1 :
名無しさん@涙目です。(北海道):
コニタン、大型バイクに挑戦
「コニタン」 の愛称で親しまれる田辺市出身の俳優、 小西博之さん (52) がみなべ町芝のみなべ自動車学校で
大型2輪車の免許取得に向けて教習を受けている。 「子どもの頃に好きだった仮面ライダーが大きなバイクに乗っ
ていた。 中型免許は持っているが、 1ランク上の大型を取りたい」 と挑戦中。 「バイクはとても楽しいですよ」 と少
年のような笑顔を見せている。
小西さんは、今月26日に田辺市の紀南文化会館で開かれるステージ「いのちのうた」出演のため、東京から里帰
り中。各地で行っている講演活動で「夢を持って生きていこう」と呼びかけていることから自分自身も新しく何かに挑
戦しようと考え、子どもの頃に好きだった仮面ライダーが乗っていたバイクの免許を取ろうと決めた。平成21年に上
演されたXシネマの映画「スーパーモタード」でレース場のオーナー役を務めたこともきっかけになったという。以前
からバイク好きで、高校3年生の時には小型2輪、大学1年生の時には中型2輪の免許を取得している。
同校には今月14日から通っており、これまで順調に各ステップをパス。「大型車は乗り心地がいいし、馬力もすご
い。50代になっても何かにチャレンジすることで達成感が得られる。バイクのほかにフルマラソンにも出場しようと、
毎朝5`のランニングを行っている」と話している。教官らも「中型の免許を持っているだけにバランス感覚がいい」
と評価。幅30a、長さ15bの「一本橋」もクリアした。「免許を取得したら、オフロードの大型バイクを買って紀伊半
島をのんびりツーリングし、仮面ライダーのように和歌山の山道を走りたい」と笑顔を見せていた。予定通り進めば、
21日には最終の実技試験に合格する。
小西さんはTBS系「欽ちゃんの週刊欽曜日」のレギュラーとしてデビュー。映画、ドラマ、舞台などで活躍している。
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2011/12/post-1010.html http://www.hidakashimpo.co.jp/news/assets_c/2011/12/20111221コニタン-thumb-autox200-5905.jpg
2 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 11:40:41.14 ID:2nfAjb8i0
でも面倒くさい
3 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/21(水) 11:41:31.17 ID:goFnfSvLO
寒い
日本で走る様なものじゃ無いな
5 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 11:41:51.61 ID:Oufmk5Pl0
大型で原付煽るの楽しいよね
重いから信号待ちが疲れる
バイクなのに軽自動車と維持費が同じ。
>>1 大型バイクの1種は簡単だろ。
難しいのは、大型バイクの2種だ。
一通りの車種乗ったけど(高いの以外)なんでも楽しいわ。
いまは大型のツアラーだけど
わてがなにわのあきんどだす
11 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 11:43:01.62 ID:n19jpElt0
一度いいからSSに乗ってみたい
>>7 死体片付けるのに費用がかかるだろ。
あっちこっち散らばるから。
13 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 11:43:12.55 ID:tEz2AdLN0
50すぎて何がコニタンだよ
14 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 11:43:21.85 ID:/fi8owLb0
今の時期オススメのグローブ教えれ
15 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/21(水) 11:43:37.30 ID:ZBfS4VB70
バイクスレ・筋トレスレだらだら続くからマンドクセ('A‘)
無勉でいったら学科で落ちた
仮免期限きれて放置
50過ぎて大型二輪か、死亡フラグだな
コニタンまだ52なのか
もう60いってるかと思ってたよ
20 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 11:45:31.53 ID:2XdSN6Cm0
B−KINGで田舎ヤンキーの改造原付煽り散らすの楽しすぎワロス
21 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/21(水) 11:45:50.50 ID:mJ2oCyMpO
大型バイク見かけない
原二に移行した模様
22 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/21(水) 11:46:04.96 ID:0mL4CbP+0
アドレスV100,V125があると車も大型二輪も
カネ掛かるだけの置物と化す。
23 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 11:46:06.71 ID:2agjw8NRP
暑い
寒い
こけると死ぬ
止める場所がない
バイク乗る奴はアホ
24 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 11:46:10.67 ID:GJ36lznc0
邪魔
バイクは体力いるからなあ
大型持ってるが、ずいぶん乗ってない
コニタンと言えば小西遼生だろう
大型でのんびり走るのは楽しいよ
高速を時速200kで飛ばす奴とかは、ただの勘違いしたキチガイ
28 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 11:47:42.29 ID:mS3X4zGq0
先月、免許も無いのに買っちゃって、今必死で練習所行って一発試験4回受けたけど全滅
そろそろ心が折れそうです
中型で600に乗れるようになるのはいつなの?
大型取って乗ってたこともあったけどさ
正直125もあれば十分だと思う
>>29 規制で60馬力ぐらいに抑えられたら乗れるようになるんじゃないの。
33 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 11:50:04.72 ID:vu6bfeaz0
34 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 11:50:46.82 ID:qBvzqWD20
大型バイクは重いんだよな
軽くて小さい排気量のバイクに乗った方が気楽に扱えるから面白い
35 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 11:51:25.69 ID:xwBHdnUX0
大型免許持ってんのにSRだよ
チクショー
車並に駐輪場探しが難儀。
免許センターで一発で受かったけど
路上走ったことないwwww
39 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 11:52:27.47 ID:BTFxJI9B0
亡くなってなかったんだ!?
誰と勘違いしてたんだろう・・・。
CD125T、CB125みたいなバイクを出して欲しい
41 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 11:53:14.39 ID:6p2gNIkk0
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 11:53:25.75 ID:F2qqsFrZ0
加速がハンパないからな最初はそれだけで楽しい
慣れてくると重いデカイで嫌になってくるけど
43 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/21(水) 11:53:30.04 ID:s2gcBzSh0
そして原二に落ち着く
44 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 11:53:53.24 ID:S2MEcP7u0
大型バイクはスパッと抜いてくれるから気持ちいい
250ccは自分で抜こうとしてトロトロ加速していくから困る
400ccは自分が速いと勘違いしてると思う
45 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 11:54:25.94 ID:xHzQJGft0
春 花粉
夏 暑い
秋 快適
冬 寒い
一年間のうち3ヶ月しか乗る機会がないじゃん
46 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 11:54:40.37 ID:/KJJWb5C0
常々考えるんだ。バイクって一体何の価値があるんだろう。
数え上げればキリがないバイクの欠点。かろうじてまともに実用できるのは原2だけ。
それでもバイク乗りは決して趣味ではないと言う。
別に役に立たない、生産性もないモノを趣味にすることが悪いとは言わないが、それにしたって「割」があわなすぎる
47 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 11:54:42.12 ID:cZSealVe0
停める所をなんとかしてくれれば、即乗るよ
また50代の大型バイクかぶれか
KTMで走ってくるわ
51 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 11:55:51.51 ID:QEDekyDK0
>>27 大型なら200キロなんかただの通過点に過ぎないだろ
52 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 11:56:15.22 ID:97M/Xw/jO
大型取ってS1000RRに乗るのが夢
> 「子どもの頃に好きだった仮面ライダーが大きなバイクに乗っていた。
大きなバイク?思い出補正されてるな。小西がガキの頃はライダー1号2号の時。ハスラー250なんだが・・・?
車重が200キロを超えるマシンなんか乗りたくねぇ
55 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 11:57:47.16 ID:wdW6wZCi0
>>49 BMW BMW ハーレー BMW ハーレー
BMW ハーレーBMW ハーレーBMW
ハーレー BMW ドカ ハーレー BMW
BMW ハーレーハーレー ドカ BMW
ハーレー BMW ハーレー ハーレーBMW
56 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 11:58:02.88 ID:fgkhnWOd0
久々に大型に乗りたいな〜と思って調べたら今はもうゼファーって新型はないんだね・・・
中古で状態のいい750探すか・・
>>53 250でも十分大きいじゃん。
大型とも車格はさほど変わらないよ。
クルーザーとかは違うけど。
そういえば仮面ライダースーパー1のハーレーは恰好よかったな
SRとW650どっち買うべきか教えろ下さい
W800買う金は無い
スクーターいじっててたのしいれす^p^
>>46 コーナリングの快感だろ。車はGが逆に掛かるから不快だが、二輪は自然なので気持ちよい。
乗り味というのは大きい要因と思う。
寒過ぎて最近全然乗ってないわ
大型は楽だけど乗せられてるって感じなんだよな。
2st250の方が自分で操ってる感があって楽しい。
64 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 11:59:51.67 ID:KsOcA/sI0
∧_∧ とりあえず、ここらにも鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄∪
65 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/12/21(水) 12:00:03.13 ID:zkGG3ds40
スーパーテネレかアフリカツインしかないな
66 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 12:00:31.90 ID:wdCExMrM0
刀のメンテ費用が
67 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 12:00:55.41 ID:3cOaBFBp0
>>22 オレも含め、バイク仲間でそのパターン大杉w
68 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 12:01:07.83 ID:cDKtdLOA0
免許とって自宅にあったX4に乗ってるけど重すぎ
69 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 12:01:14.12 ID:Q94S2L200
大型から350ccに戻りました
軽すぎてワロタw
70 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 12:01:21.52 ID:eYLpvWjD0
誰かアーリーショベルかナックルを20万で売ってくれ
>>46 お前さんにとってバイクは何の象徴だい?
速さと答える人が居る。生活と答える人も居る。権威と答える人も居る。
そういうのが一つあればそれで良いと思うよ。
72 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 12:01:44.46 ID:U/XiDUNA0
昔のライダーで大型のオフ乗ってたやつ居る?
73 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 12:02:01.33 ID:vu6bfeaz0
>>35 エンジンってのは1気筒あたり400cc前後が一番効率が高いといわれてるので
400単気筒のバイクには存在意義がある
町乗りは軽くて下駄がわりみたいな使い方もできるし、長距離もそこそこ
整備も楽で機械としての味わいもある。攻守のバランスが良い
74 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 12:02:12.73 ID:mS3X4zGq0
>>41 埼玉は仮住まいなんで群馬で受けてます、下見もしてネットでコース図ダウンして
ウィンカータイミングも描き込んでイメージトレーニングしまくってるんだけど
試験になると緊張してしまってミスをなくせない。
完走はさせてもらえるけど合図忘れやつま先開いてるのを指摘されてます。
今年の受験チャンスはあと一回、なんとかもぎとって納車にこぎつけたい
75 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 12:02:16.00 ID:sQMIBc6j0
ライダーって大型だったか?
スーパー1だけだろ
76 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:02:16.78 ID:qBvzqWD20
>>56 相場がかなり上がっているから買わずに待ったほうがいい
インジェクション付きに変わるか新型が出ると発表された後でいいと思う
>>54 330kg有るショベルFLH乗りだけど
乗ってる分には楽だけど押すのは一苦労だよ。
重い上にグラグラ動くラバーマウントハンドルだし
燃費60km/lのカブ110がコスパ最強
使い勝手は車以下、機動性はチャリ以下で実に中途半端。
バイクの交通事故は基本バイクに過失認定していいと思う
だってコケたら大怪我するような格好であえて走ってるわけだから
覚悟できてるんでしょ
被害勝手に拡大させといて全部こっちの責任とか意味不明なんだよ
81 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/21(水) 12:05:18.19 ID:eL0Xnptw0
大型は取り回しが辛い。特に傾斜が辛い
それだけで億劫になる
だから今月z1000売ってカブ90に乗り換えたよ
82 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 12:06:03.77 ID:OnPj9qtG0
JADEで充分満足してます
83 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:06:21.93 ID:119sB1zk0
>>79 同感
駐輪場は無い上に
路駐すると緑虫がすぐ取り締まるから
不便な乗物に成り下がったな
85 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/21(水) 12:06:41.36 ID:fh4ZImvX0
V-MAX乗ってたけど腰壊して売っちゃった
体格に合わないのは乗らなくなるよ
FZ6とメイトV80をTPOに合わせて乗り分ける俺様に死角はなかった。
88 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 12:08:04.71 ID:cDKtdLOA0
体重55キロしかないのに274キロは重すぎた
>>80 お前1t以上の物を時速数十kmで動かして居るのに
人を殺して裁かれる覚悟が出来てないのかよ。
>>23 一昨日シルバーウイングでこけたけどマシンも俺も生きてるぞ
暑い寒いは仕方ないがそれがまたいい
バイク乗ってるって感じだな
駐車場なんて腐る程あるだろw
目おかしいのかお前は?あぁ?
もう中免は嫌だ
峠でR1に煽られて以来コンプがヤバイ
92 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:09:31.23 ID:fgkhnWOd0
過去に250や400、1100などいろいろ乗ってきたが
600cc辺りのをブン廻すのが楽しいと思うな
まぁ
バイク乗らんで何の人生か><;
ってことだわ。
94 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 12:09:31.60 ID:3cOaBFBp0
原二だと高速はもちろんバイパスとかも通れない所が多いんだよな
かと言って250のバカスクなんか乗る気無いし
150-180ccくらいで小気味良く走ってくれるちっこいスクーター作ってクレヨン
必ずバイクスレに出てくる車キチガイw
テネレからWRに乗り換えたけど
楽し過ぎわらた。
KZ1000に乗ってたけど、どっこいしょ感が嫌になって売った。
今はトラのバスタブに乗ってる。
これぐらいが自分にはちょうど良いってのが分かった。
取り回しラクなのは素直に良いと思う。
大型乗ってんのだいたいおっさんだしな
99 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 12:11:08.49 ID:6p2gNIkk0
101 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/21(水) 12:12:18.67 ID:mR5Te9wx0
250のモタードが楽しそう。欲しい
乗ってみたいと思ったけど維持費の高さに断念した
>>101 乗り比べたらオフのが楽しかったぞ。俺は
まーた原二厨のおっさん気取りの貧乏人の嫉妬スレか
維持費ってそんな掛かるか?
車検くらいだろ
106 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 12:15:40.45 ID:+vbODn+f0
Dio110乗ってる人いない?新車の値段が不安になるぐらい安いんだけど
107 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:15:52.22 ID:119sB1zk0
>>100 600ccぶん回したら1速で100km/h近く出るのにな
600cc使いきれる厨はどこで使い切ってるんだろう
108 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/21(水) 12:16:09.75 ID:2ONDZCE8O
GSX1300R乗ってると矢鱈と四輪に絡まれてウザイんだよねー
まぁその度にミラーの点にしてやるんだけど
>>105 維持費ってのはおそらく任意保険のことじゃないかと
10代、20代は恐ろしく高いんだよな・・
モタードって街乗りを楽にって以外ニーズ無いよね?存在意義が今ひとつわからんのだが。昔は
無かったジャンルだし。
690SMCがものすごく欲しい
112 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 12:17:26.27 ID:txzTqRYiO
19歳だけど仮面ライダー好きすぎて早くバイク乗りたい
電動になったらどう分けるの
115 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:18:54.51 ID:v5UKaKF90
>>110 サーキット走ってみると面白いぜ
普段ロード乗ってる人もためしに乗ってみると
バイクの挙動を知ったりコントロール楽しさとか練習に最適だと思うよ
特に初心者を脱した中級者にお勧めしたい
116 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 12:19:14.30 ID:3cOaBFBp0
今の若者は身長高くてうらやましい
166cmオレには大型はつらかった
高速とか超快適で脳汁出まくるんだけど街乗りはキツかったわ
117 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/21(水) 12:19:30.25 ID:dLrKBdIG0
最近バイクに乗る理由と目的が見つからないよ。
原付クラスのスクーターならいつでも乗れるのに。
車検代がなあ
二年に一回だから結構痛い
まあバイクなしの生活なんて想像も出来んけど
120 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 12:20:23.78 ID:txzTqRYiO
大型は乗せられてる感が強くてつまらん
121 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/21(水) 12:20:25.90 ID:TkPRpwJy0
大型で200km/h走行なんざ当たり前だろ
キチガイでもなんでもねーよ
車の駐車場代に比べれば大したことないでしょ
毎月何万もかかるし
123 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 12:21:14.72 ID:YanWScs/0
なんで大型バイクって軒並みうるさくて
しかも、おっさんが乗ってんだ?
いい大人が迷惑とか考えられないのか?
124 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/12/21(水) 12:21:43.24 ID:hhTeDcod0
雪とかマジでいらねえ・・・この時期は関西がうらやましい
125 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:21:54.35 ID:9zinQZSY0
>>110 昔は無かったと言っても30年くらいの歴史はあるな
出力表記がkwになってから新車買う気が失せてきた
kw消して馬力に戻そうよ
事故るとやばいらしいね
128 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/12/21(水) 12:23:00.66 ID:s93E0KFAO
ハーレーあたりでのんびり走るのは楽しそうだな
大型二輪免許持ってないけど
129 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/12/21(水) 12:23:23.92 ID:QS8ysEdi0
大型だけど下手くそなので車の後ろをちんたら走ってます
すれ違うバイクに手を振るのが趣味です
130 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/21(水) 12:23:50.67 ID:w72HHrIF0
1速で100k出るとかなんだよオーバースペックにもほどがある
普通自動車免許しかない
大型免許取るので最安値だといくら?
ここは金持ってるおっさんが多いなw
133 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:24:38.88 ID:M+fjo/0u0
>>127 速度が同じなら50ccでも1400ccでもエネルギーは一緒
重さの分は違うけど
>>127 事故った時に皿割るの嫌だから一生原付でトロトロ走るつもり
>>130 リッターSSなら1速で150km/h
2速で180km/h以上出るぞ
>>110 タイトな峠道とか若干荒れてる道とかだとクソ速いぞ
>>125 そんなあるんだ。個人的にはその半分程度の感覚だったな。
138 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 12:26:18.20 ID:ybeur4oG0
139 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 12:26:34.13 ID:HeQ5GCod0
バイクに乗って20年、NSR250を4台乗り継ぎそのあと大型のSSに乗り続けてるけど
もうおっさんなのでおっさんらしいバイクに乗り換えるかと思うが乗り換えたら物足りなそうで
どうも踏み切れない
140 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:27:15.21 ID:M+fjo/0u0
>>134 原付でもプロテクター無ければあっさり骨折するわ
立った状態からジャンプして膝から落ちれば骨折する程度の強度なのに
>>135 うちは古いメガスポだからローで140くらいしか出ないわ
バイクでは何度か事故ったけど骨折すらしなかった
自転車でこけたらあっさり骨折れた
250で物足りなくなってきた
車検ある400買うくらいなら大型二輪免許とって選択肢広げたほうがいいかな
144 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 12:28:11.66 ID:YanWScs/0
ねえねえなんでうるさくするの?
145 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 12:28:44.34 ID:n19jpElt0
>>70 ちょwwwwフェンダーも買えねえはwwwwww
146 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 12:29:10.60 ID:gZWx377W0
俺は62で大型免許とって、今CBR600RRに乗ってるけど
バイクはいいぞ。車なんかと全然違う乗る楽しさがある。
ワカンネーだろうな乗らないで、重いだの実用性がないだのぬかしてる奴にゃあ。
>>23くらいの情強になると、家から出ないんだろうな
>>143 比べて重いから乗らなくなるかも分からんぜ
車庫から出すまでがとにかく面倒になる
Ninja1000買って慣らし中なんだが、
最近のKawasaki車は良く出来てるのな。
ロングツーリング行きたい。
寒い
151 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:31:10.32 ID:Vga9qYyb0
やっぱハーレーじゃって
152 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:31:20.07 ID:M+fjo/0u0
>>142 どっちでも速い奴は速いからお好みで
ケツ流すならリーンアウトのが安全だけど
>>144 純正マフラー糞重いのと排気の抜けが悪くてパワー出ないのと
フルエキにしたほうが気持ち良いから
>>146 じいちゃんあぶねえからそろそろ免許返納してくれよ?な?
154 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 12:31:55.17 ID:Q94S2L200
155 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/21(水) 12:32:15.70 ID:Ktp7oy1fO
>>142 進入ドリフト
コーナーでハングオフでも内足擦りながらのリーンアウトでも何でもあり
あの加速を体感できてよかった
地方在住なら長く乗れるかもしれないけど、首都圏では駐車スペースがない、渋滞で取り回しが悪い、重いクラッチ地獄
でも今は腰が痛いので250CC
長距離ツーリングも軽いので楽です。
157 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:32:49.12 ID:v5UKaKF90
158 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:32:50.34 ID:M+fjo/0u0
400の最強にかっこいいネイキッド乗りだけど町乗り用に原二スク、遊び用にオフ車が欲しい
>>146 じじい、てめーのへっぴり腰が笑われてんのがわかんねーのかよ
161 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:33:46.61 ID:M+fjo/0u0
>>155 峠みたいな狭いとこでケツ滑らせてると遅い上に危ないし気持ちよくない
スライドさせるならやっぱりミニサーキット
162 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:34:08.42 ID:M+fjo/0u0
163 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:34:38.18 ID:119sB1zk0
>>154 ああ、じゃあ軽すぎワロタだな
足つきいいし車体もコンパクトだし
164 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 12:35:10.51 ID:oJE4clBK0
車以上に駐車するとこねーなw
原2までならちょこちょこはあるけど
166 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/21(水) 12:35:30.91 ID:s2gcBzSh0
>>157 バイクのドリフトでいつも気になるんだけど
なんでグリップ回復した瞬間に飛ばないんだろ
タイヤが特殊なのかライダーのテクが凄まじいのか
ホンダシャドウ750買ったんだがこれってどう?
168 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 12:36:31.40 ID:ybeur4oG0
大型一度乗ってから250トレールかモタに乗り換えが至高
170 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 12:36:52.83 ID:RxFA0hmUP
普通免許持ってる状態だと
大型二輪取るのっていくらくらいかかるんだ?
171 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/12/21(水) 12:37:15.34 ID:MlvD3b1X0
最近普通二輪免許を自動車学校で取ったんだが、大型は一発試験受ければいいの?
172 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 12:38:13.39 ID:txzTqRYiO
>>167 ニュー速でそんなの乗ってる奴お前ぐらいなもんだろ
173 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:38:18.96 ID:M+fjo/0u0
>>166 急激にグリップが回復するとハイサイド起こすけど徐々に戻れば問題ないよ
まぁ、多少は反動食らうけど
>>167 VT750Sより少しマシくらい
883レプリカと言う意味で
174 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:38:55.37 ID:v5UKaKF90
>>166 完全にロックしてるんじゃなくてハーフロックでグリップを調整してるから
失敗すると吹っ飛ぶこともあるし、変態な人だと微妙にハイサイド起こして切り返したりする人もいる
まあロードで普通にコーナリングしてる時もお尻ヌルヌルしたりするのと同じだよ
175 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:38:57.00 ID:M+fjo/0u0
>>166 テクだろ
ヘタクソはハイサイドで吹っ飛んでるじゃん
>>171 大人しく教習所行っとけよw
飛び込みで受かったら大した物だが
179 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:39:23.91 ID:119sB1zk0
180 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/21(水) 12:39:56.63 ID:cvIaOnNRO
駐車場所少なすぎだろ
国家主導でもっとつくれ
181 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:40:12.67 ID:vONJeLzy0
400乗ってるがR6かGSXR600欲しいは
リッターはいらね
182 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/21(水) 12:40:30.27 ID:LYsJQysNO
ν速はバイクスレほんとよく伸びるな。お前ら実はリア充だろ?
183 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:40:35.63 ID:v5UKaKF90
>>177 下手糞だと吹っ飛ぶよりパタっていくよなw
>>178 お前今の飛びこまの難易度の低さ知らないだろw
アホでも受かる
ソースは俺
185 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/21(水) 12:41:48.47 ID:s2gcBzSh0
>>181 いっぺんリッター乗ってから判断した方が良い
187 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:41:55.70 ID:dvfLb3X40
>>181 それが正しい
600飽きたらGSX-R750もあるし、まだ先は長いぞ
188 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:42:50.42 ID:G6disHVW0
62歳になって150ccが一番楽しいことに気付いた
189 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:42:54.88 ID:XbdDn4iRP
20からハーレーのツアラーのってるけどおやじくせえなっていわれる
192 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 12:43:39.52 ID:2nfAjb8i0
>>1どうせ乗るのはハーレー
世界に通用するバイクメーカー4社もあるのに、
日本人はハーレーをありがたがる。
yamahaの4気筒600ってどうよ
ブン回しで楽しめるかな
中古のディグリー買ったらXJR1300乗らなくなった。
>>191 若いうちに体力ないと乗れないようなバイクも乗れよw
197 :
名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/12/21(水) 12:44:30.24 ID:QrPaVG8FO
>>171 教習所に通っても取れるし、試験場で一発試験を受けてもいい。
って回答でいいんだよね?免許取ったばかりなのに知らなかったの?
198 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:44:45.30 ID:119sB1zk0
>>189 1人で黙々と走るからなぁ
独り言が増える
199 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 12:44:49.52 ID:Q94S2L200
>>163 駐輪するときの微妙な傾斜気にしなくていいのが最高w
200 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 12:44:56.40 ID:ybeur4oG0
201 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 12:45:30.27 ID:mS3X4zGq0
>>171 教習所の乗り方覚えてる内に試験場一回受けてみるといい
頭降って安全確認とかウィンカーの出し消し乗車姿勢がポイント
パワーの違いを覚えれば、技能とかはそんなに苦労しないはず
合格できてない俺がアドバイスするのもなんだけど
バイクは孤独でも許されるから好きだ
CB1300SFは162センチの俺でも楽々コントロールできた。
リアが流れても安定しているし。
204 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:45:56.85 ID:dvfLb3X40
バイク乗りは自己満の境地に達するからある意味リア充
205 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:45:58.66 ID:v5UKaKF90
>>185 モタ車の楽しいのは車体が扱いやすいから全然怖くない事だよ
ケツが滑ろうがステップガリガリするくらい倒そうがこける気しないくらい
こけても壊れにくいし
206 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:47:41.22 ID:74UEX2E70
身長165の俺がCBR600に乗る方法考えろ
207 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:47:51.90 ID:v5UKaKF90
>>202 ツーリングとか言っても
ところどころ集合ポイントがきまってるだけで
移動は各々勝手にって感じだったりするしな
208 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:48:01.33 ID:dzPGm8XF0
うちみたいにマンションのせまい駐輪場に止めてると、出し入れがひじょーーーーーーーに
面倒なので、だんだん乗らなくなる。間違いない。
209 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:48:13.78 ID:dvfLb3X40
>>206 走り出したら関係ないだろ
GPライダーなんてチビばっかじゃん
ビッグスクーター欲しいなー…
あれ便利そうだな。何よりあんまり寒くなさそうに見える。
トイレットペーパー24ロールとかがトランクに入るのもあるらしい。
買い物楽々だな。
211 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/21(水) 12:48:18.66 ID:128C+IbV0
212 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 12:48:40.75 ID:FzddlRkn0
2ストの復活がバイク市場を蘇らせる。
>>206 超低速で走る練習。足をなるべく地面に付かない。
FZ乗りたくて大型免許取ったが4YRが手放せなくて早二年
215 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:50:11.44 ID:v5UKaKF90
>>209 せっかく走るための物なのに
停まってる時のことばっか異様に気にしても仕方が無いよな
216 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 12:50:20.41 ID:119sB1zk0
>>206 車高を下げられるリンクが出てるんじゃね
>>191 俺はSSとネイキッド全盛期の頃
20で当時珍しかった883に乗ってたけど
SS乗りのダチに親父くせぇって言われてたわw
ま、結局原二なんだけどな
220 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:51:50.76 ID:74UEX2E70
221 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:52:11.24 ID:vONJeLzy0
>>198 四輪相手の愚痴を延々独りこぼしてるな
「チンタラ発進すんじゃねえよ」とか「速度距離目測のできねえツンボが4輪転がしてんじゃねえよ」とか
222 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 12:52:29.26 ID:f7Kuc/8C0
勝間ババアの臭えんだよ!死ね!
>>206 165なら600RRは乗れるはずだが、どんだけ下手なの
224 :
名無しさん@涙目です。(学校):2011/12/21(水) 12:52:40.35 ID:JrVgotb80
旅してるとナンシーに出会える楽しみがある
225 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/21(水) 12:52:40.10 ID:U/XiDUNA0
>>206 バイク屋行って跨ってみろよ
両足余裕でつく
226 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 12:53:54.66 ID:dvfLb3X40
>>220 どうやったら止まらないで速く安全に走れるかを考えるほうが、バイクに於いては建設的だと思う
今時SSも足つき悪くないし、女の人でも片足だけつけてオフ車みたいに信号待ちしてる
シートに座るんじゃなくて、ステップを意識するといいと思うよ
227 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 12:55:35.51 ID:kLEhZfct0
普通自動二輪免許欲しいけど安い教習所ってどこにあるの?
>>206 知人の160cmくらいの女が600RR乗ってたし余裕だと思うよ
229 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 12:57:03.20 ID:M+fjo/0u0
コスパ悪い
ただの道楽
231 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 12:59:08.82 ID:74UEX2E70
必要以上に構えすぎかちょっとバイク屋行ってくる
232 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:00:00.03 ID:M+fjo/0u0
>>230 道楽にコスパを考えるのは無粋
ビジバイ以外は基本道楽
233 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 13:00:27.91 ID:119sB1zk0
>>226 どうやったら安全に停止できるかを考えるね、おれはね
ハーレー乗りの仙人軍団みたいなやつは憧れるよね
235 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:00:56.88 ID:M+fjo/0u0
>>233 流石福島県民、原発と同じようなもんだな
236 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 13:01:03.81 ID:PppuQSiB0
>>28 俺も今年先に買って試験場パターン
難関と言われてる平針で4回目で合格したよ
合格その日に早速行ったまったりソロツーは多分一生忘れない
頑張れ
237 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 13:01:05.30 ID:dvfLb3X40
まぁいい年こいて貧乏人は大型乗らないで欲しい
学生はいいよ
>>172 まじかよ(´・ω・`)
安くて座った感じが良かったんだ
>>173 まあ…悪くないよね?
239 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:02:34.44 ID:M+fjo/0u0
240 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 13:02:41.29 ID:goop89hH0
>>39 昔、週刊欽曜日でコニタンと一緒にやってた清水由貴子の事じゃない、
コニタンも重病で死にかけた事あったけどね。
限定解除って何十回も受けてた人もいたんだろ
4回程度で心が折れるなんて甘すぎるぜ
隼買うかミドルSS買うか悩むな
長距離ツーリングしたいんだけど、隼は取り回しに難儀しそうだし
SSは長距離乗ると辛そうだし
243 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/12/21(水) 13:04:06.17 ID:EbetZC8R0
家買うんだが駅から遠い物件になりそうなんでPCXを買おうとか思ってんだが
20年くらい乗ってなくても大丈夫かね、あれは。
244 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 13:04:20.74 ID:dvfLb3X40
>>239 日本語以外の何語に見えるのか知らんが文盲だと大変だな
ハーレーとか曲がれないだろJK…
教習の大型でさえ大変だった
246 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 13:05:59.71 ID:119sB1zk0
248 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 13:07:43.14 ID:dvfLb3X40
xjr1300が気になるけど重そうだからcb1100にしようかな
かわんない?
今って400でも90万近くすんのかよ!たけーな、おい
これじゃ若者はますます乗らない(乗れない)よな〜
251 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 13:08:59.17 ID:59yJqnRZ0
CB400で十分楽しい
1000級乗ってなにか変わるもんかねぇ
252 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:09:08.96 ID:M+fjo/0u0
>>242 間を取って寿司でも食ったらいい
>>244 まぁいい年こいて貧乏人は大型乗らないで欲しい
学生はいいよ
いい歳こいた、なら分かる
こいて だと文章としてかなり微妙
253 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:09:44.75 ID:M+fjo/0u0
>>246 やっぱり動くエネルギーを確実に止められないとな
>>193 ハーレーありがたがるのなんてバイクをよく知らないおっさんとかだけだろ
255 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 13:10:23.24 ID:dvfLb3X40
>>252 便所の落書きになにマジレスしてんの?
つまらんことで絡まないでくれよ
256 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 13:11:11.27 ID:aQvNsZWW0
大型バイク飽きたから250のビグスクにしちゃった(´・ω・`)
でも年に2,3回くらい大型SS乗りたくなるね
バイク乗りなら人生一度はリッター所有するべき
リッター知らずにリッター否定してる奴は滑稽
258 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/12/21(水) 13:12:07.80 ID:F0D9vBJt0
>>251 まず乗ってみようぜ
なんで乗りもせずにそんな事言えるのか
259 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 13:12:17.31 ID:PppuQSiB0
>>241 同じく先に買っちゃって15回位落ちてるおっさんいたよ
それだけ落ちてても全くのれてなかったから見てて悲惨だった
260 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:12:29.47 ID:M+fjo/0u0
>>255 とりあえず、40歳くらいで貧乏なおっさんは大型乗るな ってこと?
>>235 お前のところも事故りまくりの常陽あるだろ
262 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 13:12:43.33 ID:119sB1zk0
>>248 おれも取り返しがつかないことになる前に脱大型するかな、制御しきれねえ
263 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 13:12:55.45 ID:0/N67TJj0
>>249 大して差はないだろ。SSに比べてハンドルの位置が高いから取り回しは楽。
もう1000CC以下のには乗れないな。
400とは別物。
265 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:13:26.50 ID:M+fjo/0u0
>>251 そうだなぁ、高速で後ろから500psクラスのBMWが来てもどうでも良くなるな
266 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 13:13:31.20 ID:dvfLb3X40
267 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:13:48.23 ID:M+fjo/0u0
268 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:14:46.42 ID:M+fjo/0u0
>>266 まぁ、金がどうのこうの言う人種が乗る乗り物じゃねぇもんな
羽付ければ離陸するし
269 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/21(水) 13:15:30.95 ID:Rqyf5di7O
中型持ってないけどいきなり大型って取れるんかね
185センチの俺が乗ってもおかしくないバイクがあれば中型でもいいんだけど…
>>267 あぁそうか。栃木ってなんだっけ。何もないか
400とか一番最悪な排気量だろ。何にも特化してないのに金だけ掛かる
カワサキのZの大きい奴で、
アクセルふかすときに「ドン!ドン!」っていう重低音のみが放たれるマフラーつけてる奴見かけたんだけど
どこのマフラーつかてるのかなぁ
SC57の逆車あんま出回ってないんだな
>>269 俺もいきなり大型だった
最初どうにかなればあとは余裕
275 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/21(水) 13:17:21.18 ID:r4/IPWXqO
僕のマグナで高速乗るにはどうしたらいいですか(´・ω・`)?
276 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 13:17:26.05 ID:4IEGzXft0
1000CCかって一番最初にやったことがジムカーナ
大型に乗りたいなら、低速とか、瞬間的に足を着かずに止めてみるとか、そう言うのを練習すると捗る。
安全確認やウィンカー出したり消したりする操作にも余裕がでる。
2輪クソ邪魔なんだけど死んで
>>28 受かるコツは謙虚な姿勢
4回受けたが、明らかに4回目は3回目より出来が悪かった。
試験官も同じ人で、その後話せる機会があったから聞いたら
3回目は不貞腐れたような態度が見えたからダメだったと言っていた。
謙虚な姿勢こそが安全運転のカギだとさ
280 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:19:30.64 ID:XdUWGESE0
281 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:19:50.95 ID:M+fjo/0u0
>>270 特に何もない
近所の農家の長男が大体旧車会的な何かだ
400ccは水冷シングル、特にモタードには良い排気量
DR-Zしかなかったし廃盤になったけど
>>272 ホンダの逆車自体少ないよね
SC45乗ってるけど
282 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:21:02.84 ID:M+fjo/0u0
>>275 マグナキッド君だね
>>278 ごめんね
乾燥重量210kgで181psだけど邪魔してごめんね
283 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 13:21:46.46 ID:119sB1zk0
284 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:23:05.99 ID:XdUWGESE0
ID:M+fjo/0u0
286 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 13:24:07.13 ID:pTNScs0q0
大型ならキャビン付けて欲しい。風と雨を気にしなくて良くなる。
>>269 俺はいきなり大型から取ったよ
今時中型で探すと選択肢の幅が少なすぎるから大型取りなよ
全部教えてくれるしなんの問題もなく楽勝に取れるから
288 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:24:16.94 ID:M+fjo/0u0
>>283 日本じゃビッグシングルロードスポーツは売れないってのが定説だからなぁ
289 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/21(水) 13:24:25.34 ID:2MBnLun40
>>112 出だしは少しパワー不足だが最高速は現行アドレスより早いぞ
>>288 アッタラカウノニ厨には大人気なカテゴリだぞ
291 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/21(水) 13:26:40.31 ID:2MBnLun40
292 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 13:26:43.39 ID:X4sDm1au0
原2ならアドレスなんだろうけどカブ90で林道行ってるけど案外楽しくて満足
ギアが三速しかない癖に運転が楽しいとは
まだ250は安い信者いるのかよ
車検なんて自賠責が大半なんだから
それ以上のクラスでも3000円くらいしかかわんねーだろ?
バカスクみたいに一生ノーメンテで乗るならそりゃ安いかも知んないけどさ
294 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:27:59.78 ID:k9S5ogCP0
大型SS否定はしない、面白いよ
でも今の俺250と125だは。
295 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:28:27.70 ID:M+fjo/0u0
>>290 あいつらは難癖付けて買わないからなぁw
SZR660とか面白いとは思うよ
コーナリングで命削って稼いだタイムを直線で安全にぶち抜かれるのさえ気にならなければ
定期メンテナンス時間延長のお知らせ(12/21)
2011/12/21
日頃は『アスガルド』をご愛顧頂き、誠にありがとうございます。
12月21日(水)6:45より実施している定期メンテナンスですが、
作業の都合により、終了時間を延長いたします。
【メンテナンス予定時間】
12月21日(水)6:45-未定
メンテナンス中はゲームの接続ができません。
作業が完了次第、公式サイトにて告知いたします。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
アスガルド運営スタッフ
297 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 13:31:02.50 ID:119sB1zk0
>>293 車両本体価格も高いし
タイヤも高いです
298 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:31:44.65 ID:M+fjo/0u0
>>294 霧降高原のリッターSS率半端じゃねぇけど街に降りると全然居ないっていう
はぁー、那須さみぃわ
299 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 13:31:54.01 ID:tHqfovqY0
>>42 気が付くと3速以外使ってねーわ ってなる
発信から既に3速だし フケ切る様な場所無いし
300 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:32:24.12 ID:M+fjo/0u0
250は維持費が安いっていうのは消耗品の値段と燃費です
まだMozillaがver.0.5くらいのころからLinux上で使っていたから、Firefoxを止める気はないな。
ああ、誤爆した。
今なら大型取る時間も金もあるけど、自転車でいいや。
305 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:33:05.16 ID:M+fjo/0u0
306 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 13:33:24.91 ID:X4sDm1au0
>>299 ハヤブサ乗らして貰ったら1速しか使わなくてワロタ
307 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:34:23.72 ID:M+fjo/0u0
普通免許しかないからトライク買おうかな
309 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/12/21(水) 13:34:51.14 ID:905eYGi+0
>>257 リッターリッターってあんまりエリミネーター900乗りの俺をバカにするのはやめにして欲しい。
310 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 13:35:35.93 ID:l+K1EFb80
寒いからバッテリー外してきた
情強の400クラスってなに?
312 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:37:22.97 ID:M+fjo/0u0
>>308 バイクと車の悪いところ取りだぞ、あれ
オープンカーかバイク乗ったほうがずっといい
>>309 ニンジャエンジンなんだし下手なリッターよりはええからいいだろw
なんか誰も競ってない一般道でどれだけ出したかとか吹いてるのいるけど
サーキット行けよ
そんで車種とレギュレーション晒した上でタイムがどれくらいなのかで速さを語れって
何が公道で命削っただアホかwいい年こいて恥ずかしくねーの
一般人が迷惑すんだからはやく自爆して死ねよな
314 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:38:30.15 ID:M+fjo/0u0
>>311 DR-Z400SMとかZZR400とか?
RF400とかも好きだったけど・・・
まぁ、やっぱりSV400無印か
大型は夏はエンジンが熱い、冬は外が寒い
316 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:39:04.37 ID:v5UKaKF90
>>309 エリミ250でレプリカ追い掛け回してた知り合いがいてワロタ死んだけど
317 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 13:39:37.79 ID:tHqfovqY0
>>307 栃木のストレート長すぎだろ
信号仕事しろよ
318 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:39:41.64 ID:Q2HC/Dl50
大型免許が金で買えるようになってから大型の魅力が半減した
319 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:39:42.91 ID:M+fjo/0u0
>>313 そんな話してる奴全然いねーのに突然どうした?
放射性物質摂取しすぎて発狂したか?
ホンダ車はないな、つまんないしコストダウンが酷い
>>319 反応したってことは自覚あんだろw
さっさと師ねよw
322 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:40:48.50 ID:M+fjo/0u0
>>317 新4号で40kmノンストップだったわ
あれは素晴らしい道路です
何故か1車線になる所があってブチギレ必死だけど
324 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 13:41:08.78 ID:Q94S2L200
326 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:41:48.03 ID:M+fjo/0u0
>>321 ホットスポットに住んでる俺よりホットだな
都民おっかねー
327 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:43:17.21 ID:M+fjo/0u0
>>323 今はR600とR750が2,20秒で最速
パワー有りすぎるとホイールスピンするから不利みたいだな
そりゃ上は伸びるがw
マジでサーキットに行く金もない貧乏人が
一度もクラッシュすることもない程度のコーナーの詰め方で命削ってるwとかマジでギャグだからやめてくれw
そんで違法行為の自慢大会
ホントみてらんないわ
DAEG乗ってるけど若干持て余し気味。
ヤマハとかスズキの900cc位のが軽快に走り去っていくのを見ると
正直引け目を感じる。町乗りでの軽快さではやっぱり敵わないからね。
二年半乗ったし、そろそろ買い換えようかな、乗り換えても良いよねなんて気を
起こし始めてる・・・
330 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:44:11.95 ID:tQLtiz/XP
ZZR-1100で平らな林道走るの大好きでした。
バイクは放火で燃やされちゃったけど。
331 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:44:34.40 ID:v5UKaKF90
>>325 国道を無理やり横切ろうとした車に突っ込まれた
332 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 13:46:22.66 ID:ybeur4oG0
3速で発進できるSSというのもスゴイですね
1速でもかなりハイギアードで鈴菌や川崎鉄工所の1000だったら
160km/hほどでますが
3速で発進しているとクラッチがあっという間にパーになりそうですね
333 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:47:44.66 ID:M+fjo/0u0
>>328 何言ってんだ、本当に頭やばいんじゃね?
334 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/21(水) 13:47:55.16 ID:lWGPuI1h0
日本じゃスピード出せるとこないし大型乗る意味ってあるの?
335 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:48:12.32 ID:M+fjo/0u0
336 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 13:48:32.42 ID:XdUWGESE0
ZRX400が欲しいけど、新車で欲しい
DAEGはでかすぎるし、400で再販される気配もない
大人しくボルドールにするしかないのか
337 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:50:11.01 ID:M+fjo/0u0
>>334 高速で楽だよ
普通は100km/hで走ってると3000rpm程度
400だと6000rpmくらいか?疲れるよね
338 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 13:50:16.04 ID:igeyELdu0
125ccの4stオフロードが燃費もよくて最高
339 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 13:53:10.15 ID:M+fjo/0u0
>>338 オフロードで走ると若干パワー不足を感じるが腕でカバー出来るし4st125オフはもっと売れていい
KLX125を体重110kgある友人が買ったがまだフレームとか折れてない。丈夫だ
攻守最強は250だろ。使いきれるパワー、軽くて扱いやすい車重
原二には負けるが安い維持費
341 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 13:57:02.50 ID:g5YSkmKg0
125は軽いのが良いな
でかくて重くて近距離街乗り不便
家の前にも店の前にも原付みたいに気軽に置けない
任意保険もファミリー特約でまとめられずに維持費が高い
343 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 14:00:45.07 ID:119sB1zk0
>>340 高速道路に乗れる
これが原二に対して最もよいところ
345 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:04:12.39 ID:M+fjo/0u0
両方持ったらいいべさ
346 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/21(水) 14:04:25.64 ID:5aGwV3gS0
250のオフ車でベタ伏せで高速頑張って走ってる姿見ると応援したくなるけど何も出来ない
大型免許取ってドゥカティ乗りたいな
あれは全部ほとんど同じ重さだから取り回しも今のと大差ないだろうし
348 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 14:17:56.74 ID:T3YObsHri
349 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/21(水) 14:19:33.15 ID:lWGPuI1h0
バイク乗ってると背筋が痛くなってくるんだけどもっと前屈しなきゃ駄目ってことなのかな
>>22 アドレスV125捗りすぎてわろえない
これと250のオフ車あればかなり満足できる
351 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:19:43.56 ID:M+fjo/0u0
352 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 14:25:20.29 ID:dvfLb3X40
>>349 俺はアップハン合わないらしく凄く辛いから車両と合う体型とかもあるかもね
353 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:33:51.80 ID:M+fjo/0u0
>>352 俺は尻の皮膚が弱くてアップハンだとケツがすれて痛い
オフロードならスタンディングでごまかせるんだが
街乗りオンリーなら250モタード
バイクをうまく扱いたいならオフ車だろ
355 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 14:36:56.17 ID:KsOcA/sI0
>>329 乗り換える前に
一度、ライディングスクールで講習受けたほうがいいかも
アクセルONOFFの仕方とか、惰性で覚えた乗り方とか総チェックしてみれ
DAEGはポジション楽そうだからノリ方次第でどうにでもなりそうな気がする
356 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 14:37:49.78 ID:dvfLb3X40
>>353 外付けのゲルザブおすすめする
ロングツーリングとか多少効果あると思う
重くて乗らなくなったみたいな話よく聞くけど
車重何キロ位までならいいんだよ
358 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:45:05.12 ID:M+fjo/0u0
>>356 セパハンなら特に問題無いし今のところは大丈夫
>>357 装備で200、だと嬉しい。乾燥で200は切って欲しい
リッターで近所で満タンして、天気悪くなってきて家帰るときの絶望感は凄い
本当に取り回しがめんどうで、常にガス欠に近い状態で走ってた。
ハンドルを左・右ともロックするまで舵切ってUターンできないと、大型ノリとしてどうかと思う。
361 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 14:47:54.14 ID:dzPGm8XF0
冬用グローブしてると、左手が無茶苦茶疲れる
中免で600ccまで乗れるようになる日も近いと妄想してんだけど
実際、CBR600でツーリングも街乗りも高速もワインディングも全部いけるよな
600でパワーが足りないなんてことあんの?
363 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:48:13.03 ID:tABqaVvj0
GSR400からR600にノリ変えたけど、走り出して数十mでしっくり来すぎて思わずにやけてしまったわ
前傾姿勢は「その気にさせる」ね。頭がより前に出るから飛んでる様な感覚を味わえる。
365 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 14:49:32.59 ID:119sB1zk0
>>360 試験でその項目があったら相当の数が落ちると思う
おれも免許取り上げられるw
366 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 14:49:33.98 ID:dvfLb3X40
>>362 広いサーキット行くと身にしみる
あとは高速バトル
367 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/12/21(水) 14:50:13.47 ID:FC8F4c7WO
自動車免許持ってたらバイクの免許安く取れる?
368 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 14:50:26.03 ID:M+fjo/0u0
369 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 14:51:22.30 ID:Dz+Esqzt0
自制心が足りてないから大型乗るの怖い
ちょっとひねったら100km200kmいくんだろ?
370 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 14:52:14.04 ID:yHJZ1Kob0
>>369 うん。
三速で引っ張ると160キロぐらい出てる。
372 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 14:54:58.72 ID:119sB1zk0
>>365 教習所では完熟訓練としていろんなことをやらされたな。
Uターンもそうだけど。
一本橋超低速走行練習とか。
>>368 車種によっては仕方ない。
374 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 14:55:47.41 ID:sUMWo0vd0
車からすると小型より大型のが見ていて安心できるな。テクニックの差なのか知らんけど
私ロードスターの乗ってるけど信号待ちのときにバイク乗りの人がよく運転席を覗いてくるの
376 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 14:56:43.87 ID:119sB1zk0
>>373 試験場でとったからそういうのやってないのよね…
Uターンの練習したかった
377 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 14:58:10.65 ID:dvfLb3X40
セパハンのUターンは警察の講習会で教わったわ
高そうなドカとかホイール変えてるCBRコケまくりで、すでにサーキットで両面ガリガリになってる俺の600コケないのワロタw
378 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 15:00:03.24 ID:M+fjo/0u0
379 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 15:00:18.45 ID:FwBcjLi60
2年前に免許とって中型買ったけど、ほとんど乗ってない
もったいないと思うけど、やっぱり原付のほうが便利
380 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 15:01:16.45 ID:M+fjo/0u0
>>377 フルロックさせても切れ角無いから曲がらんよなぁ
結局寝かせてUターン
ドカのモンスターはネイキッドの癖にハンドル切れ角無くて糞ワロタ
381 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 15:01:30.26 ID:JZot4GLz0
大型免許は教習所で取ったけど
バイクは所持するほど金が無い。。。
試乗でハーレー乗ったときは感動したぁぁぁ
帰るとき自分の国産Vツイン250バイクがおもちゃに感じられたわい(´・ω・`)
骨乗りだけど125スクーターに乗り換えたい・・・
>>375 MTかATか覗きたくなる
ロードスターにかぎらずスポーツカーでATだったときは残念だなと
スイスポとかも
冬春は寒い
夏は暑い
年間1000キロしか乗らないからオイル交換は3年に1回
車検めんどくせーわ
386 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 15:09:26.96 ID:pFXPGUQO0
SS500→SS750→CB750K1→CB1000 SUPER FOUR→スーパーカブ110←これで打ち止めにした。原2のカブ楽しい
387 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/21(水) 15:11:20.66 ID:F7eiCfWRO
維持を考えたら 道楽だよな
バイクに乗れない男は同じ男とは見れないな。
それより盗難対策をきっちりしてほしいな。
俺はCB1300SFを松戸で盗まれた。ちゃんとカバーしてUロックかけていたんだが。
391 :
名無しさん@涙目です。(栃木県【15:04 栃木県震度1】):2011/12/21(水) 15:13:10.43 ID:M+fjo/0u0
>>386 そろそろ還暦ですね
>>389 3rdだと200kmくらい出るな、今のリッタースポーツは
結局カブ90に落ち着いてもうた
こりゃ工芸品だわ
393 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 15:16:54.37 ID:jhpuPdH10
>>359 V-MAXだと満タンでもあっという間にガス欠になるからな
ツーリングとか可哀想なくらいだ
世界一かっこいい俺のZ750Sちゃん
395 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県【15:04 神奈川県震度2】):2011/12/21(水) 15:17:33.80 ID:pFXPGUQO0
>>391 孫の誕生日にモンキー買ってやったら娘に殴られた(笑)
タイムリーだな
先週末CB1300契約してきた
色々言われてるがNinja400Rいいわ
姿勢は楽だし燃費もいいし、カッコイ
399 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 15:29:05.29 ID:dvfLb3X40
パクられるときはアンカー打っててもやられるからなぁ
置いてあるのが見つからないようにするのが一番だよ
>>357 フル装備300kg以上のVMAXに乗ってるけど、たいして面倒じゃないし重いとも思ってない
前下がりのところに駐輪したら引き出せなくて死ねるけどなw
GL1800が400kgオーバーだっけ?あれを苦もなく取り回し出来る人は尊敬するわ
401 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 15:29:27.91 ID:pBHN3iQb0
小型限定でも取ろうかね
402 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 15:31:17.29 ID:0aMZP4EYO
震災と帰宅困難対策プラスツーリングには何がいいんだ?TMAX?
一応カバーやらアラームやら車体買う時に一緒に買ったけどやっぱりこれからが心配だわ
>>400 動くまでが糞重たそうだよな
404 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 15:31:38.14 ID:wsHdtm4Z0
走るのは楽だ
駐車や取り回しは最悪
気軽に乗る気には今の季節にはなれず、昨日原付二種を買った
406 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 15:33:39.25 ID:wDvFcN/A0
407 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 15:34:06.65 ID:dvfLb3X40
>>405 昔は限定解除大変だったから、未だにコンプあるおっさん多いんだよ
察してあげて
408 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/12/21(水) 15:36:46.52 ID:8NarGyiH0
大型のスクーターは乗ってみたい
すげぇ快適そう
フルカウルのバイク乗ったこと無いんだけど、はやぶさとかZZR1400とか
ああいうの長距離はやっぱり辛い?腕とか腰。
>>407 大型二輪免許を一発試験でとるオレかっけー!wwって感じなのかな?
そのさらに昔は車の免許持ってたら付いてきたのにね
>>403 V魔でも、駐輪場から押し出すときは「フンッ!」って気合い入れてかかってる
>>406 そんな便利なもんがあるのか…
うちのV魔ちゃんにも装備して欲しいパーツだわ
試験場で取った奴は難関を突破したことに誇りをもっていいし、
教習所で取った奴は様々な練習ができたことを心に持っておけばいい。
だが、教習所で取れるようになった後は、試験場での試験も、完走者が増えたように思う。
免許更新のため試験場にいって、大型二輪の試験の様子を見ていてそう思った。
415 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 15:43:54.65 ID:jhpuPdH10
暖気してる?
近所迷惑怖くてすぐに走りだしてる。エンジンオイルが冷え冷えなのに・・
5W-40の粘度低いオイル使っていても相当にエンジンにダメージ与えてるんだろな・・・・・・・・・
SRX600がいいなあ
>>416 低回転でミッションいっぱい使ってあげた方が温まる
>>416 五分暖機して三キロはエンジンの回転を抑えてはしってる。
イタスクはいいぞ。
ビクスクなのにオフ車と重量がほとんど変わらん。
余計なもんついてないしキビキビ走るし。
421 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 15:49:02.73 ID:Dz+Esqzt0
0W-20入れようと思うけど、夏場そのままでも大丈夫?
>>409 腕も腰も大して負担かからないよ。
ただ、コツがいるのは事実。小回りでハンドルこじる
ようなのだと確かに疲れると思う。
それから、ニーグリップできてない人は腰の負担が
かかると思う。
実際のとこ、昔のスポーツタイプでハンドルが遠い
ような小排気量車よりもいまのスポーツツアラーは
楽になってるよ。
424 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 15:50:16.83 ID:0aMZP4EYO
425 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 15:51:05.70 ID:T3YObsHri
>>416 アイドリングで暖気してるつもりになってても
油圧が上がってなくてカムかじったりするよな
>>416 暖気自体はちょっとだけかな
あとはゆっくりな動作心がけてる
428 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 15:53:44.14 ID:dvfLb3X40
>>420 小型無双の俺のアドレス110もイタ車相手するにはカス過ぎてワロタw
あとはすり抜けで寿命縮める以外勝ち目ないわ
冬の間ってどんなグローブ使ってる?
中々いいのに出会えなくてねぇ
430 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 15:59:10.45 ID:rWlJjkFi0
もう止そうと思っても、通してしまう車検かな。
23年も連れ添うとなかなか別れられない…
手離す時は多分泣くだろな。
>>424 万能を求めるなら国産。
イタスクは機動力重視型だし。
>>389 国内仕様のZRX1200だとこんなもん。
もうちっさいのに乗りたくない
疲れるわ危ないわでメリット感じなくなった
維持費ケチるほど貧乏してないしな
しかし公道以外で遊ぶのはすげー楽しい
>>421 なんだかんだ言っても純正指定オイルが万能
0度〜40度くらいまでの外気温だったら大抵は問題ないだろ
>>416 わかる。
庭から道路まで押して、エンジン掛かったら即出る。
ただしアイドリング近くで走るけどw
436 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:10:30.13 ID:M+fjo/0u0
暖気なんてチョーク戻してエンストしない程度でいいよ
Fiなら回転数落ち着いたらゆっくり走り出せ
>>416 俺は近所迷惑を考えて100mぐらい先の大通りまで
押していってからエンジン掛けるよ
438 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 16:14:50.14 ID:iO8Qp79T0
>>414 今は試験場でもかなり簡単だぞ
俺ですら2回目で受かったから
439 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/21(水) 16:16:22.07 ID:XE9A6Jjm0
>>33 だっさw
おっさんじゃんw加齢臭くせぇから早く死ねよwww
暖気は3分以上は意味ないんだっけ?
何で読んだか忘れたが。
>>437 夜はそれやってたるw
住宅街なのでどっちにしろ迷惑なんだよな。近くに沼あるけど坂だから押せないし。
442 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/21(水) 16:18:34.61 ID:XE9A6Jjm0
443 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 16:19:46.84 ID:YyGCKYaj0
やはり世界最強はkawasaki NinjaZX−14Rなの??
444 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:20:17.37 ID:M+fjo/0u0
445 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/21(水) 16:20:53.94 ID:XE9A6Jjm0
>>46 だからなんだよw
童貞をこじらせたのか?w
役に立たなくて生産性もないおまえに言われたくないんだよw
446 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:20:59.22 ID:M+fjo/0u0
>>443 300までの加速は一番らしいが、どうせすぐ次期隼に抜かれるだろ
447 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 16:21:36.37 ID:iO8Qp79T0
448 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/21(水) 16:22:50.97 ID:rYiPxk4V0
449 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:23:31.48 ID:dvfLb3X40
最強は白バイに決まってんだろタコ
451 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/21(水) 16:24:18.22 ID:XE9A6Jjm0
>>372 600より楽らしいな。ツーリングとかは。
おれも1000にすればよかったよ。
バイク乗ってればパトカーからは逃げられるけど、
白バイ相手だと逃げる気すら起こらない。
高速なら逃げられるかな?
453 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 16:26:14.14 ID:pBeCkQII0
軽くて楽しい大型ってないの?
短足だからシート高いのはNG
05年式R1か10RのC型で悩んでる
見た目圧倒的にC型が好きだが
やっぱワインディングでヒラヒラするなら
R1だよな
悩む
逆にバイクが大きくなる、パワーがでてくるほど
つまんなくなった。
NSR50 CBR400 FZR1000とステップアップしていった俺が
「やっぱり2st250ccあたり乗りたい」と思うようになった。
結局、年齢的時間切れで乗らないでクルマ趣味になっちゃったけど
456 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:26:37.47 ID:dvfLb3X40
ツーリングには行きたくないからオフロードバイクがいい
175だから足がつくかはわからないが
458 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 16:29:10.32 ID:iO8Qp79T0
>>455 俺も大型乗っていたけれど
最終的にいつも手元にはNSR250Rだけが残るわw
やっぱり乗ってて楽しいよ2st
>>456 まぁ俺のZ1000ちゃんでも逃げられるとは思うんだが・・・
>>416 しねぇよ暖気なんか。
無負荷、低負荷が一番エンジンに悪い
461 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:40:36.57 ID:M+fjo/0u0
462 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 16:44:11.58 ID:fR+1xzcp0
600か400で足りる
ZZR400.600出してくれ
1400も使わないよ...
463 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:45:31.94 ID:dvfLb3X40
>>462 現行の600と400で倍ほどの馬力差があるんだが
リッター乗ってるけど140くらいでまったり
楽に長距離走れるのがリッターの魅力だと思ってる
465 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 16:49:12.19 ID:hHfQjY1kO
2st250で十分
大型は見られる快感だけ
CRM250ARモタ仕様に乗り換えたとたん、軽いわ速いわ曲がるわ止まるわで一般道で大型をカモって遊べるわ
サーキットでもSS…プッ てなもんだ
466 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 16:51:38.51 ID:CvHVsww4i
1100あるが1800も欲しい
467 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:52:07.83 ID:M+fjo/0u0
CRM250AR借りて乗った事はあるが思ったより速くはなかった
その感覚でCR250R乗ったら空飛んでバイクと別々に着地したわw
体感、DR-Zと同じくらいだな、CRM250ARは
468 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:52:43.39 ID:dvfLb3X40
>>465 こういう勘違い野郎を小馬鹿にできるのが大型のメリットだと思う
469 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 16:53:20.87 ID:8gCwUkdi0
免許取得費用を半額にしてください
470 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 16:53:31.63 ID:Xz6L4Ddo0
昨日の警察24時で50cc原付がパトカーに追いかけられて
逆走したり信号無視しても捕まってたけど
大型バイクだったら振りきれるんだろうな
471 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:53:45.42 ID:M+fjo/0u0
>>468 ランツァでZZR1400と同等の加速って騒いでる奴を見たことがある
あぁ、無知って面白い
結局リッターバイクはでかすぎるし400じゃ物足りないし
ってやってたら600CC最高でした
473 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 16:54:51.03 ID:IsAFVa8m0
CBX1000マジで復刻してくんねーかな
あれ出たら大型買うのに
あのジェット機 地獄のパイプオルガン
474 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:55:06.26 ID:M+fjo/0u0
>>470 街中なら原付のが逃げれるが、広いとこなら速い方が良いだろうな
最終的にはオフ車で階段登って逃げるのが一番かもしれん
白バイは階段降りるとこまでやる場合があるが登るのは無理
475 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 16:55:47.86 ID:iO8Qp79T0
>>468 実はサーキットでは逆に大型が小馬鹿にされるパターンの方が多いんだな
下手糞が乗っていると尚更
今のバイクって速いから高速使うと置いてきぼり(´・ω・`)
477 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:56:57.71 ID:dvfLb3X40
原付なら左Uターンして歩道走って逃げるのが最強
そこまでやると後日逮捕されそうだがw
478 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/12/21(水) 16:57:14.33 ID:p2cURApS0
中免持ってるけど大型取りたい
相場いくらだよ?
479 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:58:04.77 ID:M+fjo/0u0
>>475 小さいサーキットは特にな
茂木クラスになると流石に2st250じゃ腕があっても辛い
480 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 16:58:18.83 ID:dvfLb3X40
>>475 それはあるな
ショートコースだとうまいNSRなんかにちぎられたり
バイク乗ってて大型無い奴は人生損してる
482 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 16:58:58.03 ID:faaqaIp7i
寒い
W650にハンドルカバーつけて風防つけてレッグシールドつけたいけど流石におっさんおっさんしすぎるのでハンドルカバーだけで我慢してる
483 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 16:59:32.06 ID:M+fjo/0u0
ジムカーナだと今だにNSR無双だしな。
まぁ大分変わってきてるけど。
486 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 17:02:38.69 ID:vyCp0xJi0
年寄りの冷や水ってやつだな
鼻が上向いてる評論家かなんかのおばはんと同じ目に遭えばいいよ
487 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 17:03:34.06 ID:M+fjo/0u0
>>485 結局最後は腕だからなぁ
腕が同じなら600とか1000乗ったらもっと速い訳だし
488 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/21(水) 17:05:45.88 ID:TQYeGtME0
だから、アドレスV125が最強だって言ってるだろ!
489 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:06:15.62 ID:faaqaIp7i
>>483 すんません
まだ20っす
16の頃からハンドルカバーは常用だわ
>>482 レッグシールド欲しいよな。
でも見た目がでっかいカブに…
491 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 17:06:46.98 ID:dvfLb3X40
もてぎGPの125でも2分切るんだから、車両だけの問題じゃないのは当然だわ
はえーやつははえーよ
492 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:08:19.63 ID:faaqaIp7i
>>490 大きいカブが一番かっこ良いと思うわ
あとはオーリス箱とサイドパニアで最強
風防はカブ用の買ったけどどうしても付かんかった…
493 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 17:08:37.19 ID:M+fjo/0u0
>>489 ちったぁ我慢しろwww
車もバイクも人が乗って初めて動く訳だから乗り手が大事だわな
サーキットは顕著だわ
平が乗ったらアメリカンだって速いぞ。
ハンカバ+グリップヒーターで最強
496 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:10:04.30 ID:uZJdNkm50
俺が乗ればSSだってツアラーさっ!
600RR楽しい
大型二輪欲しいけど取得費用6万も掛かるんだよなぁ
悩む(´・ω・`)
>>497 6万なら取っちゃえよ
関東の平均は8万〜10万くらいじゃない?
大型になると傷とか錆が、中型までと違って
とってもみすぼらしく見えてしまうことだ。
中型までならまあ中型だし、と思えるけど。
ハンカバはブレーキやクラッチに干渉するんだが
>>499 さびは落としても落としてもすぐ発生するし。
永遠に終わりのない追いかけっこだな。
502 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:19:09.03 ID:faaqaIp7i
>>493 せっかく好きなバイクに乗ってるのに我慢しながら乗るのが嫌なんだよ
だから寒さ対策はしっかりしたい
503 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:21:14.34 ID:faaqaIp7i
>>497 時間があるなら飛び込みオススメ
中型MT乗ってたら3回で取れた
合計1万5000円ぐらい
でも昔はもっと難しかったんだろうな
>>500 俺もそれがいやでグラブだけにした。
まぁ俺がいる関東ならハンカバは必要ないと思う。
>>485 走行会レベルで比較とか。
ラップタイムで比べりゃいいのに
506 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 17:24:39.26 ID:94I6bCkh0
>>467 DR-Zは吸排気元に戻してあげないと可哀想だ
大型免許を取ったのはいいけど、免許無くなりそうだから2ストオフに乗ってる。
リッターはレンタルでいいかなと思ってるんだけどやっぱり所持したい気もする。
悩むわ。
ハヤブサ乗ってるからって高速で煽るのやめてください
自分どんなに頑張っても90異常出せないんです怖くて
>>507 サーキットや講習会行って上から下から存分に回してやればいいじゃないの
>>348 永遠の詩ってマンガで主人公がRZでやってたけど実際できるんだなw
試そうとしたけど怖くて無理だったw
511 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 18:07:33.24 ID:6dS1Ktdb0
>「コニタン」 の愛称で親しまれる田辺市出身の俳優、 小西博之さん (52)
小西真奈美かと思ったじゃねーか!!!!1
>>508 隼仲間きた。
90はビビリミッター低すぎじゃね?
俺のビビリミッター200。
安定してるからもっと逝けるだろうけど
周りの車の事考えるとそれ以上無理。
513 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/21(水) 18:11:29.18 ID:0aMZP4EYO
震災ん時高速走行中事故らなかったんだろうか
>>509 用途別に使い分けってことだよなぁ。
サーキットが近くに無いから、長距離ツーリング用に大型レンタルがやっぱり現実的かな。
暖かくなったらリッタークラスに乗って
考えてみるよ。
ありがとう。
電熱使えよ。電源取り出し?電気工作したことない文系の俺でもネットで調べたらできたぞ。
なんで普及しないのか。
>>515 関東じゃそこまで必要ない。
暖めるにしても、ケーブルをバイクと繋ぐよりも
オイル式懐炉入れたほうが身軽
517 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:25:08.84 ID:M+fjo/0u0
>>506 俺はちゃんと北米の給排気とエンジン仕様にしてる
518 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:28:40.80 ID:q0RagsBK0
バイク好きなら一回は大型経験してもいい気がする。自分の求める形がハッキリしてくる
乗り続ける者、降りる者それぞれの適応した愛車に落ち着く
こんなご時世だからあまり強くは言えないが、コスパコスパ言って妥協してるとそれなりの物しか手に入らないと思う。
520 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 18:29:51.80 ID:cyQEjjLi0
521 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 18:30:39.93 ID:IY95pBhT0
大型はZZ-R1100、ZR-7、GSX-R750('96)、TRX850、SRX600に乗ったけどTRX850が一番楽しかったな
そして飽きて自転車乗ってるおれがいる。
日本で走って楽しいのは北海道くらいだよ
あとは前部似たような景色
関東は走り飽きたわ
523 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:32:03.43 ID:M+fjo/0u0
>>521 TRXは凄いハンドル切れるのが面白かったな
本当の意味でのフルカスタム車にしか乗った事無いけど
確かボアアップもしてあった
524 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/21(水) 18:32:08.60 ID:azhGcib60
>>193 ハーレーはハーレーの良さがある。
性能が全てじゃないんだよ
街乗りメイン(スーパーまで買い物等)なんで中型から原2に
変えようと思ってるんだけど大型で街乗りはどうなの?中型と
大差ないレベル?
>大型2輪車の免許取得に向けて教習を受けている
試験場での限定解除しか認めん(`・ω・´)
ナンバーバレバレなのに逃げる意味あんのか?
529 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:33:25.93 ID:M+fjo/0u0
>>522 そりゃバイクが肌に合わなかったんだろう
俺は自転車が肌に合わなかった、20万も出したのにw
>>526 夏の廃熱地獄で死ぬ
530 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 18:34:09.86 ID:04Pn4o2d0
>>30 10年前の有名な動画w
ホンダのスーパーブラックバード
燃料計見てみ、あっという間に落ちるから
531 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 18:34:39.37 ID:+wyVnyDK0
ホモだと思われたくないから乗らない
最近のバイクの保険はあれだ、年寄りの方を高くしてる。
もちろん20代前半ぐらいは高い。
30代ぐらいが一番安いのを知った。
533 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:35:35.41 ID:M+fjo/0u0
534 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 18:36:27.26 ID:lQEgaSvw0
535 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:37:36.15 ID:M+fjo/0u0
>>534 kwって分類するらしいよ
〜kwまでは原付、とかで
XTWはこのまま出たら予約買いするレベル
モエギも予約するレベル
どうせ出ないけど
ブサ乗ってるからって速えぇとは限らねーんだぞ!
コーナー初心者だから優しくしてくだしあ( ; ; )
エンジン出力もkWで表している時代だから、モータの出力(kW)と対応させて考えるだけでいいんじゃない?
538 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:40:39.53 ID:q0RagsBK0
とりあえず海外フルパワーは国内で買えるんだから
メーカーのHPに載せたほうがいい
初心者がメーカーHPにいくとその選択肢だけで選んじゃうから
>>529 バイクは10年乗った。ハーレーからSSに乗り換えて失敗したわ
SSの維持費やメンテナンスのやりづらさは嫌になる
540 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 18:41:06.91 ID:k3m13MGC0
541 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:41:25.99 ID:M+fjo/0u0
モーターだと馬力無くても発進トルクあるから微妙なんだよなぁ
10kwでだいたい15psのモーターだとトルク10kgとかあるし
>>537 コーナーの入り口までに必要十分な速度まで減速かつシフトダウンし、
ブレーキを解除したタイミングでバイクに必要十分なバンク角を与えてやり、
コーナー中盤から出口までの間に加速体制に移る。
543 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:42:49.48 ID:M+fjo/0u0
>>539 ここ20年くらいのハーレーは弄らなければ壊れないし悪くないよな
SSの維持費って主にタイヤか?ありゃランエボと比べたら安いだろw
546 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/21(水) 18:43:06.64 ID:pYSEXDNv0
547 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:43:07.98 ID:q0RagsBK0
ブサはあの巨体で乾燥216kgしかない
変●のスズキさんじゃないと造れないキチバイク
548 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 18:43:32.73 ID:jhpuPdH10
>>454 リッターでヒラヒラって夢でもみてるのか
スゲーテクがあるのか
ワインディング攻めるの流すの?
549 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 18:44:22.51 ID:lQEgaSvw0
550 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:44:32.17 ID:q0RagsBK0
>>454 GSX−R1000じゃないかヒラヒラすんなら
>>548 別にスゲーテクでヒラヒラしなくてもいいじゃん。
本人の主観だよ。
552 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:44:52.30 ID:M+fjo/0u0
>>540 BMWのエンジンでも他はハスク製だろ?
壊れてなんぼだよ、ハスクは
BMWも冷却水漏れとかトラブル多いし
モトグッチのV7海苔だけど、ちょうどいい
554 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/21(水) 18:45:11.38 ID:m5NoGIAf0
Ninja900乗りが気持ち悪い奴1だよね
大型か中型取ろうとおもうんだけどどっちがいいかな
乗るのは多分アドVだと思うけど・・・
556 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/21(水) 18:45:58.52 ID:vu6bfeaz0
557 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:46:48.78 ID:M+fjo/0u0
家でホイールとトライヤルやってたほうが面白い
559 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:47:36.47 ID:q0RagsBK0
CB1100めったに見ないな
ホントに売れてるのか
560 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:48:12.10 ID:M+fjo/0u0
561 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 18:48:33.59 ID:IY95pBhT0
>>556 わかるわ
中型はシングル、大型はツインがいいな
562 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 18:48:34.35 ID:hFRw1UeP0
563 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/12/21(水) 18:48:39.33 ID:XE9A6Jjm0
>>537 俺もブサに乗ってた
あの頃は楽しかった
565 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 18:50:14.71 ID:k3m13MGC0
>>552 まじでか・・・・庶民が貯めた金で買うもんじゃねえか・・・・
566 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:52:56.07 ID:M+fjo/0u0
>>565 基本的に、ハスクバーナー、フサベル、KTMあたりは日本人が思うバイクと設計思想が違う
壊れたら直せ、パワーは出てるほうが良い。そんな感じ
ここ10年くらいでかなり丈夫になってきてるけど基本的な考え方は変わらないよ
ドゥカティもそんな感じ、金喰い虫だな
567 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:54:18.32 ID:q0RagsBK0
ドカのバカは必ずといっていいほどうるさいマフラーに替えてるのはなんなの
ドカだからなんでも許されると思ってねーか
バイク買おうと思うんだが VFR400 GPZ400 ゼルビス FZR250 アクロス ZZR250 どれがいいんだ?
569 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 18:56:46.98 ID:q0RagsBK0
570 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 18:57:38.70 ID:k3m13MGC0
>>565 ありがと
何回かバイクスレで訊いたけど応えてくれたの初めてだ
素直にRC42いっとくわ!
571 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:57:48.85 ID:M+fjo/0u0
>>567 日本仕様だと70psくらいしかないバイクが
納車の時にテルミニョーニとコンピューターちょいちょい弄って150psくらいになる商法やってるからじゃね?
572 :
570(東京都):2011/12/21(水) 18:58:05.25 ID:k3m13MGC0
574 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 18:59:06.92 ID:M+fjo/0u0
>>568 RF400がないぞ
>>572 なんでそこからRC42なんだよwww無難ってレベルじゃねーぞ!
GSF1200いっとけ、楽しいぞ
ゼルビスなつかしい。
珍走団に盗まれて、2週間後に哀れな姿で出てきた。
577 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 19:01:24.49 ID:qBvzqWD20
>>568 ドカティは純正マフラーでもうるさいよ
あと車種によるけど乾式クラッチ付きならさらにうるさくなる
578 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 19:02:01.16 ID:IY95pBhT0
>>564 なんかわかる
免許とって数年は年に2〜3回乗り換えたり日本一周したり乗る度にワクワクしたけど、そのワクワクはどっか行ってしまった
楽しいのは楽しいんだけど、車の方が楽だよなとか考えてみたり
カタチだけならSRX4,6がスッキリしてて好きだな
581 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:03:50.10 ID:M+fjo/0u0
>>578 今年は霧降高原以外行った記憶がね〜や
もう冬眠させちゃったし・・・
乗り出した当時は真冬でも乗ったもんだ、千葉だったからだけど
582 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:04:33.65 ID:M+fjo/0u0
>>579 SDR200くらいスッキリしてたらもっといいんだけどね
583 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/21(水) 19:07:27.46 ID:rs7Tfm0b0
TL1000R欲しい!
584 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 19:07:46.76 ID:hFRw1UeP0
今年10年目だけど未だに跨がるだけでワクワクするのは俺が特殊なのか・・・
586 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 19:09:27.16 ID:IY95pBhT0
250ccのシングルスポーツが欲しいのになくなってしまった。
フルカウルとかいらないから。
>>582 SDRは今でもほしいな。とても綺麗なバイク。
591 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 19:11:55.09 ID:qBvzqWD20
592 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:12:17.88 ID:M+fjo/0u0
593 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:12:42.77 ID:M+fjo/0u0
>>585 羨ましいなぁ、俺なんてSC45またがるのも億劫だ
>>587 ケツいてぇよな
何時まで経っても慣れなくてワロタ
594 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 19:12:43.95 ID:119sB1zk0
>>544 あそこ260も出るんだ、凄えね
おれは220ぐらいまでしか出せなかった
595 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 19:13:32.30 ID:qBvzqWD20
また間違えた
今日は調子が悪いな
>>568 GOOSE350
596 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:14:55.71 ID:M+fjo/0u0
>>590 見つけたけどサッビサビだった
うーん・・・・
>>594 ガイガーカウンターは振り切るっていうのにね・・・・
597 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 19:15:00.79 ID:IY95pBhT0
>>588 いいね
俺はKLX125なんだけど、もう一回大型乗ったらワクワクするのかな
大型いろいろ乗ったしもう卒業とか思ってここ数年原二なんだけど、自分で壁を作ってしまったのかも
寒いっしょ
599 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:15:43.14 ID:M+fjo/0u0
>>597 困った時のGSF1200
特に初期型が良いぞー良いぞー
>>593 わかるw
ハイシートでもケツ痛いw
物凄く隼乗り換えた時は楽だった
ZRX買い足したら乗りやすくて脳汁噴いた
VTR1000FをIFで待ってるんだがまだかな
>>597 原二いいよね
隼売却してPCX買おうか迷ってるw
603 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 19:20:15.63 ID:IY95pBhT0
ジャンプとか、どーやって体得したらいいの?
グラトラなんだけど、腕と台さえあれば気合でいけるかな?
605 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:21:38.83 ID:M+fjo/0u0
同時所有しないと大体後悔するから売るのは辞めとけ・・・
606 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:22:15.92 ID:M+fjo/0u0
>>604 フォークとリアサスからオイル漏れるけど段差あればできるよ
グラトラだとフレームも逝くかもね
>>594 ほんの一瞬ね
ヘアピンうまく抜けてスピードに乗れそうだったらアタックチャンス
260超えたら瞬間フルブレーキング。
一瞬でも迷ったり、遅れるとグラベル突入。
3回ほど突っ込んだことある
608 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 19:24:16.17 ID:119sB1zk0
>>604 気合は無理
ちゃんとした指導のもと、前輪を上げる練習から
ちまちまやってかないと最悪死ぬぞ
609 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 19:24:51.22 ID:VN8IcilZ0
>>604 モトクロッサー以外でジャンプとか自殺行為
そりゃ1〜2mならいいけど15m以上飛ぶなら
デュアルパーパスの糞サスじゃ前転するのがオチ
610 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/21(水) 19:25:07.13 ID:IY95pBhT0
アタックチャンスワロタw
611 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/21(水) 19:27:29.84 ID:wOVOb0Sq0
大型バイクみたいだとか形容されるクルマ乗ってるけど全然そうは思えん
あいつら住んでる速度域が違いすぎてついてけないわ
性能的にも精神的にも
612 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:28:40.27 ID:M+fjo/0u0
>>611 時々バカみたいに速いスープラとか居るよね
車検のありなしで選ぶやつはわかってない
車検なんてユーザー車検で通せばほとんど費用かからない
>>614 整備する機会と思えば店に頼んでも気にならん
大型馬鹿にするやつは貧乏人
>>615 でも店で頼んだら5万はするだろ?
自分でやれば2万くらいだぜ?
>>540 KTMとかハスクバーナとか、マゾが買う商品だわ。
買った時から壊れているといっても過言じゃない。
620 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/21(水) 19:39:54.50 ID:wOVOb0Sq0
>>612 スープラは…どうだろ首都高とかああいうの向きのクルマってイメージしかない
「あいつら」ってのは大型バイク海苔ね
ついていったら刺さる、死ぬ、としか思えない何かの怪談みたいなのがたまにいる
621 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:42:06.65 ID:M+fjo/0u0
>>620 まぁ、車もそれなりの状態にすりゃ一緒に走れると思うぞ
市販車そのまんまじゃ市販車そのまんまのバイク相手は辛いよな
R35GTーRとかスーパーカーならまだしも
622 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 19:44:00.46 ID:q0RagsBK0
いちばん楽しいのは「間に合わない〜」状態で
小排気量(125CCくらい)を全快で市街地ふっとばすとき
624 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 19:45:50.67 ID:ybeur4oG0
>>621 GTRなんかのターボ付き海亀で一般道を大型バイクと競走すると
すぐに事故を起こして軽く死ねますよ
>>622 危ないしバイク乗ってる奴の印象更に悪くなるからやめろカス
格闘家の武蔵がハレ海苔で修理工場入ってる方が乗る期間より長いってので吹いた
2台目買えよ
627 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 19:49:48.69 ID:hFRw1UeP0
628 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:50:37.09 ID:M+fjo/0u0
629 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 19:50:46.14 ID:bgUlN5eK0
国産のアメリカンバイクあるやないか
ブルバード欲しいでホンマ
扱いきれない
250とかがちょうどいい
うおー俺もサーキット行きてーよー
250乗ってた時に四輪と時間分けのサーキットで、四輪の巻き上げた砂で転んでから疎遠になってしまった。
今のリッターじゃもっと路面のちゃんとしたとこじゃないとこえーけど、遠すぎるよー。
>>620 400ネイキッド乗ってるけど峠で本気走りの箱バンに負けるよw
だいぶマージン取ってるけどね
車相手は度胸と腕がないときつい
普段乗ってる軽だと攻められるんだけど
633 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 19:56:08.77 ID:YJbX8nvR0
中型の教習行ってる俺には大型なんて遠い話だな
ということで情強ニュー速民おすすめの通勤ツーリングと捗る250ccを教えてくれ
>>548 攻めるならどっちも使えると思う
ただ10Rはサスが固過ぎて攻める時以外使えないって事を言いたかった
250で100km以上出したまま高速コーナー突っ込んだらハンドルもげそうになる
それが当たり前だと思ってたが9R乗らしてもらったら楽々100km超えで曲がれてSS乗り換え決意した更新
635 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 19:57:17.39 ID:M+fjo/0u0
636 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 19:58:11.91 ID:ybeur4oG0
>>635 軽装備だし長く乗りたいからね
つまらん事故して乗れなくなったらつらい
ノリックでもあんなことになるから
638 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 19:59:20.53 ID:LIyWO9Z+0
ZZR1100乗りたかった
デザイン、メーター、装備等が憧れ
もう新車で手に入らんしなんかなー
639 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:00:41.68 ID:M+fjo/0u0
>>636 RSV4はV型四気筒な
まぁ、結局公道は狭いから車じゃあんまり遊べないな
640 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 20:00:42.85 ID:YJbX8nvR0
641 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 20:01:11.54 ID:q0RagsBK0
>>638 ホントに乗りたいなら新車よりパーツの供給だろ気にすべきは
642 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/21(水) 20:02:10.85 ID:ybeur4oG0
>>632 バイクに乗るのは向いてないと思いますよ
ああいう乗り物には適性がありますからね
未だにライディーンとかいうタイヤ履いてますごめんなさい
644 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 20:02:47.10 ID:119sB1zk0
原二でいいよ
646 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:03:27.81 ID:M+fjo/0u0
>>640 無難だしそれなりに運動性も高いし壊れないからなぁ
新車が良いぞ、俺がバイク便やるならVTR買って12万kmくらい走って売るからw
>>643 マジかよ・・・
?
649 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:05:37.87 ID:M+fjo/0u0
>>644 あれはなんか外車の排気量でかいやつだね
ベンツかもしれん
ちょっと言えないくらい出してたよw
路面に砂負けてたし途中で我に返って追走やめたw
651 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:12:26.20 ID:KsOcA/sI0
>>648 バリ伝に出できた2st125のエンジン載せたカブ思い出したw
年とってから乗るのもイイけど、臆病な位で丁度いい乗り物なのを忘れないで欲しいな
普通に山とか田舎道攻めてても、「ココで来られたらアウト」とか、今脇道から来られたら死ぬしか無いなんて思う状況が毎回何回も有る
簡単にぬおわ位で街中走れるけど、死も近いノリもんだよ、ホント
653 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/21(水) 20:17:30.33 ID:gZx8i6r30
乗ってみたいなとは思っても道の都合で自宅まで帰ってくることができそうにない
骨600とか250と比べればエンジンもやっぱりがっちりしてて横幅あるなあとね
654 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 20:17:35.25 ID:PqaHLAXM0
>>633 俺もいい年して今、中型通ってる。
教習は年内に終わるが、取得は来年だな。
一度2stバイク乗ってみたいので、中古のNSR250契約した。
もう全盛期の状態を維持できてないだろうけどね....
655 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:19:32.60 ID:sRK4ip2G0
>>636 マルホランドドライブの、あのマルホランドか。
ちょっと感動。
656 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/21(水) 20:25:55.29 ID:DZpwUr9V0
>>1 50過ぎて大型バイクは危険な気が
高齢世代ほど運転荒い&俺ルールが正しいと思い込む傾向があるから
新しい種類の乗り物に乗る時には相当注意しないと事故る
体力的衰えもあるけど
657 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:26:50.74 ID:M+fjo/0u0
二輪なら制限なしに乗れるっていうのが
気分的にいいよね大型
660 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 20:35:09.16 ID:rLBJ0tWD0
Y2Kほすぃ
>>656 車・バイク共にいるよねジジイ様の俺様運転
特に車の場合は当たったら死ぬからこっちがいくら注意してても怖いわ
662 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:36:05.50 ID:M+fjo/0u0
>>661 若くてもカスはカスだけどな
それが年取ると余計ひどくなるってのはやばすぎる
バイク乗りたいなぁと十代の頃から思ってたけど事故が怖くて乗らずじまいだったな・・・
665 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 20:39:45.93 ID:jhpuPdH10
>>634 本当のヒラヒラはグースとかNSRとかああいうのじゃねーの?
600辺りから ヨイショヨイショだろ
そりゃネイキッドとか重たいのから乗り換えたら十分ヒラヒラだろうけどさ
だがドカ お前のヒラヒラは許さん 何だあのスイングアームの短さは 自殺願望とかねーから
666 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:40:06.55 ID:bAJuVYJd0
666cc
667 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/21(水) 20:41:01.85 ID:UmHcMoQG0
大型とって友人のZZR1400乗らせてもらったけど
パワーを持て余しすぎてあまり楽しくなかった
600くらいが丁度いい気がする
668 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/12/21(水) 20:41:03.68 ID:FmgQ69i70
バイクの存在意義って、もう無いよな。あっても、原付ぐらいか。
669 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:42:19.91 ID:M+fjo/0u0
671 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 20:44:39.52 ID:rWlJjkFi0
おっさんの思い出ばなしみたいだけど、
試験場の試験にパスしなければ、永遠に400CC以上に乗れなかった頃、
それはそれは、血のにじむような練習と努力をして限定解除したもんだ。
一本橋、自前のバイクで道路にタコ糸張って毎日1000本!
やがてそのうち、ピタッ!と微動だにせず20秒で渡れるようになった。
ゼロ戦撃墜王坂井三郎じゃないけど、バイクと身体が一体化するくらい
そのくらい訓練してなじんでようやく限定解除したもんだ。
カネ払って免許取るのもいいけんど、実力の差は一目瞭然。
教習所免許はみんな事故って死んじゃいなw
672 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 20:44:45.77 ID:YJbX8nvR0
673 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 20:44:47.23 ID:119sB1zk0
>>659 一般公道で600のパワーを使い切ったら違反でしょ、って話をしてんだけどw
おれが使い切れないのはよくわかってるよ
674 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 20:45:37.02 ID:q0RagsBK0
骨900ほしいがパーツが心配だ
675 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/21(水) 20:46:23.77 ID:X/BjGBR3P
大型二輪取りに行ってる普通二輪持ちだけど、400NKでも大型乗った後に乗るとオモチャみたいに感じるくらい軽いんだな
ちょっと傾けただけでセルフステアがグイグイかかって焦ったわ
677 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/21(水) 20:48:21.71 ID:N+0NdaBP0
>>607 すげーな
二、三回コースで走ったけどやっぱビビリでスピードは無理だと悟った
おかげで転回や低速だけは無駄に走れるけど
SUZUKIは貧乏バイク乗りに優しい
中古バンディット買いますYO
間違えて保安基準非適合のミラー買ってきちゃった
これ付けたら捕まる?
681 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 20:51:31.88 ID:hFRw1UeP0
>>674 あれも生産修理からもう10年くらい経つのかな?
もう駄目かもわからんね
682 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:51:42.48 ID:M+fjo/0u0
>>672 リアサスがあんまりなのとFタイヤが16インチの130幅ってのがもうね
JADEなら良いけど古いからなぁ
684 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/21(水) 20:53:14.04 ID:8SRYL+X70
バイクってなんであんなにうるさいの?
エンジン音いわせてる俺かっこいいとでも思ってるの?
小西は女を殴るんだろ?
見た目からしてDVしてそうな感じだわ。
686 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 20:56:26.96 ID:YJbX8nvR0
>>682 そうなのかサンクス
VTRちゃん候補にいれてみるわ
688 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/21(水) 20:56:40.12 ID:0Ukwj2Tc0
>>684 エンジンを覆うものがない、もしくは薄い
消音装置が車より小さくせざるを得ない
常用域が高回転のほうにあるので音も大きくなる
すまぬ・・・すまぬ・・・
>>671 自分は教習所で50時間くらい乗ったなー
いわゆる指定前教習だ
当時の一発も、教習受けた人も結局はクローズドな走路をぐるぐる回って試験するんだからさ
公道においてはみんな初心者からスタートってのは変わらんよ
テクニックに驕ることなく謙虚な気持ちで乗らないと… バイクはただでさえ事故ったら死にやすいんだからさw
690 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/21(水) 20:57:28.07 ID:X/BjGBR3P
>>680 車検通らないだけじゃね
指摘されんのは別の件で捕まったときについでに言われるくらいだと思うけど
691 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:58:55.11 ID:M+fjo/0u0
>>684 車だってマフラー変えたらうるせーっしょ
692 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/21(水) 20:59:21.69 ID:8SRYL+X70
信号が青になったとたん対向車が来る前に右折するバイクあるけど
あれはいいの?
>>690 マジですかい?
たしかに車検前にパーツを純正に戻す人いっぱいいるよね
694 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 20:59:39.69 ID:M+fjo/0u0
>>680 DR-Zに超小さい上にまったく見えないミラー付いてるけど車検通ったよ
面積足りてるか怪しいもんだが
695 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:00:11.86 ID:M+fjo/0u0
>>692 早ければ問題ない
法律上特に規制してないし
ミラーでが理由で捕まる事はないのかな?
まぁ警察が無数にあるミラーの種類とバイクの生産年を把握しているとは思えないけど
白バイなら把握してるかもな
699 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:08:02.47 ID:M+fjo/0u0
>>697 ついてればまず問題ない
ジャンケンミラーとかOKなんだし
700 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:08:44.25 ID:rWlJjkFi0
限定解除は、落とすための試験だ。
免許を与えないための試験だ。
落とすのが目的なんだから、どんだけの非道がまかり通ってたか…
オレなんて一回目から全部完走してたけど、
あれこれ難癖つけられて、ようやくしぶしぶ免許寄越したのが三回目。
そういう経験をするとね、
教習所でカネだけ払えば免許貰えるなんてのは、邪道だし、
事故ってこっちに迷惑かけんなや!って思うな。
701 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/21(水) 21:09:18.29 ID:JePnKiGY0
VERSYS1000欲しいけど足が届かねぇwwwww
シート高とかチェーンじゃなくてシャフトだったら絶対に買いだったのにな
702 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/21(水) 21:09:57.64 ID:bZPy9VlH0
250ccだと高速ツライし、出だし遅い後半も伸びがない。大型の方がパワーあって楽そう。
>>700 この手の勘違いおっさんがいちばんウザイな
704 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:11:06.94 ID:M+fjo/0u0
何ccでもいいけど、乾燥重量170kg以下でないとヤダ(*^ー^)ノ~~☆
706 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:14:11.94 ID:jhpuPdH10
>>703 振るいにかけられて狭き門をくぐり抜けたつもりなんだろ
707 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/21(水) 21:15:30.17 ID:PCTHJY6J0
708 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:16:54.64 ID:6p2gNIkk0
おっさんの被害妄想ひでえな
病院いったほうが良い
ぶふっ
710 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:19:35.04 ID:M+fjo/0u0
回し切る=バイクに振り回されるのが楽しいと思う人が多いのかもなぁ。
でもそういう運転は危ないと思う。
中型でも大型でもハーフスロットルキープ。
712 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/21(水) 21:20:35.27 ID:SmOJhsqv0
>>707 あ、おっさんだ
新型に乗り換えないの?
714 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:24:27.24 ID:rWlJjkFi0
腕に自信のない坊やたちw
悪いことは言わん、サーキット行って練習しておいで。
おじさん、買い物に行く途中、
車椅子の青年を横目でみるたびそう思うんだ。
一発で死ねればよかったのにねw
人生長いぞ!うんこ垂れ流しもつらいなw
>>683 死ねよあんなカスバイクどこも褒めるとこねーよ
716 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 21:29:20.96 ID:M+fjo/0u0
>>714 よっ!ウンコ製造器の言うことはやっぱり違うな!
俺も試験場で限定解除だけどお前みたいな奴大嫌いだわ
今日の125ステマスレかと思ったけど普通のバイクすれだな
718 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 21:30:31.81 ID:DaP9yxuhO
>>46 それいったらセルシオだってフェラーリだって必要ないじゃん
車だってカローラとハイエースとトラックぐらいしかいらないじゃん
俺は二人乗りが多いから荷箱つけた大型が楽。
それにさほど重いとは思わん。エンジンついてるし、持ち上げるわけでもなし。
サーキットはこれはこれで楽しいし、じっくりやる人ならサーキット用の軽い
バイク買うだろうけど俺はこれでいいや。
720 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/21(水) 21:35:16.30 ID:119sB1zk0
>>714 おじさん、サーキット行ったことないでしょw
サーキットこそ墓場行きだよ
練習なら警察の講習会行くのがいい
721 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 21:35:47.20 ID:epgw+idV0
SSでサーキットも走ってたし、今はミニやモタードでサーキットで遊んでるけど
>>714こういう老害が一番クズだと思ってる。
>>671 試験所は免許取るための処教習所は教わる処こんな違いも分らないのか?
同世代の罵り愛ですね
中型持ってたら5千円の講習だけで限定解除しろよ
バイクメーカーが少し息を吹き返すぞ
725 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/12/21(水) 21:39:37.63 ID:X/BjGBR3P
お前ら釣られすぎだろ
>>684 うるさくさせてるやつは「俺かっけー」って思ってるからだよ
俺はノーマルで乗ってるから、乗用車に比べたらうるさいけど
トラックよりは静かだな
大型でなくても楽しいだろ、メガリ欲しい・・・
トライクのスクーターに興味あるんだがどうなん?
複数台もてたら250は絶対楽しいんだけど、高速道路を長距離走ったり、流れについて行くのに5000も6000も回したくないと思うと大型なんだよなー。
D-トラ欲しい。
732 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:46:45.01 ID:rWlJjkFi0
人は、やましいところ痛いところを突かれると逆上するもんだw
まあ、おまいらが事故って、おまわりさんの立会いで
事情聴取されてるの図を横目で見ながら、
ニヤニヤ笑って通り過ぎるバイクのおっさんが居たら、
それは、オレだからw
田舎住みで庭も広いけどバイク置く所だけスペースが狭くて出し入れが億劫だから全然乗ってないな
屋根無しで2方向からの風防げなくてもいいならそこら辺にバイクカバーだけかぶせておけるけど、そんなぞんざいな扱いしたくないし、悩む
734 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 21:49:37.08 ID:jhpuPdH10
バイクスレで自分を大きく見せようとする理由がわからん
腹の出たオッサンにもモヤシにもそれなりのバイクがあるだろ
速いヤツがエレーとか族と変わらないな
>>731 街中が余りに退屈だから大型は止めた、ケチらずWR-X買え。捗るぞ?
736 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/21(水) 21:52:21.47 ID:Hm54hkFe0
赤い革パンに赤い革ジャン、電熱ジャケット、手袋にサンタ帽
737 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/21(水) 21:53:40.21 ID:eSyySAqd0
>>684 俺はDQNだ、あぶねえぞ、近寄るな
っていう意思表示。
738 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/21(水) 21:53:48.13 ID:k2YQmEiz0
バイクいいじゃん、ハゲでもヘルメット被っている間は分からないしww
VTR250欲しいんだけどハーフカウルも付いてないんだよな
740 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 21:58:48.32 ID:6dS1Ktdb0
>>730 トライクなんて目立ってナンボだろ
素人でも注目するような、馬鹿でかい奴にすべき
ワルキューレやV魔ベースの方がいいんじゃね
スクーターのトライク乗るならNA/NBのロードスター乗った方が幸せになれそう
近所のゴミ収集所だった電柱がなくなって、
おれのバイクが目印にされてる。
場所変えてって言ってもいいのかな?
まじで悩む。
相撲経験者が手出したらあかんわな
>>735 WRいいよなー。
けど、あれ乗って遅かったら格好付かないw
744 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/21(水) 22:01:58.87 ID:hFRw1UeP0
745 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/21(水) 22:05:12.20 ID:c6OJGWiI0
カブ1100出たら本気出す
糞デヴもしくは運動神経0のカスしか乗ってないバイク
本当の走りを求めるのならばチャリに乗れカスども
>>691 交換マフラーの比率で言うと圧倒的にバイクだろ。
それも車検も通らないようなものを平気でつけるし。
748 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 22:10:41.49 ID:M+fjo/0u0
>>747 うるせえバイクには鉄パイプぶん投げろ
お前ら四つ輪乗りはバイクってだけで煽ってきたりしてかなわんわ
死ねゴミクズ
750 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/21(水) 22:11:25.93 ID:M+fjo/0u0
>>746 チャリも乗ってる奴ら大体同じだろwww
751 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 22:15:16.84 ID:jhpuPdH10
>>747 愛知はそうかもしれない
こっちじゃ車だって車検ムリなマフラーだし
排気量がデカイし遅いからずっと聞こえるぶん車が厄介
今でこそノーマルに脚だけ変えて乗ってるけど NSRにチタンチャンバーで走ってた俺には 文句をいう権利は無いな
だいたい二輪乗りって「俺はDQNとは違う!」って思ってるよね
753 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/21(水) 22:17:10.91 ID:SmOJhsqv0
>>727 そうかwまあ今の相方大事にしてくれ
俺スクーターで唯一TMAXだけはかっこいいと思う
754 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:19:21.06 ID:neseIVwh0
>>30 大型は一度降りると乗れなくなると聞いてたけど
それがよく分かる動画だなw
見てるだけでも頭が変になってくる
マフラーを変えると、取り回しが断然軽くなるんだよ
俺は軽量化目的で変えた
758 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 22:24:44.48 ID:q0RagsBK0
CBR1000とか1000ccであの車重であの大きさ
どんな感じなのか想像つかない
>>744 すぐ横。
離れてみたらバイクもゴミに見えなくも無い。
>>733 ちっさいバイク小屋建てたら?
物置みたいなもんでいいなら、10万以下で。
イナバとかでハーレー入るサイズでも20万あれば建つんじゃないかな
762 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/21(水) 22:29:24.01 ID:neseIVwh0
>>756 くらくらしてくる速さだなw
100km走行のパイロンも居ればもっと脳内麻薬が、ってあれ?w
>>733 バイク板のバイクカバースレ(もうdat落ちしてしまった)に、
バイク用のテントみたいのを自作した人がいたよ。
開閉がすごく楽で、場所もレンタルしてる駐輪場の自分のスペース以上を
使わないと言うパーフェクト仕様だった。
あれどこかが作ってくれたら結構売れると思うんだけどなぁ。
764 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 22:45:09.14 ID:DaP9yxuhO
>>81 1000から90にするかよ
普通は600か400だろ
重いなんていってるが金がなくなって90にしたんだろ
766 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/21(水) 22:48:44.45 ID:FtQzZ1sv0
767 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 22:49:22.92 ID:DaP9yxuhO
768 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 22:52:06.63 ID:DaP9yxuhO
>>764 セカンドに買ったつもりがメインになって
車検の時期に手放すのはよくある話
770 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (千葉県):2011/12/21(水) 23:03:40.33 ID:q0RagsBK0
771 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/21(水) 23:07:42.49 ID:APKS/FVy0
扱いきれねぇ…つーか俺いつか死ぬと思うわ
峠の短いストレートでも200オーバー出ちゃうしさ。よく考えたら危ねえよリッターは
じゃあ飛ばさなきゃいいじゃんって話じゃないんだなコレが
>>753 せやで!TMAXはかっこええで!ありがとう!
773 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/21(水) 23:23:47.72 ID:epgw+idV0
>>766 物置サイズ(1台収容)なら何も言われんぞ
車庫みたいに大きなガレージだとまた別だと思うけどな
777 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 00:00:46.59 ID:a5i/JNLi0
400で追い抜こうとした時置いていかれそうになるのに大型なんて怖くて乗れるか
778 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/22(木) 00:08:37.00 ID:rhznCeGt0
ヘアピンコーナーが苦手だ。どうにもならん。あと、右コーナーか。
780 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 00:30:45.62 ID:GbN6AGPD0
781 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/22(木) 01:07:27.55 ID:1ZQxDSuw0
正立フォーク、リア二本サス、装備250kg超のネイキッド大型見たら笑ってしまう
見た目も艶やかでなければチンケな走りしか出来ないゴミ
ハーレーで十分
784 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 03:35:55.15 ID:SgzOnCJu0
>>556 これに出てくるバイクのベース全部教えてほしい
785 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/22(木) 03:54:18.38 ID:iMf+nv2c0
786 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 03:58:21.19 ID:SgzOnCJu0
787 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/22(木) 04:00:27.13 ID:y1hcpPyZ0
スクーターなんてダサいと思ってたけど、最近PCXに惚れそう
789 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/22(木) 05:05:06.94 ID:SP4KMi070
>>788 確かカスタムショップのスタッフだったと思う
せでろや
791 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 08:23:58.25 ID:xKIBxxiE0
お前らやっぱり峠道では「カメッ!!」って叫びながらコーナーに入ってるの?
792 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 09:09:02.51 ID:H8e2PTIG0
ボクはコーナーに入ると教科書通りに体を傾け、加速し攻略する
ひたすらこの作業を繰り返す場所が峠とよばれるものなのだ
793 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 09:51:17.02 ID:IqOZW5PQ0
GSR750かホーネット600が欲しい
でもGSRは装備の割に割高だし、イタリアホンダってのが部品供給の心配とか乗り出しが高いので手がでない
貧乏はつらい
794 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/22(木) 09:54:01.59 ID:oZWi87U0O
冬にバイクとかどんなマゾだよ
寒いし、路面氷結てスリップのリスク高いし馬鹿じゃね
たのしいのは150ccスクターだろう
125が小さく見えます
加速巡航も勝てます
大型なんてデカイし邪魔
796 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 10:01:27.87 ID:GfMNAGUw0
>>794 そもそもバイクなんて真性マゾのための乗り物だよ
>>795 125をボアアップした170だったら?
ボアウプとかdqmがやることだよ
論外及びチンカス
799 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 10:12:40.81 ID:FVZgMnsr0
アドレスV100、RGV-250γ、GSX-R1000の三台持ってる俺大勝利
800 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/22(木) 10:27:02.69 ID:yViT8y+20
ガンマくれ
801 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/22(木) 10:28:27.85 ID:5GICVyOdO
150は維持費考えると無いな
高速なんて罰ゲーム状態だし
802 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/22(木) 11:08:07.78 ID:FPAqnQLn0
>>778 今はビクスクwとか言ってる俺だけど年取って足が上がらんごとなったらビクスクに乗るだろうな
ってかうるさくない模範的なビクスク乗りさんなら白い目で見てないけど
ベスパぽい形状がいいんだがあまりないだろ
tmaxって別にそんな特別なモノではないだろ。
そこらの400nkにすら歯が立たない普通のビクスク。
T-MAX100よりも400TXの方がコントラストが強くて、好きだな
よくみたらダサイ
pcx
808 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 11:55:35.24 ID:P/emPwzb0
大型バイクはつまんない。
安全に走るには本来の性能の5%くらいしか使わない。
盗難が怖い。
車庫からの出し入れが億劫。
一台しか無ければそれでも乗るんだろうけど「ちょいとセカンドに」のつもりで原付二種に手を出したが最後。
メインマシンとは名ばかりの眺めて自己満の置物に成り下がってしまいセカンドの原二が実質メインに。
そんなCBR1000RR海苔の戯れ言。
>>808 折角、SS持ってるならサーキットで走ればいいじゃない
810 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 12:09:25.32 ID:nKG4Gwuw0
>>809 きょーびのSS乗りはツナギすら持ってない場合が多い
スペック厨ってやつ
811 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/22(木) 12:10:29.17 ID:p+Pblbgd0
>>808 それらを全て包括してしまうほどの、圧倒的所有感
キミもZZR1400に乗るといい
812 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/22(木) 12:12:12.45 ID:U0bwRno20
原付ですら凍えるのに
今の季節、大型とか乗ったら
凍死すんだろ
813 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 12:17:58.44 ID:CUmO1UblO
814 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/22(木) 12:19:40.11 ID:5GICVyOdO
>>808-810 そういや見たわそんな1000RR
ツーリングタイヤで驚くほど真ん中しか使ってなかった。
端っこ使えるから偉い、なんて思わんけど
この走り方でツアラーやメガスポじゃなくてSS選ぶあたり何がしたいんだろう?とは思うね。
スクター契約してきた
あれこれのったが
たぶんこれで落ち着くとおも
走るのが好きなんじゃなくてSSの見た目やスタイルがすきなんだろ
中古ばっかのりついで8年で、
まあ60万ぐらいすてたことになる
今回は25万はらう
>>814 見た目だろ
俺DRZ乗りだけどツーリングタイヤはかせてる
そしてタイヤは真ん中しか使ってない
かっこいいは正義
>>814 自分がかっこいいと思ったバイクでツーリングに行く
そんなに変なことかな?
820 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 12:34:01.56 ID:nKG4Gwuw0
>>819 変とは思ってないよ ダサいとは思ってるけど
821 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 12:34:04.20 ID:HCkhhjhh0
SSみたいなヘルニアマシン無理して乗らんでも
ストファイならいくらでも速くてカッコイイのあるのに
みんなフルカウル好きだよな〜
822 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/22(木) 12:35:46.13 ID:oNZbEA++0
>>814 つか、リッターSSで端っこしか使ってなかったらむしろ怖いわw
トランポでサーキットの往復してるような人ならナンバーもねぇ
だろしw
823 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 12:38:06.92 ID:nKG4Gwuw0
極論すぎるだろ 全部使えよ
824 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 12:40:29.25 ID:GfMNAGUw0
>>823 スタンドが削れちゃう><
もう二本目だ
825 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 12:40:52.79 ID:FVZgMnsr0
>>821 ストファイ、オフ車、クルーザー系の方が腰椎には良くないんだぜ
豆知識な
826 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/22(木) 12:43:44.01 ID:ur3yJmHh0
まだ52なのか
もう55ぐらいは行ってると思ってたのに
827 :
!ninnja(家):2011/12/22(木) 12:45:59.10 ID:HeJqh1ds0
うむ
828 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/22(木) 12:47:09.41 ID:EMJklAQD0
SSでサーキットは前かがみの加重がほとんど無いから
すごい楽ですよ。
829 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 12:47:55.56 ID:rlvSfWor0
>>819 廃スペPCで2CHしかやらないようなもの
830 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/12/22(木) 12:49:16.31 ID:oNZbEA++0
>>823 タイヤの減りって、うまいヘタっつーより使い方で決まるんじゃ
ねーかな?
例えば毎日通勤でツーリングも含め距離を乗る人は(走る時は)
過激な人であっても、センターの減りがどうしても早くなる。
逆に休日峠のみって人はまんべん無い減りになる。
タイヤだけみれば前者の方がぬるく見えるけど、実は距離を乗る
バイクに馴染んだベテランだったりする。
831 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 12:49:50.65 ID:yXhm1pPR0
2ch遣るのだって経済的理由が無いのならハイスペックのほうがいいよ
つまりそういうこと
832 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 12:50:55.54 ID:yXhm1pPR0
後年をとるとどうしてもハンドルが高くないと辛くなってくるが
若いうちは全く辛くないから、なんで辛いバイクに乗るの?的なレスも的外れ
833 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 12:51:39.24 ID:GfMNAGUw0
>>830 センターの減りが早いのはまあまあ普通だと思うけど
たまにセンターはそろそろ終了なのに、両脇3cmくらい
新品同様ヒゲ立ってるみたいなのいるじゃん。
むしろどうやって曲がってるんだ?って思う
834 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 12:53:17.72 ID:yXhm1pPR0
>>833 ヒゲが残っているというありえない大げさ発言はつまらない
大体スピード出てないのに無意味にバンクさせてるほうがみっともないし
835 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 12:56:41.35 ID:GfMNAGUw0
>>834 まあヒゲ立ってるってのは大げさでも
全く一回も接地したこと無いみたいにテカテカカチカチになってるのいるじゃん
むしろ全くバンクしてないんじゃないかってくらいの
端まできっちり使えとは言わないけど、なんかライディングに難ある人じゃないかと思うと怖くて近づけないわ
836 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 12:57:55.78 ID:GbN6AGPD0
結論:好きなバイク乗れよw
837 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 12:58:40.87 ID:0YRQGhew0
金田のバイクのレプリカが欲しい
838 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 12:58:50.08 ID:GbN6AGPD0
>>834 スピード出てないときでも傾けたほうが安全に曲がれる場合もあるよ
タイヤの使い方よりも無事に怪我なく
家に帰れるほうがずっと格好いい
840 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 13:00:40.98 ID:nKG4Gwuw0
841 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:01:17.03 ID:GbN6AGPD0
>>839 同意。
転ぶのはサーキットでできるしなw
842 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 13:02:07.72 ID:yXhm1pPR0
公道では出来る限りバイクを起こして曲がりたいね
843 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/22(木) 13:02:41.24 ID:HeJqh1ds0
844 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 13:04:25.82 ID:YrtoMa3z0
250セロー乗ってるけど遅すぎワロタ
もうダートはいいよ
400の速いやつ欲しい。Ninjaってのを買えばいいんだろ?
845 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:06:10.05 ID:GfMNAGUw0
>>842 なるべく倒さない人と倒せない人は全然違うからな
いざという時の対処とか事故を回避できるかとか
タイヤで大体わかるだろ、最低限のテクニックを持ってるけど
なるべく倒さない人と、運転に難あって全く倒せないっぽい人が
下手糞なら開き直るより講習会でも空き地でもいいからちょっとは練習しろと思うわ
>>835 左1cm、右2cmアマリングは普通?
熱で薄っすら表面が滲んだような部分は使ってるうちに入る?
ジェベルより遅い?
848 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 13:09:18.32 ID:FVZgMnsr0
マジレスすると、しばらく端っこの方を使ってないと、油が浮いてきて一時的にグリップが低下する
普段から接地面は万遍なく使っている方が色々捗る
849 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/22(木) 13:11:52.97 ID:+ttllP+G0
あんなに憧れて手にしたのに
庭の片隅で目に留まらなくなり朽ちていくのが大型バイク
乗らなくなったらソク売れよ!
851 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 13:13:24.50 ID:YrtoMa3z0
25万で買ったのが5万とかになるかと思うと売れない・・・・
ステップは左右削れてるけどタイヤはアマリングです!
853 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:18:37.85 ID:GfMNAGUw0
854 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 13:20:04.36 ID:koxMP8H4O
今さらスティード400欲しい
もう程度いいのないよな
855 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 13:22:24.29 ID:nKG4Gwuw0
>>848 普段はハンドル切って曲がりたい(なるべく倒さずに)って言ってるからな
曲がるときはいつでも倒せって訳じゃないんだがスペック厨には伝わらないんだよ
856 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:22:43.90 ID:IAZLwCn+0
SSからオフに乗り換えたけど、高速つらいわ、ダート走る機会全然ないわで全く乗らなくなってしまった。
安くて軽くて速くて高速が楽で箱が付けられて維持費が安いバイク教えてくれ
857 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:23:23.10 ID:GbN6AGPD0
>>854 難しいなぁ。
あの手の形がいいならHDのHuggerを金ためて買うって手もある
858 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 13:23:39.23 ID:yXhm1pPR0
>>855 なるべく倒さずに=ハンドルって、バイクに乗ったことのないレベルの発言やめとけ・・・
体を移動させるんだよ・・・はずかしい
859 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 13:24:23.49 ID:4feaVSCD0
スティードって安い車なのによく盗まれてたような気がする
860 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/22(木) 13:24:23.64 ID:PJlPGHji0
こんど出るCRF250Lは買いなの?
モタードでたら欲しいよ!
861 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:24:47.26 ID:GbN6AGPD0
>>856 割合安いといってもSSとかほどじゃないって程度だけど、Bandit1250。
でもオフでいいじゃん。高速つらいってのはウェアやヘルメット、もしくは
乗車姿勢の問題じゃね?もしくは150q巡航とかやってるとか
高速はあきらめれ
もしくは2台体制
864 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:26:30.50 ID:GfMNAGUw0
>>858 セーフティーライダーのステッカー貼って
全開リーンインでキビキビ走ってるおっさん見てると楽しそうでいいよねw
865 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 13:26:58.43 ID:yXhm1pPR0
>>863 言ってないことを言ってるからな、ってなんだ?
866 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 13:28:33.79 ID:7LI3yQKu0
>>856 XJ6 Diversionとかどうよ?
867 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 13:29:40.46 ID:rlvSfWor0
世の中には倒さずハンドルも切らずに曲がるバイクがあるらしいな
868 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 13:30:32.57 ID:nKG4Gwuw0
869 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 13:31:25.13 ID:yXhm1pPR0
ハンドルを切らない=0
という小学生みたいなしょーもない揚げ足取りまで始まる始末
870 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/22(木) 13:32:47.61 ID:YrtoMa3z0
>>861 ケツがいてーしびしょびしょに蒸れるんだよ!ホモじゃねえんだ俺は
まだこのスレあったのかw
872 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/22(木) 13:44:55.88 ID:0DuJ4L860
>>814 デザイン、軽さ、ハイパワー
↑
これ重要
873 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 13:50:49.09 ID:R2CtShlw0
ハングオンてなるべく倒さすに曲がる為の乗り方なんだけど
なるべく倒さずにてのはその事じゃないの?
874 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 13:52:51.14 ID:YhyqqadyO
660テネレてのは高速も林道もタンデムもいける?
875 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/22(木) 13:55:27.05 ID:Z5EZ/LfW0
俺、アドレスV50Gってバイク乗ってますが何か?
コニタンとか、小錦かと思ったじゃねーか。奴が乗れるバイクがあるのかと...
877 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/22(木) 14:02:08.17 ID:iMf+nv2c0
この前大型取ったから、虎慰安婦のボンネビルが欲しい
879 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:03:40.02 ID:AMXXMgRN0
ほんと軽さはマジ重要。自分にとって重いバイクは徐々に乗る頻度が減っていく可能性大
大型持ってるけど、エンジンかけないから置物になった。
代わりに250乗ってる。軽くて快適。
結局コマジェしか乗らない
882 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/22(木) 14:06:24.43 ID:YwJGL1+60
883 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 14:13:07.25 ID:yqi0o7coP
軽いのは街乗りならいいとしても250とか400単気筒でツーリング捗るの?
884 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/22(木) 14:14:22.72 ID:0DuJ4L860
>>883 250あれば捗らないツーリングなんて無い
年齢差とかで楽かどうかの差はあるだろうけど
885 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 14:16:32.55 ID:nKG4Gwuw0
ショップのツーリングなんてスクーターも混じってくるから高速に乗れさえすれば問題ないレベルじゃないのか
886 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/22(木) 14:19:38.35 ID:YwJGL1+60
>>883 うちの親父が定年記念にクラブマンで北海道一周してたから捗ると思う
887 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:23:15.89 ID:AMXXMgRN0
遅けりゃ左斜線走ってりゃいいだけだし
本人の体力や速い遅いにこだわるかどうかだな。カブで全国周る奴とかいるんだから
>>883 高速を200オーバーで走るような奴とのツーリングは無理
889 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:27:57.53 ID:IAZLwCn+0
XJ6って確かに安いけど、値段なりというか、各部が安っぽいよなぁ
891 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 14:29:26.52 ID:bb6l5iTo0
田辺自動車学校でも教習やれよ
ところでコニタンってだれ?
892 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/22(木) 14:31:58.92 ID:yqi0o7coP
120〜140くらいが限界のバイクでも普通に捗るのか
ちょっくらSR400買ってくるわ
>>892 250だって180までなら余裕ででるよ。
車種によるけど。
ネイキッドだと、エンジン非力より、
体に受ける空気に体が付いていかない。
896 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 14:40:39.09 ID:bb6l5iTo0
昔CB400SF乗ってたんだけど
250ってどんな感じなん?
ちょい乗り程度になりそうだけど
ツーリングとかしんどくない?
トルク不足でがっかりしない?
しないよ
2st250乗ってて面白い
898 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 14:44:51.10 ID:fcmtuci+0
250でも2stだったら400以上に早いだろ
もちろん新車はないけどね
899 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 14:45:27.26 ID:nKG4Gwuw0
地元の南海部品が潰れたんだが
901 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:47:06.57 ID:GbN6AGPD0
902 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:47:48.97 ID:GbN6AGPD0
>>900 野球場じゃ、結構目立つところにたくさん広告打ってるのになw
903 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 14:48:24.84 ID:bb6l5iTo0
904 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 14:49:05.76 ID:GbN6AGPD0
>>882 GS1200ss買って頑張って特注カウルとカウルステー頼むか自分で作れ
905 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 14:50:38.96 ID:YhyqqadyO
>>882 CB400SSカフェレーサー
ドカティのGT1000にカウル
906 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 14:53:51.32 ID:GCBs1Ey10
907 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 14:54:46.08 ID:FVZgMnsr0
>>899 それはエンジンと燃調管理がなってない証拠
908 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/22(木) 15:07:59.03 ID:+ietSKoq0
バラデロ欲しい
足が届かなくてもいいから欲しい
>>874 林道はフラットダートなら。
ガレやゲロは上の人次第。
足つきはWRより更に悪いぜw
致死率高そう
911 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 15:20:09.38 ID:nKG4Gwuw0
>>907 ガンマを巡航中バンド入れっぱなしとかするならカブらないだろうけど
そんな修行するならモタで高速の方が楽
や そうでもないかな・・・
912 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/22(木) 15:23:08.39 ID:YhyqqadyO
>>909 タッパないとダメかW800辺りがいいな
913 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/22(木) 15:25:40.51 ID:CbGbeayn0
914 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 15:29:00.83 ID:bb6l5iTo0
バイク屋行ってきた
田舎は品揃え良くなくて250置いてなかった
取り敢えずほホンダの総合カタログもってきた
ホンダはまだ台風の影響がでてて
PCXがやっと入荷したところですよぉって嘆いてた
北海道在住だったらバイク乗りになっていただろう
>>889 カウルぺらぺらだけどまあしょうがないぜ
>>911 スズキの2st250って回さないとそんなに被るのか?
ヤマハに乗ってるが今まで被ったことないし高速巡航も楽
もちろん3000以下は使わないけど
918 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 15:34:04.09 ID:Y4fgsMQL0
バイク乗ってると煽ってくるバカ女ウザすぎる DQNはバイクが速いの知ってるから煽ってこないけど
919 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 15:39:32.35 ID:GfMNAGUw0
3000以下なんてメーターに無いわ
920 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/22(木) 15:43:33.37 ID:HwcKJgMr0
原2はいいけどほんとに足専用になるからな
趣味として楽しみたいなら250は最低欲しい。
大型はなんだかんだで楽しいのは事実
オフ250
カブ90
オフ230
オフ250
そして初めて今回
スクター125
これで打ち止めだろうな
>>911 俺CRM250Rrをモタ仕様にしてるけど高速は地獄だぞ
とにかく横風が怖いわ
足としても優秀なVTRかセローかなあ。
924 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 16:28:31.82 ID:nKG4Gwuw0
原付→大型だったけど峠が怖くてやめたな
八の字を延々練習できるようなところがあればよかったけど、そういう場所もないしなぁ
1回コケて20万消えたところで完全に心折れたわ
いやそれでも修理はしたけどね、もうつぎのるなら250までにしようって思った
>>924 それはオーバークールで調子悪いんだろ?
ちゃんと燃調とかみて完調の車体なら体感するほどには被った事ないぞ
927 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/22(木) 16:51:05.64 ID:nKG4Gwuw0
>>926 オーヴァークールは完調でもおきる
燃調に固執してるけどキャブで低温に合わせてセッティング出すやつなんて居ない
どーせEFIに乗ってるんだろ コンチクショウ
ハンカバを付けようか…
フルカウルだけどハンカバ付いててもイイよね?
929 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 16:52:48.36 ID:kjHD6JZt0
ラジエーターにガムテープでも貼ればいいだろ
>>924 お前の知ったかぶりには飽きれたわ
自分で2st整備してから物言えやウンコ
エンジンとかの排熱を利用して
ハンドルカバーに熱狂を送る装置の
自作を考えてるんだけど排熱どうやって集めれば効率いいかな?
932 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 17:03:45.68 ID:GbN6AGPD0
>>928 いいけど車種専用のがあるわけじゃないから、カウルとかに干渉しないように注意。
カウルに干渉しなくても、時速60qでもブレーキレバーに干渉することもあるし。
933 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 17:05:02.73 ID:GbN6AGPD0
>>931 ラジエータ直通。
エア抜きに注意な。
でもそんなアホなことやるくらいなら、電熱のほうがいいだろ。
エンジンの排熱を直通させると、マジで火傷するぞ。
>>933 ラジエター直は火傷だな
大人しく電熱にする
>>932 ですよねー
しかも左右クラッチマスター変えてあるから付けたいけど、どうしようかと
試着出来る店があるか探してみるか
>>927 オーバークールは別問題として
キャブの2stだが今の時期でも夏場にセッティングしたジェットとプラグで被ってるとは感じないぜ
むしろその被るってどのレベルだよ?
TZRちゃんはこの時期、最高に調子悪かったな夏セットだと
アイシングしないのはいいんだけど、どこにキャブ着けてんだよクソヤマハ
938 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 17:37:17.33 ID:FVZgMnsr0
ちょっとまて
なんで2st250の話してんだよw
つうか2st250見かけたら100%ν速民なんじゃないの?www
今でも大型以上に250の方が国内販売台数は売れてんじゃなかったっけ?
>>939 なにこいつ。自分の居るコミュニティが世界の中心だとでも思ってんの?
>>940 思ってねーよww
ν速はオッサン多いから2stスレとか伸びるだろ?
前に乗ってたRZ−RとかTDRとかSDRだと、ノーマルセッティングでは
むしろ冬場は微妙に薄くなってたような。
冬場にカブって始動が良くない場合は、燃調以前に要整備だったな、経験上。
943 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/22(木) 17:58:32.43 ID:+HRgGh9w0
俺の750ゼファーいつ売ろうかな
944 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 18:10:28.17 ID:GbN6AGPD0
945 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 18:15:03.76 ID:+HKW0kRS0
2ストと聞いて飛んで来ました!
うちのMVX250Fは完全に世の中から2ストが絶滅したら、
颯爽と乗り出すんで、夜露死苦!
俺のバリオスが1番早い
2stも絶版車も良いが
頑張って大型の新車買ってバイク業界に貢献しなさいよw
948 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 18:22:44.79 ID:m5mBhIj20
バイク乗ってみてえ
すいた街道をぶっ飛ばして「ワーッハッハッハ!!」
って叫んだら楽しいだろうな
949 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/22(木) 18:29:40.09 ID:HeJqh1ds0
>>948 バイク乗って週末にツーリングスポット行って
乗りながらアヘ顔wピースすると捗る
951 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/22(木) 18:34:59.63 ID:Ca5WfY/d0
>>945 無理すんな、
どうせフレームとエンジン以外ガタガタで辛うじて走る状態なんだろう?
リッターSSの排熱をもってしても寒い
953 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/22(木) 18:40:44.53 ID:QR2b2JPW0
954 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 18:43:35.36 ID:m5mBhIj20
>>948 250くらいなら笑ってられるけどね
大型になると色々必死だぞ。ガチで全開してて計測されたら免取車両没収の交通刑務所だろうし
声なんか出したらシールド曇るし
趣味じやないひとは
原2ぐらいが最適ということですな
バイク板のクリスマスツーリングは誰でもウェルカム
958 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 19:18:54.14 ID:kBneU8yK0
959 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/22(木) 19:32:16.44 ID:zkwtAQKO0
大型買うなら二気筒かな
ER-6n、W800、NC700Sあたり
NC700Sの270度クランクは一回試乗してみたい
960 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/22(木) 19:43:56.34 ID:0DuJ4L860
961 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/22(木) 19:47:25.98 ID:FVZgMnsr0
>>960 これハンドルの切れ角がアホみたいに狭くて使い物にならないレベルだったw
毎日乗れない
964 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/22(木) 20:03:00.52 ID:1axteCWi0
マジでKLX125購入してからZRX1200Rを乗らなくなった
オフロードが面白くて2台捧げてKLX250召喚しようかと思ったくらいだぜwww
965 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/22(木) 20:14:44.14 ID:l0si2mzM0
966 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/22(木) 20:28:50.25 ID:zkwtAQKO0
968 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/22(木) 20:41:23.95 ID:5GICVyOdO
>>959 ERが候補に出るならSV650Sもオススメ
燃費がリッター20〜でそこそこパワーがある出来の良いエンジン。
驚くほどパタパタ倒せるから普通に自分が速く走れるじゃないかと錯覚すんぞ。
969 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 20:55:41.41 ID:GCBs1Ey10
>>915 道民だと一年の内2〜3ヶ月しか乗れないから、寂しくないか?
俺はいろいろ思案した挙句、それならSRでいいや、
ってなる。
972 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 20:58:30.26 ID:GbN6AGPD0
>>969 カウルならなんちゃってFRPで自分で作ってみたらどう?
排気管はややこしいから中古のCB400Fourを探すのがいいと思う。
ステーはいろいろやればできるから頑張れ。車検通す強度のは難しいけど、
まぁ外装ってことでなんとかなるんじゃない?
タンクは専門の業者に依頼して10万とか20万だと思う。適当だけど。
973 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/22(木) 21:00:08.17 ID:GbN6AGPD0
俺も外装作りたいけど、防水のレザーって何を選べばいいんだか判らん。
海外の業者が作ってる本格的なサドルバッグとかどんな革使ってるんだろ。
タンクカバーとそれに合う色のサドルバッグ作れればいいなーと。
サドルバッグの原型自体は、パターン取り寄せたから作ろうと思えばいつでも
できるんだけど。
ZZR1100
975 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/22(木) 21:18:30.26 ID:GCBs1Ey10
>>972 さすがにロケットカウル自作は自信ないわー
976 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/22(木) 21:21:08.98 ID:kBneU8yK0
978 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
>>975 最初は小さい皿みたいなのを樹脂でやるといいと思う。
ホームセンターで樹脂とその裏に補強するファイバー繊維のセットが売ってるから。
発泡スチロールのカタマリを買ってきて、それを型にして作ればいい。
完成品作るまでに試行錯誤はあるしその時々で出費は出るけど、納得するものが
出来ると思うよ。問題は塗装が結構厄介なことだけどw
塗装はでもどこの工場でも小物でもやってくれるところ多いよ。