈 ｰぐ 　 　 ＼　　 ヽ
　　　　　　　　　　ﾞー″　 　 　 〉ｰ-　〉
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 〈＿__ノ

だからボッタ価格にするんじゃなくて、アメリカと同じ値段で売れよ・・・
そしたら絶対売れるから・・・ｗ

フォード
Fusion 20.200ドル (155万円

非公開じゃ国会で批准できないだろ

在庫の山
日本車より安くても誰も買わない
ヒュンダイと同じ扱いw

安くなればトレーラーハウスのかわりにでも使えるんじゃね？
無駄にでかいし

無理矢理輸入したところで売れなかったらなんの意味も無いだろ

烏合の衆がアメリカに勝てるわけねぇんだよ
交渉するならまず民主が解散するのが筋なんだよ

アメ車いらねー
でかすぎ
邪魔
まじ、田んぼに落っことすぞ糞

別に関税0で輸入してもいいけど売れるんすかねぇ…

　隠すなよw

いらん
邪魔

>>21

大丈夫、アメリカ工場で作ったトヨタとかホンダとかの車が売れるから。

キャバリエとは何だったのか

フォーカスRSなら買ってやってもいい
300万で売れ

>>10
それでも日本の生産ラインが死んで、下請け孫請け・・・　大規模な大量解雇が起きる。

関税０で輸入枠なんて不平等条約以外の何者でも無いだろ
アメリカ人はイスラムテロリスト殺されてろよ

アメリカって悪魔だよなｗ
そろそろ神様から制裁うけて全員死ぬｗ

輸入した車を輸出したらいいじゃん

米と絡んで日本がおいしい思いしたことあるかよｗ

輸入させられても買う人居るのかねえ
小さい車も作ってるんだろうけどわざわざアメ車を選ぶ人も少なかろう

関税0でも売れないんだから諦めてくれ

売りたいならドル高にしろよｗ

取り敢えず５ナンバー以外の車を作るな

業界団体の要望だからな

野田とか日本が1970年代に
自動車関税撤廃したの
知らないんじゃないか？

どうせ故障して狭い日本じゃ渋滞起こしまくるだけだろ
全力でお断り

そろそろ中国ロシアとも取り引きしようぜw

うちは都内にほとんど行かないし、エクスプレスの本体価格と税金が安かったら欲しい。
ハイエースのワイドスーパーロングじゃ全然パワー足りないから、その代わりって感じ

アメ車は日本の道路にはデカすぎ。
道路幅が1.5倍で、ガソリン代が3分の1の世界ならいいかも。
あ、ダメか左ハンドルイラネ

強いられているんだ

強制的に輸入したとして何に使えばいいんだよ
eBayにでも出品すればいいのか？

>>43
ロケットつけてアメリカに撃ちこめ

輸入したとしてよ、一体誰が買うんだ？
それとも購入も強制するのか

発効後四年は、民主が死に物狂いで政権にしがみつくということですね
日本終わった

これはなんて日米半導体協定のデジャブ

でっかくだっさい上にくっさいアメ車いらんわ

アメ車とか安くなっても売れんだろ

カマロを200万円で売れよ
なんだヤナセの430万円って

新車で６０万円でも買わないな
６０万円のオンボロ５年落中古の日本の中古車買うわ
絶対その方が燃費いいし、小回り効くし、故障少ないし、メンテナンスも金かからん
アメ車なんてタダでもいらねー

初代フォーカスって国産車キラーになる予定だったんだよね
国産が巨大化してるとは言え、あっちの車は一部のセグメントを除いて更に巨大化の先端を言ってる
チャレンジャーとかチャージャー欲しいけど、どう考えてもサイズがデカ過ぎて実用に足りんｗ
まさか左ハンのまま売りつけるつもりじゃないだろうけど

てゆうかアメ車ってアメリカで造ってねえだろ
日本メーカーのほうがよっぽどアメリカ人雇ってるだろ

アメリカ「ずっと俺のターン！」

日本人はMINIとかFiatのチンクエチェントとか、小さい車が好きなんだよ。
アメ車なんか願い下げ、それでも売りたきゃ日本に工場作れやカス。

>協定発効後４年間秘匿される
更に日本終了のおしらせｗ

>>54
インチキしたから失格ね＾＾ｗ
ま、もうすぐ宇宙人さんに皆殺しされるけどｗ

>>45
TPPで色んな制度変えさせて、アメ車優遇制度を設けさせられる。

>>26
ベルギー製じゃなかったっけ

在庫処分で鉄屑業者がウハウハになるな

アメ車なんてクソすぎて誰も買わないだろｗ
半額でやっと考えるレベル
昔の老害とかは、ＣＭで騙されてアメ車最高とか言ってたらしいがｗ

秘密条約で、かつ、割り当てがありそうとか
なんで自由貿易協定を名乗ってるのか判らんレベルだな。

アメ車買うかねあったらメルセデス買うわ。
コストパフォーマンス考えたらやっぱ国産だけどね。

>>16
シボレーとか故障率考えたら実際はヒュンダイ以下かもしれんしね……

櫻井よし子さんや、麻生さんなどは推進派
というより自民も反対などしていない
この人たちや自民に疑問をもつとチョン認定が下る
よってアメリカの犬を嫌がるやつはチョン
証明おわり

デカイとか燃費悪いとか言ってるやつは物知らずにもほどがあんだろ。
アメ車がデカくて燃費悪かったのは20年前までの話だよ。
カマロもチャレンジャーもクラウンとサイズ変わらんし燃費も悪くない。
現地と同じ値段(180万円くらい)で売ったら売れると思うな。
あと非関税障壁になっている税金と車検を緩和すればおk

ミニマムアクセス車の誕生である

アメリカはTPP協議を暗礁に乗り上げさせようと必死に頑張ってとしか思えんな
これが通ると思ってたらアメリカはアホの巣窟だわ

フェラーリとか高速道で玉突き事故
起こすぐらい売れてるんだけど？

アメ車に魅力ないだけだろ

福島産農作物と物々交換で

確かにアメ車も性能は良くなってるみたいだけど、でかいのは変わってないよね
そこからやり直さないと売れないと思うけど、
アメリカの発想って、日本の道路が狭いのが悪いんで車は悪くないみたいな方に行くからなあ

導入を推してた奴らは政府の交渉力批判を始めるんだろうな
経団連を筆頭に

キャバリエの二の舞

あれ？賛成派のアホは内容を見て決めれば良い的な事を言ってなかったっけ？
内容がわからないのにどうやって決めるの？

野田死ね
売国豚さっさと屠殺されろ

TPPとISD条項で、自動車生産基準や規制が、日本車不利、アメ車有利になる。

日本人アスリートが国際大会で優勝すると、競技ルールが変えられるのと同様に・・・

>>71
北海道って道狭いの？
都内だとアメ車よく見掛けるけど

>>55
ああいう車の何が良いんだろうな？
乗り心地悪いし内装はプラスチックだし
理解出来ないや

1960年あたりの復刻だせよインパラキャディベルエアかっこいい

というか隠す意味って何？

どうせ九割方は売れないからしょうがなく公用車がアメ車になって
ガソリン代とかとばっちり食らうのは自分たちじゃないか？

フォード位じゃね？(´・ω・｀)
売れてるの

ニュージーランドのお偉いさん日韓潰せるとか
ほざいてたのリークされてたし舐められすぎ

バッカじゃネーのアメ公
お前らのクソみたいな車なんて買うわけない

優先度

日本
-----
ドイツ
-----大きな壁-----
イタリア・フランス
-----大きな壁-----
アメリカ

>>77
除雪は道の真ん中しかやってくれないから、２車線が1車線に、対面交通が単線になるんだよ。
基本的には大きい車が楽だけど、通勤するから、あんま大きなのは困る。
まあ、混雑時に街中に行くからの話であって、田舎や郊外なら大きい方がいいけど。

アメリカは日本で米車が売れない理由を勘違いしている
最も大きな理由は輸入代理店がボッタクリしているせいである

関税とかそういう問題でもない
連中を締め上げればそれなりに売れるようになるだろう

>>6
アメリカが自由気ままにできることだろ

輸入を強制しても買うやつおらんで

最近はアウディやBMをやたらと見かけるから魅力があれば輸入車でも売れるだろ
アメ車には魅力が無いけど

>>80
反対論封じに決まってる。

事実上、日本植民地化密約だし。

客が良いと思えば売れるんだよ
林檎製品なんて今バカ売れしてるし

アメ車が売れないのはクソだから。なぜ分からんのだろう

日本はクリスマスパーティだのクールジャパンだのアフォな事やってる暇があるなら
坂本龍馬を量産する計画を速やかに実行すべきじゃないのか

インデアンの時代からこんな感じ

>>89
基本的に輸入車乗ってる奴って
日本車に魅力感じないか見栄を張りたいかどっちかだからな
アメ車はどちらの要求も満たせそうに無い

賛成派がゴミの様だ

イエローストーンが早く爆発しますように

>>21
すでに日本は輸入車に関税掛けてないよ
だからこそ数量枠の話が出ただけ

この軽マンセーのご時世にアメ車に乗るアホがいると思うか？

>>66
>税金と車検を緩和すれば
国産車が益々安くなるだけ

>>92
勝麟太郎(勝海舟)・・・　日本は核兵器持ってないから、欧米に嘗められるんや！

>>31
敵に回してよかったことはない

魅力あるアメ車ねぇ

エスコート
シェラ
フォーカス
RS200

全部英国フォードｗ

アメ車って

アッタマ悪そうなデザイン
激最悪燃費
無駄にドデカイ

ってイメージしかないんだが
今は違うのか？

アメリカより中国のほうがマシなレベル

>>57

気をつけないと君もぶっ殺されますよ

1997年に健康上の問題で1週間前にエリア51を解雇された男性が
余計なことを喋って全米を逃げ回っている最中にレディオ局へ電話してチクリ
それを生で放送中に発信地を追跡してとっ捕まるまでの様子

多次元空間の宇宙人と主張する連中が実はエリア51を含む軍などに浸透する敵であった
大災害がやってくる それは政府も承知していて世界には安全な場所があるのに避難をさせず
地球をコントロールし易いように人口の多くを消滅させようとしているとする計画を喋った直後に
電話とレディオ局のシステムが前例なくシャットダウン バックアップに移行する様子の一部始終

http://www.youtube.com/watch?v=qhmTuLEeP8Q
http://www.youtube.com/watch?v=qhmTuLEeP8Q#t=08m18s

Viperがいいな
ニュルでGT-Rに勝ったらしいし

【TPP賛成派】保守の皮を被った売国奴に要注意

田中直毅、大田弘子、高橋洋一、阿比留瑠比、松本健一、小山和伸、財部誠一、屋山太郎、田村秀男、伊藤洋一
戸堂康之、山際澄夫、竹中平蔵、川本裕子、リチャード・ヴィートー、池田信夫、渡邊頼純、猪瀬直樹、飯田泰之
松原　聡、田中明彦、三宅久之、田勢康弘、葛西敬之、古森義久、大前研一、伊藤元重、田村耕太郎、田嶋陽子
辛坊治郎、浦田秀次郎、真壁昭夫、星 浩、櫻井よしこ、清家　篤、高野　孟、福田慎一、岸　博幸、田久保忠衛
堀江貴文、大岩雄次郎、田原総一郎、豊島典雄、勝間和代、北岡伸一、田中　均、森本　敏、藤原帰一、大谷昭宏
岸井成格、北川正恭、大宅映子、石川幸一、寺島実郎、山下一仁、潮 匡人、白石　隆、岡本行夫、本間正義
古賀茂明、入江昭、青木昌彦、伊藤隆敏、古城佳子、小寺彰、萩谷順、谷内正太郎、吉崎達彦、須田慎一郎


【TPP賛成から反対転向派】
青山繁晴、高野　孟、勝谷誠彦、宮台真司

>>103

今でも貧乏性には向かないデザインですよ

買う業者がいないと輸入できないのでは

>>94
一部にはいるが
数が圧倒的に少ないな
昔は多かったんだけどなあ

ヤクザに雨車買わせりやいいのに

輸入増やしても売れなかったらどうすんの

>>84
イタ車フランスなんて買う馬鹿居るの？
アメ車の方がまし

腐ったコメかなんか、無理やり買わされてたのを思い出すな。

税金で買え、と…

日本・・・　アメ車では、日本の狭いラブホの駐車場に入れるのは困難。


米帝・・・　じゃあ、米国の製品販売の障壁になるので、狭い日本のラブホは潰せ。

メリケン死ねよ

これからアメ車買うやつは売国奴な

鉄屑売ってくるなら鉄塊で売った方が売れるだろ

アメリカで生産したトヨタやホンダを輸入すればいいじゃん。

例外なくって事は電力や電波なんかも自由化の対象なんだろ？ならやれって思うけど。

>>114
バブルの頃に、貿易摩擦緩和で、なんか、無理やり買ってたよね。

>>121
プレジャーボートを無理やり買わされて困ったよ
船体が金属じゃなくてプラスチックのオモチャのせいで、壊れまくり
海が荒れる日本じゃ使いものにならんかった
凄い迷惑

公用車にするくらいしか誰も買わないだろ

>>117
ネトウヨさんと路上で喧嘩できるなら
進んでアメ車買うわｗｗ

これでTPPに賛成するやつらはみんな許さん。こんなアメリカの傲慢を許す奴らは売国奴と認定し攻撃するからな！

マジに右ハン出りゃ買うんだけど、チャレンジャー。
ドメ仕様過ぎんだよ、あれじゃ買いたくても無理。

あと円高なのに本国×1.3倍とかの値段なんとかしろ！クソが！！

買ってもいいがボッタクリの代理店を違法にしろ。

押し付けるのはいいけど
素直に右ハンドル作れや。
ウィンカーレバーも右に付けてな。

>>128
TPPに反するから、日本を右側通行制に変えろ、とか言い出しそうだよなw

どの道円高やら電気代値上げやらで潰れるか海外行くかのどちらかになってんだから参加関係無く製造は死ぬよ。

てゆーか、アメ車なんて買わんっつーか
買えんだろ。さらに貧困に落ちるなら。

輸入しても一部のアメ車好きにしか売れないだろ
大量の産廃どうするんだ

>>132
日本国の税金で買い上げて、発展途上国へプレゼント！

もう素直に金くれといったほうがマシなレベル

輸入関税ゼロなんでしょ現状で
好きなだけ売れよｗ
燃費とかも原因だろうが駐車場のサイズが合わないってのがでかいと思う

個人に買わせるのは無理があるから警察車両やタクシー業界に押し付けるのはどうよ？

>>136
警察や役所に無駄な金使わせる事になるし
タクシーは過当競争でそんな余裕はない

死ねよ

>>14
で終わってた。
倍どころじゃねーもんなw

輸入されてもあんなデカ車DQN以外買わないだろ

国民が知らなきゃ話にならん問題を秘匿するとか
自由の国が聞いて呆れるな、日米民主はさっさと消えろ
それにアメ車買うくらいなら欧州車買うわ

>>140
軽トラのデカイ版みたいなのあるじゃん？
ちょっと欲しいんだよw

たぶんGMCの。4人乗り？トラック。

北朝鮮に送ってやれよw

誰が買うんだよ

壊れた時も高くつくだろうしな
どこの面からしてもアメ車を買う奴は超少数だろう

コルベットの6MT安くしろよ

市場をどれだけどうこうしようが
日本も韓国も米国産はあんまり買いそうにないな

コストコもそうだけどなんであんな殿様商売なの

スポーツ自転車ならアメリカメーカーのでも売れてるからそれで許してもらうとか

米の自動車業界は良いもの作らないくせに買えってあつかましいにも程があるな。
アップルのように良い物を作れば日本人だって買うんだよ。

キャバリエの復活か。

飴車というとキャバリエだよな
ラジエターがしょぼすぎてOH続出しまくりカー

ジープ安く売れよ。買うから。

ホンダがチェロキー売るのか。

＞文書の情報を検討する必要のある者または
＞情報を知らされる必要のある者
日本の場合は、全国民が該当する訳だな
国民生活に直結する条約な訳だから、
「情報を知らされる必要のある者」とはすべての日本人に当てはまる
ハズだ。

関税撤廃なだけで買う買わないは消費者次第じゃないの？
阻害要因の排除？はあるかもだけど

アメリカ傲慢すぎるな
でも今の日本じゃ戦いも出来ねえな

日本車ディーラーでアメ車を扱ってくれれば買うよ。

>>83

これな。

ニュージーランド外交貿易省、ＴＰＰ交渉８カ国で、日本、韓国その他の国を押しつぶすことができる。

224:名無しさん＠１２周年 10/14(金) 08:52 Ti8LUI4k0
ニュージーランド外交貿易省のマーク・シンクレアＴＰＰ首席交渉官は「ＴＰＰが将来のアジア太平洋の通商統合に向けた基盤である。
もし、当初のＴＰＰ交渉８カ国でゴールド・スタンダード（絶対標準）に合意できれば、日本、韓国その他の国を押しつぶすことができる。
それが長期的な目標だ」と語った。（米国大使館公電から）
環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉でニュージーランドと米国は、農地への投資制度や食品の安全性などの規制や基準を統一した
「絶対標準」を定め、受け入れ国を広げることで経済自由化を進めようとしている――。ＴＰＰ交渉を主導する両国のこうした狙いが、
在ニュージーランド米国大使館の秘密公電に記載されていた両国政府の交渉当局者の会話から浮かび上がった。
ニュージーランドの交渉当局者は「絶対標準」を受け入れさせる国として日本と韓国を名指ししている。
これは国内の規制や基準の緩和・撤廃につながり農業だけでなく国民生活の多くに影響を与える可能性がある。
公電は、内部告発ウェブサイト「ウィキリークス」が公表。ニュージーランドの当局者らへの取材と合わせて分析した結果を報告する。
囲み記事は２０１０年２月１９日、ニュージーランドのシンクレアＴＰＰ首席交渉官が、米国務省のフランキー・リード国務副次官補
（東アジア・太平洋担当）に語った内容だ。

俺もアメリカ出張で日本向けの車作るのか

あんな鉄グズ、タダでもいらねぇよ

銃ならたくさん売れて儲かるよ

アメ車がデカイとか言ってるやつ、
日本向けの大きさの車を新たに設計するに決まってるだろうがバカか

>>163
それが、上スレにもあるキャバリエじゃないか。

要は大きさだけではないのだ。

TPP賛成者「陰謀だ！お化けだ！」
マスコミ「そうだそうだ！TPPをはやくやれ」

アメリカがアメリカを輸出する際に補助金つけるぐらいじゃないと売れないだろ。
税金取っ払ったぐらいで同じ価格帯になる限りアメ車なんか買わん

これほんとに、金持ち以外は人間以下の世の中になっちゃうって事か？これホントに参加したらアウトだよね…庶民が全員これ読んでストやデモしか無いのか？怖すぎる。

で、日本はアメリカにそれに倍する要求をするんだろうな？

アメリカ、もう一度テロされろ。次は核テロになりますように

日本人の日本車信仰は異常だからね
たとえ、50万円でもアメ車なんて買わないだろ

地殻変動でアメリカ大陸消滅しますように

格闘ゲームのボーナスステージみたく
壊す専用なら売れるんじゃね

>>170
なんかあったときにすぐ来てくれるからね
お店もあちこちにあるし

まずは日本に工場建てて、世界最高燃費効率の小型右ハンドル車作るところから始めたら良いと思うよ
これが出来ない癖に日本に車買えとか頭おかしい

自動車業界と精密機械業界しか旨みがないからなあ
その他の産業は死ねっていってるようなもんだろ

植民地扱いかよ

アメリカ車も、各市ぐらいの勢いで販売店を作って、
改装とかでもいいから自社工場を日本国内に作って、
安く売れば売れると思うよ

> 日本の環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉参加を巡って「日米で自動車の市場開放協議を先行するよう
> 強く求めたい」と述べた。
> 米国車輸入に一定の目標数量枠を設ける案も有力な選択肢と指摘した。

上の文章としたの文章繋がってないよね？
何事

輸入してもまず売れないと思うんだよね
売れ残った車どうなるの？
売れてないのにどんどん輸入しても意味ないんじゃないの？

あいつら日本向け作ったことあるけど
リッター60馬力くらいの頑張ってる感全然ない産廃と
ボディをプラスティックにして嫌な感じにコストダウンとか
そんなの並べて勝手に売れると思ってる田舎者だったよ

いらねえもん無理やり売りつけるって押し売りかよｗｗｗ
F-22売れば喜んで買ってやるのに。

米国内でも市民にこれ買えあれ買えって強制してるのか？

世界一の自動車会社サマなら日本の市ごとにディーラー1個ぐらい置いて安値で攻勢掛ければいいんじゃないの？
それくらいできるでしょ
国営会社のＧＭは

分かりました、税金で購入致します
以後、公用車の40％以上はアメリカ車にします
とか言い出しかねない

ってか数量決めて日本に買えっていうの
貿易摩擦とか言われてた頃にもやってるじゃん。
なんでいまさら騒ぐの。

>>185
日本政府が開国するためにアメ車を買いたいと言い出したから

日本政府がフォードを買収して、トヨタに払いさげて、フォードブランドでトヨタ車を輸入すれば解決だ。

コルベット買うから、ガソリンと税金安くしろよ。




本当はゆうちょ狙いなんだろ。

アメ車購入税を導入して政府が100万台単位で買う羽目になるんだな

>>1
遺伝子組み換え農作物が拒否できなくなるとか、それ以外植えられなくなるとか、すでに経団連のトップが事業提携していたとか、
東日本大震災対策用の遺伝子組み換え除草剤が売ってるとか、政府の受け入れ可否のパブリックコメントは終了してたとか、
もう嫌になるな。
↓

モンハンで知る 「TPPの先にある恐怖 モンサント」
http://youtube.gdatas.com/archives/post3803.html

>>179
売れない
　　↓
日本のせい
　　↓
補償しろ
　　↓
裁判所：「補償命令を政府に下す、モチ税金で」
　　↓
アメリカのメーカー大金ゲット

TPPってこういう仕組みだろ
ISDN条項って奴

ピックアップトラックは便利そうだよな。
ホンダが作ってる奴でも十分デカすぎだがｗ

アメ車って言っても日本メーカーの日本仕様車をアメリカで生産すれば捌くことは可能だしな
日本の期間工は無職になるけど

非公開って何だよ！ナメとんのか！殺すぞおら毛唐！！！！！！！！

これがアメリカの言う自由貿易なの？
意味が分からない
自由なんかどこにもないじゃない

こんな胡散臭い物に参加しようという気が知れない

これのどこが自由貿易なの？？？

>>191
遅いけど定額だったから安心だったね

ニュースセブンでこの件はまったく触れないな

アメリカの政治力やべーな

>>195
自由貿易ってのは郵貯と簡保の解放を前提条件として
日本の輸出を制限する事なんだよ

自由貿易（笑）非効率な産業は淘汰される（笑）
賛成厨息してる？

ドイツ車のように日本で売れる車を作れよw

むしろ大歓迎
日本の車業界の衰退につながってほしい

元々規制してねーし。

ゴミ車を買う奴っているの？

>>206
たまに見るからいるんじゃないの？

>>170
燃料代などの維持費もあるし　アフターサービスのことも考えると日本車ってことになるよね

アメリカじゃ半額かも知れんが日本じゃ400万する現行のマスタングが200�`でエンジン壊れるんだぜ
誰が買うんだｗ

>>189
アメ車購入税・・・　ガソリン税に上乗せされるんだろうなww

しかも、エコ減税廃止して、アメ車減税に切り替わるwww

公用車にしろって言ってるのか？不平等条約結んで逃げ切りもどうかと

このニュースの読み方が分かってないやつがいるなｗ
アメの自動車産業がTPP締結を阻止しようとしてるだけなんだが

10万円ぐらいでなら買ってやるよ
もちろん維持費も廃車費用も込みでな

>>26
買ってもいいがシビックタイプRよか安くないと買う気しない
アメ車ってのも考えると250万なら考えてやっていいレベル

最近の日本車はハイブリッドの糞つまんねぇのばっかだからいいんじゃね
アメ車のHEMIV8でスリップサイン出しながら豪快に走れよ

自由貿易でもなんでもないよなｗｗｗｗｗｗ

まさにフリーメーソン

>>210
ハマーがエコ車だからな

アメリカが自由貿易協定

売れない物を輸入しても仕方ないだろ
どうしても売りたいなら激安にしろ

国民に公開しないと法律違反じゃね？

ウィキリークス出番だぞ

これはアホだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野ブタもよくこれに応じようとしているな

モノポリーってゲームで外圧で外車と米を押し付けられるってあったよな

なんでこう空気読めんかな
アメ車なんざ与えても喜ばんのだよ
今のジャポネーゼをエキサイトさせるのは銃だ

>>4
そういう考え方ならいくらでもあるじゃん

チャージャー、チャレンジャー、マスタング、カマロ

自動車貿易で障壁があるのは日本側ではなくアメリカ側だからね。

自動車売りたくて民主に圧力掛けてＴＰＰゴリ押ししたのにしっぺ返しくらってる経団連のゴミ屑ばーかって感じだな

アメ車は関税ゼロなのに本国の倍ほどの価格で売られている
本国並み価格で売れば良いだけなのに

このままだとアメ車に補助金５０％位付けないと数量さばけないよ

シボレーって無駄にデカイだけの迷惑な車多いよね

そりゃーどの産業守ってどこを捨てたなんてバラしたらだめだろｗ

リカードガー比較優位ガーとか喚いてた池沼どもは今何やってんの？（笑）

車なんて国産の高性能なもんがあるんだからわざわざアメリカ製買うわけ無いじゃん
日本に無い分野の輸出増やそうと思わないの？

クラウンでもでかいんだけどアメ車とか小道入れんの

アメリカは日本の小さい道を知らないのかね…

向こうのウェブサイトに日本の住宅街とかの道路の画像アップしてやれ。
アメ車が売れないワケが脳筋でもわかるだろう。

駐車場のサイズ考えたら日本に不向きって解らないの？馬鹿なの？

>>226
そういう車は自動車税が高いからな
自動車税の排気量制限が無くなればそこそこ売れそうな気はする

>>235
説明したところで道を広くしろって圧力かかるだけじゃね？

アメ車はいらんトラブルが多いってイメージなんだけど実際どうなん？

メリケン調子のってんなよ

維持費なんとかしてくれよ

そもそも、アメ車って、外見だけで内装ダサ過ぎだろ。

アメ車なんかどうでもいいよ
買う奴なんか最初から限られてるからアメ車のシェアは変わらんよ
アメ公は他国に市場開放させた後売るのがド下手なんだよね
アメ牛だって自由化させたのに結局オージービーフに喰われてやんのｗ

強制ア☆メ

意図的にソーシャルダンピング仕掛けるような度胸あるやつが首相になんねーかなー

シボレーのアストロってほんとデザインもデカさにも知性もセンスのかけらもねーよ。
あれ乗ってる奴おかしいわ。

>>233
それでも売れなかったら日本のせいだから、日本車に関税をかけるんだろ？

>>243だから
「米国車輸入に一定の目標数量枠を設ける案も有力な選択肢」と指摘した
自由だと思うなよ

誰も買わないんだから国でキャデラック買いまくって
公用車にしたりタクシー会社に払い下げるとかすればいい

これ、アメ車なんかいらねーって言ってる奴がいるけど、アメリカからしたら買ってもらう必要なんて
全然無いんだよ。売れなきゃ違約金をもらうだけだし、売れないのを理由により強い対日圧力を
かけられるから、むしろ数値目標を絶対達成するなって裏で圧力かけてるかもな。

アメリカ人ですら買わないアメ車w

2011年11月11日10:18
米韓FTA発効、もしアメリカ自動車産業を脅かすなら、アメリカは関税を復活できることが発覚　ワロタｗ
http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1603607.html


1 名無しさん＠涙目です。(愛知県) 2011/11/10(木) 16:14:32.37 ID:jjjwQRc20
米韓ＦＴＡ

韓国は、アメリカが韓国の自動車市場に参入しやすくなるよう、排ガス診断装置の装着や安全基準認証などの義務に関して、
米国から輸入される自動車は免除するという“例外”をのまされました。

さらに韓国では、日本と同じく国内ニーズが高い小型車に優遇税制を設けていたが、これもアメリカの要求で大型車に有利な税制に変えさせられました。
そしてFTAによる関税撤廃で急伸した韓国産自動車の輸出がアメリカの自動車産業を脅かすようなら“関税を復活する”という規定も加えられたのです。
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/11/10/7913/

年収1500万越えた奴にアメ車買わせる法律作れば良いんでね？

アメ車なんて学歴底辺の奴しかのらねーだろｗ

>>249
市場開放だけして誰も買わなくてもいいんじゃね
排気ガスくっせえ騒音アメ車なんて公用車としてもいらねえよ……

輸入するのは勝手だけど、それと売れる売れないは関係ないぞ？
多分港に山積みになるだけじゃね？

スレタイしか見てないけど、アメ車をアメ国債と同じように強制的に国費で買えってこと？
でアメ車は派遣みたいな貧困層に捨て値でばら撒かれるのかな？

関税０で売れないんだから売り方が悪いんだろ

アメ車もタンドラかインフィニティFXを現地価格+30万までなら買ってやるよ

5.7Lのフルサイズピックアップを4万ドル、日本円で300万くらいって飛びつく奴多いと思うんだがな
自動車税もピックアップはトラック扱いで1万6千円だったはずだわ

>>59
まぁ、フォードはフォードでも欧州フォードだな
>>214
ユーロシビックRとは本気度が全然違う
金の掛かりも装備もパワーも違う

携帯の時もiphone()って馬鹿にしてたが、
現状はどうだ

食われるぞ
そう、iCarならね

>>261
ジョブスは既にいないから無理。

だが、未だ日本人が知らないハイテクカーが作れたら、アメ車は売れるだろう。
しかし、今のアメ車会社は、他国企業の後追いをしてるだけで、進歩してないな。

日本の狭い道はアメ車輸出の非関税障壁だから
道路拡張工事を日本中で強制的にやらされるぞ

やったね土建屋ちゃん

「オバマを支持しないが、対日関係を重視する彼の姿勢ゆえに、
　トーハト・ハバネロは私の政治的信念を揺るがし始めている」

フォードのエクスプローラーも大概だな。まあ、フォードにはフォーカスつー
コンパクトカーあるから少しはマシだが。

>>263
ＴＰＰは「政府調達」などの公共事業も海外に門戸を開くことになる。
今まで国内の企業に発注していた公共事業も海外がとってしまうという、内需を海外に持っていかれることだ。

アメリカには世界最大の建設会社、「ベクテル社」が存在する。

韓国もどうなるか分からないよ、もう米国は今まで通り輸入を受け入れてくれるわけではないし
こういう話もあるし

＞ハンナラ党から出た現在の大統領である李明博は、北朝鮮を敵視して一触即発の対立状況に持ち込み、米国の軍事強硬派（国防総省など軍産複合体）と組んで米韓軍事同盟を強化する対米従属策をとってきた。
だが、米国が韓国に不平等条約的なＦＴＡを承認させた上、韓国の製造業にとって不況続きの米国市場の魅力が低下している。
韓国では、対米従属に失望する声が強まり、李明博政権への支持率が下がり、１０月のソウル市長選挙ではハンナラ党の候補が破れ、民主党の市長が生まれた。

＞李明博は北朝鮮敵視だが、朴槿恵は北朝鮮融和派で、０２年に北朝鮮を訪問して金正日に会った。
韓国の大統領は１期５年で再選が禁じられている。
ハンナラ党内では、このまま次の大統領選挙でも北朝鮮敵視策を貫くより、国内世論に従って対北融和策に転換した方が良いという意見が強まり、０７年まで党首をしていた朴槿恵が再登板することになった。

公用車がアメ車になるんだろ

iPhoneやWindowsみたいなアメリカ製品には日本でも需要があって米商工会議所が日本政府に購入ノルマ課さなくても売れてる訳だからねえ
ハリウッド娯楽映画だって日本政府が国民に動員ノルマ課してる訳じゃないのに邦画より人が入ってる（字幕や吹き替えは付加してるけど）

冗談抜きで、アメリカは空飛ぶ車を開発し、日本市場に投入するしかない。

そのための法改正なら、俺は許す。

最近の韓国産シボレーも対象なの？だったら日本メーカーの米現地生産車でも良いって話じゃん。

>>271
米国人が作っているケンタッキーフライドトヨタやテネシーバーボン日産なら問題なし
特に来年、共和党が大統領取れば、鉄板の地元だし。スィングステートのオハイオホンダは
特にがんばれｗｗ

日本の公用車はみんなリンカーンにすればいいんだよ！

アメ車とかタダでも売れないだろ・・・と思ったら米産の日本メーカー車という手があるのか？

輸入しても売れないけどな

>>274
輸入コスト、無駄じゃね？

せめて黄色のカマロがトランスフォームしてロボットになって
ロボットの状態でもそのまま乗り込めて
１５０万円なら売れるかも知れないな

シボレーのセンスの無さは異常。

アメ公が調子乗ってるからやっちゃおうぜ

>>271

韓国製は韓国製ですから対象外ですよ
その国の生産であるというのは
例えば米国の場合には
米国産の部品を75%以上使って米国で組み立てられる車を指します

http://www.automotiveaddicts.com/inthenews/07-10-06.html

例えば dodge ram は輸入車扱い
http://dfw-vehicles.com/db_uploads/2011_Dodge_Ram_1500_584142__1.jpg

まぁもうすぐアセンションで全員死ぬんだけどね

>>272

米国で日産と言えばホンディ以下の糞車のことですが
しかも米国産の車種は一台もないと思いますよ

武器とセットで輸入してみてはどうかね
まず9ミリ銃をばら撒いてそこかしこで馬鹿騒ぎを起こしまくる
すると次に防弾仕様のガタイのいいアメ車が飛ぶように売れるっていう物語だ
自己愛の化け物みたいなニッポンの役人やら企業幹部どもは作曲通りのタコ踊りを見せてくれることだろう

>>282
それはない

これどうやってクリアーすんの？

日本人はボッタクリの外車とか買わないだろ

すぐ壊れるアメ車なんか誰が買うんだ

アメリカと同じ値段なら買ってもいいわ

>>285
なぜか日本の自動車メーカーのディーラーに、アメ車販売割り当てとか来そうだなw

全量転売で無問題

アメ車を日本に輸入して中国にそのまま輸出転売でおｋ

>>184
パトカーはダッチとかでいいかもね
遠慮なくぶつけるようになるかもしれないし

>>1
アメ車の目標枠ってどう言う事？自由貿易じゃないのか？自分達で目標してりゃいいだろ
日本車の方が全体では勝つだろうけど、もともとアメリカで作ってんだからアメリカ的には大した問題じゃないだろ
アメリカ車メーカーが問題だけでアメリカ国民のマイナスはそんなに無いはず

でも何でこんなくだらない交渉してるの？

TPP入らなきゃどうなるって予測もないのに？
入ったらどうなるってのはいろいろ言われてる
けど、どの論を拾ってもろくでもないじゃん。

でもお前らクロカンが流行った時はこんなのが欲しかったんだろ？
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/809/879/U00002809879/U00002809879_002L.JPG
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/003/760/UF0000003760/UF0000003760_002L.JPG

>>294
ヤクザ御用達

日本の税制が変わらないと無理だわな。
５０００ｃｃクラスでも自動車税８０００円にしろよ。

アメ車作るのやめてコーラ作ればいいのに

>>294
乗った事在るけど、内装がダサ過ぎて欲しくなくなった。

クロカンも日本車の方が上。

映画のスタントとか爆破に使えばいいんじゃないかな

ディーゼルのベンツが安く買えたりすんの？

>>294
国産で十分だ

サイズ変更から考えてまったく新しく作らなきゃならんぞ

金無いから１０万で買えるのにしてくれ

自由貿易ではないな

>>300
TPPの参加国で作ってりゃ買えるかもしれん
でも、アメリカにメルセデスの工場ねーだろ

>>298　>>301
結局それなんだよな
街でも見かけなくなったしやっぱりアメ車はダメなんだよな

強制とかいっても買うヤツいないよな
政府が買い取るのかｗｗ

>>307
車業界だろ

アメ車売りたければ日本に工場建てろよ
それすらしないのに売れないとかないわ

TPPって只のアメリカの押し売りのための条約なのかよ
TPP自体が非関税障壁だわ

やっぱりＴＰＰ要らないな

絶対に売れないと思ったけど退職金貰ったアメリカかぶれの馬鹿な団塊ジジイが買いそう

アメリカの公式見解じゃなくて商工会のやつ等が勝手に言ってるだけだろ
バカが陰謀陰謀騒いでたけど実際は日本に参加して欲しくねえんだろ

>>312
そう言う人が欲しいのは、昔のアメ車じゃないの？

>>263
米国の広い道は日本車輸出の非関税障壁だから
道路縮小工事を米国中で強制的にやらせろ

>>314
ジジイは未だに排気量とか大きさなんかを気にするだろ
それにアメ車は昔と変わってないしw

アメ車はちょっと・・・

> ただ、数量枠設定は「自動車に限らず、日本郵政（の金融事業）や農業分野でも構わない」とも述べた。



へぇ・・・　アメ車買わなかったら、代わりに穀物買ったり郵貯・簡易保険に米企業をねじ込ませろ、
　　　　　　と言うことか。

痔民に戻ったところで喜んでケツ穴ﾍﾟﾛﾍﾟﾛしよるしな…どないしたらええねん('A`)

>>318
まさに

ヤクザ

だなｗ

TPPに入ると日本でも銃の所持が自由化されるって、２ちゃんねるのニュー速というところでみた

>>313
アメリカ商工会議所もUSTRと一丸だよ
>>1のソースを読みに行くと一番最後に
>ただ、数量枠設定は「自動車に限らず、日本郵政（の金融事業）や農業分野でも構わない」とも述べた。

と書いてある
ようするにアメ車の件は対日交渉においては、当て馬もしくは噛ませ犬みたいなもので初めから捨て駒でしょう
本命は引用した部分だと思うよ

乗ってもフォードかクライスラーぐらいじゃないか？小さい奴に限るけど。

ネオンやな

アメリカは二十年ほど前に
自国の自動車産業を見捨てて半導体産業を全力擁護した過去があるから
今回もやっぱり自動車は当て馬だよね、本命は金融と農業だろう

よりによってこの恐慌時かつ食料価格高騰の時代に

＞ＴＰＰ交渉に「守秘合意」発効後４年間、内容公開せず
これ無茶苦茶なんじゃない？

恐らく政府は「交渉中なのでいえません」で国民をつんぼ桟敷に置くでしょうね
で、合意出来たものが発表され万が一国民から不満が噴出した時は「もう決定したことなので変えられません」で押し通す作戦なんでしょう

>文書の情報を検討する必要のある者または情報を知らされる必要のある者に限られます。

交渉参加国の全国民がこれに該当するのでとっとと公開しろ

>>37
野田どころか、民主党議員は無知だらけ。