1 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):
スズキ、インドネシアで新型スクーター、nex(ネックス)を発表
スズキのインドネシアにおける二輪車、四輪車の製造販売子会社スズキ・インドモービル・モーター社は、インドネシア向けの新型スクーター「nex(ネックス)」を12月15日発表した。
インドネシアの二輪車市場は近年増加傾向にあり、2009年度では630万台だった販売台数が、2010年度では770万台と、アセアンでは最大、
世界でも中国、インドに次ぐ第3位の市場規模となっている。そのような中スズキは、低燃費モデルが伸長しているスクーターカテゴリーの商品力の強化と、シェア向上のための戦略モデルとして「nex」をインドネシア市場に投入する。
「nex」は「低燃費、軽量、コンパクト、乗りやすさ」を開発コンセプトとして、スタイリングの向上も図っている。
新開発110cm3エンジンは燃焼改善、摩擦抵抗の低減、軽量化を徹底することで燃費向上を実現している。(編集担当:宮園奈美)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111217-00000029-scn-ind
2 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/19(月) 01:31:56.51 ID:Wj1AcBpW0
たまには外に出ろよネトウヨ
とりあえずオマケ50ccは廃止しろ
4 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/19(月) 01:34:46.95 ID:Cts6vw+50
125ccじゃなくてもいいから、普通免許は50ccでも50km制限にしてくれ
5 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/19(月) 01:35:17.62 ID:cPygUmHc0
それより車で轢いても
2人まではおkにしろ
7 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 01:36:50.97 ID:/jCRi66D0
それより250まで役場登録しよう
8 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/19(月) 01:37:00.29 ID:9Qm6lrDv0
またバイクと車の醜い争いか
重量税倍にしろよ
ねーよwwww
むしろ、普通免許で50cc乗れる制度を廃止すべきだろ
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄??
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄??
チョイノリホスィ…
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
12 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/19(月) 01:40:18.86 ID:KpuhCiJ90
バイクとか邪魔だし乗る奴いねーから廃止しろ
13 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 01:40:43.28 ID:kpTHfD8e0
バイクスレは週末の金曜夜に立てろよ
14 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/12/19(月) 01:43:30.02 ID:WTlLewBTO
むしろ、車のオマケの原付を無くせよ
代わりに原付の速度制限を上げろ
マジでもう原2一台体制にしようか思案中。
>>10 ↑こういう奴って性格悪すぎてどういう精神で生きてんだろうと不思議に思う
17 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 01:49:47.65 ID:BPNPclPk0
原付すら危ないってのに
電柱さんの仕事を増やす気か
18 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 01:52:45.44 ID:mjh1dtRL0
しつこい
そんなこと言ってる暇があったらとっとと免許とってこい
運転音痴の普免が原チャリ転がす方が危ないからむしろ普免に付随させるのやめろ
50cc乗ってるけど90kg以上あるせいか坂道ですっとろくて困る
仮に普免で125cc乗れるようになってもまさか新規だけとかじゃないよね
へんてこライダーがふえてしまうやん。
21 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/19(月) 01:55:19.58 ID:GpkchFSLO
むしろ自動二輪免許保持者に普通自動車免許を無料で付けるべきだな
22 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/19(月) 01:56:20.56 ID:UuAMo7GJ0
だから、アドレスV125Gが最強だって言ってるだろ!
23 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 01:56:43.56 ID:DBBoTuT40
バイク免許取ってアドレス125乗る気満々だったけど
一昨日職場の上司(40代前半)が夜中にバイクで事故って即死した
今はバイク乗る気なくなった
身近な人間が即死すると乗る気なくなるよね
>>16 まちがってないだろ、100キロ出せるMTに無教習でのったら死ぬぞ
というより車の教習うけてんのに
バイクも乗れる免許くれるのが
わけわからん
普通免許で原付乗れるの廃止しろ
27 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 02:00:00.50 ID:DBBoTuT40
28 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 02:00:40.08 ID:+hzVgRcu0
自転車も免許制にしちまえよ
29 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 02:01:20.84 ID:mjh1dtRL0
>>27 実技ないってのがそもそもおかしいんだ
乗用車とバイクじゃ運転方法がまるで違うってのに アホの極み
30 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 02:02:08.61 ID:NWyoYmD/0
原付区分廃止しろ
DQNガキが多すぎる
31 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/19(月) 02:02:34.60 ID:nbWwuzEw0
とりあえず免許は
原付(〜125cc)普通自動二輪(126cc〜)の二つだけで良いと思う
危険が危ないからカンベン願いたい
33 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 02:04:03.58 ID:osyZXpbP0
nexってタイヤ径でかいな・・・対Dio110マシンって感じか
34 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/19(月) 02:05:42.63 ID:NykGFCwW0
車のオマケ免許はまだマシだ
それより一日で取れる原付免許を廃止しろ
交通ルールもしらん糞ガキを公道に出すな
この最近の原付はどうも下品だよなあ。
乗り心地とかはきっといいんだろうけど。
36 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 02:06:13.59 ID:YwQAoeGK0
原付免許取得少し厳しくして良いから30km制限を無くせ
律儀に守ってたら危険きわまりないわ
俺の普通免許って8トン車まで乗れるらしいんだけど怖くて無理だわ
普免につけるなら車種で縛るか110ccまでにしないと危ない
ジジババとか危険すぎるから
あいつらが乗り物で移動しなくて済む都市計画で物事を進めてくれよ
>>31 二輪だけでいいんじゃないかな
違法改造及び集団暴走は即免取りで。
珍走氏ね
>>37 8トンってのは総重量のことで、積載量は5トンまでだぞ
まあそれにしたってちっと大きすぎるとは思うが
42 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 02:10:00.53 ID:m2bY5p4p0
そんなことより50ccの原チャリで120km以上出せるようにすればいいんじゃね?
43 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 02:10:57.62 ID:da8UzTSqO
俺も原付きは教習義務付けた方がいいと思う
見てて危なかっしいの多い過ぎ
てか教習しないとダメなバイクでもいるけど原付きは本当に無茶苦茶なのたくさんおる
>>39 札幌かどっかでやってなかったっけ>爺婆を市内中心部近くに住まわす
45 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 02:12:22.22 ID:FW41yy8d0
そもそも普通免許で原付乗れるのがおかしいだろ
普通免許で乗れるのは車だけにしろ
46 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 02:12:32.41 ID:/jCRi66D0
原付の速度制限外して、普通免許付随をやめればいいだけ
なんでこうややこしいの
47 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 02:12:54.25 ID:VIK+eS4oP
そんなに事故って死にたいのかよw
技量ないと死ぬぞ。
48 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 02:15:08.23 ID:osyZXpbP0
49 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 02:17:40.99 ID:NkmsU52o0
普通免許取れたから原付買いたいけど30キロ制限のせいで逆に危ないってほんと?
ある程度は解禁しないと日本のバイクは壊滅するわな
>>46 原付の制限速度外したら、警察がノルマ達成できなくなっちゃう><
制限速度外した場合、原付のブレーキで、例えば60kmからフルブレーキでちゃんと停まれるの?
原付のブレーキは貧弱なイメージ
>>49うん、危ない
気を抜くと巻き込んで殺しかけるよ、マジ
53 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 02:19:34.61 ID:VIK+eS4oP
>>49 50ccだけは止めとけ。
DQN四輪に煽られるわ、白バイのカモだわで最悪。
54 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/19(月) 02:19:36.16 ID:xgSJvKOp0
>>41 行きがかり上運転した3tトラックでも緊張し通しだったわ
高速はともかく下の道がこえーのなんの
むしろ50ccの原付も二輪免許必要にしたほうがいい
56 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 02:20:05.03 ID:H+7EJNNa0
50cc免許いらね
交通のセーフティネットとしてなら電チャリのがマシ
最悪で警察の餌の意味しかなしてない
自治体も、ナンバー配るだけ損失出すという最悪なシロモノ
税金の無駄制度
>>49 死亡率なら自転車より50ccの方が低いから
それひど危険はないんじゃないのかな
58 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/19(月) 02:21:56.29 ID:DdZG1Hc90
免許なんてほとんど一生モンなのに行動しないクズはチャリンコきこきこ漕いでろよ
59 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 02:22:15.12 ID:GeKe4wtW0
アドレス125→カブ90ときてアクシストリートに乗り換えたけど、アドレスほどの速さは無いけど
ゆったり乗れていいなこれ。ますますメインの大型に乗らなくなるけど・・・
原付でわざわざ表道走らん
古くて、かつカワサキで良いなら
125trがかっちょええな
限定は教習所が儲けるために付けてんだから解除するわけねえわ
限定解除と中型二輪をとろうと思うと、いくらになる?
教習解除になってから魅力なくなっちゃったよな
>>57 誰でも乗れるチャリと比べるのはおかしいだろ
66 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 02:31:18.73 ID:XK0G4shi0
>>59 ヤマハはダサい代わりに装備ちゃんとしてるからな
シグナス・アクシスはアドレスやリードなんぞと比べたらものすごく乗り心地が良い
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 02:34:38.24 ID:7SAAS+mO0
そもそも筆記だけで高校生が原付とれてる現状がおかしい。
そしてそのおかしい方向に合わすなら普通免許で125cc乗れてもいいだろ。
早くしろ。
>>48 教習じゃないよ
講習レベルだよ ただ乗っからせるレベルで何も変わらない
69 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/19(月) 02:42:33.89 ID:3dFy68No0
原付も教習所で技能教習を義務付けた方がいい
特に4輪のシュミレータに乗せて、いかに原付が邪魔な存在か分からせるべき
70 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 02:45:23.34 ID:/jCRi66D0
原付の速度制限邪魔だよ〜車の方から見て
ブレーキ弱いなら強化すればいいだけだし
どう考えても普通免許で125ccなんて乗らせるわけねぇだろ。
72 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/19(月) 02:46:43.07 ID:apNtsIkMO
原付はゴミ
73 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 02:50:12.90 ID:ybBbHy0ZO
今は原付すらついてないってのに
74 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 02:52:41.29 ID:XeK4K8ig0
>>1 もし普通免許で小型自動二輪車乗れるようになるとしても
新たに普通免許を取得した人だけが対象になって
既存の普通免許取得者は対象外になる
新規取得者も二輪講習のために
教習所での実技講習が8時間程度増えるし
当然教習料金も上がる
二輪に興味のない人から「抱き合わせ商法」との批判も受ける
75 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/19(月) 02:58:04.15 ID:7RLN3yxx0
質問だけど暴走族ってちゃんとみんな免許とってるんだよね?
むしろ バイクとクルマ同時に取るようにすれば事故へる
>>75 むしろアレは無免許だからやってる。
免許持ってるほうが実は刑期が長くなる
78 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/19(月) 03:04:06.46 ID:BXCt9PDg0
>>22 うるせーんなこたモタ乗りだってわかるっつーの
80 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 03:13:12.79 ID:/jCRi66D0
あ〜バッテリー外すのもしんどいくらい寒い
冬の間に決めよう
81 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/19(月) 03:17:03.16 ID:cPygUmHc0
>>65 いや、ヘルメットの着用義務があるから大きいんだぞ。
82 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 03:21:34.65 ID:kWi/1EQg0
お断りします by 保険屋
83 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 03:25:24.22 ID:NdGUlzVJ0
125ccは250ぐらいでかいのがあるから車の免許しかもってないやつには絶対に乗らすな
危ない運転しかできないだろ
排気量増えても、どうせ出力は50ccと変わらなくなるように変更されるぞ
無教習の奴がいきなり60km/h以上だせるバイクに乗って事故ったら、
バイクメーカーが叩かれるからな
ノーヘルで60km出せる電動アシスト最強だは
86 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 03:32:42.78 ID:XeK4K8ig0
>>84 絶対にそうならない
二輪は過去に馬力規制をしたけど
国内メーカーにしか適用できないから
規制なしの輸入車が売れただけで無意味だった
そのうち馬力規制はなくなった
ちなみに今の125ccは
4スト化、排ガス規制、騒音規制の影響で
加速も鈍くて最高速も100km/h程度しか出ない
改造しても109km/hでリミッター作動
88 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/19(月) 03:42:57.94 ID:jGh2OVNFO
業界団体は何年か前から陳情してるみたいだけど、
政権交代以降聞かなくなったな
89 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 03:45:47.40 ID:iSiaASSn0
原付と125までを同一免許にして30キロ制限解除でお願いします
90 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/19(月) 03:51:18.99 ID:cPygUmHc0
>>87 高速乗れないんだから時速100キロ出れば十分ですから。
91 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 03:51:54.22 ID:9Bjc71xEO
AT限定な
ババアが車のおまけで息子の125オフ車とかうっかり乗ったりしたら死ぬぞ
125って何気にパワーある
93 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/19(月) 03:53:42.94 ID:muc8gsM40
普通免許で125cc乗れるようになる
↓
DQNが乗ってジジババをひきまくる
↓
DQNとジジババの人生終わる
↓
ν即大勝利
94 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 03:55:34.16 ID:XeK4K8ig0
>>89 もしそういう改正をしても現行免許取得者には適用されない
条件欄に「原付は50cc以下に限る」と印刷される
95 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 03:56:14.42 ID:9Bjc71xEO
>>93 ジジババも乗る
↓
運動神経皆無のニュー速民では回避出来ない
↓
カタワ
96 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 03:56:51.22 ID:iSiaASSn0
97 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/19(月) 03:58:08.20 ID:/jCRi66D0
125スピードは出るけどぱわーねえよ
感知できないような上り坂でもしっかり減速するし
ストレスなく乗るなら250は欲しい
98 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 03:58:56.84 ID:WVgbyGIH0
原付はコンビニ行く為のものだろう
普通四輪と普通二輪の免許持ってるけど
普段原付にしか乗ってないから乗ったら事故る自信がある
100 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 03:59:10.31 ID:OfxXpjxN0
この国では夢はかなうよ
そのころには年取ってるけど
101 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 03:59:54.44 ID:KvnUZqze0
102 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/12/19(月) 04:00:31.60 ID:sYS2i52A0
いいけどそれするなら、もう自動車に乗らない人から、免許を買い取れよ。免許を買い取る制度を作れよな。
103 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 04:01:26.50 ID:aKaydLX1P
そんな死にてえの?
普通に100キロ出るんだよ?
105 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 04:04:59.55 ID:OOT3numH0
いい加減この話題は飽きた
AT小型二輪をセットで教習やってるところあるし免許取れ
107 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/19(月) 04:12:47.61 ID:xWQgRBkY0
どうひっくり返えっても次は50原付の教習化…実技三時間学科二時間程度1日卒業可
自動車免許取得時にも原付実技教習プラス
今メーカーが一番利益出る小型バイク、その教習を手放すわけねーだろ、警察の天下りが
今、教習車なんて全然走ってない、それぐらい天下り学校のピンチなのに
原付講習しはじめたのも後々教習のため。
108 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 04:12:49.84 ID:da8UzTSqO
>>106 本当かよ
俺が普通二輪取った後にAT免許出来たけどATだけなんて楽そうでいいなあ、と思ってたけど
>>105 金が余計にかかる。
小型はもう少し簡単に取れるようにすべき。
海外同様に。
>>108 125AT免許取ったけど、普段原一乗ってりゃ簡単だよ。
一本橋がふらついてちょっと難しいけどね。
>>1 いいんじゃね?そのかわり普通免許のみは自賠責料金5倍な。あと250cc未満でも車検強制
これぐらいは当然だよな知識がないんだから
112 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 04:21:36.09 ID:XeK4K8ig0
二輪のAT免許は授業日数が少ないから早く取れると思いきや
少ない教習車に予約が殺到するから結局時間がかかる
113 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 04:22:48.32 ID:A3Wx3raz0
免許はともかく、30キロ規制が要るバイクなんて作るな
速度の違う乗り物が同じ道走るのあぶねえ
>>110 MTならふらつかない、半クラで行けるから
中型持ってるからべつに普免で小型に乗れなくてもいいよ
>>110 ATだと実技4時間だな。これは問題なかったが。
シミュレーション4時間は完全に時間の無駄だろ?
ひどい時はまともにやると10分で終わるからとひたすら雑談で時間を潰すことがあった。
他も20分は雑談だったな。
シミュレーションは一時間に短縮して欲しい。
>>107 >今メーカーが一番利益出る小型バイク
小型は利益が出ないから
中国や韓国や東南アジアで生産してるんだけど?
しかも日本ではさっぱり売れないから車種も少ない
海外で生産して世界中で売っている日本車が日本では売られていない
>>114 ATもふらつかない方法を教官に教えてもらった。
第一段階の一限目に教えてもらえたから、卒検前には
全然ふらつかなくなった。
卒検後に低速時のバランス感覚が凄くいいと褒められる
くらいだった。
>>116 いや、ひとりで受けてみっちりやった。
最後の2時間はずーっとやってたから少し酔って、ビデオ見てる時
ちょっと気持ち悪くなったw
>>114 ATもハンドルを左右に微妙に動かして、バランスを取ることを覚えれば難しくはない。
卒業検定で大型や普通乗りMT、一本橋で既定時間を越えられないのが結構いたぞ。
無理に決まってんだろ
自転車でさえ免許を取らせる話まで出てきそうなのに
なんで125みたいな乗り物の免許をタダでくれてやるんだよ
>>119 俺が教わったのは、ヤジロベエのように両足をハの字にして足を放り出して一本橋を
渡ってみたら、ふらつかずにスゲー簡単だった。
要はヒザなんだよね。スクーターはヒザを右にやれば右に曲がり、左にやれば左に
曲がる。ヒザがふらついてるとスクーターがふらつく。
ヒザを無駄に動かさずにバランスを取るのを理解すれば、こんなに簡単な事はない。
普通免で二種原乗れるようにしてよ
50cがOKで90cがダメとかイミフ
124 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/19(月) 05:05:32.66 ID:BR8N+voI0
なんでこんなにダッサイの?指さされて死ぬの?
筆記試験合格した時点で原付に乗れるのがおかしいんだよな
原付免許廃止して小型二輪からにしろよ
126 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 05:12:56.78 ID:Sptld4n70
普通自動車免許で原付に乗れなくする
その代わり、原付の免許を取れば125ccまで乗れるようにするでおk
50ccは警察のカモとか言ってるやつは、違反しすぎじゃないの?
40km/hくらいに抑えておけば捕まらないし、俺は二段階右折もちゃんと守ってる
原付免許には実技試験はなく学科試験だけで取れる
だから自動車や二輪免許で学科試験にパスすれば
自動的に原付免許がついてくる
128 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 05:22:22.23 ID:jhERjrFH0
原付自体は中学出て仕事するのに必要ってことらしいが
中卒ですぐに働ける訳じゃないし意味があるんだかないんだか
実技もないのに普通自動車免許で原付に乗れるのは意味が分からない
原付が30km/hなのは高速道路に乗れないようにするためにも必要だと思う
129 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 05:27:20.41 ID:da8UzTSqO
>>126 本当なら偉いな
二段階やってるのなんて見たことないんで
>>128 原付は元々「原動機付自転車」と言って
自転車に補助動力として小排気量のエンジンがくっついていた物
今で言うところの電動アシスト付き自転車と同じコンセプト
だから学科試験だけで何の問題もなかった
131 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県【緊急地震:石川県能登地方M4.3最大震度3】):2011/12/19(月) 05:39:43.78 ID:Sptld4n70
>>129 というより、片側2車線以上の道路は二段階右折しないと危ないと思う
片側1車線なのに、交差点で通行帯が3つになる場合は納得いかないけどさ
132 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区【緊急地震:石川県能登地方M4.3最大震度3】):2011/12/19(月) 05:39:45.48 ID:aHHBW+kl0
普通自動二輪の免許取得は安いとこもあるらしいけど、
ほとんど10万オーバー。
だから二輪は普及しないんだよ。ストレートで5万くらいで取れるようにしろ
広島は普通自動二輪車は6万円
小型AT限定は6万8千円
134 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 05:44:24.25 ID:aHHBW+kl0
>>133 6万?うらやま〜
しかし、普通自動二輪より小型AT限定の方が高いんだな
何しろ小型ATは教習車が1台しかない
小型MTも2台しかない
二輪専用コースを持った大きな教習所なのに
136 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 05:49:56.86 ID:XPG028/jP
ただでさえ50ccでも殺意が沸くのに、女の原2が我が物顔で公道を走ることにもなるんだが?
邪魔くせぇ、さっさとブチ抜こうの危険回避がしにくくなるだろ
中免あるからどうでもいいですわ
しかも全く乗ってないし
138 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 05:51:16.97 ID:XeK4K8ig0
原2は追い越す必要がないだろ
139 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 05:52:16.83 ID:AiC5nRGm0
140 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 05:52:50.12 ID:OOT3numH0
>>135 二輪コースがあるって沼田か?
安くしすぎて人が多すぎて教習待ちが凄くなったという話だが
141 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/12/19(月) 05:52:55.21 ID:koBqR9rv0
バイクが公道走っていい段階で
車の安全基準を論議するのとか馬鹿らしくなってくる
142 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 05:59:10.26 ID:XeK4K8ig0
143 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 06:00:36.10 ID:U8mLIjx3O
駅周辺に単車ようのコインパーキングを
もっと増やせ!
話はそれからだ
144 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 06:07:54.60 ID:Ct4K/28N0
あぶねーよ
普免で125許可するなら速度制限30km/hにしろ
145 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/19(月) 06:09:43.21 ID:yG4ha+Mv0
高校生のときに学校に隠れて中型は取るだろ
146 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 06:11:30.88 ID:vYdSWCxtO
ズーマー125出せよもったいぶってんじゃねえよさっさと出せよ
147 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 06:15:13.37 ID:XeK4K8ig0
ちなみに原付の速度制限が30km/hな理由は
自転車の速度制限が30km/hで原付も自転車だから
原付二種は小型自動二輪だから自動車と同じ扱い
148 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 06:15:51.19 ID:vF5XBMov0
4輪も2輪も持ってるからどうでもいい
普通免許(それもAT限定)のやつって二輪をなめてるよな
125乗せたら交差点でアクセル開度間違ってバイクに引きずられながら暴走するのが見えるわ
150 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 06:17:10.04 ID:Sptld4n70
>>149 俺、普通免許はAT限定だわ
原付さきに取ったけどw
152 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/19(月) 06:17:40.62 ID:dvljxtIO0
125を普通免許で乗れるようにしたらババァによる右直事故多発する予感
154 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 06:18:10.54 ID:vF5XBMov0
>>149 2輪のATならそれはねぇだろ、非力すぎて
155 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 06:18:20.78 ID:Ct4K/28N0
>>147 どうせ規約変更するなら125まで自転車扱いに変更でおけ
157 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 06:19:19.68 ID:vF5XBMov0
>>153 あれニーハンだろ?
それにもう中古しか出回ってないだろ
158 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 06:19:35.62 ID:Sptld4n70
>>147 30制限が問題なんじゃなくて、大きなバイパスも30制限なのが問題なんだと思う
>>154 50のスクーターでも引き摺られるバカいるのにか?
4stになって出足は緩やかになってるけど、上体が後ろにそれたら腹筋で戻せない奴多いぞw
>>154 小型ATもスタートダッシュだけは速いよ
161 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 06:24:45.47 ID:F/r5GXa90
ハイスtマステマ
162 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 06:28:09.06 ID:vF5XBMov0
>>159 そうえいば、はるか昔知り合いのおんぼろスクーターでそういうのあったわw
貧乏人は大変だなと思ったw
163 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 06:29:20.53 ID:vF5XBMov0
>>160 スタートだけやたらトルクフルなんだよなw
スピードでねぇくせにw
秋頃記者会見してたのは何だったんだよ
165 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 06:30:08.80 ID:AiC5nRGm0
>>163 スクータは基本的に全域ハンクラ野郎ですから
166 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 06:30:08.90 ID:unHt+qp30
125だと何キロでるんだろ
追突や制御できなくて死にまくりそう
自損だといいが巻き込まれたりしたら悲惨だろうな
167 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 06:33:43.40 ID:AiC5nRGm0
>>164 二輪4社(日本自動車工業会 二輪車特別委員会)による合同記者会見
ttp://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=7497 9月21日、定例となっている二輪4社(日本自動車工業会 二輪車特別委員会)による合同記者会見が行われた。
内容は@二輪車市場の状況(原付の販売が好調)A東北地方における震災後の二輪車需要について
B二輪車リサイクル費用の「廃棄時無料引取」についてC利用環境改善への取り組みD第42回東京モーターショー2011。
Cの中では、以前より話題となっている「125cc免許取得の容易化」のその後について触れられた。
教習所への入校から卒業まで最短1〜2日で免許が取得できるよう、二輪業界では「技能講習5時限 みきわめ1時限」を提案しており、
実際に鈴鹿サーキット交通教育センターとヤマハテクニカルセンターで、任意の各18人を対象に実験講習を実施。
9割が合格ラインに達したという。そういった実験結果を踏まえ、今後は政府や関係団体に対しさらに働きかけていくとのことだった。
169 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 06:35:53.78 ID:F/r5GXa90
>>164 マスコミにかねながしてステマしまくってるよ今
雑誌も125いいばかり
170 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 06:40:35.98 ID:9V1g3yIX0
>>168 「技能講習5時限 みきわめ1時限」って
当然、小型のAT限定の話なんだろうけど、
それでも短すぎな気もするな。
昔みたいに、バイクが便利な時代じゃなくなってるのも、
バイク乗りが減ってる理由だと思うんだ。
だから、駐輪場の整備とか、積載力のあるバイクを開発とか、
そういう面もちゃんとやっていかないと、免許人口だけ
増やしても仕方ないと思う
171 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 06:42:16.06 ID:da8UzTSqO
>>166 モノにも因るが100キロ前後出るよ
原付きも改造すれば100キロ以上出るらしいが
172 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/19(月) 06:43:40.02 ID:3dFy68No0
小型二輪免許取得難度の易化は間違ってる
基本的には皆四輪車に乗るべきなんだ
173 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 06:48:01.80 ID:9V1g3yIX0
>>172 おまえの理屈は突き詰めると
「路上のすべての自動車は物流トラックや砂利ダンプでなければならない」
になるんじゃねえか?
緑ナンバーのドライバーから見たら、ふらふら走ってる
乗用車なんて、乗用車から見た原付以上に邪魔だぞw
弟が高校生の頃に乗ってたTZR50は
2ストだったからリミッターカットだけで推定90km/h
色々いじって推定120km/hぐらい出たらしいよ
ちなみに今の俺が乗ってる4ストの125ccは
109km/hでリミッターが働くらしいけど
実際には100km/hしか出ないからリミッターの意味ない
そもそも軽い小型スクーターじゃ
100km/hの風圧に人間が耐えられないから
せいぜい80km/hぐらいしか出さない
>>172 そのためには都市部でも駐車場を数倍に増やさないといけないね
>>74 問題ない。講修を憂ければいいだけ。免許切り替え時に自動でついてくる
177 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 06:53:02.34 ID:CHmqPfigO
カネになるからね
自動車の携帯いじりと
原付の速度違反は
交通行政の寄付頭ですよwww
毎度ありがとうございますwww
178 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 06:55:11.03 ID:UzTPgAWA0
50ccで3車線の幹線道路走ってると左車線走ってる俺の後ろにすごい車の列が出来る。
真ん中、右車線は流れてるけど混んでるから左の車線走ってる車は右の車線に行けない。
原付の俺一人のために渋滞が発生するのがなんとも・・
179 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 06:57:28.11 ID:unHt+qp30
そういや246の用賀辺りでで50kmで走ってるのに切符切られた事あるわ
おまけに原付は3車線の一番左走らないとダメだからダブルだったな
完全に養分です
180 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 06:59:31.00 ID:9V1g3yIX0
>>178 渋滞の原因になってるなと思ったら、一度道路脇に停車して
後ろの数十台を先に行かせればいい。3車線の幹線道路なら
ちょっと停車できる路肩ぐらいあるだろ。もしくはロードサイドの
コンビニとかでもいいし。
大名行列するのが「なんとも・・」って言いながら、後続車に
道を譲る頭がないとか、これだから○○○はって言われる
>技能講習5時限 みきわめ1時
普通二輪との落差があり過ぎじゃないか?
買う人がそれ程増えるとも思えない。
普通二輪以上を持ってても買わない人だっているのに。
もしこれをやるなら普通二輪の排気量上限も同時に引き上げるべき。
しかし大型も教習所で教習受けられるようになってからクソガキが増えて質が下がったよな。
スーパーカブ110がディスコンってほんと?
183 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 07:02:02.69 ID:SAsvkHmD0
京都議定書から日本も抜けるんだろ?
だったら4スト化無意味じゃん。2ストに戻せよ
184 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 07:02:36.53 ID:UzTPgAWA0
>>180 両サイド柵がある歩道があってゆづる場所がない。路肩が狭いから止まると危ない。神奈川の幹線道路に
そんなスペースないよ。交差点で自分から見て左先の角のところに止まって先をゆづりたいが、
交差点内は駐停車禁止なので違反を取られてしまう。
>>184 一旦細い道にでも左折すりゃいいじゃんw
186 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 07:05:57.55 ID:9V1g3yIX0
>>181 仮に普通二輪の排気量制限が400ccから500〜600ccに
上がったとしても、二輪車販売台数は増えないんじゃないかな。
二輪メーカー的には「日本仕様のための400cc」という商品を
用意しなくて済むかもしれないけど、それでも結局は価格の問題で
600ccと400ccの併売とかになる可能性もあるわけで。
排気量だけでなく、二輪の車検制度も見なおして、
・普通二輪は600cc未満、車検なし
・600cc以上は大型二輪、車検あり
とかにしたほうが、まだ販売に期待が持てると思う。
もちろん、排気量見直しは無しで、普通二輪は車検なし、
大型二輪は車検あり、だけでも効果はありそうだけどさ
187 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 07:08:48.83 ID:9V1g3yIX0
>>184 じゃあ道路を変えたら?
田舎と違って、都会は
「A地点からB地点へ行く道はこれ1本だけ」
なんてことは無いでしょ。
その幹線道路だって交差点で停止したときに
エンジンとめて歩道に退避することは出来るはず。
ロードサイドにガソリンスタンドさえ無い道路でも
交差点に横断歩道があれば、これは可能のはず
188 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 07:09:55.71 ID:CWkkBauh0
平均的ν速民なら大型二輪免許なんて当たり前に持ってる
189 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/19(月) 07:11:07.82 ID:luaVzTeBP
バイク楽しそうだなぁって秋頃に考え出して冬が来て寒すぎワロタ断念を3年繰り返した
1レーン(15キロ):歩行者
2レーン(30キロ):自転車・電動アシスト自転車・原動機付自転車
3レーン(50キロ):自動車・オートバイ
4レーン(50キロ):自動車・オートバイ
こんなかんじだと分かりやすい
バイクとか廃止でええやん
192 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 07:12:13.62 ID:R3R6LRSL0
>>1 台湾のGSR125nexと全然ちがうな
名前変えればいいのに
大型免許って学生の内に取っといた方が良いのか?
今は貧乏だし90km巡航できるぐらいのパワーあるから原二で満足してるんだが
やっぱり小金持つと大型乗りたくなるかな?
>>1 まんまDIO110にぶつけてきてるんだな。
195 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 07:18:44.22 ID:9V1g3yIX0
>>193 平日に堂々と休める職業に就かないと、
就職してから運転免許ってかなり難しいよ。
夕方〜夜間でも教習受けられる自動車学校はあるけど、
検定は平日の午前中とかでしょ。
今日卒検の俺に一言
197 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 07:20:29.10 ID:unHt+qp30
大型でサイドカー付けて旅とか憧れる
198 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 07:23:22.98 ID:OOT3numH0
199 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/19(月) 07:24:24.29 ID:i33ciLmY0
200 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 07:27:23.66 ID:AiC5nRGm0
201 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 07:31:24.43 ID:LFenpl/b0
警察の利権が絡むから緩和が難しいのかな・・・
202 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 07:32:47.18 ID:9V1g3yIX0
203 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 07:34:18.85 ID:unHt+qp30
204 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 07:34:24.58 ID:AiC5nRGm0
>>201 純粋に危険だからですよ
50のカブと90の違いでもわかる話です
206 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 07:37:54.62 ID:AiC5nRGm0
207 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/12/19(月) 07:39:18.16 ID:pv7I2gPi0
RF400RV欲しい
ありがとう。俺、もしこの試験うかったらバイク買うんだ…
なんだ惜しいやつを亡くしたなwww
>>208 何だよ、買ってなかったのかよw
俺はPCX買ってから免許取りに行ったぜ?
目の前にぶら下げられたニンジンは効果絶大だった。
50ccは環七、環八、246の陸橋走るときが危険すぎる。
213 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 07:59:08.72 ID:unHt+qp30
>>212 混んでる時はいいが空いてる時とかスリル満点だよな
車間すり抜けしまくるキチガイバイクは轢いておkっていう法律にしろよ
こんな運転する自殺志願者に気を使えって方が無理だ
罰則だけじゃ生温いわ
215 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 08:03:18.94 ID:aHHBW+kl0
>>214 あれはたまたま事故ってないだけで、まじで頭悪いよな
217 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/19(月) 08:05:31.06 ID:SbKzdbD/0
それより、125で高速じゃない自動車専用道路走れるように汁
218 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/12/19(月) 08:09:59.89 ID:quqBUB4V0
自賠責保険の契約期間は1年〜5年まで自由に設定できます。
原付(125cc以下) 1年 2年 3年 4年 5年
7,280円 9,420円 11,520円 13,580円 15,600円
1年あたりの保険料 7,280円 4,710円 3,840円 3,400円 3,120円
RG125Γなんて125ccで180キロ出んだぞ
教習無しで乗るなんて無謀
>>1 スズキさん、Dio110意識しまくりじゃねぇか。
>>214‐215は免許取って10年未満の初心者さんかな?
バイクはすり抜けてくるものと認識したほうが良いよ
引っ掛けたら車側にも3、4割過失つくんじゃない?
222 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/19(月) 09:03:23.02 ID:4RWICNu30
速く普通免許と原付き免許を分離しろ
223 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/19(月) 09:05:45.77 ID:4RWICNu30
昔の普通4輪免許 → オマケで2輪車all ok
今の普通4輪免許 → 原付きだけ乗れる
今後の普通4輪免許 → 乗れるのは4輪だけ
224 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 09:08:11.95 ID:aHHBW+kl0
>>221 そういうことじゃなくて、
あなたは前提として、車は絶対にウインカーを出して後方の安全確認をしてから
進路変更をするもんだと思ってるんだろうけど、事故の原因はそういった安全確認を怠る
ことによって発生するんだよ
225 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 09:09:09.95 ID:QR8Y2Yja0
むしろ、原付乗れなくしたほうがいい。
227 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/19(月) 09:11:16.56 ID:GFsIyCXy0
229 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/19(月) 09:15:40.63 ID:mAOnt4jM0
地上最強の乗り物アドレスV125は、実は諸刃の剣、
見た目原付だから、常時ハイビームでも車が向かって来る、死ぬぜ?
230 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/19(月) 09:19:35.81 ID:GRm2PC7M0
>>214 クラクション鳴らして、捕まえて説教
言い訳言ったら警察呼んで、コイツが割り込んだ時に急ブレーキかけた時に、首がガクッとなって痛くて仕方がない
これでOK
231 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/19(月) 09:22:42.91 ID:4RWICNu30
232 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 09:22:48.01 ID:aHHBW+kl0
×進路変更をするもんだと思ってるんだろうけど、
○斜線変更や幅寄せ
どっちが良い悪いとか以前に、ケガしたり死んでもいいのかよw
こんなゴミスレ立て続ければいつか実現するとでも思ってんのかなぁw
むしろ学科30時間を受けずに何も分からず道路に出てくる原付が廃止される方向のが有力だろう
234 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 09:27:43.25 ID:JZ5DH+4h0
>>193 大型は教習所でも若い奴には厳しいぞ。中型を取って10年以上経ってから大型を
取りに行ったが、俺には劇甘でハンコをホイホイ押してくれたが、若い奴はなかなか
押して貰えていなかった。
235 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/12/19(月) 09:29:44.42 ID:sX5IxggN0
莫迦が二輪ナメて事故ってカタワになるのか
236 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/19(月) 09:30:01.76 ID:GFsIyCXy0
>>233 交通法規は普通自動車免許取得時にちゃんと習うだろ
スクータータイプのバイクをおまえら見下してバカにしてるんだから
バカでも乗れるATバイクは排気量問わず普通自動車免許で乗れるようにすべきだろ
どこまで傾けたら転ぶかは転びながら覚えりゃいいんだし
>>233 じゃあ原付は廃止で、早く普通免許で125ccバイク乗れるようにしたほうがいいな
238 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 09:30:18.16 ID:jx4VmKWj0
というか原付に乗れるのがおかしい
そりゃ中型経験10年の技術で簡単に取ったってだけだろw
イキナリ大型の学生が苦労するのと一緒にしてどうする
>>236-237 スレタイ今見たw
原付免許で125ccスレまで載せろスレと間違えたわw
242 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 09:31:52.47 ID:30hfjnmf0
>>234 18で四輪の免許取って大型二輪の免許も取ったけど
ハンコを押してもらえないなんてことは一度もなかったよ
自動二輪もってるけど、いまでも良く取れたなと自分で思う
技術的な意味じゃなく、コースの暗記的な意味でw
244 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/19(月) 09:38:22.71 ID:GFsIyCXy0
バイク乗って自爆するのは排気量関係ないんだし
こればっかは乗り手のモラルの問題だもんね
俺も今年原チャで無茶して転けて1ヶ月くらい上腕部の痛みがひかなかった
※の顔もちょっとすりむいてショックだったは
245 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/19(月) 09:41:12.31 ID:pzbFYHI50
246 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 09:46:38.54 ID:kkc1No8z0
免許乞食見苦しいぞ
247 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 09:48:07.20 ID:oVOyA/GM0
おっさん二輪なんでも乗れちゃう免許自慢ほどウザイものはない
老いて大型乗れないくせに
248 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/12/19(月) 09:52:14.46 ID:quqBUB4V0
昔は中免18未満は教習所で門前払いだった、そうゆうローカルルール
徳島で小型とって淡路の合宿で中免取得が定番だった。
おまけ50ccを無くして原付1種・2種の区分をなくせよ
一日のテストと講習だけで取れる免許なんて危ないに決まってる。取得は現状の2種程度の教習がいいと思う
600まで乗れるってのも
二輪業界に良い景気回復になると思うんだがなぁ
これやっちゃうと50ccが売れなくなるし、速度違反でキップ切れなくなるからやらない。
252 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 09:56:57.49 ID:KGXUGdecO
マジでお願いする
>>250 なんないよ。普通二輪を250までにしたほうが活性化する。
歩道爆走してるやつがいる限り無理だな
255 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 10:04:49.52 ID:HcJagS/+0
ge
>>131 原付の馬力であれやりたくないから
おとなしく二段階右折の方が楽だよな
257 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 10:16:08.34 ID:hJ0lqzV90
>>131 なんで三車線以上なんだろうな。まぁ右端車線は追い越し・右折用だから理屈はわかるけど。
259 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 10:27:09.47 ID:zH+dH0fT0
むしろ自動二輪免許所持者は50ccでも50キロまでは出せるようにしてほしい
60キロとは言わん 最近の原付はドノーマルでも50キロだったら余裕でスピード出せるのにね
>>260 最近のだからスピード出ないって事もなくない?
264 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 10:36:45.47 ID:LEo3inbl0
むしろ原付原2廃止して中免と大型の二台体制で行けよ
そんでもって二輪も路上教習やれ
今の教習じゃ二輪が事故っても仕方ないような教習じゃん
265 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/19(月) 10:47:31.30 ID:GFsIyCXy0
>>260 今の原チャって60km出すのがやっとでメーター60kmまでしか刻んでないぞ
その理論だと自動車は180kmを制限速度にしろって叫んでるのと一緒じゃね?
冗談じゃねえ 50ccのおまけもなくして欲しいわ
二輪は二輪の免許で統一しやがれ
細かい区分もいらねえ、いきなり大型乗らせて適性の無いヤツはどんどん落とせ
267 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 10:53:55.71 ID:DGGZfPIM0
>>128 30km制限は高速乗れないようにってものじゃないから
たとえ200km出ようが125ccまでは乗れない
あと原付のブレーキは貧弱とか言うけど今日日60kmから止まれないようなもの安全基準通らないだろ
ていうか普免で乗せろって言ってる間に普通二輪取れよ
普免あれば20時間かからねーだろ
268 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/19(月) 10:53:59.90 ID:/e5PpIV3i
俺のとーちゃんは、
大型二種普通二種持ってるが、二輪は限定解除付きだぜ。
大昔の免許だからなー
271 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/19(月) 11:34:56.51 ID:nkD25kCg0
まあ中免で600まで乗らせろとか言ってるアホウよりは現実的
272 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/19(月) 11:36:41.67 ID:sOcr0Dy90
>>212 あそこ走っていいのか?
側道からいかないといけないんじゃないの?
273 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 11:41:24.33 ID:976k/AhS0
>>31 昔は原付と大型しかなかったり、車の免許を取ったらバイクの大型も付いてきたりしたいい時代だったな。
しかし珍走が増え過ぎて一気に厳しくなったが近年また簡単になってきた。
>>229 アドレスとPCXはニュー速公認原二だもんな。
大型とりやすくなったのは
ハーレーを売り込みたいアメリカの要求から
276 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 12:00:18.54 ID:4XQnhY480
違うんだよ50ccと125ccと大型廃止
バイクは免許一本でいいだろww
どうせこういうレベルの考えの人間てバカスクを携帯いじりながら乗るレベルだから
考慮する必要はない
125ならCD125がちょっと欲しい
今日卒研受かった俺に一言
それよりも原付廃止と自動2輪は区分なしで現行の大型2輪相当で
教習内容も大型2輪でいい
つまりアドレスV125乗るためにも大型教習強制
283 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 13:30:07.51 ID:OvMudr/00
PCXで通勤すると捗る?
284 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/19(月) 13:36:44.89 ID:yLwavHQ30
原付からじゃないと危ないってばよ
285 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/19(月) 13:38:34.76 ID:QhZUhSvp0
gdgd言ってないでさっさと免許取りに行けよ
金より時間の方のロスでかすぎるだろ
大した人生送ってないならごめん
>>283 実燃費リッター52km(夏場)で、かなり捗るぞ。
↓日本とアメリカの二輪免許区分の違い
広さ:アメリカ=日本×50州//
291 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/19(月) 18:22:34.37 ID:RS0eCrwn0
GSX400SとVJ22Aと悩んでる!
2stなんかもう乗れなくなるよな?
292 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 18:25:07.28 ID:Phjmu8zl0
ここまでKLX125なし
293 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 18:37:48.40 ID:RI23twS90
は?
原チャリにも乗せるな
邪魔なんだよ
294 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/12/19(月) 18:39:49.41 ID:BNof4FD80
一時期あった中華バイクのGN125推し
今思えばステマっぽい
295 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 18:39:55.96 ID:uG068tY50
今オマケ50ccって実講習あるんだな
自転車のれないオバハン・オッサンとかどうすんだ?
296 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 18:42:35.46 ID:HlWsh/TT0
オマケっつーのも何なので、超格安の講習費で講習受けさせる義務ぐらいは必要かもしれん。
原2なんて、ほんのちょっと練習すれば、すぐ慣れる。
逆に原1の方が恐ろしい。交通の流れに乗れないのはマジで怖い。ソースは俺
297 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 18:45:04.88 ID:HlWsh/TT0
>>286 PCXの実燃費52キロ?さすがにねーだろ。
中免持ってる俺は心底どうでもいい
300 :
名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/12/19(月) 18:46:19.94 ID:1TSTNGSHO
>>291 部品が無いからな
アメリカなんて2stもう規制されて乗れない
今なら乗り潰すまでは乗れる
乗った事の無い奴は乗らないと一生乗れなくなるぞ
マジでな
301 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 18:46:53.20 ID:IHAmqO5C0
ペプシペプシ
普通二輪も600まで解放しやがれ
じゃ、125も自転車駐輪場に停めさせてくれ
305 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 18:50:35.70 ID:iohybj9/0
306 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/12/19(月) 18:50:55.71 ID:v0eUkUIc0
スーパーカブ110とCBR250R所有してるぜ!
カワサキが125ccのスクーターを出したら買う
308 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 18:53:02.91 ID:ATF97BKh0
>>304 アド100なら自転車駐輪場(50ccも可のとこ)に停めてもらえる所が多い
かも
大型の講習を高い金出して受ける必要ってある?
そんなに普通二輪と違うもんかね?
一生無いから免許とりいけ
312 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 19:04:10.65 ID:7H3MVILo0
313 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/19(月) 19:17:54.59 ID:mAOnt4jM0
>>297 秋にアドレスV125Sで田舎に走りに行った時は50km/L行ったぞ、
PCXならもっと伸びるだろ、
314 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 19:19:48.00 ID:HlWsh/TT0
>>313 PCXはカタログに載ってる数値で53キロだぞ。ならば実燃費はもっと低いのが常識
今自動二輪取るのに教習所通ってるんだけど
125の新車買うか250の中古買うか迷ってる
316 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/19(月) 19:20:00.37 ID:CI1ihTqZ0
また125ccスレかよ。3日に一回くらい立ってんな。しかも大繁盛してんのな。
お前らどんだけ同じ話するんだよ。
317 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/19(月) 19:20:54.58 ID:lZWyiyBT0
原付邪魔臭いんだよ歩道歩いてろ
318 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/19(月) 19:21:24.69 ID:Tv+aSD11O
震災で避難と帰宅困難見越してPCX買おうか思ったがどうせならツーリングしたいという事でTMAXいいなと思ったが何がいいかな
TMAXはすり抜けできんだろうか
319 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/19(月) 19:26:34.08 ID:juNr0IVG0
下手クソに原2乗られるとほんと困る
強引なすり抜けで(こっちの車の)ミラーにぶつけて、
そのままブーーーーンって逃げられたりとかそのうち絶対起こりうる
GSR750さえあれば何もいらない
バイクの特性を分かってないと危険だろ
せいぜい90ccまでにした方がいい
322 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/19(月) 19:33:39.70 ID:OOT3numH0
>>318 TMAXはでかいぞ
原付の感覚のすり抜けは無理
323 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/19(月) 19:39:07.93 ID:7H3MVILo0
324 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/19(月) 19:42:34.72 ID:mAOnt4jM0
>>262 あれついてくんじゃなくて車の筆記の試験合格すると原付の試験合格したのと同じ扱いになって乗れるようになるって聞いたんだけど
原付乗れなくするには試験の制度変えるしか無いと思うんだが
326 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/19(月) 19:45:52.89 ID:L7DXNZ1d0
125cc押しはステマなまじで
むしろ普通免許で50cc廃止しろ
328 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 19:46:25.76 ID:W2IGHMSt0
>>319 こないだ原付にぶつけられて逃げられた
下手糞というか馬鹿は無理矢理すり抜けてしかけてくるから困る
原付免許は廃止してほしいよ
>>325 実質ペーパーテストで原付乗れる以上オマケ無くすのは無理
講習じゃなくて実技試験を導入するしかない
330 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 19:51:06.12 ID:pkCMN1MU0
今までずいぶんMVXだのの2ストを褒めていたけど、
スクラップ業者が便乗して、酷い解体起しみたいなのを
ヤフオクで高値で売りつけるような自体になってしまいますた…
初心者の皆さん!どうか騙されないように!
30年も昔のポンコツが正常に走るわけありませんので。
331 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 19:51:24.13 ID:7wzv/ayZ0
実技試験はないけど実技講習はあるぞ
昔は、そんなの何もなかったのにな
>>314 燃費測定は二人乗りでやるからカタログ超えは有り得るよ。
カブ110より重いカブ110プロの方が燃費良いことからも解る通り、
一人乗りだと燃費は結構良くなる。
つうか原付廃止したらホントの底辺の足がなくなるだろうに
自分中心に考えるなよ
俺は足にと思って原付かってバイクにはまったからなんとも言えん
334 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/19(月) 19:56:15.28 ID:vrJMx1QJ0
335 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 19:59:30.47 ID:W2IGHMSt0
>>333 自転車もそうだけど、中途半端にスピード出るくせに流れに乗れないし
50ccクラスは全廃にするかしっかり実技受けさせて30km/h規制を
解除するかほしい
336 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/19(月) 20:00:36.30 ID:VGO+WVFT0
>>335 しっかり実技を受けさせて30km/規制すべきだろ
流れ()なんて乗らなくていい。
>>333 下位免許だから付いてくる制度を無くすだけでいい
そもそも原付免許に実技"試験”が無いのはおかしい
それに足として原付に乗りたかったら最初から原付免許取るから関係ない
338 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/19(月) 20:05:16.46 ID:W2IGHMSt0
>>336 都内みたいなごちゃごちゃ交通のところこそ
50cc禁止した方がよくね?
田舎の片側1車線国道で、原付や空気読めないロード(笑)が
先頭になって大行列起こす時があるんでどうにかしてほしいよ
>>338 空気()以前に路上駐車どうにかならんの?
戦車で踏み潰したい
自転車も4輪も乗るけど車線が半分もあいてれば華麗にスルー出来るバイクってやっぱりいいなと感じる
今は125cc
340 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/19(月) 20:12:51.10 ID:XK0G4shi0
>>330 お前ら懐古趣味者が2stを褒めちぎってた罪は重い
だいたい90年代までの2st原付なんて9割方が安いから2st採用してるだけのゴミだし00年代以降と比べるべくもねーっつんだよ
糞業者がお前ら懐古ジジイに便乗して儲けてんのは二次的な問題
341 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/19(月) 20:15:22.85 ID:LALBwkGp0
342 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/19(月) 20:16:19.85 ID:LALBwkGp0
343 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/19(月) 20:17:28.52 ID:fOREIb930
ステマ連呼厨がここにも湧いててワロタ
そうやって一生疑心暗鬼になってろよw
俺たちは楽しくバイク乗ってるから
Vγ250置いとけばよかった
原二最高すぎる