京都「奈良とかいう雑魚にリニア駅作るより京都に作ったほうがいいぞ」　←真理だよね

101 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/12/22(木) 01:34:09.18 ID:46QmzAlZ0

>>98
うん　うちも奈良を通ったとしても駅は別にいらんのよね
降りるの専用で脱出装置をつけてくれたらありがたい程度

102 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/22(木) 01:41:57.47 ID:l4c6MD6X0

直線ルート＞＞＞京都の経済効果
なにせ東京と名古屋、大阪で充分
京都と奈良どっちもイラネ

てか金も出さずにいちいち民間企業単独のプロジェクトに自治体はケチ付けんなks

103 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/22(木) 01:48:20.90 ID:T667IyuMO

>>96
橋下がそんなことを言っていたけど、誰からも相手にされずに空中分解した

104 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/22(木) 01:48:36.00 ID:+Wfrjr3HO

京都に駅が出来る可能性なんて最初から無いのにね。

105 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/22(木) 01:49:17.56 ID:FaHHd3/k0

木津ならいいんじゃない？

106 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/22(木) 01:57:56.35 ID:+Wfrjr3HO

奈良県内99％
京都南部1％
京都駅併設0％

ぐらいだな。

107 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 03:04:54.93 ID:/OGnc3ib0

リニアか・・・リニア通ったら新幹線が
本数維持出来るとは思えないしのぞみもどうなるか分からんし
逆に不便になりそうだななんか。まあ2045年なんか先すぎてあれだが

108 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 05:07:20.73 ID:9wFdwpF50

高の原にだな・・・・・・

109 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 05:08:05.49 ID:9wFdwpF50

>>16
東側の雰囲気酷すぎるwww

110 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 07:27:04.54 ID:Yj7gPMV60

>>5
京都市バスの運転の荒さはガチ、たまに中で乗りかけた年寄りが転けてる

111 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 07:28:39.64 ID:Yj7gPMV60

リニア乗り入れるなら、新大阪じゃなくて梅田の方が良いので
奈良から一直線の方が、京都迂回コースよりもありがたい

112 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/22(木) 08:04:08.59 ID:NvMnQXfn0

なんでリニア駅問題で天地真理がでしゃばってるの？

113 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 08:50:31.51 ID:g5wRQwvK0

>>110　こけた客に障害が残って裁判になったから最近はやたらとおとなしくなった。

114 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 10:25:11.23 ID:ffopjo0kP

京都駅案はいいな
奈良なんて土人しかいないところ通しても意味ないし

115 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 10:26:58.64 ID:Yj7gPMV60

>>113
そうなのか、まあ訴えられて当然というか
それまで訴えられなかったのが不思議な状態ではあったよな

おとなしくなったなら良かった。

116 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 10:31:27.15 ID:Yj7gPMV60

>>114
大阪にとっては痛し痒しではあるんだよな
利便性で言うと京都の方が良く行くし、メリットがあるんだが
反対に、それだと路線の関係で、また新大阪を使わなければならなくなる
ところが大阪人にとっては新大阪って凄く辺鄙で不便なんだよ
なので、出来れば梅田に乗り入れてもらいたい、しかし京都から梅田に
路線を延ばすと、くりーっと回り込む形になるから、カーブが得手ではない
高速鉄道orリニアには辛い。

117 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/12/22(木) 10:45:57.14 ID:YHTadJ8H0

>>114
せやな

118 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 10:49:25.84 ID:y532kb1P0

リニア駅は京都になるだろう
北陸新幹線も当然京都経由になる

119 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 10:53:00.53 ID:Yj7gPMV60

>>118
まあ、格式的には首都だしな。

120 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/22(木) 10:54:53.89 ID:Aoacka0B0

京都の方がいいだろ
鹿でも見に行くの？

121 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/22(木) 10:55:24.78 ID:zIPifKFDO

京都駅に作れよ
それ以外なら奈良でも変わらん

122 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 11:01:29.08 ID:EZVDd0dL0

奈良みたいなところに作る意味がわからん
それやったら京都から近い傘下の滋賀に作った方がまし

123 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/22(木) 11:02:53.59 ID:/tcvo4WK0

奈良さんには悪いけど京都で

124 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 11:03:35.59 ID:g5wRQwvK0

てか京都にしても奈良にしても地元が勝手に言ってるだけじゃね?

出来るにしたってアクシデントに備えた中間駅だろ?

125 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/22(木) 11:04:03.15 ID:5EYAYBALO

奈良県民だが奈良には要らん。

126 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/22(木) 11:05:01.56 ID:tfA0NIGE0

てかリニアって東京と名古屋と大阪を結ぶために引くんであってそれ以外の駅は全ておまけだろ

127 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 11:11:07.28 ID:Yj7gPMV60

>>126
新幹線との棲み分けを考えるとそうなりそうだな
新幹線を廃止して、リニア一本になるなら途中の駅も必要だけど

128 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/22(木) 11:11:07.90 ID:s58jraSq0

>>102
名古屋から大阪まで完全な直線をひくと
京田辺あたりを通ることになる

129 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 11:16:28.18 ID:g5wRQwvK0

>>127　JR的にはリニアは新幹線のバックアップというスタンスらしい。なので新幹線は継続するんだって。

130 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 11:24:39.96 ID:Yj7gPMV60

>>128

と言うか駅の数は↓で新幹線とリニアで分ければいいと思う
主要都市以外は、リニアほどの高速である必要ないだろ。

リニア
◎－－－－－－－－－－－－－◎－－－－－－－－－◎－－－－－－－◎
新幹線
●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●－●
東..　品　横　　小　..熱　..三　..富　　静　掛　浜　　豊　.三..　名　..岐　..米　..京　..大

131 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 11:26:33.64 ID:Yj7gPMV60

>>129
だよな、だから基本的にはリニアの駅をたくさん作るよりは、
新幹線への乗り換え前提で、一定の地域ごとにリニア駅は一つにして
たとえば、東京から岐阜に行くには、名古屋で降りて乗り換えって感じで
良いのではないかと

132 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/22(木) 11:27:52.23 ID:ntwfFAi40

東京、名古屋、大阪だけでいい

133 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/12/22(木) 11:35:04.95 ID:i+yn3jtt0

http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2011/12/2042238996ZCAK7D_l.jpg
むしろ直線的に通せばいいのに、なんで奈良を経由するんだ
普通に京都府南部に通せばいいだろう。
そこが駄目ってんなら奈良市と京都市どっちかで考えて経済効果の大きそうな京都だな。

134 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 12:02:26.63 ID:g5wRQwvK0

リニア大阪駅の立地条件にもよるけどリニアで大阪まで言って新幹線で京都まで戻ればいいだけのはなしだもんな。

駅作るよりもその辺の融通を図ったほうがマシなんじゃないのか?

135 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/22(木) 12:21:05.69 ID:FLNYImkZ0

リニアの駅って、京都南部の伏見区に決まったんだろ？
洛中の人間からすると、かなり京都の南部の僻地だけど
奈良にも随分近くなったし、都の人間からしたら奈良には随分妥協したから
これでお互い丸く収まったよな。

136 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/22(木) 12:45:36.43 ID:hmldTWGQ0

京都駅には通る電車全てが止まる異常な優遇措置がとられている
民度は最悪にもかかわらずだ

137 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/22(木) 12:47:13.52 ID:tmgmMPsM0

京都は市営地下鉄もあるし、京阪電鉄もある。
それにリニアモーターカーがあると交通が活性化するな。良いな。
　

138 ：ｲﾝﾃﾘ原付 ◆Lo0r44NjAX2P (京都府)：2011/12/22(木) 12:48:10.05 ID:Uc2FhOHS0

>>110
バスの運転手共すぐキレてクラクションならしてくるから嫌いだ。割りこませないとプワァー！歩行者が邪魔だとプワァー！精神病なのかなあいつら

139 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/22(木) 12:50:07.73 ID:ocOlQbll0

>>136
乗客数が西日本の中でも三本の指に入る駅に全列車止めない馬鹿な会社があるか