路面電車のある町の風情の良さや活気は異常。廃止にした町ってアホだろ・・・
1 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):
2 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:18:46.68 ID:ZbOwi0TA0
チンチン
3 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 10:18:58.20 ID:R2eSyD710
マンマン
4 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 10:19:01.50 ID:DzpqFm0w0
元々走ってないから問題ない
5 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 10:19:05.36 ID:Cz6fX6dcP
ウンウン
チンチン電車があるのにマンコ電車がないのは女性差別
高知はまじで何も無い
8 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:19:40.57 ID:BoSpdXGk0
札幌みたいに路面もあって地下鉄もあるのが最強だよな
9 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/24(土) 10:20:12.82 ID:bCBZ8lS00
岐阜のことか
10 :
名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 10:20:28.70 ID:8dXPhqad0
11 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/24(土) 10:20:33.22 ID:EIMkPgS60
横浜って海沿いに市電走らせたら最強じゃね
12 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 10:20:46.42 ID:ld6mO+2Y0
んだんだ
北九州とか(´・ω・`)
13 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:21:13.68 ID:juU1jPra0
江ノ電っていつも車にぶつかりそう
札幌市電、函館市電、都電荒川線、東急世田谷線、江ノ島電鉄、富山地方鉄道、富山ライトレール
万葉線、豊橋鉄道、福井鉄道、京阪電気鉄道、京福電気鉄道、阪堺電気軌道
岡山電気軌道、広島電鉄、伊予鉄道、土佐電気鉄道、筑豊電気鉄道、長崎電気軌道
熊本市交通局、鹿児島市交通局
岐阜は廃墟と化した
は?それ函館市に対しても同じ事いえるの?
17 :
名無しさん@涙目です。(氣比神宮):2011/12/24(土) 10:21:51.90 ID:+rzHEvIb0
廃止じゃなくてさ、新規で作らんかね。
19 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:22:35.10 ID:BoSpdXGk0
まさか環境改善や地域活性化のために路面電車が再評価されてきた時代に
時代錯誤のモータリゼーション促進のために路面電車引っぺがして、案の定街中がゴースト化してデパートやら商店街が死んだ自業自得な街なんてないよね
20 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 10:22:50.99 ID:gzlFagPJ0
豊橋に風情も糞もないんだけど
風情はあるが活気はあまりないな
売りにできると思うんだけど
22 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/24(土) 10:23:03.81 ID:1L+BpqEoO
「風俗の良さや活気は異常」に見えたから死ぬ
23 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 10:23:10.86 ID:ld6mO+2Y0
>>18 エコを謳う行政があれば
積極的に導入すべきだよね
岐阜は酷くなったな
岐阜市マジで馬鹿だよなぁ…
本気で何も無くなってしまった(´・ω・`)
>>16 活気はまったく無いけど風情は良いと思うよ
王子駅のとこ走ってるヤツクソ邪魔なんだが
28 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:23:58.40 ID:gEdW66uE0
おまえらミク電車にもう乗った?
29 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 10:24:53.01 ID:8IeyAh6G0
俺は嫌いじゃないがオワコンだろ
31 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 10:25:18.56 ID:fme+78j10
鹿児島市内の路面電車の線路はフサフサしてていいぞ
33 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:25:42.44 ID:NzYWyM0A0
確かにそう思う
だけど活気はあんまり無い
35 :
名無しさん@涙目です。(矢作神社):2011/12/24(土) 10:26:05.63 ID:3NJpyC/vO
36 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 10:26:29.56 ID:bRrzXf2h0
岐阜の悪口はやめろ
37 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/24(土) 10:26:33.18 ID:Oun1KiQq0
風情だけだろ
景気が悪い限りいつまで経っても活気は無いままだ
38 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:26:36.72 ID:S52qyvmF0
ほえ?広島市に風情の良さとな?
39 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 10:26:42.15 ID:Kvtc09+70
長崎市の風情は評価されるけど活気はないだろ
正直風情も・・・乱立するパチンコ屋やタクシーの行列を見ると情けなくなる
はい
42 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 10:28:22.55 ID:HIkSgA1AO
路面電車いいよね
道路に刻まれたレール見ると
ゾクゾクするわ
43 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/24(土) 10:28:54.88 ID:jE/64Q920
けいおん電車か
44 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/24(土) 10:29:24.25 ID:eBAaNlK90
京都は大失敗だった。
45 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 10:30:23.20 ID:fme+78j10
岐阜はいつの間にか廃止になってた
47 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:31:06.67 ID:opTj3Ajx0
路面電車なんか邪魔なんだよ 道路に出てくんなカス
路面電車がある町に車で行くの恐いわ、どうゆうルールかわからん
信号とか専用のややっこしいのがあるんだろ?
大津のあれは路面電車に入りますか?
50 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:32:41.27 ID:KtnxWCyH0
路面電車って観光客が物珍しさに乗ってくだけのイメージがあるけど
地元の人の需要ちゃんとあるの?
ヨーロッパやサンフランシスコの路面電車は良かったけど
日本は道路狭いからいらんわ、邪魔
甲府は台風さえ来なければ><
天王寺のあたりを走ってるちんちん電車の昭和っぷりは風情があっていいよね。
初詣の時しか乗ったことないけどw
55 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:33:58.16 ID:BoSpdXGk0
56 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:34:22.77 ID:MKHgeBE90
>>1 見直しムードになってから廃止した岐阜のことか
ちゃんと信号では止まるしな
普通の電車みたいに「オレが通るからお前らは止まれ」って強制的に停める
みたいに偉そうでないところがいい
58 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:34:56.81 ID:+Xg/2iTI0
>>48 路面電車が最優先というピラミッドの頂点が出現する
だけだがな。
なんでなんだろうね、路面電車のある街の活気って。
59 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:35:52.33 ID:4va/VBQ50
線路が気になって右折できない
60 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 10:35:54.07 ID:visdFK810
地下鉄のほうが早いし渋滞も起きない
ムードとか風情で語るな
62 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 10:36:31.60 ID:C3e16/JA0
右折時に後ろからのプレッシャーが半端ない
>>18 目抜き通りの道路を2車線減らす決断は期待できないわ
富山はすごい
地方都市は、閑散としたアーケード街なんかをトランジットモール化したらいいと思うんだけどな
>>60 地下鉄ひくのにいくらかかると思ってるんだ
京都見てみろよ
理想だけで語るな
65 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:38:24.34 ID:8AvNdDOf0
岐阜ってどうなったの?
路面電車廃止して交通事情が劇的に改善されたんでしょ?
商店街も活気を取り戻したんでしょ?
岐阜民教えて!
66 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:40:52.90 ID:+Xg/2iTI0
311の東京で走っていたのは路面電車だけだった。
安全確認で1時間超程止まって、その後通常運行した。
怯えるばあちゃんや子供を無料でのせて普段通り走ったんだ…
67 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:41:28.91 ID:mJ9wMkdI0
68 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/24(土) 10:41:56.67 ID:DMly8TcB0
69 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/24(土) 10:42:12.85 ID:ftyJMMti0
京福に引かれる消防が昔よくいたわ
70 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:43:15.14 ID:UveIT2le0
で、いつ晴海通り沿いに路面電車できるん
銀座〜勝どき〜お台場のどっかだっけ?
71 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:43:19.81 ID:BoSpdXGk0
>>65 近鉄も長崎屋もダイエーもセンサもメルサも新岐阜もパルコも元気だぞ
きまってんじゃん
72 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 10:43:21.32 ID:visdFK810
73 :
名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2011/12/24(土) 10:44:06.84 ID:zi18yqBH0
電線のある風景って良いよね。電線地中化に反対。
74 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/24(土) 10:44:12.50 ID:BRy4awPU0
路面電車の操縦方法がさっぱり解らない
左側のガチャガチャがクラッチみたいなモンで右側のレバーがアクセルで良いのか?
足は使わないの?
75 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/24(土) 10:44:31.46 ID:Ap8YDf8Z0
長崎の路面電車が120円に値上げしてたしにたい
76 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 10:45:50.23 ID:visdFK810
>>74 ふつうの電車って加速とブレーキしかないけど路面電車って違うのか?
77 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 10:46:09.28 ID:HIkSgA1AO
堺市を東西に路面電車走らせて
浜寺公園で阪堺線に繋げて欲しい
捗ると思うが
78 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/24(土) 10:46:45.25 ID:R/B/8Rc70
岐阜の人はアホやから電車の利点が分からんのですよ
廃止で市民も大喜びとかキチガイですわ
80 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/24(土) 10:46:56.19 ID:NGISujjF0
81 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 10:47:08.61 ID:LWnydjtD0
都電荒川線はいいね
でも豊橋の路面電車とか哀れ
すげージャマだったわ
なくなってよかった
83 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/24(土) 10:47:46.21 ID:Ap8YDf8Z0
85 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:49:02.29 ID:a/LmpUsC0
86 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 10:49:03.58 ID:HIkSgA1AO
専用軌道にするとガッカリするわ
87 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:49:08.19 ID:0t8pML+50
>>55 京津線の車両数の長さが恐ろしいな
地下鉄→急勾配の山岳鉄道→路面電車と移り変わって
京都から滋賀まで県を越えていくんだからすごい
岐阜いったとき、レール跡がうざかったな。
89 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:49:48.25 ID:c5tg3YXD0
ゆるゆりに路面電車を出さなかった理由が分からない
アニメ映えするのに
車使ってると邪魔なことこの上ないけどな
91 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 10:50:18.05 ID:TPiDxJQd0
>>56 廃止取り下げの陳情しに行くのに、路面電車乗らずに公用車で行ったバカな政治家が居たらしいわw
92 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dnews1308648466564278】 (菌神社):2011/12/24(土) 10:50:33.94 ID:EsuKPSaj0
長崎の路面は態度でかくてほんと腹立つ。
93 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 10:50:34.29 ID:j1qxk/6+0
落ち葉ごときで脱線します
94 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 10:50:39.24 ID:aKwMESt10
ゆっくり走る路面電車があったほうが街の中央に人を呼び寄せることが出来るような気はするな
買い物行くのに郊外のイオンに行くのもたるいしな
95 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/24(土) 10:51:44.89 ID:R/B/8Rc70
97 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:52:07.00 ID:a/LmpUsC0
岐阜に路面電車を残したら衰退しなかったみたいな鉄オタの論調にはうんざり
衰退したから路面電車すらなくなったんだろうが
あの糞みたいな町は電車なんか関係なくえらい勢いで衰退するもんなのに
99 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 10:52:18.54 ID:BoSpdXGk0
100 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 10:53:18.28 ID:b/v2qJ5X0
神戸のクソ混んだ道路に路面電車なんかおったら、定時運行は不可能じゃないか
101 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 10:53:49.44 ID:a/LmpUsC0
102 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 10:54:28.14 ID:LBK27TZ60
江ノ電って路面電車っておかしいよ
道路走っているのは腰越の道500mもないんじゃない?
103 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 10:55:09.03 ID:ulBX9w0rO
江ノ電のあたりって活気あるか?
104 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:55:52.63 ID:1QZMQCvrP
路面電車危ないよ
バイクで走っていると、車と電車に挟まれて滅茶苦茶怖い
105 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 10:56:16.16 ID:visdFK810
>>104 お前の運転が危ないだけだろ
バイクは左側走っとけ
センターライン超えんなクズ
信号で止まるただのバスだからバスでいいんだよ
しかも駅が道路の真ん中にあるからめんどくさい
108 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 10:57:02.81 ID:HIkSgA1AO
>>101 帝塚山付近でそんな感じの所あるね
そこまで狭くないけど
109 :
名無しさん@涙目です。(二荒山神社):2011/12/24(土) 10:57:45.14 ID:2IOvlx1Z0
見てる分には楽しいけどな
でも実際は並走して運転したくない
110 :
名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 10:57:46.64 ID:gjOqRiFv0
岐阜は路面電車なくして、いっそう寂れた。まあ、無くさなくても同じだったかも知れんが
113 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 10:59:14.00 ID:1QZMQCvrP
115 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 11:00:42.09 ID:visdFK810
>>107 京津線ぐらいの輸送力じゃないと電車である必要がなしな
他県から車で行くと標識がわからなくて困る
117 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 11:01:28.06 ID:eNL+xZUZ0
世界的には路面電車をかなり昔に一度廃止してから、最近になって復活させた街も多いよね
サンフランシスコとかパリとか
118 :
名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2011/12/24(土) 11:03:02.53 ID:r6ErGzxZ0
>>73 おまえのどうしょうもないセンスを押し付けるな
119 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:04:52.99 ID:oeEBDJ1y0
岐阜・・・
120 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 11:07:56.83 ID:b/v2qJ5X0
>>101 通行人が壁際に押しつけられたらメッチャ怖いな
121 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:08:06.39 ID:x449ayTr0
>>55 こういう町はやたらと高い建物が少ないのもいい
これをせわしなく風情もクソもない東京のオフィス街なんかに通すと悲惨なことになりそう
豊橋の酒飲める市電使ったやつらが、いつも終点で酒の匂いぷんぷんさせてギャーギャー騒いでるのがうざい
123 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:10:31.63 ID:a/LmpUsC0
鉄道駅の少ない観光地はこういの入れてもいいと思うんだけどね
京都はもう無理っぽいけど
最近の車両は卵みたいな近未来的な車両多いな
思い切ってレトロ風の外観にする猛者は居ないのか
125 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:12:25.23 ID:a/LmpUsC0
阪堺線は卵・芋虫みたいなのはまったく走ってないよ
126 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 11:13:02.69 ID:eNL+xZUZ0
>>124 サンフランシスコとかは、かつて活躍してた古い現役引退車両を世界中から集めて路面電車として走らせてるよ
127 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:13:05.51 ID:S69rgMZK0
路面電車邪魔だからいらない
128 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:14:44.53 ID:xYFjVk0a0
江ノ電が路面電車で、世田谷線が路面電車と言われないのが納得いかない
129 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:14:55.03 ID:so6mKdxW0
路面電車って遅い割に高いイメージあるね
阪堺線のことだけど
130 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:15:48.35 ID:x449ayTr0
131 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 11:15:49.65 ID:TrYPQoFcO
あんなもの無くせよ
あれのせいで阿倍野から南の開発が無茶苦茶遅れてる
岐阜といえば文化財相当で歴史的建造物の、旧県庁で今の総合庁舎を
正面だけ残して解体するらしいけど、その跡地には文化振興施設を建てるとか、本当にアホだよね
文化財を破壊して文化を育むなんてすごく倒錯的な考え方だよ
135 :
名無しさん@涙目です。(飛騨一宮水無神社):2011/12/24(土) 11:17:57.79 ID:Ynkrt/0/0
136 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/24(土) 11:18:47.54 ID:ewdokWpB0
137 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 11:18:50.55 ID:mQ1ICBRu0
138 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 11:19:12.71 ID:eNL+xZUZ0
>>132 高速道路撤去して、代わりに路面電車の線路を新たに敷いて走らせてる
139 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 11:19:33.39 ID:kQ4pjwNv0
路面電車って乗客のキャパとか考えたら、どうやっても黒字になりそうに無いんだが
そのあたりどうなの?
140 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/24(土) 11:19:50.33 ID:8wDmUGKlO
いまだに右折待ちためらうわ
軌道に入ると電車止めるしな どのくらい車線からはみ出るもんなん?普通は
141 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/24(土) 11:20:46.84 ID:UmR16W0R0
おでん車走ってるよ
143 :
名無しさん@涙目です。(浦上天主堂):2011/12/24(土) 11:21:41.28 ID:MAlfv4WGO
いや邪魔だから
144 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/24(土) 11:23:04.48 ID:UmR16W0R0
145 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 11:23:14.89 ID:NYGcmL3N0
たぶんロード乗ってるチャリキチの方が早い
>>139 豊橋の場合は、路面電車の赤字分を同じ会社の別路線の収益で補ったり名古屋鉄道という頼れるアニキに助けてもらったりしてるらしい。
148 :
名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 11:31:50.92 ID:8dXPhqad0
>>124 土佐電気鉄道が昔各国の古い車両集めて走らせてたよ
149 :
名無しさん@涙目です。(矢作神社):2011/12/24(土) 11:32:18.00 ID:SwgGcNWQO
普通に線路走ってていきなり路面を走り出したかと思ったら最終的に地下鉄になる電車なら毎日乗ってる
>>98 だよな。路車板の迷鉄ヲタの基地外っぷりは異常。
あいつら普段乗らないくせにいざ廃止となると周りの迷惑考えずに沸いてくるし。
ま、だいすきなろめんでんしゃに乗れなくなってざまあって感じ。
所詮池沼のおもちゃに過ぎん存在。
>>72 100万都市じゃねーか
そんな規模の都市の話じゃねーよ
しかも、仙台も累積赤字だし
152 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 11:33:57.04 ID:BoSpdXGk0
>>98 入院治療中の患者から薬剥奪したり点滴ひっぺがして
「病気だから死んだ」っていうような論理だなw
153 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/24(土) 11:34:03.23 ID:kJuZlqLn0
154 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 11:34:05.93 ID:OMsuGfnw0
路面私鉄JRと鉄ちゃんは派閥があったりするの?JR好きは路面()とか言うわけ?
>>98 あたまおかしい
衰退に歯止めをかける努力もしないで衰退するもんだとか
だから衰退するんだよ
今ある車輌を魔改造して低床にはできんのか
157 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮【11:21 福島県震度1】):2011/12/24(土) 11:36:43.80 ID:visdFK810
>>151 意味がわからんよ
理想が云々って言われたから実際使ってると言っただけだし
仙台は単年度黒字出してるぞ
まあ、もうすぐ京都市と並ぶだろうからよろしくw
158 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:37:01.18 ID:zshJJNb90
ロープウェイ見たいなのを街中に張り巡らせればいい
160 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/24(土) 11:38:23.96 ID:UmR16W0R0
161 :
名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/24(土) 11:38:32.44 ID:GgPvoU7L0
熊本市電の一部芝生化は絶対税金のムダ
県民性考えろよ
でも、鹿児島は熊本に比べると人がまともだから許す
162 :
名無しさん@涙目です。(矢作神社):2011/12/24(土) 11:40:46.90 ID:EJa82j5YO
どうせ今の日本人のセンスなら
チープな広告ダサい車体ゴチャゴチャな電線
ならない方がまし
人口30万の富山でできて40万以上の岐阜で何故できないのか 甘え
できないのなら岡山からの買収の申し込みなんか無いわ
>>155 岐阜が衰退しないようにする努力=路面電車残すっていう発想がそもそも間違ってると言ってるんだ。
原因と結果を取り違えてる
165 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/24(土) 11:42:32.01 ID:CgPu6iNv0
>>164 財政破綻するまでは衰退してないように見えるからだろ
10年後、堺市無いだろ。橋下構想上は
168 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/24(土) 11:47:59.63 ID:oyxIUFuC0
岐阜はだめだろ。名駅まで20分な時点で岐阜にデパートある意味無いし
駅前と柳ヶ瀬は昔の繊維業者とクソ商店がおさえてるから再開発も無理だろ
東海一の風俗特区とかにすればまだのぞみはあるが
169 :
名無しさん@涙目です。(飛騨一宮水無神社):2011/12/24(土) 11:48:11.76 ID:5yIqtONc0
正直クルマ社会の県だから岐阜市郊外の人間は特に困ってはいない
ただ、他県で乗った時は有れば便利だと思ったな
170 :
名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2011/12/24(土) 11:49:08.27 ID:IXWMY8oj0
松本もなくさなきゃよかったのにな
171 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 11:50:06.85 ID:HfkwHUpt0
鹿児島にも路面電車あるけど
全然風情ないよ
しかも運転手が腐ってるし
172 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:53:03.42 ID:c7F3iypc0
その時の流行りだけで儲ってんのに廃止した例とかもあるからね
大分とかそうだし
今の時代車も減ってチン電もいいからまた復活させろ
京都とかバス廃止して全部市電に戻せ
173 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 11:53:36.88 ID:LBK27TZ60
京都ってなんで交通規制しねえんだよ
どこも車でごちゃごちゃこんでて風情がねえ
路面電車の無い地域で生まれ育った人が、路面電車のある地域で車を運転する時の緊張感は異常
軌道を跨いてどう右折するんだ…
175 :
名無しさん@涙目です。(霧島神宮):2011/12/24(土) 11:56:19.58 ID:Obn11EKn0
風情は分からんではないが、バスで代用出来ることを
わざわざ一路線潰してやらないといけない理由が分からない。
と、長崎市と鹿児島市に住んだことのある俺の意見。
近い将来もっと高齢化社会になって車運転できない人増えるから路面電車ってこの先重宝されそう。
177 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 11:59:37.81 ID:V+3mrxHx0
阪堺線しばらく乗ってないなー、のろのろだし横揺れすごいけど好きなんだわ
あれに乗ってるとね、時間がゆっくり流れるんだよな〜。せせこましい現代から昭和へタイムスリップする感じ
178 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/24(土) 12:00:54.87 ID:oyxIUFuC0
>>175 バスって乗り方がわからないしなんか使いにくいんだよな。
ほとんど乗ったことないわ。
逆に旅先で路面電車あると気軽に利用してる。
179 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 12:01:39.02 ID:BoSpdXGk0
>>175 バスを廃止して路面電車の路線作ったケースなんてないぞ?
181 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 12:08:18.43 ID:c7F3iypc0
天王寺から上町筋を北上して大阪城まで伸ばしてくれると俺が喜ぶ
岐阜か
>>95>>158 広島の市電立派すぎだろ
ここまでやんなら地下鉄作れよ需要あるんだろどうせ
184 :
名無しさん@涙目です。(霧島神宮):2011/12/24(土) 12:11:37.18 ID:Obn11EKn0
>>178 あーそれはあるかもな。路線2、3しか無いし。
でも反面、沿線じゃない住民には使いづらい。
>>179 いや、既存の路線が道路を一路線潰してるって意味。
福岡市は逆に路面電車を廃止して道路にしたが、
その方が良いんじゃないのってこと。(その後地下鉄が出来たが。)
185 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 12:11:49.96 ID:UrZWTzDl0
186 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 12:12:15.50 ID:zshJJNb90
187 :
名無しさん@涙目です。(開成山大神宮):2011/12/24(土) 12:14:19.73 ID:visdFK810
>>183 確か広電全路線の利用者は仙台の地下鉄1路線とトントンぐらいだったから無理じゃね
188 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 12:15:18.75 ID:UrZWTzDl0
189 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:15:33.88 ID:tjhvgv9H0
>>139 路面電車で黒字を出しているのは
広島、長崎、岡山、鹿児島。
都電も毎年出していたがここ最近は車両の入れ替え時期で一時的に赤に。
富山も以前は黒字だったがこちらも延伸と新車両導入という新整備による。
何にせよ全国のバス事業のおよそ90%が赤字であることを考えると
路面電車は健闘しているのでは。
190 :
名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/24(土) 12:16:17.17 ID:srbxL1dH0
大都会豊橋に路面電車走っててさすが大都会と関心したもんだ
距離関係なく150円で乗れるんか
乗っとけばよかったぜ
>>131 もうすぐ日本一のビルできんだからええやん
192 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 12:17:17.74 ID:ICG8IFjtO
路面電車なんて大昔だから風情あるんであって
今あっても景色から浮くし邪魔くさいだけ
193 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 12:17:32.74 ID:hEGak0g50
>>85 これ岡山?日本にこんな気概ある景観形成する意識あっただなんて俺は泣いて喜ぶぞ
阪堺線なんていらんやろ
50億返せ
195 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:18:28.89 ID:QC7w03hgi
>>186 申し訳ないが最後の写真は黒歴史なのでNG
196 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 12:18:45.73 ID:McuIEEGw0
荒川線廃線しろよ
ゴミゴミした街中で風情もクソもねぇよ
198 :
名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/24(土) 12:19:40.79 ID:srbxL1dH0
199 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:20:18.41 ID:tjhvgv9H0
地下鉄って簡単に言うけど
あらゆる交通機関で最も建設費がかかるんだぞ。
200 :
名無しさん@涙目です。(普天間神宮):2011/12/24(土) 12:20:35.42 ID:B/WyYHlp0
北九州はアホ
201 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 12:22:11.42 ID:UrZWTzDl0
俺が小さかった頃に路面電車で京都から滋賀まで行ったって話を親からよく聞かされるんだがそれはもうないの?
>>199 だからしょぼい地方都市じゃ作れないんだよな
車の邪魔しながら路面電車が走った方が安いから
203 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:22:40.07 ID:Gc4PNES50
先月号の鉄道ピクトリアルに載ってた元「万葉線」で今はひたちなか海浜鉄道社長の人の記事おもしろかったよ
万葉線はとにかく何でもいいから乗ってもらう事に専念して、周辺住民に「あ、やっぱ路面電車いるわ」っていう意識に変わってもらうことでうまく行ったらしい・・・
204 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 12:22:53.45 ID:kJuZlqLn0
活気?なんの寝言だ。
>>201 京阪の大津線はまだある
地下鉄乗り入れの4両編成が路面を走る狂った仕様
206 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:24:28.51 ID:Gc4PNES50
207 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 12:25:17.98 ID:5J8taxNaO
線路端に寄せてバス停みたいに歩道から直接乗り降りできれば便利なんだがなあ
路駐して線路塞ぐバカがいるだろうから実現しなそうだが
208 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 12:25:30.38 ID:2nNhLk3h0
事故ばっか起こすよ
県外や市外から来る人は線路内で右折待ちするし
電車の運転手はフォーン鳴らせば退くと思ってるからね
慣れてない人はパニック起こすんだよ
世田谷線はあれチンチン電車なん?
210 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 12:26:25.46 ID:BoSpdXGk0
>>208 教習で習うじゃん
路面電車対応できない奴は免許剥奪しろよ
211 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 12:26:54.49 ID:eNL+xZUZ0
>>179 海外だとあるよね。バス廃止して路面電車にした例
212 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 12:27:11.39 ID:mEn1kpj/O
>>183 広島の土地は川が多い上水捌けがいいため
地下鉄掘るの難しいとか聞いた
213 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:28:07.61 ID:Gc4PNES50
>>207 フランスかドイツだったと思うけど、停留所部分だけ歩道に寄るようにして前後に遮断機をつけて踏切っぽくしてるところがあったはず
215 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 12:29:02.09 ID:NC171jTb0
京都は失敗だったなぁ。
地下鉄建設に馬鹿高い金かかるのに
車優遇して路面電車無くすとか、もうねアホかと
216 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:29:03.69 ID:tjhvgv9H0
>>208 事故はあっても死亡事故はほとんどない。
三十キロでチンタラ走るものにぶつかっても死にようがない。
217 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:30:31.03 ID:QC7w03hgi
>>85 画像はどう見てもニースのマセナ広場だろ!いい加減にしろ!
218 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 12:31:23.45 ID:HIkSgA1AO
219 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 12:31:45.05 ID:eNL+xZUZ0
>>217 よくわかるなw
これもバス路線の代わりに整備されたトラムなんだよな
220 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:31:59.81 ID:Gc4PNES50
>>215 京都でLRT導入できたら、ヨーロッパの歴史保全都市?みたいに
部分的架線レスの充電式LRTとか路面集電式KRTとか導入できるかも
221 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 12:32:00.39 ID:Y1gRhU5+0
犬山橋を渡っていて後ろからどけよホーンが聞こえた時の緊張感は異常
だった
223 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:32:23.03 ID:Gc4PNES50
×KRT
○LRT
224 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 12:33:24.11 ID:NC171jTb0
路面電車無くすにしてもバス専用レーンを残しておかなかったのが京都の失敗。
225 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:33:30.93 ID:QC7w03hgi
>>212 三角州だからね
シャレオとアストラムラインは土木技術の粋を集めて掘ったのに
採算性合わないんだよなあ
路面電車があった名残りなんかが好き
227 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 12:33:48.70 ID:Y1gRhU5+0
>>215 路線廃止して車両新製して地下鉄乗り入れも始めたのに
運賃が割高になったせいで乗客が激減した京阪(´・ω・)カワイソス
バス化されると、どういう路線が走ってるのかすごくわかりづらくなる。
地図に路線図乗ってないし、地図つき路線図貼ってあるわけでもないし。
229 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 12:34:47.13 ID:BoSpdXGk0
230 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/24(土) 12:34:51.02 ID:yO3hMQpy0
今からミク電車乗ってくるわ
クリスマスは俺の彼女のミクといっしょなんだ・・・・ ふひひ・・・・
231 :
名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 12:34:59.84 ID:tQoZofK+0
活気?ねぇよ
232 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:35:36.57 ID:tjhvgv9H0
路面電車で活気をもたらすには
自動車を排除しトランジットモール化が不可欠。
>>78でいうとランスとアムステルダムがその良い例。
日本ではまだここまで本格的にトランジットモールに取り組んでいるところはないね。
233 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 12:35:56.48 ID:x6uP0AJ60
らーめちゃんたらぎっちょんちょんで
>>227 滋賀県民はいい迷惑だったな。
京都市の交通行政はウンコすぎる
235 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 12:36:00.59 ID:Y1gRhU5+0
>>228 軌道が見えるってのは旅行者とか年寄りとかには安心感があるよな
どっちに連れてかれるのか、何処を走ってるのかが人目でわかる
バス・地下鉄だとこうはいかない
236 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 12:36:46.17 ID:Gc4PNES50
>>228 韓国でLRTの代わりに専用バスレーンを導入したら見事に失敗したって鉄道ピクトリアルの記事で読んだ
237 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 12:37:00.06 ID:zshJJNb90
238 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/24(土) 12:37:27.74 ID:CMGKsaJFO
広島の路面電車ならよく乗るけどビルの谷間を走ってるだけだよ
ただ橋を渡る時は風景が開けるから他県よりマシ・・・なのか?
車乗る人からするとあのウザさは異常
240 :
名無しさん@涙目です。(餡泥井戸神宮):2011/12/24(土) 12:38:50.54 ID:zjsh/IiT0
路面電車廃止したのに今は誰も知らないほど空気な静岡市の悪口はやめロッテ!
241 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 12:39:13.52 ID:uw/rPksw0
>>186 アストラムライン…。どうしてこうなった
242 :
名無しさん@涙目です。(霧島神宮):2011/12/24(土) 12:40:54.30 ID:Obn11EKn0
>>237 福岡の渡辺通りもバスが我が物顔で酷いが、
これは想像を絶するな…歴史があり過ぎて拡張も無理だろうな。
>>237 河原町は酷い。
タクシーが溢れるほど走っててバスが規律良く走れない
福井は都会のおさがりの長い電車走ってるんだけど、
ほかのあんなところあるのかな
松山の風景が一番好きだ
但し利便性は全く無いのが難点
>>237 いっその事地上を車両通行禁止にして地下道を車両専用にしちゃえばといつも思う
248 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 12:45:44.64 ID:BoSpdXGk0
249 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 12:46:33.38 ID:TrYPQoFcO
ビルとビルの屋上を渡して遊園地みたいなゴンドラにしろよ
路面交通の妨げにならないし観光客も乗るぞ
どうせ大阪の路面電車なんて利用者少ないんだし
250 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 12:46:39.81 ID:c7F3iypc0
251 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 12:46:59.32 ID:eNL+xZUZ0
252 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 12:48:09.00 ID:HcxZbab40
>>11 4両編成でいつもガラガラのグリーンラインを路面電車にしておけばよかった
道路の広い港北NTを通るんだからできたはず
253 :
名無しさん@涙目です。(射水神社):2011/12/24(土) 12:48:31.42 ID:iZmggU3/0
254 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 12:48:59.54 ID:haWRW/M00
岐阜駅前の路面電車の終わってる感と言ったら・・・
255 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/24(土) 12:49:04.55 ID:hK3CzisU0
>>237 客降ろし以外タクシー駐停車完全禁止、駐停車時間に関係なく即座に罰金決定とかやってみたいな
256 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 12:49:27.50 ID:Y1gRhU5+0
258 :
名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/24(土) 12:49:47.32 ID:srbxL1dH0
長崎にはおくんちという路面電車が乗車拒否するほど人が集まるお祭りがあってだな
261 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 12:53:11.74 ID:UrZWTzDl0
>>205,206
レスさんくす
つまり地下に埋もれて京阪やら地下鉄になったのか
なるほど、それならわかった
三重県から大津ならクルマさえあれば今すぐにでも行けるっしょ、天気もいいし
>>236 名古屋のは成功したな。
時折車が突っ込んで事故を起こすけど。
266 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/24(土) 12:56:21.00 ID:+93jq0060
>>101 父方の実家が阪堺電車にへばり付くみたいに建ってんだけどさ
マジでめっちゃうるさいぞw
267 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 12:57:54.15 ID:tjhvgv9H0
>>264 名古屋のBRTは大赤字で大失敗だろ。
おかげでBRTの導入にはどの自治体も消極的になってしまった。
268 :
名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/12/24(土) 12:58:45.03 ID:hBaqJTUWO
>>25 でもドンキホーテは中心街に来てくれたぞ、どうでも良いけど
269 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/24(土) 12:59:58.84 ID:+93jq0060
>>267 バス専用の高架とかあるもんな
アホとしか言い様がない
270 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 13:00:23.03 ID:zshJJNb90
>>255 タクシー業界団体の強い反発でできないらしい
京都市が考えてるのは、四条河原町〜四条烏丸までタクシー・一般車を完全に排除、
混雑する狭い歩道を拡幅して、片側1車線の市バス専用レーンを設ける計画
271 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:03:27.12 ID:Y1gRhU5+0
>>261 昔は京阪の路面電車一本で大津から京都市街の三条京阪まで行けたんだよ
それが京都市営地下鉄東西線を作る話になって、三条京阪〜山科が重複するから
京阪のここの区間を廃止して地下鉄に乗り入れさせよう、って話になった
ところがそうなると、三条に出る場合でも昔は京阪だけの運賃でよかったのが
京阪の運賃と地下鉄の運賃、二重に払わなければいけなくなって利用客激減
新しい車両もつくったのに赤字を被る結果になった京阪、路線の廃止も視野に…
272 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 13:03:33.64 ID:tjhvgv9H0
>>269 どう考えても採算が取れなさそうな変なところを走っているというのも
失敗の原因としてある。
あれでBRTが全部ダメだと決めつけられるのは
それはそれで思うわ。
273 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 13:04:24.60 ID:Gc4PNES50
>>248 なにこれwwwwwww画像初めて見たwwwww
>>264 基幹バスのレーンに迷い込んだ時の緊張は異常
275 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:06:08.86 ID:USexGXQW0
広島育ちだけど活気あったのか
3月出張でそっち行くから京浜京津線乗ってみるか
路面電車を廃止するとバスにシフトすると見せかけて自家用車にシフトする
すると中心市街地への自動車の流入量が増えて渋滞が悪化する
自家用車を使うようになるとドアツードア(自宅玄関〜車〜目的店舗の往復のみ)が移動の基本となり市街地を歩く人が激減し街の活気も失われる
恵美須町のホームはホームレスに開放されてるのか?
ホームレスが普通に終電が出るの待って
寝床作り始めてる
279 :
名無しさん@涙目です。(矢作神社):2011/12/24(土) 13:11:10.55 ID:mI3xt924O
堺⇔大阪が200円なってから利用するようになった
290円だと割高感半端なかったからな
280 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:12:01.51 ID:M8o5adwX0
路面電車ってバスと比べて何が利点なの?
281 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 13:13:53.48 ID:BSeFEZrv0
>>246 時々松山いくけど道後観光にいく時便利だけどなぁ。
282 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 13:15:22.93 ID:Gc4PNES50
>>280 輸送力の違いとか色々あるけど
なによりも一番の利点は「そこに路線がある」という存在感
余所者でも「この電車に乗ればそこにいける」とわかるというのは大きい
あるんだか無いんだかわからない物には乗ってもらえない
熊本市電は内装が板のレトロな車両でびびった
あれって古いのそのまま使ってるのか?
284 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/24(土) 13:16:00.05 ID:cMRGUsE/0
>>276 3月までやってるかしらないけどけいおん電車にも乗れよ
>>270 マジで烏丸ー河原町はどうにかして欲しいわ。
286 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 13:18:49.52 ID:gaTBpGPP0
福井のは風情も活気も無いよ
>>280 バスって停留所の場所が分かりにくいし、
複数の路線が集まる停留所ともなると、
どの停留所がどの路線のものなのか分かりにくい。
>>280 電動。
運転手ひとりあたりの輸送量。
初期投資が大きいけどランニングコストが安い。
>>280 路面電車は鉄道の一種。
バスと鉄道、交通手段として、どちらを選択するか考えてみよう。
291 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 13:22:58.65 ID:Gc4PNES50
>>286 路面電車を研究してる人の本とか鉄道ピクトリアルとかの受け売りだからよくわかんない・・・
ヨーロッパでの成功例としてそういう面があげられてて
予算不足でバスにして失敗した例として韓国の例(導入から約一年後の記事)があげられてたけど
>>248みたいになってるって事は利用者がいると言う面では成功したのかも・・・?
292 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 13:23:56.44 ID:tFS1E2xz0
>>215 廃止した市長が晩年に後悔してたんだっけ
294 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 13:33:56.00 ID:gaTBpGPP0
>>291 単に路面電車が好きな奴が印象良くするために妄想で書き殴ってるだけじゃねぇの
296 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 13:40:30.32 ID:Gc4PNES50
>>294 鉄道ピクトリアルの記事のほうの韓国の記事の著者は日本人で韓国の大学教授をしてる人
研究してる人の本の"研究してる人"は宇都宮浄人っていう人。この人が日本では一番有名な人かも
記事を書いてる人も都市交通を研究してる人もほとんどが鉄オタなのは事実かも・・・
他にも色々読んでるけど著者まで覚えてない
297 :
名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/24(土) 13:41:28.08 ID:BNyhZ5ZB0
高校の頃は通学手段で身分が何となく決まっていたな
最上位は電車(札幌市電)で、次が真駒内方面から地下鉄
3番目が清田方面からバスで、最下位が恵庭方面から汽車(国鉄)
>>296 著者がバスとの比較で他の相違点ではなく「わかりやすさ」を掲げた根拠、データはなんなの?
きっと書いてあったと思うけど。
299 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:45:49.75 ID:VGcSE+ex0
路電あったらオシャレそう
300 :
名無しさん@涙目です。(春日大社):2011/12/24(土) 13:49:41.47 ID:hEGak0g50
301 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 13:52:25.10 ID:Gc4PNES50
>>298 読んだの昔すぎて覚えてないかも・・・
なんか無視された実例を出してた気がする
バスの低コストにはどうしてもかなわないな。
だが路面電車のおもむきある風景が好きだ
303 :
名無しさん@涙目です。(一之宮貫前神社):2011/12/24(土) 13:53:25.76 ID:5s+iwEBl0
305 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 13:53:48.79 ID:EGEGnwXC0
豊橋は路面電車でおでんが食える「おでんしゃ」が走ってる
306 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 14:05:17.26 ID:dPj239tg0
307 :
名無しさん@涙目です。(狛犬):2011/12/24(土) 14:05:17.60 ID:tjhvgv9H0
バスより路面電車を作るメリットは
>>289に限る。
風情とかはメリットの一つだがな瑣末。
札仙東横名京大神広北福 静堺新浜岡相熊 ◎は本社・基幹店・大手・最長・複数・J1・ターミナル・中枢国際港湾・150m以上、新幹線△は計画
幌台京浜古都阪戸島九岡 岡 ..潟松山模本
◎○◎×◎×◎×○○◎ ○○○××○×○ 拠点空港(会社管理空港および国管理空港)
×○◎◎◎×◎◎○◎◎ ○×○×××× 港湾(中枢国際港湾および中核国際港湾)
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎ ○×○×○×○ 地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎ ×○××××× 地下鉄
△○◎○◎○◎○○○◎ ○×○○○△○ 新幹線
××◎○◎×◎◎◎○× ××××××× 新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎ ○○×○○×○ 私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎ ×○××××× 都市高速
○×○××○○×○○× ×○××○×○ 路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○ ○○○◎○○○ 高層ビル
○×◎○○○○○×○○ ×○××○○× テレビ東京系列受信
××◎◎×◎×◎××× ×××××○× 独立U局
◎◎◎×◎◎◎×××◎ ××××××× 旧帝国大学
××◎◎×××○○×× ××××××× そごう・西武
○○◎×○×○×○×○ ××○×××× 三越
××◎××○○×××× ○×○××○× 伊勢丹
××◎○○○◎×××× ×○××○×× 高島屋
○×◎○◎○◎○××○ ○×××××× 大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○ ×○××××○ 阪急・阪神
○×◎○○×○○○×○ ○×××××× 東急ハンズ
◎○◎×◎×◎×◎×◎ ◎××○××○ パルコ
○◎◎◎○○◎○○○○ ○○○○○○○ ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎ ××××××× プロ野球
◎◎◎◎◎◎◎◎◎○○ ◎×◎×○×○ Jリーグ
××◎×○×○×××○ ××××××× 相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎ ××××××× 劇団四季専用劇場(札幌専用劇場2011年開業予定)
×○◎×○×○×××○ ××××××× モーターショー
>>1 都市部生活道路での副次的旅客交通は、
低速で運航頻度の高い循環型バスにすべきで
路面電車保全論は感傷的な懐古趣味以外の根拠なし
>>309 どの程度の都市を想定しているのか不明だが岐阜はバスにして失敗した
広島、活気どんどんなくなってる…
312 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/24(土) 14:14:33.02 ID:p8VRU/3S0
岐阜のことか!!!
まぁ車で通りかかってさえも、「チンチン電車ドコドコ?」と見るような観光要件?を廃止したのはなぁ
そしてCO2的にもバス>>>>>路面電車の圧勝
314 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 14:22:15.16 ID:rqw4AwPQ0
電動がいいってんならトロリーバスでも十分だけどね
>>313 マイカー率上昇で渋滞悪化 バスの定時制も悪化して利用者減少ですが
なんとかしようと全長18mもの連節バス導入しようぜとか足掻いてるようですね
来年9月には郡上市から撤退するそうですね 岐阜バスさんは
で失敗でないならなんでしょうか?
岐阜市内線に乗って通学してたから、富山 広島 高知行った時なんでこんなに路面電車の利用者が多くて活気があるのかと驚いたもんだ。
>>315 岐阜駅の利用者数にたいした減少もみられないほどの「鉄道離れ」だったにも関わらず
年々順調に使う人が減って社会実験にも失敗した市内線を廃止しなければ
それが防げたと??
輸送モードごとに特性があるんだからバス向けの需要しかないところはバスに
逆に路面電車に向いている輸送需要には路面電車、とするべきなのは当然。
ちなみに岐阜の例は前者、富山は後者
それなのに路面電車原理主義みたいのが流行ってて気持ち悪い。
319 :
名無しさん@涙目です。(射水神社):2011/12/24(土) 14:49:17.42 ID:4jVfeyAv0
万葉線のことも忘れないであげてください
ばあちゃんが東京の市電を今でも懐かしんでるわ
銀座で観光用の路面電車を作るというけどどうなんだろ
321 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 14:55:45.39 ID:c7F3iypc0
梅田の地下街のまた下にLRT作れば便利だと思うお
中津から中之島らへんまでを環状線でぐるぐる
322 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 14:59:43.03 ID:IPq4wbUy0
大塚のあれって路面電車だよな?
323 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 15:03:27.13 ID:zshJJNb90
324 :
名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2011/12/24(土) 15:09:50.56 ID:fI2EpjJI0
松本電鉄のLRT導入マダー?
リスボンとかもいい感じだ
326 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 15:18:21.86 ID:haWRW/M00
モノレールが南北に通る立川の活気の良さは異常。
327 :
名無しさん@涙目です。(四国霊場八十八ヶ所):2011/12/24(土) 15:19:31.43 ID:IlYMxyUt0
路面電車と車ってどっちが優先なんだよ
活気なんかねーよ
329 :
名無しさん@涙目です。(最上稲荷):2011/12/24(土) 15:42:34.85 ID:waWgi/cM0
岡山は市役所筋に新規で作る計画があるね
岡山駅から市役所が遠かったから便利になる
清輝橋線と環状化って話もあるけどこれはいらんだろ
330 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 16:07:38.45 ID:csu1UNNW0
富山 カッコいい
富山は富山大学の要望でまた軌道を延ばそうとしてる
ここまで延ばしても一律200円とかマジありがたい
333 :
名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2011/12/24(土) 16:38:36.55 ID:B2LSo39F0
岐阜の悪口はここまでだ
岐阜の馬鹿さは異常
罰当たるわ
京都と岐阜は大失敗だったね特に岐阜
路面電車あればミクラッピングとかできるしな
岐阜も路面電車復活させようぜ。もう線路無いけど…
338 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/24(土) 18:45:21.13 ID:93DC2JQQ0
都電荒川線を新宿と北千住に延ばしてくれんもんか
早稲田と三ノ輪橋が終点だと使いづらい
339 :
名無しさん@涙目です。(一之宮貫前神社):2011/12/24(土) 18:52:14.11 ID:BbuiKuuP0
>>161 あれに税金使ってないぞ
今のところ全額寄付金だけでやってる
340 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 18:54:16.62 ID:p9hdw4Wt0
>>17 福井は駅前の商店街の屑っぷりがあまりにひどすぎる
341 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/24(土) 18:54:50.49 ID:116RHtz40
路面電車のあるなしは関係ないよ
342 :
綺者(イロモノ) ◆IRomONOmp. (霧島神宮):2011/12/24(土) 18:56:44.03 ID:Vu9QZJ8r0 BE:524672977-2BP(3600)
鹿児島は伊敷線残して欲しかった
見たこと無いけど
343 :
名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/24(土) 19:01:10.10 ID:GgPvoU7L0
>>339 税金投入してないのか、知らなかった
でも、どっちにしてもムダな気がする(´・ω・`)
344 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 19:08:52.74 ID:p9hdw4Wt0
>>130 路面電車が廃止されたのって、車がどうのとかより
ラッシュ時人が道路にあふれるからってきいたことあるな。
東京とかじゃ無理な乗り物だべ。
>>134 マジか・・・マジだとしたら路面電車の件とともに、
馬鹿にされても仕方ないわ
345 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 19:30:44.19 ID:p9hdw4Wt0
>>318 バス向けの需要w?
ねぇから撤退だ無理して18mだ何だとか言ってるんだろ
346 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 19:43:25.75 ID:Dm4kz/NM0
>>340 あの商店街そんなダメなん?
この前通ったけど早朝だったから店の感じとかわかんなかった
富山地鉄の7000形音と振動がすごいけどあのレトロな車は廃車にするには惜しい
348 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 19:57:47.95 ID:p9hdw4Wt0
349 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/12/24(土) 19:58:14.55 ID:DdIyHRVB0
広島のどの辺に風情と活気があるんだ?
350 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 20:03:46.31 ID:LBfSRdiV0
351 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 20:04:18.23 ID:esNik/I+0
豊橋は風情とか活気ないよ
352 :
名無しさん@涙目です。(長屋神社):2011/12/24(土) 20:12:16.15 ID:UPZxuSWU0
>>283 高知や松山も古い車輌だと内装板張りだな。
あの雰囲気好きだ。
354 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 20:14:21.90 ID:p9hdw4Wt0
路面電車とか邪魔過ぎて自分の街にあったら発狂する
356 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 20:19:01.91 ID:W4zlbJtW0
豊橋の路面電車は沿線に住んでないとマジで使わない
駅前なんかはけっこう路面電車が風景になじんでて好きではあるけど
路面電車は通学に向いてないな
渋滞や信号で遅れて乗り替えに失敗するから忠節から市バスに乗ってた
電車が廃止になったときに学生じゃなくて良かった
市内一般車両通行禁止にして
路面電車這わせて、1日なら1日で乗り降りし放題にしれ
路面電車乗りたいけど
現地の人間しか乗る機会ないよな
360 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 20:30:26.72 ID:tFXcCZmoO
広島のグリーンムーバーが秀逸すぎる
361 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 20:40:30.99 ID:b23FEc050
岐阜なんか忘れちゃえばいいじゃん
路面電車廃止する程度の知能しかない人間の住む街なんか
廃れて忘れられて
地図から消え去ってしまえばいい
362 :
名無しさん@涙目です。(鹿島神宮):2011/12/24(土) 20:41:21.59 ID:NrKH1uq10
水戸市のことか
363 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 20:42:42.71 ID:p9hdw4Wt0
364 :
名無しさん@涙目です。(伏見稲荷):2011/12/24(土) 20:45:33.57 ID:/RHCetVt0
ど田舎はの高知はこれが市内走ってるもんな
365 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 20:45:39.85 ID:yJTUxGtV0
踏み切りがウザイだけなんですけど
池袋に期待
367 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 21:20:27.34 ID:p9hdw4Wt0
うちは廃止にしようもんなら割りと大規模な住民運動が起こりかねん
369 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 21:23:03.72 ID:a/LmpUsC0
>>363 これ凄いな
福井に旅行する機会あったら乗ってみる
370 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/24(土) 21:23:53.64 ID:le55XyA/P
どうせ路面電車があったって行くのは郊外のショッピングセンターなんだよ
中心部は寂れていくだけなんだよ
阪堺電車の直線の長さは異常
372 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 21:26:02.24 ID:BoSpdXGk0
>>370 思うんだけど、路面電車を町外れのジャスコまで乗り入れさせるのはできないの?
そうすりゃ沿道の活性化にもなるだろうに
373 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 21:30:17.63 ID:hRYaip290
都構想で橋下が大王になったら阪堺電車もおしまい
374 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 21:30:19.80 ID:T07aCB7G0
どっかに普通のでかい電車が走る路面電車あったよな
あれはビビった
375 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 21:30:59.23 ID:p9hdw4Wt0
>>369 今は時間限定でしか走ってないらしいから、気をつけてくれ。
商店街も自分のことばかり考えてねぇで、
こういう資源があるんだからもっと有効利用すりゃいいと思うが。
富山のループ線で来たときもうちには客が来ない(てめぇの店が糞だからだろ)
とかやってたらしいから、どこもやってる奴は無能の屑ばかりなんだろうなと思うわ
376 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 21:36:39.08 ID:hRYaip290
昔はあったらしいがJR和歌山〜南海和歌山に欲しいな。お城経由で
「ごめん」
岐阜の路面電車は廃止したら渋滞が緩和されたというオチ
379 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 21:48:36.90 ID:O22BJU6k0
広島に活気があるとか思っちゃう男の人って
380 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 21:50:01.12 ID:W4zlbJtW0
>>368 俺のおじがそっちで運転手やってる
よろしく頼む
381 :
名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 21:56:56.64 ID:o+vlHckF0
飛鳥山とかレールで滑るので嫌いだったわ
自転車で転んだこともあるし
382 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 22:03:17.77 ID:njCEzKUA0
LRT早く乗ってみてえええええええええええええええええええええええ
誰が見ても高知と福井はあかんやろ
福井は普通の大きさの電車が路面走ってて恐怖すら覚えるわ
>>326 八王子が衰退し立川が流行るようになったのはやっぱりモノレールのおかげか
386 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 22:24:29.48 ID:njCEzKUA0
マジで岐阜は惜しいことをした。
東京行く時わざわざクルマで郡上八幡の方の電停までいって(クルマはオヤジが回送)
名鉄岐阜・豊橋・こだま・小田急の変態上京ルートを敢行した事がある。
まあ、当時からガラガラで平行道路の国道157?は大渋滞だた。
ナツカシス(遠い目・・
ぶっちゃけ住むなら岡山、広島、富山辺りがベストなんだろうな・・・
でも広島も富山も路面じゃない鉄道の方が悲惨らしいけど
389 :
名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/24(土) 22:44:56.04 ID:le55XyA/P
>>372 松山近郊のショッピングセンターは駅の目の前にある(伊予鉄・古泉駅)
390 :
名無しさん@涙目です。(射水神社):2011/12/24(土) 22:51:19.60 ID:wrl2qcSO0
富山天気悪いよ
自転車も乗りたいので岡山住んでみたい
391 :
名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/12/24(土) 22:54:07.19 ID:97El65NRO
岡山民だが岡電の西大寺町〜小橋の区間は確かに風情有ってイイ
ただ町に活気が有るかというと首を傾げざるをえない…
まぁとにかく路電は良いものです
392 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 22:55:44.58 ID:Idc74Sy+0
オレは広島と鹿児島の路面電車がお好みだな。
街並みも走る姿も待つ人も絵になる。
393 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 23:01:22.01 ID:p9hdw4Wt0
>>374 もういないかもしれないが、
上で出てる京阪電車じゃないのか?
大津走ってる奴か、福井のか。
それ以外で無茶してるのって、国内だと熊本と江ノ電が短距離でやってるくらいか?
お釣りでないのは何なの?
喧嘩売ってるの?
395 :
名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 23:11:50.69 ID:A5Z8ra1P0
自宅でできる仕事は自宅でやれば電車なんかいらないだろ
ITがこれだけ進化してるのに、なんで一箇所に人を集めるのか理解出来んのだが
技術は進化しても人が行動を変えようとしないんだから馬鹿らしくなる
エコを連呼するのならこの民族集団移動みたいな馬鹿げた仕事をやめろ
396 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/24(土) 23:53:20.25 ID:p9hdw4Wt0
>395
いや、買い物とか行くだろ
397 :
名無しさん@涙目です。(讃岐うどん神社):2011/12/24(土) 23:55:11.78 ID:VyVLl5Af0
俺の地元、高知が一番ダサイね
「風情がある」なんてなんの気休めにもならん。古すぎダサすぎボロすぎ。
なんだあのカラーリング。そりゃ若い人乗らないわな、恥ずかしいわ
結局、人は洗練されててカッコイイものを好むんだよ
398 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 23:56:38.32 ID:BoSpdXGk0
>>397 >そりゃ若い人乗らないわな、恥ずかしいわ
>結局、人は洗練されててカッコイイものを好むんだよ
お前はおっさんだな
今はレトロほど重宝される世の中だろ
普通の通勤電車なんて新型車しかないし、若い人には却って古いほうが新鮮なんだよ
399 :
名無しさん@涙目です。(讃岐うどん神社):2011/12/25(日) 00:03:46.76 ID:cXpHhr010
400 :
名無しさん@涙目です。(近江神宮):2011/12/25(日) 00:04:31.55 ID:BSpOD9yT0
401 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/25(日) 00:07:32.60 ID:fMKAiDesO
岡山の路面電車にかわいいゆるキャラが描いてあって和んだ
全体的にオレンジ色のやつ
>>222 仕方ない事とはいえ残念だったな
いや車側も電車側も邪魔は邪魔なんだが、なくなると寂しい
>>8 京阪の大津へ行く奴は路面電車が地下に潜るよ。
406 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 00:36:05.81 ID:dWMWkhRF0
>>47,53,61
この県名欄になってから一番ワロタw
阪堺電車に乗るのは住吉大社に初詣に行く時だけという奴は関西に多いはず
407 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 00:50:04.50 ID:dWMWkhRF0
岐阜と富山の二都市は都市住民のドーナツ化現象を問題として抱えつつも
岐阜は路面電車を廃止し自動車の利便性を良くするという形(郊外発展型の維持)で解決しようとし
富山は路面電車の延伸と拡充という形(中心地の再集住)で解決しようとした。
どちらが正しかったのかは今すぐには結果は出ないが
どちらがどうなるのであれこうやって同じ問題に異なる対応をしたことは
他の都市にとっても教訓になるはず。
408 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 00:56:20.23 ID:dWMWkhRF0
>>399 なぜジジババが自家用車に乗らず路面電車に乗るのか分かるか?
それは車に乗っても運転がおぼつかなくて事故が起きやすいからなんだ。
香川県は高齢者の運転する自動車事故が全国一位なのだけど
原因は公共交通網が貧弱であることと分析されている。
自家用車がないと生きていけない地方というのは高齢化に対応できない。
そして高齢化が今後問題になるのは地方だけではなく
都市部にも広がることを考えれば、やるべきことは何か既に決まっている。
ドイツは一般車両を市街地に入れなくして代わりに路面電車の路線を充実させてるんだっけ?
裏山
410 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/25(日) 00:58:10.88 ID:RzNVfw5vO
風情はあるかもしれんが活気はないだろ…
411 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 00:58:17.43 ID:FD3B0mnf0
廃止してからの岐阜の寂れっぷりが半端ない件
412 :
名無しさん@涙目です。(鹽竈神社):2011/12/25(日) 01:01:10.69 ID:3xo3dmMp0
413 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 01:06:03.63 ID:HRv64YvQ0
414 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 01:07:44.56 ID:DSs1NyZF0
正直いって邪魔
415 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 01:08:27.42 ID:HRv64YvQ0
416 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 01:10:32.62 ID:HRv64YvQ0
417 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 01:11:35.77 ID:DSs1NyZF0
>>416 阿倍野筋は渋滞しまくるんだよ
もうじき拡幅するからマシになるとは思うが
418 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 01:15:37.89 ID:dWMWkhRF0
419 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/25(日) 01:15:39.42 ID:Bh0Buem20
おお、半壊線はまだ健在なんだな
今池駅で布団ひいて寝てた浮浪者が懐かしい
420 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/25(日) 01:17:33.31 ID:Bh0Buem20
岡山には風情の欠片も無いけどな
421 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/25(日) 01:17:45.88 ID:ycXmVh1I0
>>412 LはLoopで年中渋滞してるし、きたねぇぞ。騒音ははんぱねぇぞ。
上空走られると、会話が全く出来ないレベル。
シカゴアンの連中にいわせるとだがそれがいい(ニヤリらしいがなw
422 :
名無しさん@涙目です。(天空神社):2011/12/25(日) 01:22:38.81 ID:+z/FNuX20
なぁ、
俺がガキの頃、絵本に必ずトロリーバスってのが載っていたんだが
あれってドコ行けば見れるんだよ?
>>418 すげーな
前ν速で見た姫路モノレールのような雰囲気だ
>>414 路面電車が走ってるような市街地に乗り入れる自家用車が最も邪魔
425 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/25(日) 02:00:19.83 ID:pAaJSBu60
ち ん ち ん
427 :
名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/12/25(日) 02:09:01.53 ID:wnuL421gO
車運転する身としては正直邪魔
函館の活気は・・・
歩行者の立場としたら車の方が邪魔
430 :
名無しさん@涙目です。(玉祖神社):2011/12/25(日) 02:16:49.46 ID:enLEuuWb0
俺のオヤジが子供の頃、下関には路面電車があったらしいのですが
よくわかりません
当時乗っていた方が居らっしゃったら詳しく教えて下さい
阪堺電車は住吉大社の真ん前に止まるから見応えあるぞ
432 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 02:23:48.57 ID:HRv64YvQ0
>>430 乗ったこと無いけど
山陽電気軌道ってのがあったよ
長府と幡生から下関駅前を通って彦島口まで
今も会社自体はサンデン交通として残ってるな
三河や名古屋で路面電車なんて走らせたら車脳のゴミクズ共が毎日何十件とスクラップ生産するだろう。
いっそ弾き飛ばしたり踏み潰しながら全力運行でGOな馬鹿駆除機として路面電車カモン。
札幌にあるけど沿線の人しか乗らない。
そういう意味では石山通のバスとかと変わらない
路線図がわかりやすいとかも全く関係ない気がする
街の外の人が乗るとしたら藻岩山行く時ぐらいか?
銀座の路面電車復活するんだってね
438 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/25(日) 05:12:42.36 ID:8TVR7sSW0
岐阜市は罰当って更に加速してるだろ後輩が
440 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 05:27:28.31 ID:9HSazW0R0
王子の飛鳥山付近のカーブ。雨の日バイクで線路の上を走ったら盛大に転びそう。
>>428 残念ながら・・・
風情はあるから地元民でもたまに散策すると楽しい
442 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 07:19:42.71 ID:u5TeLWBE0
なんだっけw
路面電車って左から抜くんだっけ?w
ああいうの一回体験してみたいなぁw
444 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 07:20:47.54 ID:bcT1a6DU0
函館は路面電車を空港まで延ばせばいいのに
445 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/25(日) 07:23:20.03 ID:BhdNI+OZ0
>>67 やっぱこれだよな
俺もすぐこれを思い出した
446 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/25(日) 07:23:55.08 ID:cUwBtP2Z0
昔は東京 川崎 横浜 水戸 福島 仙台 花巻にもあったんだから驚くよ
447 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 07:26:07.73 ID:u5TeLWBE0
448 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/25(日) 07:27:20.36 ID:cUwBtP2Z0
そういや
渋谷から二子玉川まであったんだよな
449 :
名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/25(日) 07:28:40.42 ID:POG5QPF3O
路面電車あると観光とか移動とかかなりラク
鹿児島、長崎、富山とかいいね
450 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/25(日) 07:29:21.60 ID:amoMHPk50
豊橋人だけどさ。
路面電車ってたいしたところ走ってなくてガッカリするだけなんだが。
路面電車の街だなんて宣伝するの恥ずかしいっす。
むかし遊郭に行くための電車だったなんて県外の人には恥ずかしくて言えないっす。
451 :
名無しさん@涙目です。(射水神社):2011/12/25(日) 07:29:23.22 ID:yMkY7oSE0
LRTこそ至高
452 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/25(日) 07:30:26.41 ID:Z0BEyH/y0
片側2車線ある道路で真ん中が路面電車用
信号赤で右折する時信号待ちで路面電車のところに停車するのはダメなのに
停車するバカが多すぎる ほとんどが女
453 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/25(日) 07:33:27.59 ID:cUwBtP2Z0
>>196 荒川線はめちゃめちゃ混むのを知らないのかよ
454 :
名無しさん@涙目です。(射水神社):2011/12/25(日) 07:34:11.27 ID:PNVA1jox0
>>407 岐阜は県庁まで郊外にあるからなぁ
岐阜県・市の中心部軽視は徹底してるな
455 :
名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/25(日) 07:36:54.73 ID:cUwBtP2Z0
確か秋田と金沢にも昔はあったんだよな
ガタンゴトンうっせーんだよ!!
セントラムちゃんは静かでいい子
457 :
名無しさん@涙目です。(天空神社):2011/12/25(日) 07:39:33.85 ID:U8+xC5UO0
香港の山頂まで登るトラムは乗っとけ。
ありえない勾配をグングン登る。
途中、45度傾いたまま停車したりして
スリルがハンパない。
458 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/25(日) 07:41:07.58 ID:pC82Nuhr0
昔は仙台にもあったのにな
459 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/25(日) 07:41:15.27 ID:BgInNmQX0
風情では無いが、ヨーロッパの新型路面電車とかかっこいいよな
伝統的な街並みに近未来的なデザイン
460 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/25(日) 07:42:07.08 ID:agm8UGME0
バスより時刻的に信頼できるから通勤に使える
もっと復活して欲しい
というかバスのアバウトさは異常
02分のバスが15分過ぎに来たりする
文句言うと、混雑してたものでーとか。
461 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 07:43:21.02 ID:bcT1a6DU0
>>455 金沢は復活させる構想があるね
北陸鉄道と直通運転すれば便利になりそう
463 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/25(日) 08:40:32.63 ID:BhdNI+OZ0
別府-大分とか和歌山-海南は海岸沿いを走っていたそうだから、
江ノ電みたいな雰囲気を味わえたかもな。
465 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 09:16:06.11 ID:HWD7xwQ/0
雪国には向いてないような気がする
一応除雪車見たことあるけど
466 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/25(日) 09:18:49.32 ID:wDBUgavv0
久々に乗るといいが通勤で使うときに信号引っ掛かりまくるしイライラしてたな
あと車の邪魔
>>39 風俗よりもパチ屋規制しろといつも思う
どこもかしこも乱立しやがって汚らしいことこの上ないわ
せっかくの景観が台無し
>>454 岐阜は歴史的にも中心となる核がはっきりしてないから仕方ない。宇都宮もこれにあたるな。
路面電車は海沿い、山沿いで一列に町が伸びてる町や城下町、坂の多い町に有効。
470 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 10:39:33.75 ID:S+FPHcIl0
この前
約30年ぶりかで荒川線乗った
新庚申塚から熊野前まで乗った
昔の停留所の記憶と微妙に違う
うろ覚えだけど昔はもっとバス停みたいな感じだったようナ
471 :
綺者(イロモノ) ◆IRomONOmp. (霧島神宮):2011/12/25(日) 10:50:12.31 ID:WnQ8O1aa0 BE:374766757-2BP(3600)
>>469 鹿児島なんてまさしくそれだ
東に海、西に丘で南北にひょろ長い
472 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 11:11:08.15 ID:HRv64YvQ0
旭川、登別、七飯・鹿部、秋田、花巻、仙台、松島、福島、那須塩原、日光、高崎・前橋・渋川、中之条、水戸、土浦
大宮・川越、本庄、成田、八王子、川崎、横浜、小田原、甲府、辰野・伊那、松本、上田、新潟、沼津・三島、静岡、袋井
名古屋、岐阜、岡崎、金沢、伊勢、和歌山、阪神間、神戸、米子、高松、下関、北九州、福岡、大分・別府、那覇
他にあったかな?
>>461 武蔵ー香林坊ー広小路の目抜き通り(笑)は100%無理
あの道路幅で最適なのは地下鉄だろうが・・w
475 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 11:22:45.41 ID:7i/3iwNk0
476 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 11:25:07.30 ID:7i/3iwNk0
478 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/25(日) 11:26:52.56 ID:1VfzjpfA0
479 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 11:26:58.65 ID:S+FPHcIl0
>>422 日本で走ってるのは2カ所
立山連峰を姦通するのと
後立山連峰を姦通するやつ
480 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 11:42:36.44 ID:9eXN3RZc0
482 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 12:01:48.06 ID:3/SQZ4vt0
>>463 ポートランドは何もないだけだけどな
気候が微妙なのが残念
483 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 12:02:37.18 ID:rTnO9kZb0
>>454 >>469 地域活性化系の論者や専門家は
岐阜や宇都宮をぼろかすに批判するな。失敗した地方都市の典型らしい
485 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 12:08:17.12 ID:hoa9KHVT0
広島行ったら走りまくっててビビったわ
486 :
名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/25(日) 12:09:00.01 ID:szFtSnRq0
>>475 うちの近所じゃまいか
多分、黒髪町駅周辺
487 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/25(日) 12:12:33.71 ID:K/5kZmrIO
>>476 韓国の交通網はバスのみならず普通車でもひどい渋滞が常に起こってる
出前大国でバイクは普通に歩道を走ってる、一様違反なんだが皆でやれば怖くないと
488 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 12:14:13.83 ID:7i/3iwNk0
490 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 12:27:28.88 ID:dWMWkhRF0
491 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 12:29:14.11 ID:HRv64YvQ0
492 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 12:36:44.30 ID:dWMWkhRF0
>>491 しかしその基準で行くと全く路面を走らないのに法律上軌道法に準拠している
名鉄豊川線などの路線が路面電車に入れなければなくなる
d
要は全部車が悪いだけ
異論いらん
>>492 阪急宝塚線や神戸線も路面電車になるな。
497 :
名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/25(日) 13:31:53.08 ID:SSh9wIcM0
一時期、岐阜の則武に住んでいたけど
忠節の駅まで歩いていって、時々乗ってた
車は甘え
500 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 13:46:19.65 ID:dWMWkhRF0
501 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 13:55:58.02 ID:rTnO9kZb0
車の邪魔
503 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 14:03:54.53 ID:uHDL3toNO
広島の路面電車文化はカルチャーショックさえ覚える
504 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 14:11:13.80 ID:Lo2lmUp40
情緒があっていいよね。
何か憧れるなぁ
505 :
名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/25(日) 14:13:15.19 ID:CW3Kgysy0
前広島の路面電車乗ったけど全然前に進まんから嫌い
506 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 14:14:54.61 ID:eIf6Oza00
輸送量が違うから東京で路面電車は無理
銀座線を作った時の理由は満員の路面電車じゃ追っつかないから
507 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社【14:03 神奈川県震度1】):2011/12/25(日) 14:16:17.97 ID:uCO4v5xT0
509 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 14:30:26.99 ID:atnKiEMB0
旅行行って路面電車があると捗るな
510 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 14:32:53.83 ID:rTnO9kZb0
>>508 つり革の価値がわからん・・・・
座ったらイッパイイッパイじゃないか
八王子も、嘗ては路面電車が市内を走り、
お十夜で関東各地から人を集めてたのに、
立川に敗れ、今じゃ見る影もないよな
512 :
名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2011/12/25(日) 15:23:58.87 ID:ra1EPvCg0
地方都市なんて車文化が基本なんだから長野市みたいに地下鉄にしちゃうのが賢明だよ
513 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 15:32:57.00 ID:rTnO9kZb0
514 :
名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/25(日) 15:38:27.02 ID:cQIcB7lD0
岐阜の何が凄いかって、
愛・地球博の開催中に路面電車を廃止したことだよな
515 :
名無しさん@涙目です。(浦上天主堂):2011/12/25(日) 15:39:51.45 ID:lIPXL+eRO
長崎市に活気などありません
516 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 15:40:27.68 ID:NTSVsosh0
おまいら
もうミク電に乗った?
大分県警のアフォがいけない
別大電車があればなあ。
519 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 16:06:42.72 ID:rTnO9kZb0
>>515 いやあるよ
長崎すら昔に比べたらそうかもしれんが、あの小規模県庁所在地は普通は壊滅状態なのが現代の日本だよ
鳥取市とか、佐賀市とか、福島市とかまさに死の町って感じ
520 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/25(日) 16:25:36.87 ID:BhdNI+OZ0
>>468 失業率はわからんが
俺はオレゴンに行く前は、ダサい田舎のイメージがあったが
オレゴンついたらあんなに綺麗な都市は見たことがないと思ったわ
今でもあんなに綺麗な都市はないと思う
521 :
名無しさん@涙目です。(白山比盗_社):2011/12/25(日) 16:29:11.49 ID:ro4N0dV70
石川県民が富山、福井へ行ったときに車の停車位置がわからずオロオロするのはデフォ
522 :
名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/25(日) 16:37:45.96 ID:XvaiCeSM0
>>175 たとえ2〜3段でも上り下りが必要か不要かって問題はでかい
とくにお年寄りには
ポートラム乗りに来られ
制服美人のアテンダントも居て捗るぞ
524 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 17:01:18.03 ID:845AU8V20
路面電車版スチュワーデス物語みたいなドラマはないの?
526 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 17:19:39.08 ID:hoa9KHVT0
527 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 17:21:16.33 ID:tclAX/Qt0
路面電車の欠点は運べる人数が少ないこと
東京はだから地下鉄王国になった
528 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 17:22:47.40 ID:3/SQZ4vt0
>>520 川沿いは遊歩道整備されててそれっぽいけど、基本的にはこじんまりとして何にもない街だよね
529 :
名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/25(日) 17:23:15.66 ID:f6HrmgjP0
他の街並みがゴミニップ猿のド汚い精神性を表してるから
路面電車があっても余計に悲惨になるだけ
530 :
名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/25(日) 17:27:01.48 ID:XMwXLC780
堺市って寸前でLRT計画撤回しただろ。電車だけ変えても無駄だっての。
奈良や京都や尼崎の計画も全然聞かなくなった。
531 :
名無しさん@涙目です。(孤音智切神社):2011/12/25(日) 17:28:04.79 ID:pVULnoE1O
熊本の街並み最強やった
532 :
名無しさん@涙目です。(高野山金剛峯寺):2011/12/25(日) 17:28:26.92 ID:P5D2tj+1O
スレタイで阪堺余裕
533 :
名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/25(日) 17:28:59.58 ID:wgeIrns30
カラーリング変えろよ
534 :
名無しさん@涙目です。(韓国):2011/12/25(日) 17:29:48.42 ID:WNPJ3BjtP
広電
岐阜は路面電車廃止してバス転換したけど
結局輸送力が足りなくて連接バス導入したしアホ過ぎるだろ
536 :
名無しさん@涙目です。(熊野本宮大社):2011/12/25(日) 17:31:10.92 ID:gPt5tgSJ0
燃料電池なり蓄電式のトローリーバスで良いわ。
今更、軌道・有線の公共交通に拘る意味が無い。
537 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 17:32:37.86 ID:3/SQZ4vt0
>>536 トロリーバスだと本数増やさないと場所によっては輸送力不足になるよね
538 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 17:33:01.07 ID:tclAX/Qt0
路面より金かけてモノレールつくったけど結局赤字垂れ流しの千葉がいちばんバカ
よくあんなとこ住めるよな
539 :
名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/25(日) 17:35:16.67 ID:qna6fWaA0
岐阜の路面電車はボロかったよな
あれが敗因だ
540 :
名無しさん@涙目です。(タイ):2011/12/25(日) 17:36:23.92 ID:S7zR+O/L0
>>539 そうでもないよ
廃止5年前にはわざわざ独自設計のノンステップ電車入れてたし
それ以前も定期的に新車が入ってて、新しい車両はみんな福井や豊橋で第二の活躍してるから
名鉄なりの努力が岐阜市と岐阜県警に認められなかったのが残念だね
車が便利な都市は、人が駐車場がひろくてでかい郊外型店舗に流れて中心部が空洞化する、と思う
車社会の群馬、高崎に行ったときは孤独のグルメにも出てきたアーケード街がゴーストタウンになってた
今、出張で来てる松山は伊予鉄の鉄道、バス事業が強いおかげか、商店街も結構賑わってる。観光客も坊っちゃん列車に乗って道後温泉に行く
市電を廃止した岐阜はこれからどうなるかな?
543 :
名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/25(日) 18:05:02.56 ID:8MB0dSqp0
>>542 これからも何も岐阜さんは既に…(以下略)
岐阜大学も全学部が郊外に集中移転しちゃったしね
路面電車がいくら素晴らしかろうが
岐阜市内線は廃止されて当然なほど糞だったという事実は変わらないし
あんなもんが残ってたころから商店街に活気など無かったことを忘れてはいけない
もし復活させるのでも市街部分はルートを1から考え直さないとまたダメになるだろうな
路面電車、バス、JRなど選択肢が多いと生活空間としてやっぱり便利だよ
どうせなら線路のある道も自転車優先道とかにしたほうがいいんじゃないか
車なら線路のない道を走ればいい
546 :
名無しさん@涙目です。(氷川神社):2011/12/25(日) 19:38:28.52 ID:HRv64YvQ0
>>526 停留所ないから特にルールとか気にする必要はないと思うが
547 :
名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/25(日) 19:50:42.31 ID:BhdNI+OZ0
>>528 デザイナーが絵に起こしたような町だと思ったね
それくらい全てが上手く調和してた。色も綺麗だしな
坂とかも美しい
548 :
名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/25(日) 20:45:00.47 ID:XvaiCeSM0
549 :
名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/25(日) 21:12:18.13 ID:tclAX/Qt0
路面電車じゃないけど筑豊電気鉄道とかいい味出してる
551 :
名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/25(日) 21:30:27.39 ID:BgInNmQX0
世田谷線はただのLRTですかね
豊橋はバイクで行くと怖い
多分元旦に犬吠埼に行くから見ると思うけど、銚子電気鉄道ってどう? 路面ではないかもしれんが
>>48 右折するときに電車がいないか確認するだけ
電車専用の信号はあるけど車には関係ない
>>552 国道1号を普通に走ると右折(コーナリング)で軌道をまたぐところがあるからね
雨の日にコケる奴が多い
556 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/25(日) 22:01:40.51 ID:dWMWkhRF0
>>553 なつかしいな>銚子電鉄
銚電支援祭りがどれくらい前だったか調べてみたらもう5年前なんだな
ぬれ煎餅もすっかり定着したな
北チョンも走ってたな
活気があるようには見えなかったが
558 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/25(日) 22:27:34.41 ID:rTnO9kZb0
>>545 車は4車線の新街道に
路面電車は1〜2車線で旧街道の商店街をトランジットモールに
ってのが理想だよな。
561 :
名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/25(日) 23:41:39.37 ID:Z/nJIX4G0
>>559 ソ連じゃなくチェコ製のタトラカーだな
大抵旧共産圏はこれ
562 :
名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/26(月) 00:05:41.72 ID:7/5mRlTR0
563 :
名無しさん@涙目です。(東本願寺):2011/12/26(月) 01:17:51.44 ID:hdVLj8P50
>>544 電停の安全地帯を設置して欲しいと何度も名鉄が行政に申し出ていたんだけどな。
それをしただけでも随分違っていたのでは。
あともっと大きな視点で言えば
岐阜は郊外をこれ以上発展させたら不便になるんじゃないか?
数年前に行ったことあるが渋滞でバスが全然動かなかった。
これも郊外を発展させ自家用車での移動が不可欠にさせた都市計画が原因ではないかと。
564 :
名無しさん@涙目です。(神棚):
岐阜の問題は悪いのは行政につきる
空気輸送になって廃止というわけではなく
地元民も路面電車を利用していたし、名鉄も存続のために努力をしていた
だが行政は徹底的に維持させないための策を尽くしてきた