1 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):
onda?
3 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:50:19.00 ID:PHeLzTD30
赤いと750に見える
4 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 20:50:49.10 ID:QM4tIhCJ0
CBXじゃないのか
5 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/21(水) 20:50:54.84 ID:ZBfS4VB70
何でBIG-1カラーで出さないんだろう
教習車だな 街で見てもそう思う
急制動で派手にコケた
その日から教官が優しくなった
トルク太くて乗りやすくて知らないうちに速いから怖い。
9 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 20:52:29.64 ID:PkKWEMCx0
これとVTRがあれば何も困ることは無い
教習所の外周コースをひざスリスリか
11 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 20:52:35.81 ID:KpWCoIYr0
ゼファーは?
だが、それがいい
13 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 20:53:19.11 ID:jSdLhOro0
ホンダはカラーリングがださい
大型はCB750だよね
教習所仕様はまろやかな乗り心地だった
15 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 20:53:37.87 ID:GCs3Nhm20
今80万ぐらい?
教習車がカワサキじゃいかんのか?
倒したら教官起こすの手伝ってくれなかった(´・ω・`)
18 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 20:54:08.28 ID:lMp+y7RD0
毎年色変えてるだけで何も変わってないだろ・・・てか600っcでだぜよ、足回りは900っcでも耐えられるだろこれ
19 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 20:54:08.90 ID:gVFgFqv60
初めて買うバイクにはいいんじゃないかな
俺は買わないけどw
これ買うか免許取ってyamahaディバージョン買うか迷う
170cmだけど踵つくか心配
21 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:54:40.68 ID:5/kjT3hG0 BE:990152879-PLT(12000)
おれのばボルドールだから教習車じゃねえし
ボルドールだからな
23 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 20:55:01.84 ID:eZRWocEO0
おもしろ味も何もないバイクか
CB400にはエンジンガードが良く似合う
25 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:55:18.88 ID:roWJSq0h0
それより値下げする話はどうなったんだよ
26 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 20:55:23.25 ID:DvYvX5qV0
教習で乗ったなー
ギア表示ライトが安っぽかった思い出
>>14 もうそうじゃなくなるよね
750じゃ排気量少なすぎるみたいで
カブ110が欲しくて取りに行った教習で足がぎりぎりついて良かったわ
29 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:56:03.12 ID:4tmH8CQE0
未だにCBXカラーとか
当時CBXってそんなに売れたのかよ
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 20:56:08.08 ID:pBHN3iQb0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
31 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 20:56:22.45 ID:q0RagsBK0
32 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 20:56:50.85 ID:O7QMNw/z0
33 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 20:56:52.44 ID:HSOZ50R2O
>>20 俺は09年式のディバージョン乗ってたけど、170もあれば何とかなるよ
>>7 急制動で完璧だったみたいで何回もやらされて
最終的にこの運転なら雨の日ならコケるとか言われて
こいつらなんか文句言わないと気が済まないと確信したわ
35 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 20:58:20.98 ID:n+hT23Ku0
中途半端に重く
中途半端にトルクフル
中途半端におもしろい
それが400SF
いまの400は高すぎ
バイク買う奴は250か400以上を買うだろ。400とか誰得
37 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/12/21(水) 20:58:31.58 ID:3G4IrxgV0
教習でお世話になったしいいバイクだとは思うが自分で金出してまで欲しくはならんな
38 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 20:59:08.46 ID:WXXJ1bX5O
スーパーボルドールいいなぁ
メーター一周するくらい乗ってたけど、こいつの素直さは異常
相変わらずスペック厨にしか受けないクソデザイン
馴染みのバイク屋のアンチャんが「1300も400も乗り味が全く同じだから、CB買うなら400が一番でしょ、多分」
って云ってたな。
いいバイクだよ、ほんと
俺は買わないけど
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:59:56.74 ID:roWJSq0h0
バイク乗りが最後に行き着くのがCB400SF
>>33 横幅が広くて両足かかとがつくくらいと聞いていたけどそうでもないのね
あれ免許取ったら試乗したいけど近所にないんだよなぁ
44 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:00:22.54 ID:HSOZ50R2O
>>34 俺もそれ言われたわ
あいつらはネラー以上のグズ
45 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 21:00:32.84 ID:ybeur4oG0
400なんて小型ガラパゴスを作らされるホンダさんも大変ですね
これ買うか免許取ってyamahaディバージョン買うか迷う
170cmだけど踵つくか心配
SB乗ってたけどホントいいバイクだったよ
CB125Tが欲しい
>>40 ケツがだせえ
80年代のもったりしたテールの方がずっと良い
教習所で新車の1番目で乗ってその日にこけてすげえ文句言われたわ
>>49 125cc→250→400or600の俺は異端児なのか
大型教習でCB750乗った後、教官に「少しこれ乗ってみ?」
って言われて5年ぶりぐらいにCB400SF乗ったら乗り易すぎワロタ
これは売れる訳だわ。そしてXJR他メーカーの丸目2本サス400NKは滅んだ
自然淘汰だな
80万とか高すぎるんだよ
55 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 21:02:48.02 ID:txzTqRYiO
何に使ってもそれなりに満足できるバイク
39[53]/10,500
400クラスって59psじゃなかったっけ?
原付2輪乗りたいけどそのうち免許取得が緩和されたら悔しいので自動二輪取り始めた。
58 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:02:59.40 ID:xbcgpeqb0
スーフォアのVTECは400cc最速だろ。
教習仕様なんかと全く違う乗り物
だが免許取立てには買われないバイク
初代のメガホンタイプに戻ったな
60 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 21:03:40.48 ID:u9eAPwds0
いまや最大派閥でもなんでもないよな→400マルチ。
250cc単気筒を採用するべきだと思う。
61 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:04:12.35 ID:roWJSq0h0
62 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:04:15.71 ID:h2448H2V0
小型を250まで上げて中型を600にしてもいいんじゃね
そのかわり原付免許廃止
63 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:04:18.69 ID:Jn8XJGH5P
>>56 59ってCB-1あたりで最後じゃなかったっけか?
65 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:04:28.97 ID:HSOZ50R2O
>>43 横幅は狭いよ
ただあまりに癖がないので俺はすぐに飽きた
66 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:04:35.62 ID:c5nnDVgI0
CBのエンジンの強さは異常
カワサキも見習うべき
>>23 お前ホントにCB400乗ったことあんのかよ
教習車以外の
40万で売れよ
69 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:04:55.75 ID:xbcgpeqb0
スーファアが面白み無いとか中途半端とか何にも知らないだけだわな。
71 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:05:13.37 ID:JWQ4DzmX0
特別編って総集編かと思ってたわ
さすが三田は違う
そこいらの総集編は見習え
>>56 つかバイクの馬力規制は無くなった
メーカーの自主規制だったしな
しかし今のアホみたいな排ガス、騒音規制に合わせるとそうなるんだろう
GSR400は59馬力だが
SBとかいらねーから新型ゼルビスだせよカスが
今までのCBXカラーに戻ったのか?よくわからん
バイクの教習したことないんだけどなんで色んな色のライトが付いてるの?
61馬力だった>GSR400
79 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:06:25.15 ID:WVkbqUMg0
なんだかんだ言っても
このクラスだといちばん完成度高くて
お買い得といえばそうなんだよな。
>>75 ギアのポジションとかフロントとリアのブレーキ使ったときに分かるようにするため
81 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:07:00.68 ID:rCPSVNpq0
教習車にしておくのはもったいないかっこ良さなのに教習車のイメージのせいで買えない
82 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 21:07:06.85 ID:gaB6ynOQ0
教習車がFZだったな
免取りになって久いけど
また中免でも取るか
音だけvtecね。ところで教習の最初にバイクを起こす練習があるんだが
結局起こせず教官に手伝ってもらってた人がいた。あれアカンやろw
前に乗せてもらった時に何て乗り易いバイクだ!って思ったけど自分では絶対に買わないわw 面白味なさすぎる
>>79 他の海外600クラスのボアダウン版はなんか安物臭が拭い切れないんだよな
カワサキのERとかスズキのグラディウスとか
86 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:07:47.53 ID:9ujuA4B00
教習車っていったらHAWKじゃないの?
Vテックサウンド・・・他には無力なし
>>34 オレも「両輪がロック寸前!危ないよ」てよく注意されたわ
こっちはロックギリギリを狙ってやってるのに
>>65 そうなのか
横チンマフラーが残念だからフェザーにするかな
でももっと足がきつくなるだろうしなぁ
91 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:08:39.48 ID:oYAl9i1X0
>>58 vtecの加速感なんて中免オンリーしか騙せないよ
>>75 いま何速か
フロントブレーキ
リアブレーキ
あとは忘れた
95 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 21:09:40.77 ID:kmenSx110
かっこいい
>>89 注意してナンボの職なんだから許してやれよ
>>93 あらゆる面でSV400/Sのほうが優れてるだろ
98 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:10:13.02 ID:5/kjT3hG0 BE:565801766-PLT(12000)
>>7 それで肩の骨骨折した奴を知っている
死ぬ奴も居そうだな
カブ乗りだけどカブじゃ実家に帰れなくなったので
126cc以上で乗りやすく丈夫で燃費のいいカブ的なポジションのものを教えて欲しい
町で見かけると、学校の優しい先生だった感があるバイク
>>99 去年だかに60代の爺が教習中に急制動でこけて死んだろ
105 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:13:15.36 ID:xbcgpeqb0
SV400は低速のギクシャクがきっつすぎて・・・
106 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:13:21.75 ID:5/kjT3hG0 BE:125733942-PLT(12000)
107 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:13:27.12 ID:3piJn8swP
>>101 BMW Rシリーズだな
排気音がカブによく似ている
108 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:13:58.60 ID:KXWeODMP0 BE:1401794879-PLT(12000)
VF400じゃなかったのか
109 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:14:01.33 ID:6z4vI20h0
急制動は何回かブレーキの開け閉め繰り返してロック寸前なんてことにはならないよな
>>91 4バルブの加速が〜!って・・・
他のバイクは最初から4バルブなのに
111 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 21:14:16.95 ID:O7QMNw/z0
バイク乗りは最終的に125ccに還っていくんだよね
個人差はあるけど一定の年齢を迎えると、バイクへの熱が失われるその死期を悟るように
>>101 シルバーウイングだな
スクーター嫌いなら今度出るインテグラ
400は見た目の線がきれいだけど坂道が多いと疲れるね
跳ね上がったケツが最高にダサい
118 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/12/21(水) 21:15:48.53 ID:7oj06GfV0
SFはお手本のようなバイクだ
回したら加速するしスーッと曲がるし
売れるわけだよ
120 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:16:10.60 ID:HSOZ50R2O
122 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/21(水) 21:16:12.58 ID:YADjYSAl0
なんで未だに丸目でツインショックなんだよ
>>109 そんな事せんでも普通にかければ止まれる
スカブ乗りだけどカブじゃ実家に帰れなくなったので
126cc以上で乗りやすく丈夫で燃費のいいカブ的なポジションのものを教えて欲しい
126 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/21(水) 21:17:25.19 ID:N90X7YVA0 BE:203742476-2BP(1919)
教習所でいきなりコレ乗っても前握るだけで停まりすぎ。
後ろをちょこっと踏んで車体を安定→前を握って停まる。の動作が全然覚えられない。
>>111 それはエンジンもフレームもCB400とは別系統じゃないか
>>117 ここの連中みんなそう言うよね俺は好きだけどな
やっぱ赤と白のツートンカラーはかっけえわ
131 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/21(水) 21:19:00.14 ID:s501EpRK0
結局行きついたのは2輪の楽しさを教えてくれたCBだった
132 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 21:19:02.33 ID:6hrftSKyP
卒検は豪雨の中やったから急制動ができなくて落ちたわ
2回目は晴天で普通に合格
雨が振りそうだったらやらないほうがいいよ
>>34 ああ、まったく逆「男ならもっとギュッと握らんかい!」みたいに言われたから
ギュって握ったんだよ。そしたら天地がひっくり返ったw
>>1 マウスのホイールグリグリしてもバイクの位置変わんない
画像加工で着色してるのか
137 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/21(水) 21:19:57.19 ID:riWxsVSh0
スピードの向こう側
ニュー速民でばくおん!!読者は俺だけ
139 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:20:10.15 ID:6p2gNIkk0
なんだか地味な色だな
140 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:20:18.16 ID:KXWeODMP0 BE:778774875-PLT(12000)
SS乗ってる人ってやっぱ意地でもハンドルカバー付けないの?
苦行だろ
142 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/21(水) 21:20:28.47 ID:9e/Lf2vH0
教習車はデチューンしてあるよ
400買う奴の意味がわからんわ
145 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:21:07.41 ID:HSOZ50R2O
>>90 どれだけ短足かしらんが、170もあればフェザーもいけるだろ
147 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:21:13.49 ID:jhpuPdH10
148 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:21:15.05 ID:shRjOAq90
今時ダブルクレードルの利点ってなに?
149 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:21:16.01 ID:vXeDQzD70 BE:4347552588-PLT(12000)
ふーん
150 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:21:39.61 ID:S6YiTnEC0
教習所で原チャリの経験が唯一役立ったのが急制動
安定感も制動力も桁違い過ぎて全く怖くなかった
CBは乗りやすいわ
大型教習の750がスルスル寝かせられるのに驚いた
俺のときはホークUだったわ
156 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/21(水) 21:22:35.05 ID:/DZCx/h40
またカラーリング失敗してるなホンダ
157 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 21:22:38.53 ID:m5NoGIAf0
洗車するときリアサスのダンパーってどうやって洗うのかおしえろ
158 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/21(水) 21:22:51.15 ID:SmOJhsqv0
バイクスレ2つはいらんだろう
週末でもないし、クソ寒いし
ださいし、嘘みたいに高いし、ホンダまじで人心離れてる。
160 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:23:21.62 ID:g3wdDUtl0
>>148 剛性が低いことによって乗り味がいいらしい
100kとかで旋回するなら剛性必要だけど
サーキット走行しないならダイヤモンドは固すぎ
>>145 ちょっと大型免許買ってくる
今は寒いから最低2月後半になりそう
クロボルかっけー
163 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:24:35.98 ID:6z4vI20h0
>>126 別に30キロぐらいで後ろブレーキを気にすることもない
止まればいい
164 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 21:24:51.59 ID:zAeMzqA30
乗りやすそう
NC31とNC39とNC42ならどれが最強なんだよああ?
CBR600Fかディバージョンか悩む
で、鈴木はGW250を出す気があるの?
168 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:25:20.30 ID:eophuYMk0
>>150 坂道発進で苦労してる子もいたなw
原チャリの経験のせいで
急制動に必要な速度まで急加速するのが
抵抗感があったw
教習用のディバージョンの乗りやすさは神がかってた
171 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:26:17.54 ID:Y0zm4Wx90
こんなもん、90万円近く出して誰が買うんだよw
173 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 21:26:23.40 ID:zAeMzqA30
ちょっとテールフィンがいやん
このスレでバイク乗ってる人は何乗ってんの?
>>166 CBR600F買えるんならFAZER8でいいじゃん
ディバージョンは価格帯も違うし安っぽすぎるだろ
>>124 お前、ちょっと前にも同じ事言ってただろ?
何をどうするとそれがかっこよく見えるんだ?
177 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 21:27:20.54 ID:p58LguZO0
教習中はすごい愛着湧いて免許取ったらこれ買おう!って思ってたけど気付いたらカブ買ってた
>>160 トラスフレームじゃあかんのか
それしたら完全にイタリアメーカーのパクリになってしまうけど
>>172 うん。もうちょっとレビューなり上がればなぁ。
SR400ほしいんだけど
バイクスレからするとどうなの?
>>174 XJR400R
大型免許は持ってるけど気に入ってるから
184 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 21:29:07.23 ID:7fGFP94Q0
安くて操作性に優れてて防寒ばっちりな手袋教えてくれ
応急で軍手買ったけどクラッチつるつる滑ってエンストしまくった
俺のZ750Sちゃんが世界一カッコイイですけどね
>>178 ダイヤモンド⊃トラスだぞ
トラスは溶接点が多くてコストがかかる
バイクスレ立ちすぎ
ただでさえ寒くて人いないのに分散させるな
188 :
【19m】 (東京都):2011/12/21(水) 21:29:26.64 ID:8R4P+UYh0
テスト
189 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:29:41.53 ID:HSOZ50R2O
昔NC31乗ってた。いろいろ重かった印象あるな。
今乗ってみるとそうでも無いんだろうが
195 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:31:26.67 ID:6z4vI20h0
教習が捗るな
>>190 オッサンみたいなセンスよりかはマシですたい
国内メーカーのデザインが終わってんのは分かりきった話だろ
唯一頑張ってんのkawasakiぐらいだわ。中身が伴わないけど
先週大型二輪とったから
初バイクを買おうと思ってまつ
最初だから安いのでいいんだけど
125〜250の中古でおまいらのおぬぬめ教えろください
教習者だけど乗りやすくていいマシンだよ
乗りやすいってことは早く走れるって事だし
>>195 音ぐらいしかちがいないんじゃないのってか
原付しかまだ乗れないのにレスしてごめんなさい
201 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:32:49.41 ID:xbcgpeqb0
今でもマンションの管理人さんに言って125ccまでのところをなんとか
400cc止めさせてもらってるけど
こっそりCBR600RRに乗り変えようか画策中
202 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 21:33:01.44 ID:cDKtdLOA0
VTEC1乗っってたけど乗りやすいバイクだったわ
CB代車でしばらく乗ってたけど、記憶が無い。
いいところも悪いところも覚えてるけど、印象が無い。
ホンダのカスバイク最高峰のXR400モタの方が楽しかった
あ、オフ車以外でお願いします
205 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:33:26.26 ID:6p2gNIkk0
207 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:33:45.76 ID:6p2gNIkk0
ってオフ車ダメなのかよw
209 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:33:48.42 ID:jhpuPdH10
>>180 スゲーヒラヒラとよく曲がる
高速コーナーは流石に剛性が足りなくてれれるが
案外何でも出来る優等生だしメンテも比較的楽
>>175 いやCBRは中古でな
新型はさすがに高すぎる
グラディウスはMVアグスタのブルターレとかドゥカティのストファイ並ばれるとかなり劣等感感じると思う
まぁスズキクオリティ()は評価するが
イタ車は所詮外見だけだしね
大型も考慮にいれてバイク選びに苦心してるが
最終的にこのバイクしか残らないから困る
214 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 21:35:19.70 ID:rwPDfgwh0
ボルドールって名前の由来はなんだぜ?
>>197 ただの海外かぶれかw
よりによってKTMとかもうね…ごめんね
216 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:35:46.72 ID:WJ1xIK5B0
ホンダはモノサスでカッチョいいスポーツネイキッドは出さないの?
>>214 ボルドール24時間耐久レースからじゃないのか
SRそれなりに評判良くてよかった!
免許とりにいくよっ!
220 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:36:33.83 ID:9ZnxhJT80
迷ったらCB400SF買っとけば間違いない
バイクの楽しさを再確認できる
>>216 ホーネットというバイクがあってだな・・・
250は随分前に終了したが並行輸入品の600がある
クソ高いが
>206 なるほど
>207 さーせん(´・ω・)
>208 現在学生です。大型は就職してからと思ってます
224 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:37:23.99 ID:WVkbqUMg0
>>180 部品交換するのが当たり前みたいな雰囲気だけど
あえて完全オリジナルで完璧な整備、車体もチェーン周りも
走行距離伸びてもいつまでもキレイ
なんて乗り方が大人っぽくて渋いと思う。
225 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:37:28.52 ID:g3wdDUtl0
まぁ初めて買うバイクは紆余曲折あったほうが楽しいよな
そういう俺も初バイクはTDR250でね・・・
>>215 俺は格好の話しかしてないだろ
何が被れだよ。中身だけなら国内メーカーに勝てるメーカーなんて無いわ
ただデザインは終わってる。何度も言うけど
若者が乗らない乗らない、ってどうやったらそのデザインで行けると思ったのか問いただしたいぐらい
特にホンダ
CB1100も売れてるし、ホンダはまだ余力はあるだろ
スズキはオワコン
229 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 21:38:49.45 ID:riUesleW0
SRって昔は安かったよな
高校生の時唯一新車で買えて走りもよさそうなバイクがこれぐらいしか無かった
バイク事故で死んだ兄が帰郷で帰ってきた時野事だが
納車でウキウキの時に乗って転けて知らんぷりして帰ったのも今ではいい思い出
事故には気お付けろよ
>213 舗装道路あるわいw
233 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 21:39:13.05 ID:Pwyd8A/m0
VFRとCBで悩んでるんだけどシロートは新車の方がいい?
でも見た目はフルカウルがいい!
234 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:39:16.31 ID:jhpuPdH10
カワサキのデザインが頑張ってるのか
バイク屋の大将はガキにしか売れねぇって嘆くアレが
そらKTMオススメだわ
235 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 21:39:41.85 ID:DDUwfBPkP
>>225 おもいっきりナンバー写ってるがいいのか
>>227 現時点ではヤマハが一番外見かっけーし!
239 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 21:40:19.80 ID:n+hT23Ku0
>>198 部品がでてそこそこ速そうなの
RGV-γ、TZR、R1-Z、骨250
240 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:40:25.34 ID:H26YChXW0
>>201 絶対にバレるぞ
タイヤの太さがぜんぜん違うし
241 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:40:29.46 ID:9ZnxhJT80
>>233 黙って新車買え
古いバイクはもう部品無いぞ
>>228 最近のスズキは隼とGSXRシリーズとアドレスさえ売れればいいという感じが鼻につく
今年のモーターショーもエコ()路線でやる気ナッシングだったしな
2011〜12年モデルのZX-10Rとか超カッコいいと思う
YZF-R125のマスクも魅力的
244 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:41:30.25 ID:g3wdDUtl0
>>240 タイヤのサイズでわかるか?ホーネットはどうなる
てか、素人なんて250以上のバイクは同じに見えるだろ
>>237 990adventure
R1200GSadventure
Tiger800XC
Stelvio1200NTX
この辺
247 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 21:41:38.17 ID:DKd/4n+U0
教習車はカラーを日章旗カラーにしろ
>>242 最近のスズキなんでアリの頭みたいな形状してんの?
>>222 わかりました!
単気筒はレスポンスがあまりよろしくないのと
振動の問題があるってことですね!
>>225 そのスイングアームの青い光はなんだい?
251 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:42:21.59 ID:xbcgpeqb0
>>240 バレたら、
重さは変わらないんです。いや寧ろそこらの大きなスクーターよりも・・・
どうかーどうかーっ
て泣いて土下座しようと思う
>>238 ヤマハってR1系統のデザイン以外の頑なに造ろうとしないよな
R6で若干変わった感あるけど
253 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 21:42:46.07 ID:rwPDfgwh0
>>236 24時間は愛は地球を救うしか知りますん
耐久といえば鈴鹿かルマンw
クラッチの入れ方がわからなくて、教習二時間目にひたすら半クラの練習させられました。
ただ結局は補習なしだった、安心パック分損した。
スクーターしか乗らんからギアチェンジ忘れてるんだが、練習したい
クラッチの入れ方がわからなくて、教習二時間目にひたすら半クラの練習させられました。
ただ結局は補習なしだった、安心パック分損した。
スクーターしか乗らんからギアチェンジ忘れてるんだが、練習したい
256 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:43:19.31 ID:H26YChXW0
>>244 まったくの素人だとわからんかもしれんが
スポーツ系は大型になると一気に太くなるじゃん
教習ペケJ vs 教習CB400
>>237 >>246で上げてる海外メーカー品が嫌ならそれしか無いんじゃないかなぁ
画像のようなオフは不向きだが俺はスズキのV-Stromを推す
260 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/21(水) 21:43:57.18 ID:X/BjGBR3P
教習車のCB750って教習仕様で安定性高くしてんの?
あれに乗った後に自分の400NK乗るとカーブのときやたら小さく回るしヒラヒラするしでびびったんだが
261 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 21:43:58.19 ID:gVFgFqv60
つーか80万てまじかよw
誰が買うんだよ
バイクもオワコンになってしまったなぁ…
>>242 アドもライバル車増えて安穏としてられないからな
早く尻に火がつくべき
ただなー、今の経済状況だと尻から体全体まで一気に燃え広がりそうでなー
死んでもらっても困るし
263 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:44:31.09 ID:H26YChXW0
>>251 大きさだけで判断してるなら小さいからいいかもな
264 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:44:39.68 ID:JmUNf3D40
キャンディブルーに乗ってたわ
めちゃ速いのな
265 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 21:44:47.16 ID:Pwyd8A/m0
>>241 部品とかそんなに困るもんなの?
あとSBのカウルは飾りなん?
266 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:45:35.18 ID:DNV0OnB60
オフ車かわないと上達しないってマジなの?
初バイクはCB400にしたいでござる
267 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:45:50.42 ID:0+Pa6Sdg0
>>249 お前は何にもわかっていない。
ていうか2ちゃんの意見なんかに左右されずに自分の欲しいバイクを買えよ。後で後悔するぞ。
急制動ん時に原付のギア車乗ってたからついついクラッチまで握ってエンジン止めないようにして教官に怒られたな
>>249 大まかにはそんな感じだけど単気筒悪くないよ
クラブマン乗ってたけどすげー楽しかったし
まず外見で気に入ったら買えばいいと思うぜ
幕張の750はカカト部分にネジが出っ張ってて、ホールドし辛かった
271 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:47:13.85 ID:g3wdDUtl0
272 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:47:13.33 ID:dYP9xuvT0
トルク太くて乗りやすくて知らないうちに速いから怖い。
273 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:47:28.76 ID:HSOZ50R2O
>>266 オフ車じゃなくても長年乗ってりゃ誰でも上達する
275 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 21:48:11.85 ID:epgw+idV0
>>151 一番最後の後ろから撮った奴
めちゃくちゃ歪んでるじゃねーかおっかねぇ。
276 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:48:29.59 ID:dYP9xuvT0
おれのばボルドールだから教習車じゃねえし
ボルドールだからな
>>246 ありがとう。やっぱり国産はないのか…
>>259 アフリカツインみたいなのが理想だから出来れば600〜800ぐらいがいいんだ。
DL650もちょっと調べてみるdクス
>>273 レース的な巧さよりも公道ではいかに安全に走行できるかだからな(キリッ
乗りやすいですよ。これ。
色んなバイクが〜あるんだな〜
色んなお仕事〜あるんだな〜
>>267 いや、最初から欲しいバイクはSRだよ!
あまりに評判悪かったらどうかと思っただけなんだごめん
>>271 なるほどステッカーか
普通の400SFはあれだけど、このカウル付きのはかっこいいね
283 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:49:47.21 ID:H26YChXW0
>>225 家にリフトあるのすげーな
工場経営か?
284 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:50:23.94 ID:2Yhl40K80
ネイキッド車はフレームにガンガン色塗ればいいと思う
VTRの赤フレームとかカッコいいと思うよ。5速だけど
ZRXみたいなCB出してくんないかなー
ボルドールは丸みがヤダ
教習用って事は軽くて頑丈なのか?
>>277 俺があげてのはオフ志向のモデルだから
オンよりならカワサキにVersysとかもあるぞ
290 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 21:51:54.66 ID:l+5S+0um0
>>284 エンジンガード
教習で転けてもバイクは大丈夫
>>284 立ちゴケ防止バー
コケても足が車体に挟まれない為のもの
しかし余程の下手糞だとこれに足が挟まれて最悪骨折する
>>288 今乗ってる原付のYB-1の整備も覚えて下地作るよ!
同じ単気筒なら…って無理か
294 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:52:49.85 ID:dYP9xuvT0
メーター一周するくらい乗ってたけど、こいつの素直さは異常
車体保護の意味もあったな
296 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 21:54:26.21 ID:tV6i1wTT0
>>16 自分が行ってたとこは大型はCB750とZEPHYRの750とがあったけどな
297 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 21:54:46.59 ID:HSOZ50R2O
298 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:54:47.45 ID:dYP9xuvT0
大型教習でCB750乗った後、教官に「少しこれ乗ってみ?」
って言われて5年ぶりぐらいにCB400SF乗ったら乗り易すぎワロタ
車体保護より人体保護のがメイン
300 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 21:55:18.82 ID:CvHVsww4i
ホンダって教習所やってるから教習車ばかり作ってるんだろ
301 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 21:55:28.50 ID:l+5S+0um0
むしろ人体保護説初めて聞いたわ俺
それもあるのか
免許さえあれば同価格帯で排気量も馬力も1.5倍のバイクが買えちゃうのが400のネック
これで教習受けて新車でこのバイク買う奴の気が知れない
304 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:56:19.09 ID:6rRU6rXM0
小型を250まで上げて中型を600にしてもいいんじゃね
そのかわり原付免許廃止
大型取ったけど、公道がこわくてペーパーです
この季節は車が快適
306 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 21:56:34.06 ID:g3wdDUtl0
307 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 21:56:38.31 ID:epgw+idV0
>>277 テレネ660は?
連れが乗ってるけど林道で遊ぶのも重さが結構ネック。
道を選ばないツーリングバイクって印象。
>>287 軽いよ
どことっても没個性的で面白みはなくて、フロントはすぐ曲がるけど
ホンダ車特有の「ヒューン」って音は、何の音なんだろう?
特にCB400SFが顕著だと思うんだけど
310 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:57:37.01 ID:6rRU6rXM0
教習車にしておくのはもったいないかっこ良さなのに教習車のイメージのせいで
>>303 逆にイメージを悪くしてるよな
初心者のダサいバイクってイメージになってる
軽くてパワーがあって最高のバイクなんだがな
教習車と実車なんてまるで別モンなのに
ホントに乗ったことあんのかよ
SBすごく好きなフォルムしてる
CB125の新しいのはまだー?
普通二輪で乗れる一番性能のいいバイクが教習車。
それなら普通四輪の教習車はGT-Rにしてもらわないとな。
317 :
名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/12/21(水) 21:59:25.17 ID:wGa/dMmjO
CB-1最強伝説
バイクはとんがってないとダメみたいな風潮が嫌い
って言ったらバイクに乗るなって言われる意味もわからん
319 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:00:10.51 ID:g3wdDUtl0
>>309 昔かむギアトレーンだった頃の名残・・・っていいたいけど
あれ気になるよね 5速でにゃーんって鳴くし6速でほわーんって鳴く
4000回転以下の話だけど
320 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 22:00:24.13 ID:jhpuPdH10
CB-1高校ん時乗ってたわー
タンク容量少なすぎだけどそこがまたかわいい
322 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 22:01:06.78 ID:6dS1Ktdb0
SBのカウルがエイリアンクイーンに見えて仕方がない
324 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 22:01:21.09 ID:epgw+idV0
教習車が400SFだったけど初バイクも400SFだったけど?
教習車だって馬鹿にするような奴で400ccをまともに扱える奴を見たことはないが。
好きなら胸張って乗ればいい。
325 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 22:02:16.54 ID:dkvmEri20
コレ乗ると自分の運転が上手くなったと錯覚してしまう
それくらい乗りやすい良く出来たバイクってことか
大型は今何が主流なの?さすがにまだCB750な訳ないと思うけど
>>132 雨降ったら制動距離伸ばしてもらえるだろ?
一緒ジャン
328 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:03:01.04 ID:g3wdDUtl0
>>324 よく言われるよね オーソドックスなの選んだな・・・って
でも実際400クラスなら一番性能いいんじゃないかな
加速も最高速も旋回能力も重さとかバランスがいい
価格も一番高いけど
329 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 22:03:06.48 ID:lpmdVFVS0
>>306 下のトルク太いのかいいなぁ
うちのXJRちゃんは低速がスカスカなんだよな
回せばきもちいいし音も最高なんだけどね
331 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 22:04:20.89 ID:LIyWO9Z+0
SBをフルカウルにしろ
あとセンスタ込みで乗り出し70万以下
cbxカラーボルドール欲しい。諸経費こみでいくらなん?
333 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:05:59.54 ID:g3wdDUtl0
>>330 Revoからだと思うけど低速普通に粘るぞ
3000以下だと鈍いけど、のろのろ走行なら余裕
ていうかエンストマジしない
>>266 オフ車乗っても結局林道行ったりしなきゃ上達せんよ。
上手くなるかどうかは足として乗るか、スポーツとして乗るかどうかの違いだと思う。
上達したいならジムカでもモトクロスでもスポーツせい。
5年間街乗りオンリーのやつとジムカ歴半年の初心者比べたら、絶対ジムカやってるやつのが上手いだろ。
>>325 普段SR400乗ってんだけど、大型教習で乗ったCB750は、
体重を傾けるだけでスムーズに曲がるから感動したなそういや。
SRは曲がろうと気合を入れればそれに応えてくれるバイクだけど、
適当に運転すると曲がらんバイクだからその状態に慣れてた。
336 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:07:44.21 ID:neseIVwh0
これ179の俺には小さ過ぎで泣いた
337 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 22:07:56.20 ID:8tQ11ybA0
乗りやすい優等生的バイクみたいに見られるけど、速いんだよな
高校の時友達のインパルスとゼロヨンやったらオレのスーフォアが圧勝だったわ
CB400SFの方がCB750より乗りにくかった。意外と前傾になるね
339 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 22:08:30.99 ID:4gsTCm+v0
ホーネット亡き今
CB400SFがあの完成されたデザインを受け継ぐべき
340 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 22:09:53.52 ID:0Ukwj2Tc0
>>32 乗り手選べぬボルが泣いてるわ・・・ トホホ・・
バリオスたんマジ聖馬
え?トリコロール無くなるの?
マクドのハンバーガーみたいな単車
普遍的であるということは何だかんだで満足を生む
どこかで見たようなカラーリングだなw
川崎最強
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 22:11:20.86 ID:AbhWzdFd0
>>324 CB400で乗れてる奴なんか一人も見たことねーよ
348 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 22:11:43.56 ID:2Yhl40K80
>>290-292 薄々そう感じていたが、やはりそうだったか
普通免許はあるけどバイク乗りたいな
普段の足として125ccが欲しいけど、いつかは大型に乗ってみたい
小型二輪って一発試験とやらで行けるもんかね
原付すら乗ったことないが
オフメットってオンロード車でも被って大丈夫だよな
カッコいいし
好きだなあ
351 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 22:12:18.27 ID:l9lN503X0
いい加減400はツインで作れよ
>>32 半袖半ズボン半ヘルクロックスで運転してる奴みたことあるけど、怪我はともかく焼けどしないのかな
しかしこれで80万オーバーとか
このクラスならもう中古買うしかないだろ正直
>>225 このアングルで全裸でCB400に跨ってた写真思い出した
誰かはってくれよ
355 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 22:13:32.99 ID:q0RagsBK0
>>349 バイザー風うけて首がのけぞる
オンじゃとても使えん
おすすめの原付教えてください!!
357 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 22:14:35.37 ID:8tQ11ybA0
359 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 22:14:53.92 ID:0+Pa6Sdg0
>>349 高速で気を抜いて顔を上げると簡単に首がモゲる
>>355 ターミネーターにすればいいじゃん!(゚∀゚)
>>356 モトコンポ
シンプソンのM30が復活するってマジ? 高くて買えなかった憧れのヘルメットなんだが
ツートンカラーダサいわ、黄色単色が格好良い
363 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 22:16:52.60 ID:epgw+idV0
>>347 サーキットならゴロゴロいるぞ。
街中なら400でも多少スペックオーバーだから確かに見かけないけど。
>>349 いや、変。
逆でオンメットをオフ車でもやっぱり変。
モタードでも浮いてる感じ。
基本スペックが高く
教習車に選ばれる程操作性も良く
作りはしっかりしてて
パーツは豊富で
ツーリングからレース何でも来いの燃費も良いロングセラーバイク
それがCB400SF
選ばれるのには訳があるし長く売れるのにも訳がある
どこぞのオイル漏れとサビだらけで
操作性も作りも悪いのを漢とか言ってごまかしてるバイクと違う
366 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 22:18:24.97 ID:5/kjT3hG0 BE:660101876-PLT(12000)
368 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 22:19:01.50 ID:pI0MQNQi0
僕はCB400SF Version-Rちゃん!
369 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 22:19:10.67 ID:q0RagsBK0
370 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/21(水) 22:19:39.73 ID:rs7Tfm0b0
RF400RV欲しい!
>>363 ネイキッドとかストファイならオフメットでも似合うと思うんだけどな
確かにフルカウルには似合わん
オフメット便利だしカッコいいじゃん
ストローありゃ被ったまま飲み物飲めるし
冬場風通し良すぎて寒すぎるけど。ゴーグル痕も残るしw
VFX-W CHROMEDGE (red)はいつか買う
372 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/12/21(水) 22:20:58.72 ID:QS8ysEdi0
大型の教習車はCB750から何に替えるんだ?
CB1000?
373 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:21:23.09 ID:neseIVwh0
>>366 Vマとセットで似たのを買ったけど
何度穴を開けるか迷ったことかw
>>366 うほおおおおお 何これもう買えるのか いくらだ ボーナスいくら残ってる?どこだ
375 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 22:21:31.34 ID:6GC4wHuc0
なんか400ccバイクも高くなったなあ
自分が学生の時買ったFZ400は619,000円だったのに
CBやXJRは定価60万切ってたはず
376 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 22:21:37.29 ID:q0RagsBK0
RC42はもう生産終了か
377 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 22:22:26.05 ID:oS813Oid0
ホーネット復活してくれ
VTRはなんか好きになれない
378 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 22:22:51.01 ID:5/kjT3hG0 BE:707251695-PLT(12000)
>>374 仕様決定はしたみたいなので来年には出るんじゃないの
赤いいなこれ
CB750みたいだ
380 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 22:24:02.35 ID:IatzybYo0
Vツインでネイキッドっぽいの出せよ
381 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 22:24:55.19 ID:uUxvg9oQ0
>>1 フランスとかあっちの方ではオンダって言うらしいな
383 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 22:26:35.72 ID:uUxvg9oQ0
384 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 22:27:01.81 ID:oS813Oid0
もう10年くらい前
シート部分の下の部分が三角だった頃のレッドワインのVerSに乗ってたけど
今は大分違うの?
おれの時代は教習車と言ったらバブUだったけどな
386 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 22:30:27.02 ID:wDvFcN/A0
387 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 22:30:29.17 ID:nfLNcRPg0
コンセプトとバイクは日本企業とは思えないセンスの良さなのに
実際に発売されるバイクは似たようなダサいのばっか
コンセプトバイクそのまんまで売れよマジで
バイクが売れないとか嘆く前にお前らが売ってる値段見てみろよ
389 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:31:27.26 ID:neseIVwh0
>>385 鼻づまりで有名なあれかw
旧車ですら見たこと無いよ
390 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/21(水) 22:31:28.44 ID:KyiNjnEW0
大昔スーパーボルドーるが欲しくてしょうがなかったけど
気づいたらZRX1100→ZZR1400とカワサキ乗りになってたでござる
391 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 22:32:27.01 ID:jhpuPdH10
>>366 これクリアだと鼻の下あたりまで見えてしまりがないし 被ると浅いというかアゴが出そう何だよね
フルフェイスでカッコいいのって何だよ
400ccクラスでグラディウスとCB400SFで迷う(´・ω・`)
395 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 22:41:11.53 ID:IatzybYo0
ドゥルュンドゥルュンっていいのがいいのに
ニャーンとかフィーンとか嫌
396 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 22:41:52.96 ID:0+Pa6Sdg0
>>387 B-KINGちゃん…この前、初めて実物走ってるの見たわ
>>363 CBでサーキットって走行会レベルでいいんだろ?見たことねぇって
398 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 22:42:41.16 ID:0+Pa6Sdg0
>>389 愛知の田舎では現役の高校生やんきーが族車仕様を今でも普通に転がしてますw
>>34 一本橋で、38秒のタイムたたきだしてやって、教官の記録を抜いてやった。
スラロームは、常に限界への挑戦をしてた。
おまえに教えることはない。と言われる、そんな教習だった。
400 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/12/21(水) 22:43:38.09 ID:snDRpCvl0
402 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 22:44:06.79 ID:bOqgAZCd0
免許とって400SB買うんだ…
>>392 懐かしいなぁ
この一本橋見て諦めた記憶が蘇るw
まさかこの歳になって取るとは夢にも思わなかったわ
いつもひとりで淋しく走ってるけどな・・
404 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/21(水) 22:47:33.83 ID:+RgFkkzO0
405 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/12/21(水) 22:48:07.32 ID:RF9m1UIW0
新型CBR250Rのエンジンベースで
GB250クラブマン復活してくれないかな
回る単気筒エンジンだから楽しいと思うんだが
CB223Sは買う気になれない
>>404 実物みるとカウル有りのほうがいいと俺は思ったがな
ケツの鋭く跳ね上がったデザインはビミョー
408 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 22:54:33.37 ID:nMUaPbC+0
いいばいくなんだろうけどネイキッドはださいイメージ強すぎでのれん・・・
409 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 22:54:45.32 ID:zHpGCMVD0
>>404 ダサいほうは「ハーフカウル」って言うんだよ
つまり包茎のこと
410 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 22:55:30.68 ID:0Zj7TcOL0
意味もなくむやみに倒される仕事が始まるお・・・
>>399 一本橋の教習指導員大会基準タイムは予選で90秒だそうだ。
俺が通ってたとこの教官は練習で5分近く乗ってた。
何であんなことができるのか知らんけど。
スラロームは教習課題のなら超ナチュラルに3秒台。
凄すぎ。
412 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/12/21(水) 22:56:36.45 ID:unYq5ZL90
数年前にVTEC3買ったけど買って満足しちゃってほとんど乗ってない
教習所ではデミオと電気自動車とベンツでした
教習終わって真っ先に買ったのが400CFだったわ
良いバイクだぞ
416 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 22:58:34.27 ID:q0RagsBK0
初耳だな
418 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 22:58:58.74 ID:4E6yG91j0
今年免許とってninja250r乗って半年全然メンテナンスをしていない
419 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 22:59:52.80 ID:119sB1zk0
420 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 23:00:46.71 ID:9ZnxhJT80
いろんなバイクに浮気するとCBの完成度の高さが良くわかる
421 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 23:01:13.46 ID:s8bq3nqo0
デザインもさっぱりしてて乗り味もかっちりきっちりでエンジンも滑らかに炊き上がる
でもなんか足りねえんだよなあ
423 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/21(水) 23:02:26.88 ID:5aGwV3gS0
スペックUのデザインのままスペックV出して欲しかった
買わないけど
424 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 23:03:31.18 ID:neseIVwh0
>>419 スタンディングで殆どハンドルがぶれてないなw
425 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 23:03:33.22 ID:+ITHrswU0
>>404 ハーフカウルの良さがわからないとは若いな小僧
>>399 本当に教えてもらえなかった俺に謝れ
教習中あいつらが仕事したのは2人乗りの教習の1回だけであとは全部車の中でエアコンつけてやがった・・・もちろん1度も出てこない
427 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/21(水) 23:05:35.39 ID:gZx8i6r30
かちあげテールはまだ続くのか
>>419 普通に進んで90秒ってできないもの?
大会はこれが基本なのかな
429 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 23:07:15.90 ID:4E6yG91j0
>>422 だいたい今2800km
チェーンだけメンテしたけどそれ以外放置
430 :
名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/12/21(水) 23:07:35.48 ID:j8i+jHZRO
>>419 最初これ見た時、勾配を上がれなくてブンブン吹かしてるのか思ってた
432 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 23:09:59.59 ID:b6mWZx+x0
>>429 なら大丈夫だろ
3000ごとに1回オイル交換な。マメにやれよ長持ちするぞその小忍
1万行ったらブレーキキャリパーとかパッド交換な
この辺は買ったバイク屋に任せとき
435 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 23:13:47.32 ID:epgw+idV0
中の人だけども、急ぎじゃないなら今は買わない方が良い。
海外産CBで二割は安くなる
439 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/21(水) 23:19:23.51 ID:ABLeqndI0
>>437 デザインが終わってるよ
コンセプト車みたいな尖ったデザインの出してちょうだい
>>419 これは洒落でやってるのでは。
うちの教官は普通に止まりながらちょっとずつ
進ませていたよ。
真似してみたけど無理。
443 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 23:23:38.03 ID:119sB1zk0
>>441 動画のコメント見るとお遊びだってさ
傾斜で後ろに下がってるから、逆行で減点になって本番では駄目らしい
444 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 23:23:49.69 ID:gVFgFqv60
445 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/21(水) 23:24:50.72 ID:5aGwV3gS0
なんで70万円もするのん・・・もうちょっと出したら車買えるじゃん
447 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 23:26:32.41 ID:wkVF/FvA0
教習所で乗ったわ
CB400本当に乗りやすい
マジいいバイク
買わないけどw
448 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/21(水) 23:26:35.61 ID:10Z2VsQE0
教習で俺はこんなにすごかった自慢ほど見ていて寒いものはない。
レースやってたとかならともかく、自転車しか乗ったことないようなやつなんて教習はド下手に決まってる
すげー、ドヤ顔で教官より上手かった。俺が上手かったから教官に嫌われた、やり直しくらいまくったと言うやつらの寒さよ
>>438 日本車ってリアのスイングアームのデザインダサいよな!
リッターマシンでさえ角材になってる
もうちょっと考えて欲しい
450 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 23:28:02.15 ID:g3wdDUtl0
>>446 比べるのもおかしいけど維持費がすげえ安いぞ
任意保険がちょい高いけど
自動車税とか糞安いしパーツも車に比べて安い
燃費も車よりずっといいぞ
451 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/21(水) 23:28:02.94 ID:MwUQz7zB0
いいバイクだとは思うが買おうとは思わない
ホンだのバイクはどうもどれもこれもそそられない
452 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 23:28:34.37 ID:gVFgFqv60
>>438 なんだデザインの話かよw
チェーン引きのやりやすさだと思ったは
453 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 23:29:03.82 ID:wkVF/FvA0
>>451 なんだと
俺のエイプ100とVT1300CSに謝れ
>>399 一本橋でシルバーウィングの方が
MT車よりタイム出るので不思議
がられたw
僕はSRV250ちゃん!
>>441 バイクの低速は物凄く短い間隔での発進と停止だから
最初は1mくらい進めたらリアブレーキで止めてバランスを崩しそうになったらまた進めてっていうのを
繰り返して慣れてきたら距離を短くしていって極めていくとほぼ止まった状態で走れるようになる
>>432 黒ホイールいいよね
汚れが目立たなくて
458 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 23:31:37.04 ID:u64oJZw70
459 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/21(水) 23:32:48.23 ID:5aGwV3gS0
親父のCB400SF乗ったことあるけど乗り安すぎて鼻血出た
460 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/21(水) 23:32:54.75 ID:10Z2VsQE0
>>456 そんな低速、普通に両足と半クラで進んでしまう。
幸いなことに一本橋みたいなところ走る機会がまだないからそれで困ることはない
>>437 品質4割落ちくらいだろ?
カブであのザマなのにCBとか終わるんじゃね
ホンダ・・・CBR125R
ヤマハ・・・YZF-R125
カワサキ・・・D-TRACKER125
スズキ・・・
465 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/21(水) 23:36:49.89 ID:MwUQz7zB0
あっでもPS250はちょっとそそられた
でもあれ性能しょぼすぎなくせに高すぎなせいかあっという間に消えたな
>>465 でも街ではよく見かけるけどもな。
バカスクのなにがいいんだかわからん。ジェンマは許すけども。
>>293 YB-1いいよな。昔2stモデルに乗ってたわ
盗まれちゃったけどな・・・
今バンバン200がすごい安いんだな
FIで新車25万からかー乗出し30万位かな
パワー無いのはアレだけど
469 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 23:43:45.73 ID:rsbUvEmA0
ケツがトンガってんのが究極にダサイ。
ボルドールには似合ってるけど。
125ccはピンクのナンバープレートがダサすぎる…
471 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 23:47:43.08 ID:DCtAy5gn0
セパハンでなくアップハンドルや倒立フォークバージョンも出せや、フェンダーレスとか
472 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 23:50:33.98 ID:YTL87fYD0
>>404 フルカウルにしたらかっこいいのにな
角灯+フルカウルが最高のデザイン
473 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/21(水) 23:52:28.77 ID:10Z2VsQE0
474 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 23:53:47.77 ID:1Vqi5w2lO
センタースタンド付いてないのかよ
>>419俺14年前に限定解除一発に行って取得したが
試験場の一本橋って角材おいてあるみたいな感じで
スロープ(坂)みたいになんかなってなかったぞ
さらに言うなら両輪乗ってから開始で
時間稼ぎに下がったり、後輪着地は一撃中止項目だったんだが…
アイドリングで前進する力をブレーキで抑えてゆっくり10数えるこんなだったのに
簡単になったのか?
478 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 23:57:45.74 ID:nX5curAi0
ハーフカウルは前からの見た目が悪いけど
実際前からバイク見ることってあんまないよね
だからといって許容する気になれないけど
160cmだけど中型とれますか?
とれません
バイクスレを開くたびに、
バイクが欲しくなるが、
とめるところがないから
いつも断念してる
484 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 00:02:22.99 ID:rwPDfgwh0
次の教習が2段階見極めだ
受かるか心配
>>480 立ちごけのバイク修理代覚悟できてるならおk
490 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:05:05.25 ID:hXJ+2RdY0
>>480 俺の知り合いの149cmの女の子も免許取ってるんだから余裕だろ
492 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/22(木) 00:05:48.10 ID:0we1a0R8O
>489
250?
493 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:06:25.49 ID:hXJ+2RdY0
教習車といったらVFRだろうが
教習所ではコイツで40キロ出すのも必死だったわ
>>494 だまされんなよ
女割引あるからな
男は無理
499 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:10:14.51 ID:b6YmPDgY0
ホンダから400ccのフルカウルでねえの?
大型教習受けてるときの優越感は異常
501 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:12:30.88 ID:hXJ+2RdY0
>>499 他社から出てないから無理だろ
コストがかかりすぎる
忍者400とかいたけどあれはタイバイクだしな
GSR400のフルカウルとCB400のフルカウルとか出してもいいと思うんだけどな
てかCB400SF/SBをフルカウル化した奴いない?
>>130 >>117みたいなのはマイノリティだよ。
ところで特別カラーは赤黒が良かった。
もう出さないのかな。
>>480 同じくらいだが大型も余裕で持ってる
慣れだ慣れ
>>502 ダサいというか、なんでもかんでも跳ね上げりゃいいっていう考え方が気に食わん
505 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/22(木) 00:14:29.76 ID:/3kHb3vC0
直四400とかもはやいらんわ、普通すぎて面白みがない。
そもそも600ccクラスなら同じ車重でそれ以上のパワーがあるじゃん。
400で欲しかったのといえばDR-Zぐらいかね。
普通自動車しかもってないんだけどいきなり大型受けても大丈夫だと思う?
一応車は毎日のってるんだけども
509 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/22(木) 00:17:39.47 ID:ZtdTepxH0
>>506 マニュアル車乗ってる、最低でもMT免許とかでもない限りメリット全くないぞw
取れないことはない、てか普通に取れるよ。車より楽だは
511 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/22(木) 00:21:57.02 ID:AKuQt1lX0
>>476 だからこれはお遊びなんだってさ
下がるのは逆行で中止
おれ10年前に一発試験行ったけど
一本橋のとこはスロープになってたはず(神奈川の二俣川)
一本橋の形は規則で決まってる
http://bike.driver.co.jp/technic/ipponnbasi.html タイムの計測は前輪が乗ってから前輪が下りるまでだそうで
> 全国共通の規定? 前車輪の接地面の一部が、直線狭路台の
> 平坦部にかかってから傾斜---部にかかるまでの所要時間が、
> 大型2輪車にあっては10秒以-上-、-普通2輪車にあっては7秒以上・・って
> やつですよね?? タイムの計測は後輪が乗りあがってからではありませんよ。
512 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:22:25.61 ID:kvT7GL3FP
>>506 MT持ちならクラッチの概念をわかってるっていう以外毎日車に乗ってることで楽になる部分は無い
人によっては大変だけどいきなり大型でも取れないことはない
>>251 バイク置けないなら出てゆくことも考えなければならないんです、と泣き落とせ。
515 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/22(木) 00:23:53.96 ID:nrORBSpt0
>>509,512
MT持ってるけどATしか運転してないからだめだろうなあ
定石通り中型からとるかな thx
確かに大型持ってて損はないけど
何も排気量が全てじゃないだろ
R6と125Dukeの二台体制だぞ俺
517 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 00:29:22.20 ID:G0bH6Z4I0
CB400SFにCBR600RRのエンジン乗せてくれた買うのに
ホーネット600を国内で売ってくれ
518 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:30:24.68 ID:hXJ+2RdY0
>>517 すでに売ってるだろ
CBR600RRのエンジンを積んだストリートファイターみたいなのとCB400みたいなのとツアラーみたいなの3種類あるよ
519 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/22(木) 00:30:54.07 ID:Oa0Am1BK0
ボルドールを最初のバイクにしようと思ってるんだけど
これって扱いにくかったりする?
521 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 00:32:24.09 ID:0Ivu5FUD0
CBR750FJみたいなの出せよ
60万キロ走らせてる人もいる
522 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/22(木) 00:32:50.85 ID:GcaE4np90
免許受かってすぐ後に教習車がVFRからCBに変わってたときは悔しかったな
ビッカビカの新車をぶちこかしてみたかった
523 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 00:33:58.35 ID:EJxyT6L40
さすがにデザインが古くなってきたな
そろそろ新しい定番考えとけよホンダ
VFR1200DCTのメガスポ版を出すべき
>>161 YSPの大型免許取得キャンペーン申し込んどけよ
528 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:38:23.28 ID:hXJ+2RdY0
>>526 すでにみつけったわ
RVF400のカウルなんて高すぎるわ
531 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/22(木) 00:42:34.75 ID:bwZDbNXj0
白いCB1300SB走ってるの見ると一瞬ビクッてなる
532 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 00:42:46.75 ID:hXJ+2RdY0
あ、CBR954のカウルだっけか
まあ奥で落として挑戦してみっかな
533 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 00:43:29.81 ID:jIVYaeGN0
389 :774RR:2005/06/03(金) 20:07:25 ID:JAudCJmr
まだ中学だったけど友達四人でバイクで廃墟に行った帰りに友達のバイクの後ろに誰か乗ったの 俺と友達は後ろに居て違う中学の友達かみたいな感じだったの
あっちはサンケツになって走っていくし 俺は取りあえず 後ろからついて行ったの
390 :774RR:2005/06/03(金) 22:20:06 ID:+wAAubiz
なんだコノ腐った書き込みは
オンダオンダオンダオンダ・・・
>>448 現実で自慢できないんだから、ネットくらい自慢させといてやれよ
>>324 全部の点数を足せば最高のバイクだけど
ダブルクレードルフレームでエンジン位置が高めいうところがマイナスだな。
540 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 00:45:54.64 ID:j8SMytXcO
SSで迎えたはじめての冬
腰バキバキ過ぎワロタ
教習自慢か
-1度で雪混じりの雨の日に卒検
大型で受かったのは俺だけ
という話ならあるぜ
542 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 00:47:50.75 ID:ut5JAvVf0
トライアンフが至高
545 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 00:49:17.40 ID:f5acUqe/0
次のモデルになったらケツが直角くらいにかち上げてあるかと思ったらどこも変わってなかった
546 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/12/22(木) 00:51:12.17 ID:UK2jzLDB0
夏のボーナスでたらアグスタF4買うって決めたんだ・・・大型免許もってないけど
547 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/22(木) 00:51:38.18 ID:Wj5BYAVO0
ツインの大型バイクもうちょい作って欲しい
一つの経験としてドゥカティ買おうかなと思う、手元にはVTRがあるけど
>>547 むかしBROSってバイクがあってな・・・?
結局売れないから消えて行くんだよ。
レーサーレプリカ全盛期に、
ノンカウルなんて売れないっていう時代にCB-1っていうハンパバイクが出てきて
それをみた川崎がゼファーを作り、本田がCB400SFを世に出した。
ツイン再びなるか?
>>435 キング・ケニーの言葉
「僕が完璧に扱えるのは125ccまでだよ」
550 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 00:58:25.74 ID:j8SMytXcO
>>547 まずうちさぁ、BOULEVARD M109Rあるんだけど…
乗ってかない?(迫真)
免許とってから納車まで大体いくらくらいかかるの?
車の普通免許もってて>>1のバイク買うとして
おじさんが若かった頃はVFR400Kだったんよねw
>>552 メット代・・・1.5〜2万
グローブ・・・1万
ブーツ・・・1万
免許代・・・10万
あとは、車体代+保険料(任意含む)+重量税
こんなもんだろ
555 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 01:03:01.46 ID:QwGQE8e30
4気筒の中ではトルクがある方だし、取り回しも楽
400にしては価格が高い以外は文句なし
556 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 01:03:36.20 ID:pWqjozPR0
救急車に見えた
557 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 01:04:49.82 ID:XjIPSu5j0
普通に待ち乗りとかツーリングとかちょっと峠走るくらいならこれで十分だわな
125ccくらいのスクーターでオススメあったら教えて下さい、
家を買おうと思ってるが郊外になりそうなんで通勤の足に。
559 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/22(木) 01:05:11.16 ID:ZtdTepxH0
>>552 中型二輪免許、車免許ありなら5-10万
バイク乗り出し80-90万
保険6万
装備4万
大雑把に言って100-110万
560 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 01:06:59.46 ID:7sA1cQMg0
見た目はクラシカルなんだけどいざという時120km/h位までは余裕で出る
そんなバイクが欲しい
562 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 01:07:37.44 ID:j8SMytXcO
中型たけえんだよな
250までなら制度上の魅力とかあるけど400のガラパゴスっぷりたるや
563 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/22(木) 01:07:46.67 ID:ZtdTepxH0
見た目がクラシカルな時点で100km/h超えたら風で死ぬ
>>554 >>559 たけぇ・・・これで大型とかなったら乗用車変えちゃうくらいの金額なんのかな
とりあえず中型免許とって250ccのバイクでも買おうかな維持費安いみたいだし
大型免許とったのにバイク買い換えるのを許してくれない
>>564 乗用車買えちゃうぐらいの値段するバイクだなんて、車で言うスーパーカーだから安心しなさい
567 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 01:09:55.75 ID:QwGQE8e30
GL1800の悪口はやめろ
568 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 01:10:09.64 ID:VsiFpPiU0
バイク界のカローラ
そういえばNC700兄弟のν速民の評価はどうなの?
570 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 01:10:44.19 ID:7sA1cQMg0
>>563 カウル無しで120巡航するのは人間が持たないけど
普通に追い越しするくらいの余裕が欲しい
571 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 01:10:56.10 ID:j8SMytXcO
>>564 スーフォアはとりわけ高い部類で大型とそう値段が変わらないんだ
だからCB600SFを売れとあれほど…
でたら買う
80マンまでなら出す
スタイルは現状維持でな
>>569 DCTとかその辺がどんなもんかだな
試乗してみないとわからん
>>564 免許5万
中古車体乗り出し40万
メット5万
グローブ3千
対人対物無制限2千/月
俺の場合はこれで2年目迎えた
575 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 01:12:56.00 ID:QwGQE8e30
>>572 フレームや足回りは無駄に頑丈だから600そのまま出せそうなのに出ないよな
576 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/22(木) 01:14:02.62 ID:luzhLWUE0
盗られやすい車種教えろい
避けるわ
578 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 01:15:54.89 ID:j8SMytXcO
579 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 01:16:13.19 ID:jIVYaeGN0
>>577 俺はCB250盗られた。
「古いしエンジンかかりづらいから誰も持ってかないだろ」って思ってたから驚いた。泣いた。
580 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 01:16:28.51 ID:9+gNmwPe0
CBたけーんだよくそ
582 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/22(木) 01:18:44.35 ID:ZtdTepxH0
>>577 高いバイク→窃盗団に取られる。ガレージとかでない限り常に危険
普通のバイク→鍵がしょぼいと単独犯の泥棒崩れに取られる。鍵を割と丈夫にしないと危険。
安いバイク→安いからといってセキュリティをおろそかにすると、チャリパクるくらいのノリで悪ガキに取られる。小細工されない程度のロックが必要
583 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/22(木) 01:18:47.61 ID:HmnKAzdjO
>>408 俺は逆にフルカウルに拒否反応でちゃう
一番キライなのはフルカウルからカウルとっぱらってる奴
バイクにしても車にしても教習車って運転しやすくていいけどな
>>575 リッター程持て余すパワーいらないし
かといって400ccだと高速で力不足…
CB750もゼファーもない今なら
ソコソコ売れるとおもうんだけどねえ…
586 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 01:20:22.51 ID:cXlJ9Ab+0
CB1300もVTECつけろよ
587 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/22(木) 01:20:27.23 ID:vDNoBEN2P
1,CB1300SFを購入
2,タンクを替える
3,エンジンにギザギザ付ける
4,車台番号を消す
5,廃車のCB400を1万円で買う
これで普通二輪免で1300が乗れます。
蛍光灯のアレは点灯管を変えたら聞こえなくなるんかね?
589 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/22(木) 01:29:56.59 ID:2Xu0mU4I0
確かに教習車だなww
>>564 免許だけは大型取っとけ
普通二輪持ちが大型二輪をとろうとすると12時間教習+検定が必要で結構めんどい
さらに入学費用をもう一度払わないといけないから割高になる
あとバイク事故での死因の第二位が胸部のダメージだから、できればプロテクター入りのジャケットも買っておくといい
KOMINEってメーカーなら安くてプロテクター入りのやつが売ってるから
591 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/22(木) 01:50:04.28 ID:oYvC3OEI0
ニーハンで中古20万で乗り出せるいい奴ある?
592 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/12/22(木) 02:00:38.26 ID:G3kCw9RDi
教習車がCB1300になる前に大型取るか、、、
593 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 02:18:58.60 ID:JPWFKqGK0
594 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 02:20:04.50 ID:lMIn8ggF0
ホーネット
遅かったw
美人は3日で飽きる。
優等生バイクも3日であきる。
だからCB系は低走行の中古車がおおい
NC700
大型+安いと俺向けなんだから早く出ろ
600 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 02:58:18.11 ID:0Ivu5FUD0
>>598 愛着のないやつが多いだけだ
慣らし終わるか転けたら売却が大抵
そう勝間ならね
SR400とか250TRみたいなデザインの原付二種教えてくれ。
CD125はクラッチないから残念過ぎる
604 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 03:13:23.38 ID:gzPgU1az0
コンフォートとクルーのスレ??
605 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 03:13:49.97 ID:aoj4kjyaP
バイク欲しいけどバイク免許取るの高い
免許とってもバイク自体高い、保険料とか高い
バイク買ってもマンションだから止めるとこない
もうやだ死にたい
606 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/22(木) 03:18:08.67 ID:X3MjlMbB0
免許とらないと買えない物って超絶ぼったくりってことだよね?
免許じたいがぼったくりだが
607 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/22(木) 03:23:02.26 ID:2KXlmgeN0
>>399 ワロスww 俺は120秒は出来るしw 教官は5分ぐらい出来るぞww
パイスラだって3秒台では遅いし2秒台後半のバトルだったわww
総額50万程度で免許と中古車両も買えて
バイクのコスパは最強
自転車のちやんとした奴は70万とかするしねw
609 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 03:28:37.82 ID:+ietSKoq0
欲しいけどバイク高いし400だと乗らされてる感やばそう
大人しく250に…。
612 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/22(木) 04:05:35.29 ID:hAE2gQS20
>>76 公安委員会の指導で1000ccくらいので教習しないといけなくなる、と聞いた
>>506 大型教習解禁になった年ぐらいに免無しから取ったよ。10〜20hぐらいオーバーして大変だったけどなんとかなるw
教習車は慣れるまでGSX750Fか白バイ下がり?のCBR750のらされて、慣れたら新車のCB750SFだったかな。
坂道8の字とか慣れるまでヒヤヒヤだったわw
せかろや
バイクのこの排気管のでかさって全体のデザイン的におかしいと思うんだけどどうにかならないの?
今度SR400買うんだけどなんか注意点ある?
CB400のエンジン音が好き。
621 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 07:15:46.12 ID:nKG4Gwuw0
>>525 バロンで買うからキャンペーン無理だった
ごめん
624 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 07:33:41.98 ID:2OOzJIbA0
CBR250RRを作りなさい
アルミフレームでカムギヤトレーンの
二輪取ったらこのバイク欲しい
626 :
名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/12/22(木) 07:45:46.36 ID:wD1GvSs/O
>>624 出せないからシングルになったんだろが
600買えよ
あっちの方が遥かに速い
627 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 07:53:36.69 ID:0e7VgMg8O
今の400って高速で振動多かったり上りのパワー不足で
ストレス感じたりしないの?
400乗ってる人教えて
しかしダサい
かっこわるすぎ
っても現行400じゃ3番目にパワーあるからな…
見た目気にしないってなら
>>627 スペ3乗りだけど、高速なら100キロ巡行楽勝過ぎワロタだった。
パワー不足は一切ないな。
631 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 08:12:11.02 ID:Y4fgsMQL0
馬力ないから初心者にオススメの車種だな
俺のゼファーはボコボコになって公園で発見された
633 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 08:24:44.82 ID:p+d/7YDm0
はよスーパーカブ250出せや。ようつべのあの姿形で4気筒サウンドはマジで痺れたw
>>627 REVO10'のりだけど
ターンパイクと伊豆スカは確実に不満出る
それ以外はおk
635 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/22(木) 08:54:23.92 ID:m6cmMoct0
最近のバイクってみんな座ったらシートがバキッって折れそうなやつばかりだけどいくらコストダウンといえど安全性を犠牲にしてどうすんだ
637 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 09:59:03.15 ID:IqOZW5PQ0
>>619 80キロで攻めてるとブレーキがきかない
638 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 10:13:26.16 ID:yTN5hdhvO
だっさ・・・
いつまで2本サスの懐古バイク売ってんだよ。
カラバリしかやることねーのかよ。
いいバイクなのはわかってるけど購入候補には挙がらないバイクベスト1
本当にいいバイクだろうとは思うんだけどさ。
641 :
名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/12/22(木) 10:26:23.91 ID:wD1GvSs/O
>>1 あーいるいる。
教習車しか知らずにそのまま乗っちゃう奴。
そーいうコダワリない人って結局すぐ飽きてガレージで埃かぶらせるのよね。
例えるなら嫁にするなら文句無いだろうけど、彼女にはチョットって感じだな。
童貞だけど、何となく分かる。
643 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 10:27:44.91 ID:91l79ueN0
250ccありゃどこでも走れるしいいやと思ってたのが教習所ですっかり魅せられて400へ行きたくなってしまう魔のバイクだな
644 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 10:29:54.31 ID:91l79ueN0
>>617 バイク乗りでそんな事を感じたことのある奴はお前だけだろうな・・・
思っても見なかった
645 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/22(木) 10:36:13.37 ID:Txao+MmW0
走る、止まる、曲がる、全て高次元でこなす優等生バイク。
人に「バイク何買ったらいい?」って聞かれたら迷いなく勧める。
だが、自分で乗るならもうちょっとひねくれたバイクがいい・・・
良くも悪くも、バイクって非日常を味わうためのもんだから自分にとって
CBはいつまでも古臭いデザインだな
かといって、変なツリ目にされても困るが
CB1300も中古でいっぱいあるんだよな。
つまらない大型の筆頭
648 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 11:03:02.45 ID:8yORpPOmO
VTEC切り替わった時の荒々しい音がいい
なんで大型に絡んでくるのか謎
650 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 11:08:01.33 ID:Ptt0G/3Z0
50cc時代はバイクは軽さだろjk
とか思ってて250ccに乗るべく教習所へいくと、400ネイキッドの重厚感からくる安定感に一発でやられる
大型行っとけば良かったとすら思う
レプリカ廚だけどフォアはいいと思う
むしろ、CBR250は勘弁して欲しい
ビンボー臭い
652 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 12:03:14.68 ID:E3FJl3V0i
初代SF車検切れで置きっぱなしだ
色よりそろそろテールカウルを変えようか?
俺が免許取ったときのCBXみたいなカラーリングだね。
まあ、大半はHAWKUだったが。
656 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 13:04:11.60 ID:hXJ+2RdY0
>>627 11年式ボル乗ってるけど
100km巡航は余裕
140kくらいから振動が目立つし160kくらいから加速が鈍くなる
190までは出るけど、6速100kから引っ張ると結構時間かかる
3速11000回転で100kくらいだからそっから引っ張ってけば割と楽に190は出るけどがんばってる感が否めない
657 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:06:25.55 ID:k0sbQJJX0
Vtecはもう出さないのかな
658 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/22(木) 13:42:31.56 ID:0DuJ4L860
659 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 13:47:41.43 ID:tff5NTID0
CBR150R最強伝説。自分の持っている免許で最大の排気量に乗らないといけない強迫観念の様なものはどこから来るの?と問いつめたい。
信号待ちの時車の列に並ぶのってダサいの?
すり抜けしてまで先頭に出ると後ろから
だったらスピード出せよみたいな圧力感じて嫌なんだけど
いま国産新車で80万以下でまともなバイク買おうと思ったら、
CB400SFしかないじゃん。選択肢が全然ない。
KAWASAKIは忍者400R、SUZUKIはグラディウス、
YAMAHAはなんかあったっけ?
馬力250cc以下のSRちゃんぐらいだろ。
んなもん用途によるし
>>660 出来るけど滅多にしない
車からすると鬱陶しいんだよ
>>600 後ろのバイク→できれば前いってほしい
後ろの原付→前くんな
前のバイク→どうでもいい
前の原付→さっさと前いけ
665 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/22(木) 14:25:28.26 ID:mdychNH20
>>14 油圧クラッチが重かった。
>>16 うちはCB750とゼファーとGSFがあったよ。
ゼファーが一番乗り易かったな。
GSFはパワーがあったんでいつもGSFに乗ってた。
666 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 14:41:34.73 ID:x+7/pL/O0
>>660 ダサいださくないじゃなくその後車よりも早く走る続ける気があるかないかだな
+20km/h程度だと
車は発進で話してもだらだらとスピード違反して追いついてくるからうぜぇなぁ
667 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/22(木) 14:52:40.06 ID:5Kaar2e+0
おい 布製の風防付けろよ
>>548 BROSさんまだ生きとるで!
名前違うけど
背中がオイルで真っ黒になったけど、
TDR250は良いバイクだったなぁ・・・(遠い目
672 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 15:23:27.20 ID:nKG4Gwuw0
>>667 それ位社外がゴミで純正が良いんだよ
バイクごと売ったけど(´・ω・`)
>>672 その通り。
クソポリ公の白バイは、騒音規制適合の軽量仕様が着いてるらしい
それが欲しいんだよクソ
674 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 16:13:22.76 ID:hXJ+2RdY0
重いのわかってるけど2本だしマフラーが欲しい
675 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 16:14:53.03 ID:pReScHoL0
黄色のCB400SFは地味に恰好いいと思う
677 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/22(木) 16:29:05.48 ID:GdXt5I2d0
欲しいけどお金が無い。
678 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 16:29:56.90 ID:nKG4Gwuw0
>>673 SRの白バイとかトツバイと何が違うんだよ
>>399 教官にスラロームみしてくださいよーって言ったら
2分だった
あいつらマジキチ
680 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/22(木) 16:33:36.25 ID:/H6Ef5nC0
今のバイクは昔に比べてパワーがあるんだから集合マフラーをやめて4本マフラーにすればいいのに
681 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/12/22(木) 16:36:09.42 ID:UK2jzLDB0
400ccで今年一番売れてるのはNinja400Rだけどな
ボアダウン車とか誰得
684 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/22(木) 16:51:20.09 ID:aaUuj57r0
一本橋って難しいか
普通に止まってられるが
チャリに比べればバイク安定よすぎ
685 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/22(木) 16:52:44.18 ID:CQnhu2Af0
ワシらの頃は教習者はホーク2じゃったのう
>>685 おっちゃん今じゃプレミア付いてるよ
珍走に人気やわ
687 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/22(木) 17:01:11.85 ID:yViT8y+20
400cc最強はグラディウス
ハーフカウルを発売すればその地位はより確固たるものになるだろう
688 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 17:08:46.45 ID:DwJAh5T/0
宝くじ当たったら買うんだ、買ってないけど。
400ccなんて宝くじなんて当たらなくても買えるだろ…
今の400は割高感がハンパないからね
691 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 17:59:04.79 ID:38O65mPf0
400の新車買うなら軽自動車買った方がいいだろ
692 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 18:09:28.97 ID:qqrW3XJb0
これ乗り出し80万とかするんだろ?高すぎる。
400ccは50〜60万とかにしてくれたら考えるわ
>>687 SV400Sの事をいっているのか、この病気者め。
巣へ帰れ。
694 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/22(木) 18:20:52.01 ID:A65NTD7r0
もうちょっと安ければ良いのに。てか、VTECを積んでるのか・・・二段階の加速とかパンチとか聞いたのはいつのはなしだったか・・・REVの前だった様な。
リアがXJR化しとる
696 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 18:33:59.84 ID:wNj2yR0B0
教習所みたいなこけてもオッケーなやつ付けて売って欲しい
697 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 18:40:49.25 ID:g84EGSw90
よし、あしたSR400買いに行くぞ
>>696 あれはメーカーオプションで売って欲しいね
グラディウス最強伝説
700 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 19:19:38.26 ID:M0AngfIi0
ZZR400欲しい
インジェクションにして復刻してくれ
701 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 19:22:07.33 ID:zZwKv9QWO
CB1300が出た当時欲しかったんだけど金無くて買えませんでした
702 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 19:23:48.59 ID:Wov6W8q50
>>602 バイク板のヤエスレってキチガイだらけだろ
珍走もバカスクもバイク乗りはみんな仲間だ!とかネタじゃなくてマジで言ってて引いたわ
コケたときに珍走に助けられることもあるかもしれないとかヤエを通じて珍走が更生してくれるかもしれないとか、普通の頭じゃ思いつかない
>>702 真性のボケナスと出会い厨と珍走しかいねーだろ
704 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/22(木) 19:27:26.31 ID:niF7sxslP
>>704 ABS付きで乗り出し70万なら高くはないだろ
707 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 19:40:26.16 ID:B2e+nH8E0
しーびーの末弟も乗りやすいしな
エンジンは乗りづらいが楽しい
708 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 19:40:48.54 ID:kBneU8yK0
今の400CCのバイクは80万もするんだな
FZ6かXJ6の方が安くて笑える
711 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/12/22(木) 19:45:46.65 ID:1KC1Gf0y0
普通2輪とったから初バイクどれにしようか考えてるけど
KLX250
忍者250
cbr250r
ボルドールあたりを考えてるんだがそれぞれの良さを教えてくれ
714 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 19:58:30.68 ID:sj4TqRH20
普通はこれしかないってバイクがあるんだけどな
こうやってバイクを買う人は可哀相だ
ボルドールとか和式便器みたいな形しやがって
ハーフカウル(笑)
250を魔改造してみたい
717 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/22(木) 20:05:53.53 ID:AKuQt1lX0
>>714 おれは無かったな
かなり迷ったわ
さすがにオンとオフは混ぜなかったけど
いい加減珍走のベース車両売るのやめろよ
国内で400の珍残してるのホンダだけだぞ
そうしてたら1100とかオッサンむけ珍車まで売り出すし
淡路島の住人は今泣いているんだ!
720 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/22(木) 20:22:00.87 ID:A65NTD7r0
金があればオンもオフもどっちも買いたいヨネ。
721 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/22(木) 20:26:14.61 ID:7sA1cQMg0
オフ車は軽くて頑丈
オフ車の方が安く買える
オフ車はオンロードも走れるが逆はしんどい
オフ車は外装の傷が目立たない、むしろ傷つけてナンボ
722 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/22(木) 20:29:02.44 ID:PJlPGHji0
笑うかもしれないけどオフの怖いとこは幽霊でしょ・・・
林道走ってて視線が突き刺さる
724 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/22(木) 20:33:18.25 ID:AKuQt1lX0
>>722 幽霊なんぞ怖くない
本物の人間に夜の山中で遭遇したりするほうがゾッとする
727 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/22(木) 20:43:48.01 ID:AKuQt1lX0
>>725 視線が突き刺さるってさ、
殺人鬼が死体隠しに来てて、木の陰からこっちをじっと見てるかもしれんじゃん
そっちの方が遥かにこえーよ
>>726 狩る側ならいいけど狩られる側だからなーおれは
728 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/22(木) 20:44:37.78 ID:oNZbEA++0
>>724 動物も怖いな。
夜間山中でコケてブレーキレバーを曲げちまったんで修理し
てたら暗闇の山中からガサガサと音がする。
修理をやめて静寂になったら音も止まった。
そして、修理を始めたら、またガサガサと音がする。
野良犬かもしれんけど、怖杉なので、修理やめて発進。
リアブレーキとエンブレしか使えんけど、それどころじゃないw
729 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/22(木) 20:51:54.21 ID:AKuQt1lX0
>>728 動物も怖い
丹沢のあたりで巨大な鹿に出会った時は怖かった
熊や猪よりはましなんだろうけど
こんなバイクが180キロも出せるってのが凄い
732 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):
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