バブル時代の名車 ホンダ「ビート」 より長く乗ってもらうためパーツを再販へ
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/20(火) 13:32:38.66 ID:2mlbBYPT0
原由子
ビート、中古なのにまだ55万円で売ってるわ
4 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/20(火) 13:33:31.37 ID:RY1nqLpd0
それじゃ乗っ取るるるる
5 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/12/20(火) 13:34:19.66 ID:St2/5Amm0
雨が降っている〜
ニュービートはどうなんだ
7 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/12/20(火) 13:35:22.11 ID:8cE6xlUw0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!?
昨日も立ってたな
おっさんほいほいスレとして続行してんの?
9 :
名無しさん@涙目です。(タイ):2011/12/20(火) 13:38:06.15 ID:ehd9n8R+0
ベストカーの情報を信じて早幾年
早く再販しろや!
10 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/20(火) 13:38:48.69 ID:0j/zGt1r0
それよりビートの新型出るとか言ってなかった?
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/20(火) 13:39:28.76 ID:E+RhEiTm0
俺はコペン乗り5年目
12 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/20(火) 13:39:42.67 ID:K5w4Afa90
新型ビート開発すればいいのに
デカビートは、10年前ぐらいから言ってる
新型NSX同様、でるでる詐欺
14 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/20(火) 13:40:26.21 ID:okLmSK47O
1トン切りと噂されるロードスターなんで東京モーターショーになかったんだ
スズキのレジーナつうのが軽さ的に近いが
15 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/20(火) 13:40:58.18 ID:EeMD96sc0
ハーフボディカバーうちにあるわ
シティのトランクに積めるモトコンポ再販しろよ
17 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/20(火) 13:41:33.34 ID:mQCt39cy0
モトコンポを電動で復刻しろよ
18 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/20(火) 13:41:43.77 ID:RxWMIjotP
ホンダホームページのトップが未だにビートなのは情けない
19 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/20(火) 13:41:58.78 ID:XHtK4j8x0
田中むねよし、失禁して大喜び
20 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/20(火) 13:42:49.71 ID:JDLzniXi0
うちの親父がビート乗ってたわ
俺が貰う予定だったのに田んぼに落ちて全損
21 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 13:42:58.30 ID:MijGVJVC0
アクセサリーじゃねえか
22 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 13:43:15.28 ID:dXn2U4LE0
ビートは塗装の質が良くないという印象が強い
23 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/20(火) 13:43:23.99 ID:1YyppFaR0
イエローナンバーじゃなければ倍売れてた。
今新型ビート開発しても大型化必死で別物になるだろ
現在の安全基準は全く満たしてないのでそのまま再販は不可能
25 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/20(火) 13:44:25.13 ID:nNtpTVTT0
ホンダといい
スズキといい
良いな
俺のマツダはどうなんだよ
26 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/20(火) 13:44:27.43 ID:0PMev8O20
27 :
名無しさん@涙目です。(タイ):2011/12/20(火) 13:45:01.85 ID:ehd9n8R+0
>>16-17 コンセプトモデルならモーターショーで発表済み
発売は微妙だけんど
>>13 二年後にどうのこうのと聞いたけど、またデマなのか。
ダイハツの2シーターの方が期待できるな。
29 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/20(火) 13:45:06.25 ID:iXI1obmR0
ライトウエイトスポーツカー買わないだろがマツダ信者以外
30 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/20(火) 13:45:21.03 ID:RxWMIjotP
>>23 イエローナンバーじゃないビートには何の価値もないだろ
31 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/20(火) 13:45:33.23 ID:okLmSK47O
33 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/20(火) 13:47:03.23 ID:2VjIqX8F0
エアコンとコンポの位置入れ替えて汎用2DIN入るキット出したほうが売れるだろバカ
キットだけ売らずにホンダ純正ナビセットにすりゃいい
34 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/20(火) 13:47:49.29 ID:V+KWWSc70
補修部品と称してキットで丸一台売れよ
町工場で組み立てできるレベルで
カプチーノとAZ1とビートが同時期に販売されてて良い時代だった
幌出してやれよ
相当数がボロになってるぞw
37 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 13:55:01.49 ID:dXn2U4LE0
アクセサリーも良いけど、
肝心の純正部品はまだ出るの?
38 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/20(火) 13:58:36.50 ID:Rpkkq8v8O
エンジン乗せ変えないとそろそろ寿命ぢゃね?
40 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/20(火) 14:00:39.65 ID:wXQmeoa10
肝心な純正パーツがでなきゃ意味ないよな
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/20(火) 14:04:57.60 ID:hfOgLPmX0
Gショックのパーツ再販して欲しいわ。
頑丈がウリなのに外のウレタンパーツが経年劣化っでボロボロになる。
初期のアナログモデルのベゼルとか1万5千円くらいオクでしてるし。
43 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/20(火) 14:05:18.35 ID:ckGgaWDm0
俺のちびTのバックオーダーも何とかしろよホンダカス
転売厨涙目w
その勢いでNSR250Rのパーツも再販しちゃえ
ホンダには同じビートって名前のスクーターもあったなぁ
綴りは違ってたけど
車重はかなりあるけどエンジンがパワフルだったから改造の
素体にされることが多かった
奇異なデザインでそこそこ売れたのに、車の方と一緒にされて
ややこしかったのか一代限りで名称が廃盤になってしまった
スクーターの方が先だったのに
しかし車のほうのビートはアクセサリーよりもフレームが経年劣化で
歪んでくる方が問題なんじゃ?
屋根がない分車体剛性が低いから
高くて買えない
リアスクリーンも金がないからホームセンターに売ってる透明のビニールのテーブルクロスを買って自分で切ってコーキングガンで固めてはりなおしたぐらい。
素人だから超絶見栄え悪くて困るw
でも愛してるビート
48 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/20(火) 14:12:49.55 ID:TOfOkk990
カプチーノもだせよスズキ
49 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/20(火) 14:17:06.28 ID:OKc5axVUO
出たときに徳大寺がべた褒めしてた記憶がある
新車売ってないのに20周年を記念ってのもあれだな・・
まあスポ車がうんたら非難してくる株主の言い訳としての行為なんだろうけど
52 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/20(火) 14:23:28.14 ID:hF4q6l+S0
昨日、新型コンポ高すぎワロタって書いたけど
うちのお客さんがすごい好きで乗ってる。
数年前にエンジン圧縮抜けでリビルトに乗せ替えたけど
リヤエンジンの宿命なのか、バルブの傘割れと、向こうが見えるくらい
シリンダーブロックが楕円に削れてた。
あんだけ入れ込んで乗られてるなら本望だろうなぁ
54 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/20(火) 14:24:30.60 ID:ChpyD/ZM0
車そのものを再版しろや
55 :
名無しさん@涙目です。(タイ):2011/12/20(火) 14:26:05.03 ID:ehd9n8R+0
今度出すときはオースチンヒーレーみたくしてくれ
NSRのクランクシールを出せ
58 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/20(火) 14:31:32.96 ID:ZNn/fmrz0
>>57 あれ、どっかのショップがベアリングだけ交換してるよね。
俺のもセンターシール死んでるから早く交換したいわ
>>54 200万ぐらいになっちゃうんじゃね
そもそもあんまり売れないだろうからないと思うが
60 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/12/20(火) 14:35:18.85 ID:JCmMGOHg0
こんなダサいの乗るくらいなら軽でいいや
61 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 14:37:03.06 ID:dXn2U4LE0
今の中年連中が夢中になった乗り物全般がもう
修理レベルからレストアレベルに移行してるんだなあ…
>>59 たかが軽に普通に150万とか値段が付いてるんだから、軽スポーツはわりと望みがありそう。
カプチーノだっけ?
あれとどっちが人気&性能いいん?
65 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/20(火) 14:44:18.53 ID:n4a8RZ0x0
ビート、友達が昔乗ってたけど坂登らねぇからなぁ
あと幌車は傷むのもあるけど、駐車スペースが人の目につかないところだと切られる
横浜の友達がロードスターでスパっとやられてた
プロだったのか最低限だけ切って、物色されたそうな
買って間もないカーナビは無事だったけど、盗むのに時間かかるものは避けてるんだろうな
>>64 カプチーノのほうが総合的に上だと思う
az-1にはインパクトでは負けるがそれ以外は上だと思ってる
ビートは持病とかあるしなー
エアコン死ぬから怖くてあまり回せない
9月に買ったけどビートほんと楽しいよ
すごい遅いけど…
少し前に富士山にドライブ行ったら50キロくらいしか出なくてワロタ
富士山だけじゃなく朝霧の辺り走ってた時からちょっと急な坂道だと4速より上はスピードが落ちて使えなかったw
パーツ全部買って組み立てるとビートが出来るの?
人気も街でみかけるのはカプチーノが一番多かったと思う
>>67 それ壊れてんじゃね?
俺も乗ってたけどそこまで遅くなかったと思ったけど
いや、そんなもんだったかも…
無理矢理ビート買って苦労すんならロードスター買った方が楽だよね?
72 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 14:55:03.03 ID:dXn2U4LE0
>>69 現実的な作りだったからな…
ハードトップだし、唯一使えるトランク備えてたし
73 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/20(火) 14:56:36.95 ID:QfnVnpu0O
CBR250Rの部品も再販しろや
>>71 タマ数多いから部品探しは楽
改造したりして遊ぶならそっちのがいいと思う
ビートはあのサイズが好きでのんびりドライブするにはいいクルマだけど、もう部品の入手困難だろうな
3年乗ったが雨漏り凄かったわ
>>70 買った後知り合いの店で検査してもらったけど調子はいいみたいだよ
普段走ってる分には当たり前だけど流れには余裕で乗れるしやっぱ坂道がキツいんだと思う
でもほんと運転してるだけで楽しい
長く乗りたいな
77 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/20(火) 15:08:22.97 ID:dXn2U4LE0
>>75 CGの長期テストで、いきなり幌のホック折れてたよな
雨漏りもしてたな確か
78 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/20(火) 15:09:17.02 ID:vIVbZN4O0
確かビートのルームミラーはNSXと同じものなんだよな
79 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/20(火) 15:09:21.51 ID:JU5JQ3KX0
>>23 黄ナンバーでも、ボディカラーにブラックがあればもっと売れたはず
ってジャグァのおっさんが言ってた
>>61 ABはともかくカプチーノユーザーの意識の低さが酷い
旧車転がしてるって自覚なさすぎる
通ぶって買って後悔する車だな
ビートの部品をあつめて組み上げて新品のビートを作れないの?
>>81 こういう訳のわからん難癖つけといて
反論すると信者だの宗教だのネトウヨだの言ってくるヤツって何なの?
何がしたいの?
いいなぁ、トヨタもAW11のパーツ再販してくれ。
パワーウインドウ動かないしフロアマットボロボロ。
>>82 部品代だけで500万以上かかるし廃盤部品でてる
ビートはシートがダサイ
なんでゼブラ柄なんだよ
何にせよ2シーター車はやっぱり趣味の車