常磐線の柏～松戸～北千住の間って止まらなすぎじゃね？

1 ：.......(千葉県)：2011/12/12(月) 17:48:11.65 ID:ZzGlkJJHP BE:415733074-PLT(12744) ポイント特典

常磐線で死亡事故　最大１時間半遅延
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=201112097

８日午後５時４０分ごろ、いわき市錦町鳥居東のＪＲ常磐線で、
線路内に男性が立ち入り、水戸発いわき行き下り普通列車（８両編成）にはねられ、死亡した。

列車の乗員乗客合わせて約８０人にけがはなかった。

いわき南署の調べでは、男性は水戸市在住で３０代。

線路内に立ち入った状況などを慎重に調べている。

ＪＲ東日本水戸支社によると、常磐線はこの事故で特急など合わせて４本が運休、
１２本が最大１時間３３分遅れるなどして、約４９００人に影響が出た。

2 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 17:48:54.35 ID:fTrIr/kq0

北千住までがとまりすぎなんだよ

三河島とか誰得

3 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 17:49:20.30 ID:HAE8g9Ds0

快速だからじゃん＾＾

4 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 17:49:46.58 ID:9riwSp6C0

だが南千住には停まる

5 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 17:54:43.64 ID:TzLYBTSf0

この間にウンコしたくなったら最悪
だからなるべく各駅使う

6 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 17:55:16.09 ID:oryLCYfE0

E531の爆走を楽しみたいのでそのままでいいです

7 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 17:57:08.32 ID:d1byXRd00

>>2
よく言った！

8 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 17:57:32.87 ID:HAE8g9Ds0

>>5
千代田線が無駄に混むから快速にのれ＾＾

9 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 17:59:40.48 ID:5Mt283jg0

柏で止まるやつは松戸で止まらなくていいと思う
逆に柏で止まらずに松戸で止まるやつがあってもいいと思う
つーかTXで混雑どれぐらい解消したんだろうな

10 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:03:02.63 ID:fTrIr/kq0

>>9
してないでしょー
茨城県からのるだけで松戸柏はまま常磐線かと

11 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:05:21.60 ID:ZujOoCf80

特別快速は北千住すら停まらない極悪設定

12 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/12(月) 18:06:11.35 ID:Mi7vFPOQP

たしかにグモ率は少ないんだよな。あんまり止まらない。
武蔵野線ほど風の影響も受けない。

13 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 18:06:55.49 ID:OS0+gq9c0

ピカ毒地帯か
この辺の奴らは歩くだけで放射性物質拡散してる

14 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:07:07.09 ID:5310SWh50

昔は柏なんてとまらなかったのに

15 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:07:53.80 ID:EjpC4rfq0

緩行線のればええやんアホか

16 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/12(月) 18:08:10.19 ID:N8DG7KQBP

前に時刻表見て思ったんだけど
常磐線（快速）なのになんで各駅停車なんだよｗ

17 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/12/12(月) 18:08:25.52 ID:cL4uUmq+0

亀有にも止まってほしいなー

あ、もう引っ越したんだった

18 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 18:09:00.85 ID:MsVzl42H0

新宿行くとき日暮里で乗り換えるのと秋葉原から総武線乗るのどっちが早いの？

19 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:09:34.50 ID:fTrIr/kq0

>>12
あれ京葉のせいだろ

20 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 18:09:36.00 ID:o0tlf7i00

むしろ三河島の駅を廃駅にすればよくね

21 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/12(月) 18:12:13.37 ID:kwXxUld80

西日暮里から亀有に行くと、割り増し運賃になる不具合を何とかしてくれ

22 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:13:56.63 ID:5310SWh50

>>16
あれは普通電車であって各駅停車じゃないだろ
各駅停車（千代田線）・快速電車・普通電車で停車駅が違うからガキの頃誤乗したわ

23 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:14:09.29 ID:EjpC4rfq0

>>18
中央線快速

24 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/12/12(月) 18:15:18.25 ID:cL4uUmq+0

>>21
西日暮里から北千住までは千代田線だろーが

25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:15:38.23 ID:Lm//yiFx0

>>18
ほとんど変わらない
けど乗換えが少ないほうが楽

26 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:16:57.88 ID:u+vfR9lv0

新松戸さんだけは止まってあげていいと思うの

27 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:17:45.75 ID:ZujOoCf80

>>12
そうでもないよ
去年、キムタクコーチがクモ膜下で倒れた日なんて、
普通の強風くらいだったのに北千住から土浦まで３時間掛かって、しかも以降の下りは運休だった
江戸川、利根川、小貝川、桜川でそれぞれ延々20分くらい停まったまま

28 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:18:21.74 ID:FHb0xD340

亀有と金町が惨めすぎるわ
23区内のJR幹線とは思えん扱い

29 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/12(月) 18:20:35.46 ID:0VBNvwgN0

普通しか停まらない駅って1時間5本だろ？
少なすぎじゃね？　少なくとも10分に1本はほしいと思うんだけど

30 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/12(月) 18:22:37.70 ID:0DV6pB0c0

西荻阿佐ヶ谷高円寺ってどこに需要あるの？

31 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:22:57.89 ID:mnp9UKA/0

つーか柏が始発でいいだろ
茨城なんかとつなげるなよ
取手は船橋辺りにでも行っとけ

32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:24:08.23 ID:py46zTi20

>>21
210円：亀有-北千住-日暮里-秋葉原（JR常磐線各駅停車・常磐線快速・山手線）
320円：亀有-西日暮里-秋葉原（JR直通営団地下鉄千代田線・山手線）
340円：亀有-北千住-秋葉原（JR常磐線・東京メトロ日比谷線）
430円：亀有-北千住-秋葉原（JR常磐線・つくばエキスプレス）

諦めて日暮里・北千住経由しろｗｗ

33 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:26:16.29 ID:PLOi6VEn0

複々線化のときに再編を間違えたよな
中電＆快速と緩行線って分け方じゃなくて交直（中電）と直流（緩行線、快速）にすべきだった
あと千代田線の車両基地も綾瀬じゃなくて松戸にして、亀有、金町、松戸をメトロに編入すべきだった

34 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/12(月) 18:27:45.49 ID:Pii1JhH80

あれだろ、防犯上の理由で止まらないんだろ

35 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/12(月) 18:27:51.92 ID:y/0/5xci0

止まると襲われるだろ

36 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:27:57.94 ID:mWb4nmQr0

綾瀬止まりは死ね
氏ねじゃなくて死ね

37 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/12(月) 18:28:55.13 ID:t71th8510

各停あるだろ・・・

38 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 18:32:53.28 ID:1cA3UocB0

同じ北千住から出てるもう一つの快速列車に比べたら止まりすぎだと思う

39 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 18:34:35.15 ID:jalVJ3zcO

通勤快速と「普通」復活しろ！

　　上日三南北綾亀金松ｷﾏ馬ｼﾏ小ﾐｶ柏ｷｶ我天取
各駅:＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●〇〇
普通:●●⇔⇔●⇔⇔⇔●⇔⇔⇔⇔⇔●⇔●●●→土浦、水戸、平、四ツ倉
快速:●●●●●⇔⇔⇔●⇔⇔⇔⇔⇔●⇔●●●

40 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:35:42.49 ID:PLOi6VEn0

>>19
京葉線が最弱なんだが、武蔵野線も雨風にはめっぽう弱い

41 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:39:25.75 ID:/9fxOSXJ0

北千住出発し制限綾瀬脇を９０。
亀有を制限９５で通過し金町場内信号でフルノッチ。

爆音響かせ100km/hでノッチオフ。
停車場境界下りこう配で103km/h、築堤掛りまたフルノッチ放り投げる。

荒川を97km/hで渡りアンダーパス制限95km/h。

常磐快速はやはり103系に限る。

42 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 18:40:14.01 ID:sx7uTcHqi

柏は昔みたいにスルーでいい。ホットスポットだし住民の質は低いし勘弁してくれよ。

43 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:40:41.03 ID:sxNwJ5Wr0

>>26
船橋行くのにすげえ不便だよな

44 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 18:41:40.11 ID:1UmH24Kj0

>>42
沿線一帯がことごとくホットスポットだが

45 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 18:43:13.72 ID:nuoTr2RR0

>>43
柏からなら東武野田線使えばいいじゃん、遅いし高いけど

46 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 18:44:10.56 ID:2j1HUIEA0

OUT 三河島
IN 新松戸

47 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:45:08.55 ID:tjtlP+Kr0

またグモか

48 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:45:42.03 ID:+MRIwmGR0

それより綾瀬終点だよ誰得は
茨城方面からきて綾瀬まで特に

49 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 18:47:30.38 ID:lZezYvM20

三河島と南千住いらないな
新松戸は止まって欲しい

50 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 18:50:42.40 ID:PLOi6VEn0

南千住は日比谷線だけで事足りるかもな

51 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/12(月) 18:52:48.39 ID:Mi7vFPOQP

>>45
俺は思うんだが、東武野田線のそのまま真上に有料道路を作れば
最短7-8分ぐらいで柏から船橋まで行けるはずだ。新柏にランプを作ってぜひやって欲しい。

52 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 18:56:17.95 ID:Pp51llSnP

おい常磐線に飛び込みしようとしてる奴
14時から15時は絶対に避けろ。いいな

53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 18:56:28.66 ID:XIxPLhHP0

各駅停車と快速のイメージカラー同じなの？
もっと違う色に白よ

54 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/12(月) 18:57:41.33 ID:ROt5+tjn0

快速線だしあの程度が妥当だろ
新松戸ぐらいは停めてもいいけど

55 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 18:58:36.06 ID:OMNBXL1G0

>>5
E531ならトイレついてるだろ
E231になんか乗るな

56 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 18:59:09.91 ID:h4Usl1qb0

綾瀬シュウテンとかおかしすぎる

57 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/12/12(月) 19:03:33.33 ID:LGGnLLTa0

南千住は日比谷線があるし、三河島は町屋と日暮里で補完できるからいらないだろ。

58 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 19:03:45.64 ID:CfVcHpud0

上野で向かいのホームに到着した電車眺めてたら
車内消灯した瞬間トイレに籠もってたヤツがパニック起こして全速ダッシュ始めてﾜﾗﾀ

59 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 19:03:52.22 ID:oryLCYfE0

>>30
家持ってるジジババ

60 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 19:09:00.71 ID:z0nVbENJ0

グリーン車連結して上野発原ノ町行きとかの長距離鈍行が無くなったのが残念
今はそれどころじゃないけどさ

61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 19:19:22.72 ID:Gb8e+yXo0

>>43
松戸から新京成のって北習志野で東葉高速乗り換えて、西船から総武線で行けば完璧
もしくは松戸から新津田沼まで行って徒歩でJRに乗り換えるというても最速。

62 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/12(月) 19:27:13.88 ID:+lX6M9cbO

>>60
それ何回か乗った
10年くらい前まで残ってた気がする

63 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 19:31:41.61 ID:0k/M7LiL0

津田沼から松戸まで新京成で何駅だよ
北習志野以外とまんなくていいから

64 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 19:47:54.53 ID:lZezYvM20

上野駅の雰囲気好きだなー
あの地平ホーム見てると出かけたくなる

65 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/12(月) 19:51:21.61 ID:g5KQluyS0

そのわりには三河島南千住止まるよな。うぜえ

66 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 19:51:51.43 ID:laplvtls0

土浦以北の利用者にとっては、特別快速はまともに使えない残念列車でしかない。
どんなことしても土浦駅で待たされるから、結局特急を使う羽目になる。

国鉄時代のような露骨な特急誘導ダイヤを組む路線なんて、常磐線以外にないだろ。

67 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 19:56:07.27 ID:WJWREedWO

三河島って誰も乗り降りしないし快速止める意味ないだろ

68 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:06:18.28 ID:8HFKQ3WJ0

>>59
ジジババは電車なんか乗らんぞ
白井市が北総の運賃値下げ分の負担を渋ったのはそれが理由だ

69 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:08:02.53 ID:PLOi6VEn0

>>61
新鎌ヶ谷で東武に乗り換えた方が早いわ

70 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:10:42.38 ID:Vr+MxZwG0

>>65
待避できないからな
というか待避設備作るスペースがあったら、あの区間も複々線化してるわな

71 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 20:12:27.96 ID:gNLtTnOsO

いつも思うんだけど新松戸には停まってくれよ

72 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/12(月) 20:13:54.25 ID:DVCxh6osO

46
49
同意する。

73 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 20:15:35.33 ID:dFYu163/0

>>67
通過すると怨霊が騒ぐんじゃね？

74 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:18:51.02 ID:JXe9xtpQ0

新がつかない方の三河島は駅も駅周辺も死んでるな

75 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:24:08.10 ID:pXdRbzVA0

通勤特別快速
上野⇔日暮里⇔北千住⇔柏⇔取手⇔牛久⇔土浦

頼む

76 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 20:24:28.71 ID:6f7+7xHT0

>>74
だって日暮里まで歩いて5分だもん

77 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:29:53.82 ID:Tnxc6tJU0

上野駅の公衆トイレ入ったら「ちんぽちんぽ」言いながら
小便してる奴の隣に立つジジイがうろうろしてたんだけど、名物的な何かか？

78 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 20:30:17.52 ID:lFn8JPYn0

土人輸送用の貨物列車だからこんなもんだろ

79 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:31:52.99 ID:xd+XYiSf0

>>9
その影響で本数減ったんだよ

80 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:32:13.39 ID:PLOi6VEn0

>>70
南千住はスペース確保できそうだけどなあ
三河島は駅自体廃止でいいだろｗ

81 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 20:33:09.16 ID:LD9uX6Qd0

>>75
それだったら、柏を通過させて「ホームライナー」として走らせた方がいいって

82 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/12(月) 20:33:52.01 ID:0VBNvwgN0

何で特別快速は土浦でその後の普通に接続しないの？
数分普通が発車を待てば水戸方面に乗り継げるのに

83 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 20:36:07.45 ID:VoqdxRUjP

ウンコがした過ぎて我慢し過ぎたらめまいが凄すぎた思い出

84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 20:36:08.60 ID:6f7+7xHT0

>>82
もう上野から特急乗れってこった
常磐線の普通列車なんてバカ停しまくるから同じ距離でも東北線や高崎線より時間かかる

85 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:36:53.71 ID:MTfdOXwg0

三河島、南千住は停まらなくていいです

86 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/12(月) 20:38:36.75 ID:0VBNvwgN0

>>84
普通に関西の新快速なら100km以上でも快速運転してるのに屑だな

87 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:40:02.64 ID:uuCOgqFL0

高浜で特急通過待ちのために10分近く停車させる状況を放置しているのは気が狂っているとしか思えない

88 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 20:41:17.22 ID:zZtqJKM60

いつになったら常磐新宿ラインの着工に取り掛かるんですか？ｗ

89 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:41:57.35 ID:MTfdOXwg0

たまに運がいいと松戸から日暮里まで停まらないのに乗れるけどアレなんて種類？

90 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 20:42:15.42 ID:laplvtls0

>>84
下りは佐貫かひたち野で５分停車、高浜で10分停車がデフォだし、
上りは土浦で15分停車とかどんだけゆとり運転だよと言いたくなる。

91 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:43:18.37 ID:Sh7mbzEE0

三河島は要らない。トイレ前のアナウンスとかあれ誰が気にするんだよ。
駅の中、そして駅自体も無駄そのもの

92 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:43:40.91 ID:KPIsd2Ke0

どうせ酒呑んでるのだから落ち着いて行けば良いだろ？
トイレだって灰皿だって付いてるボックスシートだろ？

93 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:43:58.64 ID:Sh7mbzEE0

>>89
特別快速。

94 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:44:07.01 ID:PLOi6VEn0

>>89
特別快速

95 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 20:46:46.11 ID:laplvtls0

>>87
そのせいで下りは石岡までの特急利用がやたら多いんだよね。
友部まで行くと上野から100km超えて料金高くなるし。

でもあれ普通の感覚してたら土浦にホーム１本増やして緩急接続するよね

96 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/12(月) 20:48:28.85 ID:S5bP2eqT0

三河島はマジで要らねえ、松戸もいらないくらい
あと千代田線は綾瀬止まりやめろよ、柏まで出せ

97 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 20:48:32.84 ID:b/E7aS4U0

朝も特別快速流してくださいｵﾅｼｬｽ

98 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 20:49:51.76 ID:6f7+7xHT0

>>96
＞あと千代田線は綾瀬止まりやめろよ、柏まで出せ

小田急の工事が終わったら答えが出るんじゃねーの？
メトロ車以外で三直やるという話だし

99 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 20:50:26.46 ID:r3aK2VS10

綾瀬止まりの時のホームでの乗り換えが糞寒い
あと新松戸の本数が少なすぎ
松戸より先の本数が急に減る

100 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:50:27.35 ID:pXdRbzVA0

もう贅沢言わないから、複々線化して特急待ちなくしてくれ

101 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 20:50:43.04 ID:tBDRPnAW0

>>91
つーか本当は日暮里に行くのも遠回りで、三ノ輪入谷方面を通って上野に行く方が早いんだが、そこは日比谷線にとられてしまった
本当はJRの方を日比谷線と接続させて、東武は逆に西新井から南下して町屋で千代田線に繋ぐ方がよかった

まあ遠回りの線形は元が田端行きの貨物線なので致し方ないか

102 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 20:52:13.22 ID:+MRIwmGR0

停車した電車から見る夜の三河島の暗さと言ったら

103 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/12(月) 20:52:29.58 ID:D70OeT9o0

まじ三河島いらね

104 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/12/12(月) 20:53:55.73 ID:MFGwr3d20

>>17
元亀有住民？
俺もだw

105 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/12(月) 20:55:06.13 ID:CIYFb0yhO

ひたちの全車両柏に止まってくれ北の商都だぜ

106 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 20:56:12.87 ID:6f7+7xHT0

>>101
常磐線と日比谷線の開業年度全く違うだろ

107 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 20:57:09.10 ID:4hPHjfHe0

>>100
最大贅沢じゃねーか

108 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 20:57:53.41 ID:z0nVbENJ0

常磐緩行線我孫子取手間の存在価値について

109 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 20:58:35.19 ID:r3aK2VS10

>>101
日比谷線は東京オリンピックの年に開業で、常磐線はもっと前だろ

あと三河島は都内有数のコリアンタウンね

110 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 21:00:03.64 ID:AqH9n8H40

成田行も成田線内は、色々駅飛ばせよ

111 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:00:31.34 ID:MTfdOXwg0

>>93, 94
さんくす情強だな

112 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:00:33.60 ID:dgAmaK0HO

ホットスポットだ死ね

113 ：名無しさん＠涙目です。(関東・東海)：2011/12/12(月) 21:00:36.22 ID:CIYFb0yhO

ひたちの停車駅は上野柏土浦水戸日立湯本いわきでいいよね

114 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 21:00:47.25 ID:zZtqJKM60

>>106
乗り入れの話だろ

115 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:01:44.34 ID:6f7+7xHT0

>>114
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

116 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:02:22.82 ID:PLOi6VEn0

>>110
あそこ複線ですらないんだがｗ

117 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:03:56.98 ID:6f7+7xHT0

>>116
一部は複線化の用地取ってあるけどな
我孫子の立体交差部分とか

118 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 21:04:50.51 ID:laplvtls0

成田線の我孫子支線は単線だし、まともな退避設備ないから駅飛ばすなんて無理に近いな。
しかも布佐・木下・安食の３駅は乗降客数がどっこいだし

臨時列車でN'EXも走ってたと思うけど、超ノロノロ運転だった気がする

119 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 21:06:12.54 ID:laplvtls0

あ、安食じゃなくて小林だ

120 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:07:45.63 ID:fwOCNvxq0

成田線すれ違い待ちで1分程度でもドア全快にされるから糞寒い
田舎路線なんだから青色常磐線みたいにボタン付けろや

121 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 21:07:47.58 ID:a4Elc7gDP

先発　　　綾　瀬
後発　　　松　戸

122 ：101(茸)：2011/12/12(月) 21:09:02.85 ID:7qcnBBFu0

>>106,109
日比谷線を建設する前にそのルートを確保しておけばよかったなという話
それか日比谷線の直通先が東武ではなく常磐線だったらと
まあ今さらこんなこと言っても仕方ないが

123 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:11:13.07 ID:r3aK2VS10

>>114
車両の長さからして違うじゃん
日比谷線は18㍍規格で常磐線は20㍍だし、
乗り入れを考えてたらそうはなってない

124 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/12(月) 21:11:57.53 ID:SPSuQbsi0

取手まで来たのに、下り行きを待たないといけないめんどくささ

125 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 21:12:05.14 ID:iDD905TT0

そんなもんでいいだろ

126 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:13:37.38 ID:oC0xlL3j0

松戸ー北千住ー日暮里ー上野
二本に一本はこれでいいと思う

127 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:14:37.79 ID:r3aK2VS10

>>122
日比谷線は三ノ輪から日光街道真下を走っているから、その線形なわけで
地上を走る常磐線には不可能でしょ

128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:14:40.34 ID:6f7+7xHT0

>>126
昔の客車や中電はそんなパターンだったな
松戸の次は柏通過で我孫子とか

129 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:15:48.18 ID:r3aK2VS10

昔中電は北千住は停まらなかったよ

130 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/12(月) 21:18:02.23 ID:D+2m9fRk0

柏～松戸～北千住って東北本線でいうと大宮～浦和～赤羽みたいなもんだろ。
湘南新宿ラインなら大宮から赤羽まで２０ｋｍ近く止まらないし

131 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/12(月) 21:18:28.77 ID:Jy/XvFkk0

３０年近く常磐線乗ってるけど三河島って降りたことない

132 ：101(茸)：2011/12/12(月) 21:21:43.76 ID:8B5pYzos0

>>127
総武線快速は地下に入って東京駅へ向かうじゃん
あと常磐線各駅停車は専用車両作って千代田線と直通してるし、でも中電に関しては片乗り入れしか無理かな

133 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:21:48.26 ID:py46zTi20

>>121
先発　　　綾　瀬
後発　　　松　戸
(その次　　綾瀬)

昼間の千代田線は本当にクソ

134 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/12(月) 21:24:27.57 ID:nOcFNSES0

松戸なう

135 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 21:25:15.79 ID:zZtqJKM60

>>130
北千住～日暮里間は埼京線で言うところの赤羽線か

136 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/12(月) 21:26:27.94 ID:GD39MiTN0

浅草線を松戸まで延長して新京成に直通する話なかったか？

137 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:27:17.72 ID:jalVJ3zcO

>>102
両隣の駅は停車時にそれなりに騒音があるのに、三河島は静か過ぎる。
中央線の上野原レベル。とても山手線内から一駅とは思えない。

138 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/12(月) 21:27:52.08 ID:YIrEDcbS0

出張で東京行くといつも黄色いラインの電車と深い青色ラインの電車見て失笑しちゃうんだけど
この2本は東京でも格下の電車なの？

139 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 21:30:30.77 ID:z0nVbENJ0

>>136
京成金町線かな。かつて柴又から松戸まで建設して新京成と直通運転する計画があった
半蔵門線を押上から松戸へ延伸する構想もあるけど軌間が違うから乗り入れはできんね

140 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:31:30.47 ID:PLOi6VEn0

>>136
半蔵門線を松戸まで伸ばす構想があったけど押上から先のルートが京成ともろかぶり
あと新京成は松戸から柴又に伸ばすつもりだったけど頓挫

141 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:33:24.71 ID:d1byXRd00

三河島なんざに停車する本当の意味を誰か

142 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/12(月) 21:34:14.00 ID:YZti2e4u0

むしろ千代田線はすべて綾瀬どまり、綾瀬始発になってほしい
常磐土人のせいで北千住から乗りにくいんだよ

143 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:35:33.36 ID:r3aK2VS10

>>138
京成東武京急あたりじゃね
関西だと南海阪神近鉄みたいな汚い地区を走る

144 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/12(月) 21:35:53.72 ID:GD39MiTN0

>>140
あの辺はたちの悪いの住んでそうだしな

145 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/12(月) 21:38:47.93 ID:Ey7okaCE0

茨城県民の９９％は
取手→我孫子→柏→松戸→北千住→日暮里→上野でいいと思ってるんだよ
天王台とか南千住、三河島はマジで不要、駅の存在自体が邪魔

146 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:39:00.15 ID:r3aK2VS10

悪いが小学生時代、北千住より先に行く人は土人のイメージがあった

147 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/12(月) 21:40:10.30 ID:mmXS0dxo0

放射能を運んでくる死の路線は松戸あたりで全部折り返しでいいよ

148 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:40:43.30 ID:CV5S6hTOO

>>145
おまえ取手市民だろ？ww

149 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 21:44:43.52 ID:bAZONjfy0

>>142
大人しく糞のろい東武線に乗ってろよ

150 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 21:46:40.14 ID:laplvtls0

>>148
取手市民ならそこに「各駅停車を終日取手まで運行しろ」が追加される

151 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 21:49:11.26 ID:MTfdOXwg0

>>137
朝乗ってくる人も夜降りる人もほとんどいない
薄気味悪い静寂が漂ってるよね

152 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:49:18.15 ID:MGlhNRzD0

我孫子から成田に向かう成田線って存在価値あるんかな

153 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/12(月) 21:50:53.25 ID:B0wDIjDH0

・JR同士（常磐線・武蔵野線）の乗換駅なのに各駅しか停まらない新松戸
・JR3路線(総武線・京葉線・武蔵野線)に加え東京メトロ東西線・東葉高速線と
　５路線が交わるのに頑なに快速（総武快速線）は停まらない西船橋駅

おかしいだろ。

154 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 21:52:05.15 ID:eVqHdLVI0

特急は佐貫以北はほぼ各駅停車で、鈍行と大差ないのに特急料金取るのが不満だわ

155 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:54:22.98 ID:6f7+7xHT0

>>152
成田へ行くとき千葉回りよりは速いよ
ただ空港行く奴は我孫子始発に乗れよ
上野からの直通だと改札内に売店が一切ない成田駅で30分間途方に暮れることになる

156 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:55:37.35 ID:jalVJ3zcO

>>151
屋根の無いプラットホームに鳴り響く発車メロディ。
それが、三河島クオリティ

157 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/12(月) 21:56:25.16 ID:CV5S6hTOO

>>150
取手市民だが、各駅は滅多に使わないな。
数年に一度、浜幕張のアウトレット行くときくらい？

158 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 21:56:36.70 ID:laplvtls0

>>154
土浦行きの特急は昔ライナーだったらしい。

特急にすると佐貫以北は料金が上がる。んで、停車駅は佐貫から各駅。
どんだけせこいことをしているかがわかる。

それで常磐特急は大黒字のドル箱です、って言ってるんだぜ。
往復切符にかなり得なのがあるからいいんだけどさ。

159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 21:56:58.46 ID:py46zTi20

>>141
三河島には朝鮮総連があるんだよ

俺は三河島駅で絶対に降りるなって親に言われた

160 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/12(月) 21:57:16.03 ID:39DgHNmB0

スピードメタルよりも速いからな

161 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 21:57:20.64 ID:zZtqJKM60

>>152
我孫子ー成田間の折り返し運転に徹した方がいいかもな

162 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/12(月) 21:58:48.59 ID:JzETBP1A0

人が住んでないから止まらなくてもよい

163 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 22:06:20.53 ID:AqH9n8H40

>>116
通過を待ってて貰いたい
木下、小林、安食くらいでイイ気がするよ

164 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 22:09:42.06 ID:/b9m5WF60

綾瀬以降はいらん。
常磐線なんか廃止にしたらいいんだよ。
そんな遠くから通勤すんな、カスが。

165 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/12(月) 22:11:01.84 ID:O2YPCYZu0

>>159
総連の所在地は飯田橋と市ヶ谷の中間くらいのところ
そもそも三河島は戦後に入ってきたニューカマーによるコリアンタウンだ

166 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 22:11:03.18 ID:fwOCNvxq0

下総松崎の存在が不明

167 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 22:12:16.24 ID:6f7+7xHT0

>>165
中間でもねぇ
かなり飯田橋に寄っている
中間は法政大学だ

168 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 22:15:39.68 ID:PLOi6VEn0

>>163
むしろ布佐か木下折り返しでもいいくらい
安食はまだいいが小林は駅前に老人しかいないし下総松崎に至っては人の気配すらないｗ
それに安食から先はむしろ成田方面に行く利用者の方が多いだろう

169 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/12(月) 22:17:46.13 ID:Eg4SuJqu0

>>71
新松戸に快速が止まらないないのはホームを作る場所がないとかなんとか

170 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 22:22:35.71 ID:py46zTi20

>>165
本部なんて誰も言ってないんだが

朝鮮学校と関連企業も集まってるな

171 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 22:25:08.67 ID:laplvtls0

成田湯川駅を作る気がないところに何を言っても無駄。

>>169
逆に西船橋はホーム作るスペースまでとってあるんだよね。
でも駅ナカ改造で、やっぱり快速ホームを作る気なんてないんだな、ということを再認識させられる結果に

172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 22:28:00.96 ID:/tnA0GKS0

金町駅に快速止めろよ

173 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/12(月) 22:33:29.94 ID:/S+av2QD0

快速の北千住駅、なんとか上り下りで各２本止められなかったのかね？

174 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 23:00:53.61 ID:XDlqKmzL0

それよりも縦のラインがない方が深刻だと思うわ

東京の東側の区って東西には電車走ってても南北にまともな線がないことが多いよね？

175 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 23:04:44.75 ID:6f7+7xHT0

>>174
それは西も一緒
大井町線や井の頭線も完全とは言い難いし

176 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/12(月) 23:05:43.32 ID:YBaYFWTK0

常磐線って、なんでビール飲んでる奴がいるの？ｗ

177 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/12(月) 23:11:06.07 ID:LP4S9CwV0

柏駅は利用者のマナー悪いし

汚染されてるし

常磐快速中電は再び通過してくれ

178 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/12(月) 23:12:44.29 ID:95Qw/Hqf0

最近日暮里～三河島間、速度落として走ってるけど
どっから圧力でもあったの？

179 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/12(月) 23:16:01.96 ID:LP4S9CwV0

柏人口 http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/020800/p000018.html
2011年9月　405,637 　（-149）　（241人の社会減）
2011年10月　405,658 　（+21）　(90人の社会減）
2011年11月　405,596　（-62）　（103人の社会減)
2011年12月　405,378 　（-218）（260人の社会減）

柏駅乗車人員　　119,825人　（前年度比　1,978人減)

松戸の人口 http://www.city.matsudo.chiba.jp/
2011年9月　484,167 　(-357)
2011年10月　483,952　(-215)
2011年11月　483,807　（-145)
2011年12月　483,172　（-635）

松戸駅乗車人員　99,468人　(前年度比　1,123人減）

我孫子人口 http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,59342,73,937,html
2011年10月 135,639 （-149）
2011年11月 135,533　（-106）
2011年12月 135,556 （＋23）

我孫子駅乗車人員　30,425人　(前年度比　570人減）

取手人口　http://www.city.toride.ibaraki.jp/index.cfm/11,4782,37,335,html
2011年11月　　109,905　　（-212）
2011年12月　　109,866　　（-39）

取手駅乗車人員　29,563人　（前年度比　1,099人減）

180 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/12(月) 23:16:05.61 ID:6f7+7xHT0

>>178
工事でもやっているんだろ
もともとカーブきついし踏切あるし

181 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/12(月) 23:16:26.57 ID:LP4S9CwV0

柏駅は利用者のマナー悪いし

汚染されてるし

常磐快速中電は再び通過してくれ

182 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/12(月) 23:17:07.27 ID:0VBNvwgN0

>>143
マジレスすると阪神は汚いところは通らない　むしろ阪急や京阪のほうがひどい

183 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/12(月) 23:18:20.35 ID:LP4S9CwV0

柏駅は利用者のマナー悪いし

汚染されてるし

常磐快速中電は再び通過してくれ

184 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/12(月) 23:20:35.21 ID:xOs8/UlNO

>>176
ボックスシートで旅行気分の名残。将棋やってるときもあった。

185 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/12(月) 23:20:49.68 ID:LP4S9CwV0

柏駅は利用者のマナー悪いし

汚染されてるし

常磐快速中電は再び柏駅を通過してくれ