JR武蔵野線に新駅　「吉川美南駅」

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1 ： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)：

ＪＲ武蔵野線に「吉川美南駅」　１２年３月開設

　ダイヤ改定にあわせ、ＪＲ武蔵野線の吉川―新三郷間の埼玉県吉川市に来年３月１７日、吉川美南（よしかわみなみ）駅が新設される。ＪＲ東日本が１６日に発表した。

　新駅には、武蔵野線の全上下線計１２４本（土曜休日は１１８本）が停車する。１日の乗降客は約２万３千人と見込んでいる。

　武蔵野線に新駅ができるのは、２００８年の越谷レイクタウン駅（埼玉県越谷市）以来で２６駅目。

2011年12月16日21時20分
http://www.asahi.com/national/update/1216/TKY201112160604.html
2 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/16(金) 21:36:03.90 ID:gmep2ON70
村岡まゆこ駅
3 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/16(金) 21:36:42.12 ID:3/ETuw+P0
ホレタ
4 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/16(金) 21:36:47.47 ID:GI4LYeoQ0
村岡万由子駅の駅弁ファック
5 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 21:36:51.42 ID:heL/ekP20
アッーｗｗｗ
6 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/16(金) 21:37:06.24 ID:nH/Ie5xS0
むさしの号を増やして
7 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/16(金) 21:37:39.84 ID:EEESz45GP
仕事で毎日西国分寺駅で降りるんだけど、武蔵野線に乗り換える客が毎回猛ダッシュしてるのが笑えるｗ
なんであんなに走るんだよｗｗ
8 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 21:38:12.28 ID:hekpmQJKO
でも風が吹くとすぐ止まっちゃうんでしょ
9 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/16(金) 21:38:15.38 ID:OsXQLoRt0
さっそく擬人化される
10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 21:39:09.27 ID:JmsDkhsA0
ギャンブル線
11 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/16(金) 21:39:29.55 ID:pmM1314l0
武蔵野線は強風で止まるけど
健気に頑張るやればできる子
12 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 21:39:57.06 ID:gVNAm3LS0
>>9
準ヒロインは安中榛名たん？
13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 21:40:23.97 ID:YScZgVup0
南線旅客化はよ
14 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 21:45:04.26 ID:lUo0d09X0
三郷辺りって本当に何もないイメージだったのに最近行ったらＩＫＥＡとかコストコとか出来ててびっくりしたわ
15 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/16(金) 21:45:20.87 ID:gIU2ZFNl0
武蔵野線は駅間が長くて飛ばすのがメリットだったのにこれ以上増やすなよ・・・
16 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/16(金) 21:51:33.81 ID:6dt9q0Jq0
あの辺近くを宅地開発してるけどまだまだ田んぼだらけやないですか
17 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 21:52:12.55 ID:5tjDIPY/0
誰得？
18 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 21:52:24.43 ID:nFuPdt5b0
新木場から海浜幕張行くのに間違えて武蔵野線に乗ったときの絶望感
19 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 21:55:12.94 ID:rOGzHqKI0
吉川南でいいだろｗｗｗ
DQNネームｗｗｗｗ
20 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/16(金) 21:56:12.22 ID:p2cxhb7/0
武蔵野線と山手線の中間に環状線欲しいよね(´・ω・｀)

環八あたりに
21 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/16(金) 21:56:23.10 ID:lpN+mnkn0
擬人化のとこには、秋田内陸線の前田南あたりとセットになるのかねえ。
22 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/16(金) 21:56:52.84 ID:6Rw4sbh00
三郷・新三郷って駅あっても商業施設にバスじゃないと行けないから止まらなくて良いよね
車で行った方が楽だし
23 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/16(金) 21:58:23.08 ID:MLtTAd1T0
>>20
エイトライナー計画は全然進捗がない
都営地下鉄と東京地下鉄が合併しない限り
どうしようもない…
わざわざ山手線まで出るの面倒
24 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/16(金) 21:59:10.14 ID:csYmn5qc0
吉川美南はATOSだからな、おぼえておけよ
25 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/16(金) 21:59:14.31 ID:MjDpOkSt0
立川から大宮の直通増やせ
26 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 21:59:54.44 ID:odUQn3bf0
また増やすのかよｗレイクタウンだけでもういいだろｗｗ
27 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/16(金) 22:00:34.28 ID:ej93+entO
吉川美南ってAKBとかソフマップにいそうな感じの名前だな
28 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 22:02:30.32 ID:GdnMfvzV0
駅じゃなくって列車の本数を増やそうぜ
29 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/16(金) 22:04:10.51 ID:E7CHPZuQ0
吉岡美穂
30 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/16(金) 22:07:03.75 ID:v5vE7Jf40
>>2
関係ねーだろ死ね
31 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/16(金) 22:07:52.12 ID:bW9bDI+50
駅増え過ぎだろ
32 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/16(金) 22:10:27.06 ID:4V82T2XT0
今の所なんもないな…先月ケーズデンキが出来ただけ。しかも早くもガラガラ
コンビニもないし出店予定だったとりせんは撤退
まあまだ気が早いな
33 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/16(金) 22:12:29.35 ID:0KAeLwzI0
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&lr=&safe=off&q=%E5%90%89%E5%B7%9D%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%BF&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi
34 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:14:13.93 ID:TvRUZ7Be0
外環道が前進した今、エイトライナーもやるべき

八幡山‐高円寺‐小竹向原‐志村‐赤羽
35 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/12/16(金) 22:14:30.58 ID:ZKu7FI2h0
武蔵野線、はええよ、こわいよ
36 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 22:15:54.91 ID:R4/IBE8B0
元市川市民だが、市川大野の周辺って少しは発展したの？
37 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/16(金) 22:16:59.08 ID:sqJGhwRo0
関東平野だなあという感じが味わえる路線
38 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 22:17:35.20 ID:bVNZ7rUaO
またそっち方面かよ
39 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 22:18:40.62 ID:9EuqQa+20
武蔵野線は電波の入りがいいな
それだけ風に弱いのか
40 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:18:45.81 ID:pjRD900R0
>>7
南浦和の乗り換えダッシュもヤバい。小走りとかじゃなくてガチな50m走のレベル。
武蔵野線乗り換え駅ってみんなそうなんだろうか。つかもっと早く家出ろよって話。
41 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 22:22:01.43 ID:k6HT8MPA0
駅の南側にケーズができてるけど、新三郷から真っ直ぐ一本道で徒歩でも余裕の距離だったな。
ただ、あの周りで派手に工事してるからあまり寄り付きたくはない。駅の北側は歩道がなくて
歩く気にはなれないところだけど、駅のすぐそばがJRのグラウンドなんだよね。あそこを潰して
ロータリーにするのかな？

あとは吉川駅の方が近いけど、外環のピアラシティの辺りから真っ直ぐ伸びてる道路が供用されると
車の流れが変わるだろうな。今は三郷駅側の狭い道路を大型トラックが通りすぎ。
42 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県【22:05 茨城県震度2】)：2011/12/16(金) 22:22:07.95 ID:wD2AZC4s0
http://www.city.yoshikawa.saitama.jp/11,17412,24,521.html

最終的に下記3案を新駅駅名候補案として、JR東日本に提案をいたしました。

?吉川なまずの里
?吉川美南
?むさし吉川
43 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:29:40.54 ID:A1pVgO540
安中榛名
井川さくら
羽前千歳

あとなんかあるか?
44 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 22:33:06.24 ID:B3axPpUsO
武蔵野線「新駅、新駅！」
京葉線「強風受けてすぐ止まる、狭軌の武蔵野線」
総武緩行線「只でさえ鈍足なのに、所要時間が長くなるな」
常磐緩行線「運転間隔にまるでヤル気が感じられない」
京浜東北線「どうでも良いけど、通過駅皆無の癖に快速名乗んな」
埼京線「無駄な駅多過ぎだろww少し削れよww」
中央快速線「路線カラーにもっとこだわりをだな」
南武線「魔改造した旧型をいつまで使うつもりww？」
45 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:33:59.38 ID:z/xuX51c0
>>7>>40
北朝霞-朝霞台の乗り換えダッシュも凄い
何なんだろうな、あれはｗｗｗ
46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:34:13.21 ID:+2cGW3n60
>>31
旅客区間は沿線各市に最低１駅ずつ割り当ててるもんな
そこから更に駅を増やす段階で
47 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/16(金) 22:34:28.86 ID:kOCtMTqD0
列車10両に増やせ
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:35:56.49 ID:qDN9aLI40
武蔵野線は本数少ない上に他線との接続が全く考慮されてないダイヤだからな
走る奴が居るのも無理は無い
49 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/16(金) 22:37:37.45 ID:EEESz45GP
乗り換えダッシュ見てて思うけど、お前らあと15分早く家出てたらそんな走る必要ないだろうと思うんだけどな
やっぱギリギリまで寝てたいのかなあ
50 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 22:37:41.23 ID:k6HT8MPA0
>>28
そのうち増えるんじゃない？
新駅を請願するために2面3線にして折り返し設備を設けることにしたから。
51 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/16(金) 22:37:43.09 ID:bxdcr8cU0
武蔵浦和も凄いだろ
ロッテリアから見てると笑える

乗り換え時間が1分とか同着とかで
逃したら次10分後とかだからなー
埼京線ともっと連携してくれたらいいのに
52 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/16(金) 22:41:15.08 ID:bUnBmtIBO
>｢日本海｣と｢きたぐに｣廃止=来年3月､大阪発夜行列車―JRﾀﾞｲﾔ改正

新たに「東海」が運行開始します、なんてことはないだろうがとりあえず野田は死ね
53 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 22:45:47.81 ID:gVNAm3LS0
>>43
ちょっとおばさんっぽいが野江内代
54 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:47:43.40 ID:roMNiNrE0
西国分寺も中央線から武蔵野線へ走る人多いね。
俺はそこで降りるからいつも生暖かく見ているんだけど
55 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 22:48:03.59 ID:dokBf5cm0
南越谷も東武行く人とjrくる人たちがすげーダッシュしてる
朝だと東京、海浜幕張、西船橋みたいな感じだからギリギリにするかゆっくり20分待つかなんだよね
56 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 22:49:20.76 ID:9ruy/3/00
新しい駅より風吹いても止まらないように筒状にして線路囲め、後本数増やせ
57 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 22:49:38.89 ID:tH5fXo9T0
>>43
水沢江刺も何となく名前っぽい
58 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 22:51:27.99 ID:9U+xO15VO
っていうか武蔵野線うるさすぎ
隣に立ってる人の声すら聞こえない
トンネルになんか不備あるんじゃないか？
59 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/16(金) 22:54:35.28 ID:eGqDdyxV0
>>7
武蔵浦和も。
乗り換えシビアなんだよね。他路線→武蔵野線に乗り換えるのは武蔵野線の本数が少ないから特になんだけど武蔵浦和の場合は埼京線も本数少ないからｗ
60 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 22:55:59.43 ID:B3axPpUsO
>>43
常陸大子
原当麻
岩城みなと
羽前椿
61 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/16(金) 22:56:24.36 ID:wD2AZC4s0
>>43
元ちとせ
62 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/16(金) 22:56:32.82 ID:B3axPpUsO
>>43
常陸大子
原当麻
岩城みなと
羽前椿
63 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 23:22:23.81 ID:QqVe5RJ60
新座、三郷、吉川以外は地名＋αの駅名ってのがすごい。
64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 23:24:14.70 ID:tH5fXo9T0
>>43
宮本武蔵
65 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 23:25:07.02 ID:k6HT8MPA0
>>63
既成市街地を避けて作られた比較的新しい路線だからね
66 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/16(金) 23:27:21.54 ID:tBdCbvx50
>>58
あれでも昔の車両より静かになったぞw

なくなってみると懐かしいな、103系
67 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/16(金) 23:27:49.38 ID:E7CHPZuQ0
武蔵中原最強伝説
68 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/16(金) 23:28:16.54 ID:G6a//8Hu0
こういう駅間にしていくのなら
新秋津と新小平の間や新小平と西国分寺の間にも必要だな、うん
69 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 23:33:18.48 ID:aMAuuGLG0
>>48
南流山だけは例外
70 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 23:36:42.67 ID:5v8N+uIJ0
>>36
してねーよ
71 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/16(金) 23:40:50.06 ID:zm65Dy+f0
単純に武蔵野線利用者が負け組
72 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/16(金) 23:45:22.84 ID:XptsboLv0
>>71
別に大して遅くなるわけでもないし、折り返す設備もあるからむしろ本数が増えて便利になるかもしれない
73 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/16(金) 23:47:26.89 ID:W3YrZwVO0
武蔵野線は何？長い駅でも目指してんの？
いいから風に強くなれや糞が
74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 00:05:06.15 ID:v4PUYrGvP
駅増やすなら快速作れよ
東西南北が付かない駅は通過しろ
75 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 00:05:52.11 ID:8Zybnqnm0
ここら辺も放射線多いんじゃないこのか？
76 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/17(土) 00:12:52.85 ID:0GoGFvKj0
一番改善してほしいのは運行障害なんだが、JRは障害発生時の対応からしてダメすぎる
ルミネで儲けることしか頭になくて本業が弛んでる糞会社
77 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 00:15:33.93 ID:4PCTHpfg0
そもそも武蔵野線って人間の乗る電車じゃないだろ
78 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 00:18:01.14 ID:H1+4o6WE0
>>75
帯状だから濃厚からはギリ回避してるよ。スポットラインの北西側の広がりは風向きが逆なので薄い。
http://blog.livedoor.jp/triggerbreaksfx555/archives/1428323.html
79 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 00:23:57.20 ID:t9nFkIsV0
>>77
元々はなｗ
80 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/17(土) 00:24:35.19 ID:Jcni9g/w0
新秋津と秋津は離れ過ぎ
81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 00:39:50.45 ID:gVUhxnKp0
武蔵野線って怖いくらいに飛ばすんだよな(´；ω；`)
82 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/17(土) 00:55:43.22 ID:KvfLrEZk0
武蔵野線が飛ばすってレスたまに見るけど駅間だけで想像してないか？
実際は長い区間をガタゴト平和に走るんだが
まだ103系と同じスジなんだっけ？
83 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/17(土) 00:58:47.91 ID:h9IGWGeL0
チンコ平〜にしこくんのﾄﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞがうっさい
84 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 01:38:37.74 ID:QfogDWBo0
新松戸と国道6号のところとか飛ばしてたら怖いがな
85 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/17(土) 01:40:59.65 ID:vr7Ui2Vy0
同名の人がいそうだな
86 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/17(土) 01:45:39.38 ID:92vVpfw/0
埼玉にきて3年埼玉の大体全地域回って調べたけど
いまだに吉川と松伏というのがよくわからん
87 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 01:50:37.19 ID:QfogDWBo0
>>86
吉川市は三郷市の北隣で、越谷市と流山市に挟まれている
松伏町はその吉川市の北隣で、越谷市、春日部市、野田市に隣接している
で、吉川市で武蔵野線が通るのは思いっきり南側の方だけで北はひたすら田んぼ
工業地帯に入るとサイゼリヤの本社兼工場があるけどね
88 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 01:56:44.93 ID:FerpGW7N0
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89 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/17(土) 02:05:19.88 ID:EB5DYg5/0
103はうっさかった
良くドア取れないなと感心するレベル
90 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 02:07:48.53 ID:XWrQyHK+0
もう一回り内側の環状線が欲しいところだ
91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 02:09:51.36 ID:Y3IHuWQq0
>>79
何が乗ってたん？
92 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 02:14:28.63 ID:QfogDWBo0
>>91
元々は貨物線
三郷と吉川に跨って武蔵野操車場を作ったが鉄道による貨物輸送の需要が減ったので廃止
跡地にはまず新三郷駅ができたが、後に三郷側は三井不動産に売却されて新三郷ららシティになった
そして今は吉川側が開発されていて新駅も設置されると
93 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/17(土) 02:14:38.35 ID:rSlQ/a380
>>91
もともと貨物列車専用線だった
貨物列車のダイヤの空き時間に旅客列車を走らせたのが最初
94 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/17(土) 02:18:23.17 ID:v3yGDlJl0
JRは貨物線の旅客転用が多いよね
95 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/17(土) 02:24:19.47 ID:UCZwqxoO0
>>2、>>4
何が面白いの？
96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 02:25:27.67 ID:1q583zh+0
こないだ東京駅から特急わかしお号乗ったらでっかい荷物持ってたカッペのディズニー客が間違って乗ってて
海浜幕張まで乗ってた。降りてから反対車線に止まってた武蔵野線に乗ってたけど彼らはどこに辿り付いたんだろうか。
97 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 02:25:32.38 ID:rLjiSqpHP
> １日の乗降客は約２万３千人と見込んでいる。

そんなにいないだろｗｗ
人口5万人くらいじゃないか。

地元だけど、ほんと最悪な町。
98 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 02:31:37.94 ID:FpFuvlCs0
武蔵野南線の旅客線化マダー？
99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 02:35:27.08 ID:t9nFkIsV0
>>98
たまに旅客で使われることがある
100 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/17(土) 03:40:09.21 ID:J0pPDJrm0
>>43
西川原就実
東犀川三四郎
101 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 03:50:10.59 ID:tTTm8PT70
なんなのこの頭悪い駅名
あと東浦和〜南浦和間の新駅計画は最混雑区間だしどうせ朝乗れないから作んなくていいよ
102 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 03:51:22.09 ID:peLQF64F0
>>43
中山香
近江舞子
河内天美
103 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 03:58:54.40 ID:eq/pn/Nh0
キッカワ
104 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/17(土) 03:59:02.57 ID:OOP8pXer0
西国分寺の武蔵野線から中央線の乗り換えもう少し快適にしろよ
エスカレーターも階段も狭すぎ
105 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/17(土) 04:00:00.71 ID:5ruDyfVM0
たしかにセンスない駅名だとは思うけどそれに伴いあの辺の町名も美南なったしもう受け入れてる
106 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 04:00:45.69 ID:1ftKvPfb0
松伏の原住民だけど質問ある？
107 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/17(土) 04:01:17.82 ID:UCZwqxoO0
>>99
そういうことじゃない
108 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/12/17(土) 04:02:56.61 ID:WLnh5m4e0
武蔵野線少しの間使った事あるが、なんか乗客に夢も希望も無いって負のオーラが出まくってた気がする。
109 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 04:04:29.76 ID:m0nMm6Nj0
武蔵野線内も快速運転しろ
それとむさしの号の本数増やせよ
110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 04:07:43.69 ID:vbiQXUgK0
>>104
今工事してるから少しは緩和されるんじゃね
111 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 04:08:28.02 ID:m0nMm6Nj0
>>108
東芝社員多いからな
112 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 04:14:54.87 ID:q8L6jLyU0
吉岡美南
http://twitter.com/#!/yoshiokaminami
113 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 04:31:54.01 ID:l8vXPpix0
>>8
強風とかで運転見合わせの時でも、この駅で折り返してどちらか半分は動かせるようにするのが目的

>>18
新浦安で乗り換えとけよ

>>82
103系を完全に排除したのだから、京葉線内の3駅(2駅)通過も止めて完全に各駅運転すればいいのにな
途中駅の救済にもなるし
114 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 06:32:05.28 ID:TOGeMMRi0
>>106
未だに3段シートの珍がいるのはさすがですね
115 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 06:33:24.58 ID:ac1WEtab0
いい名前じゃん
でも擬人化ありきだとは思うw
116 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/17(土) 06:35:20.21 ID:6ckgp0OpO
新○○
東○○
西○○
南○○
北○○
武蔵野線こんな駅ばっかりやん
117 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 06:39:10.98 ID:0Fla7I800
JRのグラウンドのところに作るのかな
で、利用者はほとんど三郷団地住人
118 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 06:48:32.02 ID:frAZsetC0
>>117
駅と一緒に綺麗な街を作ってるよ
三郷団地は新三郷が一番近いだろ
119 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 06:49:50.47 ID:3f45NyAV0
新三郷あたりなら「セシウム駅」とかでいいだろ
観光地にできるぞw
120 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/17(土) 06:55:39.71 ID:+qI9gUv/0
まあ田舎くさい路線だが実はネズミーランドや東京駅には直通で行ける
121 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/17(土) 07:10:34.21 ID:m5D1Ux1N0
吉川で降りる人がなぜか多かった
122 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 07:12:55.19 ID:0Fla7I800
天一食いにいこうぜ！
123 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/17(土) 07:14:32.70 ID:gGdQgNFEP
武蔵野線は元々、矢鱈に駅間長いからな
人口が増えるとすぐ駅作れる

124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 07:23:48.65 ID:46Ft0sYu0
方角や新の字が駅名に付きすぎ
125 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 07:27:34.19 ID:QfogDWBo0
>>122
三郷駅が一番近い
126 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/17(土) 07:29:23.35 ID:0GoGFvKj0
>>119
東海テレビ乙
127 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/12/17(土) 07:32:24.99 ID:CcpPNgaH0
>>43
浦和美園
128 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/17(土) 07:52:15.72 ID:VKH5eKAbP
>>43
天王洲アイル

AV女優っぽいが
129 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 08:51:54.72 ID:2qFvg0PR0
南越谷〜東川口間に駅作れよ
新越谷駅西口方面は新興住宅地として開発されてるから利用者増えると思う
130 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/17(土) 09:53:40.75 ID:M/skmVaQ0
府中本町から南の旅客化って諦めたのかよ
東海道の貨物線とも繋げてくれよ
羽田行くのに捗るんだよ
131 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/17(土) 09:55:39.95 ID:CMwoJLrF0
武蔵野むーらー
132 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/17(土) 10:11:15.03 ID:aT9McBF50
変な駅名。南吉川にするべき。
133 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/17(土) 10:26:06.82 ID:0GoGFvKj0
成田湯川とかこれとかTXのDQN駅名よりはずっと好感が持てるな
134 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/17(土) 10:34:10.55 ID:qHVT64HE0
あの辺りって元屠殺場だか刑務所だかでしょ
135 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/17(土) 10:36:34.03 ID:0Fla7I800
>>133
おおたかの森ディスんなや
136 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/17(土) 10:37:44.42 ID:yeSO3sii0
埼玉県民だけど、あの辺は気持ち悪い。
高崎線沿線だけが安心できる。
137 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/17(土) 10:38:43.11 ID:j4RMN2E60
西武ドームに行く時に府中からお世話になってる
138 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：
>>113
救済って、潮見に一時間6本もいるか・・・？

>>130
元から大してやる気がない
駅を作るべき場所に駅が作れないからね