バブル時代の名車 スズキ「カプチーノ」 より長く乗るためのメンテナンスブックが発売
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/19(月) 12:35:26.52 ID:RdpFqcDO0
これ欲しかったなあ
3 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 12:35:44.27 ID:NsyCW24H0
ロードスターじゃ駄目なの?
4 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 12:36:03.40 ID:laYds4st0
ちょうど昨日駐車場で見た
ちっちぇwwwwwwwww
部品は手に入るの?
イラネ
8 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 12:36:43.27 ID:rUvy4Fgb0
be1ちゃんのメンテブックは無いの?
走る棺桶
10 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 12:36:55.15 ID:exBKB3bF0
ライトが黄色くなっている
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 12:37:39.08 ID:qnkEhGqS0
ニュー速民の最低ラインはロータスエリーゼだろ
12 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 12:38:09.07 ID:e5ymsF1q0
神林仁が乗ってたな
13 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 12:38:15.47 ID:EjeHmLgi0
日産ラシーンとかトヨタはなにがあったっけ?
狙いすぎだろと思ったが今になってああいう車いいなあと思うようになった
14 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 12:38:28.92 ID:ylsZMXPk0
AZ-1最強他は糞
今ならコペンなのかな
オモチャみたいだから本気で買おうと思った
17 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/19(月) 12:38:51.11 ID:2B9TBQpO0
なんちゅう名前だよ
これだからトップギアで日本車の名前は訳分からんと言われるんだよ
なんで今更?
19 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 12:39:01.80 ID:/l5eNKjQO
ヴィヴィオ乗ろうぜ
20 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 12:39:26.14 ID:A3Wx3raz0
5年位前は生息数がビート>カプチ>>>>>>>AZ-1だったけど
いまはカプチ>ビート>>>>>>>>>>>>>>>AZ-1くらいだよな
空き地に放置して7年ぐらいになるわ
誰か欲しい奴やんぞ
22 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 12:39:54.25 ID:shfzEf2b0
23 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 12:40:00.14 ID:lpQ6AheCO
最近のカプチ本は糞みたいのばっかだからなあ
これも怪しいとこだ
24 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 12:40:12.50 ID:ZiL+uSih0
今日買ってこよう
カプチはいいぞ、お前ら
25 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 12:40:26.66 ID:PBQQBZNui
フィガロのもたのむは
26 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/19(月) 12:40:33.35 ID:UBl6zCYRP
>>3 ポルシェ乗りにフェラーリ勧めてるようなもんです
どんだけ頑張ってもボディが終わって来てるだろ
AZ-1なんてかれこれ1年くらい見てないぞ。
近所にオーナーが住んでるわけでもない限り、なかなか見れないだろ。
定価も維持費もよかったなー
Z4の型落ち中古買おうと思うんだが
フリーターじゃ維持大変かの?
31 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/19(月) 12:40:59.62 ID:byfhhYnR0
>>21 マジかよ うーん 欲しい 欲しいが・・・めちゃくちゃ金かかりそう・・・
AZ1はオーナーの死亡率が結構高いんだよな
34 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 12:42:01.33 ID:lpQ6AheCO
>>5 主要パーツどころか大半のパーツは手には入る
先月ディーラーで全面的に直したから間違いない
35 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 12:42:32.42 ID:exBKB3bF0
>>28 先週の岡山国際サーキットで腐るほど観たぞ
>>9 走る棺桶abc3兄弟で有名だったよなw
AZ-1
ベンツ
カプチーノ
37 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 12:43:57.57 ID:RITHpVlWP
38 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 12:43:59.00 ID:wqkcNKfd0
カプチーノはちょこちょこ見るがビートは見ないなぁ
39 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 12:44:23.24 ID:ut+ox4QT0
カプチーノはトランクが使えたからな
生き残りは多いだろ
40 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/12/19(月) 12:44:33.58 ID:Drf9RXvbO
AZー1に12年乗ったがパーツがなくヤフオクで中古買うにしても当時新品の値段より中古のほうが高くなり維持費かかりすぎでやめた。
41 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 12:44:53.20 ID:4qD3smbUO
カプチーノは大人のおもちゃ
よく雨漏りしたなぁ。
中古で4万Km75万で買って、9万kmでカマ掘られて、トランクなくなって
3週間後に65万で中古屋に並んでた
ガワだけ安く買ってそのうちコンバートEV化したい
44 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 12:45:28.74 ID:RITHpVlWP
ツーシーターはオープンカーにしないとダメな規則でもあるのか
不要なんだよ
45 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 12:46:08.63 ID:mNIw+b7Q0
ホンダのディーラーマンがビート嬉しそうに乗ってたな、 乗りたい
エンジン載せ替え
足回り強化
ノーマルに戻したい
47 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 12:46:27.04 ID:xJSrNmuG0
カプチーノはいい、車高が低くちょうど視線が自転車サドルの位置にくるからな
>>31 >>32 >>37 ガソリンは間違いなく腐ってる
タイヤもパンクしてると思うわw
ボンネットとトランクはアルミ製だから
アルミ高騰したら少し銭になるw
49 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/19(月) 12:46:57.21 ID:byfhhYnR0
>>38 こちらだとカプチーノは滅多に見ないが、ビートは時々見る
車体軽いからか加速いいんだな キュンキュンかっとんでいくわ
一般道なら充分すぎるほど速いな
50 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 12:46:59.25 ID:ez4OCsqIO
この前、俺の前走ってたが後ろから見るとほんと小さいな。
なんかダンプカーに踏まれそうで怖いw
このスレは最終的には落ちるか総合的な話題のスレになるだろうけど
こういう車種別スレもいいな
補修パーツってまだ手に入るの?
53 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 12:47:10.76 ID:EjeHmLgi0
AZー1をオモシロ改造している人が知合いの知合いくらいでいたら面白そう
直の知合いだとしんどそう
54 :
名無しさん@涙目です。(福島県【12:33 福島県震度1】):2011/12/19(月) 12:47:20.18 ID:W2IGHMSt0
>>44 おれもそれ不思議
2シータークーペでいいんだけどな
屋根開けるために費用も重量も増すのは勘弁してほしい
55 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 12:48:31.61 ID:IHAmqO5C0
新型出ねえかなあ
コペンじゃ嫌
56 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 12:49:11.10 ID:lpQ6AheCO
>>48 最初に乗った時は本人に怖かった
相手が認識してないっぽいんだもん
>>50 余裕
57 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/19(月) 12:49:26.01 ID:byfhhYnR0
>>48 まともに直したらどれぐらいいくんだろ?100万コースか?
58 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 12:49:33.99 ID:ynVB3fXQO
59 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/19(月) 12:50:09.42 ID:IDirP68o0
もうプレミアつき始めてる車だね
まともな個体欲しかったら100万出さないとイカン
ビート乗りの俺が参上
61 :
名無しさん@涙目です。(日本):2011/12/19(月) 12:50:13.38 ID:PAaqAuby0
つい最近買って納車待ち。
融雪剤による錆が怖いんで雪が溶けるまで乗らんけど。
62 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/12/19(月) 12:50:17.21 ID:ZmVXoV0z0
以下走るカンオケABCスレ
63 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/12/19(月) 12:50:50.00 ID:M94sfk5M0
こういうの1台欲しいな
軽なら税金安いし
けどその前にガレージ広げなきゃ
インテグラの薄い本ください
66 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 12:51:59.22 ID:mNIw+b7Q0
67 :
名無しさん@涙目です。(福島県【12:33 福島県震度1】):2011/12/19(月) 12:52:34.30 ID:W2IGHMSt0
>>64 車の窓を開けたり、バイクで走るのは気にならないけど
車でオープンは嫌だなw
68 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 12:52:36.86 ID:64+lSJP70
マイティボーイは?
マイティボーイのメンテナンスブックはまだなの?
プラモデルの屋根がうまく合わないんだよな・・・。
70 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/19(月) 12:53:38.41 ID:ADZMQaMm0
ロドスタかな?と思って近づくと違うあれか
トラックの積荷が崩れて2名死亡のニュース映像を見てから恐怖で乗れない
スズキは良い玩具作ってるからな
俺のジムニーも楽しい玩具だわ
73 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 12:54:49.65 ID:RnLAvwdd0
もう既にまずボディつーかフレームからやるレベルだろ 50万ぐらいかけて
75 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 12:55:48.01 ID:mNIw+b7Q0
オープンだと街中の排ガスや日差し強いと悲惨
76 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/19(月) 12:57:07.63 ID:D+mNTAB70
>>5 ショップもあるし数が出ているエンジンだから大丈夫なはず
でもオープンで車体が歪んでるだろうからそこからやったほうがいいんじゃないかなぁ
たしかリフレッシュやってるショップがあったような
77 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/19(月) 12:58:07.39 ID:M3HXPi9F0
旧ミニみたいな扱いだな
78 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/19(月) 12:58:24.66 ID:D+mNTAB70
>>28 こないだマツダスピードの豚鼻見てびびったw
79 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 12:58:32.82 ID:W2IGHMSt0
>>75 バキュームカーの後ろについちゃって
前から何か飛んできた時には軽くパニクった
埼玉だとaz-1もビートもカプチーノもよく見る
特にビートは異常、1日に6台ぐらい見ることも。
坂本さんか
82 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 (コネチカット州):2011/12/19(月) 12:59:03.58 ID:hzodEYpa0
AZ-1は生産台数5000以下だからなぁ
今、何台生き残っているやら
AZ-1って走ってるの見たことない。AZ-3はいっぱい見たけど。
こーゆー車通勤用に欲しいが、
軽はやっぱり怖いよ…
85 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/19(月) 12:59:53.56 ID:D+mNTAB70
豚鼻はM2-1015か
86 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/19(月) 13:01:31.46 ID:IDirP68o0
>>80 いまビートは静かなブーム
この系統では安価で手に入る+カプの高騰が原因かと
87 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 13:03:13.40 ID:sKOaLFJeO
X-90も思い出してあげて下さい
88 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 13:04:02.30 ID:mNIw+b7Q0
コノ頃のホンダはブッ飛んでて良かった
89 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 13:04:36.06 ID:9kabwWOV0
>>80 草加だか越谷にビート専門のレンタカー屋もあるみたい
オープンに乗ったことないから乗ってみたくて、ちょっと前に調べたけど
興味を失ってそのままだ
90 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 13:04:36.78 ID:NUGd2Sfe0
AZ1のエンジン着脱みたけどすごい面倒くさそうだった
ちょっとした修理でもおろさないと駄目なんだって
91 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 13:05:24.84 ID:BSki0IhI0
カプチーノはバブル時代の車ではない
92 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/19(月) 13:05:27.16 ID:M3HXPi9F0
>>90 このぐらいのサイズをEVにすれば面白そうだよね
この手のスレは荒れないからいいな
カプチ小さいけど室内の広さはあまりS2000やロードスターと変わらなかったな
ビートよりも内装の出来よかったし。
また欲しい…
94 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 13:05:54.68 ID:1P0gqG6u0
ターボ大丈夫なのかよ
>>86 単純に俺の住んでるところがビート作ったとこの近くなだけなんだがな
>>93 全然違うだろ
NCはダッシュボードもサイドシルも高すぎて開放感無いけど
関係ないけどミライースって車重730キロかよ
これでなんちゃってスポーツカー作ろうよ
デザインだけスポーツカーで良い
98 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 13:09:07.61 ID:W2IGHMSt0
オープンは雨漏りするからガレージが無いと維持が難しくていかん
おれが持ってたビートは、台風通過後はシートがえらいことになってた
99 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/19(月) 13:10:30.07 ID:TpmgDbCy0
イニDの世界では下りのコーナーまではレーサー用エンジン積んだ拓海の86でも一度も抜かされなかった名車だもんな
プアマンズNBロードスターwww
102 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/19(月) 13:11:51.01 ID:miBMW4t20
これ今でも欲しいと思うわ
カプチーノとかビートってミニスポーツカーみたいで格好良いよな
俺のヴィヴィオRX-Rもカプチに負けないくらい速いけど、見た目は所詮ハッチバックの軽なんだよな
104 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 13:14:22.16 ID:f81xCUwU0
1車線に2台づつ並んで走んな死ね
105 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 13:15:02.75 ID:uLbbh4ql0
すげえ小さい上に
黄色ナンバーだから恥ずかしさしかなかった
なにげにすげえ楽しめる車よこれ
俺的隠れた銘車ナンバーワン
日本の道路事情にドンズバ合ってるスポーツカー
隠れた名車はのトヨタセラでしょ
109 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/12/19(月) 13:23:58.60 ID:a3MHyRJP0
110 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 13:26:24.42 ID:r6KGC9Os0
スズキはカプチーノ、アルトワークス、マイティボーイなどマニア受けするクルマ作るよね
高速で100キロ出しても不安感無く走れたのは凄いと思った
ただ足回りがちょっといかんね
無理矢理DWBにした感がアリアリなのがどうも
AZ-1もいいぞ
113 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 13:30:47.16 ID:W2IGHMSt0
ビートもリミッターまで何の不安もなく踏めた
三樹書房やるな
こういう地味で役に立つ本が長く手に入る環境が必要だ
黄色ナンバーには未だに抵抗あるわ
キャラは現存するのか?
旧車趣味ってのはメンテを自分でやる人しか続かないからな
デザインや伝説に憧れて買っちゃうだけで整備工場まかせのやつは維持できない
分解図や手順書があれば大助かりだ
20年位前カーグラTVでヨーロッパの有名な自動車評論家A,F先生が来日してカプチーノをサーキットで走らせて
褒めていたのを覚えている。
119 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 13:48:31.34 ID:9kabwWOV0
>>117 20年物のRX-7(FC)乗ってるけど、これくらいならまだディーラーで任せられる
最近は20年くらいじゃ旧車扱いしてもらえそうに無いけど
ディーラーのサービスマニュアルが出回りにくいのは、そうとうに情報統制・管理しているんだろうか?
バイクのは簡単に買えるんだから、車のも見かけてもいいと思うんだが
信号待ちで屋根全開/全閉ゆゆうです^p^なロドスタがいいわ
カプチーノの時はそんなの夢のまた夢だったからな
オッサンになってのんびり走ることばかりになったから、なおさらロドスタがいい
カプチーノは、運転を急かされるような感じがした
でもいい車だよ、カプチーノ
今乗っている人、これから乗る人は大事に乗ってあげてくれ
スカイアクティブなロードスターが欲しいです
こういうオカマ車でスポーツなんざちゃんちゃら可笑しいわw
男なら黙ってハイパワーターボ一択だろ
>>123 おまえライトウェイトスポーツには天国のようなワインディングだらけの山口県に住んでて
何言ってるんだ?
ハイパワーターボじゃ高速道路以外アクセル踏めるとこ全然ないだろ
>>16 トップギアでコペンは凄く良いけどオモチャっぽいと言われてて、2シータオープンなんて基本
オモチャだろって突っ込みたくなったわ。
127 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 14:59:25.28 ID:A3Wx3raz0
>>120 それは鈴木?
ホンダはディーラでくれっつーたら部品扱いで取り寄せてくれたよ
ビートもそうだったけど、これもものすごくチープだよな
劣化具合がひどいの
バブル時代の車って開発費が青天井で今じゃ考えられんほど贅沢な作りなんだろ
130 :
名無しさん@涙目です。(会社):2011/12/19(月) 15:04:02.31 ID:wkgL+REh0
そういえば1〜2年前まで毎日通勤途中にAZ-1を2台見かけてたのに
今は1台も見ないな
RX-7に乗ってる時これにやたら追いかけられた記憶がある、
競争でもしてるつもりだったのかな?
レパードZGX
133 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 15:08:05.99 ID:mjh1dtRL0
>>129 いーや
内装は無駄に豪華だったけど、軽はひどかったぞ
マツダ、スバルの塗装もひどかったけど、ここらの軽なんてクリアー剥離よく見たな
ビートの幌もひどかった 全部お客さんの車
AZ-1、Kapuchino、Beat と
と軽オープンカー界のAKBだったな。
今じゃKopenだけか(´;ω;`)
135 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 15:10:40.89 ID:qnHPogAY0
アニキがまだ乗ってるは
137 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 15:15:05.02 ID:biIvJMY30
名古屋市内の41沿いで通勤途中AZ-1が駐車してあるからよくみるけど
たまに無いってことはああ動くんだあれって思ってる
138 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 15:16:44.83 ID:TeRXz7Sx0
2年に1回は立つよなカプチーノスレ
俺のEA21Rは走行距離17万キロを超えたよ・・・
隼のエンジンに積み換えればいいんだろ?
>>119 むう、FCももう20年か、部品が出るうちはいいんだよなあ
141 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/19(月) 15:21:13.52 ID:uYpdaH5n0
カプチ1台体制はきついだろ
セカンドカーを持つ余裕無いし
欲しいなー
近所の女が乗ってるが、ボディはオレンジ色でチューンしまくってるっぽい
143 :
全方位土下座マン 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆DOGEZA5hfA (神奈川県):2011/12/19(月) 15:22:20.01 ID:byRJiizi0
>>42、
>>50 カプチーノオーナーのカマ掘られ率は異常
俺の友人もカマに掘られてた…。
144 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 15:23:03.83 ID:SOT3hHlL0
なんとなくシート裏の内装めくって絶望するがよい
145 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 15:24:43.41 ID:TeRXz7Sx0
セカンドカーはスーパーカブだぜ
146 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/19(月) 15:29:10.50 ID:TPZY2yAf0
>68
同じこと書こうと思って来た
クーラーの配管がイカれてガスが抜けちゃうので、夏が地獄
足回りは詳しい修理工場にまかせたらメッチャ良くなった
147 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 15:31:05.59 ID:RLGKZeMI0
>>74 俺の後輩が運転するキャデラックが 走行中に電子スロットルが全開固定になる謎の現象が起きて 全力で交差点に突っ込んだ事がある
流石V8のトルク そしてカローラ並のブレーキ 全く止まる気配が無かった
それ以来走る棺桶の「C」はキャディ
148 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/12/19(月) 15:31:12.45 ID:XX2uvpdo0
うちの親父は数年前ミニバン売り払って
カプチーノ+軽バンにした
カーチャンは呆れてたけど
俺としてはラッキーだったな
知り合いのカプ乗りはデフが落ちてたな
事故ったら即死だな
まぁ軽ならどれも同じか
この手の本ゴミだぞ
メンテ本といいながら不安煽る記事とクソ業者の提灯記事しか載ってない
つーか、自分で修理できないやつはもう降りろよ
153 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 15:36:53.73 ID:RLGKZeMI0
>>151 逆に考えるんだ
HPは低いがヒットボックスも小さいからダメージ貰いにくい そして最高速もたかが知れてる
154 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/12/19(月) 15:37:18.43 ID:YgSVKFXPO
俺はカプチーノよりもアルト派
そして、アルトと言えば粟津原
ダンプにオカマ掘ったらOUTだな
156 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 15:38:29.20 ID:9BSCw2Ye0
棺桶メンテナンス
AZ-1手放した事を後悔している
>>90 エンジン本体以外は車載で修理できるぞ
インマニは後ろからはずせるしエキマニとかタービンは室内からはずせる
159 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 15:39:47.71 ID:3tJ2aqpj0
>>157 AZ-1は、搭乗員死亡率ワースト1だったなw
>15
死亡事故率No.1だっけ
161 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 15:39:58.15 ID:RLGKZeMI0
ダンプにBボタン押しっぱなしで突っ込んで生還出来る車って何だ?
162 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 15:40:21.81 ID:z1VG0yBR0
俺のポコチーノのメンテナンスブックも販売してくれ
>>109 下の写真にダイアトーンのVS-100F写ってるwww
164 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 15:42:14.44 ID:RLGKZeMI0
初めて乗った車がビートだったけど後悔してる
そのあと何に乗り換えてもレスポンスわりーと感じてしまう
166 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 15:43:23.54 ID:cj9tLLNy0
中古車屋で運転席に座ったことあるけど
狭くて着座位置が低くて圧迫感があって怖かった
カプチーノに乗れるとか女かホビットだろ
168 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 15:48:13.47 ID:ZCfStYSS0
720ccにボアUPするのがDefautl
車検ではバレないのでイエローナンバーのままでOK
ってか、最近全然見ないけど、どんくらい現存してんの?
そいやエランをこの前見たが・・・あれは軽みたいな小ささでワラタw
170 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/19(月) 15:50:00.99 ID:AJJKnak70
AZ-1試乗したことあるぞ
あまりにクイックなハンドリングで吃驚した。クシャミしたら対向車線に飛び出すわ。
安全基準がうるさくなる前の車で、サイドインパクトバーすら入ってないから、事故れば乗員はペシャンコだよ。
>>167 白人も乗ってるぞ
イギリスの変態に何度か部品輸出したことある
172 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/19(月) 15:54:55.53 ID:p5fLGEB80
欲しいけど維持が大変そう欲しいけど・・・
あれか、F6Aの。JA11とかワゴンRとかの。
あのブロック、必ずオイル消費量が増えてくるから、ボーリングの際オフセットさせないとならん。
カプチーノはパーツはちゃんとあるのかしら。
割と部品供給をやってくれるホンダですら、ビートは色々と欠品があるし・・・
176 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 15:58:01.10 ID:+hzVgRcu0
古すぎてもうディーラーとかでやってくれないの?
こういうのって出て数年で出さないと、
ボロボロのをこまめにやったって追いつかないだろ。
>>177 壊れる所は大体同じなので、こういう本が便利なのですよ。
180 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 16:09:26.04 ID:TeRXz7Sx0
>>173 CS22S乗ってた時はよくガスケット付近からオイルがダダ漏れになったよ
でも改造するならアルミが解けるK6AよりF6Aのほうが限界高くて良いらしいね
>>179 660cc超えてるから普通車登録するんだろうが
兵庫と大阪っておまえみたいのばっかな
ばれなければ何してもいいとでも思ってるのか?
182 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 16:11:38.06 ID:CG0hFOwO0
カーグラTVで白人のお爺ちゃんが褒めてた
ネズミは?
184 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 16:48:15.57 ID:z6zvd2F60
クリトリスみたいなクルマだね
185 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 16:50:05.52 ID:TeRXz7Sx0
会社の事務員からは「米粒みたいな車ですね」って言われたよ
186 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/19(月) 16:52:30.21 ID:xUtMqzjI0
良いクルマじゃん
187 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 16:57:17.14 ID:hILzqjK80
>>39 だがあの凝ったルーフのせいで、オープンにすると何も入らなくなるという。
SRで似たような事やってる
189 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 16:58:42.55 ID:y5su8DR5O
もうゴムパーツ出ないんだろ?
ああいう特殊な屋根なのにウェザーストリップが無くて交換出来ないとか
国産はその辺がすぐなくなるよね
Tバールーフというかタルガトップが羨ましい
昔NAロードスターのタルガトップがアクティブって会社から発売されてたけど
天井部分外してもトランクに入らないから意味ねえって感じだった
ニュー速だということを忘れそうな良スレ
下りで拓海を追い詰める
>>189 ゴム廃盤になってるのはビートだけのはず
マツダもスズキも部品値上げしまくってるから今のうちに確保しておいて損はないよ
最悪シリコンで防水する羽目になるから
確保とか廃車フラグじゃね
195 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/19(月) 17:50:36.48 ID:fx4sa/2z0
ビートの新型コンポ高すぎワロタ
196 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/19(月) 18:11:11.57 ID:lpQ6AheCO
>>189 先月全面改装した時はまだまだ稼働車がいっぱいあるから
余程変なパーツ以外は余裕であるって言われたぞ
しかしルーフの1パーツだけリベット止めとかふざけんな状態だわw
197 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 18:53:05.08 ID:W2IGHMSt0
>>197 ギャザズからサスとかエンブレムとか、色々パーツが出ました。
が、転売屋が大量発注をかけまして、入手難。
困った事です。
199 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 20:07:04.15 ID:W2IGHMSt0
硬い屋根がついたビートが出るならちょっとほしい
200 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 20:53:56.93 ID:S3ID/awo0
F6Bを載せてボアアップしようぜ
201 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/19(月) 20:56:08.43 ID:msMJ/14x0
カプちゃんもいいけどガルのAZ-1も良くて迷ったものだった
まあ、結局カプチーノだ
202 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/19(月) 20:56:46.10 ID:MF3JTkau0
昔買おうかと思ったけどちっちゃくて頭が天井に支えるからやめにした
正直小人向けの車
AZ-1をF40チョロQ化計画の人のがお洒落でいい
>>103 そういうのってクルマオタには受けがいいんじゃないの?
ほら、なんて言ったっけ・・・
!そう、「余分な皮を被ったオオカミ」ってやつ。
206 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 21:31:46.59 ID:K0je3ap10
アルトワークスのF6Aをセルボモードの4ドアにヤドカリして乗ってる
今のセルボで3台目のボディ
207 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 21:39:35.62 ID:W2IGHMSt0
>>206 それってエンジンは何万km走ってるん?
O/Hするの?
おせーよ
カミさんの実家近くの、スズキ取り扱い店で新車がずっと置いてある。欲しい•••。
210 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 21:53:40.40 ID:4J3FDfYo0
巧妙に偽装されたパロディウススレ
211 :
206(茸):2011/12/19(月) 21:54:06.67 ID:WrglUEvq0
>>207 ノーマルのツインカムで10万キロ走って、
その後ワンメイク仕様のパーツ使ってオーバーホールしてからは3万キロ
212 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 22:02:28.86 ID:4hnR1RDN0
その狭さや貧弱っぽさから、事故ったら死ぬなと連想させる車だった。
213 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 22:14:32.47 ID:W2IGHMSt0
>>211 もう30万ぐらい使ってるのかと思ったw
やっぱ10万ぐらいで手入れするんだね
中古のヴィッツでも買った方が安全
卒業してエリーゼに進む道もあるんだ。。。
216 :
206(茸):2011/12/19(月) 22:38:20.13 ID:rSei9XDR0
>>213 スズキのエンジンは頑丈。ボディは段ボールみたいにペラいんでバッキバキに壊れる
飛ばさなきゃいいんだけど
217 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 22:40:50.90 ID:4hnR1RDN0
屋根なんてフタだしな
>>197 最近出た製品とは思えんなw
しかも64000円て。
>>189 ゴムやモールはまだ部品出るぞ、でも結構値上がりして高いけどな
俺は今年全部新品に交換した
カプチーノは普通に維持する程度なら部品に困らないし
基本的に丈夫な車なのでオイルさえマメに換えてればそうそう壊れない
平成5年式でボロボロになったカプチーノだけど、20万で売れた
エンジンの調子が良く、内外装が良かったら倍くらいで売れただろうけど。
カプチーノの大敵は錆