【週末バイクスレ】スズキ、電動スクーターを初の商品化
1 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (兵庫県):
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/111209/biz11120911230004-n1.htm スズキ、電動スクーターを初の商品化 31万円で1月発売
2011.12.9 11:22
スズキは9日、電動バイク市場に参入すると発表した。新型電動スクーター「e−Let,s(イーレッツ)」を来年1月9日に発売する。
価格は31万2000円からで、年間1000台の販売を目指す。
新型車は、既存スクーター「レッツ4バスケット」の車体をベースに、回生充電が可能な高性能モーターと、車体から取り外して充電できる着脱式を採用した。
リチウムイオン電池を組み合わせた。フル充電(家庭用100ボルト電源で約4時間)で30キロ走ることができる。
さらに、シート下に専用充電器とスペアバッテリーを収納が可能。これにより出先で充電する際の利便性を高め、走行距離を延長できるよう工夫した。
依頼875
感染
4 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/09(金) 20:59:47.32 ID:sqrypd3k0
おそカっタナ
あのさぁ…
6 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/09(金) 21:00:05.77 ID:xUYATHty0
30キロかあ
バルス?
8 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/09(金) 21:08:33.48 ID:fs57Hvhr0
> 31万円
> フル充電(家庭用100ボルト電源で約4時間)で30キロ走ることができる。
・・・・・・
電動と付くと何でもヤらしく聞こえるのは俺だけ?
10 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/12/09(金) 21:10:13.45 ID:mHbxffRB0
そだいごみ
11 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/09(金) 21:10:26.29 ID:SlMwJTn80
これ乗るなら電チャリ乗るわ
鈴菌まいてやんよのAA
↓
13 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/09(金) 21:15:39.65 ID:Hpe4oSuF0
バルスッ
14 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/09(金) 21:16:16.77 ID:zPCH+RPM0
航続距離が30キロはいいとしても車両がたけーよ
16 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/09(金) 21:18:03.55 ID:c+rmZhPs0
30キロといっても平道を走りっぱなしという特殊条件下での話だろ。
信号だらけの道や、傾斜のきつい道だと20キロ走れるのやら・・・
17 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/09(金) 21:20:09.71 ID:Y3dVRgeX0
静かすぎるってことは無いのかな?
最近ボルドールちゃんよか
マグザムばっかに跨ってます。ビクスクもラクでいいよね
19 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/09(金) 21:22:18.80 ID:tfwbvtPV0
価格31万円、航続距離30キロ
普通の原付に比べて何かメリットあるの?
ヤマハとかホンダとか中国で電動バイク売ってるくせに
日本じゃ売らないんだよな
21 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/09(金) 21:23:22.96 ID:O96hnc3LO
22 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/09(金) 21:24:41.09 ID:6ByBFLGw0
電動スクーターなんか中国製のが10万で売ってるのに31万って
航続距離でも長いかと思ったら、全然たいしたことないし
電池を取り外せば乗り捨て系の盗難に遭う心配がない
最近唐突にビッグスクーターが欲しい。どうしよう…
トランクがデカくてDQNぽくないやつ何かないかな。
免許は大型持ってる。
26 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/09(金) 21:29:20.65 ID:6ByBFLGw0
27 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/09(金) 21:34:28.48 ID:n2g/lgKK0
∧_∧ 鈴菌撒きにきたぜ
( ・ω・)ノ>゚+s。:.゚
C□ / ゚。:.s゚.:。s+゚
/ . |
(ノ ̄∪
クソたけぇな
連続走行距離や充電時間も踏まえて
元を取るのが大変そう
29 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/09(金) 21:44:49.93 ID:+Sc7dkWS0
リアタイヤのセンターにスリップサイン出たわ
やべぇどうしよう
カブ110生産中止ってマジ?
来年買おうと思ってたんだけど、買い時期が読めん
31 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/09(金) 21:47:24.68 ID:E2GFEeJB0
1チャージ50qくらいは走れよ
GN125Hだったら半額で買える
110km/h出るし
原付の代わりと言うには相変わらずたっけえしバッテリーのもち短過ぎ。
今んとこ電動原スク買う位なら電アシチャリでも買った方が遥かにマシだな。
脚腐ってる運動不足やご老体でもなきゃ電アシよりクロスでも買った方が良いけど。
プラグインハイブリッドみたいなのは無理なのか
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄??
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄??
チョイノリホスィ…
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
明日の朝は長井の朝市に行くぜ
38 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/09(金) 23:53:02.66 ID:YIC3GxeK0
>>30 マジだよ。近県の在庫調べてみろよ。
色によっちゃもう無いぞ
39 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/10(土) 00:00:11.17 ID:niH9Fxik0
ようやくGスト市販来たか
電動化するのに時間かかったなあ
40 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/10(土) 00:08:08.74 ID:jQyAt7xd0
鈴菌感染者が一言↓
GW250を国内販売しろ
陵駆出せよ
発電機付きバイクとか胸厚
>>42 あれは色がなぁ・・・
あと二灯さえなければ・・・
44 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/10(土) 00:15:32.05 ID:qAOGP3LV0
>>43 そのぐらい自分でカスタムすりゃいいじゃん
バイク乗らない人って何で完璧に俺の趣味と一致してないから買わないってわざわざ書き込むの?
本当は乗りたいの?
46 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/12/10(土) 00:35:22.68 ID:eXpsE+3B0
カブ110なくなったらどうすんだよ
俺は何を買えばいいのよ
ただのマイナーチェンジだよな?
ラインナップから消滅するわけじゃないだろ?
48 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/10(土) 00:40:47.00 ID:yuFZSj0SO
バイクは全部電動にしてマフラーの騒音を無くして欲しい
車も全部リーフにしろ
早く隼の新型を出せ
トラコンABS標準でラムエアレスで210ps位の奴
ここんとことスズキのやる気の無さは異常
一方カワサキは本気出しすぎ
>>48 あんなもんどこがいいんだ。
一度乗ったけど、航続距離350qだぞ。
充電は自宅の家庭用電源なら一晩、
専用の急速充電スタンドでも2時間くらい。
そんなもんわざわざ買うもんじゃねーよ。
52 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/10(土) 01:01:56.64 ID:VzGIOdxQ0
バイクと釣りと山登りに使える冬用アウター教えろ。カッコイイのな。
>>52 その代りバイクはガソリン入れた直後には動けるじゃん
>>53 インナー用ダウンとバイク用防風ジャケットの組み合わせでおk
56 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 01:16:18.16 ID:T/0o/tTQ0
電動バイクって排気量どうなんの?
ミニバイクレースやってんだけど、競技では航続距離が30kmもあれば十分なので期待してる。
サーキットも街中に作れるし、NSFを電動化したのとか出たりしないかなぁ・・
58 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/10(土) 01:31:25.30 ID:Ck/JPrw/0
>>54 これ鉛バッテリだろ
バッテリーがすぐ使い物にならなくなるよ多分
>>56 電動だから排気量は当然ない。出力で区分が決まってた筈
冬のズボンお前らどうしてる?
Gパン+ヒートテック如きじゃ急速冷凍されるんだが
61 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 01:47:05.53 ID:T/0o/tTQ0
62 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/10(土) 01:54:33.06 ID:dCLfUpmq0
アドレス電動で出せよ
原2区分で航続70km出力15ps/20N・mの
ハイホイールスクーターを乗り出し40万以内で出たら即買う。
通勤が往復50km強だから余裕を見て航続70km位欲しいし
一部アホな流れのバイパスも使うから欧州規制ギリの15psフルは欲しいし
路面荒れてる所も通るから小径じゃなくて大径ホイールが良い。
だいぶやれてきたしスカラベオ125から乗り換えてもいい気にさせる原2電スクはよ。
アシスト自転車改造したほうがマシじゃね
65 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/10(土) 02:07:20.98 ID:TgWAVQq/0
>>60 ウインドストッパーかワイルドファイアあたりの防風ジーンズと
厚めのインナーの組み合わせなら多少はもつ
最終的にはオバパン1択
チャップスでも履いてろよ
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/10(土) 02:24:36.52 ID:SzumHJoD0
ステップボードの下にバッテリー納めたら
メットイン潰さずに済みそうな気がするけど
そういう車体を新規開発するコストは認められなかったのか
重量の大半がバッテリーだろうな
250ccか125ccで捗るオフロードってなに?
71 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 06:20:15.52 ID:ktf3ZDsC0
寒いせいか伸びないな
グラトラやST買えるっつーの
DR-Z電動化してみろ
74 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 06:22:58.58 ID:GVp8thMN0
スズキの原スクのデザインの酷さは異常
セローをオフ車だと思ってるニワカは死んで欲しい
78 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/10(土) 07:23:51.67 ID:TxnUxBEo0
>>60 ニッカボッカ+レーシングブーツ+膝当て
中にもう一枚着てもゴワゴワしない。
無論化繊のが防風性は高いけど、それは中で
やってもいいし。化繊の厚手のもいいけど、俺に
はぴったりなサイズがないからニッカボッカが一番。
31万か…25万は切ると思ってたけど
メットイン潰したレッツでこれじゃ売れないかもな…
80 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/10(土) 07:28:03.65 ID:TxnUxBEo0
>>79 しかもフル充電で30キロだぜ。
片道15キロといったら、郊外じゃ数駅、
都会でも渋滞や信号の数織り込めば
やっぱりよくて7、8駅だよ。
出先の充電で4時間とられるし。
電気がエコっていうなら電気からロス
なくガスかアルコール製造できる技術
を開発すればいいのに
81 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 07:29:36.93 ID:2+r5hxnB0
>>79 ここから値引いて店頭価格のお手頃感を出す戦略かもかも
カワサキ(じゃないの)か…
83 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/10(土) 07:32:32.48 ID:GenNfN920
んー
超早期に先陣切ったヤマハと法人用途に特化したホンダ相手でこれじゃあな
engレッツ自体のコスト切りも結構なもんなのに車体もそのままだし
重量増加してあのフォークが長期保つのかと
贔屓目に見ても実験機扱いで放置だわ
85 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 07:35:18.30 ID:AnTOjU6X0
>>58 相性最悪の組み合わせだなw
マルイは何考えてるんだろ
EVて免許種別とか車輌種別とかどうなんの?
87 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/10(土) 07:39:52.70 ID:G1PWGG6X0
>>85 ディープサイクルなら問題ないだろ
クローズドの太陽光発電でも使ってるぞ
車のバッテリーとは特性が違う
88 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 07:40:57.08 ID:2I7VVu6t0
EVKatanaまだー
89 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 07:44:57.58 ID:AnTOjU6X0
>>87 普通の鉛バッテリは常に満充電状態にしとかないとすぐ劣化するんだけど
特殊なやつを使ってるのかね?
90 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/10(土) 07:46:58.91 ID:vo0spv1u0
これ、静かに後ろから近づきひったくりの温床になるな
キミらは痴漢だね
寒すぎて乗る気にならない
ところで、これさえ着ておけば寒くないみたいなインナーはないのかね
普通のファッションで乗りたい
寒いのは嫌だけど、ダサいのはもっとヤダ
93 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/10(土) 08:46:42.86 ID:TxnUxBEo0
>>91-92 乗らないほうがいい。
バイクはコケたらファッションとか言ってられねーぞ。
>>93 なんでコケた時の話になってるのかわからんが、バイクは降りられない。
都内で学生やってるんで、車はまず無理かな
>>30 最近タイで発売した糞ダサい角目と共通化らしい
96 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/10(土) 10:13:21.99 ID:/kC5VWnd0
せっかくの週末バイクスレなのに電動スクーターなんてスレタイに入れたから伸びない
誰だよ依頼した奴出てこいよゴルァ
オフ車やヘルメットスレより伸びないスレタイがあるなんて
さすがに毎週のように週末バイクスレが立つとな。
たまにはお休みしてみるのもいいかもな。
って書くと来週は凄い発表があったりするんだよなぁ。
99 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 12:44:27.26 ID:2+r5hxnB0
100 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/10(土) 12:46:09.75 ID:GXanFpiC0
30キロしかバッテリー持たないとか全然使えねぇw
何でこんなレベルで売り出すんだ?
日本の冷え切った市場を驚かせるすごい発表なんてなかなかないだろうなあ
グローバルエンジンに載せ替えたSH125iか
リード125キボンヌ。
103 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/10(土) 13:32:14.29 ID:BRsik6HyO
誰かボンコツな俺に教えてくれ
今、千葉県で中免とってるんだけど免許とったらバイクを買うのね
だけど野田ナンバーなんて嫌だから実家の土浦にしたいの
もし千葉県でバイク買ったとして土浦ナンバーにできる?
それともやっぱ野田→土浦ってやるしかない?
104 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/10(土) 13:34:27.34 ID:xVUHGXaO0
中国製ママチャリじゃなくて、警官の乗ってるようなフレーム強度のある自転車に
モーター付けて原付の保安基準満たすようにした方が安いんじゃない?
たぶん10万ぐらいでいけるだろ
なんだよー自動二輪免許取るのに教習所通い始めちゃったよー
106 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 14:00:07.43 ID:2+r5hxnB0
107 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/10(土) 14:29:47.85 ID:7A2n7DhJ0
>>103 住民票があるとこになるんじゃなかったっけ
一人暮らししてて住民票が実家のままなら土浦ナンバーでいいんじゃないの
108 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/10(土) 14:38:58.15 ID:BRsik6HyO
ホンダスレにしないと伸びないんだよ
110 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/10(土) 16:07:03.82 ID:TQ7tyqJI0
鈴菌も殺菌駆除されるレベル
どうした!?おさむちゃん
GSが近所にない離島なんかのど田舎とか、企業イメージをエコ方向にアピールしたい
とか、それくらいしか需要が思いつかん。
112 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/10(土) 16:16:37.06 ID:T4mPnXjP0
113 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/10(土) 16:17:55.26 ID:jRRdmNwb0
レッツじゃなくてバディーを電動にして新聞やに売れよ
>>89 ディープサイクルって電動カートとかエレキに使われるバッテリーで
比較的充放電に強いとされている。放電したまま放置したら良くないけど。
リチウムイオンの方がいいがまだ高いな。
115 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/10(土) 16:34:09.41 ID:BrktDV9c0
>>1 スズキ ヤマハ
航続距離 30km 43km
車両重量 74kg 56kg
値段 31万 25万
後発で完敗なんだけど、修ちゃん何やってるの?
むしろセピアを電動スクーターで復活させたほうがいいなw
117 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/10(土) 16:41:18.17 ID:fGuVboDF0
>>115 ヤマハよりスズキの方が乗り心地とか性能は上だったぞ。
ヤマハは専用タイヤで細いし車体が軽いから
ブレーキかけるとケツを振る事もあるけど
スズキは普通のタイヤで車体も原付サイズだから
違和感なく乗れるしトルク感もあって良かった。
明日は暖かそうで良いな
119 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/10(土) 18:26:24.28 ID:RzEIX2yF0
アクシズトリート月曜納車で楽しみ
スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ?
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ?
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな?
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし
e−Let,sは実用に耐えられる世界初の電動バイクだし ←NEW
いまさらながらモペッド欲しい
>>120 ああ、お前は間違いなく罹患してる、保菌者だよ
それもかなりの重症だな
123 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/10(土) 21:03:39.34 ID:2NTvyExw0
124 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 21:07:01.92 ID:5VZLgtew0
にわか糞静岡死ね
今度新しくなるカブ110は
あの角目ダブルシートのまま前後ディスク化で売って欲しいよな
どうせシングルシート化とパワーダウンだけで
前後はドラムブレーキのままなんだろうが
126 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/10(土) 21:10:55.76 ID:5VZLgtew0
ディスクは整備性悪いからないだろ
127 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/10(土) 21:13:40.62 ID:a2crNL9ji
原付なら燃費がいいんだからガソリンでもいいだろ
電動にするいみがわからんわ
ドラムも面倒だろ
シューの減り見る為にホイール脱着しなきゃ駄目だし
ハブの内面が減ったらディスクブレーキみたいに
ディスク交換って訳にもいかないしな
129 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/12/10(土) 21:15:40.30 ID:skU+3Nzj0
原2飽きたから250にしようと思う。VTRかニンジャにすればいいんだろ?
130 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/10(土) 21:23:15.42 ID:tBX/rwZr0
>>125 ビジバイじゃローターむき出しのディスクは無理じゃね
>>108 そいつは嘘だ
住所を証明するものがあれば欲しいナンバーのところの市役所に行って登録をする
これは税金をどこに収めたいかという問題。
本当は乗っている地域に納めるべきだけど、自分の住民票に関係なく、住所があればどこの地域でも登録できる。
132 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 22:58:51.27 ID:T/0o/tTQ0
今日福井行ってきたけど雪が地味にあって怖かった
福井はいけねーな瀬戸内海側行くか
133 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/10(土) 23:02:17.56 ID:7A2n7DhJ0
134 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/10(土) 23:45:55.20 ID:T/0o/tTQ0
135 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/10(土) 23:55:07.05 ID:2NTvyExw0
136 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/10(土) 23:56:37.68 ID:MIOZMUE20
バンディット1250速すぎワロタ
ああ、バイク板でネタにされてる何でも使える便利バイクね、と思って乗ったら
「はえええええええええええええええええええ」ってなった。
改めて最大トルクが低回転から出るという意味と効果を知った。
>>136 油冷バンディット1200もかなり低回転トルクあったけど
水冷になってパワーアップしたからそりゃ凄いわな
ドラスタ400でガチガチ圧雪坂道を乗ったけど、意外と乗れた
139 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/11(日) 00:08:51.98 ID:4AlKKQNU0
凍結路はまっすぐ車体たてると意外と平気
こじるとすぐコテンだけど
140 :
名無しさん@涙目です。(東日本):