【F1】小林可夢偉、ザウバー解雇　　　　　　　か？

541:音速の名無しさん :2011/12/09(金) 06:01:59.04 ID:82Qc/hT60 [sage] >>524のフォーラムでこんなのが。まさか可夢偉が？

Date: 08 December, 2011 17:58

According to swiss newspaper Blick Sauber could drop Kobayashi in the next few days...
They're pretty reliable on Sauber information.
Ferrari may be offering free engines to them if they take Bianchi...

http://www.f1network.net/boards/read/s107.htm?110,10881544,12893760,page=89

拙訳)スイス・BLICK紙によると、ザウバーは小林を数日内に解雇するとのこと。これは相当信頼できる筋からの情報だ。
フェラーリがエンジン代金を無料にする引き替えに、ザウバーにビアンキを走らせるよう求めているとのことだ。

※BLICK紙/ソース
http://www.blick.ch/sport/formel1/kobayashi-bei-sauber-vor-dem-aus-189133




依頼828

サゲマンのせい

あびる優しさ

去年他のチームからの引き合い断ってまで残ったのにこの仕打ち

窃盗団女死ね

成績残してねーじゃん解雇されて当然だろ

ぱんつ

所詮ジャップはこんな運命

カウパー？

これを機にエアロバティックに転身すればいいのにな

若い外人にチェンジ

まぁ弱いチームで金もあるわけじゃないし金やその代わり持ってこられたら切られてもしょうがない

嘘だろ？

昨日モーターショウかなんかで来年もザウバーのれるのでがんばります＾＾
って言ってたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カムイ伝完

スイスのブリックなんて聞いたことない。
誰かこの新聞の信頼性頼む

うわぁぁぁぁぁぁぁああああ

バイクもそうだけど、スポンサー連れてこれるかで決めるのやめれや

カウパー

結果出しても持参金がないとコレか。カムイカワイソス。

え？
来年も同じ体制で走れるから頑張るって昨日言ってたぞ

さすがイタリア人は汚い

この世界の契約はあって無いようなもんだからな

実際のところペレスのほうが速いからな

Ｆ１ドライバーから再びジャップ排除か。。。。
次は高性能アシモでも乗せとけよ

どう見てもカウパー解雇

>>4
他のチームったってザウバーより下じゃ駄目だろ。

スポンサーあってのF1チームだからな
仕方がない

表彰台まだなの？
いつまでチンタラやってんだよ

これでフジも心置きなくF1から撤退できるな

可夢偉より佐藤琢磨の来年の方が気になるわ

>>24
ペレスとか遅すぎるだろ
カーナンバー的にも

ヴァージン逝きｗｗｗｗｗ

小林首にする前にクソ戦略考えてる担当をクビにしろ
あまりにもひど過ぎる

ジャップはオワコン

>>29
ザウバーではアロンソでも無理

フェラーリエンジンと比べられたら負けるよな

あびるすげえええええええｗｗｗ

来年またCS入ってF1実況しようかな。
川井ちゃんはまだやる気ある？

ただでフェラーリエンジンか。
でかい持参金だな。


>>31
アメリカのカートから撤退？
ＦポンとスーパーGT行きかねえ。

泥棒馬鹿女のせいで若者の未来が潰された

今年ぐらいジャップに優しくしてくれよ

金と技術者を引っ張ってこれないドライバーはクソ

琢磨はインディで続けたいって話だけどどうなるかなぁ

可夢偉も晴れて窃盗団メンバー入り？

もう鈴鹿も来年で終わりで良いしフジも撤退しろ
メーカーも搾取されまくったあげくメリットが何も無かったってことでいいじゃん

今頃あびる優はビアンキと付き合ってるだろう

http://www.topnews.jp/2011/12/09/news/f1/drivers/kamui-kobayashi/48565.html

なんか大丈夫なんでは？

世界の注目をあびる優秀なドライバー
じゃなかったのか

後半良くなかったからなー

>>1
カムイ程度じゃモタスポ大好き欧州っ子たちに絶大な人気を博した
タキ・イノウエの足元にも及ばないですよね

http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=ShMrnxmX3LU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ib0iTleuWvE&feature=related

今までは日本人が持参金持って行って他のドライバーを追い出してたのに

>>48
ザウバー否定してんじゃん

ていうか日本人ドライバーが優勝したとして
ニュースになんの？って話　

見た人「ふーん・・・

>>44
琢磨は浪人の前にHONDAを離れる決断すべきだったな。

日本人から見ればポイント取ってるとかそれなりに活躍してる感はあるけど
他国のファンにしてみればたいしたドライバーじゃないんだろうな

まあカムイも「来年は赤いマシンか青いマシンに乗りたいｗ」とかふざけた事言ってたわけで
フジテレビのベッテルへの「やっぱりパートナーはウェーバーじゃなくてカムイがいいよね？」インタビューも併せて
奇麗に因果が決まったんじゃないかな。

>>48
ザウバーびっくりということは飛ばし記事なのか？？

カムイがいなくなったらザウバーなんぞコンスト10位が関の山

フェラーリが外堀埋めるためにリークしてみたとかあり得るしどうなることやら。

代わりにマッサAUTO,カムイINでいいよ

これはフェラーリがザウバーからカムイを無料エンジンで買うということだな
という夢を見た

高木虎之介ってどこいったんだろ

>>56
むしろ海外の熱心なF1ファンのほうが冷静に評価してると思うよ
イギリスのF1サイトでも人気ランキングで上位だし

>>61
マジでマッサは首にして欲しい
あんなに魅力のないドライバーに成り下がるとは思わなかった

>>24
速くても完走しないと意味ないんだよ

財政的に結構厳しいのは分かるんだけどなあザウバー
エンジン代じゃあ小林の持ち込みスポンサーじゃどうにもならんか

シーズン序盤で急激に劣化したなこいつ

>>54
で？

ザウバーのマシンの性能ショボくね？

事故でフェラーリ7台ぶっ壊したｼﾞｬｯﾌﾟ許さん！可夢偉クビだ！　　

次の日本人は誰だろう？

誰か10代で世界で活躍してる人いないの？

カウパー解雇とか精子どないしたらええねん

ペーター・ザウバーてすぐドライバーのせいにするからな

>>65
来年がラストでしょ
代わりは誰になるのかな

デラロサ切らなかったらもうちょっとザウバーのマシンもましになってたのかなあ

フェラーリ移籍ならいいが単純な解雇なら許せんわ。F1ってそういう世界だけどさ

>>24
1年目を比較してもポイントで負けてるし今年比較しても負けてるのに速いのか不思議なドライバーもいたもんだなw

所詮F1も金金金だな

>>74
おいおいヴェンドリンガー忘れたのか

TENGAの人か

なぜか本場のイギリスでイギリス人のバトン、ハミルトンに次いで三番目に人気が高い可夢偉

>>75
順当に回復すればクビサ

ザウバーがフェラーリのサードカー的な感じになってくるな

マジかよ、可夢偉どうすんだ
代わりにフェラーリが可夢偉を使うとかじゃなさそうだし
チーム選ばなきゃ取ってくれる所はあるだろうけどできるだけ上のチームに行ってほしいな

>>81
イギリスって反日じゃないのか？

>>82
クビサとアロンソが同じマシンでガチバトルするところ見たかったな…

>>83
マシンが瓜二つってこともあったしねえ

カウパー

>>9で出てた

黒木メイサはとんでもないサゲマンってことだな。

>>83
昔のザウバーはもっとフェラーリ二軍チームだったけどな

ライコネン復活なんてさせるからだふざけんな

あーあ

窃盗団あびるなんかと付き合ったばっかりに・・・

マシン性能が悪くて弱いだけで
カムイは引っ張りだこって話しじゃなかったのかよw

解雇されてもたんまり違約金貰えるんだし
それ使ってフォースインディアあたりに入れてもらえばいいよ

女が泥棒だからな

厳しい世界だ。

典型的な名前負けｗｗｗ
神偉ｗｗｗ

正直あの顔では集客効果も無いんじゃね？
寿司でも握ってたほうがいいと思う

>>83
同じフェラーリユーザのトロロはレッドブルのサテライトだし
ペレスはフェラーリの育成枠だしね
ブリックの飛ばしじゃねーの？

ロータス・ルノーはライコネンとグロージャン

セナはリザーブで残留
グロージャンに追い出されるペトロフがマルシャ(ヴァージン)へ　
ペトロフに追い出されるグロックは？？？

>>85みたいな二元論のアホ死なねーかなー

＞可夢偉のシート喪失説には、ザウバー側も「驚いた」と『Blick（ブリック）』紙へコメントしており、
＞実際に可夢偉がシートを失う可能性は低いと思われる。

はいはい飛ばし記事

>>82
クビサはもう無理だろ

>>103
ザウバー「（ずぼしすぎて）驚いた」

てことはカムイはフェラーリか？

ブルーノは大した実績も無く名前だけで乗っただけなのにな

>>101
グロックっていつも貧乏くじ引かされてるようでかわいそうです('A`)

結局サウザーって何がしたかったんだ？

>>104
フェラーリはクビサを諦めて無いぞ

>>85
仮にそうだとしてもスポーツにそんなのはあんまり関係ないよ
特にF1は

どこに問い合わせたかも分からない
TDクラスとただのマネージャーくらいじゃ持ってる情報が違う

来年のSuperGTでカムイが見られそうだな…

>>109
やっぱり愛は必要

パトロンは大事やね
可夢偉はひとつも連れて来てないし

クビサは来年無理でも、再来年に復帰してほしい

焦らずにまずは完璧に怪我を治してほしいな

ねんどろいどとfigmaの在庫どうすんのよｗ

4台のマシン中３台を相方が大破。
その普通なら使わない、大破したマシンを使ってたのが可夢偉。

まあペレスがマネー的に強いから、退くなら可夢偉だろうな・・・。

もうトヨタの再参戦しか手がない
ザウバーよりかは速いし

可夢偉がいなくなったら地上波の放送はどうなるんだよ

俺のアルゲル君シート確保ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

小林可夢偉さんの名字の由来はhttp://myoji-yurai.net

メイサがサゲマンだったとは・・・

>>115
でもポイントの稼ぎを考えると総額はカムイの方がチームに
もたらす資金は多いとかどっかで聞いたけど、どうなんだろう

トロロッソに抜かれたら200万ユーロの差があったんだっけ？

>>98
F1ドライバーになってる時点ですごいと思うんだが
それでも名前負けなのか？

カウパー？

>>70
終盤はもうマシンの開発辞めちゃってたからな
ジェームス・キーもレース来てなかったし

F1どんどんつまんなくなるな
インディカーNASCARの方がレースとしては段違いに面白いわ

>>49
評価するよ

小林可夢偉にシート喪失説。ライコネンのチームメートの座をめぐる争いの余波
http://www.topnews.jp/2011/12/09/news/f1/drivers/kamui-kobayashi/48565.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
＞可夢偉のシート喪失説には、ザウバー側も「驚いた」と『Blick（ブリック）』紙へコメントしており、
＞実際に可夢偉がシートを失う可能性は低いと思われる。

ガセでした

レッドブル
ヴェッテル　ウェバー
マクラーレン
バトン　ハミルトン
フェラーリ
アロンソ　マッサ
メルセデスAMG
シューマッハ　ロズベルグ
ロータス
ライコネン　グロージャン
Fインディア
ディレスタ　ヒュルケンベルグ
ザウバー
小林可夢偉　ペレス
トロロッソ
ブエミ　アルグエルスアリ
ウィリアムズ
マルドナド　スーティル
ケータハム
コバライネン　リチャルド
マルシャ
ピック　ペトロフ
HRT
デ・ラ・ロサ　リウッツィ

>>117
カムイのねんどろいどどこで買えんの？アニメイト行けば売ってんのかな

>>120
昔は中野信治がシート失って空白の時期もあった
でもその頃がF1的には一番面白かったという

佐藤琢磨と中島息子はどこいった？てかシューマッはがいてびっくりした。

>>130
（なぜバレたのかと）驚いた

>>81
BBCｺﾊﾞﾔｼとｼｭｰﾏｯﾊ好き過ぎﾜﾛﾀ

ビアンキはマラネロで鈴鹿走って勝ったよな
ずっと我慢させられてファイナルだけ全力で走ってごぼう抜きだったような気がする
カムイ蹴っ飛ばしてまで乗せてどうこう言うドライバーじゃないよな

>>134
琢磨はアメリカで就活
カズキはトヨタでWEC参戦決定

　　　　　（rヽ,;''"""''゛"''゛゛゛'';, ﾉｒ）　　　
　　　　,;' 　|＿＼　　 　 ／＿|ヽ゛';,　
　　　　,;'" '|＼●　|　|　●／|ﾞ゛ `';,　 お前それ鈴鹿でも同じ事言えんの？
　　　　,;'''　|　 ￣　|　|　￣　 |ﾞ゛　`';,

カムイがクビならもうマジで日本はF1から離れるべき
所詮カモだったということ

つーかもしあるとしてもペレスが先だろ



あ、金か・・・

F1はスポーツじゃない、経営だ。

>>140
いや、現時点で普通にカモだろ
何言ってんだ

>>141
ペレスもフェラのスクールからだからな

スイスのBLICK紙て東スポじゃん

>>140
アロンソやベッテルと互角に戦えるドライバーなんてもう当分でそうにないしね
地上波もＣＳも放送休止でいいや・・

顎のせいでカウパーは資金難

日本ならミニバンでレースやれよ

浴びるに頼んで
シートを盗んできてもらえばいいじゃん

日本が財布じゃない時期はなかった

HONDAでエンジンのみ出してりゃいい。金か技術だけ出してろと言われ、
日本人は下手だから三流チームかセカンド扱いで我慢しろと言われ
上手いと金がないからダメと言われ、

一方
日本がついた餅を食ったのが新興国ドライバー。
そして、なぜかレッドブルがトップチームになった。

これは間違いなくあびるエフェクトが発動したな

まー、しゃーないだろ
ブサイクだし

それはないだろー
ペレスとビアンキってお先真っ暗じゃん

>>6
おやおやニワカが通気取り
お前の言ってる成績ってな〜に？

海外のＦ１ファンも激怒してくれてるぽいのが救い

次の日本F1ドライバー候補に誰が居るの？、

中国が早晩、国家チームを組みそうで怖い。

その日が日本F1の終焉の日

>>85
人の中に混じって車を運転するサルがいたらバナナ投げて応援するのが英国紳士

サウザーのとこにいたのか
「汚物は消毒だー！」係もやったのかな？

>>156
笹川とか金丸かな

ザウバーのピット戦略は糞過ぎる

>>160
三途の川サーキットで？

カウパー

いざとなったら寿司屋があるじゃない。

ザーメン + カウパー

まあ判る

フジテレビは心置きなく契約打ち切れるな

フェラーリ9台葬ったジャップはいらねーか

ＤＱＮネームの筆頭

>>162
や、マジで
カートの世界選手権で勝ってる

山梨のじじいと戸締り用心火の用心は関係ない

>>115
今年からNECついたんじゃなかったか？

ロータスがまだハッキネンの相方決まってないから行っちゃえよ！

>>171
死ね情弱

>>172
ぺやんぐ黙れ

可夢偉がイタリア人だったらフェラーリ乗ってたんだろ？

カムイクラスで年収どれくらいなんだろ？
億超える？

>>175イタリア人ならなお無理
フェラーリ
イタ人載せない

禿げてるおじいちゃんがオーナーなんでしょ？
あのおじいちゃんいいひとそうだからきっと大丈夫よ

>>177
ぐぐったら、フェラのレギュラードライバーでイタリア人だったのは、
アルボレートって人まで遡るんだね。さすがに知らないw

カムイ「次、無いんだよ」

>>177
レギュラーじゃないけど最近だと
フィジケラか？

>>179アルボレートはもうそうとう昔のドライバー
だから載ったうちには入れない。
フィジはスポットだし

フェラーリエンジンワロタ

まぁガセだけどどっからそんな噂でたんだろうな
ビアンキをサードドラにするならまだしもいきなりレギュラードラと交代なんてザウバー側にリスクがありすぎ

>>171
それNECメキシコ

F1の世界は飛ばし記事が案外現実になったりするから恐ろしい

ザクスピードに移籍でいいよ

>>180
右京さん…

>>188
それアグリ

>>164どこかのF1ファンのサイト
のコメで事情通振舞うファンがそんな風に書いた事
がその噂の始まりだと思う

でも今解雇なら多分違約金貰えるだろうからそれでインドに行くのも面白そうだなｗ
インドでシート争ってるドライバーみんなろくなスポンサーないし

>>182
ミケーレをカウントしないとか頭おかしいんじゃないの？

＞フェラーリがエンジン代金を無料にする引き替えに、ザウバーにビアンキを走らせるよう求めているとのことだ。

さすが糞チーム

死ね

ザウバーに居ても将来性ないだろ

さげまんだもんな

>>192おかしいは余計だ。
１０数年前にフル参戦してた奴でなきゃ
起用してたとは呼べないぜw

>>179
カペリは解雇だから無視ですかそうですか

カペリってミケーレより前だっけ

>>179
カペリは違うの？

ペレスもフェラの息掛かってるんだっけ？

フェラーリがイタリア人乗せなくなったのはエンツォの意向なのに
死んだあとの10数年内がどうとかやはり頭おかしいだろ。
アルボレートまでの10年間こそ完全排除してた期間なのに。

カウパーで検索したら９人の低脳がいた

フェラーリエンジンはオワコン
さっさとホンダがエンジン供給しろ

あああのエンジン替えたらチャンピオン取ったホンダね

ペレスはフェラーリでマッサの後釜ほぼ決まってるんだっけ
やっぱこの世界は金（スポンサー）を持ってるのはデカイよなぁ

スポンサーさえつけば、カムイを乗せたがるチームいっぱいあるだろうに・・

カムイって女見る目無いよな。
男兄弟ってそこがダメだ

トヨタさん助けてあげろよ(´；ω；`)
プライドないのかいな

ソース全文のせろｗ

鼻デカ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アルボレート懐かしいのう
大好きなドライバーだったわ

>>202
よっ、10人目w

>>63
御殿場でカートショップやってる

どうでもいいけどもし可夢偉とベッテルがマシン交換したらどうなるの？可夢偉とベッテルの順位逆転したりすんの？

マジか、フェラーリ不買運動するわ

アルボレートが乗ってた頃ってフェラーリがどん底くらいの時か

あれだろ　あのアフロネーチャンの呪いだよ
だから付き合うなって　あれほど…

しばらくジェシカを借りろ

日本式の評価をするチームなんてないから気になってはいたんだが
ペレスはスポンサー持ってるし勢いがあるし、小林は鈴鹿の前あたりから守りに入っちゃっ
てないか？
若くて地味なポイントゲッターなんて中盤以降のチームは欲しがらない気がするわ
他にもいるし

>>202
IDが…ｗ

>>202
そして俺はその11人目になる男だ

ナカジマJrが忘れ去られている･･･

>>222
だってGTでもはっきり他のドライバーに劣ってるからなあ
なぜかテレ東の番組でもプッシュされてるがｗ

それより問題はルーベンス先生のシートだよ
連続出走記録を止めさせてはならぬ

所詮ジャップはこの程度

>>225
コリアンサーキットは来期GP開催絶望的なんだよな

>>214
そりゃ逆転するよ
チャンピオンは無理だけどな

>>226
この前発表されたカレンダーには載っていたがどうなんだろう

ウェーバーよりは役に立つだろうに…

アルグエルスアリに
「同じマシンのチームメイトより常に0.5秒遅いくせに
まだトップチームに居座る恥知らず」とか言われちゃってるんだからなｗ

貧乏神みたいな女がくっついてるからな

>>226
この前発表されたカレンダーには載っていたがどうなんだろう

金引っ張ってくる力とかの政治力抜きにして
歴代の日本人ドライバーで速さ最強ってだれ？
カムイ？

>>232
右京だな
ヤマハがウンコすぎて目立たなかったけど

>>232
多分バトンから0.2秒遅い琢磨。

速さをA〜Cでランク分けしてこんな感じの印象
中嶋 悟　　　　　　A
鈴木 亜久里　　　B
片山 右京　　　　 A
中野 信次　　　　 C
高木 虎之介　　　A
井上 隆千穂　　　C
佐藤 琢磨　　　　 A
中嶋 一貴　　　　 C
小林 可夢偉　　　B

中嶋父の一番良かった時はホンダエンジンおよびターボ全盛期であの成績だからもう一段下だと思うけどね

カウパー

速さで中嶋Aは無いわ

エンジンと交換とか･･･カムイかわいそう

なんていうか地味でスター性がないんだよな日本人ドライバーって

この前の事故でお亡くなりになったフェラーリ達の呪いじゃろ

前半戦は良かったけどな
モナコで一気に運使い果たした感がある

最終戦間際でやっとそれらしい調子にはなったけど

あびるのガバマンじゃチームは満足出来なかったのか

>>232
セナにはどうしても勝てなかったけどピケになら勝てたと豪語してた中嶋父

>>235
産廃マシンでタイムを出してたIDEさんを忘れるな

>>235
Ｔａｋｉ Ｉｎｏｕｅが居るのにＩＤＥさんは無視っすかｗ

こんなチーム去ったほうがいいわ

白人だけでやれや

>>235
左近は・・・・・さ、左近はどこ？

>>135
佐藤 琢磨
ホンダエンジンのおまけ。一発の速さはあるがクラッシュでチャンスをつぶしまくり
クラッシュが少なければ日本人初優勝あったかも？

中嶋 一貴 トヨタエンジンのおまけ。遅いが予選ではいいところにつけたり、クラッシュはしない安定感のある走りで気づいたらポイント圏内ということがよくあった

小林 可夢偉 一発の速さはないから予選は遅い
しかし安定感のある走り。バトルの強さでポイント圏内に食い込む
スポンサーは主にスカルプＤ（笑）で日本人では珍しくエンジン付じゃない

来年はフェラのテストドライバーやって、再来年からってのはどうよ。

安価取り消し

まあジャップなら当然だな

今シーズンの成績考えたら新人の同僚のほうがパフォーマンス良かったしな

こんな感じかな

中嶋 悟　　　　　　B
鈴木 亜久里　　　B
片山 右京　　　　 A
中野 信次　　　　 C
高木 虎之介　　　A
井上 隆千穂　　　D
佐藤 琢磨　　　　 A'
中嶋 一貴　　　　 C
小林 可夢偉　　　A'

>>244
ロータスで散々大差つけられてなかったっけ？ｗ

>>255
中野はB'って感じかなぁ
でもほぼ同意

ルノーに移籍してればよかったのに
チャンスは逃すともう戻ってこない

日本人ドライバーが居なくなるとフジテレビとの
放映権契約更新に悪影響があるから、
バーニーがどっかのチームにねじ込むだろ

あのエンジン有料だったのか

【レス抽出】
対象スレ：【F1】小林可夢偉、ザウバー解雇　　　　　　　か？
キーワード：退かぬ　媚びぬ　省みぬ

抽出レス数：0

流石にもう日本でF1終わっていいんじゃね？

お前ら釣られすぎワロタ
ブリックは東スポレベルだぞ？

>>254
ペレスが何ポイント取ったのか知ってる？

山本左近が完全無視でワロタｗ

>>264
ポイントはカムイの方が多かったが、予選や本線の結果でもペレスに
ちょくちょく負けたりするあたり後半は今一だった。
来年もこの調子なら再来年が危ないだろ。

今解雇とかだったらザウバーはカムイに違約金払わないといけなくなるだろ
エンジン代金無料との引き換えじゃ意味ないしないわ

>>266
流石に来年はまともな車作るだろ

12位　ポイント30 小林可夢偉 （ザウバー）
16位　ポイント14 セルジオ・ペレス （ザウバー）

ルノーを途中でクビになった11位のポイント34獲得したハイドフェルドは最終戦迄出ていれば
トップ10に入れた様な気がする。

スポンサー連れて来れないドライバーはツラいわな。

ペトロフとかもそうだけど契約あるのに解雇の場合は、来年分の給料はもらえるのか？

>>255
概ね同意だが
中嶋一貴はＢでもいいと思う。
チームの足かせ無く自由にやらせたら
もう少し速かったと思う。
ニコを予選やフリーで上回る事もあったんだし。

>>176
5億

>>268
それを期待したい。今年は開発放棄して酷かった。
初めは遅かったフォースインディアが超速くなってるのに。

>>268
仮にまともな車作っても開発しないから
結局後半で抜かれる

よかったなぁフジテレビ踏ん切りが付いて
鈴鹿も来年で終わりだな

カウパー

>>274
今年が遅かったのはブロウンディフューザーの開発を中止したせい

>>277
ザウバーが後半戦相対的に早くなったシーズンなんてほとんどないよ

さげまんっすなぁｗ

サウザー？

仁星とは悲しい星だな・・・

カメイはＤ１知ってるみたいだからそれやればいいじゃん

ワンメイクでセッティング以外禁止して誰が一番上手いか見てみたいなぁ。
競艇みたいな感じでさ。

>>283
マッサカートに全員集合だ
で、アルゲル君優勝と

>>283
カートだとプロストが勝ってたな

バトンぐらいしか知らないんだけどお前ら的にはバトンはどうなの

カムイ切ったら本選に弱いペレスと新人じゃコンスト9位確定
コンスト7位と9位だと報奨金の違いはフェラエンジン代くらいになるん？(´･ω･`)

>>286
イケメン

>>284-285
カートだとエンジン性能の兼ね合いで体重が大きなファクターにならんかね？

日本人としては速いけど世界レベルでは平凡お金の元も持ってないし

>>286
たっくんをブッチギリした名タクシーF1ドライバー
本当にクレバーな走りをする

これが本当ならあびる優サゲマンだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メイサはサゲマンだったか

それより来年からＣＸがＦ１放送しなくなるってマジ？

ゴニョゴニョしたらBBCの中継が見れるからフジはいらね

エンジン無料には代えられないな

>>287
ケーターハムに勝てるの？

カウパー？

ウィリアムス行こうぜこの際

>>54
馬鹿！その後テレビが物凄く盛り上げるんだよ
そしたらニューﾋｰﾛの誕生だよ

>>290
それ考えたら伝説のF1パイロットのタキ井上って凄かったんだな







マネージメント能力が…

カウパーに見えますた

>>301
いや、当時の日本人の財力ならそう難しくなかったさ

どうでもいい

佐藤琢磨の復帰待望論
可夢偉はつまらんのだよ

>>255
佐藤琢磨ってファンの評価高いんだな
クラッシュばっかして都落ちしちゃったイメージしかないわ

片山右京は速かったと思うよ　ミカサロよりかはおそかったけど

>>306
アロンソ抜いて有終の美を飾った

たっくんは期待させる何かを持ってるし
実際に結果出す時がある
何よりも結果出せそうな時のミスが強烈

カムイはね
華が無い
ベッテル辺りと比べられる実力だったのにね
スポンサー的にはセナのが断然欲しがると思うのに
セナもシート無いんだろう？

可夢偉が華がないって
カジキならわかるが

歴代Ｆ１ドラは
琢磨＞星野＞アグレ＞ウキョ＞寅だな
クロネコ長距離エースドライバーから
鍛えなおせ

>>295
もう見れなくなるぞ

可夢偉の印象がパッとしないというのには同意だが
今更琢磨が帰ってくるくらいなら可夢偉のままでいいわ

SKYを違法配信してくれる酔狂な人はいるんだろうか
タダ見チューナーみたいなのあればやってくれる人いそうだな

佐藤選手はＦポン参戦して無双できるのか見たいな

あびるぱねぇ

ここにきてホンダ復活からのシート可夢偉とかもちょっと面白いか
と思ったけど現実味なかった

>>315
浪人せずにFポン行けていればな。
何もしない1年で完全に終わった。

カムイが枕かレッドブルかフェラーリのマシンに乗ったら
表彰台狙えるのかな？

NECは、NEC メキシコかもしれないけど、カムイがいなかったら、わざわざスポンサーしてたかなぁ？
マッドクロックとアジアジェットは、カムイを支持してるんだよね？確か。

マジでザウバー首になったら中嶋と一緒にトヨタからルマンに出れば良い

>>25

常に最適なコース取り出来るだろうから驚異だな

カムイみたいな「日本人離れした〜」って褒められてるやつより
カジキみたいな控えめで自己主張しなさそうな、おもいっきり日本人ぽいやつに勝ってほしかった

>>255
可夢偉と一貴で比べると純粋な速さでは若干一貴のほうが速いと思う。
ただ総合的な実力では圧倒的にカムイのほうが上。

琢磨やトラや右京などF1ドラとして恥ずかしくないレベルの速さをもったドライバーは過去にもいたものの、
可夢偉レベルのレース脳を持ったドライバーはいなかった。悪く言えばレースを知らなかった。
一貴は幼少から教育を受けて教科書通りのマニュアル走行はできたけど、それ以上のことができなかった。
可夢偉は歴代日本人ドライバーの中では比較にならないレース脳を持っているので、
特別な速さを持っているとは言えないにも関わらず、いつも望外なポイントを持ち帰ってくる。
だからこそ特別な速さがないのが本当に惜しい。

>>320
あれはNECメキシコでペレス付き

ほとんど来期のシート決まってからこんなもん吹っかけんなよフェラーリ
日本人締め出そうとしてる意識ありありじゃねえか
来年からアンチフェラーリになるわ

>>324
カムイは単に10位まで入賞圏内だから鮹と並んだだけだろ
鮹と納豆を入賞回数やポイントでは比較できないのとおなじだろ

カムイは持ち込みドライバーなの？
実力でシート取ったの？
どっち？

トップチームへの移籍を断ったカミカゼ右京が最速

カムイはホンダとはどうなの？赤の他人？
ホンダ復帰すんでしょ？セットで売り込めないの？
カムイ消えたら日本人のF1人気つうか興味は完全になくなるよ？

モタスポ板みたらガセらしい

>>327
だよなw
今のポイントシステムは10位でも取れる上に
ポイント数も大盤振る舞いw

小林可夢偉の成績を琢磨の時代にすると8ポイント
中嶋悟の時代なら2ポイントなんだぜw

またモタスポ板で相手にもされない理屈を・・・ｗ

>>332
こういう反論見るといつもでって言うって思う
車も変わってるんだから本当に意味ない仮定

と、散々罵倒されてもめげなかったジェンソンバトン最強伝説の人は偉い

>>330
他人だろ

まぁ、F1のシートは買う物だからな。

金が無ければ乗れない

ひょーしょーだい立たないと

このデマスレまだ続いてたのか

>>327
そんなことは一言も言ってないよ
可夢偉がバトル能力や危機回避能力に長け、またスタートでいつもスルスルと順位を上げるのは
ほかのドライバーに比べて情報処理能力が優れているからと言いたいだけ
その辺は走りを見れば大体分かる

例えば去年の鈴鹿のヘアピンではアルグとのマッチアップで、アルグが想像さえしなかったであろうアウトから仕掛けて
技術とともに圧倒的なレース脳の違いを見せつけた
また同じヘアピンでバリチェロは可夢偉を牽制するために面白いラインをとってレーシングIQの高さをうかがわせたけど
可夢偉はさらにそれを上回って見事なオーバーテイクを決めた。つまり可夢偉のほうがバリケロに比べてIQがより高いということだ
また去年の韓国では後ろから猛追するスーティルに対して、誘い込むかのようにイン側を1,5車身分あけて
そこに無理に突っ込んだスーティルを撃墜する離れ業を演じた
このようにバトル時は単に車を速く走らせることとは違う能力が要求されるので
その時にどんな走り方をするかでそのドライバーの特性や能力が見えてくる
レース脳が相対的に優れていれば常に優位に立って冷静な走りをするし
逆に劣っていれば防戦一方になり、処理しきれない状態になればとっ散らかる
特にスタート時は競う相手が多くレース脳に大きな負荷がかかる
（自分の走りとともに他車の動きなども計算しなければいけないから）ので
その時の走り方、とくに１周目の抜け方を見れば
ストレステストやベンチマークテストにかけるように、そのドライバーの特性や能力が割合はっきりと見える
スタート時、可夢偉タイプは順位を上げ、一貴タイプは無難にやり過ごし、琢磨タイプはだれかに突っ込む傾向があるのは
印象論からでもわかると思う

まあ、能書きだらだら書き綴っても勝負の世界なんだから勝てなかったらばいばいさよなら地獄であおうぜってのは当たり前でしょ
それに一台、一年のシーズンでものすごい額のお金が必要なスポーツなんだし

>>255
井出ェ…

>>341
左近思い出した

>>342
DJ寿司屋がどうかしたか

信頼のタキソースでペトロフがマルシャ入りに失敗したらザウバー行きとか出てきたなｗ

>>320
NECメキシコはペレスの持ち込みなんだが。

琢磨は日本人ドライバーとしては天才だったのにねぇ

カムイの後いないんだよな。もうおしまいか

あびると立場逆転で逃走用お抱えドライバーかよ

>>240
琢磨が1番スター性があったな。身長低かったけど。

カムイの方が華があるように見えるけど
通が見ると違うんだなあ。。

F1よりもWRCの俺からするとそこそこ頑張ってる気がしてたがなあ

可夢偉はマシンがボロでもセットが決まればかなり速い。
前の車を喰うときはモントーヤみたいにアグレッシブ。オーバーテイクも上手い。

琢磨はフリーで遅くて予選で一気にタイムを縮めてくるドライバーだったけど
予選方式のせいもあって速いマシンなのに予選上位に食い込めなかった。
決勝ではズルズル後退するパターンが多かった。マシンもなぜか壊れまくった。

中嶋はニコより常にちょい遅かったけど決して悪くはなかった。
出来の悪いクルサードみたいな印象だな。華のなさではピカイチ。

中野はかわいそうなドライバー。コレに尽きる。

右京は速かった。でもとにかく運がなかった。リタイヤ率も高すぎた。
「あぁ〜、片山だぁ〜・・・」この文言を聞く度に鬱になった。

カウパーなのかザーメンなのかいい加減はっきりしろ

ビアンカならしょうがない

新しい彼女もさげまんだったか
あげまんには見えなかったけど
やっぱりさげまんだったのか

神咒神威神楽スレ

もしニューウェイとジェシカを両方ゲット出来たら最強だろうな

>>357
先生が？

契約期間内の解雇なの？
何があったんだ

【レス抽出】
対象スレ：【F1】小林可夢偉、ザウバー解雇　　　　　　　か？
キーワード：カウパー



抽出レス数：15

こうゆう噂が出た時点で来年は冷遇されて干されるんだろうなぁ。

ペレスのほうが良く見えたからね

そうこう言ってるうちにペトロフとセナが首になったな

>>2
これだな

いいんでない。来期はテレビ放送もないし、昔みたいにエキサイティングでもないルーティーンワークの周回だし。

>>365
来期はテレビ放送ないのか？
有料放送のみはバーニーが認めないぞ

地上波で放送しなかったらますます人気が落ちるぞ

琢磨は一発の速さがあった。
F1でフロントロー、インディでポールは伊達では無理

カムイに大口スポンサーつけばいいけど
スポンサーなっても国内市場への効果薄いもんな

佐藤選手は下位カテゴリーの成績でみれば
超一流だったからな。

>>332
コンスト7位の車ということを考えれば、6位まで入賞pt換算比較でも
十分な成績ジャン

クルム伊達では無理だろ。カテゴリーが違う。

クルム優勝したじゃん

琢磨はコンスト2位の車を走らせてた事を考えるとねぇ・・・

ライコネンがルノーに加入
↓
持参金ドライバーが溢れる
↓
既に契約が決まってるが大口スポンサーを持たないカムイに白羽の矢
↓
ザウバー「驚いた」

バーニーは「もうヨーロッパは終わりで未来はなく、これからは南米、メキシコとか」なんてコメントがあったけど、ペレスはウハウハだな

左近は無駄金使い過ぎ
カムイのスポンサーになれよ