アメリカはMT車が少ない

1 ： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)：2011/12/14(水) 12:38:32.87 ID:5NwFK8V/0 BE:1852805647-PLT(12001) ポイント特典

驚くほどシンプル「こうするとアメリカでは車は盗まれない」

車社会のアメリカでは、新車はもちろんのこと中古車も非常に高く、盗難もあとを絶ちません。
しかし、「こうなっていると盗難に遭わない」と説明された車の写真が、他国の人々から驚かれていました。
いったいどんな方法なのか、写真をご覧ください。
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/5/6/56bb79f5.jpg
えっ？これの何が盗難防止に役に立つの？と思ったかもしれませんが……。
なんと答えはマニュアル（MT車）、ただそれだけなんです。

日本でもオートマ（AT車）の普及が進み、マニュアルを運転できる人は少なくなっていると思いますが、アメ
リカではほとんどマニュアル車を見ることはなく、盗める人（運転できる人）は激減しているとのことです。

このあたりは世界の地域ごとに事情も違うようで、海外掲示板にはそれぞれの事情が垣間見られるコメントが寄せられていました。

抜粋してご紹介します。

・アメリカではこれを運転できなくても免許を取れるのが不思議だ。
・え？アメリカではマニュアル車って珍しいの？
・知っている人でマニュアル車を運転している人なんていないよ。僕も学びたいけど車を誰も持ってないし、
教えてくれる人もいない。

・オレは高校のときにマニュアル車に乗りはじめた。（東海岸じゃ結構ある）、オートマ車に乗ってたときは、
友達がよく酒の買い出しに借りていったのだが、マニュアル車にしてから貸してと言われると、説明しないで
キーを渡すだけにしてリアクションを楽しんでいる。一番おもしろいリアクションは、乗れずに戻ってきた友達が、「マニュアル車なのはわかったけど、2つ目のブレーキが何の役目なのかわからなかった」だった。

・え？マニュアルの運転のしかたって免許をとるときに学ばないの？
・オートマが普及しすぎて通常はしないよ。
http://labaq.com/archives/51718807.html

続く

2 ： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)：2011/12/14(水) 12:38:44.77 ID:5NwFK8V/0

・ベルギーではオートマ限定の免許をとったら、マニュアル車は運転してはいけないことになっている。
・ドイツでもそうだ。
・オーストラリアでもそうだ。
・日本もだ。
・ノルウェーも。
・ニュージーランドも。

・アメリカでは試験は安全と規則だけだな。ほとんど実際の車のことはしないな。テストでハザードランプを
を見つけられなかったが満点だった。
・僕はヨーロッパ人だが、僕の周りでオートマチックの車に乗っているのは80才のぼくのおじいさんだけだな。
・え？まじ理解できない。マニュアル車は普通じゃないの？（マニュアル車を運転するイギリス人より）

・画像は真実だよ。僕はメキシコとの国境近くにある、アメリカ・テキサス州のエルパソに住んでいるが、一
日おきくらいにメキシコのファレスまで行く。ファレスの治安は悪く世界で最も殺人の多いところで、麻薬売
人や車をカージャックするやつでいっぱいだ。
　ある日、フォード・レンジャーを運転していたら、交差点で銃を突きつけられて、スペイン語で車を降りろ
と脅された。僕が降りると男は車に乗って運転し始めたが、すごいギアの音がしたかと思うと、5m行ったとこ
ろでその男が車から降りて逃げて行った。そのまま車に戻り安全に運転して、二度とそいつを見ることはな
かった。当時はすごい恐怖だったけど、今になって考えると、なかなか面白いエピソードだと思う。

・ドイツではオートマに乗ってるということは、すごい侮辱だと聞いたことがある。
・ドイツ人だがそれは本当だ。
・スウェーデンでもそうだ。
・オランダでもだな。
・イギリスでもそうだ。

3 ： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)：2011/12/14(水) 12:38:52.37 ID:5NwFK8V/0

・昔はマニュアルに乗っていたが、今は酔っ払ったら友達が代わりに運転できるようにオートマチックにした。
そこで自分がアル中だと知った。

・1998年にアメリカで自動車免許をとったときは、以下の内容だった。
1. 交通規則の筆記テスト
2. 何でも好きなことをして一ヶ月ほどぶらぶらしている
3. 自分の車（オートマ）でやってきてテストを受ける。（3つの停車、1つの信号、4回の右折）
4. ？？？
5. 免許取得

・運転のレッスンがないのか？単に免許を買うだけなのか。
・アメリカのやつらはマニュアルを運転しているだけで、神秘的に思ってくれるよ。さらに女の子にモテる。
・アメリカに引っ越すことにした。

・オートマがいいなと思うのは、すごい渋滞で進んだり止まったり繰り返すときだけだ。2時間もそんな運転し
ていたら左足が疲れるからな。そうでなけりゃマニュアルがいい。
　冬は雪や氷の上の運転はマニュアルの方がおもしろいし安全だ。さらに燃費もいい。そうそう、タイヤのス
ピン。これはオートマチックではできないだろう。ヨーロッパより。
***

4 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/12/14(水) 12:39:13.56 ID:WSyidZf20

日本でも乗ってるのはアホと物好きくらいだろ

5 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/14(水) 12:39:41.88 ID:lJLqungC0

はがないは作画、脚本、演出全て終わってるとかひどすぎだろ。

6 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 12:40:20.81 ID:bbM9IjoA0

MTって何のためにあるの？廃止してよくね？

7 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 12:40:47.13 ID:2jN7c5NfP BE:539137049-PLT(13011)

ハーレーってマニュアルじゃないの。
ビクスク乗ってるアメリカ人ってあんま
イメージ浮かばないんだけど。

8 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 12:41:08.12 ID:AJASqkZe0

車好きじゃなかったらわざわざMT乗らないよ。新車はATばっかだし

9 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 12:41:26.95 ID:omKY1vfq0

そういやこの前札幌の街中でｍｃＡＴを見かけたよ

10 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:41:27.99 ID:m3FLA6ek0

セミオートマでじゅうぶん

11 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/14(水) 12:41:42.49 ID:Fz2OZUxQ0

アメリカでもそんな状態なんだ

12 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/14(水) 12:42:05.03 ID:c02Ommzh0

はがないスレ

13 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 12:42:21.65 ID:1FUV7MhJ0

今日日拘ってたり乗ってるヤツがいたらν即民認定してもよい
許可する

そして近づくな、関わりあうな、付き合うな

14 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:42:22.99 ID:cV6W45Tc0

>>9
元気してた？

15 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:42:24.09 ID:YL1x3uRt0

どこの教習所でも女はAT限定、男はMTで取るみたいな空気になってるだろう。
逆にMTで教習受けてる女の子見るとなんか惚れる

16 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:42:24.85 ID:URPPlcP80

バカチョン自動車

17 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:42:51.66 ID:CK+h99k80

日本ではそもそも売ってないけど、アメリカでも車屋はATだらけなのだろうか

18 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 12:42:54.51 ID:RUZckfim0

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です。

19 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 12:42:56.62 ID:/Rh16ncv0

>・ドイツではオートマに乗ってるということは、すごい侮辱だと聞いたことがある。
>・ドイツ人だがそれは本当だ。
>・スウェーデンでもそうだ。
>・オランダでもだな。
>・イギリスでもそうだ。

オートマ厨、息してないｗｗｗｗ

20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:42:59.78 ID:yNjNhPju0

なんであんなにクラッチを踏みたかったのか今となってはわからない

21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:43:09.63 ID:T5a2NxF10

トラックってＡＴあるの？

22 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 12:43:12.80 ID:mmLv5AXwO

乗ってる奴はほとんどいないが
免許取るときAT限定は女ばっかだからMTで取らないと恥かくよね

23 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:43:31.79 ID:NNMfirgg0

俺左足の膝が曲がらないけどMT取ったぞ
今度単車の免許考えてる

24 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 12:43:54.13 ID:JZiMdg+t0

日本だって新車販売95％ATだろ

25 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:44:07.49 ID:NNMfirgg0

>>21
2tならあるな　4t以降は知らん

26 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:44:17.99 ID:FWig1W3A0

一速入れて、半クラして、動いたら速やかにクラッチ離してまたクラッチ踏んで二速に。
あとは状況に応じてギア切り替え。
ラストは止めて、ニュートラルに。

やべ、全然覚えてねーな…

27 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 12:44:46.30 ID:Bm71Ux4z0

ヨーロッパはまだMT主流なのか
MT今乗ってるけど、CVTを買い足す
CVTは楽すぎ

28 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/14(水) 12:44:52.25 ID:G4Sg4R/z0

昔からアメリカは多いらしいな
ヨーロッパだと高級セダンくらいじゃないとATは見たこと無い

29 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 12:45:09.65 ID:+ofIM7Ff0

東海岸は欧州の貧乏人が多いのでマニュアルも走っていますよ
VWも貧乏人向けに最近まで新車のマニュアルをたくさん売って中古で捨て値になっていました
マニュアルの利点は長距離を走るとコスパが高いというその一点だけです
変速機は定期的に10～30万円を掛けてO/Hの必要がありますからね
マニュアルは同じ距離を走っても安価なクラッチを交換するだけです

30 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:45:17.49 ID:BQmIJ9Fn0

MTに乗れないやつがファビョーンするなw

31 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 12:45:17.26 ID:lyMXzhd50

理科が一番かわいい
星奈は「昔はオタを馬鹿にしてたけど今じゃ私もオタクｗｗｗｗ」みてえなにわかウザオタっぽくて好かない

32 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 12:45:19.35 ID:xngXDHSu0

肉ちゃんとマミちゃんのおっぱいに挟まれて圧死したい。

33 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 12:45:23.59 ID:+gWgAe6u0

AT限定はクズ

34 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/14(水) 12:45:25.59 ID:sfZybt2EO

だから左足ブレーキとかバカやって止まらないとか騒いでるのか

35 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 12:45:36.25 ID:NVoz9CEU0

>>5
唯一の救いが井口のアホキャラってどういうこと？

36 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 12:45:52.91 ID:ahgJVmEU0

AT、パドルシフトでええやん。

37 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 12:46:01.09 ID:k5JsnZYn0

軽トラで爆走は楽しいぞ

38 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/14(水) 12:46:22.87 ID:lSXMJL/I0

>>19
・ブラジルでもそうだ。

39 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:46:28.22 ID:tRLGbLgq0

AT（パドルシフト）

40 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/14(水) 12:46:39.02 ID:aI0BcI3x0

はがないどうしようもねーほどつまらん
木曜はノイタミナからの流れですでにつまらん
車はATで十分
バイクはギヤガチャしないとつまらん

41 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:46:55.50 ID:BQmIJ9Fn0

アニメスレか・・・うまいサブタイトルの付け方をしたものだな

42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:47:13.23 ID:12+16AiQ0

自動車はオワコン
時代はチャリ

43 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/14(水) 12:47:26.39 ID:Q6x0aq980

>>27
エンストしそうなほど回転落としたり、停止するとき過剰なほどエンブレが効いたり、正直どうなのよって俺はオモタ
あれなら普通のATの方がまだ好感が持てる

44 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:47:29.42 ID:BQmIJ9Fn0

はがないはすごく面白いんだけどな
痛いところが

45 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/14(水) 12:47:45.59 ID:/vk3Ov0I0

欧州ではMT車が９割

46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:47:57.72 ID:T5a2NxF10

>>25　日本のバスもＭＴだよね。
要するに、大型でＡＴは無理なんじゃないだろうか。

47 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:48:02.50 ID:jNGcty+b0

夜空はクズ

48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:48:31.67 ID:Rmkav2Ps0

>>15
高速シミュレーター教習にいたMT女子はえ？ブレーキかけるときクラッチ一緒に踏んじゃいけないんですか？止まる前に踏むんですか状態だったぞ

49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:48:34.26 ID:M2AkDZYV0

ＭＴが楽しいのはスポーツカーだけだろ

50 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 12:48:48.29 ID:Oy8lYmBZ0

そのうちハンドル操作しなくなるから

51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:48:48.93 ID:T5a2NxF10

でも戦車はＡＴだよね

52 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:49:04.00 ID:Uf4ZzrDU0

はがないスレでいいんだよな？

53 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/14(水) 12:49:17.75 ID:VJh4XU8Ni

日本じゃMTは面倒なだけだな
免許とりたてでこなれないうちはMTのがなんか安心感があったけど

54 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:49:18.60 ID:TKwq4bZZ0

キットですらATだからな
あっちはかなり早い時期からATだったんだろうな

55 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:49:51.24 ID:UGFTREu20

小鳩ちゃんぶひいいいいいいいいい

56 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:49:52.77 ID:dICsfXuf0

大陸国家ならＭＴの方が楽しそう

57 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/14(水) 12:49:53.42 ID:HMIbAUWg0

はがない作画へぼすぎて笑える

58 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 12:49:58.20 ID:rN2TytnEO

ドイツ本国だとＳクラスとか７シリーズのMTが普通に走ってるよな

59 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/12/14(水) 12:50:11.48 ID:rb6GMBZu0

マニュアル車だったらアクセルとブレーキの踏み間違いなんて起こらないからいいと思うな

60 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:50:26.89 ID:T5a2NxF10

ＡＴは燃費が悪い

61 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 12:50:28.41 ID:08ZmopiL0

車がATなのが馬鹿にされるんじゃなくてＡＴ限定免許がバカにされてるんだぞ、限定厨

62 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:50:36.16 ID:V3fIo6W50

マニュアル車は残してもいいと思うけど、せめてクラッチ無しのセミオートマにするべきだよね

63 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:50:53.20 ID:BQmIJ9Fn0

星奈は俺の女王さま

64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:50:55.96 ID:Rmkav2Ps0

>>46
ATのバスもあったけど
都営バスよりは短かったな

65 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 12:50:56.44 ID:JZiMdg+t0

>>61
ここは免許スレではないんだ

66 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 12:50:58.26 ID:Bm71Ux4z0

>>46
バスもトラックもATあるよ
導入してるところあまり多くないけどね

67 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 12:50:59.32 ID:6lBvrk8y0

>>51
というか今時の軍車両ってATじゃないの？

68 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:51:05.42 ID:JDBYuuRj0

>>7
まずアメ公はハーレーにあんまり乗らない

69 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:51:59.64 ID:G+J/7vR0P

MT厨顔面ブルーレイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

70 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:52:02.50 ID:T5a2NxF10

>>64　>>66　あっそうなんだ、たぶんミッションが大きくなって
燃費が落ちるだろうね。

71 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/12/14(水) 12:52:08.51 ID:MRYrNaph0

はがないは原作がクソすぎ。
アニメは評判は悪くないらしいが見てない。

72 ：名無しさん＠涙目です。(学校)：2011/12/14(水) 12:52:17.94 ID:z3cGgVXc0

>>67
73式小型トラックと軽機動装甲車は確かATだった

73 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 12:52:37.22 ID:1U6W5vsV0

パドルシフトがついている車に乗っているが、使い方がわからない俺

74 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/12/14(水) 12:53:18.44 ID:rb6GMBZu0

最近ＡＴの軽トラとかも出てきたな

75 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:53:32.06 ID:twsIs3He0

FDの維持がキツイ

76 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 12:53:39.12 ID:84kkWax7O

>>49 トラックも面白いぜ

77 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/14(水) 12:54:12.28 ID:lSXMJL/I0

ATはジジババがブレーキ踏んでおかないでエンジンスタートさせて暴走、ってイメージしかない

78 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/14(水) 12:54:26.38 ID:Txmr6aUW0

アメリカの女がマニュアルのフェラーリを運転してたのはそういうことだったのか。

79 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/14(水) 12:54:33.53 ID:NU6GkN5m0

日本も少ないだろ

80 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 12:54:41.26 ID:U9wQ67H30

>>77
お前は何を言ってるんだ？

81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:54:42.26 ID:q6kz/YZJ0

歯がないスレか

82 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/14(水) 12:54:47.40 ID:YxWouP0M0

MT操作の下手な奴はクラッチ板のヘリが早いｷﾘｯ!

83 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 12:54:52.09 ID:tRLGbLgq0

>>75
で？

84 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 12:54:58.44 ID:N7Mh6Z7i0

>>51
そもそも足でアクセルとかしないんじゃね
トラクターだってアクセルはダイヤル式で常にエンジン全開にして前進はレバーだし
そんでクラッチペダルは2つあって片方の動力切って180度旋回できるようになってる

85 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 12:55:00.02 ID:zlq5R6VR0

ATはアメリカが広めたようなもんだしな日本や欧州は小排気量と峠多くて遅れたけど

>>46
トレーラーでも最近はセミATがあるんだと、全然走らないとか聞いたけど

86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:55:03.68 ID:Io687LSJ0

>>77
それMTじゃね？

87 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 12:55:16.75 ID:kPg6GzPZ0

>>19
ドイツでも高級車はＭＴ絶滅しそうだけどなｗ

高級車の定義を5シリーズEクラス以上だとしたら、ドイツでは
520i528i530i535i520d525d530dはMTがある　それ以外の5尻と7尻はAT
E200CDI E220CDI E250CDI E200はMTがある　それ以外のEクラスとSクラスはAT
A6 2.0TFSI 2.8FSI 2.0TDI 3.0TDIはMTがある　それ以外のA6とA8はAT

88 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 12:55:43.84 ID:ssfJ5ndL0

久しぶりにMT乗ってみるかとホームセンターでトラックを借りるとATでがっかりする

89 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 12:55:49.85 ID:3D7bC/oA0

小鳩chan＞幸村chan＞マリアchan＞肉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クズ女

90 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:55:52.86 ID:BQmIJ9Fn0

>>51
ATじゃなくてミッションが固定されてるだけだったりしてw

91 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/12/14(水) 12:56:07.67 ID:rb6GMBZu0

>>75
リッター５キロぐらいしか燃料が伸びないんだっけ

92 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/14(水) 12:56:08.71 ID:omGpZW6g0

免許で男はMT、女はATという風潮、マジファック

93 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 12:56:29.51 ID:oE4MKJjK0

底辺職かオタクしか乗ってない

94 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 12:56:34.80 ID:itv6b7on0

AT限定でいいのかなぁ

95 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 12:56:58.58 ID:kPg6GzPZ0

>>58
それ中古だろ
新車じゃＳや７尻のＭＴなんて、もう無いよｗ
>>87

96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:57:06.62 ID:T5a2NxF10

>>90　たしか時速７０ｋｍくらい出るんだよな。
あの重さでギヤ比を考えたら、１速だけじゃ無理だろ。

97 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:57:32.11 ID:j112QBrU0

>>94
良いに決まってんだろ
どこでMT車乗るんだよ

98 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 12:57:47.26 ID:T5a2NxF10

ＣＶＴの車ってどうなの？

99 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/12/14(水) 12:58:22.44 ID:8mo6j40s0

MTなんてオナニーだろ
わざわざ乗る必要が無い
同様に、MT免許取る奴も同じだな
見栄で数万多く払って、実際にMT車なんて教習時しか乗らんだろうに

100 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 12:58:24.30 ID:G+J/7vR0P

今時MT乗ってるのって暴走厨ぐらいやん
死ねばいいのに

101 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:58:24.80 ID:BQmIJ9Fn0

>>86
MTであるわけないだろw

ATはブレーキを踏んでおかないと
走行にしたらアクセルを踏まなくても勝手に走り出す

102 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 12:58:58.30 ID:HpmvkPvgO

運転してて楽しいのは絶対的にMTなんだけど、日本みたく(特に都心部)信号多くて渋滞多いとどうしてもATに偏ると思う

103 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 12:59:28.77 ID:gXeetR3l0

軍用車がATなのは負傷したときのためじゃないの

104 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 12:59:30.69 ID:Fdj1O1Bo0

数少ないMT猿の憩いの場なんだぞ、ここは

105 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 12:59:39.70 ID:8/uWW+2+0

>>101
それだから逆にオレはＡＴが怖いわ

勝手に動き出すとか怖すぎ　ＭＴだと絶対ない

106 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 12:59:59.75 ID:ssfJ5ndL0

>>86
クラッチ操作のあるMTでそのミスはない
お前免許なしでスレに参加してるなｗ

107 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/14(水) 13:00:07.41 ID:EYtc6Q7J0

年齢的にMTで免許取る世代で
たまたま乗りたい車がスポーツ車でも無いのに
MTしか無いから乗ってるけど、
やっぱり人を乗せるとビックリされる。

自分が高齢者になったらペダル踏み間違いの事故しそうだから、
出来れば細々とMTあると良いなぁ。
まぁ、その頃には安全対策されたATがでてるか。

108 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:00:19.75 ID:BBXHo8/h0

男でAT限定は無いわなあ
仕事も出来なさそう

109 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:00:25.38 ID:AIIDnnGB0

軽トラってMTじゃないの？

110 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 13:00:27.26 ID:yGOhqb4k0

トラックもATばっかなん？
Zやスープラはアメリカで大人気だけどスポーツもAT?

111 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:00:58.00 ID:PfZz5KWcO

未だにインプのバックってクイってシフト上げてやんの？

112 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/12/14(水) 13:01:10.59 ID:yVnWlAxNP

>>101
マジで。ちょっと感動。

113 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:01:15.63 ID:FgrhxgF00

>>101
MTはギア入れ暴走事故があまりにも頻発して、MT全車にクラッチスタートシステムが義務付けられたからね。

114 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:岐阜県美濃東部M4.9最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:01:20.61 ID:dQyd8qyR0 BE:178006324-PLT(12000)

MT車だと運転代わってもらえない
彼女とかに

115 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.1最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:01:28.66 ID:TFOF6bFS0

バスもトラックも全車種オートマにすればいいのにな
でかい車はマニュアルじゃないと何か問題でもあるのか？

116 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:01:53.06 ID:ssfJ5ndL0

自信ｷﾀｰｰｰｰｰｰ

117 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:01:56.37 ID:F+cwn8Kg0

はがないスレ

118 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:02:07.89 ID:uKcCpcgg0

肉かわいい

119 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:02:30.53 ID:5oHyc13V0

スズキで代車借りたらワゴンRのMTだったでござる…。

120 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:03:05.22 ID:FgrhxgF00

>>115
比率はわからんが、大型のATも増えてるよ。
トルコンじゃなくて、機械式ATだけどね。
MTよりも燃費がよいみたいだ。

121 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:03:22.66 ID:dQyd8qyR0 BE:267009326-PLT(12000)

くっくくくくくくー

122 ：名無しさん＠涙目です。(茸【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:03:42.09 ID:RLH7Ppsl0

>>46
トレーラーの釜は昔からATあった
理由は重量物運搬して坂道でシフトアップするとエンストしやすい

大型車のATはインターロック機構がぶっ飛ぶからシフトにＰが無くＮで停めてマキシブレーキかける

123 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:04:01.34 ID:TiZDFsn40

MTで取ったけど運転出来ない自信がある

124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:04:06.03 ID:P8O3vrUn0

ATちゃんは高速で５速まで入れた時の気持ちよさを知らないと思うとかわいそうだな
（街乗りでは４速までしかまず使わない都内だと４速入れられるのも空いてるよるくらいだぞ）

125 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:04:20.19 ID:yNo0QIwNi

MT厨現実みようね

126 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:04:20.98 ID:XyA3E59kO

ワイルドスピードは虚構ということか

127 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone【緊急地震:岐阜県美濃東部M5.2最大震度3】)：2011/12/14(水) 13:04:43.42 ID:bJCKwT3l0

ヨーロッパはドケチだからMTとディーゼルが流行ってる。
今後はATになっていくと思う。ディーゼルは正解。

128 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 13:06:20.46 ID:84kkWax7O

おれ３tのAT乗ってたが高速の登り坂でしかも空荷で
追い抜かれた

ATは力ない

129 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:06:50.30 ID:kPg6GzPZ0

>>115
北米なんかはトラックもほとんどＡＴだよ
カナダ運輸省とかがＡＴの方が燃費良いからと勧めてたりする
欧州もＡＴのトラックは多いね

日本は山道が多いせいか
まだトラック＝ＭＴのイメージだけど

130 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:07:02.49 ID:PfZz5KWcO

MT取って数年乗らずに新入社員君がMT乗って会社来たとき乗らしてもらったりするよね
新型インプ欲しくなったは

131 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/14(水) 13:07:41.92 ID:ONBYdywP0

ＭＴは売れないから中古が安い？
社用車がＭＴばっかりなのもそれが理由？

132 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 13:07:50.80 ID:XFw3zHpJ0

燃費面でもアドバンテージ無くなってきたし
ダイレクト感でもDCTが普及すれば優位性は…

でも次もきっとMT

133 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:08:19.84 ID:BtiiJN1s0

>>82
１０万キロクラッチ持たせたら上等

134 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:09:09.25 ID:/GT2Qp8d0

またAT限定の欠陥者がファビョっているのか

135 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:09:14.24 ID:P8O3vrUn0

クラッチが落ちてセルスタートで乗り切ったのもいい思い出
（ATちゃんはこの手の思い出が無いんだろうなと思うとかわいそうになる）

136 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:09:25.26 ID:ob39vJM9i

>>61
欲しい車にMTないから悲しい

137 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 13:09:25.69 ID:U3DxtKdu0

シフトノブを触る動きがかっこいいと思ってる男の人って

138 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:09:50.01 ID:dHnvgFitP

ドイツは逆にATが少なかったな。
MTの方が燃費がよいと思っている人が多いのだと思う。

139 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/14(水) 13:10:30.28 ID:m/d/16GIP

MTの利点って小刻みな加減速で燃費がいいとかでしょ？
アメリカではそんな小刻みに止まらないんじゃないの？
同様にハイブリッドもそんな意味が無いとか

140 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:10:46.25 ID:Xqz0DLUf0 BE:143104122-2BP(1)

今はだいぶ変わったけど、昔のアメ車の排気量は5リッターとか多かったし、トルクもでかかった。
昔の5リッターのとかMTだとシビア過ぎて、大概はATだろ。

141 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:10:55.73 ID:Ltcq/YWW0

MT車には眠くならないという圧倒的なアドバンテージがあるからなぁ
長距離トラックがATになったら事故ばかりになってしまうよ

142 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/14(水) 13:11:00.90 ID:DE7bvSkK0

シーケンシャルシフト厨がくるぞー！！

143 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:11:15.89 ID:Xqz0DLUf0 BE:643966463-2BP(1)

>>139
ハイブリットは意味が無いって言うよりは、環境規制で導入せざるを得ないっていうのが
正解。

144 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:11:36.25 ID:/GT2Qp8d0

軽ならMTだな
軽のNA、ATなんてとろすぎてイライラするしな

145 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:11:49.07 ID:9g2fHWD50

いまどきMTのが燃費がいい(ｷﾘｯとか言ってるのは現実直視できないMT厨だけだよねｗ

146 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/12/14(水) 13:12:06.37 ID:rb6GMBZu0

ＭＴ車乗ってるけど普段エンブレ使いまくりだから偶にＡＴ車に乗ると怖い

147 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:12:15.63 ID:BtiiJN1s0

神のシフトさばき

http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4

148 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:12:26.24 ID:kPg6GzPZ0

少し前まだＡＴ限定免許なんて日本ぐらいにしか無いとか嘘ついてた奴よくいたけど、
見かけなくなったな
石川みたく勘違いして向こうで法律違反したら、どうするつもりだったんだ？

・ベルギーではオートマ限定の免許をとったら、マニュアル車は運転してはいけないことになっている。
・ドイツでもそうだ。
・オーストラリアでもそうだ。
・日本もだ。
・ノルウェーも。
・ニュージーランドも。

149 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:12:48.30 ID:9g2fHWD50

>>141
高速乗ったら頻繁にシフトチェンジしなくなるんだから一緒だろアホかｗ

150 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:12:49.49 ID:A6kZxrQW0

俺は国産も輸入車も旧車しか興味が無いから知らないんだけど
今でも新車価格のオートマ車はマニュアル車より5万円高とかなん？
それともマニュアル車の価格自体が既に広告に掲載されてないの？

151 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:12:54.34 ID:P8O3vrUn0

MTでもATと同じくらい眠くなるよ
（なぜなら操作がもう体に染み付いていて考えなくてもできるから）

152 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 13:13:41.86 ID:i5227P0D0

>>124
だぞ（

153 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/14(水) 13:14:06.29 ID:m/d/16GIP

>>143
環境規制って長距離移動が多いならハイブリッドにしてもそんな恩恵無いだろ

アメリカ車って燃費が悪いって聞くが何でなんだろうな
ガソリン安いから？

154 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 13:14:15.82 ID:AxxmYvHF0

ヨーロッパでMTが人気あるのは、一回乗ったら長いこと乗るからだろ。
MT車は構造がATに比べて単純でメンテナンス等もやりやすい。
それとガソリンが高いから、燃費が良い車が売れる。つまり小型車。
皆お金がなくなっているんだよ。グローバル化で。

VWがDSGをのせ始めてるけど、そんなの極少数だろ。
だいたいディーゼルのMT小型車。こういうのが一般的だろ？
完璧な分析だ。

155 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県【13:01 静岡県震度3】)：2011/12/14(水) 13:14:22.50 ID:zlq5R6VR0

>>151
人間眠くなったら関係ないよねバイクでもヤバイもん

156 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/14(水) 13:14:38.93 ID:J3oX5mjO0

>>135
今時のＭＴ車だとそれも出来ないけどね

157 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:15:00.08 ID:Xqz0DLUf0 BE:1431036285-2BP(1)

>>150
MTの方が安いのは昔から。
単にATの方が機構的に高く作って言うよりは、パテントの問題
の方が大きいって言う話。

158 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【13:01 東京都震度2】)：2011/12/14(水) 13:15:13.09 ID:YLJupXgN0

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

159 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:15:21.20 ID:6O5wg2BB0

大排気量の車はトルクあるからＭＴ楽チン
逆に軽のＭＴは難しい

160 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県【13:01 神奈川県震度2】)：2011/12/14(水) 13:15:52.28 ID:Xqz0DLUf0 BE:429310962-2BP(1)

>>153
それはあまり関係ないよ。
リッターあたりの航続距離が決まってたりするって言うのが大きい。

161 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:16:14.27 ID:BtiiJN1s0

>>153
シボレーアストロの燃費が３キロ位
これを軽ワゴンのように使ってるアメリカ人って・・・

162 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/14(水) 13:16:21.67 ID:nbgE3jK60

AT車のハンドルの脇にシフトチェンジのためのスイッチついてるってのあるけど
あれってなんの意味があんの？ATならそんなの要らんだろ

163 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県【13:01 兵庫県震度1】)：2011/12/14(水) 13:16:46.74 ID:DE7bvSkK0

>>147
きんもー☆

164 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【13:01 大阪府震度2】)：2011/12/14(水) 13:16:51.60 ID:ut+tnlSn0

DSGだけどやっぱクラッチペダルもつけといてほしい
任意でニュートラル状態を作れるように

165 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:16:57.57 ID:A6kZxrQW0

>>158
そのコピペいつから34GTRに改変されたんだ？
元は32じゃなかったっけ？

166 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:16:57.58 ID:Ltcq/YWW0

>>149
高速誰もが乗ると思い込んでんのか

167 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:17:08.86 ID:DedqMfFj0

http://www.youtube.com/watch?v=00KWl5BLDro&feature=related

168 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県【13:01 神奈川県震度2】)：2011/12/14(水) 13:17:13.72 ID:Xqz0DLUf0 BE:1252156875-2BP(1)

>>162
どれのことを言ってるのかわからんが、単に誤動作防止用の
事か？

169 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県【13:01 静岡県震度3】)：2011/12/14(水) 13:17:19.14 ID:zlq5R6VR0

ひとみーーーん

170 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:17:43.57 ID:6O5wg2BB0

>>155
俺は自転車で寝た事がある

171 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【13:01 大阪府震度2】)：2011/12/14(水) 13:17:47.56 ID:KyE9xQgL0

カマロとマスタングのMTみたことない

172 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県【13:01 埼玉県震度2】)：2011/12/14(水) 13:17:56.27 ID:g6fkuAUk0

私はオートマ限定だから、
いつも彼氏に馬鹿にされてる。
「そもそもMTて何の略か知ってる？」て聞かれたから、
うぜーと思って「マンコ・チンコでしょ」てボケたら、
すげー得意げな顔して「マニュアル・シフトの略だよ」て。
あまりの馬鹿さにエンストしたわ。

173 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県【13:01 神奈川県震度2】)：2011/12/14(水) 13:18:07.72 ID:Xqz0DLUf0 BE:1144829748-2BP(1)

>>171
あることはあるよ。
滅多に無いけど。

174 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【13:01 大阪府震度2】)：2011/12/14(水) 13:18:12.42 ID:FgrhxgF00

>>150
スポーツカーは知らんが、アルトやミラみたいなベーシック軽だと、ATもMTも同じ値段になった。
MTは受注生産みたいなものだから（バン以外）、納期に時間がかかる。

175 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:18:32.85 ID:Ltcq/YWW0

>>155
眠い時間に眠くなるのと単調すぎて睡眠時間バッチリの昼間でもガンガン眠くなるのは全く別

176 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県【13:01 千葉県震度1】)：2011/12/14(水) 13:18:38.36 ID:TaCkPO0+0

MTだけどオートクルーズつけてますが

177 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【13:01 大阪府震度2】)：2011/12/14(水) 13:19:37.20 ID:9g2fHWD50

>>166
長距離なのに高速乗らないの？馬鹿なの？死ぬの

178 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 13:19:45.75 ID:AxxmYvHF0

MT車に乗ってるが、眠くなるぞｗ
それで信号で4速発進してエンストしたりする。
サードでがくがくしながら発進したり。

179 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/14(水) 13:19:51.80 ID:ZNDnNkqC0

>147
これって実際早いのか？
駆動が切れてる瞬間が多くなるだけで、本当に早いとは思えないんだが。。
そんな頻繁にシフトチェンジするより、もっとパワーバンドを有効に使ったほうが
いいような気がするんだけど。

180 ：名無しさん＠涙目です。(福井県【13:01 福井県震度3】)：2011/12/14(水) 13:19:52.79 ID:yVnWlAxNP

>>165
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

181 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:20:16.30 ID:BtiiJN1s0

>>176
付きません
ついでに言うと
エンジンスターターも付けられません

182 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【13:01 東京都震度2】)：2011/12/14(水) 13:20:16.49 ID:P8O3vrUn0

カマロもマスタングもMTあるぞ
（カマロは日本で一時期流行った3代目にATが圧倒的に多かったからATしかないってイメージあるけどね）

183 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:20:39.74 ID:Ltcq/YWW0

>>177
何もわかってない馬鹿はレスするな

184 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 13:21:32.24 ID:TaCkPO0+0

>>181
いや「付けた」って言ってるだろ
ブレーキやクラッチでキャンセルされるけど

185 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:21:34.26 ID:ob39vJM9i

ATのギアPってなんか意味あるの？
ニュートラルでサイドブレーキだけだと動くのかな

186 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:22:00.31 ID:gRPuym0O0

>>77
？
ATはブレーキ踏まなくてもエンジンスタート出来るぞ？
最近のMT車ならブレーキ踏まなきゃエンジンかからないが

187 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/14(水) 13:22:18.73 ID:ZNDnNkqC0

>185
ギアが固定される

188 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:22:36.10 ID:1U6W5vsV0

路線バスもAT車多くなった

189 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:22:41.89 ID:MI6FtEam0

>>185
クリープ

190 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:22:48.46 ID:BtiiJN1s0

>>184
これは失礼しました。

191 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 13:23:10.66 ID:kamr6O5T0

>>179

日本人は総じて下手、こっちのほうが上
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z44oE8bni5Q

192 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 13:23:18.86 ID:yyRtYs6U0

僕はワゴンR　5MTちゃんとXJR400Rちゃん
やっぱりシフトガチャガチャやるのは無駄だけど面白いわ
トヨタの新86にも興味があるがお金が無い得意の改善で安くしてくれ

193 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/14(水) 13:23:28.06 ID:ZNDnNkqC0

>186
クラッチ切らなきゃだろ？
自分の以外は知らんが。

194 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:24:04.73 ID:OfirHcq20

>>185
アメリカ住んでたけどAT車はPレンジ入れてサイドは引かないよ。

イギリスに住んでたときはマイクラ(マーチ)のMT乗ってたけど、
シフトが足に当たる。コンパクトカーのMTはダメだわ

195 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/14(水) 13:24:09.03 ID:g6/eA6Ai0

MT乗れないとか猿以下だろ

196 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:24:11.93 ID:Hu5KYqo70

>>153
アメリカ人の思考は
MTは面倒くさいし難しい　→　AT にしよう　→
ATはパワーが出ない　→　排気量上げよう
だからな

197 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:24:28.36 ID:15o8dhFH0

真の情強はクラッチ触らずにシフトチェンジする

198 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:24:40.31 ID:6O5wg2BB0

>>189
マリーム

199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:24:51.32 ID:P8O3vrUn0

Pに入れてる最中に無理やり車押したりするとミッションこわれるぞ
（なぜなら固定してるのはミッション内部だけだからね）

200 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:25:19.36 ID:QdiU4F8C0

>>186
ATが突っ込むイメージって書いてある通りじゃね

201 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:25:28.21 ID:m7h3sMjz0

先月MTの新車買った時も、今時じじばば以外普通のMT車なんて買う奴がほとんどいないとディーラーに言われたよ。

202 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:25:46.86 ID:gRPuym0O0

>>193
ゴメンw
素で間違えた

203 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:26:19.54 ID:ndey82R+0

MTだけどエンジンスターター付けてる
冬も夏も必需品だな

204 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:26:48.46 ID:ne985Vkg0

MT車乗ってるけど不便に感じるの渋滞のときだけだな
足が短いから半クラキープで足がプルプルするのつらいです

205 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:27:00.28 ID:OfirHcq20

クセでサイド引かずに2㌧トラックの整備したとき、マジで死ぬかと思った

206 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 13:27:08.00 ID:AxxmYvHF0

MT車自体があんまり売ってない。
スイスポだけはMTの割合がめちゃ高いらしいけど。
現行小型車限定でいうと
マーチはMT車を日本で売ってないし
ヴィッツやフィットはスポーツモデルでしかMT選べない。
スイフトとデミオぐらいか、通常モデルでMT選べるのって。
大衆車ですらこうだ。

207 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/14(水) 13:27:30.42 ID:PENB7awy0

AT乗りはカマ野郎と証明されてしまったか

208 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 13:28:10.77 ID:+zsMGJz70

>>7
ハーレー乗りって日本でいう暴走族だぞ

209 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 13:28:31.28 ID:H+i4cavJ0

メリケンならAT車に乗る奴はオカマとか言い出しそうなもんだが…
そんな事無いのかガッカリだよ

210 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 13:29:04.86 ID:R4sCIIZY0

米だとMT運転出来るのは特殊技能らしいからなあ
　
>>185
MTだと寒冷地域で凍結対策にサイドブレーキ引かずにギヤで駐車しておく事がある
その他に坂道ではギヤを入れて駐車する事を推奨
それをATでもしてくれる機能だと思えばいい
ワイヤーは徐々に緩む事があるから

211 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:29:15.34 ID:BaR/Cqex0

MTのが楽しい
左Hの受注生産で良いから、輸入車（日本車含む）のMT仕様をもっと充実してほしい

212 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:29:20.37 ID:BBXHo8/h0

>>172
エロさが足りないぞおっさん

213 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/14(水) 13:29:55.35 ID:RyYklFJx0

>>203
ギア入れて駐車する時ないの？

214 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:30:17.48 ID:ma/HC5R50

スズキさん、キザシMTのワゴン作ってよ。６MTでイイです。

215 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:30:36.06 ID:OfirHcq20

>>172
なぜTがシフトになるのだ

216 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 13:31:04.54 ID:AxxmYvHF0

>>210
坂道だと日本の教習所で習うけどな。
要するに前が上がってるところにとめるときは、ローギア。
後ろがあがってるところだとバックギアって。
平坦なところでもローカバックに入れるようにいわれるよな。
俺はNでとめるけど。

217 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:31:17.31 ID:mdM5NbxX0

マニュアルって言ったらバカにされたんだけど普通はミッション車っていうの？

218 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:31:28.45 ID:ZroYjgb70

エンジンが同じで運転手が一般人（レーサーとかじゃなく）の場合
ＡＴとＭＴはどっちが加速速い？

219 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/14(水) 13:31:35.66 ID:yj0VfUqW0

MTで商用車じゃなくてカローラみたいにふにゃふにゃ大衆迎合MTじゃない
MT車が少ないのがだめだね
来年春によさそうなのがでるんだろ？

220 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 13:31:42.08 ID:+ofIM7Ff0

>>210

アメ車のマニュアルは60年代終わりからギアをリヴァースへ入れないとキーが抜けないものばかりですよ
ちなみにクラッチを踏まないとスタータが回らないのも同じ頃の装備です

221 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:32:13.45 ID:U9wQ67H30

>>217
言いません

222 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:32:28.34 ID:4WXkfHZ80

男でAT限定とかネタだろ？

223 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:32:36.52 ID:BtiiJN1s0

>>213
多分ニュートラル検出できるように改造してあると思われ

224 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:32:36.92 ID:A6kZxrQW0

チョークを引きキーをひねってコッコッコッってポンプの音を聞いて確認
キーをいっぱいにひねりエンジンスタート
…昔乗ってた初代リフトバックやハコスカのエンジン始動の儀式は今でも夢に見るが
目を覚ますとガレージにはオートマファミリーカー…ちょっと切なくなる。

225 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:33:47.62 ID:Hu5KYqo70

>>218
ATトルコンの性能によるけど理論的にはATのが効率がいいから
MTはのクラッチは所詮トルクスプリッターでパワーを捨てるものだから

226 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 13:34:00.23 ID:OkBi8QuaP

>>172
おっさん、最近ホンマさえんわ。
「かきまわし、イレっぱなし」あたりの単語で
やり直し。

227 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:34:00.77 ID:BaR/Cqex0

>>217
アホはミッションって言うな
まぁ間違ってはないけど

228 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:34:18.63 ID:OfirHcq20

>>218
今のATはF1レーサーのシフトチェンジより早いです

229 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:34:20.43 ID:LulQNqUJ0

MT厨（笑）ってXP厨と被るなｗｗ

230 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/14(水) 13:34:40.70 ID:ZNDnNkqC0

>224
その時のために俺はラパンのSSを残しとくつもりだ。
嫁もマニュアル乗れるから困らんし。

231 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:34:47.67 ID:/GT2Qp8d0

>>218
軽とか小排気量の小型車ならMTの方が速いよ

232 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:35:30.08 ID:ZroYjgb70

>>225　>>228
ATすごいんだね

233 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 13:35:36.46 ID:15o8dhFH0

AT車は、いつまで経っても次のギアに入らなかったりするとイライラするよね

234 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 13:35:52.36 ID:TwqLdRzf0

もともとMTなんてのは自動車のパワー不足を補うための装置にすぎない
今ではATが進化してるからMTと同じくらいのパワーがあるし、高級車でもATばかりになってる
重い車でMTにしてるなら分かるけどさ、軽やコンパクトカーでMT運転してる奴って可哀相

235 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 13:36:37.23 ID:rV/7lHuIO

自分の名前が書ける→字が書けるくらいのバカが揃った自動車大国アメリカだからな。そんなバカに車を買わせるには免許取得を簡単にしてAT乗らせるしかない

236 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:37:43.39 ID:L3NU4tgO0

スーパーカーや、高級車ならATも有りかな。

237 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 13:38:21.52 ID:0g8dHIKM0

僕は友達が少ない

238 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:38:26.23 ID:ndey82R+0

>>213
無いよ
雪国だけどハンドブレーキのみで10年以上問題なし
更に、ターボタイマーも付いてるからギア入れで駐車出来ない

239 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:38:41.89 ID:bJCKwT3l0

MTはタブルクラッチとかやるための趣味の物。
自家用車からは淘汰されて当然。

240 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 13:39:01.32 ID:Hu5KYqo70

>>234
レシプロエンジンの特性が回転数とトルク（パワー）が比例する事だから
クラッチなりトルクコンバーターなりつけないと実用にならんって事だよ

241 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 13:39:34.64 ID:U9wQ67H30

>>238
サイドブレーキ凍らんの？

242 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 13:40:17.30 ID:+ofIM7Ff0

>>218

大きな出力になればなるほどトルコン付きの自動変速機が速いですよ

http://www.youtube.com/watch?v=TBcO-fpyG8A
http://www.youtube.com/watch?v=vOf7EnopgfM
http://www.youtube.com/watch?v=0Dqy-fXEvPg

243 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/14(水) 13:41:13.08 ID:wZMgjuyY0 BE:1224405173-2BP(1347)

俺AT限定だは

244 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:41:46.20 ID:ndey82R+0

>>218
ギア比と排気量次第

245 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:41:50.27 ID:bJCKwT3l0

>>238
乗る前に暖機運転しっかりやってそうだし大丈夫なのかもね。
北海道だと凍って摘むから無理だぜ。

246 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/12/14(水) 13:42:23.87 ID:pxCzvGSz0

MT運転できないガキが車泥棒しくじったのには笑った

247 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:43:57.45 ID:/GT2Qp8d0

MTは盗難防止にもなるし、
知人に車貸せとか言われないからイイよ

248 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:44:34.76 ID:BtiiJN1s0

>>242
早いのはわかったけど、ATでドラックレースって楽しいの？

249 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:45:11.72 ID:ndey82R+0

>>241
凍らないよ
それって雪降らない所に住んでる人の思い込みじゃない？
冬道に備えてチェーン用意するみたいなｗ
・・・雪国に住んでるならチェーンなんて使わないからねぇ

まあ、北海道とかはどうなるか知らん

250 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:47:18.44 ID:ndey82R+0

>>247
他人に自分の車運転させるのって何か嫌だよなぁ
何でだろうね

251 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 13:48:01.92 ID:AxxmYvHF0

あれ？ようつべにアメリカのトレーラーか何かで
チェンジレバーが2個ある動画がいっぱいあったんだが
なんていうワードで検索したら出るか忘れた。

252 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:48:03.45 ID:Y3utpdN7i

>>249
スタッドタイヤだけど

253 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:48:33.37 ID:BtiiJN1s0

>>249
話変わるけどターボタイマー作動中ってリモコンでドアロックできないから
不便じゃない？

254 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:49:19.27 ID:OfirHcq20

>>250
コンピュータがアクセルワーク学習するから、
貸したあとはシフトチェンジのタイミングが気持ち悪い

255 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:50:39.59 ID:BtiiJN1s0

>>254
バッテリーケーブル抜いて５分待つべし
出荷状態に戻る

256 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/12/14(水) 13:51:55.49 ID:fXNUimW/O

>>206
スイフトスポーツの購入者の8割がMTなんだっけ
新型もMTを先行発売なんだよな

257 ：キョロ(コネチカット州)：2011/12/14(水) 13:51:59.36 ID:wE8S2zToO

女はＡＴ、男はＭＴに決まってるやろ
違う時はオカマの運転やな

258 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:52:03.86 ID:OfirHcq20

>>255
知ってるよー。
現行miniのMTを人に貸したら、ギクシャクしたわ。
MTも学習するんだなと思った。

259 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:52:10.34 ID:ndey82R+0

>>253
俺のは出来るんだ
多分軽だから、そういう安全（？）機能省いてるｗ
・・・というか、出来ないやつでも解除すれば良いだけなんだけど

260 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/12/14(水) 13:52:20.70 ID:8biXfRWXP

MT取ったのにいつも乗るのはATで損した気分になったあの頃

261 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 13:53:40.53 ID:/GT2Qp8d0

>>250
愛車という言葉があるように
車は自分の相棒、恋人だからな。
いじられると寝取られるような不快感があるのだろ

262 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:53:42.14 ID:JLitI8ZK0

普段MT乗ってうからAT運転した時辛かったわｗｗｗｗｗ

263 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 13:54:35.57 ID:r3PG5WeL0

MTで取ったけど親の車がATで無駄に普通車よりホイールベース長くて怖くて乗れない。
ワイパーと方向指示器のレバーが教習車と反対についてるからとっさに操作できない
下手に運転して事故るわけにいかんしどうすりゃいいのよ

264 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:55:54.25 ID:BtiiJN1s0

>>259
いいなぁ
タイマー作動中１分間車の中で虚しい時間を送ってる・・・
俺も解除しよう

265 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 13:56:37.30 ID:ndey82R+0

>>261
それは有るかも
まあMTだから、貸してくれなんて言われないけどｗ
ちょっと運転させて、ってのは言われる
・・・断るけどなｗ

266 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 13:57:46.91 ID:RLH7Ppsl0

>>251
副変速機
トレーラーはローハイ使ってシフトする時がある

267 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/14(水) 13:57:47.65 ID:3LRv07YL0

ＭＴは運転楽しいんだけど
自走式の立体駐車場が混んでて
後ろ詰められると
ちとツライんだよな

268 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:57:48.65 ID:OfirHcq20

>>264
社外のキーレスなら可能なんだけどね

269 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 13:57:53.15 ID:kne2OOwL0

>>172
あっ、おっさんか

270 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:58:25.92 ID:OfirHcq20

>>251
12速とかあるからなぁ

271 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 13:58:32.43 ID:BtiiJN1s0

>>263
大きな空き地で車体感覚を養おう
大きな車に慣れておくと後が楽だよ

272 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 13:58:44.23 ID:OfirHcq20

>>251
ちなみにバックでもシフトチェンジできるんだぞ

273 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 13:59:42.33 ID:BaR/Cqex0

>>263
夜車が少ない時間に、出来るだけ飛び出しの無いデカイ道で練習すればいい
経験が一番の近道だ
不安なら親に協力してもらえばOK

274 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/14(水) 14:02:09.64 ID:UppPE5tM0

>>263
ワイパーは反対につけかけられるぜ。
まあ、やるやつ少ないけど。

275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 14:02:48.87 ID:Jm2HTcKK0

豆山賊とかいないのか

276 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:04:55.52 ID:ndey82R+0

なにそれ？

277 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:05:46.20 ID:3DPYm6GV0

免許持ってるっていう事実が大事なんであって別に車には乗ってなくてもいいんだよ

278 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 14:07:55.22 ID:+ofIM7Ff0

>>251

http://www.youtube.com/watch?v=GwcPr8F1xRo

279 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 14:07:56.96 ID:lwZsgf1u0

普通の車だと、一番いいグレードにMTが無い場合が多いよね

280 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:08:27.86 ID:OfirHcq20

>>279
高級車にもMTないね。

281 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/14(水) 14:09:43.13 ID:9QP05b770

オートマじゃないと女と手を繋げないからイヤ

282 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/14(水) 14:09:47.04 ID:J3oX5mjO0

マツダのSKY-Driveみたいに始動時だけトルコンで
すぐロックアップするタイプのATが主流になるだろうから
燃費でもMTが勝てる要素は少なくなってくるな

283 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/14(水) 14:09:57.41 ID:Fz2OZUxQ0

ＭＴの操作もう忘れたわ　もう運転できそうにない

284 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/14(水) 14:11:30.64 ID:fCE0Nu3P0

俺ＭＴ車仕様の免許だったな。教習所でなんどエンストしたかわらんな。
もうＭＴはこりごりだよね。

285 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:12:14.59 ID:i5QDcynB0

軽トラだとMTの方がいいよ
3ATとかキツイと思う

286 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:12:27.42 ID:AxxmYvHF0

>>266
それとはちがう

287 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:12:42.66 ID:OfirHcq20

一度だけウニモグ運転したんだけど、シフトレバーにCってのがあった。
怖くて試してないんだけど、誰かCって何か知らない？

288 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:12:56.72 ID:rYY8coLy0

>>278
この動画がなんなの

289 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/12/14(水) 14:13:19.90 ID:7/vA0FPR0

>>283
操作～　100％勇気～

290 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:13:40.41 ID:BQmIJ9Fn0

>>283
スクラッチをガンって踏んで
シフトレバー変えて
スクラッチをゆっくり離せばいいんだろ?

291 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 14:13:45.32 ID:BtiiJN1s0

>>285
空荷でのお得意の２速発進もできないし

292 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 14:15:22.91 ID:cRtiLeMN0

アメリカじゃタクシー、バス、トラックですらオートマだからな

293 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 14:15:48.14 ID:+ofIM7Ff0

ホンダCBカスタムハイロー付き 2x5 10速

http://www.youtube.com/watch?v=yAiOgIwiiEY

294 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:16:14.04 ID:UGAMURGA0

>>14
ご機嫌だーぜー

295 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:18:07.73 ID:ndey82R+0

>>281
常にシフト操作するわけじゃないから
余裕で出来るよ

まあシフトレバーやらハンドブレーキやらが邪魔だと感じる時はあるけど
・・・特に足を触るとき

296 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:18:56.09 ID:AxxmYvHF0

あーキーワード忘れて出せない　2本のチェンジレバーぎこぎこ動画。
アメリカのたぶんフルトレーラーの運転席だと思うんだが
2本をしょっちゅうかちゃかちゃ動かしてシフトチェンジしていた。
あれはなんだろう。

297 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/14(水) 14:19:04.39 ID:k3S3oqyt0

1年前にMTに買い換えたわ。なんか久しぶりに乗りたくなったんだよね。

298 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 14:19:10.55 ID:a2eHuqch0

鳥居みゆき「免許はもってません。(馬鹿にしたように)AT…ATならもってますけど」

竹山「鳥居さん、ATでも免許持ってる事になるんですよ？(半笑い)」

鳥居みゆき「ああｗそうなんですかｗｗｗ」

299 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/12/14(水) 14:19:37.73 ID:7/vA0FPR0

>>281
シフトレバーに手置いといてもらえばいいじゃん

300 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:20:22.98 ID:AxxmYvHF0

>>292
日本のタクシーはほとんどATになってんじゃね？
あとバスはセミオートマのもあるみたいだけど
ドライバーからは評判悪いらしい。

301 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:21:57.79 ID:OfirHcq20

>>300
日本でもATのバス、トラックはそこそこ普及してるよ

302 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:23:36.13 ID:AxxmYvHF0

>>301
うそん？完全なAT？
そこいら走ってる大型車はATなん？

303 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 14:24:10.41 ID:ZroYjgb70

>>297
なに買ったの？
自分もMTの車探してるけど走り屋っぽいのは嫌だし・・・
選択肢が少ないよね

304 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:24:21.90 ID:lTpjLjf80

限定馬鹿にするけど取らなかったことを馬鹿にしてるの？
まさか運転できないから馬鹿にしてるとかないよね。法律で決まってるのにね。
どうせのれてもまともに運転できないだろと言われても習った人に言われたくありません。
限定とる人は節約家

305 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:24:44.92 ID:OfirHcq20

>>302
都市部の路線バスとか半分以上ATかと。

306 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 14:25:26.30 ID:P8O3vrUn0

MTで手マンしてたよ
（もちろん左手で手マンしてたシフトチェンジは一瞬の隙を突いて右手でやるのだ）

307 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/14(水) 14:26:18.76 ID:FI/QG98dO

はがない

308 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 14:27:21.58 ID:GeMStX+I0

昔付き合ってた彼氏がちょっと変態で
あそこにシフトノブを入れてオナニーさせるのが好きだったんだけど
ATに買い換えたらシフトノブが太くなりすぎて
そのプレイは出来無くなっちゃった。

309 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/14(水) 14:27:59.75 ID:echelVjJP

ヨーロッパで運転する機会が普通に発生しそうなので
MTでとっておいてその後数年間MTで乗りまくっておいてよかったかなと思っている
国によってはATはかなり上のクラスでしか借りれない場合もあるからね

310 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 14:28:23.14 ID:CcavuOKd0

必要ないからな
トップから発進してもじゅうぶんだし

311 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:28:54.00 ID:ndey82R+0

>>306
彼女にチェンジしてもらうのが楽だぞ

>>303
SUVか業務用の安い奴しか無いかもねぇ

312 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:29:27.00 ID:AxxmYvHF0

>>308
埼玉のおっさんの真似事やめろ

313 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 14:29:32.93 ID:qXfwiHqy0

クルマ好きのためだけにあると言って良いと思う
俺はMT乗りだけど仮に100％ATに変わっちゃったとしても仕方無いとも思う

314 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 14:29:34.95 ID:R4sCIIZY0

>>302
路線バスはATがかなり多くなってきてる
シフトショックが優しいし、腕に殆ど左右されないからだろうと思う。
　
トラックはあるにはあるけどちょっとダメ
下りで死ぬし、コスト面で利点が少ない
マニュアルベースのセミATならまああるけど

315 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/14(水) 14:29:54.08 ID:iFFiz8ta0

>>46
大型乗りも下手くそ増えててメーカーが対策しだしてる。
緩やかにAT普及させる方向になってくんじゃないかな。

316 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:30:00.45 ID:iow/E9MH0

車泥棒のくせにMTのれないとかスキル的にどうなんだよ

317 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:30:24.87 ID:RLH7Ppsl0

>>296
トランスファ

318 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:30:37.22 ID:OfirHcq20

>>309
レンタカー借りるときはちゃんとバックの説明を受けろよ。
車によってバックギアの入れ方が違ったりするから。

319 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 14:31:53.75 ID:s7z0oOHc0

日本だって９５％がATじゃんｗ
MT厨涙拭けよｗｗｗ

320 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:32:19.21 ID:OfirHcq20

>>316
強化クラッチ入れたインテグラに乗ってる知り合いが、
盗難諦められたようで、腹いせに車内に消火剤撒かれてた。

321 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 14:32:26.15 ID:AxxmYvHF0

バスでAT普及してるの知らんかったわ
トラックでもクラッチレスなんてあるのか
まあ何にしろ、一番コスト的に効率がいいものが残っていくだろうな。
バスは変速時のショックとか一番ダメだし。

322 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:33:18.54 ID:Cm+lQ0Re0

セルモーターがなんなのか未だにわからない
教習所でも教えてくれなかったし

323 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 14:33:43.63 ID:m3pCNigjO

アメリカはスポーツモデルにはMTのこだわりが強いな

324 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:33:48.90 ID:OfirHcq20

>>322
エンジンかけたときにキュルキュル鳴るやつ

325 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:33:58.77 ID:xRe4S4hx0

俺もNTだ
ATだと逆に面倒くさい

326 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 14:35:08.38 ID:O1A436dg0

>>320
それ指紋消すための処置
消化剤撒かれると指紋採取ができなくなるそうな

327 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 14:35:33.51 ID:Hu5KYqo70

>>322
セルモーター無かったらこういうの↓手で回してエンジンかけなきゃならんぞ

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/82/e92dc329bd50b538765c9ca69d51ded8.jpg

328 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/14(水) 14:36:08.30 ID:DIW1y4SN0

アメリカの映画に出てくるようなでっかくてボロいバンに憧れる
パーフェクトワールドでブッチとフィリップが乗ってたやつとか途中でファミリーから奪ったようなやつ

329 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:36:09.74 ID:Cm+lQ0Re0

>>324
踏切内でエンストした時はセルモーターで云々って問題が確かあったと思うんだが
キュルキュル言わせとけば動くのか？

330 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:36:48.63 ID:OfirHcq20

>>329
MT車の場合だけど、今の車はクラッチ切らないとエンジンかからないから無理だな

331 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 14:37:06.30 ID:XX7FH41LP

今MTで坂道発進しろって言われたら躊躇なくサイドブレーキ引くわ

332 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:37:49.20 ID:iu2HLMT80

田舎じゃMTしか乗らなかったが東京に来てからはATばかり
こんなだだっ広くて峠もワインディングも無いところでMT乗ったってストレスたまるだけだ

333 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/14(水) 14:37:57.29 ID:En7xDj6d0

セミトレーラーのヘッドもオートマなのかな

334 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:38:09.96 ID:ndey82R+0

>>329
その問題今でも出るの？
今だと無改造では、無理なんだよね

335 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:38:35.52 ID:OfirHcq20

>>327
ボフッ、ボフッ、ボフッ、ボボボボボボボ

336 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:38:45.06 ID:YC8Us7zK0

はがないが大学生編になったら「友達が出来たときに備えて免許を取ろうと思う」とか始まるのか

337 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/14(水) 14:39:14.58 ID:En7xDj6d0

>>329
踏切内でシフトチェンジしちゃいけないんだからエンストはおきないのではないかと思ったり・・・

338 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:39:38.90 ID:Cm+lQ0Re0

>>330
なるほど、クラッチ踏まなくてもエンジンがかかる車が前提だったのか
無駄な知識だったけどサンクス

339 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:39:46.67 ID:OfirHcq20

>>331
最近の車はヒルアシストついてるから大丈夫だよ。
軽トラはないけど、2トンから上でもついてる。必要ないけど

340 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 14:41:18.14 ID:Cm+lQ0Re0

>>334
免許取ったの4年前だからその問題が今もあるか知らないが教科書には載ってる

341 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/14(水) 14:41:48.55 ID:echelVjJP

>>318
1速の位置にあったり左下にあったりするんだっけ

342 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:42:34.73 ID:ndey82R+0

>>337
踏切って波状になってたりするから
1速で渡るとガクガクしてそのままエンストする奴居るのよ
・・・初心者の時だけだろうけど

343 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/14(水) 14:42:41.84 ID:GHzljAF70

AT限定が公道でマニュアル車運転したらどうなるの？
所持免許取り消し？

344 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:42:55.89 ID:dql9vj9d0

>>331
ブレーキ踏みながらアクセル踏んでクラッチ放すだけでも坂道発進できるぉ

345 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:46:18.29 ID:ndey82R+0

>>343
ならん
免許条件違反で2点

346 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:46:41.92 ID:BaR/Cqex0

AT：便利だけどつまらない。
　　　限定されてるけど取得までの費用が安い。
　　　⇒貧困層向け
MT：楽しいけど渋滞で釣りそうになる。
　　　上りで信号待ちしてる時、後ろとの車間距離によってはあせる。
　　　限定されてないけど取得までの費用が高い。
　　　趣味車が多い。
　　　⇒裕福層向け

347 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:47:07.69 ID:OfirHcq20

>>341
アルファだとシフトレバーのリングを下げながらとかあるから、
レンタカー屋出る前にバックギアに入れれるかチェックしてから出ないと、
出先で駐車できなくて困るぞ

348 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/14(水) 14:47:23.96 ID:En7xDj6d0

>>342
JR束って酷すぎｗ

349 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:47:48.15 ID:OfirHcq20

>>346
トラックの運ちゃんが富裕層になれる時代がきたか！

350 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/14(水) 14:48:14.32 ID:tenW65loO

高級AT車のでかいゴクッと動くシフトが好きだ

351 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:48:21.11 ID:yGiV1bj10

MTが楽しいのは手こき猿だけだろ

352 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 14:48:31.48 ID:ndey82R+0

>>346
取得費用って2万程度の差じゃない？

353 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 14:48:37.53 ID:bJCKwT3l0

始めての坂道発信教習がスケートリンク並みにツルツルだったな。

354 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:50:54.30 ID:BaR/Cqex0

>>349
むしろ長距離走ってる人は昔は裕福層だった
10年前まで年収1000万とか平気でいたし

>>352
その２万ごときをけちってAT取るから貧困層向けって言った
時間的なこともあるだろうから、ATみんながそうとは思わん
あくまでも向いてるって言いたかっただけ

355 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 14:51:42.59 ID:0qLUELHr0

持ち主を銃で脅してピックアップトラックを奪ったけど
MT車だったのでエンストして1メートルも走らせられず
結局諦めて降りて逃げた
って映像をどこかで見たな

356 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/14(水) 14:52:21.77 ID:+sWuHLp+O

>>9
ｵﾄｰｻｰﾝ！

357 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:52:58.79 ID:HhjJL3sJ0

フットサイドブレーキとコラムシフトじゃなけりゃAT選ぶけどな
あとCVTてめーはだめだ

358 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:52:58.86 ID:OfirHcq20

>>355
こないだTVで見たわ

359 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/14(水) 14:54:44.09 ID:ZNDnNkqC0

>325
新しいやつが出てきたなｗ

360 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/14(水) 14:54:50.80 ID:TMP9sn+Zi

>>354
車両価格がそれ以上に高いだろうけどな

361 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 14:55:06.30 ID:BGbKqeQ10

北米の方が日本よりMT購入率が高い件

362 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:55:29.06 ID:HhjJL3sJ0

MTで足が吊るってのがよくわからん
シートポジションちゃんとしときゃそんなことにはならんでしょ？

363 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 14:55:33.34 ID:OfirHcq20

>>359
New Transmission

364 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/14(水) 14:56:22.55 ID:echelVjJP

>>347
面倒くさい仕様だな
ネタになるしイタリア行ったらぜひ借りてみるか

365 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/14(水) 14:56:59.86 ID:KF9FWLlz0

MTでマフラー変えるのはわかるけど、ATでマフラー変える意味がわからん

366 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 14:56:59.97 ID:BGbKqeQ10

>>362
R32GT-Rの初期は渋滞運転すると足が吊った。つらかった。

367 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 14:57:58.31 ID:Fh9HNV0M0

軽MTと普通MTって別物だよな。
排気量小さいからクラッチと同時にアクセル操作が必須。
早いと吹かしちゃうし遅いとエンスト。
あと1速2速が超ローギアードなので気を抜くとすぐシフトショックが出る。
教習所出てから軽MT乗り始めた頃ちょっと苦戦したわ。

それも10年前か・・・

368 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 14:58:39.20 ID:BaR/Cqex0

>>360
そうそう
そんな馬鹿高いものを買っても数年で元が取れるぐらいは儲かってたの
だからみんな馬鹿みたいに余った金でデコトラとかしてたのよ
知り合いは金溜めるためにやってなかったけど

まー過去の話だ

369 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 14:59:25.54 ID:HhjJL3sJ0

>>344
AT乗りはたぶん「ブレーキ踏んでアクセル踏んで…クラッチはいつの間にどの足で踏んでるんだ？ちんこ？」とか思うだろ

370 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/14(水) 15:00:41.59 ID:k3S3oqyt0

>>303
スイフトスポーツ。本当はコルトラリーアートが欲しかったんだけど中古が見付からなかったんだわ。

371 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 15:00:49.06 ID:vIeorVJL0

>>347
アタマから駐車すりゃいいだろ

372 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 15:00:58.99 ID:kPg6GzPZ0

>>361
大して変わらんじゃん
どっちもＭＴは絶滅危惧種

日本　2010年　新車販売ＭＴ率　1.7％
http://minkara.carview.co.jp/userid/410823/blog/22512354/

アメリカ　新車販売ＭＴ率　4.4%
http://www.carnationcanada.com/blog/blog/manual-transmission-past/

373 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:01:14.16 ID:OfirHcq20

>>371
出れなくなるｗｗｗｗ

374 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 15:01:38.02 ID:O1A436dg0

>>367
最初軽MTに乗ったとき、アクセルに遊びがほとんど無くて、ものすごく運転しにくかった

375 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 15:02:18.76 ID:/mffveds0

>>287
欧州車には多いが、雪道などで二速から発進したいときがあるだろ？
一速だと力が入りすぎて滑るから。
それ用のスイッチだと思うよ。
ベンツなんかにもついてる。
昔はWとSでWを押すと二速から発進する。
最近のベンツはCだったかな？
日本じゃあまり必要ないから使わなくても大丈夫だよ。

376 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 15:02:42.92 ID:ndey82R+0

>>362
とんでもなくクラッチが重い車ってある
まあ、そういうのはトリプルプレート入れてたりするけど

377 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 15:02:49.34 ID:Az69dWB90

>>366
重かったよなあれ
箱崎とか毎回通る度に死にたくなったわｗ

378 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 15:04:04.57 ID:BaR/Cqex0

>>367
さらにNAだと踏み込まないと流れもしんどいときた
遅いおかげで街中でもエンジン回せる軽のNA＋5MTは最高だわ

379 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:04:55.52 ID:OfirHcq20

>>375
そうなのか、勉強になった。ありがとう。

380 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 15:05:47.43 ID:ndey82R+0

>>367
キャブだと辛いかもな
今の電子制御だとエンストと無縁だわ

381 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:08:23.24 ID:OfirHcq20

初めてダンプ乗ったとき、無駄に荷台上げ下げして遊んだわ。
トルクモリモリだし、最強だよあれ。
高速120キロ出したら、死ぬかと思ったけど。

382 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 15:09:37.83 ID:JyCBpyRZ0

仕事車がMTだからMTで取ったけど
近くに行くならいいが仕事以外で出かけると面倒くさい
結局しばらくして仕事車もATに変わったがもうMTには乗らん

383 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 15:10:24.77 ID:R4sCIIZY0

>>362
90年代まではスポーツ車でもクラッチが通常のプッシュ式で、
これがまた強化にするとペダルが凄く重かった
初期のランエボとかだとクラッチのブラケットが暫く使ってるうちに折れちゃうくらい
最近のハイパワースポーツ車はプル式クラッチが殆どで、機構上ペダル踏力を軽めに出来る。

384 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 15:13:11.22 ID:BtiiJN1s0

これだけATが普及したんだから、タコメーターは不要だよな

385 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/12/14(水) 15:13:50.30 ID:cHxlVQpoO

ＭＴ車乗ってる奴は自分が上手いと勘違いしている奴らばかり
発進や曲がりで後続車に迷惑かけまくり

386 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 15:13:55.98 ID:HhjJL3sJ0

>>366
スポーツクラッチってやつか

387 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 15:15:44.56 ID:FWig1W3A0

東京都心で坂道発進失敗したときの気まずさ。

388 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/14(水) 15:15:46.94 ID:n29+in9b0

AT（笑）

389 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 15:16:22.04 ID:HhjJL3sJ0

>>367
EDのMTからミラのMTに替えたらエンブレ利かなすぎて死にかけたわい

390 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 15:18:10.65 ID:a1L0MtLIO

教官に怒られまくっててもうやる気でないわ
路上怖い…MT怖い…

391 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/14(水) 15:19:21.48 ID:TAwqFFyt0

でもいまやフェラーリ、ランボも2ペダルの自動変速だからな
それにドイツもVWはすべてDSGに置き換わりそうじゃない。
MTは直に消え去るよ。唯一のスポーツカーもMT否定だからな。

392 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/14(水) 15:19:33.36 ID:XngP3JDtO

ヨーロッパはＭＴ主流

393 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 15:19:37.92 ID:bJk3Xb7R0

正月に叔母の軽MT借りたらミートポイントが普段と全然違うのと半クラ範囲が狭すぎて下り坂で3回エンストしたわ
下り坂でするなんて信じられるかよ

394 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 15:20:39.28 ID:BBXHo8/h0

>>365
ATの無駄にでかいマフラー音ほどダサいものないな

395 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/12/14(水) 15:20:54.66 ID:ELMzLFH80

MTは燃費が良くて安くて頑丈でいいと思うけどね
運転してて楽しいし、貧乏人にはちょうどいい

396 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 15:21:18.89 ID:UG5e0CvK0

MTが楽しいとか言ってる奴頭おかしいわ
やること毎回同じなのに。
きっとパチンコみたいな単純作業が大好きなんだろうな

397 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 15:21:27.93 ID:ibq5iWTe0

アメリカとか高校で習って、1万くらい払って免許とる感じだろ？

398 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 15:21:59.97 ID:BGbKqeQ10

>>377
翌年のMCで結構軽くなった。
初期モデルは鬼。レーシングカーをイメージさせる為にワザと重くしたらしい。

399 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 15:22:05.66 ID:GeMStX+I0

>>394
特にステップワゴンとか

400 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 15:23:44.09 ID:tey+cJuh0

>>73
パドルシフト反応悪すぎる・・・

401 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 15:27:40.83 ID:AIvja0EN0

>>400
V36とか35GT-Rとかはレスポンス良いよ。

402 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/14(水) 15:30:58.90 ID:FdguisWX0

要するに車音痴が増えたってこったろ
フェラーリなんて露骨じゃん
MTのMRからFRのセミオートマへ
売れる国の意向が露骨過ぎる

403 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:31:24.35 ID:8KKifpiTP

確かアメリカだったと思うけど、車強盗が車を奪ったのはいいが
ＭＴ車で運転できずに、諦めて逃げるって動画を最近見たな

404 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 15:31:44.53 ID:+P/22C5v0

と、MTを運転したことがない（できない）AT限定免許保有者が申しております

405 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/12/14(水) 15:31:47.65 ID:P2vOH/kK0

>>393
ジジイとおばちゃんは「ずっと」半クラッチで走っているからクラッチ減って２０年位前のF1のクラッチよりピーキーになってるよねｗ

406 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 15:36:12.13 ID:E04QE0020

MT慣れてる人に聞きたいんだが、カーブ曲がる時のギアチェンジってどうしてる？
いつもクラッチを離すタイミングがわからん

407 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/14(水) 15:36:39.79 ID:UiLU0/Tv0

旧車が好きなんだが
ATの旧車を所有できる自信は無いな

408 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 15:37:34.89 ID:AIvja0EN0

>>402
セミオートマっていうか2ペダルMTね。
こっちの方が色々捗る事は事実。

409 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:38:12.06 ID:OfirHcq20

>>406
基本は直線でしっかり減速

410 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 15:39:00.20 ID:dRizPfYA0

>>406
減速する時にギアも一緒に落とす

411 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/14(水) 15:40:18.72 ID:Gs2g3MTT0

>アメリカはMT車が少ない

でも日本よりははるかに多いだろｗ
日本国内仕様ではAT/CVTオンリーの車種でも北米輸出仕様ではMTが設定されてたりするし

412 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 15:40:32.13 ID:XFw3zHpJ0

>>406
基本はコーナー進入前にシフトダウンと減速は終了させておく

413 ：名無しさん＠涙目です。(糸)：2011/12/14(水) 15:41:37.60 ID:AIvja0EN0

>>406
クラッチ切ったままカーブに突っ込んだりカーブ中にクラッチ切りっぱなしにしたりはしない。

414 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 15:41:59.45 ID:LQGgVoXJO

>>406
カーブ手前で適切な速度&ギヤに落とす
カーブに差し掛かる辺りで惰性運転
カーブに進入しながらアクセルを僅かにＯＮ
カーブ出口でフルアクセル

415 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 15:42:12.98 ID:ndey82R+0

>>406
ギアチェンジもクラッチ操作も基本的に
ハンドル切る前～切り始めた瞬間に完了してる

まったりペース＆夏場なら、曲がるときにクラッチ踏みっぱなし
曲がり終わる直前でクラッチ戻す事もある

416 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/12/14(水) 15:42:39.76 ID:P2vOH/kK0

>>414
出口でフルアクセルかよｗｗｗ

417 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 15:43:00.91 ID:UGAMURGA0

>>371
おもしろい

418 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/14(水) 15:45:57.78 ID:iH4ZmKy80

俺のはトリプルプレートクラッチでスゲー繋がりがシビアで、且つ低速トルクが恐ろしく細いから、そう簡単に動かせないぞ。
変に自信が有る奴でも、１０回中１０回はエンストする。

419 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 15:47:28.92 ID:ndey82R+0

>>418
絶対に発進できねーじゃねーかｗ
まあ、トリプルで渋滞は絶対に運転したくない

420 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 15:47:33.49 ID:UGAMURGA0

>>418
F1みたいに押して貰わないとね

421 ：406(神奈川県)：2011/12/14(水) 15:49:37.06 ID:E04QE0020

なるほど、カーブの前に全ての作業を終わらせておけってことか
最近はなんとなく半クラで侵入してた

422 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/12/14(水) 15:51:08.24 ID:pVpgfgrN0

>>421
回転数を維持するのに半クラってのはあるな

423 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 15:51:56.48 ID:Tj1BZJb40

日本でも信号の少ない地方や坂の多い所、積雪地帯ならばMTの方が捗るよ

424 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 15:52:37.31 ID:OfirHcq20

>>421
すぐクラッチ減るぞ。一番車を貸したくないタイプ

425 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/12/14(水) 15:52:37.18 ID:yVlMv4/S0

オートマの運転したことないな。あちことオートにすんな。窓ガラスなんか手動でいいんだよ。

426 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/14(水) 15:55:26.30 ID:a1rNBdd60

今時ミッションw

427 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 15:55:49.30 ID:ndey82R+0

>>421
それやると、曲がった先に何か有って焦ったとき
クラッチ操作が曖昧になって事故る可能性上がるから気をつけろ

面倒ならガッチリ切ってしまった方が良い
・・・道路が凍ってたり、ギリギリのスピードとかじゃなければ余裕で曲がれる
まあでも、コレが基本になっちゃ駄目だな

428 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 15:56:42.12 ID:f9uMmuuA0

MTで免許取っていまATの車に乗ってるけどMTの車かっときゃよかったってずっと後悔してる
車の運転がこんなに楽しいとは思わなかったわ
教習所では嫌々乗ってたのに

429 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 15:57:47.11 ID:qWiHfGD60

9回超過した
もうATに変えたい

430 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 15:59:38.44 ID:4crvGI2n0

>>1
専ブラのサムネイルで見ると黒人チンポ

431 ：406(神奈川県)：2011/12/14(水) 16:00:46.15 ID:E04QE0020

なるほどなるほど
半クラはダメな選択だったか
我ながら恥ずかしい運転をしてたようだな

432 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 16:01:30.39 ID:HhjJL3sJ0

>>396
良くも悪くも微妙に違うぞ

433 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/14(水) 16:02:18.47 ID:a1L0MtLIO

バス来ましたよって言われて乗り込んでかれこれ20分くらい経つけど誰も来ない
なにこれ路上下手だとこんないじめに会うの？死ねばいいの？

434 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 16:02:26.94 ID:5b+KSU+R0

MTが許されるのは軽トラだけ

435 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 16:07:04.78 ID:BaR/Cqex0

>>396
動作は同じでも、その動作に行きつくまでの思考が毎回違うから面白いんだよ

436 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 16:08:52.63 ID:HhjJL3sJ0

>>27
親の数年前のプレオCVT借りるけどあらダメだ
十字路で曲がってアクセルオンしてもぶおおおおおって言うだけでちいとも加速せん
ミラカスタム試乗したけど音と速度の感覚違いすぎ(実際の加速は悪くない)て何かいらっとくる

437 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:09:01.42 ID:raphdES70

>>409
でも新車でマニュアル選べる車種は日本よりアメリカのが多いんだよな。
BMWの330iや535i, 630iもあった気がするし日本車もインフィニティG37セダンで選べたはず。
いずれも日本ではATのみ。

438 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 16:09:48.63 ID:D8XkmUxA0

>>437
おっさんセダンのカムリでも選べるがな

439 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 16:10:14.98 ID:ndey82R+0

>>435
それ以前に、パチンコってATじゃね？

440 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 84.9 %】 (SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:10:49.95 ID:1GmSgj170

俺のMT車、2ペダル
パドルよりジョイスティック使うことが多いかな

441 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:16:03.11 ID:0+3fWnHE0

ATとか紙装甲だし
むせる

442 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:18:50.71 ID:Zwg/0fJS0

オートコントロール好きだからアメは

443 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 16:20:34.70 ID:D8XkmUxA0

>>442
オートクルーズならMTにもついてるよ。

444 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 16:20:50.00 ID:Hu5KYqo70

>>439
うちの親はパチンコは電動になってからつまらなくなってやめたって言ってたな

445 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/14(水) 16:21:25.13 ID:Tj1BZJb40

>>367
田舎の免許取りたて高校生はまず爺ちゃんの軽トラでMTを学ぶｗ

446 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 16:21:33.50 ID:j7fDvnV10

信号多すぎな首都圏で普段使いにMTとかただのマゾだろ

447 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 16:21:40.49 ID:BaR/Cqex0

>>439

　　　　　　　　　／／／三三Y三三ミヾヽ＼
　　　　　　　　　//////''^´　　　　　　ヾ＼ヽﾊ
　　　　　　　　　　　|/////::::::,,ﾉ,...、　r　　　 V|.|.|.|!
　　　　　　　　　　　|////::::,,z-=彡Y,,トﾐ､,,__　V|.|.|.|
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448 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 16:22:48.16 ID:mBDGpPUiP

確かにATばっかりだけどMTグレードも充実している北米市場

449 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 16:23:17.71 ID:eaPAJzhE0

２ペダルＭＴ乗ってるが、ＭＴモードなんて最初だけで全く使わなくなったわ

450 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 16:24:59.30 ID:ZroYjgb70

SUVっていう車種でMTで中古で安くて
乗り心地も運転もまあまあな車あったら教えて下さい。

451 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 16:26:00.86 ID:mBDGpPUiP

>>450
フォレスター

452 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:27:05.35 ID:0dCpwZWs0

>>450
日産エクストレイル、ガソリンもディーゼルもあるよ。
あと三菱パジェロ

453 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 16:28:42.79 ID:ndey82R+0

>>450
ラッシュ（ビーゴ）

454 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 16:29:49.02 ID:ZroYjgb70

>>451-453
ありがとう！
次の車検までまだ時間あるからじっくり探してみます！

455 ：.(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 16:31:18.19 ID:i7iL3dNrP

MTとATって手縫いとミシンの違いって感じだよなｗｗ
ほんとあほらしい

456 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県【緊急地震:奄美大島近海M4.3最大震度3】)：2011/12/14(水) 16:33:12.35 ID:xxaObnem0

普通免許もってるけど
渋滞だらけの日本でＭＴとか乗るやつはただの物好きだろ
それかよっぽど田舎に住んでるかだな

457 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 16:38:09.73 ID:o2LDSgd70

>>402
それは違うぞｗ

458 ：406(神奈川県)：2011/12/14(水) 16:38:27.49 ID:E04QE0020

さて、今から運転なんで試してみるかなっと
レスありがとうございました

459 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 16:38:57.26 ID:je+G5Cus0

大型トラックはＭＴだよな。

460 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/14(水) 16:38:58.88 ID:EY92o7PZ0

軽

461 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/14(水) 16:39:14.30 ID:FvnFWJOs0

小鳩が一番かわいい

462 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 16:40:19.01 ID:eMCq1QOT0

マスタングやコルベットがatなんだぜ

463 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:41:28.22 ID:Zwg/0fJS0

>>443
あらま、知識不足w

464 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/14(水) 16:43:08.97 ID:rqRLXRGi0

って思われがちだけど、趣味車的な車のMT設定はちゃんと残してる
カマロ、チャレンジャー、キャデラックCTSなんかVじゃなくてもMTの設定が有る、セダンなのに

japのなんでもATが異常

465 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/14(水) 16:45:16.90 ID:eMCq1QOT0

>>464
設定があっても選ばないのがアメリカ人

駐車場に停まってるスポーツカー見ても8割方AT

466 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 16:45:37.88 ID:m25A96qK0

配送のトラックなんかはオートマ増えたね
俺も4トンオートマ乗ったこと有るけど楽だわーって思ったよ

467 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 16:46:59.19 ID:Zwg/0fJS0

>>466
トラックはat全然有りだわ

468 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 16:47:04.79 ID:FGiE/Pcm0

>>461
くっくっく・・・それでこそわが半身よ・・・

469 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/14(水) 16:48:44.94 ID:bb+GyPiz0

包丁すらまともに使えないアメリカ人がATなのは納得
日本人の器用さがあれば、MTでもATでもどちらでも無問題

スタートがボタンだけになるってのは別問題だが勘弁してほしい

470 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 16:50:46.54 ID:Q2qrHpMn0

MT＝マヌケ・チンカス

471 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/14(水) 16:52:03.37 ID:wxGLD4SD0

俺は逆だな
運転を頼まれても乗りなれないAT車は断ることにしている

472 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 16:54:20.38 ID:FGiE/Pcm0

まぁ時勢に逆行してるような気はする
けどMT車たのしいです＾ｑ＾

473 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 17:00:32.07 ID:Haj3pkAQ0

夜空はなぜ人気がでないのか

474 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 17:02:24.72 ID:A7fAxeJh0

AT限定がなんか言ってるからいうけど
AT限定免許の人はMT車と相対的に乗り比べが出来ないのは致命的
MT車に批判的な事を議論に持ち込む以前にそもそも運転したことないのに
説得的な意見なんて言えるはずがないというのが事実
自分の間抜けさが露呈するだけだから黙ってたほうが賢いぞ

475 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 17:03:36.89 ID:G+pefXlG0

多分次買うのはATだなもう選択肢がない

476 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 17:04:09.41 ID:FGiE/Pcm0

小鳩ちゃんがかわいすぎて胸が苦しい

477 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/12/14(水) 17:06:07.30 ID:P2vOH/kK0

>>459
電脳が賢くクラッチとギアの操作をしてくれるモノも有るぞ
トレーラーでリバースなんか涙が出る位楽々操作で捗るわ

478 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 17:07:25.72 ID:VFOp/nsP0

>>1
田舎はMT多かったけど

479 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 17:07:57.15 ID:HhjJL3sJ0

>>444
手打ちは知らんが役物使った権利物や羽根物無くなってから打たなくなったな

480 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 17:17:47.51 ID:HqWBYyni0

アメリカ人はMTのことを"stick"って言う

He can't drive stick hahahahahahah

481 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 17:22:27.74 ID:HhjJL3sJ0

>>468
10歳よりも小さいくせにうんこ悪魔

482 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 17:24:41.34 ID:HhjJL3sJ0

>>473
色気が無さ過ぎだからじゃないだろうか？

483 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/14(水) 17:42:11.02 ID:3A8bsPmWi

俺もフィットRS（笑）の6MT乗ってるが、見かけるRSはCVTばっかだな。
ただMTは乗らず、MTモードが好きでってやつはいるな

484 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 17:43:50.01 ID:QxKXJ6eh0

>>473
俺は最近慣れてきて良いと思えてきた
こんだけ空気読めないカスなのに主人公だけには優しいし

485 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/14(水) 17:49:27.81 ID:bBFCCcSY0

>>483
MTが好きな層がフィットなんか買わないもの

486 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 17:51:22.50 ID:weBAVPuo0

ホントにMTにせんでもなんちゃってシフトノブみたいのつけたらええんちゃう？

487 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 17:59:31.91 ID:+ELZB9ay0

>>399
あれは笑われたいドＭなんだろ

488 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/12/14(水) 18:05:19.69 ID:8lyvlAcDO

得意技はヒールアンドトゥーと高速シフトチェンジですっ！ｷﾘｯ

489 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ (SB-iPhone)：2011/12/14(水) 18:44:33.21 ID:ZP+sMnCk0

>31

星奈が一番性格にクセが無くていいと思ふ
_φ(･_･

490 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/14(水) 18:45:11.49 ID:JsowvEQV0

>>9
旭川生まれのスーパーヒーロー(曲
だから

491 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 18:47:35.32 ID:Ch6j5+7D0

ヨーロッパってMTばっかなのか

492 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 18:48:36.21 ID:pNkWiL5h0

小鳩ちゃんの圧勝

493 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 18:52:30.87 ID:UYfKIImA0

会社の駐車場に止めておいたインプ(MT6速)を上司が移動しようとしたらしいが、バックに入れられず
シフトノブが逆さまになっていた。死ね。

494 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 19:00:58.45 ID:2qkXBbaz0

>>480
沖縄だと棒ギアって言ってた

495 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/14(水) 19:04:28.45 ID:QNeFjvr+0

今の戦車ってオートマだったかな

496 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 19:45:10.92 ID:yrI/3Mka0

はがないって本編ではどっちとくっつきそうなの？
普通に夜空？

497 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/14(水) 19:49:03.08 ID:k94/RLfV0

これ防犯用の偽装MTの被せ物を作れば
大ヒットするんじゃ・・

498 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 19:50:07.67 ID:FgrhxgF00

>>495
戦車もそうだけど、軍用車はATだよ。
負傷しても、片手片足で運転できるから。

499 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/14(水) 19:51:47.05 ID:fxWyCv2P0

なんかイカ臭いヲタとATvsMTヲタが入り交じったくせースレだな

500 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 19:54:13.34 ID:Y3utpdN7i

>>498
自衛隊の糞トラックはダブルクラッチでもギアがなかなか入らないオンボロと聞いたぞ

501 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 19:58:20.33 ID:FgrhxgF00

>>500
それ古いやつだろ。
新型は73式大型トラックもATだよ。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Type73ougatacpt.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/JGSDF_73_Ougata_Truck_%28ISUZU%29_2.jpg

73式大型トラック
http://ja.wikipedia.org/wiki/73%E5%BC%8F%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF

502 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 19:59:58.07 ID:aakejU+P0

原作読んで幸村が実は女だって知ったら幸村萌えするようになった
それまでは小鳩ちゃん萌えだったのに

503 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/14(水) 20:07:49.45 ID:MXxiuROnO

「普通車はAT車に限る」

よく恥ずかしくないね
女ならまだいいけど男でこれは恥ずかしすぎるわｗ

504 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/14(水) 20:07:52.69 ID:G+pefXlG0

戦車のＡＴ化は
アメリカ　Ｍ24（1944）
日本　90式（1990）

505 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 20:10:03.33 ID:wg+AkwXf0

またこのネタかよ飽きないの？

506 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/14(水) 20:10:39.41 ID:NrhQNycJ0

>>367
母ちゃんのライフ乗りたくなってきたじゃねーか

507 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 20:11:38.93 ID:t3ikSF750

２０年くらい前に行ったアメリカ。
その頃からＡＴばっかりだった。

１０年前に行ったフィンランドではほぼ１００パーセント、ＭＴだった。

508 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 20:11:50.80 ID:wg+AkwXf0

なんではがないスレになった・・・

509 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/14(水) 20:13:05.76 ID:TEOttmHX0

自衛隊の車両はパジェロベースのやつもATだしな

73式小型トラック
http://ja.wikipedia.org/wiki/73%E5%BC%8F%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF

510 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 20:20:23.63 ID:sKl/33Tz0

トラックのATは当たり前だけどアメリカが多くて欧州も日本よりは遥かに多いんだよな
トルコンＡＴならやたら丈夫だしクラッチ交換ないし
日本でも各社ATをラインナップしてるしトラックAT最大手のアリソンが力入れてきてるね

511 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 20:32:51.29 ID:4uVUa2S30

田舎では高校生がバイクやら車の免許取りに来てて、AT限定は原簿の色で差別される
10年前までは指導員と一緒に制服のまま煙草もパカパカ吸えたし、良い時代だった

512 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 20:34:22.60 ID:KAjxJHfv0

>>24
99%だよ

513 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 20:35:26.99 ID:BTdYP+Y9P

>・昔はマニュアルに乗っていたが、今は酔っ払ったら友達が代わりに運転できるようにオートマチックにした。
>そこで自分がアル中だと知った。

これがアメリカンジョークか

514 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/14(水) 20:36:19.40 ID:KAjxJHfv0

>>475
まだまだこんなにあるぞ

＜MT設定のある現行輸入車＞（限定車、並行車などは除く）
■BMW 135iクーペ、320i(セダン、クーペ)、M3
■アルピナ D3
■BMW MINI ラインナップ全モデル（全グレード）
■アウディ R8 4.2 FSI Quattro
■ポルシェラインナップ全モデル
■アストンマーティン DB9、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ
■ロータスエリーゼ、エキシージ、エヴォーラ
■アルファロメオ MiTo Quadrifoglio Verde
■シトロエン DS3 Sports Chic、DS4 Sports Chic
■プジョー 207GT、308Premium、RCZ
■ルノーカングー、カングービポップ、ウィンド、トゥインゴゴルディーニRS、ルーテシア、メガーヌRS
■フィアットフィアット500 1.2 SPORT
■アバルト 500、プントEVO
■ランボルギーニガヤルド
■GM シボレー・コルベット Z06 & ZR1

515 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/14(水) 20:37:42.34 ID:R7THBCOI0

>>514
ラディカルもアトムもクロスボーもMTあるぞ、というか、MTしかない。

516 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 20:37:46.10 ID:BTdYP+Y9P

>>483
いつも見かけるフィットRSが左折時に歩道を踏んでいくのがすごく気になる
ヘタクソなのにRSとか

517 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 20:38:01.93 ID:T/fPJMiC0

もうATの方が性能いいんだろ、燃費とか含めて

518 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 20:38:16.02 ID:OfirHcq20

>>509
コマツ製の装甲車もトヨタ製の輸送車もATだよ

519 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/14(水) 20:46:35.18 ID:dOn+by4t0

＞そうそう、タイヤのスピン。これはオートマチックではできないだろう。ヨーロッパより。

どんだけ非力な車乗ってるんだよwww

520 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 21:05:03.13 ID:pXl6ULWp0

>>21
4t以上は　その力に耐えるトルコンがない

521 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 21:06:15.51 ID:pXl6ULWp0

>>82
ちがう　大馬力で　低いギアで急加速ばっかりやってるとなくなる

522 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/14(水) 21:06:35.37 ID:Wkg96+f40

昔、1982年式のキャデラックに乗っとったが、オートマはもちろん、シート、サイドミラー、室内のバックミラーやシートベルト、ガソリン入れるとこのフタやリヤトランクの開閉まで全部電動で、
ああこれは日本は絶対メリケン野郎にはかなわんな、と思った思い出。
前方赤外線レーダーなんかも当時のメーカーオプションで用意されてた。
とにかくアメ車の先進性はすごかった。
日本はシビックがCVCCとかやってた時代だｗ
ジジイですまんが。

523 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/14(水) 21:08:47.52 ID:zlXZZ3vT0

そう言えば、何時もキー付きなのに盗難に合わないなw

俺の6MTって少数派なのか？

524 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 21:12:34.81 ID:EJCnQt3s0

>>523
ヒント：栃木

525 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/14(水) 21:14:35.05 ID:teI4o9MY0

>>18
シートがビニール

526 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/14(水) 21:27:52.80 ID:K7N86CRT0

CかDくらいのサイズが好きだけど、つるぺたを恥ずかしがるのも可愛くて好き

527 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 21:58:55.30 ID:l9nuNKLS0

車に全く興味なくてAT限定だったけど、どうしてもロードスターに乗りたくなって限定解除したわ
MT楽しいよ。まあロードスターATのもあんだけどね

528 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/14(水) 22:10:14.77 ID:LHKpyo5Y0

>>520
それはないだろ、９０式戦車もトルコンATだぞ。

529 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/14(水) 22:13:20.37 ID:Hu5KYqo70

>>528
むしろあまり負荷が高すぎるとクラッチがもたないよな

530 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/14(水) 22:21:31.01 ID:IL3v8EMv0

軍用車両は今は大体ATらしいな
片手片足負傷しても動かせるから

531 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 22:22:44.51 ID:OfirHcq20

>>520
あるがな

532 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 22:24:12.24 ID:OfirHcq20

>>530
上に書いた2車種に乗ったが、
俺が聞いたのはエンストを防ぐためって言ってたぞ

533 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/14(水) 23:17:37.76 ID:ndey82R+0

>>532
エンストして逃げられないと大変だからな

534 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/14(水) 23:20:38.42 ID:PSYxCQID0

>>475
ミッション換装しろ。
350万（新車当時）のAT車をMT車にして乗ってる。

535 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/14(水) 23:23:33.73 ID:RKiO2V4b0

車だとATダルいわー、乗れるけど
バイクはMTだね

536 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/14(水) 23:24:33.02 ID:lAckhQSn0

MT、AT、CVT、DCT一番のオススメは？？

537 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/14(水) 23:41:30.33 ID:0LBMbT7L0

>>9
いつ、どこらへんで見かけた？

538 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/15(木) 00:11:41.65 ID:Px2fkWFI0

半クラと半チョークが出来ない車なんて意味ないね（ｷﾘッ

539 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/15(木) 00:13:23.10 ID:KxWQfl+C0

半チョーク…

540 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/15(木) 00:35:17.71 ID:q0tVjNIH0

たぶんオートチョークだけど、冬なんてぜんぜんエンジンが温まらなくて
、アイドリング中にしばらくアクセル踏んで暖気してるわ

541 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/15(木) 00:40:13.12 ID:GPOKyRDP0

>>498　根拠が間違っとるｗ

542 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/15(木) 00:44:44.48 ID:GPOKyRDP0

>>517　ＭＴ車の方が単体での燃費は良いままだよ。
ＡＴ車が多数派になってどの車もエンジンの吹かし方が同じになったから渋滞になりにくくなったので、街中でも良い勝負になって来たけどね。

543 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/15(木) 00:49:44.67 ID:GE68r4f70

>>540
チョークってエンジン温めるためじゃなくて
始動性良くするのとエンスト防止が目的だ

544 ：名無しさん＠涙目です。(福島県【01:03 福島県震度1】)：2011/12/15(木) 01:18:33.65 ID:m5GyjIlB0

>>506
ライフでMTなら貴重だな
ホンダも3速ATはあかんで5MTも残せや

545 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸)：2011/12/15(木) 01:41:18.82 ID:1Wdd/r0g0

>>281
運転中に触るとか

そのまま逝け

546 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/15(木) 02:05:37.12 ID:1eEErn6k0

MTはアクセルとブレーキ踏み間違えても全然平気だから、AT乗ると緊張する

547 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/15(木) 02:49:56.99 ID:0qKztc2W0

プリウスにアニマルが無いんですけど・・・

548 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/15(木) 04:58:23.34 ID:CTyPHPJB0

初代インサイトはMT仕様があったな。

549 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/15(木) 06:11:15.56 ID:NGlUnDAI0

アメリカトヨタのサイオンがMTだったな
何で日本で販売してくれないのか

にしても巨乳でツンデレって反則だと思う

550 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/15(木) 06:18:05.07 ID:4EtuZqTL0

MTとか前時代的すぎるだろ

551 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/15(木) 06:18:57.55 ID:1etZkgoz0

スーパーやコンビニの駐車場で切り返してケツから入れてる奴なんか皆無

552 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/15(木) 06:43:59.58 ID:Jelg4SZ80

将来、気の迷いからクラシックカーに乗りたくなった時に教習所に通い直さなくて済むから免許取るならMTにしたほうが良い

553 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 06:54:39.93 ID:t5yU+88L0

最近AT車に変えたけどやっぱ退屈、面白く無い

554 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 06:55:15.58 ID:X8yp/JMWP

せどろ

555 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/15(木) 07:00:30.48 ID:0DWTnfRv0

針が水平に移動する速度計に限るな

556 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/15(木) 07:14:24.21 ID:ua0JJ3fE0

ヨーロッパのババアってダブルクラッチとか普通に使うんだよなすげえよ

557 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/15(木) 07:16:21.49 ID:UhE5Mydp0

>>1
スレタイは嘘

558 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/15(木) 07:18:27.07 ID:P07408350

MT以外ほとんど乗ったことないから逆にATが怖い
エンジンの掛け方とか謎

559 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/15(木) 07:20:00.68 ID:NtkepuOO0

アメリカなら頻繁にギアチェンしなそうだからそれでもいいんだよな
面倒くさすぎ

560 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/15(木) 07:21:51.38 ID:pc9HxPGd0

トラックのＭＴはメチャ簡単。トルクあるからエンストしない。

561 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/15(木) 07:22:31.18 ID:i32Qs9Y90

この前５年ぶりくらいにMT運転したら坂道でおもいっきりエンストして焦って死ぬかと思ったわ。
クラッチ繋ぐの失敗したらエンストとかマジキチなシステムだは

562 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/12/15(木) 07:22:49.60 ID:nZp+CbQk0

海外は大型トラックでもATばっかりだもんな
仕事でパキスタンに行った時に思った

563 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/15(木) 07:26:26.44 ID:h/h0pKQ/O

>>558
ブレーキ踏んだままエンジンかけるだけ

564 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/12/15(木) 07:28:56.42 ID:97UvnyIs0

ヨーロッパでオートマが少ないのは技術力無くてまともなオートマ作れなかっただけだから
昔から良い物作ってた日本やアメリカでは当然普及しているが

565 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/15(木) 07:32:37.15 ID:t9/z/Lx00

逆にサイドブレーキのペダルが理解できんかった

566 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/15(木) 07:34:38.88 ID:rcvCPvjE0

世界地域別AT車比率（プジョー調べ・2005年）

日本：92%
アメリカ：90%
東南アジア：70%
オーストラリア：70%
中東：70%
中国：15%
ヨーロッパ：14%
南米：4%

スイス：27%
ドイツ：20%
スウェーデン：20%
イギリス：14%
オランダ：14%
ベルギー：10%
デンマーク：7%
アイルランド：6%
フランス：6%
イタリア：5%
スペイン：4%
ポルトガル：3%
ギリシャ：2%

http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html

567 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/15(木) 07:36:05.09 ID:rcvCPvjE0

>>558
下手くそなんだな。
どちらも運転できて当たり前だろ。

568 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/15(木) 07:37:41.86 ID:pSLii65r0

都市部の渋滞が日本より酷いからMTだと疲れるんだよな。

569 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/15(木) 07:38:12.27 ID:7mY/jwEn0

コラムシフトとフットブレーキを考えた奴はキチガイ

そして、両方が搭載されてる車を売るこたは法律で禁止するべき。
あと、センターメーターも。

570 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/15(木) 07:40:41.77 ID:w3BIe3/+0

日本は私有車はＡＴ　社用車はＭＴみたいな変な文化があるよな

571 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/15(木) 07:46:40.11 ID:Vv1q22ic0

まぁ今じゃタクもパトもATばっかりになったけどな。

572 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/15(木) 07:50:57.77 ID:iNq5qRb80

昔セフレみたいな関係だったイタリア女が、車は必ずMTでタバコくわえながら携帯イジりながら
ｺﾞｸｺﾞｸとシフトチェンジしてるの見てすげーカッコイイと感じた。

マンコ臭かったけど。

573 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 08:00:51.25 ID:ZQh6nBYs0

>>568
・オートマがいいなと思うのは、すごい渋滞で進んだり止まったり繰り返すときだけだ。2時間もそんな運転し
ていたら左足が疲れるからな。そうでなけりゃマニュアルがいい。
埼玉の田舎なのにスーパー行くだけで大抵渋滞に巻き込まれる
欧州人だったら「こんなに遅くても車で行くのか？」って呆れるくらい日本は渋滞が酷いのかな

574 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/15(木) 08:03:13.45 ID:YUgW6gwo0

MT大国イタリア出身のジローラモでさえ
ランドローバー・ディフェンダーの特注車をMTにしたのが失敗で
2ヶ月で売ったと言ってた

日本はそういう国なんだよ

575 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 08:03:26.96 ID:j/FXJDX80

はがないスレだよな？
原作は面白いんだけどなぁ。なんでアニメはあんなに残念なんだ。

関係ないけど「ざんねんなんだ」って打ってみん。nれんだすることになるから。
zannennnannda

576 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/15(木) 08:06:40.75 ID:g3KmFCez0

サンフランシスコでMTだったら死ねる自信あるわ

577 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 08:07:58.43 ID:j/FXJDX80

MT車（ボクスター）にして2年目だけど、未だに坂道緊張するは。
しかも左ハンドルだから追い越しこえーし。

日本走るならやっぱり右ハンドルオートマだは

578 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/15(木) 08:12:05.47 ID:KxWQfl+C0

>>577
HSA付いてなかったっけ？

579 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/15(木) 08:15:25.58 ID:j/FXJDX80

>>578
ボクスターとはいえスポーツカーなんだからついてないよｗ