【超速報】来年3月より日本海廃止が決定！！！！！！！！！！！

ブルトレ「日本海」が廃止へ

Ｒ西日本の来年３月のダイヤ改正が、１６日、発表され、大阪〜青森間を結ぶブルートレイン
「日本海」は廃止され、４０年余りの歴史に幕を閉じることになりました。

「日本海」の廃止によって、大阪を発着するブルートレインはすべて姿を消します。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111216/j1112161416231.html

2だ

おっしゃ！東海ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

トンへ

ホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホル

あると思います

>1
知ってた。

ネトウヨ顔面ブルートレイン

こういう長距離を結ぶ路線ってもう殆ど消えた？

JR東海って明らかに日本国民なめてるよね
なんで日本海じゃないんだよ糞チョン企業が

鉄オタのキモいありがとー！がまた聞けるのか。

埋め立てるのか

また寝台列車が減るのか・・・
つまらんなあ、つまらん時代だorz

俺たちの東海ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>10
それなら中国地方は全体が完全に日本を舐めてるだろ

レッドトレイン東海に御期待下さい

韓国海ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

下がれ下がれ下がれ下がれ


下〜が〜れ〜よ〜！


ありがと〜！
　ありがと〜！

>>3
スレとピッタリすぎてワロタw

やっぱり東海がしっくりくるよな
ほぼ全ての国から見て東に位置してるし
日本海っていうのが異常なんだよ

>>10
東海道が名前の由来なんじゃないの

ネトウヨざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どどんがどん　どどんがどん

スレタイホイホイ

独島　　　　　　　　　　　　　　　　　0.2k�u　　←返せ！と連呼
尖閣諸島　　　　　　　　　　　　　　5k�u　　　←守れ！と連呼
フクシマの警戒区域　　　　　 　600k�u　　　←事故が起きるまでスルー
在日米軍基地　　　　　　　　　1000k�u　　　←米軍が怖いのでスルー
北方領土　　　　　　　　　　　　3000k�u　　　←ロシア軍が怖いのでスルー
フクシマでの汚染範囲　　　13000k�u　　　←事故が起きるまでスルー
（年間1mSv以上被曝する地域のみ）

これが「保守」の正体だよ

ところで韓国人はJR東海についてどう思ってるんだろうか

　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　 　｜● l
　　　　　　　／＼　　　　　 ├─┘　　　　 ／＼
　　　　　　<　● ＼　　　＿|＿＿　　　 ／　●　>
　　　　　　　＼／　 ＼／_＿_ノ（_＼；／　＼　／
　　　　　　　　　 　 ；／＿愛●国＿.＼；
　　　　　　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；
　　　　　　　　　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；　
　　　　　　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
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　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
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　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
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　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
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　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

一度でいいから乗りたかった...

東海地方と中国地方は売国奴の集まり

ブルートレインてなに

だいぶ昔に乗ったなぁ
寝台列車ってなんかテンションあがるんだよね

>>10
マジレスしていいの？

次は独島だな

ねとうよｚまぁあああああああｗｗｗｗ

海の名前に国の名前が付いてる所って他に有るの？
色んな国が面してる海に国名が付くのはやっぱ不自然な気がする

おせーよ

冬休み撮りに行くわ

まじで焦った

ネトウヨがヒロポンやりながら君が代歌ってるAA下さい

【 連呼リアン 】
「ネトウヨ」と連呼して回るコリアン系集団。現象から生まれた呼称。
本人達はこの「コリアン」を含む呼称を好まず、代替として「連呼戦士」「連呼厨」の使用を推奨している。
時々、綺麗に足並みを揃えて行動する。
（神奈川）と（千葉）が有名。頭の回転が早い者はいるが、最近（岩手）と（兵庫）が低脳レスで足を引っ張っている。

【 ネトウヨ 】
連呼するために用意された呼称。
定義されないまま使われ続けている為、該当者は非常に多い。
連呼リアン達の努力の結果、普及したとされている言葉。

連呼リアン自身が『理想のネトウヨ』を自演する事も多く、設定として
・韓流に嫉妬する日本人（「チョン」などを連呼）
・韓流を認めざるを得ない日本人
・白人気取りの日本人
・屈折した自慢をする日本人
などが上げられる。

中華系工作員にも利用されている。（韓国系より静かで強か。）

【 理念・戦略・戦術 】
何事も『 朝鮮人の血は優れている 』という結論に導き、己の価値を高める。
日本人がヘタこいた → 連呼しながら増幅。日本人には劣等感を擦り込む。
日本人が評価された → 朝鮮を絡めて変換。また、評価した国や団体を誹謗中傷 → スレは翻訳され世界へ
コリアン系がヘタこいた → 日本人に置換。つっこみや議論には応じず連呼。
コリアン系が評価された → 連呼しながら増長。他者を貶めて悦に浸り、賢者目線で世を憂うことも。
過剰な個人攻撃（ﾊﾞｰｶﾞｰ、ﾏｵ、皇室等） → 理想のネトウヨを自演。新参の育成。2chをリア充から守り、あわよくば閉鎖へ。
犯罪を誘発するコピペ → 日本の女性を卑下する系、レイプの魅力系、薬や自殺の手引き系などで新参の育成。
日本人同士が対立する火種を煽る → 離間の計。内輪揉め。
スレタイなどに無理やり韓国を絡める → スレは翻訳され韓国へ → 「なじぇ？日本は韓国を気にしすぎ（呆）」

新幹線が九州の先まで伸び、飛行機は安くなり、
高速バスも隆盛を極める今、寝台列車の需要など、どこにもないだろ

もう名称でもめんのもキリがねえから妥協しろよ
日本海廃止で西海にしろ

日本海が東海に、代わりに太平洋が大日本海になるわけだな。
胸が熱くなるな。

ネトウヨ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

JR東海

チョン歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次は何になるん？「国旗食うな」？

>>35
インド洋とか東シナ海とか？

残念だったな
せっかくだからなんか書いていけよ
連呼ちゃん

何度目だよこのネタ

>>40
風情とかそういうレベルだな。数台残して後は廃車でいい

トワイライトエクスプレス乗りたい小さいころからの夢だ

悲しみ本線

ホルホルホルホルホルホルホルホル

ホルホルホルホルホルホルホルホル

上野→青森→大阪→横浜で寝台を乗りついていきたいんだけど大阪→横浜ってあったっけ
教えろ鉄オタども

スレタイ速報

夜行列車好きはベトナム行ってこい。
サイゴンからハノイまで1800キロ29時間の寝台車がたのし過ぎ。
なぜかベトナムの鉄道は時間も日本並に正確だぞ。

それより、廣島の惨状

>55
サンライズ？

半ズボン氏（今は長ズボン）は来るかな

飯食ってる場合じゃねーな
ネトウヨじゃなくて鉄オタ的な意味で

新幹線と夜行バスがあるからなぁ

残りそうなのは大阪→（日本海）→東北・北海道くらだろうな

これはネトチョンそっとじスレ

東海が来るのか　もうまさにぐぬぬだなおい
連呼もっとホルホルしろよｗｗｗ

キター

チョン何故か歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
大量の虫に襲われながら一睡も出来ずに過ごすとかじゃないのか？

負けたああｗｗｗｗｗｗｗ

オレが乗れる身分になるまで
カシオペア号は残しておいてくれよ

>>60
彼は雪の中でも半ズボンだろ？
最近変わったの？？

竹島って本当はどっちの国の領土なの？(´･ω･`)

>>58
特別運賃が安いわけでもねえのにクソボロ車両ばっかで嬉しいだろ

>>35
パンチョッパリ死ね

>>57
料金はいくらくらいかかるんだ？

>>67
エアコン効いてるし食事も出る。お粥配りに来てくれたり。
食堂車まで行けば美味い牛肉のフォーが120円で食えるし。
オープンなベッドでプライバシー無い以外は文句なしで楽しい

このスレタイからは物凄いホイホイを感じる…

東海は日本海より先に廃止されただろ・・・

>>74
確か全行程で5000円ちょいかな

きたぐにもなくなるんだってね。どっちも臨時になるって話だけど。

>>25
全部連呼してほしいのか全部ｽﾙｰしてほしいのかどっちの主張がしたいんだお前は

>>57
インド最南端からカルカッタ行き30時間はカオスだった
5時間遅れで来た列車が8時間遅れで着いて43時間になったわ

>>75
寝心地もいいのか？
インドの糞寝台車のイメージしかねーわ
快適なら乗ってみたいな。治安は大丈夫？

トワイライトエクスプレスの席がとれないおかげで、特急と急行を乗り継いで帰省した時
雪で遅れて予定の列車に乗れなかった。いなほの脱線事故があった直後だったかな
吹雪の中、青森駅からタクシーに乗り合わせてどこかの駅へ移動し、乗せてもらったあれは
北斗星だったか

>72
広島〜福山間の糸崎分断をやめてほしい。

>>81
なんか計算おかしいだろw

あ、そういう事か

廃線が決まると途端に写真取りに行ったり、
電車の部品盗みに行ったりする鉄オタのことを葬式鉄というらしい

>>85
待ち時間＋標準所要時間＋遅延時間であっているのでは？

トンヘームルグァwwwペクトゥーサニwwwマァルーゴタルドーローww

サントリーが東海なんて認めるから・・

しかもJR東海なんてものまで・・・

>>87
野次馬と窃盗の間違いですよね？

>>87
あと、ありがとうーって叫んだり、列車にビールかけたり、自作の横断幕車内に貼ったり、ガムテープで録音マイク貼り付けて警備員に外せと言われたり、指示に従わず列車を遅延させたり、ってのも葬式鉄。

チョン入れ食い状態じゃん


やっぱ餌(ソース)がうんこだと釣れるのか？

東海の時代が来たか

>>91
ジェイアールトンヘ？

大阪〜青森なんて需要あるもんだな。40年続いてたらたいしたもんだ

東海に改名か

>>70
みんなが半ズボン氏の写真を取りまくったから
随分前から長ズボン氏になっているよ。
今は警戒心が高くなったから長ズボン姿も撮りにくいらしい。

超遅報

汚染せん海

ちなみに「東海」は特急列車に昇格したのち速攻で消えました(´･ω･`)

>>35
インド洋
東シナ海・南シナ海（中国）
ソロモン海（ソロモン諸島）
ティモール海（東ティモール）
フィリピン海

湾なら
オマーン湾
タイ湾
フィンランド湾
ペルシャ湾（イラン）

ほとんどアジアだなw
言葉が違う国に面する海はそれぞれの国ごとに呼び方が違うのはよくある話

>>3
JR東海がありますね

ブルトレ「日本海」が廃止後
スカイブルートレイン「大日本国海」が決定！

もう寝台は嫌だ(´･ω･｀)

中国人海賊海

これって北陸新幹線の影響だよね・・

日本国技の土下座をするまで許さないからなジャップ!!
東海にしろ!!

>>18
大阪はそんなもんじゃない。いつものガキテツが大阪行ったら確実に締められる。

廃止って言っても、臨時化だからまだ大丈夫

恣意的なスレタイだな

>>109
気持ち悪いキムチ棄民
死ねばいいのに

>>55
月に一回サンライズのシングルで大阪から横浜に帰る俺を忘れるな
平日の朝だと、小田原からひたすらホームに並んどる通勤客を尻目に走るんだ。


夏に乗ったときは熱海で降ろされて新幹線振替になったけど（笑）

メンドクセ（'A`）

日本海、きたぐに共に臨時列車として運行するらしいな。
100系新幹線も引退が決まったとか

昔、秋田から青森まで日本海に乗りたかったけど、
ワイド周遊券では急行までしか乗れなかったので
津軽に乗った記憶がある。

正直、ちょっとだけ釣られました。

ブルートレインか
乗ってみたかったなあ…

悔しいスレタイとんくす(´･ω･｀)

キムチスレだと思ったのにー

ホルホル民族ぬか喜び

>>55
サンライズ出雲・瀬戸の上り便が深夜の大阪に停車して早朝の横浜に停車するんだよ、それが人に聞く態度かよクソが

何人釣れますかね

>>109
東海っていう急行列車があった

開放型のA寝台がとうとう絶滅?

釣りスレタイに日本語が不自由な某国人が大量に釣られててワロタw

普通にブルートレインのことだと思って開いたらなんか変な流れで苦笑い

, ∧＿∧
<丶｀∀´> ウリナラ大勝利ﾆﾀﾞ ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯ!!

(´･ω･｀) スレタイしか見てないだろ？

, ∧＿∧
<＃｀Д´> ぐぬぬ…、許さない！じぇったいﾆﾀﾞ!!

(´･ω･｀) 残念だったな ﾊﾞｶﾁｮﾝ

　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　　∧_,,∧
　　　　 <# ｀田´>

あれ、トワイライトエクスプレスってなくなったの？

西のほうも発車メロディーあるの？
あんなら聞きに行く

この寝台列車に乗って青森まで一回は行ってみたかったんだが、残念

>>130
あるよ
あれ青色じゃないから、あと臨時列車扱いだから

特急「東海」は、1955年7月に東京駅 - 名古屋駅間で準急「東海」として運転を開始。1959年9月には「東海」の補完列車として、準急「新東海」が設定された。
1961年10月に「新東海」を速達化して特急「おおとり」に変更し、「東海」は昼行6往復・夜行1往復の7往復体制で、このときが運転本数としては最盛期であった。

1966年3月に急行列車化され、1972年3月には全列車の運転区間を東京駅 - 静岡駅間に変更した。
1996年3月には特急列車に昇格し、運転区間が新幹線と完全に並行する数少ない昼行特急列車として、東海道新幹線の補完輸送の役目を担い、新幹線が停車しない沿線主要駅に対し、乗換なしのサービスを提供していたが、利用客の減少により運行を終了した。