JR北海道「札幌まで新幹線が伸びたら、きっと黒字化して株式上場するんだ・・・」

1 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/09(金) 18:40:25.39 ID:BWzANGFC0● BE:134283825-PLT(12000) ポイント特典

新幹線延伸なら「かなり大きなプラス」　ＪＲ北海道社長に聞く
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E2EAE2E2958DE2EAE3E0E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0

北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の小池明夫社長は８日、日本経済新聞の取材に対して、
北海道新幹線の札幌延伸が実現すれば大幅な業績改善につながると強調した。
収益基盤を固めれば株式上場も視野に入る。
2012年度から始まる中期経営計画には安全対策の強化に加え、
駅ビルやホテルの拡充も盛り込む方針だ。発言趣旨は以下の通り。

――北海道新幹線の札幌までの延伸が現実味を帯びてきた。
「明るい将来展望を描くため、ぜひとも政府に決めてもらいたい。
延伸によって（10年度で240億円あった）経営安定基金運用益に頼らなくても、
期間損益を黒字にできるかの検証はまだだが、九州新幹線開通の事例から、
かなり大きなプラスの影響が出そう。黒字化で株式上場を目指す方針は変わらない」

「延伸に伴う並行在来線の問題では、経営分離する路線が第三セクターとなれば、ＪＲ社員を出向させて協力する。
徐々に生え抜きが中心になって担うようになるのが自然の流れだろう。経営分離の原則から出資はしない」（中略）

――策定中の安全基本計画と中期経営計画の骨子は。
「安全基本計画はちょうど骨子を固めている段階。９月に定めた『安全性向上のための行動計画』を柱に、
具体的なスケジュールと施策を盛り込む。今までも安全計画はあったが長期的視点が欠けており、今回は10年くらいの期間になる」

「固定資産税と都市計画税の減免措置を延長してもらえそうだ。５年間で200億円の負担が軽減されるので、
鉄道事業では車両やレールの更新などに充てる。開発事業では鉄道と関連が深い観光とビジネスを強化する。
ホテルをもっと積極的に展開したい。駅ビルも新幹線がとまる新函館駅（仮称）などで充実させる。旭川など地方都市の建て替えも検討する」

2 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/09(金) 18:41:05.09 ID:FhyMY+1W0

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

3 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/09(金) 18:41:32.50 ID:TbsKdws/0

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

4 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/09(金) 18:42:07.42 ID:cNXK2ddn0

所要時間4時間なら飛行機の客奪えるから確実に黒字になるだろ
5時間なら知らん

5 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/09(金) 18:42:21.64 ID:Rs0Banqji

上白滝に新幹線止めろ

6 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/09(金) 18:42:59.76 ID:IY/69EJnO

その前に泊原発が爆発して北海道終了だろ

7 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/09(金) 18:44:24.37 ID:2qS+0tfD0

北海道の鉄道駅の過半数はまともな駅舎もない状況なんでしょ？

8 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/09(金) 18:45:01.66 ID:8WbfsilD0

所要時間４時間って早々に出来るの？
最高時速３６０での計画値だったと思うけど

9 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/09(金) 18:47:06.89 ID:OG3IZmOd0

四国新幹線よりはかなり現実的だな

10 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/09(金) 18:47:50.53 ID:YIbbgHTq0

結局社長は自殺だったの？

11 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 18:50:50.11 ID:5hIYyMWs0

>>1
お前10時間前に同じスレ立ててるじゃん
何がしたいんだ

JR北海道「札幌まで新幹線が伸びたら、黒字化して株式上場するお (｀・ω・´)」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323388455/

12 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:03:51.06 ID:OGMT/Asz0

>>4
飛行機で一時間半でついて、多分料金も飛行機の方が安い

13 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/09(金) 19:03:53.52 ID:hoLUJkVx0

>>11
コイツただの新幹線キチガイ青森だから気にしなくていいよ
自分のところに新幹線来たのが嬉しくて新幹線スレと仙台スレたてまくる変人

14 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/09(金) 19:10:31.30 ID:2VVvP2hq0

>>13
さすが千葉さんは新幹線に敏感だな

15 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/09(金) 19:13:09.71 ID:NhnMrUov0

>>12
飛行機って待ち時間とか長くね？
札幌から新千歳まで何分？

16 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/09(金) 19:16:43.90 ID:A48DcPi80

ＪＲ北海道は東が救済合併してやるべき

17 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/09(金) 19:18:16.28 ID:SfC0zPcK0

>>11
マジだ・・

18 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/09(金) 19:19:40.00 ID:mG8+zmON0

>>15
札幌から千歳は40分くらい

19 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:20:07.86 ID:8eqedeFw0

>>4
5時間でも新幹線だろな
駅から乗り換えなし、手荷物検査もなしだから

20 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:22:30.29 ID:OGMT/Asz0

>>19
何かまずいものでも持ってるの？

21 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:23:16.05 ID:8eqedeFw0

>>20
ノートパソコンすらわざわざ出さないといけないんだぜ
面倒すぎる

22 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/09(金) 19:23:47.53 ID:A48DcPi80

政策的に東京札幌の移動は新幹線に誘導すべき
あいた羽田発着枠を国際便にまわせ

23 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:24:27.64 ID:OGMT/Asz0

>>21
ノーパソは、預け荷物に入れたまま乗れるじゃん

24 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/09(金) 19:25:23.81 ID:7XGplhqr0

>>19
なんだかんだでよく遅れるしな

25 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/09(金) 19:27:32.78 ID:w0Qalft/0

特急バーベキューにするような会社が新幹線運転できるのかのう？

26 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:29:36.69 ID:OGMT/Asz0

>>25
ヒント
ディーゼルエンジン

27 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/09(金) 19:47:47.37 ID:EMvrwrlF0

空港へのアクセスが悪すぎだから黒字はあり得るかもな

28 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/09(金) 19:52:07.15 ID:vP06VQWQO

飛行機なら１時間で着く
新幹線なんか乗ってられん

29 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/09(金) 19:54:08.98 ID:5f9kmxn20

札幌→東京を新幹線で行っても放射能地域はどうすんの？
只今放射能の影響で～とかアナウンスすんの？
嫌だろ

30 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/09(金) 20:10:06.72 ID:pBf/jmaQi

>>29
そんなこといちいち気にする玉のちっこい奴は
放射能よりタバコの受動喫煙を心配しといた方がいいんじゃない？

31 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/09(金) 20:21:43.00 ID:NhnMrUov0

いつの間にか会長はカッキーになってたんだな

32 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/09(金) 20:26:42.40 ID:r0QfIPlu0

北海道って財政良かったけ？

33 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/09(金) 20:47:23.92 ID:7XGplhqr0

1時間で付く奴は千歳市民かなんかなのかｗ

34 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/09(金) 20:48:27.46 ID:Zn6/EcVg0

なんで樺太延伸の可能性を考えない？
さらにはシベリア新幹線のみならず、ベーリング海峡を経由しカナダ・アメリカへ
大陸横断新幹線を作ろうと計画しない？

35 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/09(金) 21:47:12.42 ID:rtriPRKv0

>>34
市ね

36 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/09(金) 21:51:36.64 ID:vRpRvsMq0

>>34
でもそれは俺も考えた。
２島でも４島買取でもなんでも北方領土問題が解決したらぜひトンネルは掘って欲しい。
日韓トンネルなんかよりはるかに意味も現実性もある。
新幹線じゃなくても国際電車で樺太や沿海州・中国に行きたい。
半島は無視で

37 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (青森県)：2011/12/09(金) 23:42:48.23 ID:5PIYRjdF0 BE:214853928-BRZ(10000)

四国も助けてあげて

38 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/10(土) 01:39:10.24 ID:tFOQkDxl0

JRは新幹線開通させると
在来線を第三セクターに移行しやがるから気に入らん

39 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/10(土) 01:43:42.43 ID:mfLqlOEY0

別に東海道線は三セク化してないけどな
自分達が利用しなくなることを棚に上げるなよ

40 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/10(土) 01:44:10.29 ID:HXzQK2cF0

>>37
高松→神戸のバスとかで十分だろ。関東からは用事ないし。

41 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/10(土) 01:56:50.00 ID:j5sKSjptP

>>38
民間企業から切り捨てられる路線とその沿線住民の方が悪いだろ。
金を出せ金を。

42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/10(土) 02:00:40.17 ID:ImDCQ+Dp0

お前それJR四国にも同じこと言えんのか

43 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/10(土) 02:03:59.76 ID:wuSGA83c0

>>37
明石海峡大橋にJRが通ってれば少なくとも淡路北部はベッドタウンになって
徳島香川も京阪神の通勤圏内に成り得たかも知れんな

44 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/10(土) 02:04:23.50 ID:o/xYvHt80

JR北海道で二番目に利用客が多い駅：手稲駅　14,030人
JR東日本で二番目に利用客が多い駅：池袋駅　544,222人

45 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/10(土) 02:07:17.67 ID:mfLqlOEY0

>>43
明石海峡大橋が瀬戸大橋よりも先に作られて
かつ電車は明石海峡大橋に通して瀬戸大橋には通さなかったらこうなっていただろうな

淡路島：大勝利
徳島：香川に勝利
香川：徳島に敗北

46 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/10(土) 02:09:48.98 ID:BbYiOIUM0

丘珠空港でっかくなれば便利なのに。どうせ畑だらけだろあそこらへん

47 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/10(土) 02:11:45.23 ID:ISpGS7KO0

>>45
そういや阪神大震災で明石海峡大橋が橋脚がずれたんだっけ

48 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/10(土) 02:13:04.81 ID:wuSGA83c0

>>45
四国一の都市は徳島市だったろうに
どうせ明石海峡大橋にJRが入ることはありえんのだろうが

49 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/10(土) 02:28:22.01 ID:u84YZ8SQ0

カシオペアと北斗星、トワイライトに乗れなくなるから北海道に新幹線はいらん

50 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/10(土) 02:39:52.56 ID:J8ddonXp0

>>38
確かにな～在来線は特急無くす程度にしとけと思う

51 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/10(土) 02:55:20.32 ID:wuSGA83c0

東海道や山陽は本線も残ってるけど他って三セクしなきゃいけないほどなのか

52 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/10(土) 02:58:01.37 ID:isxyzz+Z0

>>51
そりゃ稼げなかったら切るしかないだろ

53 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/10(土) 02:58:36.47 ID:mfLqlOEY0

>>50
何様だよ

54 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/10(土) 03:03:45.52 ID:zp8HwZFL0

埼玉あたりは新幹線のがいいかもな。東京神奈川からなら飛行機じゃないか

55 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/10(土) 03:07:25.25 ID:hlOYOU2E0

>>51
儲からない部分だけを切るのがこれまた...

56 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/10(土) 04:27:02.07 ID:1TPDOSqN0

国が九州と北海道の新幹線を意地でもやろうとしてる＆してた理由はこれなんだよな
ますます北陸新幹線が意味不明ではあるが

57 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/10(土) 07:41:41.76 ID:0+HNDEAM0

>>46
丘珠と千歳の大きさの差ナメんな。
もし丘珠を千歳並にしようとしたら
畑全部潰しても全然足らんわ

58 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/10(土) 11:24:30.03 ID:l5HE+OYC0

丘珠は東区のプロ市民が騒音問題とかでゴネてる間に
ANAが撤退しちゃったんだよね
今運航してるのはHAC(JAL系)だけ

函館市は西九州ルートの佐賀みたく
JRが「じゃあ経営続ける」って言い出すまで
経営分離に同意しなければいいと思う

59 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/10(土) 11:33:21.89 ID:H59dWVts0

今度北海道行くんだが、札幌-函館ってめっちゃ遠いのな。

60 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/10(土) 11:36:38.14 ID:R8snKyct0

>>47
1mほど当初の予定より橋が長くなったらしい
長さ 3,911m、最大支間長 1,991m

61 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/10(土) 11:40:04.15 ID:mQUBcse/0

丘珠は、タマネギ畑のままのほうが良いよな。
あそこのタマネギはなんか味が良いらしくて高く売れるみたいだし、
整備したとこで千歳の代わりになるほどの面積もないし。

62 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/10(土) 11:47:13.66 ID:iXGH877c0

熊しかおらんところに電車や道路を通して黒字になるわけがない